電動アシスト自転車総合Part27
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失われた20年で停滞してる間に海外は所得も物価も1.5倍になっちゃったから
もう昭和のようにガンガン働く気概もないしオワ国家 昨日丸子橋～天空橋間のCRをエコモードで往復してアベレージ20.4キロ、消費カロリー616k、満タンからバッテリー残87% 復路はほぼ砂利道オンリーで楽しかったよ ypj-tcです >>260
>MTproは完全にEU向けだし
意味不明。 >>262
関西TCおじの自分語りが止まらない
承認欲求の固まりだねこいつ ヤマハはE-bikeユニットで完全に終わっただろ。
欧州の2020のE-bikeショーとかみても
もうヤマハのユニット搭載してるメーカー全く見当たらなくなったし
今回のProでもコントローラディスプレイが初代YPJと同じだろ。
ライバルのボッシュはもう高精細液晶になってサイコンとナビ機能まで
載せようとしてきてるのに。 >>251
その代わり歩道走行は厳禁。日本でも歩道禁止にしたら欧州基準解禁されるんじゃないの。まあ無理だけど そんなにEU基準のe-Bikeに乗りたいなら、EUに引っ越すか私有地で走ったらいいじゃないの。 通常はオフにしておいて、必要な時オンにする運用でいいような気がする >>251
車と一緒に走って相当危険らしいな
行ってみるといいよ >>267
普通に原付免許必要でウィンカーとかの安全部品装着義務が出るはず >>263
eバイクの中心地であるEUの今のトレンドが
フルサス高級eMTBとステップインフレームの次世代ママチャリ
各メーカーがこぞって高級eMTBを出すのはその流行に乗ったもの もっと軽ければ２４Ｋでアシスト切れても快適なんだが EUだの海外だの比較対象にすれば自分の認識が世界視野だと思ってるんだろw
安全な日本で平和ボケしながらEUがー海外はーなんて言われても心に響かんな
政治家になって日本の法律変えてやるとか
世界の電動アシスト自転車事情を現地からレポするから待っててくれとか言える気概のある言葉は出ないのかよ
オレは日本の法律を遵守してこの国で気楽に電動アシストチャリ乗るのが最も楽だと思うしそれで良いw コロナでの給付日数延長マジで気になるんだが
1年給付のやつでも30日か60日の延長あるの？
それ分の再就職手当加算あるの？
そうすると凄いデカイから教えてくれ E-BIKEもそう呼んでるだけで電アシに分類されるからここでも良いだろ それにあっちは荒らしが酷くてね >>278
EUとは書いたがe-bikeなどと狭い範囲の話題は書いて無いんだけど？
どう云う根拠でe-bikeスレに誘導するんだ？ コロナ感染対策の新しい生活様式としてテレワークが浸透してきたが
密になっている電車通勤を、原則10km以内は禁止にして、
企業に自転車通勤補助を義務化するようにしてはどうか。
通勤費の非課税を廃止して、駐輪場やシャワー施設整備する企業へ手厚く補助補助
ママチャリで10km通勤は厳しいので、8万円以上のクロス、ミニベロ、ロードや電動アシスト自転車を推奨し、購入金額の半額または8割を補助
こういう自転車は休日にも使えるし、健康増進効果で医療費も下がる期待できそう。
雨の日や夏の暑い時期は電車バス利用もOKとして、交通実費を支給
テレワークが当たり前になれば、通勤定期の支給廃止してそのコストを自転車通勤支援に当てられる。 通勤中の事故(労災)が大量発生するだけだぞ？そして通勤ルートを少しでも逸れてた場合は全て自己責任です！ >284
経産省の「自転車通勤導入に関する手引」における統計では
通勤事故の割合は他の交通手段と比べ有意に多くなってはいませんでした。
自転車通勤で労災適用が増える統計データがあればぜひ教えて下さい。
通勤ルート外れた場合の考え方も
上の手引にガイドラインが乗ってますので参考下さい。 >286
あなたも自分の勤務先の人事担当にぜひ提案してみてください EU２５kmと日本２４kmでそんなに違うのか？てかebike乗った事ないやつがアシスト制限がどうのって言ってるんだろ？ >>288
お前こそ知らないのバレバレ。アシスト減衰のペースが全然違うのに EUのも25㎞を境にガツンと止まるんじゃなくて、ちゃんと漸減して自然にならしてる そうは言っても時速20キロてのアシスト量はEUの方が多いし。
緩い登りのスピードに影響する。
数キロ速いから何？
と、言われるとまあ気持ちの問題だろな >>290
なんで乗らへんのにそんなんしってんねん？ 24kmだと物足りないのか知らんけど坂登るだけなら十分に速いけどな。 ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html >>280
>>278
1 ツール・ド・名無しさん 2020/07/24(金) 18:32:09.11 ID:RVtToEN7
ここは自転車板の国内・海外を問わず
またシティサイクル・スポーツの区別無く
「電動アシスト自転車」全般について語るスレです
E-BIKEの話題に関しては出来るだけ専用スレをお使いください
●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/
自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう
日本ご理解してる？ >>298
パナソニックXM-D2もそのくらいの値段だし妥当なんじゃね >>301
誰にでも荒らしレス付ける国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿が
「馬鹿じゃないと見せようと背伸びして失敗する」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。 ヤマハの高い高い言われてるけどパナのも60万超えで似たようなもんじゃん
それともヤマハのは他社に比べて圧倒的に劣るから高いと言っているのかい？ >>300
出来るだけ専用スレ
出来るだけ専用スレ
出来るだけ専用スレ
日本語理解してる？ >>290
そんなことはない。 25kmまで一定でアシストしてるんだよ
徐々にアシスト減衰させたほうが自然とか 何を根拠に言ってるんだよｗ
実際、日本の徐々に減衰させるアシストに自然さなんて感じるか？ >>306
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ >>302
>>256
情けない馬鹿
898 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/07/23(木) 18:15:07.08 ID:a2FtSw9U [2/3]
>>889
物理的に理路整然と説明できる能力がないと。
「馬鹿とか言い出す奴が馬鹿」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。
914 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2020/07/23(木) 19:45:42.79 ID:g5c49yc4 [5/8]
>>912
>>898
誰にでも荒らしレス付ける国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿が
「馬鹿じゃないと見せようと背伸びして失敗する」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。 >>300
そう目くじら立てるなよ笑
出来るだけのことをした結果、みんなここで話てんだろう？ >>309
発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが自演バカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>256
>>310
物理馬鹿
>>876
文旦君にどういう恨みがあるのか正直に白状しなさい。
哀れんであげよう。
>>879
何で？ 物理的に違ってるならどう違うか説明して。
出来るならの話だが。 >>296
乗れば全く別物で、日本仕様が見劣りするのは明らかなのを
金もらって「白を黒にみえる」って言わされてる提灯記事だな。
現状のバッテリーだと500Whタイプですら、
1充電で乗れる時間は約4-5時間程度です。
これが欧州仕様で常にアシスト最高モードだと各社2.5時間程度しか
乗れないことを考えると、日本仕様の方が良い気もしますし、
そりゃ途中からアシスト停止させてんだからバッテリーの持ちはいいだろうよｗ >>312
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 出来るだけ＝空気を読んで専用スレを使ってね
という日本人の言葉の機微を理解できないあたり社会人ではない無職と思われる >>258
>>313
物理馬鹿
>>876
文旦君にどういう恨みがあるのか正直に白状しなさい。
哀れんであげよう。
>>879
何で？ 物理的に違ってるならどう違うか説明して。
出来るならの話だが。 >>304
>>316
物理馬鹿
>>876
文旦君にどういう恨みがあるのか正直に白状しなさい。
哀れんであげよう。
>>879
何で？ 物理的に違ってるならどう違うか説明して。
出来るならの話だが。 国内の道路で実用者の電アシしか見かけないのが
日本の規制が「スポーツに適さない」のを証明してるよな
何がE-bike元年だよｗ もう数年たったが未だに
E-bikeなんて町中どころかサイクリングロードでも全く見かけないわ。 >>319
皮被り臆病な包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>302
>>320
情けない馬鹿
898 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/07/23(木) 18:15:07.08 ID:a2FtSw9U [2/3]
>>889
物理的に理路整然と説明できる能力がないと。
「馬鹿とか言い出す奴が馬鹿」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。
914 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2020/07/23(木) 19:45:42.79 ID:g5c49yc4 [5/8]
>>912
>>898
誰にでも荒らしレス付ける国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿が
「馬鹿じゃないと見せようと背伸びして失敗する」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。 e-bikeの定義も曖昧だし、ここでの話題といえば、だいたいスポーツ系の電アシばかりだろ 断定くんの言い分も分かるがね >>322
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>322
e bikeの話題は荒れるのでNG
面倒事をこっちに持ち込まないで
何のためにスレ分けしたと思ってるのよ >>256
>>323
情けない馬鹿
898 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/07/23(木) 18:15:07.08 ID:a2FtSw9U [2/3]
>>889
物理的に理路整然と説明できる能力がないと。
「馬鹿とか言い出す奴が馬鹿」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。
914 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2020/07/23(木) 19:45:42.79 ID:g5c49yc4 [5/8]
>>912
>>898
誰にでも荒らしレス付ける国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿が
「馬鹿じゃないと見せようと背伸びして失敗する」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。 >>324
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ >>304
>>326
物理馬鹿
>>876
文旦君にどういう恨みがあるのか正直に白状しなさい。
哀れんであげよう。
>>879
何で？ 物理的に違ってるならどう違うか説明して。
出来るならの話だが。 走行距離も凄いがバッテリーの値段もすごい。
https://i.imgur.com/hPWwUUk.jpg
バッテリー
（36V-13.1Ah（注1））
メーカー希望小売価格
78,210円（消費税10%含む） >>330
誰にでも荒らしレス付ける国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿が
「馬鹿じゃないと見せようと背伸びして失敗する」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。 >>328
>>331
情けない馬鹿
898 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/07/23(木) 18:15:07.08 ID:a2FtSw9U [2/3]
>>889
物理的に理路整然と説明できる能力がないと。
「馬鹿とか言い出す奴が馬鹿」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。
914 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2020/07/23(木) 19:45:42.79 ID:g5c49yc4 [5/8]
>>912
>>898
誰にでも荒らしレス付ける国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿が
「馬鹿じゃないと見せようと背伸びして失敗する」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。 ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 基本はアシストオフ。きつい時だけオン。
じゃなきゃ運動にならんやろ。 >>312
速度が上がる程2次曲線的に電力消費が大きくなるよ ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html >>328
>>338
情けない馬鹿
898 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/07/23(木) 18:15:07.08 ID:a2FtSw9U [2/3]
>>889
物理的に理路整然と説明できる能力がないと。
「馬鹿とか言い出す奴が馬鹿」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。
914 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2020/07/23(木) 19:45:42.79 ID:g5c49yc4 [5/8]
>>912
>>898
誰にでも荒らしレス付ける国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿が
「馬鹿じゃないと見せようと背伸びして失敗する」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。 EU仕様、US仕様のパワフルな電アシ普通に輸入できるのな
日本のなぞ規制のガラパゴス電アシ買う意味ないじゃん ＥＵはデュアルバッテリーでさらに先に行く
日本はアシスト弱すぎてバッテリーだだ余り（カタログ航続距離の時点で既にかなり長いのに実際はさらにその1.5倍はもつ）だから
デュアルバッテリーとか言われても価値を理解できない >>343
グダグダ言わんともう自分で開発したらええねん。素晴らしかったらおれが買ったるで。
バッテリー予備最初から搭載する奴は移動距離が長いEUだと当たり前だろうけど国内じゃ200kmとかあんまやる奴居らんからやろうな。結局は電動でも足がある奴のが有利だからなぁ。 マジで20アンペアのemtbが20万円くらいに落ちないと一般人には普及しないよ
上級国民向けなら良いけど >>345
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ パスsp5ってどうですか？
シティサイクルタイプではかなり速そうだけど 美ヶ原のebikeヒルクライムは今年はもうやらんの？
価格コムのココでも暴れてる人は6位やってんなwしたいはリタイヤの人だけとか、、、 >>347
脚力あれば早いよ
5速ケイデンス60で25キロ近く出せる >348
美ヶ原は6位まで表彰されるから
多分表彰台に上がったんじゃないかｗ >>351
誰にでも荒らしレス付ける国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿が
「馬鹿じゃないと見せようと背伸びして失敗する」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。 やっぱリミッター外して手軽に40km/h常用だねw
ダラダラ長距離走っても仕方ないし、そもそもチャリで長距離とか乗らないしw >>351
価格コムの人と走って見たいわw上位はプロやんww >>354
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ >>328
>>355
情けない馬鹿
898 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/07/23(木) 18:15:07.08 ID:a2FtSw9U [2/3]
>>889
物理的に理路整然と説明できる能力がないと。
「馬鹿とか言い出す奴が馬鹿」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。
914 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2020/07/23(木) 19:45:42.79 ID:g5c49yc4 [5/8]
>>912
>>898
誰にでも荒らしレス付ける国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿が
「馬鹿じゃないと見せようと背伸びして失敗する」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。 この季節サドル擦れ防止カバー忘れて乗ると地獄だね
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