brompton 89
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>>218
日東のフロントキャリアにシティサイクル用の籠をボルトで付けてる。普通のトートバッグやナップザックとかを入れるのに便利。停めても普通の自転車に埋れて目立たないのもいい。 折りたたみの時に左のペダルをフレームに噛ませてしまってガッツリ傷ついてしまった…
みなさん傷の補修ってどうしてますか?
ちなみにrawラッカーですが今はとりあえず傷ついた部分に3Mの保護テープ貼ってます H&Hのパチもんチタンキャリアに
RiXEN&KAULのアタッチメントつけて
ショッパープロつけてる
買い物に便利 >>220
買った時リペアペイントついてきたでしょ
筆でチョイ塗りでもやらないよりいいよ は?2018年モデルにはリペアペイントとか無いんだけど
もしかして店が渡し忘れた? ワタシももらってない。ちなみに2020年モデルを和田サイクルから購入しました。 >>220
俺もrawだが錆びが出てきてもそのまんま乗ってる
傷だらけだけどまあ何とかなってるよ まあもなにも確実に何とかなってはいないんだけどな。 ミッチャクロンってプライマースプレーがクリアーなのでそれを皿にでも取って筆で少し着けとけば良いのでは?
その上からクリアーを塗るかどうか。 ID:foHEoMw/
嘘つきオッサン、息してるか? 純正のがあるけどまあ馬鹿高いわなあ。
そこら辺のホムセンで売ってる自動車用のタッチペンでいいだろ。 雨対策にワークマンのR600とかいう合羽は5000円とコンビニ合羽よりかなり高いけど対費用効果的にはおすすめだと思う
コンビニの合羽より良く伸びるしべたつきが全然違う。
問題は靴なんだが長靴は微妙だし、シューズカバー買おうかなぁ M3Rを畳んで転がすと内装ギアから生えてるワイヤーが前輪に当たってカンカンいうのはなんとかなるのかな。 メリットは軽いのと高さ合わせのメモリがついてることかな ブロンプトンと多目的トイレに入ったことがあります。
反省してます。 なんとかしてくれと言えば
誰かがなんとかしてくれるのか? 凄く分かる。
内装は五月蠅過ぎるもんなあ〜。
力が吸われるし。 外装4速は結構部品変えないといかんしなぁ。3速で12Tならそんなに高くはないだろ。最近は10Tが出てるみたいだけどね。 携帯ポンプ買おうと思ってるやけど(´・ω・`)おすすめある? 手に持って押すコンパクトなやつは面倒だから、ある程度大きくて地面に立てて上下に押すやつを使う方がいい。 >>269
ブロのシートポストはヤグラを摂らないと抜けないからそんなの使えねえんだよ糞情弱め >>270
ごめん
air bone MOUSE TAIL TUBE PUMP
延長チューブ付きで使いやすいけど
出先で使ったのは他人用に3回くらいw
>>272
下から出し入れしてるよ
純正のゴムキャップ付けて
自作した細長い袋にパンク修理キットと一緒に入れてる
非常時にしか使わないからそれほど不便には感じないかな ちなみに英式だけど
フレンチアダプタもネジ式なら普通に使えてます 下からシートポスト抜くにもヤグラを外す必要があるわけだが? ヤグラ→おまえら自転車用語知らなさそうなので「ペンタクリップ」と書いといてやるか 地球ロックさえしておけば、ブロのシートポスト仕様なら、
素手でサドルごと盗まれたり、ブロッコリー挿し飾られたりしないので良い。 シートポストにこだわりのある人がいるようだけど、シートポストの中の空洞にポンプを収納するという話では? >>274
ありがとやで(´・ω・`)ググってみる >>276
シートポスト抜かなくてもシートポストの中には下からアクセスできるだろ。 そんなのどうでもいいから例のポンプをバッグに入れとけ
例のポンプ、今では中華だけじゃなくTOPEAKからも出てるから安心だ つーかシートポストに仕込む意味がなーんもねーわ
昔ダホンでオプション扱いであったシートポストポンプは
シートポストがそのままポンプになるから意味があったわけで BioLogic PostPump 2.0か。初めて知った。随分合理的だな。 >>281
それが理解できないのが不思議なんですよねぇw
>>283
常に携帯しているものなので
使い方によって変わるバッグだといちいち入れ替えと
バッグによっては中でごろごろしてるのが面倒なのと
外につけとくと盗難が心配でねぇ
つうかそんなにシートポストを目の敵にせんでも
親でも殺されたのかwww -Xなんじゃまいか
チタンの三角にもホルダーはつけておいて欲しかった。
ポンプは別売でもいいから。 >>286
試しに使ってみたけど(´・ω・`)大変すぎ >>284
私が考案したポンプのほうが合理的だよ
例のポンプかシートポスト内蔵か知らぬが小さいポンプをシュコシュコするのは疲れる
そこでペダルを回したら空気を入れられるようにするのだ!
具体的に説明しよう
君は今、サイクリング中にパンクしてしまった
まあブロンプトンライダーたるものパンク修理はお手の物だろう
君は難なくホイールを外してチューブを交換した
さて、あとは空気を入れるだけだ
そこで私が考案したボトムブラケットインフレーターの出番なのだ
まずブロンプトンのリアフレームを折り畳む
ハンガーシェル裏側のキャップを開けて付属のエアホースを差し込み、反対側はホイールのバルブに接続する
これで準備完了だ
あとはクランクを回すだけで楽々空気が充填されてゆく
君はふたたび快適なサイクリングを続行出来るだろう >>289
仮にポンプとして実現できても
リアホイールには使えないだろ。 そんなツマランことに気を使うくらいなら
一時流行ったパンクしないタイヤにすればいいじやんか。 ブリヂストンのエアフリーコンセプトって今どうなってるのかな? 20インチだけみたいだけど、他のサイズも展開して欲しい。 ブロが2台になったので2段重ねで置けるような収納ラックが欲しいんだけど、何かいいものないかな?
ショップでディスプレイに使ってるような単純な四角い箱(70x70x40cmくらい?)でいいんだけど、なかなか手頃なサイズのやつが見つからない。 >>300
床置きがいいよ。腰痛めるし、出しにくいと乗る回数が激減するもんだよ。 床にビールのダンボールを切ったやつを敷いて置いてる。ダンボールが汚れたら使い捨て。 >>300
ホームセンターで、ポールやスノコや角材を組み合わせれば自在のサイズで作れる。
例えば角材に城壁の銃眼のような凹凸の彫られたものがあって、これ4本を柱にしてベニヤ板やスノコを差し込んで棚にするとか。 >>305
いーね、これ。
と思ったけどポール1本6500円かよ…
2×4材あたり使って作った方がいいな。 >>304
MでもSでも短足ちびだとみっともないね >>307
許したれ、そんなもん。
でも外人みたいに高身長の奴の方がブロンプトンは映えるな。 現行のブロンプトンならステムのてっぺんくらいまでサドル高くできればまぁそこそこまともに見える >>307
そうかもしれんが、Pは特に酷くみえない?
今日昼にみたが、きつかったねー
鬼ハンドル?
身長の足りない子供があれの下の方を必死で持っているように見えた。 あと、大してスピード出さないのにピカピカのヘルメットも違和感あるねー >>311
ヘルメットは跳ねられたときとかも有るから一概にそうは言えないな。 >>312 違和感というのは実用性の話ではなく、見た目の印象の話。
都内だとロードもクロスもヘルメットなしでスイスイだし、被っていても違和感ないけど、ブロはなんか醜い。
歩道をチンタラ走るのにヘルメットだけは妙にピカピカ。しかも姿勢が全然前傾ではなく、垂直でてっぺんににピカピカのヘルメット?
俺ってオシャレ?みたいな?ホモ系か? >>314
日本ではいっぱしのブランド扱いだからね
イギリスでは半額で買えちゃうし、スーツケースも普通に売ってるからそれ買って楽々持ち帰ることもできる
向こうでは値段的にもただの移動用具だから、実際に行くと買う気失せるかも
ミーハー系なんだから、ほっといてやれよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています