【TREK】トレック ロード総合スレ Part119【ROAD】
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トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK
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【TREK】トレック ロード総合スレ Part118【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1604291146/ >>169
逆に言えば、そのパターン以外であまり使われないホイールなんじゃないの?
むしろ、TRECのイメージが強いせいでSPECIALIZEDにつけていたら違和感あるし
知らんけど >>173
スペシャならロヴァールあるからそれで統一できるからあえてアイオロスする意味ってないとは思うけど、
あのアイオロスの強きな価格は何か意味あんのか >>174
アイオロスに興味ないから調べたことないけど、トレックが不当に高い値段つけないだろうし
それだけの品質ってことなんじゃないの
カーボンの積層とか加工とか空力とか、素人には違い分からんし
SLRだって知らん人が見たら、なんでそんな値段なのか分からんやろ エモンダもドマーネも次回入荷は来年、とか言っておきながらセールになるのはなぜ?
定価販売で押せそうな気がするんだけど アイオロスもロヴァールもDTが作ってるし大して変わらない
両方試したけどリムハイトの差を感じるくらい
ヒルクラならアイオロス、平地ならロヴァールって感じ
どっちもいいホイールだと思うけど、変に叩いてる奴の気が知れない
買う金がない嫉妬なんだろう 都心のコンセプトストアにたまに行くが、ママチャリ持ち込んで断られてるのをよく見るよ。
あのあたりは、いわゆる街の自転車屋さんがあんまり無いし、スポーツ自転車に興味のない人にとっちゃ、自転車屋は自転車屋だからなぁ。 ママチャリは別物だし断られてもしょうがないよ
チューブどころか虫ゴムさえないショップも多いでしょ >>155
それこそ「あ○ひ」みたいな自転車屋で、メーカーも気にせず買う人でしょ。
そんな人にとっちゃ、自転車屋なんかみんな同じと思ってるだろうし。 >>176
倉庫内の在庫あるんだろ
プロジェクトワンなんかで色だの何だのオーダーしたら待つようって話じゃないの? >>180
確かにあさひ、GIANTとMERIDAは大量においてあったな
なるほどー >>180
なんで自転車ごときでそんなに上から目線なんだよw 133だがジャイとスペシャはストアが近くにあるから全く見ないな。オルベアとかピナレロとか欧州系のオサレブランドが多め。
しかしスペシャはホイールセールになった翌日には売り切れてたから凄いね。 ちなそこは他社バイクも料金高めでメンテ請け負ってるしそれなきゃ多分潰れるようなところ >>177
デュラもクラリスもシマノが作っているから大差ないもんな
ロゴが違うくらいで >>172
caadも10まではキャドテンって言ってたけど11からはジューイチだわ
トゥエルブとかサーティーンって言いづらいよな ロードバイクって毎回空気入れないといけないと聞いたのですがほんとうですか?
同じタイヤのクロスバイクは大丈夫なのにロードバイクだとダメなんですか? >>177
こういうバカってrovalもボントレガーもハブはDTっていう断片的な知識だけでそのホイールは同じとか語ってるだけ
実際はどっちにも乗ったことないし、買う金ない貧乏非正規なのはこいつ本人 >>190
そういうこというのやめなー
バカっていったほうがバカなんだよ
おばあちゃんがよく言ってた >>189
まず限界までパツンパツンに空気入れて、2週間に一度しか入れてないよ >>192
元の書き込みが知ったかのホラ吹きのカスだからしゃーない
嘘はつくのはOKとおばあちゃんは言って板壁? >>194
ありがとうございます
毎日の通勤で使おうと思っているのですがそこまで神経質に管理しなくても良さそうですね >>188
Youtube見てるとサーティーと言うやつが多くて笑ってしまう >>199
タイヤの太さや体重、走行距離に依存する。
俺は体重重いから限界まで入れても安全快適に走るには週2回は必要だ。
体重軽い人は頻度は少ないだろうね。 年に1回のキャンプツーリングを念頭に520を買うか、月2回のロングライドを楽しむためにドマーネにするか。迷う。 近くのトレックストアにもSL5、6、7とまとめて入荷してたわ
新型エモンダは格好いいよな Émondaでも荒れてる舗装路走ってもキツくない?
田舎だから路面状況そんなによろしくなくて 北海道の酷い舗装道路でもイケるから大丈夫。
それ以上酷い道路は、グラベルでいいと思う。
【北海道 舗装 ガタガタ】で検索 札幌郊外をサイクリングしたら舗装状況が悪くて驚いたなあ 結局なんやかんやでドマーネal4の赤買うことになりました >>212
タイヤの太さに依存しない?
ディスクブレーキなら問題ないのでは 女子がブーンで世界選手権勝ったか
虹のブーン来るで ブーンはレギュラーカラーっぽかったな。ブラントでもそれくらいの扱いか ブラントのブーンダッッッッッッサ
デザインしたやつクビだろ正気か疑う エモンダとかドマーネが今ある在庫がなくなったら来年の6月まで入ってこない、って言われているけど、そんなことになったらコンセプトショップって経営できるのかな? 全然入ってこないんじゃなくてサイズや色が欲しいのが手に入らないって事だよ >>223
ドマーネはもともと売れてないからいいけど、エモンダ入ってこないときついだろな 手に入らなきゃ一緒じゃないですかね
畳む店も出てきてもおかしくない 本当にショップに確認しているのか?
普通にP1 Emonda納期2ヶ月で短縮傾向にあるぞ。
4月には納車だよ。 フレームセット
完成車は聞いていないから知らない。 コンセプトショップで系列の在庫もなしメーカー在庫ありません。来年〜月まで入荷予定なし。
みたいなので系列店行ったら普通に在庫あったりするからあんま当てになんないよwww そりゃ店に一台もバイク置いてない状態なんてないんだから偶然自分の欲しいバイクが
あることだってあるわな 去年先行して注文してたのが今月入荷しました、
みたいなこと言ってたので
無くなるってことはないんでしょうね
在庫は随時補充されるけど、
今頼んだら納期はずっと先、みたいな 今ドマーネslr買うのはアホかなぁ。
oclv800の待つべきかなあ 店にないメーカー在庫もない
こんなんで商売なんのかよ特約店 ギャーギャーうるせえな
店の心配とか余計なお世話ですわ コンセプトストアのしょぼさはアレだけどエモンダの時代来るかもね
旧マドンを正当進化させたような形状だしカッコ良さは一気に抜きん出た感がある。
リムモデル出して強力なエース引っ張ってくれば総合狙えるバイクだと思うぜ。
コンタが最後にフルダンシングでブエルタ勝った時もリムエモンダだったし >>240
リム厨のお前は夜な夜なリムホイールを股に挟んでリムぅリムぅ言いながらリムをベロベロ舐めてそう >>241
かなり無理な体勢
体柔らかくないと無理 レースではリムが有利と分かっていても、時代が変わったからな。
ディスク今年が普及元年になるね。
しかし先行してディスク化したけど成績低迷して空気扱いになってしまっただけに、今年から他メーカーもほぼディスクなのに低迷したままだったら情けないんで少しは勝ち星あげて欲しいな。 FX3から2020エモンダALR5リム(パープル)に乗り換えて一年半ほど経った者です。クロス時代含めてノーマルで乗ってます。ロード買ったらホイール交換とか色々やりたかったのですが、いざとなると迷ってまだ何もやれてません。初めてのホイール交換でパラダイム、パラダイムコンプとかタイヤのR3とかどうかなと思ってますが、皆様からのアドバイスお願いします。 >>245
ええんちゃう財布と相談して好きなの買いなはれ 層が薄いしスプリンター向けのバイクないから数年はしばらくグランツール総合表彰台は無理だね。
別府を干し続けたりカンチェ頼みのマーケティングで日本人をこ馬鹿にしたツケだな。 >>148
財布と相談したら怒られました
>>149
買って良かったと思えるホイールの相場って幾らくらいですかね? >>252
サドルハンドルに不満無いならお金たまるまで買うのやめな。安物買いのなんとかになる ゾンダも38000円くらいの頃ならなぁ・・・
52000くらいのいま勧めちゃう? 私もfx3からemonda sl5 に乗り換えた口だが、mavicのキシリウムが無難かなと思っている 今はコロナの供給不足とコロナの需要高騰でロード全体が買い時じゃない
とはいえ1万下がるまで1年待つのもアホらしい
今年1年無駄になるから
大人の趣味なんだし、あまりケチるな 皆さんありがとうございます。
以前から下見はしてましてゾンダ、レーゼロとかは良くお勧めって見かけるのですが、ボントレと比較して相性とかどうなのかなと、悩んでるところです。
マヴィックも黄色の差し色カッコいいと思います。
また悩んじゃいますね ボントレだと基本的に定価購入、カンパ/フルクラムなら海外通販利用すれば格安購入も可能。MAVICは最近は海外通販でも買えるみたいだけど、会社的にはどうなんだろ?
カンパ/フルクラムは基本的に前後セット売りなので、片方破損時に勿体ない感じになるかも。
ボントレ(フレームに付いてきたもの)→ZONDA→キシエリ→SHAMLLミレと自分は買い替えたけど、どうせ買うなら最初からレーゼロ/SHAMALLクラスに行ってしまった方が無駄はない。 最初のホイールは定価ベースで10万前後が無駄に買い足さずに済む
で次は2〜30万のカーボンとなる 良いホイール買ったあとで分かった
ボントレガー完成車付属のホイールも結構良い
中途半端に5〜8万の買ってもあんまり差分からないと思う、特に初心者 >>260
そんなに高くない完成車のホイールからZonda以上は露骨に変化あると思うよ
レース出たりヒルクライムしたりならレーゼロ、とりあえずサイクリングを快適にならZondaでいいと思う
フレームが硬いとか、太いタイヤつけられない場合は、レーゼロだとロングライドでケツが痛くなるらしい 完成車付属って2.3kgくらいあるやつだよね
Shimanoだと11速で一番低グレードのRS-100でも1.9kg
重さの時点で完敗してるけどどうなの? >>264
こういう奴たまにいるけど、極端に鈍感なだけだからな
ロードからベンツに乗り変えてもあんまり分からんと思うw >>268 IQ低そうなんだから意味の分からない例え話しなくてもいいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています