ディスクブレーキの優位性を真面目に検証するスレ8
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メーカーが謳うように本当に制動力は上がっているのか?
運動エネルギーを摩擦により熱エネルギーに変換するのは同じ
力のモーメントを考えると外周部に近いところにブレーキがあった方が有利?
・本当はブレーキが効いてるのは油圧だからでは?
・材質がゴムか金属かの違い?
・メーカーなどの実験データはないか?
色々考察しましょう
ディスクブレーキの優位性を真面目に検証するスレ6
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1594167193/
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ディスクブレーキの優位性を真面目に検証するスレ7
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595044167/ いやあ逝っちゃってるのはここのディスク派の人の様だけどなあ
まずだけど612が書いてあることの通らない理屈は分かるのかな?
それが分からない人にこれ以上話ても分かるはずが無いと思うんだけど >>672
ごめん、おれは分からん
だから問題になってるモデルを教えてくれ フォーク剛性を上げないとシュータッチするのはわかる >>671
オメーの都合になんか合わせるかよww
ほんっとニートは暇だからな
社会性ゼロだもんなぁwwww
しかし、いやーマジ受けたww >>612 なんか議題にしてないんだよ
おれはおまえの>>617の言い分に噛みついてるの
>>646 に反論しろって何回言わせるんだ? オツムがあっちの世界なんだろうね、物理法則も力学も通じない世界ww >>675
↑視聴者はお分かりいただけただろうか?
これがチンピラの本性なのである
信じるか信じないかはry >>679
あー、そのワード使ったらダメ。
いつものきち…だってバレちゃうじゃないか >>679
ひとつ言っておく
ID:EY2OTqJM からの反論を待つ間のひまつぶしに相手するが
おまえとまともな議論するつもりないからな ID:1WTH1vlKがまるで自分が鬼の首とったようにはしゃいでるのか理解できん
IDコロコロさせてるのかな? やべ、間違えた
ID:lLSg5KbVだった
自分の反論待つとか、おれがキチガイじゃん >>684
違うヤツだと思うよ
もし同じヤツだったらマジな解離性同一性障害だわ
ID:1WTH1vlKは
人の威を借りてるのに前面にしゃしゃり出てきて
トンチンカンな揚げ足取りだけの煽りくれて暴れて
そのうち飽きて帰って行くというのが生態の全て ディス君は寒村唯一の井戸水飲みに行った筈なのに必至だなw >>687
そうだね
触らない方が良さそうな奴だもんね
大人しく妄想でも見てればいいのにね ID:lLSg5KbVは
巧妙な反論を練っているに違いない
オラ、ワクワクすっぞー >>688
↑ああ、とうとう俺たちの手の届かないところに行ってしまった
手を合わせて見送ろう >>691
あれだけ明確に挑発したのに反論無しって… ポカーン…
なんてひどいヤツなんだ!
おれにはもうやけ酒をあおるしか選択肢が無いじゃないか >>691
いつも逃げてばっかりなら最初から絡んでこなきゃいいのに ID:lLSg5KbVの代わりに捨て台詞を書いておこう
「今日はこれくらいにしておいてやる」
靴跡だらけの背中を向けて颯爽と終電に乗り込むのであった…
つづ…かない 面白い
ディスクブレーキって異次元の効き方するよね←棒読み ディスク厨分かっててトンチンカンな事書いてんのかと思ったら素で阿呆なんだな 倒立フォークやLaufフォークではリムブレーキは成り立たない
ストロークするとリムとシューがズレちゃうからね
これらはディスクブレーキでしか実現できない方式
同じようにロードでもフォークがしなるとリムとシューがズレるから実はほぼしなってない
しならせる自由度はディスクブレーキの方が上
カーボンは>>644が書いた通り自由に剛性(弾性)をチューニングできる素材だから しなる=壊れる というのはアンチの短絡思考でしかない 物理法則無視ってある意味最強だよな
これにはどんな理屈も敵わない
ディスクは無敵のパワーワードを手にした! >>705
またいつもの子がID変えてはしゃぎ始めたか フロントブレーキがキィーーーと鳴き出して糞イライラする
明日治すか ディスク厨はニートなの?
その方が世の中平和かもよ
こんなのが何処かのショップ店員とかだったら客が迷惑するし
マイナスイオンとかオカルトグッズを売りつけられそう >>709
おいどうした?
何されたんだ?
目が真っ赤だぞ… >>709
悪口って自分がダメージ受けそうな事をイメージするんだよね ディス君がショップ店員?w
いやそれ、客に薦めても一台も売れないだろww
フォークポッキリディスクブレーキ! >>712
お前がショップ店員なら客に薦めるのは売れ残りのリム またディスク虫が糞スレ立てて騒いでますね
雨もやんでさぞかし暇なんでしょうかねw ショップがリム上げ工作するわけねーだろ。新作全部ディスクなんだからディスク売れなきゃショップもメーカーも倒産する。バカなのか 仕入れたものは売ってしまわないと損
リムはこの先どんどん旧型扱いされるようになるから早く売り抜けないと不良在庫化してしまう つもの子は分かりやすいな
どんなに上手いことやっても行為そのものが他人がやることじゃないから判別するまでもないんですけどね 知ってる?リムブレーキって
新商品の開発が止まっちゃったらしいよ 完成されてるから開発しなくていいんだっけ
デュラハブも生産終了してっけど完成してるからいいよね 開発止まってるどころか販売もされなくなってるけどね >>722
カタログ見なよ
どんどんリム減ってるが? リムとディスクで言えば圧倒的にリムの方がブレーキ周りの整備不良が多いそうだ
多少止まりづらくてもこんなもんかと思うのと何より徐々に悪くなっていく事が多く気づきにくいというのがあるんじゃないかと
ついでにトライアスリートのブレーキ周りの不良率は明らかに高い
メカ?に興味ない人多いからじゃないかと言う話 だれかこれ買ってみてくれ
Road Passion ディスクブレーキパッド
https://i.imgur.com/oiVv5IG.png >>724
メンテしないのはブレーキ関係なくない
ディスクが増えてくればそんなのも増える 何度も出てるけど、整備が糞すぎるんだよ
だから買わないし敬遠してる
お前ら振れとり機持ってるか?持ってないとあっという間にシュルシュルだぞ リムなんてブレーキシューに擦らなきゃいいだけだから、感覚で振れとり出来るしな
ディスクはそうはいかない ハブにローター付いてるのになんでリム部分のの振れで擦れるんだ え、そうなの?
じゃあハブでシュルシュルってフレーム削るしかないじゃん
終わっとるわ リムブレーキでもブレーキシューのクリアランスは1mmって書いてるんだけど、そんな設定にしてたら何かあったらすぐに擦るのね
だから俺は5mmにしてる
ディスクはキャリパーでそういうこと出来ないでしょ
シュルシュルが一番嫌いなんだよ。だからディスク買いたくないんだよな なぜ振れ取りをしないのかw
と言うか5mmとか空走距離凄いことになってそう。 ぜんぜん不自由に感じたことないよ
8の字に取り付けるから軽く握っただけで徐々にブレーキシュートかかる
1mmのときは毎月やってた振れとりは1年に一回でいい >>739
ブレーキシュートは間違い ブレーキに訂正 >>739
毎月振れ取りってリムブレってメンテ大変だね
それでシューのクリアランス5mmって
そんな左右にブレブレのホイールで乗ってるとは
クソロードだな テンションバラバラだから負荷ですぐずぐずになるだけだろそれ
テンション管理しろ >>743
自転車なんて毎日整備するものだぞ
お前乗ってないやろ リムブレーキロード乗りでも毎月振れ取りする、というか振れ取り必要な状態になるホイールなんて極稀だと思うんだけど >>745
毎日何を整備するのか教えてくれ
通勤用のクロス週一空気圧チェックするくらい
週末に乗るロードはその都度空気圧チェック
チェーンは300km毎くらいに洗浄する程度 >>745
ショップに持ち込まれる自転車の話だぞ
ちゃんと自分でメンテする人間が少ないってこと
お前の基準で考えるなよ
普通の人にとっては油圧ディスクの方がメンテも楽で安全というだけ >>747
月1000キロで振れるホイールとかまんま整備不良じゃん
それこそショップで一度見てもらった方がいいぞ
いや、まじで >>747
俺もだいたい月に1000km前後は乗るけど
約2年乗ってるけど目視でホイール振れてないけど
毎月振れ取りしなければいけないホイールってやっぱクソだわ リムの方が整備が楽とか言って月1000kmでホイール振れるレベルの整備じゃ楽とか大変って話以前の問題だな
ド素人整備すぎて危険すぎる
ちゃんと店で見てもらうか公道走るなよ >>751
1000kmのって1mmも振れないホイール教えてくれ
>>749
空気圧はライド前に見るからおいといて、主に掃除とグリスアップ、油さしとワイヤー点検とディレーラー調整だな
デスクの隣に飾ってるから、それを眺めて気がついたことするんだよ
先月はBB交換した >>752
俺はオールライドだから
CR走ってるお前と一緒にすんなよ >>754
レーゼロカーボンもBora 35も年一回ですんでだが?
乗ってるのはほぼBoraだったけど >>758
それで触れたらお前が出費負担してくれるのか?w >>759
いいよ、あまり無茶されると困るから2回までなw >>761
今買わないともう買えなくなるぞ
ディスコンの噂あるし >>761
なんだ?結局買わないの?
そんなんだからリムはなくなるんだよ >>754
>主に掃除とグリスアップ、油さしとワイヤー点検とディレーラー調整
そんなの1日もかからんだろう
どんだけ不器用なんだ
>俺はオールライドだから
>CR走ってるお前と一緒にすんなよ
俺はシクロやってるんで
それこそオールライドだけど何か そもそも隙間5mmとかだとブレーキレバー引き切ってもブレーキシューがタッチしないのだが。
是非とも間隔5mmにしているブレーキキャリパーとブレーキレバーの写真をうpしてほしい。 あっさりリムの方がメンテ楽
って反論潰されててワロタ メンテなんてトータルであってブレーキ単体でする意味がない
ロードバイクのメンテはかかる
それだけだ
嫌ならママチャリ乗ってろ >>742
rs500って
ドヤ顔で言うほどのホイールじゃないだろ
それでオールライドって笑わせてくれるわ
前後で5万ほど出せば買えるだろ 自転車の通常メンテナンスでびびるディスク厨に震える
こいつらにディスク扱えるのかよ >>770
ビビる?
うん、リム厨の適当すぎるメンテにビビるわ
いやメンテとか言うレベルじゃないじゃん
弄り壊してるだけで やめといた方がいいと思うよ
ディスクのメンテって腕があっても、専用工具がないと精度出せないから
素人が何十万も払うのかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています