クロスバイク初心者質問スレ Part49
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クロスバイク（フラットバーロードを含む）に関する質問スレです
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クロスバイク初心者質問スレ Part48
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1598676412/
○関連スレ
クロスバイクの雑談&購入相談144（修正）
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1599573198/ >>950
サドルを後ろに下げてもっと前傾姿勢取れるようにしてみるとかどう？
自分はそれで気持ちマシになった感じがする >>953
サドルの前後は膝とペダルの位置関係を基本にするもので、ハンドルとの距離を調整するものではない 返答ありがとう
>>952
ごめん
書くの忘れてたんだけど、ハンドルは限界まで下げてある
>>953
それもやってみたことがあったんだけど、膝の適正位置からずれて膝とか脹ら脛がいたくなったから戻した >>950
スペーサーを抜いてハンドルを下げる、ステムを伸ばす、サドルを前に出す
それぞれ少しづつ調整しながら試していくといいと思う
ステムを変える場合はより慎重に >>955
ステムを逆付けするだけでもハンドルが下がるよ >>950
ペダルに体重かけにくいならサドルポジションがまず適正かを確認したほうがいい。
その上で腰をちゃんと立てて座った時に自然な位置にハンドルが来ないなら、スペーサーの位置変えるなり、ステム逆向きなり、ステムを長いのに変えるなりして自分にあった位置にハンドルを調整する。
俺は足短いから小さめのサイズにしたから、しっくりきたのは標準状態からステムL+30 H-15 D-12にしたところだった。 >>951
> 結論としてセンターバーを付けるな、ってお前は言いたいんだろ？
はあ？
どこまで馬鹿なの？
付ける付けないは本人（競技なら競技規定）の判断
単にセンターバーが危険だって話 希望車種（ランドナーバイク）
・洋服が汚れるので、「泥除け」希望
・背中が疲れないようステムを高くしたい（スレッドが良いと聞いた）
・スポーツ自転車は軽いって聞いたので耐久性を重視
・フレーム素材は頑丈な鉄で（カーボンはヒビが入ると聞いた）
・楽ちんなフラットバーとドロップハンドルの交換パーツ込み
・体形に合わせてセミオーダー >>959
危険だという根拠を何一つ示せないバカはさっさと消えろ。 >>961
危険でもないのに競技で禁止ねぇ…
まあバカはいつまで経ってもバカなままでいいんじゃね？w >>962
危険でなくても、競技として禁止するものなんてたくさんあるが。
サッカーで手を使うと危険か？危険じゃないがサッカーでは禁止されているぞ。
自転車競技だって公正な競争のために使用機材に色々な規格を適用する。
当然の話だ。
センターバーが危険だという具体的データも出せないバカには理解できないか？
センターバーの危険性なんて、おまえの狂った脳味噌が生み出した妄想にすぎない。 センターバー使うなら過失割合が増えるのを理解した上で自己責任、って結論になってんだからこれ以上あーだこーだ言ってもしゃーない >>964
センターバー使用によって過失割合が増えたという具体的な事例は？ >>932
会話が成り立たねーなこいつ
頭悪すぎるだろ
今までのやりとりで都内住みであることすらわからねーのかよ
>>933
そもそも都内なら信号多くて巡航なんて上がらんからな
そしてノロノロ加速でその後速いやつなんてそうそうお目にかかれない >>966
過失割合が増える可能性がある、って書き方の方がよかったか
まぁ形状からして体に当たれば何かしらダメージを与える可能性があるのは予見出来るし
事例については俺は聞いた事無いかな、ちなみに俺もセンターバーは使ってるんで余り悪く言われるのは気分良くない >>968
センターバーが突起物で危険だから過失相殺というなら、
サイコンだとかスマホホルダーとかエンドバーだとか
フェンダーだとかライトだとか、
過失相殺は大忙しだな。
そもそも自転車なんて金属製の突起物だらけなのだから。 >>963
１つ質問するけど
センターバー使ってる時お前は常にブレーキに手が届いているのか？
なんか常に根元持ってるから大丈夫と言う奴が高速巡航とか振られて自爆してたwからまずはそこをはっきりさせようよ >>969
いずれにしても付けるのは自己責任で、って話なだけだから荒らしに付き合ってそこまでムキにならなくてもいいと思うよ >>963
お前がセンターバーは本来のグリップ握るときと比べて操作性・危険性において何ら劣るところはない、安全性は変わらないっていうデータ出せば済むんだよ >>970
オレ？センターバーなんて付けてないよ？
フラバーにエルゴグリップで満足してるから。 >>972
他人の所有物に関して危険だと言って批判している側が証拠を提示すべき。 >>974
ブレーキレバーから手が離れるんだから正規ポジションに比べて制動開始時間は遅れる
これがファクト
お前みたいなクズ嵐が喚いたところで変わらぬファクト >>973
いやお前でなくてもいいよ
センターバー使ってる奴は常にブレーキに手が届いいていると思ってるのか？
ってことまで書けば危険性は理解できると思うけどねw そもそもブレーキだけで衝突回避しようとする奴なんていないだろとマジレス
普通はブレーキ＋ハンドル切って回避すんじゃね センターバーは名前の通りハンドルの中心付近にあるから急旋回には不向き。
しかもセンターバー使うってことは高速巡航しているわけで、高速巡航時は慣性でハンドルも効きにくい。 というかここでセンターバーが危険だ危険だ言ってる奴は最終的に何をどうしたいの？
そもそも装着するもしないも個人の自由で自己責任だし、仮に事故を起こしたとしても危険だ言ってる奴に直接の影響は無いし
危険だと思うなら自分はしないだけでいい話だろうに >>982
次スレおつ
でもセンターバーの話はこのスレだけで終わりにしてくれ
持ち込むなよ >>967
>ブレーキレバーから手が離れるんだから
はいはい、全てはお前の狂った脳が生み出した妄想。 ラチェット音(摩擦音)とか輪行袋で発狂してた奴なんだろうなあ >>980
そうだよ
危険という事実を知らしめてるだけ
利用するかどうかの判断は各自がやればいい
まあID:7EnGGiphみたいな無能をからかってるだけなんだけどねw エンドバー派とブルホーン派と何もつけないよ派は高みの見物 ハンドルには何もつけないシンプルな見た目が一番好き >>992
あれは親指ひっかけるだけで、がっつり握ることできないだろ ブレーキレバーから手が離れるから細心の注意で乗ってると言えば済むのに、言えない知恵遅れ老人が荒らしてるだけだ エルゴングリップだと幅広エンド部分を横置で手をおけるから楽だよね敢えてエンドグリップ付けなくてもいい >>990
ブレーキ問題に関して言えばエンドバーが1番アウトだと思う >>989
根拠となるデータもなしに
自分の勝手な妄想を垂れ流しているお前は
正真正銘の精神異常者だよ。 >>997
正規位置で握るときと安全性に差はないってエビデンス出せよ基地外
ブレーキから手が離れても安全性に差はないって（笑） このスレッドは１０００を超えました。
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