【TREK】トレック ロード総合スレ Part119【ROAD】
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トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK
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【TREK】トレック ロード総合スレ Part118【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1604291146/ 野獣先輩ランス・アームストロング説
・「硬くなってんぜ」→進化したOCLVカーボンの乗り味に対する評価
・「この辺がセクシー、エロいっ!」→愛車マドン5.9のホリゾンタルフレーム
・豪邸住まい(金持ち)→ツールの賞金とトレックの大株主としての収入
・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習
・大会近いからね、しょうがないね→選手として各地の大会を転戦
・まあ多少はね?→グランツールでの優勝回数、謙虚
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・おっ、大丈夫か大丈夫か?→2001のツール第13ステージ、落車したヤン・ウルリッヒを気遣って
・やりますねぇ!→最大のライバル、ヤン・ウルリッヒを讃えて
・もう辞めたくなりますよ〜→ガン宣告されて一時現役引退を考える
・行きすぎィ!→高ケイデンス走法による猛アタック
・遠野「先輩何してんですかやめて下さいよ」→ヒンカピーからドーピングを断られる
・ステロイド体型→言わずもがな
・王道を往く→トレックのマドン
・大胆な告白→テレビ出演でドーピングを告白
・行方不明→プロロード界からの永久追放 野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説
・「硬くなってんぜ?溜まってんなぁ!」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ!」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ!→パリ〜ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ〜→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば(王者の風格)→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね(食い気味)→FSAのカーボンクランクに対して AKYSファビアン・カンチェラーラ説
・人間の屑がこの野郎…→アームストロングを激しく批判
・エンジン全開!→シッティングのままでの急加速
・あぁ?なんだこりゃあ→バイクがレントゲン検査される
・ホント女の子みてぇだなぁ→自慢のDomane
・カスが効かねえんだよ(無敵)→カペルミュールをシッティングで爆走
・オルルァ!オルルァ!オルルァ!ん?(棒読み)→TTTで後続のチームメイトがついていけない
・KEN、どうにかしろ(他力本願)→カーボンクランクでは脚力に耐えられない
・そんなんじゃ虫も殺せねぇぞお前ら→単独で70km/h巡行 901 ツール・ド・名無しさん[sage] 2014/02/15(土) 11:50:53.11 ID:???
あのさあ・・・イワナ、書かなかった?マドオォン!とドマーネで喧嘩すんのやめロッテ!
マドオォン!とドマーネで喧嘩するホモガキは窓際行って・・・シコれ
ていうか、なんでそんなクッソくだらない言い合いをしなきゃいけないんだ!?
マドンもドマーネもスピードコンセプトもLEXAも同じトレックでいいんじゃないのか?
マドンもドマーネも7も1も同じトレック乗りじゃないのか?
言い合いを煽ってる奴って、そんなに
・ドグマがFPシリーズを差別し、そのFPシリーズのなかでもクアトロの奴がウノとかドゥエの奴を差別するピナレロスレ
・S-WORKSの奴が他の連中を差別するスペシャライズドスレ
・EVOの奴が無印スーパー6やCAADの奴を差別するキャノンデールスレ
・KOMやKEBELの奴等がカルマの奴を差別するクォータスレ
みたいにしたいわけ?そんなに人のチャリをdisりたけりゃ他所へ行って、どうぞ >>5
アンカーのスレって平和だよな。RNCだろうとRSだろうとマウントの取り合いが見られない。 トレックスレはスルーできずに過剰に反応して噛みつくやつが多い気がする
俺みたいに >>13
たしかにロゴの色は他の色のほうが好きだなあ ロゴと特殊塗装は分けてほしいわ。
あのチェレステ色に赤は嫌 月曜日にDomaneが納車されるよ。
最新バイクは初めてなので楽しみだよ。
整備はできるだけ自分でやるつもり。手始めにチューブレス化かな。
バックいっぱいつけて旅に出るよ。 ディスクロードの規格が各社足並み揃ってきたけど520もスルーアクスル化されると思う?
QRハブのホイールは淘汰されるだろうし今買うべきかどうかが悩みどころ バイクもホイールもその都度買って売ればいいんじゃね?
一生乗るわけじゃないし >>22
一生は無理でも長く乗りたいからなるべくパーツ供給が安心できる方が嬉しいんだわ ThruSkewは明確な理由があってやっているわけで、ディスク推進のTrekの2021モデルで
スルーアクスルじゃないんだから次も違うだろうな >>19 楽しみやねえ( ^ω^)
自分も大学生の時初代ドマーネ買ってパニアバッグ付けて色々行ったもんだ
カーボンフレームでもボントレガーのバックラックライトウェイトキャリアってやつなら積載できるよ Domane買おうと思ったけどのんびり520でもいいかなぁ >>29
今は無理だぞ、適当なことは言わない方がいい ドマーネで毎日ヒルクライムしてるけど
エモンダよりのぼれるね 初めてロード買うんだけどドマーネの安いdiskの奴ってなんか重量が重いとか言われてて買うの不安なんだけどさほど気にしなくても大丈夫?
レースとかは出なくて車で1時間位のとこ走ったりするくらいの予定なんだけど問題ない? レースとか出るつもりないならアルミのドマーネでも良いんじゃない?
AL4とか? 重くてヒルクラは向かないしスピードもあまり出ない
そのかわり安定性高くて快適
長時間走るのが楽しくなるかもね >>35はAL2とかのこと言ってるんじゃないかとエスパー >>35
ブレーキはディスクでもリムでも好きにすればいいが重いのはマゾでもない限りやめた方がいい。 ママチャリから乗り換えるなら、どんなロードでも軽い
いままでÉmonda SLR 9でヒルクライムやっていた人がドマーネに乗ったら重く感じる
おそらく質問者は前者なので重さなど心配する必要はないな
エモンダに比べて相対的に重いってだけで、道の悪いパリルーベとかの
レースでも使用されるマシンや ドマーネに乗りはじめたらかわいい彼女もできました! >>43
いい加減知らん人騙そうとするのやめろ
寒い 寒いよ
そもそもここ見ていてドマーネとエモンダの違い知らん奴いないだろうから
騙される奴もいない
1+1=3です、面白いでしょ?
みたいなレベルの寒さ
優しい人は「そんなわけないじゃないですかwww」
って突っ込んであげたら? >>31 おっと今のは全部ディスクだもんな失礼失礼 まあまあ喧嘩はやめて
マドンもドマーネもエモンダ、TREKなら何乗ってても素敵な彼氏ができるゾ この板そういう奴多いな
荒川スレとかそんなんばっかり
クッソ寒い
10年前のニコニコ動画あたりで脳が止まっているジジィやろな なんでそんなに機嫌悪いの?もうちょっと陽気になろうよ 自分も夏頃にemonda SL6proが半年以上待たされるって言われてmadone SLを買ったんだよな
人気ないから翌月納車だったぜ エモンダのようなエンデュランス系が人気なんだな
ドマーネのようなヒルクライム特化は人気ないのかな >>64
本来はヒルクライム=オールラウンダーが人気ですよね 突っ込むのもダルい同じネタの釣りを連日やってよく飽きないな ドマーネって結局はランドナー的な使い方するのがメーカーの想定なのかな?
重く作って頑丈にするって事なのかと。 エモンダSL6proとドマーネSL7で迷って、色でエモンダにした俺
元々山も行かないし平坦中心で150km走る程度だが、後悔はない
みんな好きなのに乗ればいいさ 同じネタ繰り返してる人って他のスレでも暴れてる人?寂しいの? ドマーネにもエモンダSL5の青と同じのがあれば迷わず買ったんだがなぁ >>76
買う人に間違った情報ながしてうれしいの? 通勤用だけどどうしてもロード乗りたくてドマーネAL4にしようと思ってるんだけど、コレってスタンド付けても大丈夫?
カーボンはダメって聞いたけど >>79
ええで、フルフェンダーもキャリアもええで
レースやイベント出ないならどうとでもなる感じしなかったんだよな最強 >>79
ロードもいいけど通勤にはクロスバイク
マジでオススメ >>82
それはまあ、環境次第だろ
俺も15km位はクロスで通ってたが、職場変わって30kmになって、
オフィスに持ち込み可なんで軽量アルミロードにしたらやっぱり楽
月1000km乗るならある意味メインバイクだしw 保管場所次第じゃね?
クロスの方が気楽なのは確かだが 往復30kmくらいなら片道1時間もかからないしクロスでも全然余裕だと思うけど
まあそこは個人の自由 凄いな。
全日本選手権 個人「タイムトライアル」でも平均時速41km/hくらいの選手も居るのに。
クロスバイクで一般道信号ストップアンドゴーで平均時速30km超ってプロだろ。 先代の 1.1 をちょこちょこ通勤、15 キロ圏内ポタリング用に変えていってるがなかなか面白い
キャリアつけたりスタンドつけたりサイドバックつけたり
快適性はあれだが使い勝手はいい 常に喧嘩腰だからこいつみたいに醜態を晒すんだぞ
ハンドルは低くしても煽り耐性まで低くしないようにな✋ >>88
気に入った自転車を自分のライフスタイルに最適化させていくのは楽しいよね クロスで通勤するとしたら体力に余力を残すために15キロぐらいまでにするかな。 30kmは1時間半くらい見ないとな
まあ脚力次第だけど毎日は流石に嫌だな >>86
往復30キロってのが理解できないアホか? >>85
片道15kmならね
毎日のように往復60km乗ると楽したくなる >>88
俺も通勤用のアルミロードはキャリア付けてサイドバッグだ
あれ最高に楽だよね、靴やノーパソも入るし
少し重くなった分、ホイールをキシプロチューブレスにしてマジ快適 個人的にはロードよりもクロスの方が楽だお(^ω^) 一年間晴れの日しか乗らず綺麗にしてたドマーネAL2を嫁さんに譲ったら、スタンド付け始めて通勤にも使おうかなぁって言い出した… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています