ディスクブレーキの優位性を真面目に検証するスレ8

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/07/30(木) 19:43:05.36

メーカーが謳うように本当に制動力は上がっているのか？
運動エネルギーを摩擦により熱エネルギーに変換するのは同じ
力のモーメントを考えると外周部に近いところにブレーキがあった方が有利？

・本当はブレーキが効いてるのは油圧だからでは？
・材質がゴムか金属かの違い？
・メーカーなどの実験データはないか？

色々考察しましょう

ディスクブレーキの優位性を真面目に検証するスレ6
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1594167193/

前スレ
ディスクブレーキの優位性を真面目に検証するスレ7
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595044167/

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 08:37:21.32

>>266
もう負けたの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 08:40:24.63

>>266
ディスクブレーキがリムブレーキよりもスポーク負担が大きいとされるのはそこじゃないぞ
まぁホイールメーカーもMTBの頃から承知してる事だから対策済みなんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 08:40:58.56

そうだよ
ディス君負けたね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 08:42:54.26

対策しても重くなるだけじゃんw
要らねー

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 08:58:35.42

安全性はリムブレの負けでいいんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 08:59:16.14

まあ盆栽なら安全性関係ないしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 08:59:57.35

フォークポッキリ怖いよディスクブレーキ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 09:29:47.31

言われてみれば確かに
ディスク→スパーク→ホイール→タイヤの流れでブレーキかかるもんな
スポーク折れやすくなるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 09:30:42.99

ディスク買ってりゃホイールずっと使えるなと思ってた俺が浅はかだったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 09:39:00.71

あーやっぱりいらねーわディスク

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 09:42:31.58

本当はこういうことをディスクの奴等が話せばいいのに、都合が悪いこと黙ってやがるからな
恐ろしいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 09:48:51.09

>>277
ディスクブレーキホイールのスポーク本数が多い傾向なのはそれへの対策
つまりメーカーは承知してて対策済み
リムが摩耗するリムブレーキより圧倒的に長持ちなのは間違いない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 09:55:02.19

折れるからスポーク増えたりフレーム頑丈にしてるわけじゃないのよ
レースで使うのには強力なストッピングパワーが必要だからそれを受け止められるものが必要だった
折れるでなくよれるのを無くす為

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 10:01:23.91

どれも一長一短あるなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 10:06:48.30

>>278
対策済みならその分重くなってんじゃねーの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 10:08:28.10

フォークポッキリを隠すディスク厨w

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 10:10:24.96

リムブレーキの優位点って軽さくらいか
出先での応急性はリムブレーキではなく機械式の利点だからディスクブレーキでもできるし
乗り心地は自由に設計出来るもんな

リムブレーキの優位点に魅力を感じない人間が大半だからメーカーにも見限られる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 10:13:17.92

>>279
減速Gに対する負荷の掛かり方はリムもディスクも同じじゃん
ディスクはリムでは掛からなかった所に３倍も４倍も負荷が掛かるからそこを補強してるんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 10:15:42.71

>>284
そういうことだね
つまり重くなるか、脆くなるか、固くなるか
後は妥協点の設計だね
デメリット隠してんじゃねーよディスク厨w

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 10:16:28.62

>>281
スポーク、ニップルだけなら重くなるけど、リムブレ使用不可の軽量リムで相殺って感じやね
回転体なら外側の方が軽量化に良い影響もあるしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 10:18:38.80

マジくそだねディスクブレーキw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 10:20:55.34

>>286
フランジ部分で３倍も４倍にもなった張力をリム側でも支えないといけないからリムの軽量化にも制約が有るけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 10:29:59.04

実際に製品になってるモノから
303Firecrestリム1480g、ディスク1355g
ROVAL CLX32リム1270g、ALPINIST CLX1255g
Aeolus XXX2(28mm)リム1305g、Aeolus RSL38 1325g
このあたりはリムブレーキ非対応リムで軽量化してる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 10:34:46.39

軽くなってるとか逆に怖えーわw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 10:39:36.38

要するにネガを消そうと無理な設計してる訳か

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 10:40:51.34

メーカーはお前らより理解してるから大丈夫

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 10:44:22.06

やっぱりディスクはリスクやねー
整備性クソ、破損リスクもクソ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 10:45:56.93

リムもだけど、チューブもリムブレ使用不可の計量タイプが有るしねぇ
重量面のネガはもうほとんど無いんじゃね？
まぁ、今時はチューブレス使うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 10:57:57.90

クロスもディスク増えてきた

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 11:07:11.57

むしろクロスバイクの方が普及先なのでは
シクロクロスの世界だとVが根絶された？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 11:10:36.89

クロスはmtbの派生と考えるとディスク化はもっと進んでなきゃおかしいだろ
それだけ重さとかコストとかディスクにネガがあったんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 11:29:27.35

いまだにフロントトリプルが主流のクロスバイクに重さはネガにならんでしょ
とにかくコスト、これだけでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 11:32:15.69

そのネガが払拭されたから普及してきたって事ですね!

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 11:36:52.21

リム厨必死だけど何を言っても無駄だから
リムはロードバイクから排除されるんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 11:39:11.68

負けと分かると他の話しに逃げるを繰り返しているだけだよなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 11:41:46.95

別にリム使いたい人は使えば良いじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 11:42:24.42

リムだと古い感じがするよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 11:42:25.33

と言ってる割にディスク厨の言ってることに説得力が無い件

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 11:43:41.13

いつもの子には最初から説得力ないけど？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 11:49:23.63

>>305
天気の子みたいでかわいいね！
いつもいる粘着ディス君かな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 11:59:53.74

フォークポッキリディスクブレーキ！
なんか語呂が良いね！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 12:06:04.23

ディスクがいいな乗ってりゃいいじゃん
なんかどっちもどっちなら安いリムでいいやと安心してしまった

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 12:13:20.45

一長一短と言える程の利点がリムブレーキには無いから世界がディスクブレーキに移行してる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 12:26:12.85

リム終了
今までありがとう、さようなら

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 13:00:42.12

高性能な物の方が高価というある意味当たり前の話だし
無駄な軽量化の為に安全性を犠牲に出来る人は多くない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 13:18:49.77

リムブレだってTTは太くしてんのにな
それさえも無用ってか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 13:41:07.09

リムブレーキのロードバイクにはもう二度と乗らない
命いくつあっても足らんわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 14:37:31.00

その程度のことしか書けんのかw
やめとけやめとけww
リムブレーキで死ぬなら今迄数えきれん程の選手が死んだのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 14:44:12.34

言い出したのはリム厨からだけど
同じレベルまで下がってやる話しじゃねーな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 15:29:22.67

ディスクの一長一短ったって
短ばかりやん
長いのはホース位か?w

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 15:30:30.07

リムにブレーキ面無いから軽くなるって言うが、ブレーキ面はリムサイドの剛性、強度で役に立ってるんよ。クリンチャーで20g増、チューブラーは殆ど重量増にならずディスク用に転用すらある。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 15:31:00.58

リムじゃなくディスクだから助かった、ってエピソードが無いと厳しいかもです

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 15:43:00.13

>>318

http://masakazu-ito.com/?p=801&;amp=1

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 15:47:50.14

>>317
単なるリムとディスク兼用にしたコスト削減でしょ？
今ディスク専用ホイールでどんどん軽いの出てきてるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 16:02:34.86

>>319
広告貼りすぎててとても嘘臭いです

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 16:06:17.56

命拾いしましたってアマゾンのクリック大量に仕込むってどうなの？
しかも回りの選手がリムなのかディスクなのか触れてないし、こういう奴はリンクさえ貼れれば、もう何でもいいんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 16:42:04.85

リムブレは買って貰えないから売るのを辞めるって至極普通だよな
メーカーのごり押し？何の根拠あるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 16:51:37.83

>>321
でもそれ言ったら自転車乗ってるかどうかすら疑わしいリム厨のネガキャンはもっと疑わしいよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 16:53:24.63

>>283
軽い安いメンテ楽遠出も安心

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 16:56:41.00

ちなみにディスクは

重い高いメンテ糞遠出でトラブったらタクシー

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 17:20:22.04

結局貧乏人のヒガミ
そりゃリムブレ売れるわけない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 17:26:50.03

シュル・・・シュル・・・シュル・・・シュル・・・ガゴッ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 17:41:38.26

リム厨の戯言は減らんな
リムモデルはどんどん減ってるのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 17:51:29.12

フォークポッキリディスクブレーキ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 18:01:46.07

ディスクやられててワロタ
結局メーカーが金儲けしたいしか伝わらないもんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 18:07:26.59

聞きたいことしか聞いてないアホはそう思うんだろうなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 18:12:24.84

金使わずに運動できるから自転車選んでるのに、余計に金がかかるようにしたディスクなんか買わねーよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 18:14:02.29

中華シューズの中ではメーカーは慈善事業しないとならないらしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 18:17:46.33

>>333
ならイオンの１万円中華ママチャリサイコーやん
安いし重いから運動になるしなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 18:21:36.51

>>335
お前はイオンのママチャリがディスクになったら買うのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 18:22:28.18

25 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/07/31(金) 06:00:58.80 ID:1/lGOjCe
以下テンプレ

重い
588 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/06/17(水) 14:06:00.10 ID:pK8FluI3
ディスクブレーキ化による重量増での出力増は1%程度
それで空気抵抗削減して出力が5%下がるなら重くてもいいやになるよなぁ

輪行
https://www.facebook.com/1524330894454571/posts/2735558843331764/?d=n

メンテ
333 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/06/15(月) 10:46:46.65 ID:G80e126D
油圧はオイル交換しても再調整不要だから気軽に交換できるし
交換作業も新しいオイルで古いオイルを押し出すだけだからワイヤー交換よりも速い

運用コスト
https://i.imgur.com/UK2tTGm.jpg
https://i.imgur.com/HmBUcaE.jpg
https://i.imgur.com/4Gl5Qx6.jpg
https://i.imgur.com/5jhlmiW.jpg(6回分)

晴れしか乗らない
209 ツール・ド・名無しさん[] 2020/06/20(土) 17:38:03.92 ID:bGfE3xgZ
視野狭窄症なのか？脳の機能が欠損してるのか？
グリップ限界の範囲内でのコントロール性の良さと
同じ制動力を発生させるのに引きが軽くできることがアドバンテージだってことを30回は言われてるだろ
それとも、聞いていてなおこういう発言をするなら精神科の通院が必要だな
余程煽られて悔しかったんだろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 18:24:24.01

１分でオイル交換出来るし
フォークも折れるし最高じゃ無いか！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 18:30:04.14

リム厨これだけいてまともな自転車一台も持っていないのが笑える
よく妄想でここまで粘着できるなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 18:36:17.85

>>339

引きこもりの君が何か言っても響かない件w

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 18:42:01.90

ニートディスク君の夕食はママが茹でてくれた素麺

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 18:45:45.76

机上でディスク最高！としか判断出来ないんだろうなぁ
実世界に出た事無いから

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 18:49:05.79

リム厨は給付金で買えたろうに
親に金取られたの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 18:52:59.36

>>336
返しがアホすぎるだろw
俺は軽くて快適な奴がいいからイオンチャリなんて眼中にないよ、この板の人間ならそういう奴の方が多いと思うぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 18:55:11.82

ディスクのクロスバイク乗ってそうw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 18:56:51.96

>>343
お前馬鹿だろ？人と話したこと有るか？
持ってない奴がディスク限定で叩くか？
社会出たことない奴はこれだからw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 19:00:37.95

なんでもいいけどまずは一台位まともなロード持ってるの見せて欲しいな
現時点でリム厨の妄想じゃないという証拠が一つもないんだけど？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 19:03:50.84

リムはママチャリのブレーキ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 19:11:54.66

>>346
お前こそバカだろ
持ってないことバレて暴れてるのに何言ってんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 19:28:16.56

>>349
匿名掲示板で写真上げるの信じる信じないってw
池沼レベルだわなw
オマエの謄本と顔写真とディスクロードの写真うpプリーズ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 19:29:02.96

ついでに収入証明もなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 19:29:08.06

>>349
なるほどリム厨は持ってないのがバレて暴れてるのか
腑に落ちすぎて返す言葉がないな
たしかに馬鹿は俺だったw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 19:33:41.79

>>350
普通にID書いた紙と一緒にアップすれば信用してもらえるだろ
まあできない奴が
> オマエの謄本と顔写真とディスクロードの写真うpプリーズ！
とか極端なこと言い出して誤魔化そうとするのもあるあるだけどなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 19:33:46.89

>>350
苦しいね、苦しいね
ごまかすためにさらに暴れちゃうのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 19:41:22.51

どっちかって言うとフリーランスニートの収入証明の方が気になるんだがw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 19:41:48.92

ちゃんとリムとディスク両方乗った上でリムは価値無しと断じてるんだよなぁ

237 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/02/11(火) 18:39:07.16 ID:6xfafNTT
>>232
写真程度じゃ何も起きんわ
https://i.imgur.com/DhsTl04.jpg

https://i.imgur.com/VoFdJzt.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 19:45:42.75

>>350
あらあら、本人だと告白しているし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 19:50:15.27

収入証明無いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 19:53:22.66

>>358
ニートなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 19:54:06.92

あれだけいたリム厨一人もアップしないの？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 19:54:18.12

誰かこのスレのアンチに
本気でディスクに乗り換えてほしいと思ってるヤツいるの？
こんな気持ち悪い奴らに近くに居てほしくないんだけどなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 19:56:57.07

アンチについてはどうでもいい

201 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/08/01(土) 17:16:50.19 ID:0+ebkMiu
アンチの捏造を鵜呑みにして価値のない骨董品を買う奴が居なくなればそれでいい
特に1台目だとリムブレーキ車を買うと後で苦労する

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 19:57:36.58

ディスクが気に入らないなら乗らなくて結構
もう新商品にヤキモキする必要なくて裏山だわ
再来年には骨董品扱いされてるかもしれないけどガンバ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 19:59:47.21

つうか
世界最高の舞台で戦うべきロードレーサーが
安いとか楽だとかいうショボイ理由でしがみついてるとか
情けなくならないのか不思議なんだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 20:00:13.31

まぁ俺もアンチのロードはどうでもいいけどそもそも持ってないのにあーだこーだ言われるのはウザい
的外れな指摘ばかりだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/02(日) 20:00:29.53

>>359
うん、こいつニートなんだってw