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【TREK】トレック ロード総合スレ Part118【ROAD】
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0001ツール・ド・名無しさん
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2020/11/02(月) 13:25:46.49ID:G6frcIHb
トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
http://www.trekbikes.com/

次スレは>>980さんが立てて下さい
立てれなかったら他の方にお願いをして下さいね

前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part117【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1598668597/
0004ツール・ド・名無しさん
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2020/11/03(火) 01:27:03.46ID:whuuW1XD
- マスコミによる日本人民族浄化計画の手口 -
①日本人の精神を腐敗・堕落させ愚民化させろ。
②日本人の女を集中的に狙い洗脳しろ
③ネトウヨ、ヘイトスピーチ、レイシスト等の言葉を浸透させ、同胞への批判を封じろ
④韓国人識者に政治的意見を言わせ、御意見番化させろ
⑤「同性婚・LGBTを全面肯定しない者は差別主義者だ！」という雰囲気を作れ。
⑥海外セレブやハーフモデルをもてはやし、「日本人は劣等人種だ！」と植えつけろ
⑦「未だにガラケーの奴は笑い者」という雰囲気を作れ。
⑧「LINEに入らない奴は仲間外れ」という雰囲気を作れ。
⑨「日本人の男VS日本人の女」の対立を煽り、分断しろ。
⑩日本人同士で恋愛・結婚させない、子供を生ませないよう誘導しろ。
⑪日本同士で結婚していたら離婚させる方向に仕向けろ。
⑫女が活躍するドラマばかり作れ。男は無能な役、笑われ役にしろ。
⑬イケメンブームを定着化させ、「男は外見が全てだ！」と洗脳しろ
- ソース -
電通グループ会長 成田豊は朝鮮半島生まれ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%88%90%E7%94%B0%E8%B1%8A
0005ツール・ド・名無しさん
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2020/11/03(火) 10:35:16.46ID:DnPIWdk2
野獣先輩ランス・アームストロング説

・「硬くなってんぜ」→進化したOCLVカーボンの乗り味に対する評価
・「この辺がセクシー、エロいっ！」→愛車マドン5.9のホリゾンタルフレーム
・豪邸住まい(金持ち)→ツールの賞金とトレックの大株主としての収入
・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習
・大会近いからね、しょうがないね→選手として各地の大会を転戦
・まあ多少はね？→グランツールでの優勝回数、謙虚
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・おっ、大丈夫か大丈夫か？→2001のツール第13ステージ、落車したヤン・ウルリッヒを気遣って
・やりますねぇ！→最大のライバル、ヤン・ウルリッヒを讃えて
・もう辞めたくなりますよ～→ガン宣告されて一時現役引退を考える
・行きすぎィ！→高ケイデンス走法による猛アタック
・遠野「先輩何してんですかやめて下さいよ」→ヒンカピーからドーピングを断られる
・ステロイド体型→言わずもがな
・王道を往く→トレックのマドン
・大胆な告白→テレビ出演でドーピングを告白
・行方不明→プロロード界からの永久追放
0006ツール・ド・名無しさん
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2020/11/03(火) 10:35:34.99ID:DnPIWdk2
野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説

・「硬くなってんぜ？溜まってんなぁ！」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ！」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ！→パリ～ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ～→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば（王者の風格）→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね（食い気味）→FSAのカーボンクランクに対して
0007ツール・ド・名無しさん
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2020/11/03(火) 10:35:57.00ID:DnPIWdk2
AKYSファビアン・カンチェラーラ説

・人間の屑がこの野郎…→アームストロングを激しく批判
・エンジン全開！→シッティングのままでの急加速
・あぁ？なんだこりゃあ→バイクがレントゲン検査される
・ホント女の子みてぇだなぁ→自慢のDomane
・カスが効かねえんだよ(無敵)→カペルミュールをシッティングで爆走
・オルルァ！オルルァ！オルルァ！ん？(棒読み)→TTTで後続のチームメイトがついていけない
・KEN、どうにかしろ(他力本願)→カーボンクランクでは脚力に耐えられない
・そんなんじゃ虫も殺せねぇぞお前ら→単独で70km/h巡行
0009ツール・ド・名無しさん
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2020/11/04(水) 19:50:35.08ID:jGVgNuZC
シクロクロスモデルどうなの
0011ツール・ド・名無しさん
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2020/11/05(木) 15:40:12.09ID:cYJLHAYW
初ロード選びでドマーネ SL5にしたわ。
話題なのはエモンダばかりだけど、
ドマーネめっちゃいいやん。気に入ったよ。
0012ツール・ド・名無しさん
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2020/11/05(木) 19:28:02.55ID:8QY33xMr
>>11
同じく最近Domane SL5購入組。
乗りやすいんだけど少し重いかな。普通にクロスバイクに抜かれていくのが少し悲しい…
0016ツール・ド・名無しさん
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2020/11/05(木) 21:02:18.45ID:yJkW2TcH
ドマーネは山はともかく平坦なら普通に速いからな
まあ山もいうほど遅くはないんだが鈍足扱いされてるな
0017ツール・ド・名無しさん
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2020/11/05(木) 23:46:15.48ID:jlwUyAnm
>>12
確かに重さはあるけど、
どこまでも走れそうな感じしないか？
これはエモンダには感じなかった
フィーリングだったから、ドマーネにしたよ。
根拠もないし、主観全開だけど、
こういうの大事にしたいわ。
0019ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 06:38:59.91ID:Fc/IpN8w
日曜日にDomane ALが納車予定ですがタイヤを32から25に換えた時のメリット、デメリットを教えて下さい。
初ロードです。
0022ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 07:35:53.88ID:mdGmRKp1
ロードバイクを始めると 自ら知識を調べてモノにしていくことの連続だから今のうちから癖を付けておいた方がいいよ 買う必要はないと思うけど教えないのは優しさだと思って欲しい
0023ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 08:04:22.04ID:m/ttz2ER
それかどうしても質問したいなら初心者スレ
ピンポイント過ぎて答えられる人居ないかもしれんが
0024ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 08:16:35.39ID:L4Ktw0PL
>>19
32cはママチャリと一緒
早く25cか23cで乗れ
お前はまだロードバイクに乗っていないも同然、乗れば分かる。
0025ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 08:26:18.87ID:L4Ktw0PL
>>19
スマン初ロードだったな(-人-;)
３２で１００km一回走ってから、２５cに切り替えよう。
路面良いほどに25c履いたロードバイクの凄さを感じるハズ。
乗らなきゃわかんないし、どうせ買うなら買うならハイエンドタイヤ、天地の差がある
0027ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 09:27:34.33ID:3zaD7nGu
公道でレースしない限り32cで十分だろ
0028ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 10:51:43.16ID:Dl/wEc/A
前25後28
乗り心地ええぞ
0029ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 11:44:11.48ID:KLRe2R+1
>>25
クロスの32cで100km一度、あと毎週末65kmを走っています。
エモンダにしとけば良かったかなと少し思っています....
0030ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 11:49:48.24ID:KLRe2R+1
途中送信してしまいました。

田舎住みで走る道は殆ど信号の無い道かサイクリングロードなので路面状況は最高に良いですね。
25cに変えるか他の方が言われてる様に前58c後28cに交換してみようかな？
0032ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 13:02:05.11ID:WNoLmUXG
初めエモンダにすると軽快感が印象に残るので次ドマーネにすると優しいけど重いと感じ、初めドマーネにするとその逆な気がする。一方が気になるなら、エモンダならタイヤ太くするしドマーネなら足周り軽くするしかないね。
0035ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 14:21:34.82ID:L4Ktw0PL
それだけ走り込んでいて路面状況いいなら絶対に細い方がいいね。踏み込んだ時の加速感は細いほどに鋭い。
それこそ23cとか一度履いて知っておくのもいいよ。
0037ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 17:29:13.16ID:gfgNXvOM
>>35
日本って舗装率高い割に路面の良い道って少ないよね。
峠道によく行くけど尖った落石や、アスファルトが陥没してることがざらにはある。初回の舗装の後のメンテ悪すぎ。
俺も昔は23cだったけどヒルクラ、ロングライドのときは28cにするようになったな。外でパンク修理するの大変だしね。
0040ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 18:21:26.13ID:K628vOlQ
エモンダのアルミとドマーネのカーボンってエモンダの宣伝文句からすると同等なんでしょうか
長距離の疲労感が大分違うならケチらずにカーボンフレームを買うのもいいのかなと
0042ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 19:57:12.98ID:3zaD7nGu
>>37
路側帯「だけ」悪路とかよくあるよね
伸びきった草に割れたアスファルト片にボコボコの道
パンクが嫌なら32cくらいしか選択肢ない
0043ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 20:16:25.34ID:YXS3K+c7
25cから太さそのままでチューブレスにしたけど乗り心地も良くなったしパンクリスクも減ったし、個人的にはこれでいいかなと思ってる。これ以上太いと加速がもっさりするだろうし。
0044ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 22:26:41.41ID:Fc/IpN8w
>>35
そう言われるとDomaneにした事を少し後悔しますね。エモンダにしとけば良かったと。
明後日納車なのでタイヤがダメになるまではそのまま乗ってその後25cに変えてみます。
0045ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 22:51:44.81ID:CxHH6SnN
自分はロングライドでの快適さと下りでの扱いやすさで28cチューブレスに落ち着いてる
0046ツール・ド・名無しさん
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2020/11/06(金) 23:42:34.69ID:vC5vsovM
25Cや28Cじゃあアスファルトと路肩の継ぎ目でハンドル取られたりするよね。32Cだとそんなの気にしないで走れる。ISOよりも32Cはけるのがドマーネのメリットかもしれない。
0047ツール・ド・名無しさん
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2020/11/07(土) 00:03:12.77ID:bv4588ja
下りで安心してスピード出したいので、ドマーネ が欲しいが、マドンも気になる。
マドンに初めて乗ると、あまりに進むのでみんなびっくりするとか聞くと、ますます気になる。
流石に二台は買えないので、どうしようかな、、。
0049ツール・ド・名無しさん
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2020/11/07(土) 02:38:20.35ID:U46ljyA+
パンクも嫌、乗り心地良くないと嫌、スピードそんなに出さないしとか。
それならランドナーかグラベルロードか結局クロスでもママちゃりでもいいじゃんってなっちゃうからw　
ドマーネはともかくエモンダとマドンで太タイヤ乗ってたら恥ずかしいわ
0050ツール・ド・名無しさん
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2020/11/07(土) 02:51:51.50ID:Jh781XGj
>>47
乗り心地はドマーネがやっぱいいよ。マドンは速いけど固い感じがどうしてもする。まあレースバイクだし当然だけどね。
0052ツール・ド・名無しさん
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2020/11/07(土) 09:06:43.49ID:L/dL5s++
5年前にエモンダSL6、3年前にエモンダSLRを購入。
次はSL6を処分して何を買うのがいいだろう。
0054ツール・ド・名無しさん
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2020/11/07(土) 09:47:02.44ID:TLZ/QRf7
いまだにアルミの２シリーズに乗ってる
最近コンポ載せ替えたからまだ当分乗れる
今でいうとエモンダのアルミモデルに相当するのかな
0056ツール・ド・名無しさん
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2020/11/07(土) 14:43:58.34ID:IAGz+1Wu
カーボンフレーム永久保証って言われたって単純に新しいのに替えたくなるもんな
20年～30年とか持つのか知らんけど
0057ツール・ド・名無しさん
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2020/11/07(土) 15:08:22.83ID:bv4588ja
>いまだにアルミの２シリーズに乗ってる

うちにも2014madone2.3(コンポはアルテにグレードアップ）があります。
とてもよく走り満足していますが、emondaALRと比べてどうなのかは気になる。
0058ツール・ド・名無しさん
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2020/11/07(土) 16:43:39.26ID:MGXJe2DE
今のまともなフレームならカーボンでもアルミでも大事に扱えば一生モンじゃないかい？コンポやパーツ消耗品規格変わって無くならない限り
0059ツール・ド・名無しさん
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2020/11/07(土) 17:32:30.22ID:YDHg6sED
俺は世界でもトップクラスの貧弱MADONE乗りだと自負しているくらいのポタリングサイクリストだ。
速さなんかは気にしても仕方ないのでタイヤは28Cのチューブレスに換装。
乗り心地は素晴らしいし向かい風はちょっと楽に感じるし、MADONEに乗り換えてからロングライドイベントが楽にこなせるようになった。
もちろん見た目に惚れて清水の舞台から飛び降りたつもりでP1でかすたまいずした。
こんなMADONE乗りもいることを知ってほしい。
0064ツール・ド・名無しさん
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2020/11/07(土) 20:10:44.49ID:hkmB5g7c
今のロード買ったばっかりだけどDomaneSL6が欲しくてしょうがない
今のロードは振動で疲れるし
0065ツール・ド・名無しさん
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2020/11/07(土) 20:13:02.94ID:QZHUI9vo
2016年モデルのエモンダALR乗ってるけど、今までに2回カーボンロード買ってみたけども、俺の好みではアップグレードにならなくて、結局エモンダALRがメインになってる
0066ツール・ド・名無しさん
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2020/11/07(土) 20:46:18.83ID:u54iEe1+
今のロードってのがなんやねん
0067ツール・ド・名無しさん
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2020/11/08(日) 02:05:05.34ID:UvvhM0KZ
使い方と相性もあるよね
休日はエモンダSL6pro乗ってるが、通勤用のアルミと違いをあまり感じないw

アルミにもキシプロust履かせてTLにしてるから乗り心地もいいし
流石に1kgちょい違うから登りはエモンダのが楽だけど、
街中ならアルミの方が良いくらい
0069ツール・ド・名無しさん
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2020/11/08(日) 08:15:04.44ID:wooQrPIe
>>63
太くすることで必要空気圧がかなり下がる。加えてもTL化することでさらに空気圧を低く運用できる。それだけでも乗り心地は激変するよ。
ディスク化で特にフォークなんかはガチガチになってくるからタイヤを太くしたりTL化するのは意味があると思う。
細いのがカッコいい、硬いのがロードっぽいと信じてる人には受け入れられないかもだけど。
0070ツール・ド・名無しさん
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2020/11/08(日) 08:21:27.96ID:iXlQJzly
やっぱりディスクは過渡期だと思う
低重心＋スルーアクスル＋フォークとリヤエンドにキャリパー＋ディープカーボンホイール＋太いタイヤが今のセオリーだもんな
いわゆる、高価な部品で固めてやっとリムブレの高バランスに近づく現状
正直野暮だよな
0071ツール・ド・名無しさん
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2020/11/08(日) 08:31:38.99ID:Tc/L6r6r
質問させてください
普段使いにクロスはあるものの、現在ロード未所持で1台目としてエモンダかドマーネのどちらを買うかとても悩んでます
用途としては勤務明けに数十キロの緩い運動と、2～300キロ走る程度の1～2泊で荷物の少ない小旅行(なんなら帰りは輪行もアリ)くらいです
今は拡張性とストレージにロマンを感じたドマーネにとても惹かれていますがやはり重さが少し気になります…タイヤは換装するにしても重量は解決しませんからね…
0073ツール・ド・名無しさん
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2020/11/08(日) 08:48:48.61ID:iXlQJzly
最初は何を買ってもほぼ確実に上位グレード欲しくなるからね
ドマーネAL3かエモンダALR4のどちらかで、見た目で選べとしか言えない
俺なら最初はエモンダ買って、フィジカルの限界を見られたらドマーネにする
0076ツール・ド・名無しさん
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2020/11/08(日) 09:09:38.19ID:1i+ZgCCn
>>73
ほぼ確実に、って決めつけすぎじゃない？
私はエモンダのSL5に2年乗ってるけど、特に問題なく満足してます。ホイールは替えたけど。

初ロードなら、エモンダでもドマーネでもきっと満足できると思うので、今魅力を感じてる方を選べばいいと思う。
0077ツール・ド・名無しさん
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2020/11/08(日) 10:32:24.85ID:lrvGjVMy
用途的にはドマーネが向いてそうだけどエモンダsl5のカラーはかっこいいぞ 大いに悩むといい
0078ツール・ド・名無しさん
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2020/11/08(日) 10:40:31.38ID:Ut/OlYGo
>>71です

皆さんご回答ありがとうございます！
そこまでスピードやヒルクラを求めたりはしないので、用途的にはドマーネがやはり合っていそうなんですが…
エモンダのカラーも非常に捨てがたいんですよね、自分のイメージカラーにドンピシャですし
数ヶ月計画の貯金もまだ途上なので暫く先になるとは思いますが…ドマーネを最有力候補にしつつカラーの面でも22モデルの発表を待っても良いかもしれませんね
0080ツール・ド・名無しさん
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2020/11/08(日) 11:46:42.28ID:WekuaBHM
エモンダSL5の青は実物見るたびに衝動買いしてしまいそうになるSLR買ったのにさ
0082ツール・ド・名無しさん
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2020/11/08(日) 12:32:09.81ID:yN2aW2jh
今ですら納期が4月になったりしてるんだから、エモンダSL5のスケルトンブルーが欲しいなら来年待ってたら無くなるかもしれんよ
0083ツール・ド・名無しさん
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2020/11/08(日) 16:42:05.53ID:4r2/qk7s
エモンダSL5買いに行ったら納期来年５月頃言われたわ、ふざけんなよ半年じゃねーか
決して安い買い物じゃないと思うんだがそんなにうれてんの？ボロ儲けだなTREK
0086ツール・ド・名無しさん
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2020/11/08(日) 17:42:11.94ID:TL98J4qt
ドマーニに25cのタイヤを履かせたとしたらドマーニの良さは失われますかね？
0087ツール・ド・名無しさん
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2020/11/08(日) 17:49:34.13ID:TL98J4qt
実はドマーニとエモンダで悩んでいてエモンダの走行性能にも惹かれます。仮にドマーニを購入後に25cを履かせるのも有りかな？と思っています。
基本平坦な道しか走りません。
ドマーニのisoにも惹かれます。
優柔不断ですがアドバイスお願いします。
0088ツール・ド・名無しさん
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2020/11/08(日) 18:27:42.31ID:rBF/hUbu
納期早い方でいいんじゃない？
0090ツール・ド・名無しさん
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2020/11/08(日) 18:35:32.08ID:LjEMDdQR
こんだけ売れてて来年モデルも同じ値段なんだろうか？
来年あたりに購入しようと思ってるので、ちょと怖いｗ
0091ツール・ド・名無しさん
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2020/11/08(日) 18:41:06.43ID:4r2/qk7s
>84
結局納期が来月のSL6Proになったわ、注文してきた
予定では30万以内でスタートしてロードバイクに慣れる→数年後にハイエンドバイク買う予定が変に狂っちまったよ
でも店員が実際に乗ってるバイクらしくて超イチオシというわけで決めちまった

>85
コロナで製造流通が滞ってんのか、売れすぎてんのか分からんが自転車なんて狭い世間の話なんて知らねーよハゲ
0092ツール・ド・名無しさん
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2020/11/08(日) 18:44:50.22ID:/qjk1yQn
>>83 どうせ12～3月中旬までは乗らないんだから実質2ヶ月じゃん、早めに注文しとかないとモデルチェンジするぞ
0094ツール・ド・名無しさん
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2020/11/08(日) 19:08:15.29ID:/Lh7TSB5
SL6proは毎年売れ残るからなw
もちろん悪いバイクじゃないけど手を出しにくい位置にある
0095ツール・ド・名無しさん
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2020/11/08(日) 19:33:45.11ID:oV+mF37y
8月頭にSLR注文して10末納車されたけどタイミング的にギリギリだったって言われたよ
0101ツール・ド・名無しさん
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2020/11/08(日) 20:43:54.48ID:BXGLlC0q
>>97
ドマーネに25cを履かせてた時はどんな感じですか？32cよりグイグイ進む感じてすか？
ある人のブログ見たんですが25cと28cはそんなに変わりはないと書かれてたの思いだしました。
0104ツール・ド・名無しさん
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2020/11/09(月) 00:59:02.44ID:Qkoa/nk3
>>101
人それぞれ、この重量を超えると重いと感じるとか、この空気圧を超えると乗り心地悪いとき思うラインがある思います。25cと28cだと重量も適正空気圧も違うので、お金はかかるけど両方試して気持ちいい方で良いかと。
ちなみに自分が選んだタイヤでは25も28も重量的には問題ありませんでしたが、安定感で28cにしました。ビビりなもので。。
0105ツール・ド・名無しさん
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2020/11/09(月) 01:15:30.97ID:Qkoa/nk3
>>101
車体選択中だから試せないですね、申し訳ない。
タイヤによる味付けも大切ですが、やはり試乗してどちらが気持ちいいかで好いと思います。タイヤやホイールも当然影響を受けますが、フレームの基本設計だけは変えられないので、より合う方がオススメかと。
自分は初ロードだったので、ヒラヒラして怖いエモンダよりすっと乗れたドマーネを選び、タイヤやホイールを軽くしました。ただドマーネは頑張ってもエモンダのようにヒラヒラ感出ないので、上にある通り試乗して気持ちいい方で良いかと。
0106ツール・ド・名無しさん
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2020/11/09(月) 03:23:15.87ID:env1Z/07
>>94
お陰でセールで無印より安く買えたりするがw
今期の廉価ホイールだと選ぶ意味が薄いな
0107ツール・ド・名無しさん
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2020/11/09(月) 07:40:04.64ID:ETghuRQy
SLproは見えた地雷だからなぁ。フレーム以外をいくらアレコレカスタマイズしても、初期投資高くつく割には永久に2流自転車の域を出ない
0108ツール・ド・名無しさん
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2020/11/09(月) 08:27:34.34ID:9+KDOag8
最近ドマーネsl5買って乗ってるんですけど、純正のアフニティとR1タイヤは言うほど重いんですか？　やや重いけど頑丈とかですかね…

あとホイール買った場合は、ディスクローター160とスプロケット組み付けるんですよね　11-34から11-32って交換するよう合ってる規格なんですか？
0109ツール・ド・名無しさん
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2020/11/09(月) 08:27:50.96ID:NTmsvtf0
あのグレードのフレームは本当に素人騙しだよな
そこそこ踏めるやつなら我慢ならないはずだ
なんてか、乗り手がただペダルを回すマシンに徹してればそこそこ走るけども
踏み込んだりダンシングしたりするとダメ
0110ツール・ド・名無しさん
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2020/11/09(月) 09:35:24.78ID:RUWT973y
>>108
R1はワイヤービードなので本当に重いです。

タイヤとチューブをまともなのに変更するだけでかなり走りが変わるのでお勧めです。
0112ツール・ド・名無しさん
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2020/11/09(月) 10:01:08.91ID:Qkoa/nk3
>>110
r3とかr4オススメ。とくにr4は試乗して値段と乗り心地にビックリした。もう少しやすければ。。
0113ツール・ド・名無しさん
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2020/11/09(月) 11:14:24.48ID:/W7hptuk
>>105
本当は試乗車もなくて尚且タイヤも試せないんですよね。軽快に走りたいならÉmonda、気軽に街乗りと軽いライドならDomaneですよね。
私も初ロードなんですが仮Domaneを購入して25cにタイヤ交換してもÉmondaの軽快感は無理ですかね？
0114ツール・ド・名無しさん
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2020/11/09(月) 11:19:21.93ID:/W7hptuk
>>105
ちなみにDomaneに28cを履かせてどんな感じですか？ギビギビ感とか有ります？
私の使用目的はビワイチの様なロングライドと70キロ程度の平坦ライドです。
0115ツール・ド・名無しさん
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2020/11/09(月) 11:28:01.07ID:ZwwaM3Uy
>>111 地人でハンドルを新型エモンダの一体型エアロバーに替えた人が居る。曰く、「コレでSLRと同じ性能」らしい
0117ツール・ド・名無しさん
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2020/11/09(月) 12:54:08.19ID:Qkoa/nk3
>>114
単純にフレーム重量も違うし、ドマーネでエモンダ並みのヒラヒラ感、エモンダでドマーネ並みの乗り心地や安定感は難しいかと。
正直どちらじゃないと出来ないことはなく、ドマーネも海外レースで優勝した実績のある自転車なんで見た目でいっても良いかと。
0118ツール・ド・名無しさん
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2020/11/09(月) 17:00:20.43ID:WNNyN4F/
>>115
それは斬新な発想だなw
俺は2018のpro買ったけど、単純に値引きでコスパが良かったから
無印も同じ3割引きで、税込32万弱と23万弱の9万差ならいいかと
定価の13万差なら、無印買ってガイツーでホイール換えただろうな
0121ツール・ド・名無しさん
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2020/11/09(月) 19:54:56.58ID:M9bo8g2y
10万のアルミロードから30万越えのSL5まで同じ鉄下駄ホイール使ってるけど
他のメーカーもこんなものなのかな？
0122ツール・ド・名無しさん
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2020/11/09(月) 20:15:17.01ID:ibYJDimL
>>117
Domaneに決めました。
決め手は
初心者向きと快適性です。
今は32cのクロスに乗って居るので馴れてるのもあるので。
この先28cに変えることも念頭に置いときます。
正直Emondaのヒラヒラ感も捨て難いですが....
Domaneでも脚次第で軽いヒルクライムならいけると思うので。
色々アドバイスありがとうございました。
0123ツール・ド・名無しさん
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2020/11/09(月) 20:50:32.62ID:+KC4oyp1
よく自転車雑誌やwebサイトのインプレに、ヒラヒラとかパリッという例えが出てきますが、どういう感じなのか全然分かってないですけど、別の言葉で例えると何と言うのでしょうか？
ヒラヒラしてパリッって枯れ葉やポテトチップスみたいに薄くて脆い物ってことでしょうか。
0124ツール・ド・名無しさん
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2020/11/09(月) 20:56:21.15ID:xdh8V352
いいロードと上手い乗り手はニジマスの様にヒラヒラと泳ぐように漕ぐっていみ
0125ツール・ド・名無しさん
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2020/11/09(月) 20:58:50.33ID:xdh8V352
パリってのはペダルが落ちた瞬間にリヤ三角がぷるんって弾んで前にスッと押し出される感覚があるんだけど、それかもな
0127ツール・ド・名無しさん
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2020/11/09(月) 22:01:13.85ID:ETghuRQy
キチンと自分で吟味納得の上でプロなら良いと思う。
1番ダメなのは、SLRはちょっと手が届かないけど見栄張って？SLの中のトップ！って意気込んじゃうパターン
0128ツール・ド・名無しさん
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2020/11/09(月) 22:57:17.17ID:env1Z/07
>>127
そんな風にいきってプロ買った人なんて居ないんじゃない？
昨日の奴も納車が早いからそれにしただけでしょ
使い途のないホイール持て余すより、最初からまあまあのホイール履いてた方が手間も掛からないって程度じゃないか
完成車なら保証もきっちり付くし
0129ツール・ド・名無しさん
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2020/11/09(月) 23:50:08.69ID:Qkoa/nk3
>>122
今32cなら、少しでも軽い28cや25cもいいと思いますよ。ドマーネはフレームがいなす分タイヤを細くしても乗り心地がそこまで損なわれないので。スピードを出しても怖くない安定感と乗り心地のよさがドマーネの特徴です。もちろん32cのまま安定感と乗り心地を維持するのも良いかと。
0130ツール・ド・名無しさん
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2020/11/10(火) 00:08:56.10ID:W+iZSApF
今はエモンダ乗ってるがドマーネは良いバイクだったな
あと何年かして特別惹かれるものが出てなければドマーネに戻ろうかとも思う
0131ツール・ド・名無しさん
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2020/11/10(火) 00:23:28.68ID:iZbLYF2o
フレーム以外は後から変えられるんだしまずは鉄下駄ノーマルで乗ってみて欲が出てきてから考えれば良い事さ
0132ツール・ド・名無しさん
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2020/11/10(火) 06:33:27.86ID:l2u4lkl8
宅配ボックスにボントレガーを入れていたら怒られました
おかしいですよね？
0135ツール・ド・名無しさん
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2020/11/10(火) 10:55:07.85ID:2fTWahT2
>>128 まあプロはコスパ的に基本売れ残るから、セールで買ったならうまい買い物だと思うよ。
ショップも在庫捌けてwinwinやろ
0136ツール・ド・名無しさん
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2020/11/10(火) 11:54:47.60ID:ZUsY0hhJ
>>135
定価の価格差だと無印のホイール売って数万足せばボラいけるからね
廉価ホイールになった今期は更にきついだろうね
0137ツール・ド・名無しさん
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2020/11/10(火) 13:59:25.42ID:X0rPKxev
>>129
購入予定なのはDomaneでも安めのAL4なんですよね。それでも28cにしてもフレームがいなしてくれるんですかね？上位グレードではないので...
初ロードなので最初はAL4くらいで良いかなと思っています。
0138ツール・ド・名無しさん
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2020/11/10(火) 14:58:11.90ID:2fTWahT2
>>137 ドマーネALの快適性ってフレームが振動いなす云々じゃなくて、単にジオメトリーによる物だと思うんだけど。
0139ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/10(火) 20:19:32.02ID:RCVjzrnY
ドマーネALって象徴のISOスピード無いしドマーネじゃないと思うんだが
エモンダ買う方が
0140ツール・ド・名無しさん
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2020/11/10(火) 20:42:56.03ID:AsqY28l/
ＴＲＥＫのマーリン６の純正ホイールってハブとか組んだ状態の新品どのくらいで手に入るか知っている人います？
もし、詳しい方いましたらフロントとリア別でどのくらいかかりますか。
0141ツール・ド・名無しさん
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2020/11/10(火) 21:23:31.76ID:1PTH/sD2
>>139 そう言ってやるなよ。初心者に適当な事言って在庫のドマーネAL捌けさせたい、ショップスタッフの邪魔は良くない
0142ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/10(火) 21:30:24.13ID:eTOPvPZo
お前根性悪いなそんな言い方しなくても良いだろ。
お前が周りから嫌われてるのはその文面だけで分かるわ。
0143ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/10(火) 21:38:00.27ID:5biVAby9
>>139
嘘つけ
AL2AL2discAL3discと全てに買いてあるぞ
0144ツール・ド・名無しさん
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2020/11/10(火) 21:47:23.72ID:eTOPvPZo
上位モデル程ではないけどあるみたいね。

TREKHPより抜粋

独自のIsoSpeed カーボンフォークは、ドロップアウトの方向へ曲がっており、路面の振動を吸収するので腕がすぐに疲れることはない。


ロード始める初心者にはいきなりSL5の様な30万以上のモノ勧めたら躊躇するだろ。
0145ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/10(火) 22:19:17.78ID:SsBUMfwO
お前らわかってないなあ、ドマーネALは究極だぞ
ギミックがついてなく、ジオメトリで楽なポジションで、走りと快適さの両立の32cが履ける
正直俺は欲しい
0149ツール・ド・名無しさん
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2020/11/11(水) 00:22:55.59ID:hRVnkgTN
>>144 そこなんだよな、フロントは多少軽減されても結局シートのISOが無いからドマーネだとは言い難いのよ
それにアルミフレームだろ？余計に身体へのダメージあるよ
パリ～ルーベを勝つために開発されたのにシートのISO無いのは果たしてドマーネといえるのか
王冠って意味なんだぜドマーネって
0151ツール・ド・名無しさん
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2020/11/11(水) 00:51:38.64ID:FSoRTpRW
アルミドマーネならアルミエモンダの方がいいような。。
isospeedが無いなら大差ないし軽い方がいいんではないだろうか
0152ツール・ド・名無しさん
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2020/11/11(水) 01:36:51.00ID:yUPcZwNR
そういうんじゃないんだよね
“ドマーネ”に乗りたいから選ぶだけなんだよね
そこには快適さとか軽さとかは関係ないんだよね
0153ツール・ド・名無しさん
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2020/11/11(水) 01:58:22.90ID:agDaHdkz
ドマーネslのストレージに110cmサイズの
チェーンロックって入るかな？
いつもチェーンロック運搬のために
バックパック背負ってたから、
収納できるなら嬉しい。
0154ツール・ド・名無しさん
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2020/11/11(水) 05:06:38.56ID:On+YY7YC
ほえ～、あの弓なりのフロントフォークをIsoSpeedと呼ぶのか。知らなかったわ。
いまのアルミdomaneってリアIsoSpeedって付いてないのね。昔（2016年くらい？）のアルミのdomane2.3って付いてたから、そう思うと昔と比べて劣化したのか。
0156ツール・ド・名無しさん
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2020/11/11(水) 08:40:38.19ID:dqXWu5e2
タイヤの影響による乗り心地や快適性に比べると、フレーム側のギミック効果など10%以下じゃないか。
そもそも同じフレームでタイヤのサイズを変えたら差はタイヤの影響分がそのまま変わるだけ。
0157ツール・ド・名無しさん
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2020/11/11(水) 09:22:03.76ID:hqvS7g4t
何か色々とレス頂いているみたいですね。
前にも書きましたたが私はロード初購入ですので今の所レース云々は全く考えていません。平坦な道をひたすら走るのが使用目的なんですよね。
多少勾配のある国道も走りますがヒルクライムは今の所考えていません。
Domane AL4、emonda ALR4を検討していてまだ購入はしてなくて悩んでる最中です。
この2車種の大きな違いはジオメトリ、車重、タイヤサイズですよね？
私の使い方ならどちらを選んでも大差無い様な感じがしました。
少し前に見た目で選んだら良いとレスを頂きましたが見た目と色はDomane AL 4が好みなので今回はDomaneを購入します。
お騒がせしました。
0160ツール・ド・名無しさん
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2020/11/11(水) 09:53:55.43ID:H7mU3/EP
レースには出ないけどマドン買うやつもいるしな。欲しいものを買うのが一番いい。
0161ツール・ド・名無しさん
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2020/11/11(水) 09:54:07.14ID:8fTT810K
ドマーネとエモンダは乗り心地を語る以前にいわゆるディメンションが違う。
ホイールベースや重心位置、キャスター、トレール値などを調整して、ドマーネは外乱を受けても安定した挙動をするのに対して雑に言うとエモンダは外乱に敏感な設計になってる。
プロレベルの体幹を持ってるアスリートならいざ知らず、高速域や下りの安全性は一般のホビーライダーにはありがたいと思う。
何が言いたいかというとタイヤを細くしてもどドマーネはエモンダにはならないし、その逆もまたしかり。
0162ツール・ド・名無しさん
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2020/11/11(水) 10:54:36.81ID:ttGfCMjS
>>161も言ってるけどドマーネはISO以前にBB下がりも大きいし、ホイールベースも長いからそれだけでも走りは違うと思うよ。

いわゆる直進安定性が高く、逆に操作性は鈍い印象。
0163ツール・ド・名無しさん
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2020/11/11(水) 12:14:42.45ID:f+pIlGhr
初心者にすすめるなら

１）レースには興味がないけどロードに乗りたい→ドマーネAL
２）ゆくゆくはレースにも出てみたい→エモンダALR（ALR5？）

じゃ無いかな。

実際作ってる側も（１）の需要がそれなりにあると分かった上でラインアップしてる訳だし。

ってか、なんかどうにもドマーネが気に食わなくて仕方がない人が居るみたいだけど、なんで？
0164ツール・ド・名無しさん
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2020/11/11(水) 12:35:24.05ID:L4S+nGq4
TREKのサコッシュかなりクオリティ高いな
オマケとは思えないレベル
ただかなり分厚いからバックポケットには入らないか
0165ツール・ド・名無しさん
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2020/11/11(水) 13:17:02.46ID:pwEefBHX
5年落ちのジャイアントのカーボンに乗ってまして、なんとなく自分はスピード出すよりもゆっくり長く走る方が好きだとやっと気づいたところです。そこで520を購入しようか迷っているのですが、皆さまどう思いますか？
0167ツール・ド・名無しさん
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2020/11/11(水) 15:10:50.52ID:fDDvc6df
>>165

どう「長く走る」にもよるかと。

テント・シュラフ・炊事用品乗せて１日100km前後を数日間走るなら520は良さそう。
積載無しで１日300km走るなら、他を選択した方が良さそう。
0169ツール・ド・名無しさん
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2020/11/11(水) 15:51:22.10ID:YrB5AQXa
>>163
ホイールベース長いドマーネならハンドルを大きく切る様な曲がり角でも前輪とつま先当たらない安心感もあるしね
0170ツール・ド・名無しさん
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2020/11/11(水) 17:26:28.65ID:pwEefBHX
>>167
これまでは着替えとか最低限のものをサドルバッグに詰めてビジネスホテルを渡り歩く感じでしたが、今度はキャンプ場を巡ってみたいなぁとか思ってます。
登山リュックで挑戦してみたこともあるのですが肩が痛くてリタイヤしました。
0173ツール・ド・名無しさん
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2020/11/11(水) 20:08:52.07ID:c+GQ3kSP
昔フルリジッドMTBにキャリア付けて一週間以上キャンプツーリングしてた身としては、520は惹かれるよね。
38c履けてギア比も低いから、フル積載でも、キャンプ場入り口にありがちな急勾配のグラベルでもガリガリ登ってくれそう。
0174ツール・ド・名無しさん
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2020/11/12(木) 01:49:13.61ID:VDvPCg3z
>>172
ロング中心だから体に装備するものは
極力減らしたいんだよね。
襷掛けだと長時間乗ってるとちょっとしんどい。
0175ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/12(木) 04:14:48.09ID:d8hj0lC2
空荷で走るならエンデュランスロード一択
積載に希望を持ってるなら520しかない
520はトレック最後の良心だぞ
0176ツール・ド・名無しさん
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2020/11/12(木) 07:31:50.54ID:lSIq4HFA
ドマーネの穴は意外とチューブとボンベとか入れて巻いたら中に無理矢理押し込む感じだぞ
細いチェーンなら行けるんでない　
0178ツール・ド・名無しさん
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2020/11/12(木) 08:01:25.88ID:rqcok4yi
>>164
サイクリング中の急な荷物に使えるかと買い物してもらってきたんだけど
クオリティ高い分ゴツくてかさばるので携帯には不向きですよね
0180ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/12(木) 10:12:14.41ID:YcPe1o2Q
>>179
フレームはほぼ軽くなってないし、付属品で頑張っただけだから現状の限界やね。まあ基準ギリギリだし、フレーム軽くするとそれらの付属品付けたら基準割りそうだし十分かと。
その基準も段々変わるけどね
0181ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/12(木) 11:16:18.71ID:OF4uEths
2021エモンダのブレーキホースがダウンチューブ内で暴れて音がするんだけどホースの長さ詰めたら解決するかな？
ハンドル切ったときも音はするけど実際乗るときは音するほど切らないからこっちは我慢できる
0183ツール・ド・名無しさん
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2020/11/12(木) 12:49:20.27ID:3yAm7V71
cyclistの記事のマドンはサドルをxxxにしたりローターを140mmに変えたりすればあと150gくらいは軽くできそうだけどな。ペダル込み7.0kgなら十分と思うが
0186ツール・ド・名無しさん
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2020/11/12(木) 13:00:34.43ID:5lZzUJdA
>>181
インシュロックをケーブルに三本三方向に結んで、フレームの中で遊ばないようにするのは、対策として良くやる方法だよね。
0190ツール・ド・名無しさん
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2020/11/12(木) 15:01:45.82ID:UIfBSINn
リアは減速時に前より荷重がかからないから
ロードの細いタイヤなら140mmで十分

ってかリムで十分w
0191ツール・ド・名無しさん
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2020/11/12(木) 15:23:13.75ID:AT75uP+J
グリップ以上の制動力要らないもんね。リムと同じ感覚でかけると簡単にロックさせちゃう気がする
0192ツール・ド・名無しさん
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2020/11/12(木) 15:40:10.34ID:3XIzEjZe
レースは相変わらずエモンダとマドンでいくのかね、オールラウンドになったエモンダ１本のが成績付いてくるきがする。

もうマドンはランス連想するしネーミング的に廃盤がいいかと。
0193ツール・ド・名無しさん
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2020/11/12(木) 15:55:42.25ID:NNmmYBZP
マドン今年手を入れたけど次回のフルモデルチェンジあるのかな？
ヴェンジの例見るとこのままモデルチェンジ無しでディスコンか
あるいは新UCIルールに合わせた新型を1年位遅らせて出してくるのか
0195ツール・ド・名無しさん
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2020/11/12(木) 23:23:22.51ID:6rarxlCs
油圧ディスクのメリットはロック後の調整が容易な点だよ。
ロックまでは同じだけど、そこからロックしないギリギリの点を見つけるのは、油圧の方が容易。
結果、制動距離は短くなる。
0196ツール・ド・名無しさん
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2020/11/12(木) 23:26:03.88ID:HjvuOUdp
コルナゴもエアロロードのコンセプトを在庫限りで廃番にするって言ってるからな
マドンもなくなるって言うのもない話ではないかもな
0199ツール・ド・名無しさん
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2020/11/13(金) 03:18:14.11ID:KA1+m0mz
尖ったバイクが見れなくなるのは寂しいけどITTでのバイク交換とか明らかに時間のロスだし統合もやむなしかなって
0201ツール・ド・名無しさん
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2020/11/13(金) 06:35:31.37ID:++saYOBt
>>198
チキンになんてこと言うだ！
0202ツール・ド・名無しさん
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2020/11/13(金) 07:16:41.67ID:Nx3OF00s
勘違いしてる人もいるようだが、ディスクブレーキのメリットは制動力ではなくて同じ制動力を維持するのに必要な力が相当小さくなるというところ。
何しろ下ハン持たずにブラケットポジションのままでどんな激坂でも鼻唄混じりに下っていける。十キロ続くような下りでも握力使わないで済む。
雨ならなおさら。
レースベースじゃタイヤ交換時間の問題でデメリットがあるけどホビーユースではメリットの方が圧倒的き大きい
0204ツール・ド・名無しさん
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2020/11/13(金) 12:35:56.17ID:pwmymV1P
でもメンテナンスの事考えたら機械式のディスクが1番いいと思う
個人的には
0205ツール・ド・名無しさん
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2020/11/13(金) 12:44:59.37ID:hb0DE6nx
機械式のディスクて引きが重くて聞かないSpyre、引き軽くて聞かないBB7位しかないぞ
0207ツール・ド・名無しさん
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2020/11/13(金) 18:15:30.12ID:awcElbdT
hy/rdは悪くないけれど、
純正パッドとローターが糞だから即交換しないといけない
糞パッドで雨で効かないぞ
0208ツール・ド・名無しさん
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2020/11/13(金) 22:56:35.73ID:L0thQrQU
>>204
Trekって基本店で面倒見てもらうんじゃないの？だから面倒なことなんて無いと思うけど。貧乏なの？
0209ツール・ド・名無しさん
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2020/11/13(金) 23:25:37.40ID:nehTuwly
>>208 ショップに預けても、素人に毛が生えた程度のスキルで納期カネばっかりかかるから自分でやってる
0211ツール・ド・名無しさん
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2020/11/14(土) 01:18:37.99ID:nzGyaGQv
パッドは規格があるからシマノのパッドは使えない
たまに使えるやつもあるけど保証対象外
0213ツール・ド・名無しさん
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2020/11/14(土) 07:49:37.44ID:Ez0VsYww
タイヤのグリップ以上の制動力は得られない
油圧のメリットは楽に握れる事と楽に握れる事から得られるコントロール性の高さ

ドライ路面ならリムと大して変わらないけどねw
0216ツール・ド・名無しさん
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2020/11/14(土) 10:45:12.33ID:BfeT4Gj3
>>210
俺はそれで梅雨時でも問題なく使ってるよ
もっと効かすためにボッタ価格の油圧STIに交換する気にはならん
MTBはフル油圧大ロータ必須だがロードは制動力いらんし
シマノローターは安いのでも効くがDH用の高性能パッドは高いけどな
ともかくTrp/テクトロは純正パッドとローターが糞すぎる
雨だと下手するとリムより効かないよ
0218ツール・ド・名無しさん
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2020/11/14(土) 18:54:17.26ID:Dclju769
RSLハンドルを使っている方に聞きたいんだが、
使ってみた感想とか聞きたい。

自分はマドンの専用ハンドルから変えようか迷っています。
0220ツール・ド・名無しさん
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2020/11/14(土) 19:36:56.15ID:jw4y3YKL
リーチが長すぎる
エアロフライ2に替えようか検討中
0221ツール・ド・名無しさん
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2020/11/15(日) 02:03:02.97ID:b9XUoJ5Z
やめとけ何も変えてはいかん
それはおまえの体が悪いだけだのだから全て無駄になるだけだぞ
0223ツール・ド・名無しさん
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2020/11/15(日) 16:14:54.37ID:UzFDdSXV
bontragerのエアロハンドルはみんなリーチ長いよね。
ステムの長さで調整するしかないね。
0224ツール・ド・名無しさん
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2020/11/15(日) 17:55:04.34ID:NDVRNTrz
>>223
俺はわざわざリーチ長いハンドルほしくて、trekじゃないフレーム用にヤフオクで落としたよ
2000円ぐらいでたたき売られててほんと助かるわ
何でリーチ長いの嫌がるかねえ
0225ツール・ド・名無しさん
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2020/11/15(日) 18:38:04.81ID:MZ5dqqa3
100mmとかやりすぎだからな
ただでさえエモンダやマドンはリーチが長めのジオメトリーなのに
0230ツール・ド・名無しさん
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2020/11/16(月) 12:47:43.07ID:oMTd2sl2
>>221
うるせー死ね！
お前に指図される覚えはない
0231ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/16(月) 12:47:57.35ID:HIm48dgv
>>229
1年後
0233ツール・ド・名無しさん
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2020/11/16(月) 15:06:00.73ID:AbVXHQxD
国内で塗装してもらえばいい。
値段もそんなに変わらないし、デザインも自由。
プロジェクトワンもやったけど、国内の方がレベルが高いね。
0240ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/16(月) 22:48:06.30ID:kHtCsX8t
エモンダもえーもんだ
0242ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/17(火) 06:32:18.91ID:BN1fiiEs
>>241
変態しかいないところには行きません
0244ツール・ド・名無しさん
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2020/11/17(火) 11:06:35.72ID:VxFw/T8M
リッチーポートのエモンダ
一体型ハンドルのステム110mmらしいが特注品かね
カタログでは100mmまでだし
0245ツール・ド・名無しさん
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2020/11/17(火) 12:18:28.97ID:macNdkYJ
♪ 日本人チョロすぎる(笑)反日ステマの工作手口 ♪
(１)日本人の精神を腐敗・堕落させ愚民化させろ.
(２)日本人の女を集中的に狙い洗脳しろ.
(３)ネトウヨ、ヘイトスピーチ等の言葉を浸透させ、同胞への批判を封じろ.
(４)「同性婚・LGBTを全面肯定しない者は差別主義者だ！」という雰囲気を作れ.
(５)中身のないアニメを流行らせ、クールジャパンをオワコン化させろ!
(６)「未だにガラケーの奴は笑い者」という雰囲気を作れ!
(７)「日本人の男VS日本人の女」の対立を煽り、分断しろ.
(８)日本人同士で恋愛・結婚させない、子供を生ませないよう誘導しろ
(９)日本同士で結婚していたら離婚させる方向に仕向けろ!
(10)我々がステマしてやれば無名女優も売れっ子女優に早変わり
(11)イケメンブームを定着化させ、「男は外見が全てだ！」と洗脳しろ
- ソース -
電通.グループ会長 成田豊は朝鮮半島生まれ
成田豊で検索
0246ツール・ド・名無しさん
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2020/11/17(火) 16:16:00.36ID:aLgItrIe
RSLハンドルバーってリーチ100mmっていう割には見た目そんなにロングリーチにみえないんだよなぁ
なんかリーチの基準が違ったりするのか
0248ツール・ド・名無しさん
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2020/11/17(火) 20:18:08.53ID:2TkPy3/w
一体型ハンドルバーってステム交換でポジション調整できないから
一般庶民的にはどうなのって感じがする
0251ツール・ド・名無しさん
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2020/11/18(水) 12:35:00.84ID:c293GoeS
ドマーネ買ったらmade in chinaのシールが貼ってあった。
てっきりアメリカからの輸入と思ってたのに...
0252ツール・ド・名無しさん
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2020/11/18(水) 12:43:59.56ID:W1Rh4GSR
俺も２５万のトレックのバイク買ったらMade in chinaのシールが･･･
Taiwan製だと思ってただけにガックシだわ
0254ツール・ド・名無しさん
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2020/11/18(水) 14:35:08.12ID:mhYnUyxw
20年以上前は、10万円台のエントリモデルでも“manufactured in USA”と誇らしげに書いてあったのになぁ。ホイールも手組みだったし。
0256ツール・ド・名無しさん
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2020/11/18(水) 15:52:39.15ID:mhYnUyxw
>>255
20年以上前の米国産と、今乗ってる数年前の中国産の品質の違いは、自転車の種類も違うし、正直分からんなぁ。

実際、当時と比較して、生産・品質管理の技術や設備も大幅に進化してるだろうから、余程アカデミックな解析をしないと分からんのじゃなかろか。

もっとも、20年以上前に買った米国産アルミバイクは、室外保管で通学、通勤、日本横断&縦断に使ったけど、20年以上経ってもフレームは元気そのものだったよ。
0257ツール・ド・名無しさん
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2020/11/18(水) 16:55:27.39ID:cVa49pLN
アルミじゃなくてクロモリなんじゃないの？w
0259ツール・ド・名無しさん
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2020/11/18(水) 20:31:51.24ID:suq45azG
新型エモンダって水平ステムベタ付けしてもケーブルの取り回し問題ないかな
結構タイトに見える
0260ツール・ド・名無しさん
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2020/11/18(水) 22:42:13.99ID:ZBZYU0Yi
ドマーネ最近買ったがメイドイン台湾だった。
コロナで生産ラインも変わってるのかな。
0262ツール・ド・名無しさん
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2020/11/19(木) 01:31:34.11ID:Gg2StC6k
TREKになってからランスが変わった・・・鉄メルクスのランス(世界チャンプ)は
ドーピングしてなかった。

>軍産生物化学)欧米ロ兵士増強史(ドーピング悪用)
>https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1605439031/
0264ツール・ド・名無しさん
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2020/11/21(土) 22:40:05.01ID:ceV+cyn/
サコッシュなんて邪魔だよ。走ってる時にすぐ前に回り込んできて膝に当たる。
サコッシュに入れるほどの荷物ならリュックの方が良い。
0265ツール・ド・名無しさん
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2020/11/21(土) 23:39:16.75ID:I2zgZo97
やっぱ邪魔になるか　3000円以上でおまけみたいだけど
年末年始のセールまで買う我慢するかな
0266ツール・ド・名無しさん
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2020/11/22(日) 03:01:53.54ID:GsSc1O5q
乗らない日の街歩きならいいと思うけどな
丁度欲しい物もあったし行っとくか
0268ツール・ド・名無しさん
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2020/11/22(日) 10:59:34.72ID:YOAefF73
昨日電話してあって、今日点検したけどあったよ
まあトレック販売店だけど
0269ツール・ド・名無しさん
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2020/11/22(日) 12:28:30.33ID:79bLjrSE
新規開店時にアンケートの特典としてサコッシュあったけどいらねえから書かなかった
0271ツール・ド・名無しさん
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2020/11/22(日) 15:45:22.22ID:0hLybscd
エモンダSLRがようやく納品された
今日100kmくらい乗ったが平地も坂も快適だわ
0272ツール・ド・名無しさん
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2020/11/22(日) 16:58:44.06ID:IYcTN4Su
マドンがここで全然話題に上がらないのはなぜ？
やっぱ今はエモンダ＆ドマーネメインなの？
0275ツール・ド・名無しさん
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2020/11/22(日) 17:35:00.66ID:8tYQexoK
モデルチェンジのタイミングです
0276ツール・ド・名無しさん
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2020/11/22(日) 17:36:58.09ID:V/WRkgmW
>>271
板荷快適ってどういう意味?
なんかの隠語？
0278ツール・ド・名無しさん
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2020/11/22(日) 18:50:49.87ID:0hLybscd
スペシャはヴェンジがターマックに統合らしいけど
トレックの場合はどうなんのかな？
0280ツール・ド・名無しさん
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2020/11/22(日) 21:14:53.30ID:BR/mhZPs
>>272
マドン納車されたよ
楽チンなのにめっちゃ速い、ダンシング軽い、下りは思い通りコントロールできて気持ちいい
でかロゴもめっちゃ気に入ってる
0281ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/22(日) 21:25:33.78ID:GEzIUDvo
>>279
ここじゃろくに相手にされないけど、ALシリーズを除けば、チェックポイントとドマーネは別物なんだよなぁ。
グラベルユーザからすれば35c38cが限界となるとやっぱ物足りない。
0282ツール・ド・名無しさん
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2020/11/22(日) 22:16:52.90ID:wIm1vp9g
クロスチェック→チェックポイントAL→ドマーネと統合ディスク
コンセプト的に次のモデルチェンジでもっとツーリング向けになるんかね
0283ツール・ド・名無しさん
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2020/11/22(日) 22:46:01.34ID:kHqDN7Nf
>>272
元々競技向けのやつだし、高いし、今年は素材かえただけだから次年度レギュレーションにあわせて変わるかもだし。
0286ツール・ド・名無しさん
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2020/11/23(月) 00:10:53.43ID:GytOWCb+
2014年モデルは派手過ぎず地味過ぎずバランス取れてた気がする
エモンダ登場以降プロジェクトワン売りたいのか通常カラーは地味すぎたり、かと思えば奇抜だったりと
どうにも購入意欲が落ちてしまった
0287ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/23(月) 00:56:19.16ID:lrLah4Na
トレックファクトリーレーシングの頃はジャージも未だに人気だよね
成績はともかくデザインの良さとマドン9の登場は色々とワクワクさせてくれた
0288ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/23(月) 00:56:53.75ID:RgbNvl3w
フロントフォークが曲がってるママチャリスタイル結構好き。今一世代前のsl6マットブラックだけど見た目はホント好き。
マドンも好きだけど。
0289ツール・ド・名無しさん
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2020/11/23(月) 14:38:36.71ID:TZ0nySjr
マドンはレーシングバイクにしては乗り心地が良くて快適な部類なんだが、機材として乗るガチ勢からすると物足りないんだろね
0290ツール・ド・名無しさん
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2020/11/23(月) 16:05:20.12ID:RgbNvl3w
>>289
海外プロが勝った実績あるし十分な戦闘力はあるはずだけど乗り心地が良い分悪い意味で落ち着いて感じられるのかもね。
かつてカンチェがドマーネで優勝してるんだし、結局は乗り手次第っすね。
0291ツール・ド・名無しさん
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2020/11/24(火) 00:14:30.15ID:1TJmtEMs
スペシャやビアンキスレは怒りっぽい人ばっかだけど、TREKスレはしっかり会話が成り立ってて好き

過疎とも言うが
0294ツール・ド・名無しさん
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2020/11/24(火) 18:52:12.67ID:SNS+qeMs
>>291
スペシャもビアンキもロードスレから妬みの荒らしが常駐してる。

強いメーカーほどに基地外アンチが発生するんや、、、
0295ツール・ド・名無しさん
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2020/11/24(火) 19:36:00.63ID:/DzGUWM3
メリダスレなんか人畜無害なつまらないヤツしかいない印象だぞ笑
そのメーカーのイメージとスレの雰囲気は似てる
0296ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/24(火) 20:02:02.80ID:c6CuFBK0
ワイはこのスレの好きなものに乗ったら良いんやでの精神は好きやで
0297ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/24(火) 20:07:44.00ID:gX5r047Y
>>296
結局乗り手だからね。マドンslrに乗ってもアルミに乗ったプロに勝てないし。見た目や乗り心地、価格とか個人が納得したものに乗ればいいんやで。
0298ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/24(火) 21:31:55.87ID:9RGr0osz
SWターマックsl6からエモンダに乗り換えたけどあっちはsl7が出てから空気悪すぎる
0299ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/24(火) 21:59:20.89ID:GrRHmXmM
金曜DomaneSL6納車で、今日多摩サイ経由で川崎から秋川渓谷の瀬音の湯まで行ってきたが良かったよ。

初代よりもさらに上がった圧倒的直進安定性と、32Cのタイヤのおかげでロードサイドの凸凹もグレーチングも全くハンドルとられない安定感。

その代りペダルライトサイコン込みで10kg近いし、ダンシングでも振り回せないから激坂もシッティングでじりじり登るしかないけど。
0300ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/24(火) 23:51:59.86ID:NuiF7bn3
スペシャピナレロサーベロあたりは選民意識もってそう

ドマーネはハイエンドでも6,8kgは無理？
0301ツール・ド・名無しさん
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2020/11/25(水) 00:04:18.69ID:j3v64S4M
>>300 快適性無視した軽量サドルとかタイヤも23C、ペダルをスピードプレイとかにすればできるんじゃ無い？そんな事やる意味あるかは別にして
0302ツール・ド・名無しさん
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2020/11/25(水) 00:12:14.63ID:1sWtmJTz
スペシャってさ、常に新しい製品を買うように仕向けられてる感が凄いよな
なんてか、2～3年周期でその時のトレンドの最先端を買い続けられる財力が無いと常にコンプレックスを感じそうだ

そこら辺トレックはいいよな、エモンダの前のマドンでも、1.1とか2.1とか乗っててもさ
ドマーネの初期とかエモンダのALRとか、クロスバイクのリムモデルでさえも
きちんとした相棒って感じで所持してられる感じがするからね
0303ツール・ド・名無しさん
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2020/11/25(水) 00:20:25.50ID:F30StyoS
>>302 その辺のイメージは人それぞれだよね
前まではトレックも無機質な戦闘機ばっか作ってるメーカーってイメージだったな
マドンSLRとかドマーネのモデルチェンジで速さを追求しながらも遊び心を感じさせるような
0305ツール・ド・名無しさん
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2020/11/25(水) 06:24:34.88ID:ecHUm4Hn
トレックはウェーブセルのクソ重ヘルメット出したあたりから速さの追求はスペシャにお任せしますよって感じ出てきた
0308ツール・ド・名無しさん
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2020/11/25(水) 08:56:03.21ID:qkc1rmVo
ホビーユーザー的には最強最速のカチコチバイクよりも、乗ってて快適で楽しいバイクの方が有難いんだよね
0311ツール・ド・名無しさん
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2020/11/25(水) 12:25:09.48ID:TVd30Kbo
自分のドマーネsl5 そのままでライトとかペダルつけてるから11kg以上あるだろうから早くホイール買いたい　年末年始セールで安くていいのないかな
0312ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/25(水) 14:35:15.03ID:2jsJ5rm6
ドマーネSL5、タイヤだけ32Cから28Cに変更して現状不満無し。ホイールのアップグレードも考えてみようかな…
0314ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/25(水) 14:41:03.68ID:hI79n8/5
中途半端に交換してもすぐに上のグレードが欲しくなり無駄な出費となるのでBora位いっとけ
0318ツール・ド・名無しさん
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2020/11/25(水) 18:36:32.54ID:e7tFOYb4
>>317
コスカボSLのが安く買えるし、ちょっと出せばWTOにも届く
PRO3使ってるけど、明らかに一段下だもんね
0319ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/25(水) 19:42:46.54ID:F30StyoS
アイオロスは高いのとレビュー少ないのがね
良いのは良いんだろうけどボーラ買っときゃ安定ってのはあるな
0321ツール・ド・名無しさん
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2020/11/25(水) 21:28:56.61ID:fnUW9tSh
アイオロスって良いホイールだと思うけど、どうしてもトレックのイメージが強くて、他のフレームの人は使ってくれず、あまり人気がない。
これは、アイオロスに限らず、ハンドルやサドルなどボントレガーのパーツは全部同様。

という俺はほとんどボントレガーのパーツを使ってるが、リムブレーキなので店頭展示品ですらあまり見かけなくなり、取り寄せてもらっても、実物を見て買わなかった時のことを思うと、なかなか言い出しにくい。
0323ツール・ド・名無しさん
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2020/11/25(水) 23:39:39.41ID:KoegvuuN
>>321
確かにボントレガーって
トレックの純正パーツ感がある
0324ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/25(水) 23:53:17.23ID:VeKmWVGp
他メーカーの車体だと使いにくいよね
いらなくなった純正の鉄下駄ホイールをエスケープに履かせてるけど罪悪感感じるわ
0327ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/26(木) 01:17:26.96ID:LELluNeb
ボントレガーのホイールはハイエンドのアイオロスに限っては他社フレームにでも履かせてる人は時々だが見るな
あと最近出たボントレガーのカーボンハンドルは軽量さでかなり好評だぞ
0329ツール・ド・名無しさん
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2020/11/26(木) 12:40:34.68ID:Xzpkq1BG
>>327 ボントレガーを他社よりも、rovalをスペシャ以外に履かせてる人の方が多い印象だけどなー。trekにrovalは見るけど、スペシャにボントレガーって見なくない？
0330ツール・ド・名無しさん
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2020/11/26(木) 12:59:16.24ID:Qx6l/heY
前CLX50使ってたけどめっちゃ良かったもん
幅広50mmをこの軽さで作れるんだからそらええわって感じ
0331ツール・ド・名無しさん
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2020/11/26(木) 15:02:16.34ID:R+SOyAgi
ロバールはCLでも手抜きをしてないけどボントレはミドルクラスは手抜きだもんな、RSL38ならアルピニストとどっちを選んでも後悔はしないと思うがディープリムなら新しいCLXがかなり評判いいからそっちにいったほうがいいと思う
0333ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/26(木) 16:15:34.26ID:lkQYomdg
更にジャイアントの半油圧ブレーキとチネリのステムを装備ながらオルベアの安中華ジャージ着たら俺になります俺になります
0334ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/26(木) 16:22:12.47ID:qD464fmO
スレチ語りしていいか？
俺はバイクはエモンダALRだが、アパレルはスペシャだしアイウェアも100%笑
0336ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/26(木) 23:56:37.81ID:AmovjLjX
>>334
俺もメイドインアメリカ大好きだからあんたの気持ちはよく分かる。サーリーとかも好きだろ。
0339ツール・ド・名無しさん
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2020/11/27(金) 10:03:15.42ID:j8NahMCj
見たらキシプロも2万違いなのな
それならプロを勧めたい気もする

俺もコスプロカーボンSLをポチりそうになっている…
0340ツール・ド・名無しさん
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2020/11/27(金) 16:59:33.22ID:HUXEfEv5
>>329
まあ見ないだろうねえ
スペシャは体に合うけど盆取れが体に合わないて人多いから
俺もバイクTREKだけど身につける物とサドルだけはスペシャだわ
まあ盆取れは試して返品できる用に利用するくらい・・・
ショップに行く度睨まれるけどw
0344ツール・ド・名無しさん
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2020/11/28(土) 20:50:25.26ID:CV0WJsoq
トレックに限らずコロナ禍でパーツ不足＆生産量減少、そして自転車需要は増加でアメリカブランドですら
サイズやカラーによって半年待ち状態になってるから21年モデルも22年モデルも大差ない状況になってはいるね
0346ツール・ド・名無しさん
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2020/11/28(土) 22:41:32.65ID:/bVP7/I2
現行モデルの生産でいっぱいいっぱいなのに　来年度の供給は圧迫せんのかね？
0347ツール・ド・名無しさん
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2020/11/29(日) 01:11:54.65ID:7Dr3G8Lb
2021モデル納期が不安定だから2022継続決定にしただけじゃないかな
今注文して7月納車で即モデルチェンジして型落ちとか笑えないよ
0349ツール・ド・名無しさん
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2020/11/29(日) 07:46:17.20ID:G7/DEUD9
UCIの規格変更あるの年末に旧規格の新型出して売れるわけない、作る意味も無い
0350ツール・ド・名無しさん
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2020/11/29(日) 08:32:29.15ID:AAKHkgep
規格緩和が先行してるけど空力は良くなっても重量は増加するだろうなあの内容だと
0351ツール・ド・名無しさん
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2020/11/29(日) 08:46:39.00ID:RYYwI7+s
>>350
普通の人にとっては軽量化よりは空力改善の方がトップスピードが伸びるから楽しいはず。
山岳ステージ用は専用機が作られるから2台持ちにすればいい。

何か2010年ごろに逆戻りしてるな、、、業界の思惑を感じるわ。
0352ツール・ド・名無しさん
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2020/11/29(日) 10:24:55.91ID:M/jm82V/
はじめてのロードバイクにドマーネALを買いました！
昨日の強風の中都内を走ってみたら、凄い直進安定性でびっくり！
良い買い物をしました。ロードバイク生活を楽しみたいと思います。
0355ツール・ド・名無しさん
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2020/11/29(日) 15:29:06.64ID:cyfzaHlN
ドマーネALはいいよね
どんな使い方をしても絵になるしサマになるロードバイク
もし俺が都会で車無し生活を送ってて、自転車を一台に絞るならドマーネAL一択だね
0356ツール・ド・名無しさん
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2020/11/29(日) 15:36:39.88ID:3aJD0UOf
すぐSLとかSLRが欲しくなりそう
0357ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/29(日) 15:54:32.69ID:Zv0LpJRO
1台だけならSLかなぁ…このくらいの価格が普段使いできる上限だろうか
それ以上はリスクがきつい
0358ツール・ド・名無しさん
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2020/11/29(日) 17:20:10.59ID:i8XipU6J
1台持ちならAL or SLR。2台持ちなら個人的にはマドンかエモンダにして1台目とは逆のグレードかな？
SLは普段使い(って何？通勤？)にも休日乗るにも中途半端だと思うけど
0359ツール・ド・名無しさん
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2020/11/29(日) 17:31:02.74ID:cyfzaHlN
SLはなあ・・・休日にマジに乗るにしては戦闘力が物足りないし
かと言って普段使い（通勤や買い物、フラペで乗るなど）には嵩張るしなあ
嵩張るの意味は面積とかではないよ、ロードバイクが主張しすぎて粋ではないって意味
0360ツール・ド・名無しさん
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2020/11/29(日) 17:31:17.63ID:yjsMC27Z
>>352
おめ！良い色買ったな！
0362ツール・ド・名無しさん
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2020/11/29(日) 17:52:28.16ID:uvtW9q0j
直営店に話を聞きに行ったんだけど、商品知識がいまいちだったな。
直営にするかワイズにするか迷う。
0364ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/29(日) 20:49:17.17ID:Vk3BJdXA
まあ　趣味も目的も人それぞれだからその人が満足してれば正解だよね
俺はドマーネSL5（20モデル）だけど何となくシックなカラーとセミエアロ？
がカジュアルとスポーツの中間的な感じでガチレーサーは無理だけど
ゆるポタよりは走りたいってイメージに合う気がして決めた。
ちょいデブだったが８キロ痩せた
0366ツール・ド・名無しさん
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2020/11/29(日) 21:57:22.30ID:g+y57CSd
自分も初ロードバイクを購入しました。
クロスバイクで120の体重を105まで落とした。
ドマーネLA4をこうしきで見て心臓を鷲掴みにされた…
明後日には二度目のサイクリング、今は休みが楽しみで仕事が楽しい
0367ツール・ド・名無しさん
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2020/11/29(日) 22:06:48.58ID:8zEWEexA
いいなードマーネ
旧旧マドンに乗ってる身からしたら羨ましくてしょうがない

ドマアッー！ヌッ！
0368ツール・ド・名無しさん
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2020/11/30(月) 03:23:05.42ID:9IkSo7A2
最近この、スレではDomaneAL流行ってんのw？初心者には、いい選択だと思うよ。
0369ツール・ド・名無しさん
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2020/11/30(月) 09:23:27.88ID:nPHFQx4t
クロスバイクからの買い増しとしてはドマーネALは差が無さすぎてエモンダALRあたりを薦めたいけど
0370ツール・ド・名無しさん
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2020/11/30(月) 10:19:00.94ID:IeI3EeIx
>>369
ドマーネALとFX両方所有してるけど、だいぶ違うよ。正直FXで20km以上走る気にはなれない。

FXSportになれば差は縮まるかもしれないけど。
0372ツール・ド・名無しさん
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2020/11/30(月) 12:08:12.05ID:QQ44iGz9
3～40kmくらいは楽々走れない？
ロード買う前はFX3でしょっちゅうウッキウキで走ってた
0373ツール・ド・名無しさん
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2020/11/30(月) 12:14:12.85ID:TuTnH7B1
ついに2014年に買った One series 1.1 を卒業する日が来た
ホイールをレーシング3 にしたのもあるが快適なサイクリングライフであった
0374ツール・ド・名無しさん
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2020/11/30(月) 13:10:57.93ID:IeI3EeIx
>>372
FXでも3～40kmは余裕だと思うけど、目の前にドマーネとFXがあって、これから3～40km走るとなると迷う事なくドマーネ選ぶよ。
特にこれからの時期風が強くなるから、風耐性ではかなり差がある気がする。

春先の穏やかな日ならFXでのーんびり、なんてのも良いけど。
0375ツール・ド・名無しさん
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2020/11/30(月) 13:19:07.82ID:VTa740cm
そもそも用途が別だろうに
大本営はFXはフィットネスバイクでFXS4Carbonはそこのけローディーだし
0377ツール・ド・名無しさん
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2020/11/30(月) 21:02:04.74ID:DUUlU2im
変な話この時期にサイクリング楽しめる人すげーよ
初代ドマーネからロード始めて8年目だけど 冬のサイクリングが辛い
みんな気をつけて走りなよ
ドマーネ下りやすいからって飛ばしすぎぬよう
0378ツール・ド・名無しさん
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2020/11/30(月) 21:09:43.55ID:ABv7/a1w
>>377
冬でもちゃんとしたウェア着てれば辛くない。
朝トレーニングもマイナス 5℃下回らなければ出撃する。
ただしタイムが激遅でもキニシナイ。
0379ツール・ド・名無しさん
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2020/11/30(月) 21:24:15.63ID:Gu3bJqkJ
装備さえしっかりすれば真夏より全然走りやすいよね
ただ準備がめちゃくちゃめんどくさい
0380ツール・ド・名無しさん
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2020/11/30(月) 21:26:15.31ID:VTa740cm
>>379
自転車用スタッドレスとかあると更に走りやすいんだけどやるとこないんだよなぁ
0381ツール・ド・名無しさん
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2020/11/30(月) 21:59:31.54ID:RcSfpO3+
どうも366です。
自分も初ロードなんでもっと良いのが欲しいなーって思ってたけど、目標が100kg切ることとバイクパッキングでゆるキャンしてみたかったから…
剛性と積載重量的にDOMANEを選択した限りです！
因みにクロスバイクはキャンプ計画の話をしたら友人が俺も行きたい、と言ってきたので譲りました。
来年…95kgまで落としたら楽しいキャンプが出来ると信じて明日も朝から走ってきます！
0384ツール・ド・名無しさん
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2020/12/01(火) 14:08:51.14ID:K4MoW/Ys
はじめて買ったロードについてたホイールに
ボントレガーパラディウムディスク、1780グラムってのがついてるんですけど
カンパゾンダとかに変えて違いが判るのでしょうか？？
それともボーラワンとかにいったほうがいいのでしょうか？？
0385ツール・ド・名無しさん
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2020/12/01(火) 15:42:39.19ID:oFu1z89K
追加でドマーネsl6のカーボンホイールよりゾンダのアルミほうがいいの？ゾンダはディスクはないのかな。
0390ツール・ド・名無しさん
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2020/12/01(火) 22:00:12.51ID:y0NqoBJr
>>389
え？なんで？
マジレスすると琵琶湖なら一月でも凍傷の恐れはない。軽量ダウンが有れば十分凌げる寒さ。
指先足先耳先首を保護すれば尚OK。
どんなに寒くても5km～10km程度でコンビニや店に逃げ込むことができる。
輪行袋さえあれば10km～20km以内で駅から逃げ帰れる。

一月に北海道行くって言うならマジで止めるけど、琵琶湖なら行ってこーい！
0392ツール・ド・名無しさん
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2020/12/01(火) 23:29:51.15ID:Wp0gr04Z
>>384
グレード無しの鉄下駄ではないちゃんとしたホイールだからすぐに変えるなんてもったいない
と鉄下駄ホイールをすぐに変えた自分は思う

今や税込み30万円以上となったSL5クラスでさえ鉄下駄履いてるな
0393ツール・ド・名無しさん
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2020/12/01(火) 23:42:53.15ID:DvEAkIQg
>>384 ボントレガーレースといいそのグレードのホイールはやたら頑丈にできてる
山はともかく平坦は意外と進むからゾンダレペルじゃそんな違い分からないと思うしガッカリしてもっと上のやつ欲しくなると思う
それなら最初からボラワンとかにした方がいいかな

>>386 湖北は凍結の恐れあるな、1月下旬と2月は特に
0394ツール・ド・名無しさん
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2020/12/02(水) 00:03:02.67ID:0rPj8AQQ
琵琶湖一周とか、トラックがすれすれで大量に抜いてく危険な激怖コースよく走るよほんと
もっとマシな場所いくらでもあるだろ・・・生きて帰ってこいよ
0397ツール・ド・名無しさん
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2020/12/02(水) 09:55:53.50ID:sLeRVrCK
>>395
霞ヶ浦一周は平坦で走りやすいけど、これからの季節は遮るものが無くて風が強く、何より景色がずっと変わらなくて、つまらないのが難点だよなぁ。
0401ツール・ド・名無しさん
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2020/12/02(水) 16:46:39.55ID:sWDLXVgx
>>397
霞は一周するより土浦から時計回りで東岸南下、鰻食ってまた東岸北上の方がいい
風裏になるから、西岸が嵐みたいな時も東岸は鏡のような湖面の時が多い
久々に釣り兼ねて行きたくなってきたw
0406ツール・ド・名無しさん
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2020/12/02(水) 19:59:39.17ID:VSkBq/gs
ボントレガーのサドルバックとかチューブバック使ってる人どうですか？使いやすいですか？
0408ツール・ド・名無しさん
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2020/12/02(水) 21:46:42.24ID:1jD3mTP5
>>406
トップチューブバッグ、いいよ！左右で収納量が違い、使い分け出来る。自分はスマホ、補給食、モバイルバッテリー、ケーブル、小銭入れ等入れている。遠出の場合はチェーンキーも入れている
0409ツール・ド・名無しさん
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2020/12/03(木) 03:33:46.27ID:ZX6B56Gy
>>404
ここっていうほどお勧めの店は無いw
最近行ったのは錦水、何処も都内より2割は安いしまずまず旨い
甘めな店が多いので、それが苦手なら調べて行った方がいいかも
0410ツール・ド・名無しさん
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2020/12/03(木) 07:03:56.29ID:Krdvc1fe
DOMANE SL5と6って、コンポが違うだけですか?
0412ツール・ド・名無しさん
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2020/12/03(木) 07:32:27.21ID:Krdvc1fe
ありがとうございます。
10万違うのでちょっとまよってる。
0415ツール・ド・名無しさん
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2020/12/03(木) 08:15:51.80ID:Bu8D8hF2
>>414
平日朝～昼間活発だからすぐ解る
その時間帯のレスは読む価値なし
0418ツール・ド・名無しさん
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2020/12/03(木) 20:43:06.78ID:ak+CiyLE
>>414
飯倉スレが一番ひどい。毎日スイッチ入っててよく飽きないなーって感心するけどな。ボケるとああなるのかもな。
0421ツール・ド・名無しさん
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2020/12/04(金) 19:08:17.78ID:aiNjnxxO
エモンダのカーボンコラムを割ってしまいました。
6万5千円って言われた。
0423sage
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2020/12/04(金) 20:00:30.72ID:Xj8pal95
リュックやめようかと思ってて
トップチューブバック俺もきになってたんだけど漕ぐとききにならない？
0424ツール・ド・名無しさん
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2020/12/04(金) 20:08:41.59ID:1x/DFddG
>>423
膝に当たるとすれば、容量以上パンパンに入た場合かな。普通に入れれば当たらない。ダンシングしても大丈夫。ボントレガーは満足保証があるので、返品交換自由なのがいい。自分はサイズをlargeに替えた。満足。
0426ツール・ド・名無しさん
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2020/12/04(金) 20:49:58.17ID:xnWz/bFO
アイオロスRSL一体型ハンドル、春先まで入ってこないのか…
もっと早く注文しておけばよかった
0427ツール・ド・名無しさん
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2020/12/04(金) 21:26:02.50ID:8FFU2D0A
リーチが長すぎて合わないから
ヤフオクに出すわ
0428ツール・ド・名無しさん
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2020/12/04(金) 22:33:48.33ID:cqh0fOUX
>>424
ドイターのトップチューブバッグにバッテリー位なら問題無いかね
ガーミン130が5時間位しか保たなくなって、給電しながらじゃないと役に立たないから
0429ツール・ド・名無しさん
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2020/12/04(金) 23:06:06.06ID:RQ1WfPNo
去年ドマーネ、今年エモンダだから、来年はマドンのモデルチェンジ出るでOK？
0432ツール・ド・名無しさん
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2020/12/05(土) 10:40:13.10ID:D3wcCg49
俺なんてエモンダのシートポスト（フレーム側）割ったぞ。
しかも付属のトルクレンチ使って。
保証で交換してもらえたけどね。
0434ツール・ド・名無しさん
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2020/12/05(土) 14:20:26.55ID:W+1YAP9t
>>430
フォークごとです。
納期１～２か月らしいです。
0435ツール・ド・名無しさん
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2020/12/05(土) 14:46:42.25ID:D3wcCg49
>>433
そう。フレーム丸ごと交換。
間に入った量販店の店員がバイト並のクオリティで、なんたがんだで２ヶ月待たされて、その間乗れなかったけど。
0436ツール・ド・名無しさん
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2020/12/05(土) 20:26:35.65ID:1vuaRoD3
ブレンダーに対応してるライトってなにがあるの？
ガーミンとフロントライトまとめたいんだがライトなに買えばええか分からん
博識ニキオナシャス
0437ツール・ド・名無しさん
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2020/12/05(土) 20:39:39.58ID:UJhC1EVr
工夫すればキャットアイも付く
レックマウントあたりのパーツを間に挟めたりするんだけどね
0441ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/07(月) 13:35:51.06ID:IcMHSC1I
エモンダの納期10月って言われてたまげた
0443ツール・ド・名無しさん
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2020/12/07(月) 13:39:05.79ID:IcMHSC1I
ALR5、グレーが4月末で、もう一方のは10月だってさ
0451ツール・ド・名無しさん
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2020/12/07(月) 16:00:23.29ID:KwCgxDZD
来年も継続ってマジっぽいな…
そろそろチェックポイントのスレッドＢＢしてほしいのに…
0452ツール・ド・名無しさん
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2020/12/07(月) 16:34:39.88ID:MHQTsUeg
来春グレーのエモンダalr5欲しかったけど、もう唾つけといた方が良さそうだな。
0453ツール・ド・名無しさん
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2020/12/07(月) 16:35:39.56ID:7HVAWqvR
来年も継続って本当？
来期モデルのSL5買うか、今期の値引き期待していたのに。。
0455ツール・ド・名無しさん
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2020/12/07(月) 18:40:04.91ID:nDcJohde
カラーらパーツ変更のマイナーチェンジはなしで継続して生産数上げて
フルモデルチェンジは先々の開発スケジュールなんかもあるから投入するんでないかなぁ
他社も全部継続するわけじゃないだろうし
来年10月予定のは継続確定だと思うけど
0459ツール・ド・名無しさん
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2020/12/07(月) 19:57:41.78ID:ySTrkp7n
来年はお金を溜めるシーズンって事で
お金を溜められるのかどうかが問題だが
0460ツール・ド・名無しさん
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2020/12/07(月) 20:44:31.98ID:ZA+oN9LZ
フレーム形状とかのモデルチェンジ無しでも良いけど、せめてカラーリングくらい変わって欲しい。
0461ツール・ド・名無しさん
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2020/12/09(水) 14:52:30.18ID:pJJfDJgW
わしのドマン盗ったんわ誰やあっ
0462ツール・ド・名無しさん
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2020/12/12(土) 15:07:05.75ID:HKd3VpMR
SL5のブルーは納期7月らしい、来年継続はほぼ確定みたいです。
0464ツール・ド・名無しさん
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2020/12/12(土) 15:59:47.33ID:11PSXrGo
みんなお金を溜めて

Emonda SLR 9 eTap
Domane SLR 9 eTap

を買えってことだよ
買えるもんなら買ってみたい
0466ツール・ド・名無しさん
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2020/12/12(土) 19:59:31.67ID:sI2rNnGU
ドマーネSL5でタイヤを32から28に換えようか迷い中
グレーチングとか路肩の荒れたとことかあまり神経質にならないで走れるのは
32すげーいいんですけどこれを28に換えたら大分シビアになりますかね？

あと、漕ぎ出しとかスピードの乗りとか坂とか軽くなります？多少荒れた道が
走りにくくなってもやっぱ28がベターなですかね？
ホイールと一緒に換えた方が落差が大きくなって感動できるのだろうか
0467ツール・ド・名無しさん
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2020/12/12(土) 20:31:49.06ID:3VNJa7wT
25cでも全然シビアじゃ無いし…
0469ツール・ド・名無しさん
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2020/12/12(土) 22:30:17.84ID:hyR1DMqS
モデルチェンジしなくてもいいけど、糞ダサイダウンチューブのデッカイロゴはやめて欲しいわ。
0470ツール・ド・名無しさん
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2020/12/13(日) 03:19:19.40ID:AZX8bfPc
ALR4の色（黄色?赤）に一目惚れして
在庫を探したんだけど見つからず
（サイズが違うとか、あってもすごい遠方だとか）

このスレに来たらALR4はどっちかというとレース志向
というのを読んで自分の物欲に水をかけています。

でもいいなーこういう色。。。実物見てみたい。。。
0472ツール・ド・名無しさん
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2020/12/13(日) 07:46:54.37ID:AZX8bfPc
ありがとう。
昨日はいくつか在庫照会の問い合わせを送って寝ました。
あとのことを考えると、家から行ける距離（片道50kmくらいか）にあることを祈りつつ。
0473ツール・ド・名無しさん
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2020/12/13(日) 09:19:13.69ID:jK6k8gou
荒北仮面で紹介されたからねその色
0475ツール・ド・名無しさん
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2020/12/13(日) 11:03:27.56ID:64DYRiIZ
デザインで選んだほうがいい
レース向けとかエンデュランス向けとかはそこまで気にすることもない
0478ツール・ド・名無しさん
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2020/12/13(日) 12:50:34.09ID:KIfcaH4Z
ALR4がレース志向でうーんってなんのかよ…
ドマーネALくらいしか選択肢ないじゃん
0479ツール・ド・名無しさん
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2020/12/13(日) 13:01:42.69ID:sPpYfXAq
>>469
ワイはあのデカロゴも好きやで！
0481ツール・ド・名無しさん
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2020/12/13(日) 13:54:37.39ID:9OsEuovj
トレックのマドンほど超でかいロゴにしてるメーカーはおらん気もする
キャノンデールはここ2年ぐらいメーカーロゴシンプルにしたら通常モデルはロゴがほぼ消えた、
ダウンチューブロゴありのチームレプリカもあるけどロゴちっさい
タイムも同じこと先にやってたけど不評で2年ぐらいでやめて20年モデルからいつものロゴに
0483ツール・ド・名無しさん
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2020/12/13(日) 14:10:59.50ID:d4H0FG7A
キャノンデールは昔のザ・スポーツ用品！みたいなデザインが好きだったな
どこのメーカーもそういうのやめちゃったね
0484470
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2020/12/13(日) 14:21:34.10ID:AZX8bfPc
自宅からそんなに遠くないところに在庫があり、先程注文してきました。
色はホームページで見るよりちょっとマットな感じでそれも素敵だった。
お店の店主さんも誠実そうな人で、いい買い物ができました。

背中を押してくれた人、ありがとう。

あとは頑張って家計を締めるぞ～
0486ツール・ド・名無しさん
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2020/12/14(月) 13:38:46.22ID:puTwtS8g
>>485
ありがとうー
ホームページを印刷して、机の前に貼ってる
クリスマスプレゼントを楽しみにしてる小学生か俺、って思った。
0487ツール・ド・名無しさん
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2020/12/15(火) 12:08:22.50ID:R71++igC
>>486
ワイは10月に運良く現車あったからあのカラーの52を買ったよ
納車待ってる間のドキドキ、分かるなぁ～
届いたら毎日舐めるように眺めたってください(ワイがそう笑)
0488ツール・ド・名無しさん
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2020/12/15(火) 13:20:01.92ID:HTebblaM
以前からエモンダALRは4の方が良い色の事が多い印象だなあ
俺は2018年モデルのALR4にアルテ組んだりして、なんちゃってALR6にした
0492ツール・ド・名無しさん
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2020/12/15(火) 20:29:53.95ID:QSmyDXOa
>>490

Project Oneっていうカスタマイズメニューかと思います
0493ツール・ド・名無しさん
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2020/12/15(火) 21:26:05.06ID:+GSiNdH4
モデルチェンジ無いの悲しいわ。
今年はドマーネかマドン変わると思ったのに
0494ツール・ド・名無しさん
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2020/12/15(火) 21:54:33.29ID:c8zX0CSp
そんな早いサイクルでモデルチェンジは無理だよ
マドンに関しては800カーボンになって軽くなったしbbも良くなったやん
ドマーネは最近変わったばっかと言ってもいいだろw
0497ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/16(水) 20:11:01.58ID:FWO8nUXP
スピードコンセプトあたり？
0505ツール・ド・名無しさん
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2020/12/18(金) 07:08:11.29ID:xIEyVBMS
カムテールが何かも知らないで使っちゃうのか？
それともひょっとしてドマーネと間違った？
0506ツール・ド・名無しさん
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2020/12/18(金) 12:48:24.41ID:xVWoK/5X
TREKのエンジニアがマドンをマドーネって言ってたが紛らわしいな
もっともマドーネが正しいのかもしれんが
0509ツール・ド・名無しさん
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2020/12/18(金) 18:10:03.95ID:DLOMlaOk
惑うね
0513ツール・ド・名無しさん
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2020/12/19(土) 00:55:12.02ID:iDC5kdfz
エモンダalr5
身長169cm 股下77cmならサイズ50か52どっち選べばいいでしょうか？
0514ツール・ド・名無しさん
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2020/12/19(土) 01:00:43.54ID:rBlrTrhA
ここで聞くよりショップで50と52に乗った場合どんな感じになるか現物見た方がええんちゃうか
どっちでもいけるから在庫がどっちかしかないならそれを選んどけ
0515ツール・ド・名無しさん
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2020/12/19(土) 01:16:37.02ID:iDC5kdfz
>>514
やっぱり実際に試乗した方がいいですよね…
近場の店舗は在庫無かったので探してみようと思います
0516ツール・ド・名無しさん
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2020/12/19(土) 05:55:14.71ID:xY38bM8/
自分は169cm 78cmで52にした。胴短め手足長めです。ちなみに買う前にエモンダの52の試乗車が無かったのでドマーネ試乗した時は
ピッタリだったけど購入したエモンダはハンドルが遠目に感じたのでエアロハンドルに交換したときコンパクトハンドルにしてちょうど良くなった。
ただ自分は背中にボルト入れてあり体の柔軟性があまりないのでそう感じたのかも知れない。
見た目は52のほうがいいと思うけど迷ったら50のほうがいいと思う。
0519ツール・ド・名無しさん
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2020/12/19(土) 09:52:52.37ID:57X8mcUl
170の80なんだけど52だとサドル高がぎりぎりになる？
シートマストキャップって調整幅が少ないよね
0521ツール・ド・名無しさん
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2020/12/19(土) 17:05:42.21ID:57X8mcUl
>>520
ありがとう
例えばEmonda SL5だと52で股下76-79推奨となってて
サドルレール高の調整幅が61.5-67.5になってる
自分は股下80cmでサドル高さが71cmなので
レールから4cmがサドルの位置とすれば71.5cmとなって
結構ぎりぎりかなと思ったんだ
0523ツール・ド・名無しさん
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2020/12/19(土) 23:05:28.00ID:dHTMQpS5
>>522

おめでとー
0525ツール・ド・名無しさん
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2020/12/19(土) 23:29:40.86ID:tQwWRXsw
ありがとうございます。少し小さめのサイズしか在庫がなかったけど、サドルとか交換すれば良いかと納得して買ってきました。取り寄せると来年の１２月と言われて笑ってしまった。
0531ツール・ド・名無しさん
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2020/12/20(日) 04:48:04.23ID:V4izYdFP
まあエントリーや丁度カーボンになる10～30万クラスのが一番よく売れるだろうしわからんでもない
しかしどれだけ需要上がってんだろうな…異常すぎる
0534ツール・ド・名無しさん
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2020/12/20(日) 07:22:15.98ID:qA6Ug4Lh
例年と同じくらい作ってるけど人気がありすぎて供給が間に合わないってことなの？
パーツが足りてないという話もあるが
0535ツール・ド・名無しさん
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2020/12/20(日) 07:41:57.23ID:mIDXsuPH
いろいろ言われてるけど基本はコロナ禍のせいかな・・・

・コロナ禍で従業員の数を減らしてかつスペースを取るために工場の生産量が落ちる
・そもそもフレームだけじゃなくコンポーネント含む原材料の生産量、出荷量も減ってる
・コロナ禍で世界的な不況予測で各メーカーが年度生産量が控え目にしていた（大半のメーカーは9月新年度なので）
・通勤手段としての自転車の需要の急増、そのため人員等が高級スポーツ自転車よりそっちに向けられる
・でも3密回避の運動やストレス解消の目的として高級スポーツ自転車の需要も高まる

こんな感じじゃなかろうか
0536ツール・ド・名無しさん
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2020/12/20(日) 07:49:52.74ID:tJNvFd5l
パーツの加工は工場で行うが工場は密になりやすいから作業員の稼働数を減らす
海外はコロナ先進国が多いから日本よりコロナの規制が厳しい

1年くらい待とうぜ
どうせ変異するコロナから復活できるのは再来年くらいだろうから
0537ツール・ド・名無しさん
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2020/12/20(日) 08:13:51.50ID:+YwvAODC
変異するなら一生このままなので
ようは感染者数でギャーギャー騒ぐアホな国民が飽きるのを待つだけなんだよね
ワクチンですよーって偽って生理食塩水を片っ端からコロナ脳にぶち込んでやれば日本国内ではコロナ終息するだろうね
0538ツール・ド・名無しさん
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2020/12/20(日) 09:43:39.70ID:5YFU98UT
直営店の人いわく、シマノのパーツ関係の供給もバラツキ結構あるそうで
例えば同じアルテグラグレードのコンポでも
ヒモ系は枯渇気味、逆に電動系は余裕あるって
足りない＆人気のものは世界中で取り合いしてる感じらしい
0542ツール・ド・名無しさん
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2020/12/20(日) 11:00:03.81ID:BlBXfDCK
シマノのパーツなんて全メーカーに卸してるんだからそっちが足りないんだろうよ
0544ツール・ド・名無しさん
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2020/12/20(日) 13:45:19.91ID:sr9P5OiT
電動が人気ないとかマジか
これは値崩れ期待だな
0545ツール・ド・名無しさん
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2020/12/20(日) 15:40:57.60ID:pjr3hJzd
売るものがない店は商機のがしてるけど不良在庫抱えてたショップはゴミがハケて良かった面もあるんやな
0546ツール・ド・名無しさん
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2020/12/20(日) 18:58:57.40ID:gFW6zgQ7
TREK直営店とサイクルショップどっちでロード買う方が良いのですかね

サイクルショップの店員さんが乗ってるロードを見て同じのが欲しくなりました
0548ツール・ド・名無しさん
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2020/12/20(日) 19:37:03.50ID:X4ja0LkM
わたしトレックのホームページから取扱店を探して買ったのですが、それ以外でも取扱いあったりします？
0550ツール・ド・名無しさん
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2020/12/20(日) 21:21:50.37ID:X4ja0LkM
ステムに装着してアクセサリを付ける部品がついてきました。
見た目的に以下の3つらしいのですが、
どれをどう組み合わせると何がつくのかよくわかりません…
ホームページを見てもよくわからない…

Bontrager Blendr RIDEtime Mount
Bontrager XXX/Pro/Elite Stem Blendr Mono BaseかBontrager Legacy XXX Stem Blendr Mono Base
Bontrager Blendr High Ion Light Mount

純正のサイコンとかライトを使うつもりじゃなければ関係ない部品ですかね？
0551550
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2020/12/20(日) 21:35:19.12ID:X4ja0LkM
自己レスすみません。こういうことなんですね
ttp://ysroad.co.jp/shiki/2018/07/31/20535

・ステムに付けるパーツ1つ
・それにつけるライトのマウント1つと、サイコンのマウント1つ
0552ツール・ド・名無しさん
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2020/12/21(月) 21:10:55.87ID:nXg8qi9z
trekのロードなんて何ヵ月も待たなきゃ買えないんだろうなぁ…と思い別のロードの在庫を聞きに行ったらdomane sl5のジャストサイズが￥3万引きで売っておったので運命だと信じて買っちまった！

ということで1週間後に引渡し予定です
初ロードですが皆様よろしくお願いします
0553ツール・ド・名無しさん
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2020/12/21(月) 21:11:50.17ID:3dtFNOC5
おめいい色買ったな

SL6欲しいなあ
0558ツール・ド・名無しさん
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2020/12/22(火) 00:28:24.30ID:1rWKhLGc
パーツつけてたらフレームの上にネジ落としてしまい、
塗装がちょっと欠けてしまいました。ショック。

金属は見えていませんが、塗装の下の白い層？の色が見えています。

これ、タッチアップペイントとかで埋めておいたほうが良いでしょうか。
それともアルミは錆びないからほっといてもOKでしょうか。
0560ツール・ド・名無しさん
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2020/12/22(火) 10:53:25.96ID:1rWKhLGc
たしかに　笑

似たような色を探し中です。
マツダ25C　カナリーイエローマイカ
が近そうだけどこればっかりは塗ってみないとわからないしな…
0562ツール・ド・名無しさん
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2020/12/22(火) 17:57:50.59ID:1rWKhLGc
まじっすかー

カナリーイエローマイカはちょっとメタリックだったので
ホンダのカーニバルイエローを注文しました
0563ツール・ド・名無しさん
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2020/12/22(火) 18:13:09.86ID:Fces9U+z
フレームの場所とか傷の大きさにも寄るけどステッカー貼るというのも一つの手段
気に入ったのがあれば、ね
センスよくやるのは難しいかな
0564ツール・ド・名無しさん
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2020/12/22(火) 23:21:58.40ID:WUSm9caP
純正の色でも違和感なく仕上げるのは難しいのに、他の色を流用しての塗装の色合わせは素人では無理。
ロードバイク用のネームシールでも貼った方がいい。
0570ツール・ド・名無しさん
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2020/12/24(木) 12:55:31.84ID:/pPLHaMG
すんません、トレック完成車スルーアクスルは少々重いらしいのですが
軽量なものに交換した方はいらっしゃいますでしょうか？？
0579ツール・ド・名無しさん
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2020/12/25(金) 11:36:16.58ID:BHgC01bt
アクスルで数十ｇ削るより重くても信頼性の高いの使ったほうがいいよ
クイックリリースのとき身にしみた
0580ツール・ド・名無しさん
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2020/12/25(金) 12:13:43.16ID:QndEBLil
クイックリリースに殺されたんだな？
0583ツール・ド・名無しさん
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2020/12/25(金) 13:06:47.21ID:OxdzBXdB
俺のエモンちゃんホイール替えてあげなきゃ
0585ツール・ド・名無しさん
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2020/12/26(土) 18:24:20.61ID:A5gQ2NSL
遠くのショッピングモール行く用事あったので覗いたらトレック専門店があったので行ってみたら今は現行モデル全部ディスクブレーキなんですね。タイヤは32cなのもびっくり拝見したドマーネだけかな？
0589ツール・ド・名無しさん
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2020/12/27(日) 09:33:14.66ID:OROdYGyR
>>587
おめでとう、sl羨ましい！
バイク買うと、他に欲しいものがどんどん出て散財してしまう。
0591ツール・ド・名無しさん
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2020/12/27(日) 10:08:16.19ID:XfcFP1Eo
>>587
私も３か月前にエモンダ買いました。初めてのロード
今はディープリムホイールが欲しくてたまりません！！
0592ツール・ド・名無しさん
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2020/12/27(日) 11:08:30.19ID:xHBy/0Sw
レース出るわけでもなければディープはやめた方がいいよ

50mm履いてるけど30mmに買い替えたい
0593ツール・ド・名無しさん
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2020/12/27(日) 11:09:16.56ID:4gUB/lKz
>>587
無理して買うならcanyonにすれば良かったのに…
0595ツール・ド・名無しさん
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2020/12/27(日) 11:42:13.91ID:r9Oh4u90
トレックのいい所はコンセプトストアが多くてアフターフォローがききやすいところ
0598ツール・ド・名無しさん
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2020/12/27(日) 14:35:52.90ID:2Wmrzi9x
>>591
最初のうちはカーボンディープより、上級アルミのがお勧め
エモンダ選んだってことは平坦ばかりでもないんだろうし
MAVICの旧商品が色んなとこで投げ売りされてるし、キシプロディスク8万なら後悔無いと思うよ
0599ツール・ド・名無しさん
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2020/12/27(日) 18:51:00.64ID:5kUmR8Oh
ディスクで安いディープとか重いばかりで潰しも効かないし、乗り方も脚力もまだまだな状態では文字通り重荷よな。
どうしても買うなら1500g未満で35mmくらいのやつがいいかなとは。
0600ツール・ド・名無しさん
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2020/12/27(日) 19:54:24.77ID:imLG/YDL
エモンちゃんかわいいよエモンちゃん
0602ツール・ド・名無しさん
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2020/12/27(日) 21:51:41.54ID:MvJAnm2R
直営店やコンセプトストアだったら、展示品や在庫の種類は手元（店の裏？）に豊富に持っていてほしいわ。
ボトルケージやチューブはどこ行ってもあるのに、ハンドルやホイールの現物を見たくても、欲しいサイズが置いてない。
0604ツール・ド・名無しさん
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2020/12/28(月) 01:12:18.48ID:2tv5XVCs
シクロクロスの方は女子選手のルシンダブラントが勝ちまくってるな
男子も3位とかに入ることはあるがあの2人が別次元すぎる
ブラントが世界選手権勝ったら虹のブーン発売かな…
0606ツール・ド・名無しさん
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2020/12/28(月) 05:31:37.49ID:2Scdvgr/
Domaneええな。長いホイールベースとIsoなんちゃらで夢のような乗り心地だわ。
0608ツール・ド・名無しさん
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2020/12/28(月) 14:06:17.18ID:F2ZJcqan
2018年モデルの初代エモンダALR乗ってるんだけど、アルミフレームにリムブレ
外装ケーブルってのが今になるとたまらなく貴重で
ハイエンドアルミロードに仕立てようと思ってる
アルミコラムを何とかしたいんだけど、カーボンコラムのフォークって取り寄せ出来るかな？
0610ツール・ド・名無しさん
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2020/12/29(火) 09:09:53.16ID:e46H5wKH
エモンダSL6、エモンダSLR紐デュラ持ち。
次はエモンダSLR電動アルテにしようと。
やはり軽いのは正義。
オッサンだし人生一度きり。
異論は認める。
0611ツール・ド・名無しさん
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2020/12/29(火) 10:17:47.82ID:ox2E6ekR
よそのエアロロード乗ってて満足してるんだが
それはそれとしてエモンダが気になって仕方ない自分がいる
言うほど山とか登らんのだが
激軽バイクのある生活ってどんなんやろかなと
0614ツール・ド・名無しさん
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2020/12/29(火) 13:06:33.39ID:4v/5n9ot
リムブレエモンダの軽快さというか、ペダリングや乗り手の動きに連動して
バイクがしなやかに、清流のヤマメのようにスイスイと登る感覚って今時のディスクロードでは絶対味わえないよ
リムブレエモンダは今や貴重だよ
0615ツール・ド・名無しさん
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2020/12/29(火) 13:26:13.97ID:3lb1yoeL
なにそれすごい。
0616ツール・ド・名無しさん
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2020/12/29(火) 13:39:37.76ID:QK3T/cki
>>614
エンド周辺の剛性が必要だから低重心でシャキシャキッとディスクは登るけどヒラヒラってのは軽量のリムならではのものだねぇ
0617ツール・ド・名無しさん
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2020/12/29(火) 14:04:39.60ID:410MxeOK
今までドッペルガンガー乗りだったが昨日からMadoneSLR9に乗り換えたら
踏まないでも勝手に進んでワロタ
0621ツール・ド・名無しさん
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2020/12/29(火) 15:40:08.47ID:an6UWfEe
>>614
リムエモンダSLRからディスクエモンダSLRにのりかえたけど、正直違いは体感できない。
ディスクは下りでブレーキ楽ちーん！って思うくらいで、やっぱリムだよなーみたいなことは一度も思ったことないな。
まあ一分一秒削るような戦いしてる人には、大きな違いがあるのかもしれんけど。
ホビーユーザーの俺にはあんまり関係なかった。
0624ツール・ド・名無しさん
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2020/12/29(火) 17:21:48.59ID:vLoQPYjR
ドマーネAL2からエモンダSL5に乗り換えるのに標準のハンドル幅合わないから交換しようと思ってるけど、幅だけじゃなくリーチも変えたほうがいいかなぁ
0625ツール・ド・名無しさん
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2020/12/29(火) 17:24:29.94ID:4v/5n9ot
>>621
いいなあ、俺も頑張ってエモンダSLRディスク買えばよかったのかもな
エモンダALR乗っててスクルディスク買ってみたけどこれがダルくて遅くてさw
秒殺で手放してしまったから
0626ツール・ド・名無しさん
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2020/12/29(火) 17:39:16.09ID:dtRn+2n9
自分もエモンダのリムブレモデルにしか興味がいかなくて中古ばかり見ている
ヒルクライムがやりたいので
SL5ディスクで9kg越えとかそのままでは山登りとか無理だわ
0627ツール・ド・名無しさん
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2020/12/29(火) 17:41:56.75ID:+/az6igX
自分がその分痩せればいいぞ
ぶっちゃけチャンピオンクラスでもなければ大差ないと思う
0631ツール・ド・名無しさん
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2020/12/29(火) 19:54:52.94ID:60IrPMQK
新型出してスペック自慢するのはいいんだが、トレックセガフレードあまりにも勝てなすぎて心が折れる。
スペシャとの差はなんなんだ、、、
0632ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/29(火) 19:57:21.60ID:qxWcip7D
自転車はエントリークロスの次は105クラス辺りがいいそれで満足できないならハイエンドという価格4倍法すすめる俺でも
ドッペルからSLR9とか腰いわす落差
0633ツール・ド・名無しさん
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2020/12/29(火) 20:29:12.77ID:ZaTvpI+9
ドッペルからSLR9へのステップアップに落差は何か引っかかる。格差？特進？まぁ伝わるのでどうでもいいんですが。
0637ツール・ド・名無しさん
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2020/12/29(火) 22:43:46.28ID:P+/wcfsi
誰かアイオロスエリートの35使ってる人います？
性能はレーシング３と大差ないみたいな事きいたんだけど
ドマーネSL5なんでハイト高めの方が似合うかなと思ってるんだけど
評判はそんなによくないのかね
0638ツール・ド・名無しさん
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2020/12/29(火) 23:06:18.22ID:z4ZqH7cR
俺もリムのエモンダからエモンダSLRに乗り換えたけど正直ディスクのエモンダの方がいいな
新しいってのもあるけど重くなっても登りでそんなにスピードが変わった感じしないむしろ速くね？って感じ
逆に平地は明らかに速くなった
くだりの楽ちんさは言うまでもない
0640ツール・ド・名無しさん
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2020/12/30(水) 01:58:34.81ID:yaYO78qp
>>631
選手層やろ
若手伸ばせばいいのにビッグネームとはいえ外様の引退間際の選手連れてきてエースやらせてるのも悪いが
0641ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/30(水) 06:36:36.64ID:SwzEhZ7w
マドンのヘッドチューブにゴムを挟んだらドマーニになりませんかね？
MadoneSLR9に乗ってます。
0644ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/30(水) 19:13:01.07ID:3gxCRZVv
>>643

あめっとー。うらやま。
0655ツール・ド・名無しさん
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2020/12/31(木) 08:19:19.34ID:muDnIJRd
流れをぶった切ってスイマセン
こんなマニュアルがあるんですね
冬休みの読み物として印刷しました

ttps://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/manuals/

良いメーカーだなーTREK…
0659ツール・ド・名無しさん
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2020/12/31(木) 12:43:03.28ID:+noqHJBX
新型デュラ乗ったMadoneSLRが出たら買うつもりなんだけど
ボントレガーのホイールって大抵そのまま使ってるのかな？
それとも変えてる？
0661ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/31(木) 13:46:36.80ID:YY+Rf0SU
Domane完成車で巡航速度どれくらい出せれば脱初心者？
0664ツール・ド・名無しさん
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2020/12/31(木) 15:21:14.06ID:66oLTFTC
まぢで来年はコロナ、新デュラで物不足になるから今年ロード買ってよかったでし
ロード乗るようになって健康になったし良いことばっかり
0665ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/31(木) 17:10:23.21ID:muDnIJRd
乗ってたらだんだんサドルが低くなるんですが、
締め付けトルクが足りないのかなぁ
規定のトルク（5～7と書いてあります）で良いんですよね
0668ツール・ド・名無しさん
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2020/12/31(木) 20:15:46.30ID:44sWeBnH
>>657
普通じゃね？
0669ツール・ド・名無しさん
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2020/12/31(木) 21:05:15.57ID:1+mFv+3R
>>666
なんか白い軟膏みたいのがついてます

お店でやってくれたままで、
自分ではまだいじってません
0672ツール・ド・名無しさん
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2020/12/31(木) 22:07:52.61ID:0ds255Qr
ドマーネは速度より安定性
公式のレースバイクに騙されるな

速く走りたいならエモンダやらマドンやらあるし
0675ツール・ド・名無しさん
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2020/12/31(木) 22:54:35.82ID:ryEd9uuJ
アッと思って調べたら金属でした。良かった、、

Bontrager Comp, 6061 alloy, 27.2mm, 8mm offset, 330mm length
0677ツール・ド・名無しさん
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2020/12/31(木) 23:26:57.04ID:1yxz2Z3+
あれのトルクじゃシートクランプ締めるには足りないよ
0680ツール・ド・名無しさん
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2021/01/01(金) 07:36:18.72ID:57loglZK
>>544
いや、最終的には機械のほうが消えるんだが
0682ツール・ド・名無しさん
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2021/01/01(金) 11:30:18.02ID:A53PA+1u
シートマストでカーボンフレームの車体についてくるんじゃない？
エモンダSLRにはついてきた。
0683ツール・ド・名無しさん
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2021/01/01(金) 14:54:07.39ID:MeqKH1on
あのトルクレンチはハイエンドやミドルクラスのモデルにはついてきてたが、ここ数年見てないな
0686ツール・ド・名無しさん
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2021/01/01(金) 22:23:57.91ID:kpsA383I
まあ一度買えば良いもんだしそんな高いもんでもないからいいんだけど、ロゴ入りとかだったら羨ましい
0692ツール・ド・名無しさん
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2021/01/03(日) 09:48:36.22ID:2PQFQ76n
ロードに乗る前からトルクレンチ持ってたので、エモンダとドマーネ買った時にそれぞれ付いてきたけど、全く使ってない。
需要あるならオクかメルカリに出す。
0693ツール・ド・名無しさん
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2021/01/03(日) 09:55:12.35ID:rqlIaJr6
普通に売ってるし欲しい人は買ってるでしょ
何が需要があるなら出す(ｷﾘｯ)だよ
0695ツール・ド・名無しさん
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2021/01/03(日) 10:45:07.45ID:n/I0o+V3
2020モデルまでには着いてくるんじゃね
うちの最後のリムエモンダにも着いてきたけど店長がサービスしてくれたのかと思った
0697ツール・ド・名無しさん
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2021/01/03(日) 18:59:04.63ID:QVmeGd4q
昔のカンチェラーラのインタビュー見てたけど、
実際は知らないが、カンチェラーラがドマーネ作ったのって毎日自転車に乗る習慣ってのが大切って思ってるからなのか
勝手に解釈したよ
0698ツール・ド・名無しさん
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2021/01/03(日) 19:05:41.13ID:KWRyfKxu
わしのマッドオオン盗ったんわ誰やいｌｌて
0699ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/04(月) 12:42:08.40ID:GOD8pkyQ
r3タイヤ買ってきたけどセールはやってなかった
サーモボトルついてきたけど、ボトルゲージで使えるかな？　とりあえず入るけど漕いでる時心配。
0700ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/04(月) 22:33:41.94ID:RYxHGBiK
>>697 そんなこと言ってたかなあ？
ドマーネALとかでなら言いそうだけど
カンチェラーラの乗ってるドマーネはやたら速そうだったし
当時このスレでも絶賛されてたな
もちろん今でも良いバイクには違いないが
0703ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/06(水) 04:46:42.63ID:7Zac0a8G
>>700
剛性や軽さをアピールするなら、エモンダやマドンにアドバイスする程度でよかったのに、
あえて新型自転車を作って、自分がプロデュースしたっての、エンデュランスの大切さを知ったわ
まぁ実際は金稼ぎなのかもしれないが、勝手に良いイメージで解釈しとくわ
0704ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/06(水) 12:34:36.16ID:6TBzFF5Y
>>660
659です
そういう手があったか
有難うございます
0706ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 16:50:54.95ID:CRbVJovf
うへー。
emondaのSL6の納期聞いたら22年1月とか言われましたわ。
そんなに世界中で売れてんのか…
0709ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 20:30:56.05ID:U0ZHcRSY
フレームがっていうよりコンポとかなんじゃないの？
カンパとかなら在庫抱えてそう
0710ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 21:14:14.39ID:OymLHN+I
SL6じゃなくSL5だけど今日行ったら組み上げてる途中だった
0711ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 21:15:21.54ID:GtXA6DFX
トレックしか売ってない店って
約1年メインで売るものなくて食っていけるのかね
余計なお世話か。
0712ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 21:20:06.17ID:6lBK+135
売れ線の車種はどのメーカーも同じ状況だよ
0713ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:30:29.01ID:9fyuGFwL
SL6在庫有る店も検索すると出てくる
サイズとか住んでいる場所によっては厳しいかもだが
0717ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/11(月) 08:36:20.34ID:1Fof3h7Z
ブレンダー関係だけでもネット販売して欲しい。1000円前後の部品のためにリアル店舗を何件も回るのは面倒い。直営店でもろくに在庫管理できてないし。
0718ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/11(月) 11:04:14.90ID:tg7zsXla
コロナで生産落ちてるんでしょうね。Trek世界中で売れまくりとか言ってる人って幸せな人なんだろうね。
0721ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/11(月) 14:50:14.46ID:vEh/djP0
工場って基本換気しっかりしてるし工程によっちゃ防護服的なもの身につけるし人の密度も低いし感染防ぎつつ働くにはいい環境だろ
0722ツール・ド・名無しさん
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2021/01/11(月) 14:59:08.01ID:+m8J2oH8
要員は一つだけじゃないでしょ
コロナで生産落ちてるのもあるし売れてるのも事実で全部合わさって悪夢のような納期になってる
自分は2020の8月注文だったけど結果的に滑り込みセーフくらいだったと納車のときに言われた
0729ツール・ド・名無しさん
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2021/01/11(月) 22:27:04.04ID:TMPR8sny
俺も昨日納車して今日ひとっ走りしてきた
0730ツール・ド・名無しさん
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2021/01/11(月) 23:30:08.86ID:kc1jMeiR
向こうの発音だとファンアールトの言い方難しいね
ヴァァーントみたいな
GVAはヴァナアーベウマーっぽく聞こえる
0735ツール・ド・名無しさん
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2021/01/12(火) 12:49:19.43ID:4mqXr1Og
emondaのヘッド長ってどこまでだろ？
実質変なスペーサはmustで使わないとだから、公式+10-15mmなかんじかね。
0736ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/12(火) 21:08:09.70ID:ehH29UeF
>>720
情報のソースってあるの？具体的にどの国で売れてるの？シマノのパーツ供給が追いつかないって、ロードバイク のパーツのことだよね？Trekのフレームだけならすぐに買えるの？スラムで組んだらいいんじゃないの？
0737ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/12(火) 21:19:52.73ID:rcVMi5F2
>>736
シマノの3Q決算短信より抜粋
”欧州市場、北米市場や中国市場などの海外市場では、自転車および自転車関連商品の店頭販売は急激に回復し、好調さを見せました。急速な需要に供給が追い付かない状況が続いたこともあり、各国の市場在庫は不足する傾向となりました。
”
0738ツール・ド・名無しさん
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2021/01/12(火) 21:27:09.68ID:64/V4V50
売れ過ぎてシマノのパーツ供給が追いつかないって自転車界隈だと去年の時点でちょっとニュースになってたような
0740ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/12(火) 23:38:05.26ID:2q35TpOG
貧乏は心も貧しくする
0742ツール・ド・名無しさん
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2021/01/13(水) 06:56:35.23ID:aSDrvXWU
コロナで世界的な自転車需要↑とかめっちゃニュースになってたのにね
シマノの時価総額が日産超えたとか
0743ツール・ド・名無しさん
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2021/01/13(水) 09:19:14.55ID:0e2tjVEi
>>739
必死なのは悪いことじゃない。
必死な人間をみて笑っている冷めたやつより好感が持てる。
みんなもっともっと熱くなれよ！
0746ツール・ド・名無しさん
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2021/01/13(水) 22:57:12.69ID:WQqP1x0F
てか、シマノじゃなくてもSRAM組の完成車でも納期変わらんから、自転車業界全体的に
売れ行き好調だけどコロナの影響で思うように生産できないってところじゃいの？
オマケにシマノは新DURAの生産ライン確保のために現行モデルの歩留り調整してるだろうし。
0748ツール・ド・名無しさん
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2021/01/14(木) 12:22:52.27ID:LkwPwFqe
>>744
そして次のモデルが発表されて
その頃に注文しても1年待ちで
更に次のモデルが出るっていう
0752ツール・ド・名無しさん
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2021/01/14(木) 18:06:33.08ID:ZQWrUbpJ
>>749
きびだんごくれたら俺も行くぞ
0753ツール・ド・名無しさん
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2021/01/15(金) 18:35:10.00ID:Id3tZHbO
■【《定期》コロナはショボいw】

《日本国内年間死亡者数（概算）》

380,000人→ガン
120,000人→喫煙起因の肺炎
70,000人→心不全
20,000人→自殺
17,000人→お風呂
15,000人→受動喫煙
10,000人→インフルエンザ（風邪）
8,000人→お餅を主とする窒息
5,000人→家庭浴槽での溺死
3,500人→交通事故

3000人→新型コロナ ←←←←←

350人→腹上死
300人→登山
300人→殺人事件（子殺し除く）
50人→実親による子殺し（0-19歳）
40人→部活（中1-高3）
13人→落雷
2人→クマ
0755ツール・ド・名無しさん
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2021/01/15(金) 19:28:00.92ID:Owx4yZ0k
たぶんお風呂は、溺死する前に別の要因で死んでるんだろう

家庭浴槽は純粋な死因が溺死なんだろう。
0758ツール・ド・名無しさん
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2021/01/16(土) 01:07:44.34ID:FnHQ3nrk
お風呂と家庭浴槽での溺死はどう違うんだろう

お風呂で温度差やのぼせで心臓麻痺や脳出血、
湯船で寝ちゃって溺死
の違いかな（スレ違いスイマセン）
0760ツール・ド・名無しさん
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2021/01/16(土) 02:48:19.64ID:lPFklqmb
サイズなんだけど、身長170股下74だとサイズ54はやや大きいよね？50か52がいいかな
あ、エモンダかドマーネのSL5です
0766ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/16(土) 12:33:16.90ID:lPFklqmb
皆ありがとう52で検討してみる!
ただ在庫が54しか無いそうなんだよなぁ、いくつかお店廻ってみまする。。
0767ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/16(土) 14:51:38.63ID:eXbgWNB6
俺165の股下73でエモンダSL5の50なんだけど
トレックショップで計測して股下ギリだと言われた
身長は52サイズでいいと思うがALRとかと違い、SL5のシートマストキャップは調整幅少ないのでサイズ52で股下74だと厳しいかもしれない
ちゃんとしたお店で一度計測したほうがいいよ
0768ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/16(土) 16:26:57.15ID:FnHQ3nrk
お店で計測したら、身長を測る機械をひっくり返したようなやつで股下測られて
急に金玉をしたから押されてアフッって変な声出そうになった

結構強く押し上げるのねアレ
0769ツール・ド・名無しさん
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2021/01/16(土) 19:05:11.82ID:lPFklqmb
>>760,766の者です
測定してもらって(身長171.2股下79.8でした)、ここの意見と同じように52を店員に薦められました
それでなんとか在庫があったのでドマーネのsl5注文してきたよ！
皆んなありがと、納車楽しみだー
0774ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/16(土) 21:02:39.43ID:fONkv8lR
在庫ある奴に合わせて股下測定したんだろ
0775ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/16(土) 21:04:04.84ID:0OOJC9TN
迷ったときは小さめサイズとはよく言ったものだな
小さめで妥協できるなら
0778ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/17(日) 00:04:55.88ID:NeDsi/fi
>>769

うらやま。おめでとー
0779ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/17(日) 05:05:57.70ID:2TIwQ3OK
おめ！いい色買ったな！
まあ合ったサイズの在庫がなんとか合ったのか
在庫あったサイズを薦められたのかはわからんが
0780ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/17(日) 12:15:49.82ID:YiA81dwj
でも結構在庫有るところにはあるよね
私も何件か連絡して全然無かったのに、
あるお店には「サイズ複数ありますよー」ってなって驚いた
0781ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/17(日) 13:48:00.28ID:PpDmLEoX
展示車でしょ
0782ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/17(日) 14:03:05.02ID:TY14WKuY
室内展示されてたならよっぽどのことがない限り見た目も耐久も問題無いし気にしない人なら買ってもええんでね
0783ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/17(日) 17:04:02.13ID:KXI8byjP
169cm 股下73で買ったのはEmondaだけど、サイズ52選んでピッタリだった。
個人的には水平トップチューブ『525～535cm』を買う目安にしてる。
メーカーページの推奨身長って、あれ欧米基準じゃない？
0784ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/17(日) 19:13:36.84ID:7SJLenBx
emonda sl とslrでRDアウター受けの設計が違うのはなぜ？
slrでも紐の設定あるのに
0785ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/17(日) 21:27:22.28ID:96nEh5Tq
105とアルテグラの違いなんて初心者にはわからないから、ドマーネのSL6買うよりSL5買って、差額でホイールをアップグレードした方がいいと聞きましたがそういうものですか？
初めてのロードバイクで、レースに出るつもりもないです
ご教示頂けると幸いです
0786ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/17(日) 21:32:15.53ID:zHqwEoh7
>>785
個人的にはアリ
ホイールとタイヤが替えた時の分かりやすさが飛び抜けてるからな
ただこの路線でやるなら最低でもレーゼロということになると思うんだが
「初心者」でホイールに9-10万払うことに納得できるのか……とは思う
出来るならそうしたらいいと思うわ
今の105 すげえいいと思うし
0787ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/17(日) 21:35:26.53ID:ot8IytMq
>>785
＞105とアルテグラの違いなんて初心者にはわからないから
いやー、初心者でニブい自分でもわかるっすｗ
0788ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/17(日) 21:38:24.11ID:HI/Pm7CG
ドマーネSLってタイヤもホイールも激烈に重いからな。
出せるのが40万までなら、SL6より5+ホイールの方がラクできるのは確か。
おいおい投資できるならSL6で良いと思う。
0789ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/17(日) 21:49:58.14ID:96nEh5Tq
>>786
>>788
ありがとうございます
もちろん予算が潤沢ならSL6でホイール買えるんですが、そういうわけにもいかなくて

でも、よく考えてらすぐにホイール変える必要もないんですかね
SL6のホイールの方がSL5より良いらしいし、しばらく乗ってホイール貯金するのも良いかと思い始めました
787も違いがあると仰っていますし
0790ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/17(日) 21:50:03.99ID:zHqwEoh7
>>788
これ
ただ激重純正ホイールを乗り倒した後じゃないと味わえない感動もあるよなと
難しい
0791ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/17(日) 22:11:25.94ID:KsaI+tIN
Wiggleでprimeホイール買えばいい
関税いれて45000円位
0792ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/18(月) 00:28:59.53ID:yQdqnIiU
>>789

trakじゃないけどTCR ADVANCED PRO 1 DISC
はパワーメーター、軽量カーボンホイール、重量も軽い
初めてならオススメ
0794ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/18(月) 03:23:27.54ID:l/jVzzfi
>>792
2021の色は格好良いな、エモンダと比べるべきバイクだけど
giantなら1割引は探せそうだから、同じ予算でパワメ付、1kg軽くなるw
新しいカーボンホイールの評判も良いみたいだし、俺ならこっち買うな
0795ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/18(月) 10:29:29.27ID:kfoEjKtP
ボントレガーのホイールは？
0796ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/18(月) 13:00:35.79ID:pSFjFOhy
>>783
おいチビ無理すんなよwwwww
0797ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/18(月) 13:05:19.05ID:tZ0uKdJA
>>796
心に余裕がないねぇ
貧乏なの？妬み？
0798ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/18(月) 14:07:16.17ID:JVwmRFL/
フルクラム、Racing500 DISCなら、
三万ちょいで買えるし、
重さも1600と、
SL6の完成車に付いてる
バラディウムだっけか？
あれより150g以上軽いからオススメ。
ワイドリムになる前なら、
ゾンダ一択だったんだけどね。
0799ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/18(月) 17:05:36.60ID:VrIZqam7
だからprimeのアタッカー一択だって
5万切る価格で1400台
0802ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/18(月) 17:56:19.44ID:eYdslAEO
一択って言っている奴はメリデメ比較できない奴だから聞く価値ない
重さと価格しか分からんタイプ
0803ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/18(月) 18:10:28.78ID:hSWWJ9tA
SL5とSL6はホイールとコンポの違いだけじゃないから
ハンドル、ステム、シートマストも違うから
後からホイールを変えるならむしろSL６のほうがいい
0804ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/18(月) 18:31:43.46ID:XtTHHeY8
SL5に10万円足してホイール変えても素のSL6の方が軽い。最初からSL6の金額が出せるならSL6の方がお得だと思う。
ただ、好きなホイール使いたい、ってことならSL5買った方が無駄はなさそう。SL6でホイールとタイヤだけ糞、って言うバージョンが有れば嬉しいんだけど。
0805ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/18(月) 18:37:39.77ID:tZ0uKdJA
796おつかれさんです
0806ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/18(月) 19:06:13.28ID:3wqiaf36
なんで無理して大きいサイズ買うのかな
0807ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/18(月) 19:19:46.09ID:PoA5aX6F
ちょうどいい話題になってたのでお聞きします
ドマーネSL5
去年の6月ごろ買って3000キロぐらいのったのでそろそろホイール変えよう
と考えてます。グレード的にはどの辺が一般的なんですかね

レーゼロDBとかはロングライド向きではない？
ボーラWTOとかだと高級すぎますかね？（値段高くてしり込みしますが）
やっぱレーシング３あたりが妥当なんですかね
0808ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/18(月) 19:21:41.08ID:O7RJSKPA
一般的だなんていう基準がそもそも曖昧。
財力も使い方も人それぞれなのに、その辺の提示もなく回答を求められても何も言いようがねえっての。
0810ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/18(月) 19:28:03.57ID:eYdslAEO
まさにレー3からWTOあたりがジャストフィットじゃないの
ホイールは下手すりゃフレームより影響でかいんだから、
WTOでもおかしくないだろう
ティアグラでWTOだったらアレだが
0811ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/18(月) 19:30:36.66ID:eYdslAEO
まあ、ひと目を気にしてホイール買うのもつまらんけどな
「安物のロードに高級ホイールつけていてダサい」
「鈍足なのに高級ホイールつけていてダサい」
「ブサイクなのに高級ホイールつけていてダサい」
気にしていたらママチャリしか乗れんぞ
エスケープにWTOつけるくらい傾いた方が生きてて楽しいと思う
0812ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/18(月) 19:40:27.93ID:TOM6OYqD
>>807
レーゼロがロングライド向きでない

という時のロングライドは多分、200キロ以上乗るタイプのガチ目のロングライドや
150とかそのくらいなら気に入ったホイールでいいんでない
むしろ軽くてよく回るタイヤの方が楽すらありそう
0815ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/18(月) 20:44:22.37ID:hNtu1oMm
ブルーが欲しくてSL6じゃなくてSL5買った
0817ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/18(月) 20:56:06.52ID:VFdaI6i+
トレックコンセプトストアに納期聞いたら、来年の1月だと
しばらくおんぼろバイクをメンテして乗るしかないな
0824ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/18(月) 21:51:36.61ID:skAxOLoF
今年のトレックのチームいいメンツ揃ってるね
女子チームは最強の一角だし今シーズンも楽しみ
なおレースの有無
0825ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/18(月) 21:56:14.94ID:eYdslAEO
>>819
これは失敬
0828ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/18(月) 23:17:11.69ID:cY11MOEz
別スレにいたキチガイ、こっちにきたのかよ
0829ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/18(月) 23:22:12.08ID:5vq/8UYh
>>824
女子チームの成績良かろうがなんとも思わねぇっての、ワールドで勝てるかどうかだろ!!

カンチェはトレック見捨ててヒルシをUAE売り込みやがる。
チッコーネは体調戻るかわからん。
ポートは笑顔で出ていって、まだニーバリモレマひっぱるんだぞ。
ペデルセンも化け物二人に及ばんし、ユーザー見捨てていいからプロ専用で勝てるバイクの用意とチーム体制一度ぶっ壊せよ。
0831ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/19(火) 02:04:33.94ID:+xeBEI7h
乗っている人が多いと言う事だろうね
キャニオンが思ったより人気なかった
0834ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/19(火) 08:17:53.45ID:oS1anXCf
>>829 2015年頃に比べればだいぶマシだと思うが
2020年に勝った勝利の殆どがワールドツアーカテゴリでの勝利のはず
0846ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/19(火) 12:53:09.91ID:9QAh5Vq8
>>844
ビアンキが人気なのはわかるが、
スペシャにシェア食われまくりとか、レースの成績もさっぱりだし。

トレックが１位ってことで逆に信憑性つうか、組織票でどうとでもなる意味無いランキングだな
0847ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/19(火) 13:46:10.39ID:F101zhK1
スペシャ低すぎだと思うが
アンケ募集形態的に最近買ったとか興味持ち出した人らが多かったならこんな感じなのかも
0850ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/19(火) 14:34:56.31ID:r6i9qxkF
グラファイトデザインってまだ生きてたんだ
0853ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/19(火) 17:37:44.17ID:4WTedfcp
コスパとか性能、信頼性、売上、ネットの情報とかトレックが上位に来るのは分かる
でも金に糸目をつけない場合に欲しい憧れのロードとかだと、ピナレロ、コルナゴ、サーベロとかが来る気がする
トレックは安いのも多いからね
質問の仕方次第だよな
0854ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/19(火) 19:12:07.74ID:iMafeGe7
>>836
素人さらすのはどうかと思うけど突っ込みどころ満載過ぎて困惑
しかも本体売っておきながら一方で本体付属のコンポも売りに出してるな
0855ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/19(火) 20:17:10.73ID:77tJ5KyG
>>853
そもそも本当にロード持ってるか怪しいアンケートだよ
サイクル系のイベント会場なんかでやると全然違う結果になるんやろな
0856ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/19(火) 23:17:15.15ID:4WTedfcp
>>855
なんか見たこと有るとか、聞いたこと有るって票も多いかもね

それ以前にそんなメジャーなアンケートでもないのに票も多すぎだな
メーカーとかショップの店員が連打してそう
0857ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/19(火) 23:34:16.27ID:bT8Pa3wU
DOMANE乗ってみて思ったのは軽いホイールが善でもないかなと。
長距離をそこそこの速くないペースで走りきるのにはいいのかも。
高級セダンに乗ってる感じだったわ。
0858ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/20(水) 00:09:02.64ID:C5naQ6nd
ドマーネほしかったけど、近所に扱っているショップがない
ワイズはあるけど、ワイズの店員にメンテさせたくない
SPECIALIZEDはワイズにすらないからルーベもダメ
困っちゃう
0859ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/20(水) 07:03:45.60ID:GZfSlJNs
軽いホイールって大体はレース用途で硬いから不快だよね
鉄ゲタのフニャっとした快適さは、ある意味で太くて丈夫なリムとスポークが生み出してる弾力だと思う
0860ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/20(水) 08:31:38.37ID:C5naQ6nd
長時間乗っていたらケツが痛くなるだけで不快ではないやろ
ドマーネとかならフレームが吸収してくれるから大丈夫じゃねーかな
しらんけど
0863ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/20(水) 12:32:42.34ID:IrPAAd2b
タイヤを28にすればどんなチャリでもそこそこ快適になる
0866ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/20(水) 14:29:44.72ID:Bh3BcBc8
ママーン、ママンダ、マンコレガー
0867ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/20(水) 16:10:59.11ID:X4xPfuCf
これを読むとEmondaじゃなくてドマーネにすればよかったと一瞬思ったが
Emondaのあの色が良くて買ったんだから後悔しない
0868ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/20(水) 18:06:43.11ID:9x0EcLW/
エモンダに乗り換えて分かった
ドマーネのフレームって硬いような 乗り心地は良いんだが
0871ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/20(水) 18:50:39.13ID:C5naQ6nd
乗り味の硬さの8割はタイヤと空気圧やろ
0873ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/20(水) 19:43:57.63ID:C5naQ6nd
>>872
公式で見たらマジだった
知らんかったわ
0877ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/20(水) 20:56:17.83ID:8ZlkoQ3i
トレックばかりじゃなくて他のオススメも知りたいな
0879ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/20(水) 21:39:34.00ID:9zwjiSJv
DOMANE SL6を注文してきたよ。
参考までにバイオレーサーで計測してもらった数値を晒すと、身長165ｃｍ、股下78cm、胴長55ｃｍ
股下は平均よりやや長くて、胴長は平均よりやや短い。腰痛持ちの特徴かも。
これで、DOMANEの50で妥当とのこと。ステムの80mmがもしかしたら少し長いかもしれない。
ちなに見普段乗っているクロモリレーサーは520mm。
まあ、みんなの参考になれば幸いです。
0881ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/20(水) 21:45:40.72ID:9zwjiSJv
>880
店頭在庫だったので、ほぼ即納です。
色とか言わなきゃ、50-54はワイズのどこかにはありますな。
0883ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/20(水) 22:23:26.33ID:D7FXzp0b
田舎のチャリ屋で商品の半分ママチャリ置いてるようなとこにエモンダSL5置いてた
市街地なら即売れてるだろうに
0884ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/20(水) 22:26:17.93ID:d3lhQMEg
>>879
ほぼ同サイズだわ、俺はエモンダSL6の50
52でもいけると言われたが、サドル高見るに無理しないで良かったw
0886ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/21(木) 01:26:37.72ID:T/ricc6T
>>870
エモンダしか乗ったことないけど、前傾キツイというか、ハンドル遠いと感じる。
1000km乗ったら慣れるかなと思ったけど、変わらなかった。

これって
・とりあえずサドルを前に出してみるべき
・短いステムに換えるべき
・もっと腹筋背筋を鍛えるべき

？？？
0887ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/21(木) 06:32:36.58ID:2CjjTK9/
鍛えるのはともかく他は間違ってるだろ
サイズから間違ってる可能性あるからフィッティング受けてこい
0888ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/21(木) 06:35:38.11ID:hVCsB5q6
角度のついたステムに変えて、かつハンドルを少ししゃくってみる。
もちろんむちゃかっこ悪くなるけど、楽に乗れるかもしれないのでやってみたら。
0889ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/21(木) 07:50:01.92ID:UmemFRMb
ステム下のコラムスペーサー増し増しにする
リーチの短いハンドルに変える
短いステムに変える
0891ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/21(木) 08:33:22.39ID:sAuFVMiK
エモンダは結構ハンドル遠目だと思うわ
通説はとりあえず置いといて、80とか70のステム試したほうがいい
0893ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/21(木) 08:55:03.84ID:2SqduuSq
サドル位置は最初に決めるから、ハンドル位置の都合でサドルずらすのはないやろ
まともにペダリングできなくなるし

とはいえ、そもそもサドルの位置合わせができているか疑問だが
0896ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/21(木) 09:29:05.70ID:u4VfGjdx
フィッテイングでいじれる場所は限られているから、ステム部分の調整は重要だと思う。
長さも角度も割と安価に変えることができるから、オリジナルにこだわらずに楽なポジションをさがしてみることだ。
たとえかっこ悪くなっても、乗らなくなるよりはいいべ。
0898ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/21(木) 11:16:00.33ID:2SqduuSq
アホだからです
0899ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/21(木) 11:17:25.52ID:2SqduuSq
補足

賢い人は常に「これで正しいか、例外はないか、もっといいやり方はないか」
常に考えるから成長する
そして自信がない
アホは「これや、これに決まりや」って思いつきに飛びつくから自信満々に間違う
購入スレでディスクやグラベル推しているバカはこんなのばかり
0901ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/21(木) 12:00:10.05ID:r7ypDic1
>>872
それでは重さと剛性、厚さなどの差があるだけということか

どのメーカーも設計で差はあっても素人には大したことないんだろうけど
0903ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/21(木) 12:54:13.56ID:lmuTl87k
賢い奴って視野広いんだよな。
物事を一通り覚えても、常に先進的な見方や他にもっと出来る奴のやり方があるのではないか？
客観的に見てみて現代的な価値観でどうか？
とか常に考えてるよな

馬鹿は一通り覚えると慢心してそのルーチンをこなす事に尽力し、自分より劣ってる人を見下して過ごす
0905ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/21(木) 13:31:20.12ID:u4VfGjdx
なんか荒れてきたな
トレックって昔々経営難に陥った時に三井物産が資本参加したんだって。
立ち直ったので売ったらしいけど、なんかナイキと日商岩井みたいだね。
0906886
垢版 |
2021/01/21(木) 14:58:33.73ID:T/ricc6T
ありがとうございます。
選択肢がたくさんあってびっくりしました。

一応ちゃんとした店で体の寸法測ってもらってセットしてもらったんですが
一人でいじくり回すよりお店に行ったほうがいいですね。
0907ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/21(木) 15:11:06.61ID:ed3Ms4wD
個人の趣味なんだから好きにいじくってええんやで
絶対の正解なんてないんやで
0908ツール・ド・名無しさん
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2021/01/21(木) 15:59:37.94ID:2SqduuSq
>>900
購入スレで、って書いてあるのが分からんの？
文盲の知恵遅れくんｗ
0910ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/21(木) 16:00:58.33ID:2SqduuSq
まあ、アホの相手もそろそろ飽きたからやめておこう
スルーしてやるから好きに負け犬の遠吠えしといてくれｗ
0911ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/21(木) 16:05:49.23ID:2SqduuSq
>>909
すまんな
仕事で疲れると、ここで釣りして息抜きしているんだ
でもトレックに恨みはないから、このスレでではやめておくよ
購入スレで雑魚がワラワラつれるしなｗ

ちなみにトレックは近くにいいショップがないから買う気はない
ドマーネ欲しいんだけどね
ルーベでもいいけどスペシャのショップもねぇ
0912ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/21(木) 16:17:34.33ID:JVFXD5eq
>>910
そんな中身の無いレスする時点でスルーできてないぞ
ほんとにそのつもりなら黙っておけばいい、相手が何言おうが反応したら負け
0913ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/21(木) 16:20:30.57ID:lYXh0ZSD
仕事で疲れるんじゃなくて、仕事ができないからここで鬱憤晴らしてるんでしょうな
スペシャスレでも同じことしてて草
0923ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/21(木) 18:50:26.62ID:4a35r/q9
そんなことよりチェックポイントをスレッドBB化にしてくださいよ！
このままじゃドマーネ買っちゃいますよ！？
0924ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/21(木) 19:10:18.85ID:jIGnlLiF
レース出ないし、週末に100kmぐらいのツーリングするぐらいだから105でいいよね
0925ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/21(木) 19:16:08.85ID:4a35r/q9
>>924
105ですら過剰8.9速でも十分
でも知り合いと走るとかになると
いろんな意味で10速未満は大変だったりする
0931ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/21(木) 20:28:17.30ID:2SqduuSq
暇な無職がワラワラ釣れとるな
この板は釣り堀やでぇｗ
0934ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/21(木) 20:33:38.39ID:2SqduuSq
イレグイやなぁ
0935ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/21(木) 20:35:25.86ID:2SqduuSq
とはいえ釣れるやつはつまんない奴なんだよな
>>932の質問でも「それ聞いてどうすんの」って感じで
そこから面白い流れになる気が全くしない
普通にトレックの話しがしたいところだねぇ
0937ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/21(木) 20:38:55.79ID:2SqduuSq
な、ワンパターンでつまらんやろ？
0942ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/21(木) 22:06:23.54ID:/hO74L0b
いか問のワンフレーズだけ拾ってきてどやってる奴なんてほっとけばいいのに。
0944ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/21(木) 22:29:10.20ID:b7eApdWJ
長い距離走る場合はコンポーネントがいい方が楽なんですか？　
ホイールの方が大事とも聞きますが
0946ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/22(金) 01:21:36.86ID:7RBLNgJo
>>944
コンポがいい方が楽だよ
ホイールの方が大事だけど
0947ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/22(金) 07:23:07.77ID:CYRQa5Bh
ニバリが老化
チッコーネはコロナ
モレマは地味
まぁマジで1番期待できるのペデルセンだわな
チャンスがあればフランドル表彰台は狙える
0949ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/22(金) 07:25:54.01ID:9O7K0ag0
荒天でもあまり遅くならないのは強みではあるが
確実に活かせるわけではないのが辛いところ

シクロクロスとかの方が合ってるのではなかろうか
0950ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/22(金) 12:24:25.12ID:vlFz92ZS
マッズは登りはこなせないからな
パリ～ルーベやヘントならチャンスあると思う
0952ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/22(金) 13:25:13.96ID:QcZsS3aN
>>951
トレックはハイエンドバイク何の為に作ってんの？
ワールドチームに冠スポンサー名付けて走るチームなんだぞ
0954ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/22(金) 14:33:38.60ID:7RBLNgJo
ツールに出る気がない奴は帰れ
0955ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/22(金) 14:43:46.74ID:QcZsS3aN
>>953
今のトレックの売上げと知名度って、アームストロングがツールで勝ちまくってくれたのが原資なんだぞ。

だいたいフラッグシップにマドンって名前つけといて、レースの話題するなとか、お前がでて行くしかねぇよ。
0956ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/22(金) 14:57:13.00ID:cq9refoU
TREKのMTBの話してるならともかくロードバイク使ってるロードレースの話をちょっとするぐらいでいちいち目くじら立てるなよ
0958ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/22(金) 15:42:54.25ID:I0bRyJ7k
4 ツール・ド・名無しさん[sage] 2014/07/20(日) 15:07:56.94 ID:NVCMaEJ3

901 ツール・ド・名無しさん[sage] 2014/02/15(土) 11:50:53.11 ID:???

あのさあ・・・イワナ、書かなかった？マドオォン！とドマーネで喧嘩すんのやめロッテ！
マドオォン！とドマーネで喧嘩するホモガキは窓際行って・・・シコれ


ていうか、なんでそんなクッソくだらない言い合いをしなきゃいけないんだ！？
マドンもドマーネもスピードコンセプトもLEXAも同じトレックでいいんじゃないのか？
マドンもドマーネも7も1も同じトレック乗りじゃないのか？
言い合いを煽ってる奴って、そんなに
・ドグマがFPシリーズを差別し、そのFPシリーズのなかでもクアトロの奴がウノとかドゥエの奴を差別するピナレロスレ
・S-WORKSの奴が他の連中を差別するスペシャライズドスレ
・EVOの奴が無印スーパー6やCAADの奴を差別するキャノンデールスレ
・KOMやKEBELの奴等がカルマの奴を差別するクォータスレ
みたいにしたいわけ？そんなに人のチャリをdisりたけりゃ他所へ行って、どうぞ
0961ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/22(金) 19:14:52.39ID:OWNZrbMn
新しいP1のカラー
ゲーミングPCか
0964ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/22(金) 20:11:45.05ID:diFE4aiT
複雑な模様のフレームって少しでも塗装剥げなどしたらタッチアップ不可能じゃん
自分は選ぶ気にならない
0965ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/22(金) 20:15:59.56ID:QcZsS3aN
ちょっと離れるとビアンキに見間違えられるようなカラーは止めたほうがいい
0967ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/22(金) 20:30:05.94ID:JR8Xc72n
>>958
やはりホモは平和の象徴
0973ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/22(金) 21:20:38.01ID:JR8Xc72n
おまえら何を話そうが自由なんやで
だからワイがレースの話題はレーススレのコピペ貼るのも自由なんや
そしてワイはおまえらの人格を否定してるわけじゃないやで
だからこれから気に食わないレスがあっても相手の誹謗中傷をしたらアカンで
0976ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/22(金) 22:07:43.56ID:xaIuTkop
P1の赤の大理石模様のドマーネがアウトレットでワイズをたらい回しされてる…。
0977ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/22(金) 22:09:42.75ID:/wrCEoeD
誰ががドタキャンしたんですかね…
というか、P1って届いてからキャンセルできるんですかね？
0979ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/22(金) 22:18:03.41ID:I0bRyJ7k
そういえば納品の時にこれでよろしいですか，ってしつこいほど聞かれたような…
0980ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/22(金) 22:33:53.12ID:dM6QjLqy
ワイズは何故か在庫でプロジェクトワン仕入れるから最終的にたらい回しになる
0981ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/22(金) 22:34:31.38ID:xaIuTkop
勝手な推測だけど、P1の元デモ機だと思う。
最近見なくなったから売れたのかしら。
0982ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/22(金) 22:50:21.79ID:7RBLNgJo
>>955
アームストロングはLITE SPEEDのフレームにトレックのペイントしたのに乗ってたね
0984ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/22(金) 23:11:21.52ID:xaIuTkop
>>983
直営店は基本、展示品、試乗車、カタログ落ちを売らないから、それがワイズ始め専門店に流れてるんでしょ。
実際、去年はドマーネAL発表寸前の時期に、廃止になったチェックポイントALが大量にワイズに流れてたよ。
0986ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/23(土) 00:25:01.05ID:uuWOamQK
>>984
全然違う
契約上頼まなきゃいけないから各店プロジェクトワン頼む事になるからそれが余ってるだけ
最終的にはワイズアウトレットに流れ着く
大量に特価バイクが湧くのはトレックから不良在庫をまとめて買い上げることで安く仕入れてるだけ
0987ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/23(土) 01:51:06.03ID:E2etQ7+S
>>965
たしか、2013年か2014年のツールの時に水色のマドンで出場した時あったよな。あの時「ビアンキかよ！」と思ったわ。
当時のMADONE4までもがKVF形状になってたが、4.9が完成車で電動コンポだったのに、その水色のせいで全く売れてなくてめっちゃ割引されてた記憶がある。
0991ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/23(土) 04:06:10.84ID:dbd9Jk03
ワイズでトレックがものすごい勢いで売れていくな。
入荷がないからみんな在庫品を買っていくみたいだ。
0996ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/23(土) 12:12:31.87ID:rnbLOQZ4
チェレステはもっとミドリがかってるでしょ。全然ありだと思うけど。

今年モデルのドマーネＳＬ６買っちゃったしそもそもプロワン買う金ないけどな。
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