【潤滑】ケミカル総合 67本目【洗浄】
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ケミカル製品の総合スレです。
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【潤滑】ケミカル総合 66本目【洗浄】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1601117779/ ヴィプロスブルーノロッサーノの気分上々
爽快です。ムオンもケイテンもイケてるじゃん ワックス系のチェーンルブ試してみたくてAZのB1-003買ってみたんだが
時間置くと硬化して固形パラフィンみたいな感じにコーティングされるのを想像してたんだけど普通に指で触るとぬるぬるベタベタするな
だけど不思議と真っ黒にはならない
squirtもそんな感じ? ベルハンマーが良くないと言うコメントあったけど、理由はなんでなのかな? 単に錆びさせたくなかったら粘性高いルブつければいいのに
ロードはワコーズだけどママチャリは原付バイク用つけてる
モトバイ用はマジで錆びない 動きは二の次 オートバイと自転車じゃチェーンの構造が全く違うって知ってるのか・・ >>532
カスはねっとりベタつく感じだけど取れるね
だけど、ぬるぬるというよりはパサパサギチギチって感じ
抵抗感は凄いからこれで本当にNo3なのかとは思ってしまう。 >>533
塩素系添加剤使ってるからやめとけ、という人がいる
ぐぐってね ベルハンマーはそんなに悪くないよ
黒く変色するから汚れと全く見分けがつかないのと
なかなか揮発しない上にサラサラしててよく飛び散るから黒い汚れが衣服やフレームに付着して取れなくなるのと
腐食?か錆に弱いのか分かんないけど金属表面が変色するのを除けば >>540
黒い汚れが靴についたりしたら最悪、、ビンディングシューズ白一色だし ベルハンマーを防錆に使うなよ
ttps://serowcustom.com/blog-entry-730.html
何度も貼られてるだろうけど >>542
やっぱガチの工業先進国メリケンの556である、WD-40すげーな
航空機の基盤のメンテ、整備のために開発されただけのことはある WD40は海外掲示板見てるとここでの556みたいな扱いなんだよな・・・ 556なんてWD-40のパチモノだろ。
それを「556なんて直ぐに流れ落ちて錆びる!」とか
浸透潤滑スプレーの悪評広めてるだけのゴミ。
WD-40ならこの検証結果のようにまだ「防錆には使える」って
評価になっただろうに ダクトテープとWD-40とバイスプライヤがあればなんでも直せる!なんでも作れる! ベルハンマーについてコメントありがとう。
汚れさえ気にしなければ室内でローラー回すには良さそうだね。
外で走るときは洗浄してフィニッシュラインでも塗っときます。 ベルハンマーは自分は駄目だったけどな。
前に使ってたチェーンオイルと変な反応したのか、
チェーンが固着した。
電動アシスト自転車で2台ともチェーンに差したら
歯飛びするようになったから、チェーンみてみたら
ところどころくの字になってた。
ベルハンマーの使用方法には特に前のオイルを脱脂しろみたいな
事書いてなかったのにこれ。 モーガンブルーのシンルブ買ってみたらギトギトネットリ系だったからミシン油混ぜちゃった GOKISOのチェーンルブってどうなの?
なんかYsロードの野澤氏が推薦してたけど
https://youtu.be/952VQ2z8Sj0 悪くないよ、取り立ててすげー良いという感じもしない
ローラーでカラ拭き+注油で使ってる感じだと、
ワコーズのスプレーよりもウエスは黒くなりにくい気はする GOKIGO使ったこと無いから気になるね。
GOKIGOとかロッサーノ、squirtあたりで勝負して欲しい GOKISOってさ、回転のいいハブが売りみたいだけど
超高額なんだよね
ホイールが30万や100万円みたいに。
で、超軽いのかといえば結構重いという。
http://www.gokiso.jp/ja/order/
売りは、高剛性による精度の高いハブによって回転摩擦を
減らすというアプローチ。
https://youtu.be/9VOQjOyMepg
https://youtu.be/a_O8l5g66LU >>555
で、「メイドインジャパンすげー」な製品かと思うと
海外の自転車通販サイトでGOKISO検索すると
全くヒットしないんだよ。
つまり、海外で全く相手にされてない。
やべー匂いプンプンするんだよなぁ。 >>555
金が湯水のようにあるならゴキソおすすめだ
ハブ単体の重さは基本的にあまり関係ない
ただホイールって乗るほど劣化するものだから
超高性能品より
高性能程々を安くて買い回すのがトレーニングから何からやりやすいのでこうしてる 副業として隙間産業やってるだけだろうから別にいいんでないの GOKISOのオイルって公式ページにはラインアップされてないね
隙間産業だからか >>555
値段的には昔のライトウェイトと一緒よね
オール日本で作ろうって思ったらこの位の値段取らないと採算取れないんだろ
難切削のチタンを多用したフルチタン削り出しハブでかなり値段上がってる感は否めないね ふんぐるい むぐるうなふ くとぅるう るるいえ うがふなぐる ふたぐん UFO買うか悩むな
汚れにくさや耐久性はsquirtで十分な気もするし 3分で焼きそばはUFOがバランス良いと思うけどコスパ悪い UFOは昔のザ・ジャンクって味の方が好き
ソバ兵衛もストレートのソバになってから全然美味しくない 10年前後の小麦粉問題以降
日清ふくめてカップラーメン吐くんじゃないかって程不味くなったな
味変わって1年程カップ麺マトモに食えなくなってた
一応言っておくが味覚異常じゃないよ そんな味の変化なんて全然わからない舌でよかったわ
ほとんどカップ麺食わないけど。 カップ麺なんて味を云々するモノだとは思っても見なかった カップ麺って保存食だろ?
と言うかラーメンは体に良くない。 ケミカルな味はたまに食べるから良いのであって常食はちょっと >>573
期限ぎりぎりや期限切れたのは油が劣化していて凄く不味くなってる
経験しないとわからないと思うがわざわざ経験する必要はないな
端的に言うとゴム臭くなる 外に放置してたサビサビのクロス系ママチャリに高級ルブ塗った
ママチャリは頑丈だなぁ
2年放置しても乗れるっちゃ乗れる
ケルヒャーで先に水洗浄したらスポークプロテクターが粉砕したけど
プラはさすがに劣化した >>566
UFOは高すぎて常用する気にはなれない気がする笑
squirtはすぐチャラチャラちゃりちゃり言うけど、これで抵抗低いんかね フリクションが低いのは第三者機関が証明してるけど
耐摩耗性が高いかは証明されてないよな
ワックス系は最低限の潤滑保護しかしないからフリクションが低いってことも
ありえるよね
だってさ、半個体のワックスだよ?
一度リンク等の摺動部分でワックス成分が切れて金属同士が接触する
ようになったとして、油じゃないんだからもうその切れた部分に
ワックスが染み出すことはないんじゃないの? >>577
UFOもすぐチャリチャリ言うけど
セラミックスピードによるとだからといって潤滑性能には影響はない…らしい >>578
だからワックス系にはテフロンだのモリブデンだのセラミックだのの粉が配合してるわけよ
どっちにしろワックス系は100〜150kmしか走れないから乗る度に塗ることになる
実際は乾燥させる必要があるから乗る前じゃなくて毎回乗った後に塗るわけだが
その使い方でならオイルよりチェーンが伸びやすいとか歯車が減りやすいとかは特に感じないね 前に大阪のバイク屋のオヤジがMTBで商業施設?を集団ウイリーさせて書類送検されたの思い出した
そいつ高圧洗浄でベアリング錆びさせて自転車は部品の次元が低いとか喚いてたw >>579
なるほどね
極圧系のオイルと比べるとWAX系ってどうしても摩耗が早くて抵抗も大きいように感じてたんだけど、影響はないのねー。一応メーカーの話も信じてみるか ワックス系は使った事が無いので正直言ってわからん
調べれば調べるほど整備が面倒になる事を知ったため導入は見送った ワックスとかドライとか使ってみたいけれども一度使ったら元に戻す為に洗浄しても全然リセットできないような気がして
気軽にお試しという気持ちになれないのよね
これだけ流通し続けているということは普通に問題なく使えるとは思っているけれど >>585
チェーンなんて買っても3000円くらいじゃん
石橋叩きすぎだろ
しかし、いままでルブを一週間に1度は塗って回して
定着 走る前に拭き取りってのを習慣にしてたけど
チェーンもスプロケもぜんぜん摩耗しなくて
チェーンチェッカーで確認してもぜんぜん刺さらなくて2年以上
チェーン使えてた。
これがワックスになったら急に劣化したりして。 チェンは税込み5000円近くするんだけどな
去年か2年前は5000円超えた事もあった
チェンだけで済むなんてなくて前後チェーンリングも交換となるから
軽く見て15000円は掛かる チェーン・スプロケ・チェーンリングの消耗は走り方次第走るステージ次第だってさっきも言われたでしょおじいちゃん
1時間ずっと100W以上?なにそれ??登りダンシング60秒?うそつくな人間なら10秒が限界やろという
貧弱通り越して虚弱な俺でもひたすら山岳登りコースばかり走っていたら新品チェーンでも2000kmも走れば殆ど0.75通り1.0通る箇所もチラホラし始める
同じバイク同じチェーングレードで平坦CRメイン使用だと5000km走ってようやく0.75が入り始める箇所が発見される程度 >>588
すまんな E-bikeだからチェーンの負荷がよくわからんのよ
しかもあれこれしてるから、追い抜く事はあっても追い抜かれることは
ほぼない速度で使用してるんだ。 どうもロードは「雨の日も乗る」
「一回で200や300走る」人だと
途中でオイル切れして、シャリシャリチェーンが鳴り出しても
走り続けるから「11速チェーンは3000kmくらいで交換」とか
言ってるんじゃないかと思うんだが。
俺みたいにバッテリー持つ距離(100km以内)で雨の日乗らない
大体合計200km以内で注油してる
を繰り返してると油膜が切れることがほぼなくてチェーンがへたらない
んじゃないかと思うんだが。 例えるなら、車の10万キロとかの過走行車よりも
ちょい乗りくりかえしてエンジンをドライスタートさせる
頻度が多い2万キロ走行車のほうが摩耗度が高いって奴かな 車に例える奴って分かりやすくなるとでも思ってるのかね
俺車持ってるけど1ミリも分からん UFO高いけど、余裕で一年持つだろうしケミカル沼にハマって散財しなくて済むと考えるとぜんぜん買う価値はあるかなーと思ったり
悪天候でも200km持つのが本当なら通勤用に使うのも有りかも 油膜が切れなければチェーンってへたらないんだないい事聞いた ダイゾーニチモリの二硫化モリブデンパウダー買って
ワックス系ルブに5-10%くらい混ぜればコスパ良いワックスができるのではないだろうか
http://nichimoly.shop-pro.jp/ >>589
eバイクでチェーン寿命語ってるのは草
それを先に言って貰わないと参考にならない コスパのいい手作りワックスルブならoz-cycleで紹介されてたよ ふむ。ところでおまいらのチェーン交換頻度というか目安はどのくらいなの?俺はロードだと 0.5なんだけど 0.75でもいいもんかな?実は迷ってたり。 発進時にインナーに落とさず毎回重いギアで立ち漕ぎしている、坂道をアウターローで負荷かけて登る、
みたいな乗り方していればチェーンの寿命は短くなるよな。 >>592
ボクはバカでーす!
ってな自己紹介は要らないからさw >>592
https://www.goo-net.com/knowledge/00174/
ドライスタートどらいすたーと
ドライスタートとは、オイルがほとんど残らない状態で
エンジンを始動させた際に発生する現象のこと。
エンジン停止から長時間が経過すると、自然とオイルが
ポンプへ戻っていくために起こる。これは、
エンジンの寿命を縮める原因にもなり得る。
わかってくれたかな? >>595
クライテックとか最初から入ってる奴があるだろ >>598
0.4%で交換
>>601
ボクはバカでーす!
>>602
よく分かった レイキッシュつけたらカラカラに乾いてるけど大丈夫? >>605
それで全く問題ないよ
カラカラにみえてちゃんとエステル基が金属表面に定着してくれてるから。極圧剤成分による玉コロ効果もあるからギシギシ言うまでは大丈夫 | \
| ('A`) ギシギシ
/ ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄ アンアン/ スプロケの洗浄してたんだが、半年以上も放置してこびり付いた汚れは灯油に浸け置きしただけじゃ取れないな…
でもブラシで擦るとスルッと取れたりするし、浸け置きの時間が短いのかな…
ガソリンだともっと強力に取れる?
試した人おりゃん? >>609
浸け置きはほとんど意味ない
密閉容器に入れてシェイクすれば一発だよ
緩んだ汚れが溶け出してくるようにしてやるのが大事
ペットボトルでもいいけどチェーンを取り出す時に切らなきゃ出てこない
100円ショップで適当に探してくればいい
タッパーみたいのはケミカルにやられて蓋が緩くなることがあるから注意ね >>609
そういう硬いこびりつきほどキャブクリーナーじゃないか? カセットは、真っ赤にサビサビだったのが
サンポール漬けにしたら銀色キラッキラになったよ。
サンポールすげーわ >>614
お前が踏み出したのは修羅の道
絶え間無い錆との戦いが今始まった サンポールしたら表面酸化コーティングやり直さないとね 写真現像自分でしていた時代なら 使い古しの定着液で簡単に銀メッキできたんだけどなー ブラシで擦ろうにもスプロケの奥まで届かんのよね
結局脱脂も兼ねてパーツクリーナーで吹き飛ばしたよ
灯油は値段安いし、濾して再利用できるしで経済的だけど
なかなか揮発してくれないからその後灯油自体を脱脂する必要があることを考えるとやっぱ使い勝手はイマイチかなあ
>>611
仰る通りに密閉容器に入れてシェイクしたけどダメだったんだ… >>618
100均にある3本セットの細長いブラシでイケる
チェーンの隙間の汚れもこれで取ってる スプロケットの掃除ならスプロケットスクレイパーとかそれとセットになってる細ブラシとか専用の道具はあるよね。
ただ「ギアフロス」なる紐もある
https://blog.worldcycle.co.jp/20141110/13642/
これを応用して、クリーナー液(ディグリーザーなり灯油なり)染み込ませた、100均で買える紐とかでもいけるんじゃないかと。
ああ、やってる人居たか
https://plaza.rakuten.co.jp/neko2sanpo/diary/201801100000/
https://sorena.hatenadiary.jp/entry/2018/05/28/204757
あと、古タオルだが古シャツだかで簡単にとか言う動画がYoutubeにあった気もする。
軽く検索かけたが、最近は再生してもらおうってんで具体的なタイトル書かないヤツばっかだな…
「らくらく掃除」「超簡単」「便利グッズ」などなど… スプロケはクリーナー吹いて、クリーナー染み込ませたウエスや布切れにいらなくなったプラスチック製のカードを挟んで回したりこすったりしてる
どれくらいキレイにしたいかにもよるけど ホワイトスピリットってホムセンで売ってるん?
もしくは名前違くても中身同じもの >>618
そういう時は後輪から外す
もしくは使い古したシャツや靴下を隙間に入れてキュッキュ スプロケ掃除は面倒がらずにバラしてやった方が結果的には早いし楽だと思うよ >>611
これチェーンの話だろ?
スプロケが丸ごと入って密閉出来て力いっぱいシェイクできるってどんな頑丈なタッパーだよ >>625
皆がわかってるのに黙ってられないのが
ADHの特徴 >>625
パチンとロックできる弁当箱みたいなものがあるだろう >>627
なるほどサンクス
よし、シンナー漬けでキメてくるわ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています