多摩川サイクリングロード 57往復目
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ベルが聞こえれば高齢者は反応示すよ
見てりゃアホでも分かるレベルだよ >>798
>>800
こういう引き篭もりは外でないから体験したことないんだろうけど、歩道歩いててドキッとするのって無音の自転車が脇をかなりのスピードですり抜けてく時だよな。
もし目の前になんか落ちてて、一歩脇へ避けてたらは接触してたなって。
EV車もそうで歩行者に一番危ないのは存在を認知できないことだよ。
だからお互いの為に存在アピールのベルは使っていくべき。
自転車叩きたいだけのゴミの言うことは無視でいい >>790
あれはもっと道幅のあるところでやるべきルールだと思う
あの狭さじゃ逆に危ない >>802
「突然オラァ!!」って叫ぶの想像してわろた >>806
ベルじゃなくて声かけろっつってるやろうが!
脳みそ腐ってんのか? >>808で思い出したけど
多摩サイにも並列チャリとかに奇声叫ぶロードオヤジいるよな
有名人?
春に多摩川原橋の川上側のCRと車道合流のところに
河川管理の軽トラ止まってたら
道塞ぐなゴルァ!
って怒鳴ってたわ >>806
自己紹介おつ
安全第一の予測運転してればさー頼りないベルとベルを聞いた相手がしてくれる反応なんてふわふわした物はアテにしねーよ
気づきベル?あれはどけやコラァと連呼しながら走るのと同義なんで宗教的に無理 >>810
喉がいがらっぽい体質なので相手に聞こえないことが多い 安全に追い越せるまで抜かさない人が多いと思うが
たまーにせっかちな不安全行動野郎がいるんだよな 殺したくないし死にたくないから子供と老人のそばではめっちゃ速度落とすわ 自己中なヤツがたまにいるからな、これ以上チャリダーを貶めないでくれ >>806
歩道歩いてる時に無音で近寄ってきた自転車が爆速で追い抜いてくの心臓に悪すぎなんだよな >>810
ガイジはは黙ってろよ
声とベルじゃ届く距離ちげーだろ
抜き際にお礼言えばいいだろ 歩行者をベルでどかすのは論外、声掛けもメンドイから
子供、老人、ペットあたりいたら超徐行か場合によっては降りて気づくの待つわ ベル鳴らさないで歩行者気遣ってるアピールのバカが突然Uターンするジョガーとか予測不能な動きするガキ引き殺すんだろなぁ
まぁ俺には関係ないからいいけど 多摩サイに「歩行者優先」って書いてあるだろ
文盲は走らなくていいよ 俺は安いラジオを鳴らしながら走ってる。
ベルじゃないから違法じゃないし、相手も音で気づくしね。
ラジオの番組内容なんか、何でもいいんだよ!
音出てればね。 ベルの高音は年寄りには聞こえない
スマホ、両耳イヤホンの馬鹿にも聞こえない
話夢中のバカ女にも聞こえない
ダンプカーのフォーンが必要だ つーかおまえらベルつけてないの?
あれ付けてるロード乗りばかりなら追い抜かれるのも安全なんだがなー >>832
歩きスマホ、両耳イヤホンバカは例え人身事故になっても
相手の過失もかなり上がるから
それでも徐行しろってことなんだろうけどな 3人並んで歩いてる歩行者もいるしな
あいつら確信犯だからどかない 3人なんてまだいいやん
7月に早朝5人並んで歩いてたクソばばあ共が居たぞ
>>835
それだよな。
たまにロードで2列がいるからマジで困る。 >>828
一昨日多摩川緑地公園フラフラしてなかった? 府中の中央道辺りで挨拶してくるウォーキングのおっちゃんに会えると嬉しい。 >>815
そんなに単細胞な人間じゃないからこれからも走るよ レーパン姿でサントリーのビール工場見学して
タダ酒のむのやめて 飲酒運転になるよ たまにレーパンジャージでランニングしてるおっさんいるよな 明日は日中の最高気温が26℃らしいから、10か月ぶりに80kmmコースを一周してくるか
ローラーで毎日鍛えていたし、しかも電動アシストを引っ張り出すので、楽勝だな
浅川沿いに八王子方面に向かい、多摩丘陵を一巡りして、是政橋から多摩サイ右岸に出て
水道橋から左岸使って二子玉まで戻るんだよ 狛江って緑のブルマでランニングしてるおっさんとか
上スーツジャケットで下はゴスロリ風のスカートで河原歩いてるおっさんとか
すごいのがいるよ >>851
電気に助けてもらうなら200kmぐらい走ってこいよ
てか80キロミリメートルって80mやんけ
そんなもんいちいち人に宣言するな それありだな
いつもフタコか登戸でBBQばっかだから、たまにはサイクリング+工場見学のイベントやってみるか 80キロミリメートルに吹いた。
キロ=1000
ミリ=0.001
打ち消し合ってる(笑) >>854
電動アシストで200とか途中でバッテリー切れて地獄だろ 一応予備を背中のリュックに入れておくのです
同容量だから、1個目が終わったら交換して引き返します 電動でも多摩川だけなら100kmはバッテリ持つが
200kmだとそれなりに登るだろうから無理だなー アスリートとしてじゃなくて趣味でチャリやってる身としては、単に天気いい日にサイクリングするだけなら
これ今日は別にロードじゃなくて電アシママチャリでもいいかな、って思う時がたまにあるよね
それなら普段行かないところに行って気軽に店とか入れるし でも80キロミリの人は
毎日ローラーで鍛えてるアスリートみたいだぞ あちこち寄る場合はクロスなんで
2台持ちは色々便利
グラベル1台でもいいんだが ttps://twitter.com/Yokepo1/status/1310857172218122240
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ロード
エントリーロード(街乗り用スタンド付き)
MTB
折り畳みミニベロ
を使い分けてる
クロスも速くて乗りやすくて使い勝手はいいんだけど操縦を楽しむ感覚がロードより明確に乏しいから手放した >>854
>> 80キロミリメートル
爆笑したさww
凄いな天才だわ カンパのラチェット音はほんと便利。
ペダルを止めるとほとんどみんな気付いてくれる。 後ろにつかれたら煽られてるんか、と思うくらい不愉快だよな 俺も早そうな奴が追いついてきたら先に行かせてる
張り合っても意味ないし 200km走る時の最初の10kmのとこで挑まれたことある
ちょっと面白かった 張り合ってくるのはまだしも追い越しかけると
必死になって左に寄らせないマンとか多いからな
さすがにそんなのとかちあったら怒鳴ってどかすけど おれは逆に200kmの180km地点でダブルレバーのおやじに挑まれたことがある ミニベロで走る時はむしろ抜いてってほしいから気配感じたらすぐ端寄せて速度落とすけど
全然抜かずに微妙な距離感で10分くらいついてくるのやめてくれ 絡んできたヤツがそのまま柱に激突したら豪快だけどな 挑まれてるとか煽られてるとか自意識過剰じゃないですかね 入れは追いついたら寄生トレインでぬくってるわ
抜いてやらん 歩行者より自転車が優先っていうのも自意識過剰だなAnd クロスバイクでロードを抜かすと必死で抜かし返してくるヤツがいて面倒くさい。
こがないでタラタラしてたから抜いたのに。 だいたい白髪頭のリタイアジジイがおおいよな
絡んでくるやつ カンパのホイールって隙間が大きいから河川敷からボールが飛んできても安心だおね 最近のカンパホイールはしっかりメンテすれば静かだよ それってカンパらしくなくていやだな
カンパのラチェット音は爆音でないといけない決まりだから DTswissだからうるさい
前の自転車に追いついて対向とかでそのまま抜けない時は
ブレーキかけながらペダル回して静かにしてる
無理して加速する人がいるから よーしそろそろ準備して逝くか
お前らもしっかりついてこいよ! 80kmmの予定だったけれどメーター見たら73kmmしかなかったよ・・
実走行時間3:10 平均速度23kmm/h
KCal見たら1281もあって一瞬喜んだけれど、よく考えたらこれはアシストモーターのだよな・・・
バッテリーは帰路の和泉多摩川のトイレの所のベンチで休んだ時、交換(まだランプ1つ残っていたけど)
普段はロードの50×34T、スプロケ11〜32tで走っているけれど、電動は内装11段の一番軽いギアを使っても重いと感じたので電動のほうは現行41tを35tに替える予定です
ローラー乗っているよりも外を走ったほうが減量効果が大きいみたいだね 電動アシストマンか
ロード乗ってたら電動アシストは止めた方がええで
ペダリング下手になる ってか、しつこくkmmとしているのは、本当に無知なのか? 電動アシストというと物凄くカッコ悪いが、
e-bikeというと何かカッコ良く見える。 帰路、唐木田から多摩ニュータウンの遊歩道走ったけれど、永山の和菓子屋さんで豆大福、おはぎ、甘納豆をお土産に買い、コース変更して陸上競技場の所から尾根幹に降りて鶴川街道から矢野口まで車道を使いました
多摩サイには多摩川原橋下から復帰
午前中に帰れたので、風呂に入って、午後はのんびり >>896
電動使うとケイデンスが落ちるね・・
気持ちのいい回転数は90辺りなんだけれど、電動だとギアを重くしてアシストを使いたくなるからケイデンス50ぐらいかな?ペダリングとか語れない領域だと思う 速度じゃなくギヤ比でアシスト量変わるのかカッコイイ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。