brompton 89
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包茎の芳醇な香りが好き
熟成されたチンカスはブルーチーズを超える良い香り
臭い匂い大好き
臭いサドルも大好き >>93
発注、おめでとうございます。
ブロンプトン最大の特長は、
その折り畳みしやすさ。
きっとあなたの生活の幅を広げてくれるので、
スーパーへの買い出し以外にも
いろいろ活用してみてくださいね。
納車されたらぜひご報告を! >>103
また中の人登場か?
白々しさ丸出しですね。 ブロに乗って走ってるメガネのおっさん見たけど、その、…
思ったよりチャリが小さくて、サーカスの熊みたいになってた。
16インチって、あんな感じなんだね。
持ち運びの時には、その小ささが効いて来るんだろうけど。 >>106
そこらのロードバイクよりホイールベースが長く
サドルも前後高さの調整はできるんだけど
ハンドルは固定だし
恰幅は簡単には変えられないからねぇ
全身オレンジ色のジャージ着てロード乗ってた
某代理店のぽっちゃり役員は
走るお稲荷さんって呼ばれてたっけなぁ >>108
ロードバイクと言うと広義になるからなんだけど、
コンパクトさだけを狙った極小車以外で
ロードレーサーよりホイールベース短い自転車は少ない。 ここに書き込み続ければ
そのうち作ってくれるんじゃねーのw >>114
オーダーメイドにすればいいんじゃない
帆布バッグ オーダーメイド でググると
そこそこ大手も引っかかるよ >>106
恰幅の良い人を好印象に思う人なら、
そのサーカス熊状態をかわいいととらえるんじゃない?
デブが16インチは似合ってないと感じるなら、
ロードに乗ってるのも、ママチャリに乗ってるのも、
全部、ネガティブに受け止めるだろうね。 と、よくマッチ棒みたいだねといわれるハゲが申しております 都内の場合、デブなブロンプトンは見ないな。
ロードのデブは結構見るけど。 総じて、ブロヲタは臭い。
これからの季節は酸っぱい臭いで醜態を晒し始める。 >>124
ニワカめ
このでぶ二人が乗ってるバイクを良く見るが良い >>126
それはあなた自身の香りでは? パソコンかスマホに向かってそういう感想を持つということは、その場に漂う香りを嗅ぎ取っているだけだと思われる。 >>127
拝(成)金主義はこれだからなぁ
金があろうがなかろうがデブが醜態晒してるのに変わりはない
でも、どんな体型であっても自転車を楽しむのはいいことだね >>129
なんにも分かっておらんなあ
バイクの金額の話なんかこれっぽっちもしておらんのだが?
時代考証の話をしておるのだ
ニワカには難し過ぎた問題か? ヒント
>>124に写っているクリーチャーは現行タイプのロゴのジャイアントの、しかもディスクブレーキのロードバイクだ
こんな新参野郎の雑魚がデブローディのレジェンドを名乗るとは片腹痛いわ かつて最強の名を欲しいままにしたマペイチーム
そしてコルナゴ
これぞ成金出っ腹おじさんローディの黄金律!
>>121のドラえもんはその血統の正当なる後継者である! 河川敷でよく休憩してるロードおじさんはお腹出てるのにぴちぴちなスポーツ用シャツ着るよね
俺があんな体型なら恥ずかしくて着れないけど コンビニの入口の外に灰皿置くから本来の目的で利用されないのだから店内入口に設置するべきだよね 121、124の画像は、ロードヲタが「BROMPTON乗りはデブ」みたいに煽って来た時に貼ると見事なカウンターになるな。素晴らしい。 >>141
そうすると外で吸って吸殻捨てに中に入ってくるだけ。
今時タバコ吸ってるのはそんな奴ばかり。 ドトールでコーヒー注文しないでタバコだけ吸って出て行ったサラリーマンなら何度か見かけたことあるよ 公共の空間は全面禁煙にすべきだし通路や出入口に灰皿置くなんて頭悪すぎだろ >>142
主語がでかいんだよ
「Brompton乗りもデブ」あるいは
「デブのBrompton乗り」でいいだろう 「Brompton乗りもデブ」×
「デブのBrompton乗り」×
「Brompton乗りはデブ」◎ >>153
立川の方でやってる集まりが、
それが場所を移したものじゃない?
参加したことないから、詳しく知らないけど。 Loro定休日廃止で店看板にテープ。
こんなんじゃあ
どんな作業も雑だと思われないかな?
という風に気をまわすことも出来ないのかね。
https://i.imgur.com/owB5f4A.jpg 神経質すぎてキモいわ
気なんかまわさなくても
小径豚がお布施持って集まってくるじゃん ローロさんに通報しておきますね。
ネットでの希望中傷は重罪ですよ。
インターネット警察にも通報します。
サイバーポール公安9課#・通称CP9のサイバーコップが来ても素直に取締に応じたほうが身のためですよ。 裏道みたいなとこだし、ほとんど人来ないから問題なす あの看板をそういう風に見ることが怖い!
わざわざ写真まで撮ってきて
神経やんでんじゃないの ブロンプトンを心から愛する教祖
かぶきあげ様に会いたい >>169
しまなみ海道に集まるイベントに参加しました。
並べて写真を撮るときに仕切ったのが、
かぶきあげさんという女性の方でした。
すごく手際が良くて見事でしたが、
立川もかぶきあげさんが主催なんですね!
朝早いので敬遠してたけど、
次の開催には参加してみたいな。 明るい色のブロンプトンのほうが盗難に逢いにくいと思って、ホットピンクにしたけど、飽きるの早いわ。
グリーンやブラック、ロウが人気なのは、やっぱりレトロっぽい味があるから飽きないからだと、よくわかったわ。 ちょっと釣ってみたら
Loroの中の人が入れ食いで大笑いw
写真はあんたがTwitterに上げたヤツですやんw
テープくらい真っ直ぐ貼れよ。
はみ出してるしw 6月になって、そろそろ梅雨入りなので、ポンチョを導入するか検討してます。
20分くらいの通勤なので、小雨なら気にせずそのまま行くのですが、
雨脚が強いと、諦めて電車通勤してました。
この状況であまり電車に乗りたくないので、できれば雨でも自転車でいきたい。
泥よけも外さずにつけたままにしているし。
東京ホイール?でみると1万4千円と、思ったより高価で驚いたけど、
満足する効果があるなら、出しても良い金額。
ポンチョ、活用されている方、いますか?お勧めありますか? >>172
ローロだの釣りだの…一人でお花畑で楽しそうだなw シッ! お花畑の中に住む可哀想な人なんですよ! からかうなんてもってのほか! ポンチョ、じっくり調べて買おうと思ったけど、
とりあえず多くの自転車店で扱っているらしいキャラダイスというのを
amazonでポチッとしてみた。
ドッペルギャンガー、サイクルあさひのも評判が良さそう。
東京ホイールズのは、全体的に価格設定が高めに感じるから、
同じ1万5千円くらいなら、定番ものをまずは、という感じです。 キャラダイスは乾きが遅いから連日使用には不向き
もうひとつ買ってローテーションしなさい なんでも「中の人」で解決しようとする人って哀れだよな >>177
通勤スレで聞いた方がいいかも
元同僚が雨上がりに歩道の視覚障害者誘導用ブロックにハンドルとられて骨折してたから気を付けてね >>182
ワークマン、活用できるものがいろいろありそうですね。
スポーツ用品って、競技ごとにガラパゴス的進化をとげてるから、
かゆいところに手が届くアイデア商品がある一方で、
なんでこれがない?とすっぽり抜け落ちを感じることがある。
ワークマン、チェックしてみよ。 >>178
キャラダイスをザッと調べてる時に、
速乾じゃないからカビが生えやすいという意見が散見されました。
確かに二つでローテーションが良さそう。
スタンダードの大きさをポチッたので、
満足できる使用感だったら、大きいのを追加してみます。 >>180
ブロンプトン通勤8年目だけど、
今のところ滑って転倒はないです。
コジャックのスリックタイヤ、
当たり前だけど滑りやすいので、
注意喚起ありがとうございます。
通勤スレもあるんですね。
5ちゃんねる、2ちゃんねるから名称が変わってから
初めてこうしてまた書き込むようになったので、
参考になります。どうもです。 さび対策、毎日乗ることが対策になっているんじゃないかと思ってます。
通勤に社外打ち合わせに出張先に乗っていくし、小雨でも乗るから、
塗装ははげてきてますが、8年目の今もさびは出てません。 >>185
キャラダイスの大きい方持ってます。本当に大きいです。身長175センチの自分には少し大きすぎる感じです。
キャラダイス買うと他にポンチョやレインウェアが増えてきます。ある意味楽しいですよ。 ポンチョはあっちこっち引っ掛けて危ない。
タイトなレインウェアがいいよ。 ローロと書かれたら反応するヤツら
モロバレだぞ。
馬鹿なのか? まあ、そういうこと分かんないから
チャリ屋止まりなんだよな人生w >>188
俺は171cmなので、小さい方で良かったっぽいです。
届くのが楽しみ。雨が待ち遠しくなってきた(笑)
ポンチョ、レインウェア、増えるということは、
基本的に雨でも乗れるようになって、
ますます快適を求めていくという感じですかね?
日々のレインウェアのやりくりご教示願いたい! >>190
確かにかさばって引っかけそうだな、と思ってます。
自転車、一瞬でも引っかかると体重移動がうまくいかずに
転倒の恐れがありますよね。
スリップの恐れと相まって、
ますます慎重に走れということだと受け止めます。
>>188さんによると、レインウェア沼もあるそうなので、
雨の中を走るのが普通だと感じる境地にまでなれたら、
生地、素材、形状などいろんなものを試したいです。 >>190
リンのポンチョを発売当時から愛用してもう2代目だけどあっちこっち引っ掛ける事も危ないと思ったことないなあ。 移動対策補助金(Bonus mobilità)の内容
利用期間:2020年5月4日〜12月31日まで
対象車:自転車本体(電動アシスト、中古品を含む)、電動スケート、セグウェイ
対象の販売業者:自転車を販売する領収書が発行可能な店舗。ただし、オンラインショッピングの場合、環境省が認めた販売業者のみに限定
補助金上限金額:購入額の60%、最大で500ユーロ(現6万円)
対象者:人口5万人以上の自治体在住の18歳以上の住民
使用回数:1回のみ
請求期限:購入後60日以内
イタリアいいな。 >>199
イタリアは車が重税なはず
ひきかえ自転車は優遇されているのか ビアンキやデローザを買えとかいう圧力はあるのだろうか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています