【TREK】トレックロード総合スレ Part119【ROAD】

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/22(金) 21:04:11.17

トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
http://www.trekbikes.com/

次スレは>>980さんが立てて下さい
立てれなかったら他の方にお願いをして下さいね

前スレ
【TREK】トレックロード総合スレ Part118【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1604291146/

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/06(土) 23:50:43.29

ドマーネの重さで乗り心地がいいって言われるとクロモリでいいんじゃね？とか思ってしまう

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 00:04:08.73

>>376
毎年やるわけねえだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 00:21:00.10

>>377
乗り心地を素材じゃなくてギミックで実現しているから
剛性を落とさずに乗り心地をアップしているのがクロモリとの違いだろう
エアロ性能も違うし
ポタリングだけならクロモリで十分と思うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 00:21:44.71

余剰在庫があればやるんじゃないの
在庫ないのにセールするワケないからセールなんてない。むしろ値上がりするだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 00:25:50.68

毎年セールやっていても今年はやらなそう
セールは売れ残り処分だから、全然売れ残らない状況でやるとは思えん

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 00:40:57.73

ドマーネ昔は8キロくらいだったと思うが今や10キロ近いもんな
重さ犠牲にした分のメリットはあるのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 01:01:56.20

クロスバイクよりも重いのはちょっとどうなんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 01:12:06.38

ロードの下のグレードはもともとクロスと値段も重さも大差ない
上位グレードなら8キロや
120万のが8キロちょいなのに、9万のが9.5キロって考えるとコスパ良く感じるｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 01:24:54.18

エモンダとドマーネで迷うならラピエールにしとけば間違いないw

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 02:17:22.54

自分で買って気に入ればどっちだってええんやでー

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 04:47:44.32

>>158
貧乏人

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 07:05:58.91

ドマーネは重量よりも32Cをどう評価するかだな。
ジテツウには最適だが、26Cあたりから乗り換えるとモッサリ感はやはりある。
ランドナーと思えばとても快適。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 09:51:10.92

25→28でも、ちょっと重くなったのが分かるし、32は結構気になる重さだろう
まあ、トレーニングと思って乗ってもいいし、気に入らなければ変えればよい
消耗品やし

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 13:42:23.55

最初は32cそのまま乗って、ホイール替える時に28cのチューブレスにすればいい
軽さ、速さで満足しやすいし、下手すりゃ乗り心地まで良くなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 14:47:12.66

>>376
今年はそもそも物が無いからどうなんだろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 14:50:38.70

ドマーネのスペックにリム幅21mmって書いてるけどこれって外幅ってことでいいんだよね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 15:52:03.16

>>387
違うと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 15:57:05.62

>>385
なぜラピエールが出てくる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 16:03:35.28

ラピエール良いよなｗ
その選択も間違いじゃないｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 16:54:42.25

エモンダとドマーネで迷ったらコーダーブルームにしとけば間違いねーよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 16:55:20.31

いや、ミュラーだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 17:23:16.06

エモンダとドマーネ比べると、レースでる人がエモンダでサイクリング楽しみたい人がドマーネと思っていましたが、往復100キロも乗らないなら軽いエモンダ方が楽だったりしますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 17:34:45.78

>>398
舗装路走るんなら全てにおいてエモンダが楽でたのしいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 18:13:07.16

ISO「俺の存在意義は・・・」

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 18:17:57.76

>>399
ありがとう
isoスピードにこだわらなくてもいいんですかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 18:38:09.74

ドマーネはママチャリって、名言だよな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 18:39:55.10

ISO乗ったことない人わからんと思うわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 18:46:46.40

>>403
そんなに乗り心地に差がでるんですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 19:47:00.72

ドマーネも上位はレース用だよ
パリルーベとか世界のトップレベルで使われるレベル
ただし、荒れ地用だから舗装の行き届いた日本だと
「そこまで荒れ地対策いらないし、安くて軽いエモンダでいいんでない？」となる
金があって平地ポタリングとか、近所にグラベルロードが有るとかならドマーネもいいと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 19:47:39.34

>>398
俺もせいぜい150ゆるく走るだけだから、ドマーネ買うつもりだった
色でエモンダ選んだが、思ってた通りの使いだし、山も行かないw

それでもある程度走ると少しは登りもあるし、軽いのは確かに楽
チューブレスで乗り心地も快適だし、エモンダにしてよかったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 19:47:56.21

こんな所のエモンダageドマーネsageなんて聞き流せばいい
売りたいからメーカーもラインナップしてるんだし欲しいものを買え

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 19:56:18.78

色だけで選んだので
エモンダとドマーネの違いが
あるなんて知らなかった
（てか、どっちも読めなかった）

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 20:00:26.78

それは知能に問題が…

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 20:07:43.85

ネーミングのセンスについては俺もどうかと思うけどね
スペシャとかメチャクチャ分かりやすいけど、トレックのは覚えるしかないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 20:17:33.32

150kmのロングライドならマドンでしょうね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 20:20:48.04

今は公式でもどのロード選べばいいか教えてくれてるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 20:32:07.56

どれ買ったらいいか分からんくらいの初心者なら、軽くて安いエーモンだでいいと思うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 21:11:01.71

ドマーネとエモンダの両方に乗った。
ドマーネはシートにドカンと座って、アップライトなポジションで乗るバイク。
エモンダは前乗りしてハンドルを抑え込むバイク。
レーサー欲しいならエモンダじゃないかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 21:13:17.77

ドマーネはね、達人というか大人向けのロードバイクだからなあ
例えば40歳迎えてシャカリキヒルクラはもうしないとか
軽量化とか高性能パーツでカリカリに追い込むことの終わりのなさにうんざりしたとか
一通りロード遊びの王道を一度体験した後でないとドマーネは買えないと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 21:14:10.33

エモンダSLRですらガチガチじゃないからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 21:30:03.96

パリルーベに出るつもりがあるならドマーネはお薦めだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 21:56:30.19

まあ、今はどっちも在庫ないんですけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 22:17:43.53

DomaneSL6持ちだけど、まあ楽だよね。

特に100㎞どころか100マイルとか200km超えて、足売り切れても淡々と乗ってると段差とか
ロードサイドのグレーチングとか、直進安定性も高くて楽。

乗る距離が短いなら正直メリットないかも。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 22:41:50.98

>>414
>ドマーネはシートにドカンと座って、アップライトなポジションで乗るバイク。

これを読むと、肘が痛いとか肩が痛いとか言ってる私は
ドマーネを買うべきだったんじゃないかと…

いや、体を痛くしない乗り方（orセッティング）を学ぶいい機会だ
色は気に入ってるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 22:52:52.42

ドマーネは本当に楽でいいんだけど、惜しむらくは俺好みの見た目じゃないんだよな。エモンダSL乗ってて快適だと思ったけど、快適さのレベルが違いすぎた。
まあ在庫以前に買う金なんかねえんだけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 23:09:01.00

正直ポタリングなんかどれでもいいよな
トレックでハズレもあるまい
最初は見た目と値段で決めて、レースで上位になったり、
ブルマで600キロ走るようになったら買い替えたらええ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 23:24:30.54

ブルマで600kmとはなかなかの勇者。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 23:27:55.62

変態度が高すぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 23:35:06.56

後ろから見たらケツがサドルですごいことになってそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 23:38:37.98

そういうのが好きなんだよ。言わせんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/07(日) 23:53:32.13

さすがいつものキチガイ
ブルマで600km明日からブルマって呼んであげるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 01:21:42.70

ブルマおじさん…

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 07:40:30.40

ケンカはやめよう

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 08:40:10.94

ブルマ派とスパッツ派が争ってると聞いて来ました。

なかみはおんなじだよ？
ケンカはやめよう☆

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 09:07:32.99

プロジェクトワンのシステムでALRやSLも買えたら良いのにと、ふと思いました

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 09:15:41.22

ALRやSLは大量生産だからあの値段で出せるのであって、もしプロジェクトワンに対応したらALRで＋10万、SLなら＋20万はかかるのではないかな
それでもALRなんかは一定数注文ありそうだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 09:16:26.85

emonda p1のフレームセットって￥396000じゃないよね？45万かな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 09:28:24.81

12～3万のやつ在庫あるかなーとディーラー見に行ったけど
無いのはまぁいいとして、店員がそんな低グレード買う奴は客じゃねー扱いでスゴスゴ帰りました

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 09:37:46.25

>>434
それなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 09:38:38.04

せめて、～ALR9、SL9とか選べたら楽しそうですよね！
2018エモンダALR6とかけっこう自分好みでしたし

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 09:56:50.13

>>433
見積もりが甘すぎる。
emonda P1フレームセット 60万ノーマルBB込
RSLハンドルバーステム7万円
税込

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 09:58:09.12

solid logo
正式に見積取ったから間違いない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 10:21:03.58

SLRは買えないけどSLの予算ならALRに投入したい奴いると思う
ALRもプロジェクトワンでアルテやデュラ選べるようにしたらいいのにね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 10:52:56.55

需要がないだけ
P1、デュラとか買えてアルミ選ぶやつは、ほとんど居ないだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 10:56:52.29

>>437
p1基本4色は45万税抜きだった。(bb無し)
カスタム色したら60万コースだな。
こちらも問い合わせ済。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 11:47:23.56

>>434 1台の仕入れ価格が仮に定価の50%として、13マンの完成車1台買って客ヅラされても店からしたら利益なんてほぼ皆無だから、それは仕方ない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 11:51:30.89

>>442
ママチャリメインの街の自転車屋はボランティアでやっているってこと？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 12:36:05.05

自転車操業という言葉があるくらいだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 13:04:11.85

>>434
えーそんな店あるのか
私のいってるところは数万のでも
一言エピソードつきでホームページに載せてるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 13:33:26.61

物凄い無知を発見!

自転車操業って、
自転車の物理的な構造を資金繰りに当てはめたうえでの慣用表現であり、
自転車屋のビジネスモデルについて形容した語句ではないのだけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 13:34:17.12

>>446
シャレだとおもう

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 13:39:18.39

自分も最初に低グレード完成車を買ったときは店主から塩対応だったけど後々ホイールとかパーツをたくさん買い足してやっと店主の信頼を得ることが出来たよ。
これからもどんどん課金してさらに上のランクを目指そうと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 13:39:47.69

プロショップだったら常連以外は実質お断りとかありそうだけどな
値段の問題だったのか、冷やかしと思われたのか、あり得ないアホな質問したのか知れんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 13:41:51.30

ぶっちゃけ自転車にそこまで頑張って取り入ろうとは思わんけどな
今はGoogleの口コミとかで地雷店は簡単に弾けるしね
地方だと選べるほど店はないかも知れないけど、
それならCANYONの安いの買って使い捨て覚悟で乗るな、俺なら

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 13:45:25.04

パーツもなるべく店に対して利益率の高いやつを選んでる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 14:16:57.68

目的次第だな。ショップと仲良くしてランク上げていくというのも楽しみ方だろうし。
いまどきプロショップでもそんなに邪険にされないと思うよ。
常連側としては、新しいお客さんが来たらむしろそっちの接客を優先してもらうよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 14:18:58.94

カラーオーダーしたいだけならANCHORでも買っとけよ
地味でクソ面白くもないフレーム形状なのが残念だが

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 14:40:50.92

客を選り好みして態度でかい奴が信用できるかって話で、
「50万もしない安物ならこの程度でいいや」とか
「あの客態度悪いからグリス塗らなくていいや」ってことををやりそうでな
ロードなんて蹴っ飛ばされても分からんし、手を抜こうと思えばいくらでも抜けるしね

人間的に信頼できない奴にロード預けたくないから、
わざわざ地雷店と頑張って仲良くするより地雷店を避けるわ
態度よくて技術ある店あるのにわざわざ行く意味がない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 14:42:28.14

ランク上げていくって発想が、新興宗教、マルチ商法、ソシャゲ課金とかと同じで
搾取の仕組みだしね
自転車屋とかラーメン屋にヘコヘコしているヤツの気が知れんよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 15:25:41.27

まあ現実のところ金額差で対応は変わってるよね
安物なら仮組みからそのまま完成させて終わり、高額なら全部ばらして一から丁寧な仕事してくみ上げ
安物より高額のもの優先に組み上げとは店によるところもあるけど普通にやってるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 15:52:33.26

50マンのロードと15マンの廉価版ロードなら当然前者優先
できれば15マンの人は来なくていい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 15:56:11.18

巷のロードで見たら50マンのロードより15マンのロードの方が台数多そうだけどな
15マンだろうが何だろうが買ってもらって自転車業界に金落としてもらった方がいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 16:01:45.96

初めての店でいきなり高いもの買わないなぁ
まず自分の安いものとか、子供のとか買ってみて、
対応見てもっと大きいもの頼むかどうか考える

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 16:03:53.00

>>455
ロリコンブルマまた来てんのかよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 16:46:09.45

どんな所でもフルオーバーホール4万、簡易メンテナンス1万はかかるだろ？
吊るし完成車を更に値切って、全部バラしてグリスアップ無償とか考えられないだろ。
ちゃんと整備して欲しけりゃ、整備費用は払うべき。
15万の完成車買っても整備費1.5万払えば、整備してくれる。
「整備費1.5万出しますから、グリスアップしてくれませんか？」って言えばやってくれるよ。
形ないものに金を出し渋るのは、貧乏人の悪い癖。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 17:39:23.69

完成車にグリスアップ必要なん？
厳密にやるなら、オーバーホールに近い手間掛かりそうだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 17:45:45.68

>>462 完成車を「メーカーの7分組そのまま」と定義するなら、グリスアップは必要な場合が多い

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 18:04:58.64

>>463
その状態でグリスアップしないで売る店の方が問題でない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 18:12:43.22

昔はカンパがグリスなしで売っていたのを素人販売店がそのまま売ることが結構あって
「カンパはラチェット音がうるさい」って話になったから、今のカンパはグリスアップして売っている
ロードもばらしてグリスアップが必要な状態では出荷せんだろう
特殊なケースはあるだろうけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 18:21:13.01

TREKの巨大な箱の状態で納品されてるけど
あれ中身は七部組なのかな。
もっとばらばらの状態で納品されてるんだと思ってた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 19:22:11.32

>>446
スゴい早口で言ってそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 19:38:54.16

>>421
エモンダより快適なのは間違いないが、その快適性と引き換えに重いからその人が何を重要にするかですね。
ドマーネで軽量ホイールチューブレスとかいいと思うけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 19:48:26.76

>>468
ドマーネはせめて10kg以下にすべきだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 19:48:35.09

こう見ると店員はやや塩対応なところはあるけど、はみ出るくらいグリス塗りまくって納車されてるんならいいほうか(笑)

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 20:03:51.95

>>434だけど、在庫があったり、店員が他の店舗に在庫あるから持ってくるよとか積極的だったら普通に買ってたよ。
質問する所まで行かなかった。

わい「domane AL 3ってありますか？白地に赤い文字のやつが良いんですが」

スタッフ「あ～～・・・・・無いですねぇ」

わい「あ、そうなんですか・・・」

スタッフ「はい」

スタッフ立ち去り、妻と車両を見て回ってたらすぐに
ノートパソコン持ってきて

スタッフ「このカラーですよね？」

わい「そうですそうです！」

スタッフ「あ～～・・・」

わい「・・・？カタログ頂けますか？」

スタッフ「どうぞどうぞ」

受け取って、スタッフ退散。もうしばらく車両を見て我々も退店。
こっちからもっと欲しい欲しいすれば良かったかも、とは思った。
ムカついたりってのは無かったけど、押してくれば即買ったのになとは思った。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 20:04:29.78

Domaneに親でも殺された奴がいるらしいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 20:07:19.76

いないと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 20:17:18.56

>>471
それは単なるコミュ障じゃないか？
自転車は一人で楽しめる趣味だから、集団のスポーツよりコミュ障の割合はかなり高いと思う
別に100万のロード買いに行っても変わらんかったんでない？

まあ、事前に店舗の情報調べておけばそういうの分かるし、店員がどうあれ
自分から積極的に聞けばいいし、正直、どっちもどっちと思った

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 20:20:49.93

>わい「・・・？カタログ頂けますか？」

ここで「このお店では扱っていないんですか？取り寄せていただくことはできますか？」で良かったと思う
トレックはノルマあるから小さい自転車屋だと扱えないところもあるし、
あちらとしては、そんなこと言いたくないから、みなまで言わすなって感じだったんじゃないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/08(月) 20:26:52.70

>>471
これのどこが塩なのかわからんわ。初見の客にはそんなもんだわ。