ディスクブレーキの優位性を真面目に検証するスレ8
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
メーカーが謳うように本当に制動力は上がっているのか？
運動エネルギーを摩擦により熱エネルギーに変換するのは同じ
力のモーメントを考えると外周部に近いところにブレーキがあった方が有利？
・本当はブレーキが効いてるのは油圧だからでは？
・材質がゴムか金属かの違い？
・メーカーなどの実験データはないか？
色々考察しましょう
ディスクブレーキの優位性を真面目に検証するスレ6
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1594167193/
前スレ
ディスクブレーキの優位性を真面目に検証するスレ7
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595044167/ 池に落ちたら音鳴り取れずに交換だろうが
ディスクの糞さを舐めるなよ
パーツクリーナーでも駄目だったからな >>828
自転車じゃあまり知らんだろうけど
煮たり焼いたりするんやで 凄いな
まともにかかってこないでゲリラ的に書き込むリム厨の情熱感心するわ
まともにかかっても毎日コテンパンにやられて悔しいんだろうね さすがにデュラリムとティアグラディスクならリム選ぶわ ディスク必死に推してる奴って
自転車店員
ニワカ
機材に散財しまくるレースバカ
のどれかだろ
普通の人間は雨でロードには乗らないからディスク要らない
割高で重くなるし >>832
そういうのがいなきゃこの業界廃れるだろｗ
硬派(笑)は大変っすな >>614
不景気だからなぁ
ハイエンドクラスをぽんすか買い換える奴らは何も変わらんだろうから売れるんだろうが
人口の殆どを占める中層下層は不景気にやられちまうと本当にモノ買わないから
高値商売できなくなってきてるんじゃないかな、とかも考えちまうよね
安くて性能良ければ何でも売れるよ 他スレから無断引用だが
229 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/04(火) 17:05:17.19 ID:Mft/r+TU [2/2]
>>228
ごめん自力解決した。デュラハブ生産終了の通知が販売店に行ってるのね。DTあたりで探すことにするわ。
http://bicycles-takenaka.com/wheel200731
リンク先を見ると
ディスクハブは販売継続だそうだ
新モデルが出るのか、それとも 値下げしてるならマジで買おうかな
フレーム資産使えるしリムでよかったわ リムとハブ。どっちのブレーキもあって良いと思うけど、ディスクロードは今の強引な売り方じゃ定着はしないだろうからな。 もう世界的には定着しただろ、日本だけだよ
どうせ日本市場の傾向なんて各社の新製品開発に関係ないし でも、ヒルクライムレースが盛んな日本でシクロクロスではなくロードで雨の下りに強いだけのディスク選ぶ奴って馬鹿だけだぞ。 そういうのってディスクがいいんじゃなくて流行りのディスクが好きなだけだから
良かったらみんなディスクにしてる 体重60kgでパワー250wで4%10kmの登りを登った場合1kg重量差があるとした場合で15秒
単純にディスクとリムで500g差とした場合だと7秒から8秒しか変わらない
しかもエアロディスクロードならその差はないどころかむしろ速い
しかもディスクの場合カーボンホイールでもラテックスチューブが使えるから転がり抵抗が低くなりエアロじゃなくても速い
リムだとラテックスを使うにはアルミホイールを選択せざるを得ないので重量差は更になくなるしエアロ性能も更に差がつく
大手のリム用ホイールの新規開発はない上にどんどん廃番となっていく
もちろんフレームも
コンポもリムコンポは新規開発はないと噂され12速には対応できない可能性も高い
ディスクモデルは需要が増えて値上げするメーカーがチラホラ、新発売モデルも値上げ傾向にある
逆にリムモデルは在庫処分のため値下げするメーカーが増えている はいはいポタペースで未だに9速だからどーでもいい早くリムホイール投げ捨てろ
77ハブは仕入れ時だな 7月7日発表 明治安田総合研究所
https://www.meijiyasuda.co.jp/profile/news/release/2020/pdf/20200707_01.pdf
新型コロナウイルスの影響で在宅勤務が普及する中、「夫がずっと家にいることで家庭不和になる」などとして
専業主婦の4人に1人が夫の在宅勤務を望んでいないことが、民間の研究機関の調査でわかりました。
明治安田総合研究所は先月、0歳から6歳までの子どもがいる男女1100人を対象に、
新型コロナウイルスの感染拡大にともなう子育ての意識の変化についてインターネット上で調査しました。
それによりますと、夫の7割、妻の5割が、「積極的に子どもの面倒を見るようになった」
「子どもとの絆が深まった」などと前向きな回答をしたということです。
一方で、妻の4割は、「夫による育児や、子どもにイライラすることが多くなった」
などと子育てに関するストレスの増加がうかがえる回答をしていました。
また、在宅勤務の状況について尋ねたところ、在宅勤務を行った男女のうち89％が「今後も行いたい」と答えています。
一方、夫が在宅勤務をしていた専業主婦では、4人に1人が「今後は夫に在宅勤務をしてほしくない」と回答しました。
その理由として「夫がずっと家にいることで家庭不和になり子どもに悪影響なため」と答えた人が37％と最も多くなりました。
明治安田総合研究所は「外出自粛によって子育てに好影響があった夫と夫へのイライラが増加した妻との間で意識の差が鮮明になった。
夫婦の間でふだんから子育ての方針について話し合い、ギャップを解消することが大切だ」としています。
2020年7月24日 4時53分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200724/k10012530441000.html
★1が立った時間 2020/07/24(金) 08:44:49.22
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1595560788/ 次スレは>>980が立ててください。立てられないときは速やかに報告。
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Toshl (TOSHI・龍玄とし)309
https://itest.5ch.net/lavender/test/read.cgi/musicjm/1592360746 日本の戦前と戦後
戦前・お国のために戦ってる兵隊さんがいるんだから、我慢するんだよ。贅沢は敵だ！
戦後・ウイルスと闘ってる医療関係者がいるんだから、我慢するんだよ。外出は敵だ！
戦前・反戦を唱えると非国民
戦後・外出すると非国民
戦前・戦争に負けない！
戦後・コロナに負けない！
進歩ないな、日本人！！！！！！ なんだかんだ言ってるけどアンチは買えない僻みってだけなんだな
RS500？9速コンポ？中華シューズ？
そんなのばかりしか出てこないし、そりゃ写真の一枚もあげられないよな
それにしても僻みで噛み付いてくるだけなんて情けなくならないのが不思議だよ
最初から噛み付いてこなきゃいいのに リドレーも2021ディスクのみ
グラベル系も充実してきたな 中華のzoomとかいうディスクセットはキャリパーもローターもクソだったけどspyreとかspykeなら全然シャリシャリもねえし快適
安物買いの銭失いやってるのが安置になってるだけだと思うわ spyreみたいな糞ブレーキで満足してる奴がディスクマンセーしてるのかよｗ
それは流石にﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮと言わざるを得ない
引きの軽さとかブレーキ性能でも普通にリム以下だろｗ
spyre純正パッドはゴミだから雨だと止まらないぞ。
スイスのリムのシューの方が遥かに性能高い。 流行りだからディスク買ったんやろ
自分で弄ってたらディスクは無いのにアホやな ディスク自分で弄れないの？
不器用なの？知能が足りないの？ 素人が数千円の調整工具買ったところで、精度出せないようにしてるんだよお嬢さん 調整工具も知らないディスク乗りってなんなんだろうな
クリアランスは手で決めてるのかよ >>862
やはりリム厨は知能が足りないね
こりゃディスクアンチになるのも無理ないわ >>862
マジレスすると、油圧はある程度自動的に調整されるんですが… な、こういう調整工具すらもってない奴がディスク乗ってるんだから擦れるに決まってる >>867
ここ10年程ディスク弄ってるけど調整工具など見たことも使ったことも無い
勿論リム厨の言うシュルシュルも出先でのトラブルも一度として無い 専用工具ってホース切るやつとインサート入れるやつくらいだろ…工夫すれば無くてもできるけど >>874
それでも少ししたら擦れだすときはフレーム削る >>873
うるせーな
いくら素人でも普通に調整すりゃ擦りゃしねーよ >>876
いや擦らないしなんでフレーム削るんだ？？ >>876
そんなコトする訳無いだろどアホ
そこまで精度の悪い不良品が存在するなら返品交換しか無い シャリシャリって古い片方押しくらいしか思いつかないが >>874
ID:gRHkz8Awの言ってるのは調整工具とやららしいぞ 数千円の調整工具！？精度が出ない！？
昨日の5mmくんかよっ
もう自転車いじらない方がいいってリム厨はw リムくんが心配してディスク調整の手解きしててワロタ
ディスクヤバすぎやろ シュル・・・シュル・・・シュル・・・シュル・・・
ディスクさいこーーwwwwww 単発IDで自分のやらかしを無かったことにしたいスタイル 偉そうな事書いてるのはシロートばっかりってのだけは良く解るスレだな
だれかキャリパー閉じちゃったロックショックスのワイヤー引き油圧のメンテしてくんねーかな
ホワイトインダストリーの3穴ハブホイールが宝の持ち腐れだぜ フェーシングツールは数千円で買えるレベルでは無いが。
https://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/brake/DT-5.2.html
そもそも自転車屋が買うようなツールであって、ホビーで個人が買うようなものでは無い、まあ個人で買うような人もいるだろうけどw
ディスクブレーキ車乗りがこれを持ってると言うならリムブレーキ車乗りは
https://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/wheel/TS-4.2.html
これを持っていると言うことだろう、ホイールの振れはリムブレーキ 車のブレーキの精度に大きく影響するからね。 >>888
触れとりはリムとディスクどっちもするやろ >>890
ディスクとリムじゃ要求される許容量が違う。
まあブレーキシューとリムのスペースを5mm取るなら要らないだろうけど。 工具で高いってのはメンテナンススタンドくらいか
振れ取りは店に投げる ディスク厨は台座のフェーシングも一人でやるのか
ご苦労なことやで 振れ取り台なんぞいらんぞ
タイヤ外して15㎝くらいのガムテ2枚用意してL形に張り合わせ
フォークにシートステーに貼れば振れ取り台の出来上がり、センター合わせは左右ひっくり返して入れ替えろ
パークツールのはちょっと移動させただけですぐセンターズレるからどっちみち左右入れ替えるハメになる >>887
でも写真アップしてみてって言ってもしないんでしょ？どーせw ロックショックス？サスのイメージしかないけどブレーキ出してたんだ？ 大昔に出してた
キャリパー本体のオイルタンクのフタらしき部分が石膏みたいなので塞がってる
ここにリューターで穴開けてキャリパーこじ開けてまた塞げばいいのかな
確証がないんで踏ん切りがつかねぇ なんとかするよりも新しくキャリパー買ったほうが労力的にもマシな気がするわ… >>899
そんな骨董品でもない単なる古道具は捨てろ >>872 の動画で使ってるセンタリングツールって
板切れ挟むだけだろ？
いったい何の意味があるんだ？
やってることはブレーキ握るだけのと変わらない
それを例に持ちだして精度がどうのとか
いよいよ意味が分からない >>899
そんな他人を小馬鹿にしたような文章で
誰かが手をさしのべてくれると思ったのか？ >>903
早く答えてみろ最近乗り始めたドシロウトが！
3穴のディスクローターがどんだけ高価かもしらんくせに
いいか
振れ取り台はいらんが台座の切削工具は買えよ
台座を金ヤスリで削って、薄ワッシャーさらには塗料厚塗りして平行出そうとしたがムリだった 自分で言い出した調整工具が何なのか答えられないくらいの知識だしな 古いロックショックスってAMPのOEMのワイヤー引き油圧キャリパーだよな
ローターは3穴だし今使える台座とかあるのか？ >>904
そういう芸風なの？
自分語りが目的なら他行きなよ フェーシングみたいな
特殊工具が必要で慣れが必要な作業こそ
ショップに頼むべきだと思うけどね >>904
もう完全に昨日の5mm君と同じレベルw >>904
多分ここにいるほとんど全員がただでも要らないってものを自慢されてもね https://www.cyclowired.jp/news/node/328028
> 「ディスクブレーキのバイクって重いじゃないですか。でもこのO2は7kgくらいと軽いんです。
峠の登りのタイムをリムバイクの時と比較したんですけどあまり変わらない。
ディスクになって制動力が高くなるなど、プラスしかありません」 ディスクは待ってりゃいいのが沢山出てくるから大変やな
リムだったら完成された物から選べるのに その完成された物ももう生産してないから在庫の奪い合いだけどな >>915
↑これまでのアンチのレスの中でもけっこう上位の異常性だな
日本語もおかしいし 伸び代が多くて更にいいものになるって話なのにね
次のデュラ出たら買うぜディスクよー でもさあ、ディス君リムのトーインも出来ないんだろ？
ディスクの整備なんで出来っこ無いじゃんw. >>921
もう整備語るのやめた方がいいじゃん
珍キャラまた増やすつもり？w ディスクはメンテに数日かかりますからね
誰がこんなもの買うんでしょうかね どうせ買えないのに関係ないじゃん
せめてリムモデルでも買って見せてくれよw レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
