クロスバイクの雑談＆購入相談147
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クロスバイクについての雑談&購入相談スレです。
回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう。
お礼の返事なんかあると回答者が癒されます。
依頼用テンプレとWikiは>>2
次スレは>>970が立てて下さい
※特定のメーカーを叩くのは粘着荒らしです。スルーしましょう。
※むやみにロードを勧めるのはやめましょう。
※むやみに予算オーバーの商品をすすめるのはやめましょう。
○前スレ
クロスバイクの雑談＆購入相談146
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1605311308/ >>850
それは自分の能力がまだそれだけってこと。
乗り込めばレーパンなしでも160kmも普通に行ってる。
斜度に合わせた軽いギアを使ってりゃ距離で筋肉痛にはならん。 >>849
片道50kmで往復100kmや
上尾から荒川河口を往復で100km位
>>850
最初から惰性走行よりチョイ速い程度で抑えておく事
ハンガーノックや脱水症状にならないような補給や適切な休憩をとる事
体の一部分に負荷が集中しないようなポジションや、鬱血を防ぐように立ち漕ぎを混ぜるとか
走るのに慣れているならノウハウの問題かと >>829 Oridina M3って物持ちいいですね。メンテナンスもしっかりやってる友人なら大事にしたい。
いまのordinaは別物と考えた方がよく、ordina M3に近いのはクロスファイアー、普通にクロスバイクというならCYLVA F24あたり。ともにブリヂストンだで町の自転車屋でも取り寄せ可能。
最後は好みの問題だと思うけど >>850
ママチャリで200km走ったけどなんともなかったぞ
まあ帰宅直後は流石に疲労感あったけど 全力で走れば20キロでも疲れるし、ゆるゆる走れば150キロでもなんてことはない。 >>851
それはほんとそう思う。体力無いな～って
レーパンって使ったら全然違うの？
おしりの痛みは寝たら治るけど太ももの疲労は起きても残ってるから中々伸ばせない
>>854
200kmは凄い
ママチャリは100kmで寝たきりになったw
>>852
補給はやっても休憩は意識しないと忘れがちだから気をつけてみる クロスバイクでケツ痛くなる人は本当に合わないサドルを使っているのか、
思い切りサドルに体重かけてそう >>853
調べたらなかなか古いようですね。
そんな古いものとは思えないほどきれいな状態でした！
ただ、チェーンが外れやすいとは言っていました笑
クロスファイヤーにも試乗してみます！ この前服装失敗して汗かいてしまい
休憩できず70km走りっぱなしになった時はさすがにこたえた aliexpress中華チェーン8s
もう3000kmになるけど普通に使えてる
いいねコレ >>864
2回戦なら楽勝よ！
3回戦からは休ませてください… ブリジストンシルヴァF24て
ブレーキ、レバー、BB、クランクまでシマノで、選んで失敗は無さそうなクロスバイクだね >>867
三回戦は俺に任せろっっっ！
ノンケもなかなか好みなんだぜっっっ！
勃起するわ～ >>868
F16だとクラリスで、ドロップハンドルキットも用意されてるよ。 さて、、、、
ディレイラー交換するか、、、
めんどくさいけど 安田団長のモンベル紹介動画見てたけど、
冬用の装備がっつり準備するとなると10万近く必要になるんだな
インナーやジャージ、ズボンあたりからまず揃えればいいのかな・・ >>872
順序としては手袋、耳当て、靴の順に暖かくしていくと良いと思う。 クロスなのにジャージにメット被ってるやつcrにもいないから メットは必須やろ
コケたら死ぬぞ
下手すりゃ後遺症残る モンベルで揃えようとすると確かに値は張るね
ブランドに拘らなければ安く抑えられるよ 今季から初めたけど、手袋と耳あてあればいける。上着なんて熱くなって着てられないなぁ。
早朝とか夜は知らん まぁ転けなければ大丈夫
自動車保険も健康保険よ生命保険も年金も全部いらんし
五体満足で60歳になったら安楽死でポックリ死ぬのが理想や >>879
ヘルメットは自分の為ではなく「家族の為」だと思ってる
万が一の事を考えたら被ったほうが良いかな 歩道ちんたら走るからヘルメットいらねーかな
車道をガンガン走る人は必須だろうけど ダサかろうが、笑われようが、平地をポタする時でもメットは着けるようになった
帰宅したら髪グチョグチョでボサボサになってるけど、風呂入ったら1発で直るから問題なし
誰もこけようと思ってこける奴はいないんだな
こけないと思ってて、それでもこけるんだ
その時メットがなくて頭から落下したらどうなるか・・
あとは各自の常識に任せるよ 車道走るほうが怖い
歩道走れる道でも車道走るのは俺は無理 そっすね
通勤だとどうしても難しい
通勤以外はあまり乗らないから
趣味で乗るなら被るだろうけどクロスバイクだし、お気軽なもんです ヘルメットだけじゃなく
ドラレコ代わりのアクションカムを
ヘルメットの上部に取り付けることを
お忘れ無く 後ろからいきなり車に突っこまれたとかならわかるけど
コケて頭から落下ってそれは運動神経の問題だからな(馬鹿がツッコミそうだから一応言っとくがもちろんレース等は別の話)
そもそもコケるの自体が運動神経と乗り方の問題でもあるけど
凍結はそういうの関係なくコケるから
それが予想される場合は最徐行 ジャイアントは定番すぎて被るから
Nesto limit2かRail 700Aがほしいな >>886
ただし歩道走行は『徐行』なのを忘れない様に >>894
あ、そうなのね？
まぁ、ママチャリと同じ速度で走ってますから
そうじゃなきゃ段差ムリ >>877 モンベルなん安い方では…
ワークマンおすすめ(専用スレあった希ガス) >>878
服着ないでフルチンで手袋耳あてとか、サイコーじゃんっっっ！
勃起するわ～ GIANT S-R3 AC 700x28Cの買ったんですが120psiってタイヤに書いていて
100psiとかでも固くてのりあじが悪いので
70psiとかにしたら柔らかくなりました
体重は80キロでママチャリ代わりに買い物に行く用途です
パンクしない範囲で乗りたいのですが
何psiまで下げても大丈夫でしょうか？
例えば50くらいならバンクしませんか？ >>900
その体重で高圧のタイヤを買っておいて低圧運用したいとかわざわざパンクしたいのかと
ママチャリ用途で使いたいなら素直にママチャリに乗って、どうぞ GIANT S-R3 AC 700x28を買ったというか
GIANT S-R3 AC 700x28のタイヤのクロスバイクを買ったと書いたほうが良かったです
デザインが好きだから買ったので
用途で言えばママチャリの太いタイヤのほうがあってるのはわかってますが仕方がなかったんです
70psiで何日か走ってますが今のとこは問題ないのでもっと下げていいか知りたいです 確率の話なんで誰もいくつから大丈夫なんて答えられるわけねーだろ Max90のタイヤを50切るくらいまで下げてたがパンクはしなかった
段差にはめちゃくちゃ気を使ったけどね
体重は65くらい
センターバー付けるようになってから振動気にならなくなって今はカチカチにしとる >>903
デザインで買って仕方なかったって自分で言ってんじゃん
仕方ないんだろ？あきらめろよ。
クリアランスに余裕があるなら、ママチャリに近い35cのタイヤとチューブに交換すりゃ良い >>903
どのくらいの頻度で段差を乗り越えるのか
その際の速度はどのくらいか
そして段差を乗り越えるときに抜重ができてるか
色々な条件が絡んでくるから一概には言えない
他の人も書いてるけど下げれば下げただけパンクの可能性が増えるだけだから
ここまでは大丈夫なんてボーダーラインはないよ ちんこ太くしたほうがいい
タイヤなんぞよりよっぽど重要だ >>903
車体重量+乗車者の体重とタイヤ幅で適正空気圧は決まってる >>906
カチカチとか、淫乱な言葉はやめろよっっっ！
勃起しちゃうじゃねえか！ >>888
田舎だと歩道の方が怖い
店舗などから歩道前で一時停止することなく勢いよく出てくる車が多いから、中小路から出てくる車も同じ
そして歩道や横断歩道上で止まって通行できなくするし
田舎の人の運転は荒いって本当だと思ったわ >>906
体験談ありがとうございます他の空想無駄不要なカキコは参考にならないので助かります
５０でいかせてもらいます 条件が結構違うのに50psiにする勇気
せっかく教えてもらった？んだからパンクしたら報告しろよ パンクしたらチューブ抜いて草でも詰めとけばいいんだよ そうそう
長さより太さが大事だって学習するだろうから >>914
君の体重が65キロ以下ならそれでいいと思うよ >>914の態度見て分かる通り、自分に都合のいい意見しか求めてないみたいだからお察し
せいぜいパンクしなきゃいいねとしか言えんわ >>920
80kgだってさ
多分すぐにリム打ちパンクするけどな 65kgでも28cで50は低すぎる
90くらいは入れないと つか、細いタイヤで必要以上に空気圧下げたら
たとえパンクしなくても接地面積増えて摩擦抵抗が増えるよね
パンクのリスク高くした上でペダルが重くなるって俺にはデメリットしか感じないけどね
それなら素直に太いタイヤ買った方がいい まぁママチャリ代わりって言ってるからパンクしたって押して帰れるくらいの距離しか走らないだろうから別にいいんじゃね？ パンクすると思う
適正空気圧がある
リム打ちするかも
体験談以外はいらない
そんな想定ならもうしてる
タイヤ太くしろってそう言う話じゃない
ロードサービス無料もあるし
無駄なレスでスレ消費し過ぎでは
板の雰囲気がこんなに悪いところはないよ 初心者でもしない頭のネジ最初からついてないような事言うテメーが悪いわ
というかいつもの釣りだろコイツ なんで質問してる方がそんな偉そうに語ってんだ？
二度と来なくていいぞ 俺は体験から言ってるんだよ！！
経験上長さよりも太さだ！！
太さが大事なんだよ！わかったか！！！ >>926
じゃあいちいち質問なんてせず勝手にやってればいいだろボケ
つーか
＞パンクしない範囲で乗りたいのですが
何psiまで下げても大丈夫でしょうか？
例えば50くらいならバンクしませんか？
とか自分から最初に聞いといて、そんな想定はもうしてるとか頭ボケてるんかと
板の雰囲気が悪い？お前がアホな質問して、せっかく答えてくれてる人を無下にしたせいだろうが チャリ板は頭でっかちで会話にならねーやつ多いけどな 普通は疑問を解消するために質問するけど、この人はその乗り方で大丈夫と言ってもらい自分の考えを強化する為に質問してたってことでしょう
それか荒らしかどっちか 寧ろ本人が80㎏で止まらずどんどん肥えてパンクすることに期待 >>932
女性がよくやる質問だよね
そりゃチャリヲタには通じないですわ >>934
女性だったりしてw
女性で80kgってよほど大柄で体鍛えてない限りクソデブだけどさ てか、どうでもよくね？
こんなデブがパンクしようがどうなろうが
馬鹿がチャリ乗ってても事故って死ぬだけでしょ
どうでもいいわこんなデブ （どうでもいいなら書き込まなければいいのに・・・） >>926
普通、そのタイヤでそんな空気圧にしないから体験談なんてないんじゃね？
やってみて結果教えてよ。ロードサービス無料もあるんだろ？
どこまで下げたらパンクするのかよろしく
乗り心地悪いんだろ？空気圧低くしすぎるとパンクするの。
だったら、タイヤ太くするしかねーだろ？そしたら空気圧低くできる。分かる？
細いタイヤの方がより高い圧力が必要なの。まさか知らねーってことないよな？ 「よろしく」で終わってればいいものを
結局ガタガタ言い始めるw
これがチャリヲタw ガタガタ言ってねーで定規でぶっ叩きまくるとか
熱湯ぶっかけまくるとかで鍛えてぶっとくすりゃあいいんだって！ ぶっちゃけmtbとかシクロクロス買った方がよくね？ psi とか bar とか鬱陶しいな
kPa に統一しろよ >>947
（都合の良い）体験談以外はいらない
無駄なアドバイスで時間消費し過ぎでは
こんな雰囲気悪い自転車屋はないですよ 「こんな(○○の)雰囲気が悪いところはない」はしばらくこのスレで使われる定型文になりそうで草 体重や荷物を含めて重い、衝撃大きい、空気圧を下げたいってところか
車種の選択を間違ってるから太いファット(でぶ)タイヤかサスペンション付きに変えなきゃね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
