【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て76
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ショップに依頼するより早く､安く､自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや､失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず｡
自分でやる自転車の整備､改造､部品交換について情報交換しましょう｡
次スレは>>980あたりで空気だと読みながら減速しつつ宣言してからのスレ立てがスマートでしょう。
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【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て72
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1598275345/
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て75
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1608377492/ >>473
オイルまみれのウエスでタイヤを拭いているだと？
オレはスチールスポークの防錆の為に油で保護膜付くように拭いている 付着して滑る程汚れたウエスでは無いよ
ゴムが枯れない様な気がするのでチューブラー時代から数十年続けている https://youtu.be/MTT0laok9gY
これの2:15辺りでコラム切ってるんだけど
ステムついたままステム握って切ってるように見えるんだけど
そんなもんですか？ >>447
間違いを指摘されて逆ギレとかお前は救いようの無いバカだな
>>471
用語？定義？
一般的な英単語だよ
辞書でも引いてみろ！ >>483
バカって自分の思い込みの間違いを認められないんだろな
バカは死んでも治らないってお前のような事をさすんだろうな ケーブルの 素材の一つにワイヤーがあるって言うだけの簡単なお話なのに
何でお前らそんなに盛り上がるんだ 定義厨が暴れてるだけ
>>460にも書いたし>>455も言うように業界によって違ったり歴史的な事情で決まったりするのでこう言う無知な定義厨はもてあそばれることが多い お前ら外では池沼をスルーするくせに
なんでネットだとかまうんだよ ほとんどの人にとってどうでもいいことに
異常にこだわるのは知能や人格に何かしら問題ある
それが正解ならまだしも、大抵は自分の世界での正解でしかないから
糞の役にも立たん フライバイワイヤーってピアノ線みたいので操作してるんだろうか、知らんかったわ 池沼はくだらんことに興味持つが必要なことを知らんのよなw 千三(せんみつ)とは
1000発言の中で真実は3つほどしかないという日本古来の格言 誰も伝線いうてくれん…放置プレイか( ;ﾟ∀ﾟ)=3 そろそろクリンチャーのチューブ変えたいんですがソーヨーの68gブチルチューブって品質いいですか？
今使ってるのがTiogaのウルトラライトで5年ほどパンクせずもってて気に入ってるので同等なら選択肢の一つにしようかと思ってます パンクは乗り方と運
どうしてもパンクが嫌っていうならセミチューブレスを検討した方がいい シーラント入れたチューブレス→セミチューブレス
シーラントなしチューブレス→ピュアチューブレス
とでも言いたげ >>505
その辺の軽量ブチルは皆んな同じだよ。商品の特性上どうしても個体差があるので外れを引かなければ変わらず円滑に使用できるでしょう。 それ米国だとセマイチューブレスて言うんでしょ？欧州だとセミかな クロモリフレームにロングアーチのキャリパーブレーキを装着してみたんですが、
フロントは充分にタイヤクリアランスがあるのにリアがタイヤと干渉してしまいます
フロントとリアの差が激しいのでもしかしたらフレームの設計ミスかとも思うんですけど、
フレームは勿論のことブレーキやタイヤの太さを変える選択肢も無しとした場合、
リアブレーキを4mm程度上にオフセットして固定させる良い方法は何かないでしょうか
ちなみに肉抜きされているブレーキなので干渉部分を削ることは剛性低下の恐れがあり不可能です… ①オフセットブレーキシュー買う
②もっとアーチ長いのにする。カンチにしたら？
③ブレーキ加工嫌ならフレーム長穴化。クロモリだとしても俺は嫌だけど。 ロングアーチ使う理由は泥除けとかか。
前後でクリアランス違うなんてよくある事よ。 ピストのリアのハブシャフト交換って難易度はどれくらい？ >>516
それならタイヤに干渉なんて話にはならないから画像を貼ってくれないと意味がわからない
太いタイヤを付けたら干渉したにしてもアーチ取り付け部からリムまでの距離は変わらないから>>513は一体何をやってるのかと ブレーキ穴ではなくフェンダー穴だったりして。シングルスピードではないの？ >>520
ちょっと聞きたいんだけどこれってタイヤサイズいくつ？ホイールサイズ込みで教えて
それと見た感じそもそもショートアーチで足りてるフレームだと思うんだけどロングを付けようと思った経緯は何？
このキャリパー見たところキャリパーピポットからタイヤ（またはフェンダー）まで十文なクリアランスが有ること前提で
手前側のアームがピポットより下に上がり気味の設計になってるからショート用のフレームではタイヤに干渉するの当たり前なんじゃないかと
と画像を見た感じだけで思い当たることを書いてみたけどどうよ
付けるパーツがどうしようもないのに合わせてフレームに手を入れるのは間違ってるよ >>523
訂正
×下に上がり気味
○下に下がり気味 ホイール着ける位置が奥すぎるんじゃね？
>>520
フレームはイジるな。
タイヤとブレーキの構成を大人しく元に戻せ。元の構成があるならばの話だか。 >>523
タイヤは32Cですが実測30Cです
ホイールは700Cです
ロングをつけようと思った経緯は、フレームが35Cまで対応しているロングアーチ仕様だったからです
>>526
フレーム単体でしか売ってないので元の構成といったものは無いですね… >>525
そんなこともあるんですね
勉強になります！ >>527
それじゃキャリパーの取り付け位置に対してアームが低いからキャリパーを使いたいならタイヤを細くするしか無いね
ちゃんと逃げてるキャリパーならもっと太いの使えるだろうけどこれじゃ無理
フレームが35cまで対応しててもキャリパーがそれを潰してる
タイヤの太さを妥協したくないならちゃんと逃げてるキャリパーを手に入れること >>519
これ凄いですね…これが使えるなら一気に解決です >>530
つまり前提条件（フレーム・ブレーキ・タイヤ変更無し）を守ることは不可能ということですね 情報が小出し過ぎて錯綜する。
フレーム買いしたならメーカーに推奨ブレーキとタイヤ聞いた方が良いよ。
太いタイヤは大抵シビアだから。 >>534
まさかエンド形状が影響する可能性もあるとは思わず、五月雨式になってしまい申し訳ありませんでした
特殊な別注フレームな上に中古で買ったので、一度メーカーに電話したことはあるのですがなしの礫でした
初めてのバラ完なのにハードル高過ぎましたね…
とりあえず教えていただいたオフセットボルトがつけられるか調べてみます
ダメそうなら、どうしてもフレームとブレーキとタイヤは変えたくないので安全第一に改造方法を考えることにします 写真の位置にブレーキ台座があるんじゃ
タイヤとの間にほとんどクリアランスがないね
特殊な別注ってことだから
後輪だけ650を想定してんじゃないのかな >>536
ショップが組んだ完成車の画像も見たことあるんですが普通だったので失敗作のような気がしてきました
あるべき場所にロゴが無いし、アウトレットだったのかもしれません
だとすると売った側はしてやったりですね 何かその別注でショートアーチのブレーキ専用の仕様にされてそうな気がする >>539
35Cが履けるのが売りの別注モデルなので、ロングアーチ専用なのは間違いないと思ってました 後学のために聞きたいが
六角レンチはちゃんとしたメーカーのやつか 今日アルタスをティアグラに換えた。
多段はやっぱりいいな。 中華で買ったフレーム、キャリパーマウントの
精度が出てないのか ややディスクローターから
離れてキャリパーがマウントされるんで
ブレーキパッドの外周がディスクローターからはみ出ちゃうんだよね。
キャリパーマウントのネジ穴を削る工具ってなんかない？
ショップにフェイシングツールは高すぎるんで
キャリパーマウントのネジ穴部だけを削って低くしたい。 アマゾンで買える自転車むきの
安いトルクレンチを教えてください
ありがとうございます >>549
もっとBBフェイシングの小さい版みたいな工具ないの？ MTBはコロコロ規格変わるからついていけねーわ
もう死ぬまでリムブレーキの26インチでええわ >>554
ショップはこんなのまで揃えなあかんとか
中々元取れなさそうやなあ
今の自転車テクノロジー変遷期で儲け出すのめんどくさそうw >>559
デュアルピボットのキャリパーか
構造を把握していないと微妙だよな
それ、裏のナット外さないとそのボルト抜けないとか
緩み止めの細工あったりしないか？ ボルト錆びてる？それで崩れて噛んだのかな。
ボルト外せるなら外して、スペースあればダブルナットして押さえて捻るか、ボルト要らないならバイス類で直接掴んで捻るかかね。 後先考えずにテキトウに穴にぶち込むのはトラブルの元だぞ >>563
ラスペネ吹いてもダメだから供回りするネジをバイスに挟んで無理やりとります
>>564
六角レンチが抜けなくなるなて考えもしなかったもの 【神アングル】美巨乳素人 寝バック→正常位→立ちバック中出し ゆか
間違わんやろ >>566
六角レンチ短辺をモンキースパナで挟んで力掛けた方向の逆に回したら良くならんか？ そこ供回りすんだっけ
掴みづらく、傷入れOKならレンチを動かない何処かに引っ掛け、ボルト頭に貫通マイナス当てて抜ける方向に叩いてもいいかも。 vブレーキにsm-cb90を取り付けようと思ってます。
これって公式だとステム周りに付けてますけど、バナナの上に付けても問題ないですか？ >>559
PBスイスって聞いたことがあると思って調べたら
スイスのドライバー専業メーカーだった
カラフルなセットは6000円くらいしたんじゃない？良いやつだよ
てっきり100均とか安いやつ使ってるのかと思った
俺はワイズで2000円くらいで売ってるセットのやつ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
