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【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て76
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0001ツール・ド・名無しさん
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2021/02/05(金) 00:38:24.25ID:VrFB+rOO
ショップに依頼するより早く､安く､自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや､失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず｡
自分でやる自転車の整備､改造､部品交換について情報交換しましょう｡

次スレは>>980あたりで空気だと読みながら減速しつつ宣言してからのスレ立てがスマートでしょう。

前スレ
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て74
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1604129747/
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て73
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1601384322/
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て72
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1598275345/
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て75
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1608377492/
0155ツール・ド・名無しさん
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2021/02/12(金) 13:23:16.57ID:Q4ZEyqe5
クロモリシートチューブにカーボンシートポストが途中から入らなくて途方に暮れてます
サイズはノギスで測って問題無かったんですけどどうもギリギリ過ぎるみたいで

リーミングなんて出来ないし、カーボンポストなんて特にグリス塗っちゃいけないところだとは思うんですけど仕方ないかなと思ってます
異素材だからウレアグリスよりシリコングリスの方が良いでしょうか？
0156ツール・ド・名無しさん
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2021/02/12(金) 13:59:24.50ID:R17wwnba
>>155
ポスト長すぎってわけじゃないよね？
無理やり入れても当たり不均一になりそうだし店でリーマー通してもらえば？
0157ツール・ド・名無しさん
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2021/02/12(金) 14:22:45.54ID:FPXPMhtH
もっと奥に入れたい
まだサドル位置が高い
シートチューブに充分な長さのシートポストの挿入長があるなら
パイプカットすりゃOK
0158ツール・ド・名無しさん
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2021/02/12(金) 15:55:46.29ID:mTIT6T7D
職場だったらセクハラで訴えられそうな書き込みだな
0160ツール・ド・名無しさん
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2021/02/12(金) 16:36:36.92ID:HcfOqQ+M
高校生のころ何かの店舗窓口のおねえさんに
「(この辺りの)地図ありますか？」て聞いたら
一瞬怪訝な表情になったあと事情を解した表情に変わりイントネーション変えて「ああ、ちず↑ね」と復唱(ちなみに当時関西でした)され解決したが
暫くその意味がわからなかった
そんなことがあった
0161ツール・ド・名無しさん
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2021/02/12(金) 16:58:44.17ID:CM0f/AVr
>>156
ポストはカットしてませんが、結構手前の方で止まっちゃうのでカットしても適切な位置までは入らないと思います
やっぱグリス駄目ですかねえ
0162ツール・ド・名無しさん
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2021/02/12(金) 17:46:54.24ID:ujbK65Bo
>>154
解決しました。その通りでした
スクエアとオクタの別規格専用工具がそれぞれ存在していると思っていましたが、
シャフト先端が外れる両規格対応仕様でした
相当かたかったけど、なんとか外れた
0163ツール・ド・名無しさん
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2021/02/12(金) 18:21:55.57ID:+xHLKKFM
>>161
グリスの効果はそんなにないと思うなぁ。
試しにやってみるならシリコーングリスがいいだろうね。
ちなみにノギスによる測定は何箇所かやった？
先端付近だけ太くて、ちょいと切り落とせば行けそうだったりそもそも楕円気味で駄目だこりゃなんて事はない？
リーマーが難しいならヤスリ巻きスポンジをカエシ付けた棒に付けてズボズボ…いやフレーム触るのは最終手段か。
0165ツール・ド・名無しさん
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2021/02/12(金) 19:06:51.80ID:mTIT6T7D
>>164
お前は死んだ方が早いなｗ
0167ツール・ド・名無しさん
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2021/02/12(金) 20:02:18.68ID:CM0f/AVr
>>163
カーボンじゃなかったですが、同じような症状でグリスで解決した記事を読みまして駄目元もありかなと思った次第です
自分でフレーム触るならお店持っていってリーマーですかね‥‥あさひでやってくれないかな安そうだから
とりあえずシリコングリス試してみますね！ありがとう
0170ツール・ド・名無しさん
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2021/02/12(金) 21:12:18.62ID:8TthMQKf
>>169
帰宅してウチのM952確認してみた。
良かったワンキーだった。
近くホローテックⅡに換装する予定だったから、
オクタ用のリムーバーを探して買う羽目になるかと心配した。
0171ツール・ド・名無しさん
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2021/02/12(金) 21:29:46.48ID:ijT2XEom
>>167
ちょっと待って。
シートポストはカーボンなんだよね？
普通のグリスじゃなくて、
カーボングリスとかカーボングリップとか呼ばれる物を試してみて。
カーボンのシートポストが落ちないようにする物だけど、
結局はグリス状の物だから締め付ける前は滑りも良くなるよ。
カーボン　シートポスト　滑り止め
でググって調べてみて。
0172ツール・ド・名無しさん
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2021/02/12(金) 21:42:23.94ID:+xHLKKFM
>>170
久々に外すならペグスパナで輪っか外して一旦ボルト緩めてまた締めて、
各部掃除して輪っかとボルトの当たり面にグリス塗って輪っかしっかり締めてからやると無くなると悲惨なクランク側ネジ山に優しいね。
0174ツール・ド・名無しさん
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2021/02/13(土) 04:00:15.51ID:bJ1gqPNo
油圧ブレーキって車やオートバイでさんざ弄ってきたけど、自転車の油圧系統の、エアが入らぬようオイルを溢れさせながら蓋を閉めるという雑な流儀には仰天した（苦笑）
0175ツール・ド・名無しさん
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2021/02/13(土) 07:09:40.98ID:KMiGFyVp
イスを水平にするときや前後調節するとき
うまくやるコツある？
いわゆる自転車屋の真ん中にしたいんだけど
0176ツール・ド・名無しさん
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2021/02/13(土) 07:23:18.53ID:d/ynbraM
>>175
メジャーとか水準器とか測るものを使えばいいんじゃないかな
なんで自転車屋の真ん中にしたいのかわからんけど
0179ツール・ド・名無しさん
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2021/02/13(土) 09:36:01.05ID:jgyIVJJL
イスを自転車屋の真ん中に置きたいワロタ

自転車屋の親父にお店の真ん中に置かせてくれと断ればよい
0182ツール・ド・名無しさん
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2021/02/13(土) 09:59:35.39ID:kM3N1uEF
いわゆる自転車屋の真ん中って
俺が初心者だから分からないのかと思ったら
みんな分かんかったのかｗ
0184ツール・ド・名無しさん
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2021/02/13(土) 10:04:57.33ID:0k+qUXL7
まあ自転車屋の作業スペースの真ん中あたりは
確かにサドルがあるような気がする
作業中なら
0186ツール・ド・名無しさん
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2021/02/13(土) 10:13:00.06ID:4UlRRbj2
まあ彼に限らず自転車乗りって自分の中に独特の世界を作り上げてるのが多いからな
ロード乗りなんてロードバイクをかっこいいスポーツ、
原色派手派手ジャージに股間をモッコリさせながら、この瞬間の俺、最高にかっこいいとか思ってそうｗ
0187ツール・ド・名無しさん
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2021/02/13(土) 10:20:57.44ID:oO0NwJAD
予測変換で自転車が自転車屋になったのだとしても自転車のまん中にサドルをセットするってのも変だわな
普通はペダルに対しての後退量だから
0188ツール・ド・名無しさん
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2021/02/13(土) 11:13:10.20ID:rBEWXFxt
サドルの調整か、
ママチャリとかのやぐらが結構地雷だよな。
上手く左右の溝が合わなかったり
そもそも確認したら溝1周48溝だったので、溝1つの角度が7.5度なので荒調整しかできない。
0189ツール・ド・名無しさん
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2021/02/13(土) 11:29:21.39ID:66FTBuXg
自転車屋の右側も捨てがたいな
0190ツール・ド・名無しさん
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2021/02/13(土) 14:15:19.42ID:hNWbY11O
おれのサドル
調整用のマークついてて便利だなておもったら
左右非対称だった
0192ツール・ド・名無しさん
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2021/02/13(土) 15:51:10.09ID:nPnXvN0b
シートポストは横ボルト＋縦ボルトの2本締めタイプがいいわ
1ボルトや縦2ボルトとは扱いやすさが段違い
0193ツール・ド・名無しさん
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2021/02/13(土) 17:07:15.77ID:bxa1xWaX
自転車屋に調整してくれって持ってった時に、こうですよって調整してくれた状態を「基準値」って思ってる。
こう解釈すればあるいは？＞いわゆる自転車屋の真ん中
0196ツール・ド・名無しさん
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2021/02/13(土) 20:52:03.65ID:rBEWXFxt
>>191
ママチャリに薄いサドル付けた時に位置出なくて、確認した。
「あーそりゃ微調整なんて無理だわ」と納得できた。
0199ツール・ド・名無しさん
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2021/02/13(土) 23:51:21.08ID:tcgV4a/6
初めて自分でタイヤを外したのですが、
後輪をまたつけるときに
ディスクブレーキのパッドにローターが当たってしまうのだけど
クイックレバーの締め具合とか関係あるのかな。
0200ツール・ド・名無しさん
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2021/02/14(日) 00:09:29.26ID:rEDrSalV
>>199
クイックが極端に緩いわけじゃないなら関係ないよ。
ホイール斜めったか、油圧ならホイール外してる最中にレバー握ったか、嵌める時にグリグリやり過ぎパッドの座りが悪くなったりローター歪んだかな？
ホイール回して擦りっぱなしならホイール位置、油圧ならピストン少し戻してホイールセットしてレバーニギニギ、
断続的に擦るならローター歪み点検かな。
0201ツール・ド・名無しさん
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2021/02/14(日) 00:30:01.01ID:tn3fUO/a
>>197
そんなの検索すりゃ腐るほど載っている
方法論は参考にしつつ、微調整して乗ってを繰り返す

乗り方次第では幾らポジションを変えてもサドルも替えなきゃ痛みが解消しないとかは普通にある。

何でも聞いたら答えを教えてもらえる訳ではないので、試行錯誤を厭わない事が大事。
0202ツール・ド・名無しさん
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2021/02/14(日) 01:45:54.36ID:IvedUqpL
>>197
仮止めして本締め
1kmぐらい走ってずれないか見るくらいかな

あまりにも決まらないならシートポストがおかしくなってると思うぜ
0203ツール・ド・名無しさん
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2021/02/14(日) 03:39:06.03ID:HvoZZOC7
>>199
ハブもフレームもそこまで工作精度が高いわけではないので
一度外して取り付けるとハブの位置や角度が外す前と変わってしまいブレがでてしまう
これを避けるには外す前にハブの位置をマーキングしておくのが有効

スルーアクスルではそういった問題も解消されてる
0205ツール・ド・名無しさん
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2021/02/14(日) 10:25:01.79ID:hIO1BIE7
単純にホイールはめる時ローターがパットに当たってキャリパの中でズレてんじゃね？
0206ツール・ド・名無しさん
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2021/02/14(日) 11:51:19.33ID:gJc/1S2n
フロントディレィラーの調整って難しくありませんか？
参考動画やサイトどおりにやってるつもりでも、
なかなか上手く行きません。

クロスの3枚なのですが、アウターに合わせてワイヤーのテンション張ったまま固定するのが難しい…
目一杯張ってるのにアウター切り替えられなかったり…
0207ツール・ド・名無しさん
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2021/02/14(日) 11:59:46.57ID:GA/HxQzy
トリプルはコツさえわかれば簡単だよ
アウターに移りきらないのはトップ側のアジャスターが合ってないからじゃない？
あとワイヤーを固定するのはテンションのかかってないロー（インナー）側でね
0208ツール・ド・名無しさん
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2021/02/14(日) 12:09:04.55ID:LT4c3YX3
同じく前3枚だがトップからミドルに入らない
入れるにはいったん一気にローに落としてから上げるとミドルに入る往復動作を要する
これはいったい何をどう調整すれば直るのか想像も出来ない
0209ツール・ド・名無しさん
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2021/02/14(日) 12:13:14.25ID:j3vJpF5j
>>206
途中にアジャスター追加するかインナーワイヤープライヤー使えば引き放題！
リンクんとこに割り箸突っ込むのもアリ。
0210ツール・ド・名無しさん
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2021/02/14(日) 12:18:38.35ID:j3vJpF5j
>>208
リア変速の位置により変化する？
チェーン絡まった履歴ある場合はがいどが開いてる可能性もあるね。
0211ツール・ド・名無しさん
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2021/02/14(日) 12:26:50.01ID:LT4c3YX3
>>210
転かしたり絡まったりして挙げ句はフロントディレイラーの向きが曲がって手で曲げて戻したのは何度もある
0214ツール・ド・名無しさん
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2021/02/14(日) 12:42:37.00ID:rxwc9WTD
昔、FDの調整がどうも決まらないなあという時に
ショップに持っていったらチェーンリングが曲がってた
0215ツール・ド・名無しさん
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2021/02/14(日) 12:50:53.44ID:j3vJpF5j
>>213
うん。
ガイドの幅が狭くなればチェーン押しやすくなるからね。
ただしやり過ぎるとチェーンが斜めになった時の接触も増えるので、変速してみて丁度いい幅を探る感じで。
あとリンクのガタも一応点検かな。揺すってみてガタが多い場合もチェーン押し切れず変速不良を起こしがちだね。
0217ツール・ド・名無しさん
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2021/02/14(日) 13:21:47.95ID:j3vJpF5j
>>216
フレームに固定された部分とガイドの間の腕の所だね。
両端にピンが通ってて、そのあたりで摩耗やなんかでガタが増えるとガイドの動きが曖昧になるね。
0219ツール・ド・名無しさん
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2021/02/14(日) 14:25:18.51ID:3+DqKTJb
トリプルは変速調整そのものは簡単
半端にやろうとしないで最初からやれば

ただ音鳴り系は構造上妥協するしかない
0224ツール・ド・名無しさん
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2021/02/14(日) 16:48:51.15ID:MZa0Gwez
整備系ユーチューバーになろうかと思ってます。
動画一本を8分で収益化できたら1分毎に広告を入れる予定です。
内容はチェーンのつけ方からかな～。
無料音楽をBGMに面倒だけど字幕を付けて変顔しながらメンテしようかと思ってます！！
効果音ですが、駒に注油するごとにぽん！という音ｄかな！
見てくれる？？？
0228ツール・ド・名無しさん
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2021/02/14(日) 17:17:21.66ID:2SK/uDJL
>>224
仮に見るとしてもちゃんとアドブロック入れてみるから好きなだけ広告を入れておいてね。
0230ツール・ド・名無しさん
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2021/02/14(日) 19:43:57.39ID:KLzguzFS
・直近12ヶ月の総再生時間：4000時間以上
・チャンネル登録者数：1000人以上

まずこれクリア出来なきゃ絵餅以前の話だからね
0235ツール・ド・名無しさん
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2021/02/14(日) 21:39:15.05ID:Tb7IWEvL
>>234
これあるの知ってたけどいわゆるチェーンオイルじゃないのかよw
中身ミシン油かよ！(古いかな)
0239ツール・ド・名無しさん
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2021/02/14(日) 23:27:34.99ID:uNIvYaGV
199ですがレスありがとうございます。
理由はよくわからないけどうまくいきました。
レバーをにぎにぎした後もなんとか大丈夫です。
でもパッドとローターの左右の隙間が1ミリもないのだけど
そういうものなのでしょうか？（ほぼ新品）
0240ツール・ド・名無しさん
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2021/02/14(日) 23:52:00.95ID:GA/HxQzy
それで狭いと思ったら自分の車やバイクのブレーキパッドの隙間見たら絶句するんだろうな
0245ツール・ド・名無しさん
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2021/02/15(月) 07:40:00.82ID:Lf+2Yiaf
自転車ToolBoxはモノタロウオリジナルのはどうなん？
BB変えなきゃならないけど
0248ツール・ド・名無しさん
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2021/02/15(月) 13:58:26.70ID:94Z6Rpad
>>245
何でBB替えるのに工具箱の話するの？

工具セットの話なら、自分のBBの脱着に使える工具が入ったセットを買いなよ。

あなたの自転車のBBの形式は誰も知らないから、誰に聞いても解らないよ。
調べる事もできないなら店で頼もう。
0250ツール・ド・名無しさん
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2021/02/15(月) 15:32:44.22ID:uPoNKhP2
>>246
ロードバイクの科学　ーふじい のりあき
自転車板にはびこるオカルトに悩むことが少なくなるw
ロードバイクに乗っていなくてもおすすめ
0252ツール・ド・名無しさん
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2021/02/15(月) 17:21:12.06ID:Lf+2Yiaf
>>248
初心者なものでスミマセン・・
BBについては別で相談させていただくつもりでした

Boxセットも色々とあるので、なるべく安く済ませたい中で良い物を探してます
0253ツール・ド・名無しさん
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2021/02/15(月) 17:23:20.87ID:Z+0h77M7
工具は値段と性能比例だから予算に応じて買えとしか 六角は頻度高いからそれなりの買った方がいいとはおもうけど
0254ツール・ド・名無しさん
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2021/02/15(月) 17:30:39.19ID:gcNplAUR
BBがネジ切り式か圧入式かで必要な工具が全く違うからね。今付いてるBBが何々でこれこれを付けたいのに必要な工具は何か？その上でモノタロウのセットはいかがか？と。
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