【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】150
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道交法だけ読んでも実情に合わない部分がある
道路行政に文句たれてても明日車道を走れない
「誇り高き自転車乗り( )」はどう車道を走るべきか、について議論を
・自動車・歩行者視点のレス歓迎。ただし基準は「危険」かどうかでお願いします
・チラシの裏(○○で恐かった・喧嘩した等)歓迎
・まっとうな自転車乗り全体のイメージも上げたいので初心者の質問には丁寧に答える
・安全性に問題がない限り道交法違反は御法度
・ここは臨機応変屑 そんしゅ コンベアの餌場です 適度に餌を与え生暖かく見守りましょう
・チャリカスならではのトンデモ理論を楽しみましょう
>>950 次スレよろしく 自分さえ良ければそれでいいチャリカスは次スレをたてない傾向にあります その場合は被らないように注意して誘導もお願いします
※前スレ
【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】142
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1573437956/
【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】143
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1577492863/
【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】144
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1579917406/
【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】145
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1582989735/
【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】146
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1584274617/
【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】147
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1585362965/
【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】148
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1587346746/
【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】149
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1587827735/ >>312
やっぱり馬鹿だろおまえら
一目見て分かるものも存在しようもないデータ見るまで逆張りするのな
そんなんだからチャリカスは日本語が通じないとか言われるんだぞ
雨が降ってるのを見ても科学的データを見るまで晴れてるとか言い張ってそうだなw >>313
わかりようもない「絶対数」に対して「3割以上」だのなんだの言われても、結局それっぽく見せてるだけの「見た感じ」だろって話
「見た感じチャリンコの方が割合多いだろ」ってフッカケじゃ弱いから大仰な言葉を使いたがる
インネン付けてくる奴の典型 自転車にマナーを!免許を!
と言うのも結構だが、
元々の免許の車こそ頼みますよ!
棚上げしないでね!
相互に安全を高めていきましょう!
ってことだよ。
俺だって免許持ちだから自省も兼ねてる。
免許持ちのくせに馬鹿な醜態晒さないでね。 >>305
ルールが守れないなら不適切な判断でしか無い訳だが・・・。 >>315
全くルールを守る気ない奴が 一部の例外を持ち出して叩き出すのは草しか生えんわ
敢えて言おう ブーメランであると >>318
んで「絶対数」とやらはどうなってんの?
自転車以外の方が断然多いんだが? しかも「自転車関与率」って、別に原因が自転車にあるって統計でもないよねw
見方によれば、それだけドライバーが自転車に注意を払っていない結果とも取れる 人目を気にする普通のカスだろ。敵視するほどのことはない。 >>321
雲行きが怪しくなると質問には答えずにいつも通り言葉遊びで逃げるのな
一般的な知能を持ってれば俺の言いたいことはわかると思うがな
>>322
つまり自転車の走っている比率が少ないのに約4割の事故を叩き出してるってことだよな
少数の存在が届出出されてる件数だけで約4割の事故に関わっている これの意味わからん? >>324
絶対数とやらがわからんと、その「比率」がどのくらいなのかわからんと言ってんだけど
事故に関わっている、つまりそれだけドライバーから軽視されているとも取れるよね
って言ってるんだが
一方的に自転車を悪者扱いするには何もかも薄過ぎない? 実際このスレ見てると、自転車を必要以上に見下してマウント取ろうとしてる輩もいるみたいだし
それが「事故関与率」って数字に現れているのかもねw >>325
そんなに気になるなら自分で指折りながら数えてみれば?
公道を走っている自動車と自転車の数が数えられると思ってるんだろ?
一般的な認識とだいぶズレてるみたいだし一般的にわかるデータを示しても理解できないよね?
ちなみにおまえが指折り数えても誰も耳を傾けてはくれないだろうけどな >>327
わかりようもない「絶対数」とその比率を掲げてきたのはお前なんだけど 客観性の指針としてデータを持ち出しても、それを分析する人間にバイアスがかかってたら結局何とでも言えちゃうよね >>327
いい加減に気づけよ
チャリカスには何を言っても無駄なんだよ チョンと同じような性質なんだよ
柿ピーの比率が柿の種が多いって言っても数えるまでわからんって言うような節穴さんなんだよ
このスレ見てればわかりそうなもんだけどな
困ったら話題逸らし 基本的にこればっかりだよ もっと自信を持って乗りゃーいのに。寧ろチャリ乗ってる事がコンプレックスなんじゃねーの? うわぁ 相変わらずチャリカスはとんでもないブーメラン連投してるなw
マジで生理的に受け付けないわw
嫌悪感半端ないwww >>299
>クルマやバイクは停める場所を探さないといけないが自転車の場合はまさにdoor to door。
で、放置自転車だらけで交通の障害になるのさ ブーメランって同列ってことだぞ
免許なしの自転車と >>335
チャリカスに誘導尋問すると期待通りの答えが返ってきて面白いだろ?でもまたウダウダ話し反らせるから面倒くさいさいんだけどね。 ちょっと教えて欲しいんだけど
なんで比率の話をしながら「絶対数」を持ち出す人がいるの? お 今度は絶対数について教えてもらおうと思ってんの?
だったら隔離スレの方へどうぞ >>342
あっちが隔離スレ
スレタイとは関係ない事を延々と話してるだろ?
隔離スレとしてよく機能してる スレチで話してようが152まで進んでるならあちらが本スレだろうな 結果的にキチガイが集まるのが本スレにだとしたら、このスレのレベルはそういうことなのだろう。 キチガイから常人を守る為の隔離という意味ではそうなるね。 むしろ避難所なわけだが。
皮肉抗争の被害も受けてないしね。 >>341
車の事故やそれによる死傷者が多いのは、リアルタイムで走ってるのは自転車より車のほうが多いからであり
だから車は悪くない、とにかく自転車が悪いって主張らしいぞ
ある程度の大通りなら車が多いが
住宅街とか狭い道は歩行者や自転車のほうが多かったりもするから単純じゃないんだけどね。
(住宅街や狭い道でも法定速度超過して我が物顔で行く車も、、)
百歩譲って数が多いから事故も多いとして、
本来車がまともであることを示すには、数が多くても事故はそれに比べて少ないということを示さなきゃいけないはずだけどね
免許制なんだし
というか免許制なのに酷い数値
>>322 (自転車の多い東京都データ)
自転車が第1当事者(過失が一番重い)4,320 件
第2当事者8,774件(第1当事者の多くは車 https://i.imgur.com/L23N842.png)
https://www.npa.go.jp/publications/statistics/koutsuu/jiko/H30kamihanki_3set.pdf
当事者種別(第1当事者)別死亡事故件数
自動車 1,242件
自転車 76件
https://www.itarda.or.jp/contents/173/info94.pdf
衝突相手別の歩行者死者数の割合
自動車94% もし自転車が車のような防御力のシールドをまとい、免許制になって交通ルールもしっかりすれば
相当ケガ人も減りそうだが
元々そうである車は何でこんなけがしてるのでしょうかね。
>>351 >>352
チャリは当てても逃げるカスばかりだから数字に上がらないだけだろ。 防犯カメラに写ってネットで騒がれて逃げようがなくなってから出頭するのがチャリカスだからな。 >>362
そんな自白をいちいちしなくてもいいのに とにかく絶対数と隠れたひき逃げ
それで自転車がとにかく悪い
車はまとも
ということだそうです
勉強になりましたね 自転車で車の流れに乗って走りたいのですが
最速自転車教えてください
平地で60km/h出るやつ >>369
サイクロン号みたいなのあるやん!www 透明カウルは、他人からの飛沫回避の役にも立つかもしれないな >>367
最速の自転車なんてありません、エンジン次第
脚力・体力があるならピストで突進 人間だって走れば時速45kmでるんだから、人間やめたら時速60kmくらいでるよ。 >>374
4枚目ってカウルのついてる白いやつだよね?赤い差し色の。
ハンドルバーとしてドロップがついてるけれど、
ステアリングハンドルはついて無いぞ? >>376
世界最速の人類として知られるウサイン・ボルトは、時速45キロ近い記録を所持しています。
出てないよ カウルは一つのポイントだろうね
胴体にあたる風がカウルで流れが良くなると速度が結構上がると思われる
>>369これの一枚目は手をカウルにして空気を横に流してる構造でもある >>367
中国に行く
https://news.nicovideo.jp/watch/nw3996907
>しかも、市場には速度のリミッターを解除していて、時速40ー60キロほどで走行できるものもある。 >>378
wikipediaによると、2012年に45.39km/h出したらしいけど >>381
それマイルを換算しただけ
公式記録は44.46キロ 人間だって走れば時速44.46kmでるんだから、人間やめたら時速60kmくらいでるよ。 本当にいつものおまえらが滲み出てる流れだな
まさかまたそれでレスバ始める気じゃなかろうな? 45kmじゃない!
44.46kmだ!
これにこだわってネチネチ言う意味ほんとわからん スピードを保てばいいのに、さらにスピードを上げようとしている。
大事なことは、トップスピードに乗ったらフォームを保ち、スピードを維持することだ。
多くの選手は、トップスピードから、さらに速くなろうとする。
それでは、速度にテクニックが追いつかず、逆に遅くなってしまう。
トップスピードに乗ったら、それ以上は速くならない。
だからといって「その記録を超えよう」と焦ってはいけない。
速く走ることばかり考えて、逆に遅くなる選手はたくさんいる。
速く走ろうなんて考えるな。「自分の走りをすることだけ」を考えたほうがいい。
ウサイン・ボルト 恥ずかしいバカ遁走わろた
376 ツール・ド・名無しさん sage 2020/05/16(土) 16:25:44.14 ID:BiB7eiWL
人間だって走れば時速45kmでるんだから、人間やめたら時速60kmくらいでるよ。 日頃誰からも認められてない人は、こんな事でマウント取る以外に自尊心を満たす手段がない 「バカオ」ってのがいかにも誰にも相手されないジジイのセンスだな 自転車が嫌いで噛みつきたい奴は本スレ(笑)行けよ。ここは偽スレだからつまらんぞ。 ここ偽だったのか
通りでアホはいてもキチはいないわけだ 自分が相手より優位に立っているとアピールする行動「マウントを取る人」への対応策4つ ★4 [Buzzy Mozzie★] [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1589609391/ 普通で良いんだよ普通で。
それが良き自転車人でありお手本なんだと思う。
必要以上に厳格でストイックな姿勢などいらない。 緊急事態宣言解除であって自粛は解除されず従前通りだよ 緊急事態宣言の以前から外出自粛なのにバカは恥ずかしい
解除されたから自粛も解除とかバカだろ 自粛とは自らのつつしむ事であるから政府や自治体の要請は関係なくやめ時は自らが決めることだよ。 それは間違いだ恥ずかしいぞバカ
自粛なんだから出歩くなボケ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています