MERIDA「メリダ」part37
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俺なんか今さらバーレーンの買ってるからなw
店に聞いたら安く取り寄せるからと言われたけどランプレのはさすがに厳しいらしい ディレーラーハンガーがやばすぎる
あそこまで軽量化するんか・・ このタイミングでリムブレーキの2018リアクト4000を13万で買ったの後悔してる
リムブレーキホイールとか今後使えなくなるよね、、 フレームよりもつホイールなんて存在しないからそのリアクトで履き潰せばいいだけじゃん
13万ならかなり良い買い物だろうよ あと5年は無くならんやろ。
商業的な理由で広まってるけどプロレースだとリムの方が好まれてる訳だし。 13万で買って後悔するようなもんじゃねーだろ
50万円以内の予算でディスクモデルなんてろくなもんねーぞ >>956
お前が死ぬまでシューは売ってると思うぞ
5インチFDやMOやVHSのようにはならんよ >>956
安いリムブレーキ用のホイールはあっという間に無くなると思うけど、高い買い換え対象になるようなホイールは残ると思うけど >>956
4000なんて2年乗って終わりでいいだろ 型落ちを妥協して買ってる時点でその13万でどれだけ楽しむかが正解
50万以上出してるならわかるけど ディスクが流行になってるけどなんでなん?
輪行とかしたら調整めんどくさいんだけど そう思うなら流行りとか気にせずにリムに乗ってればいいんじゃない いつの時代の話なんだろうなw
それとも100kgオーバーのピザデブだったりして 俺は性能を追うほどの競技してないし今後鍛えて育ってきた時に最高の機材を買うわ
そのレベルにならんのならそれまで >>962
13万ならあり得るけど、普通2年で買い換えれる富豪は4000なんか買わんだろw >>953
ダイレクトハンガーってまだ写真1枚しか見てないけど名前からやな予感しかしない。ハンガートラブルと一発でホイールとかフレームダメにするリスクあるから冒険しないでほしいな ディスクと比較すれば熱に関わる問題が多い分危険なのは間違いない
ブレーキの度にホイールの寿命が削られていくわけだから精神衛生上も良くないし、価格が上がるほどランニングコストも嵩む
反面、ディスクなら長い下りも安心だし同じホイールを長く使えるメリットもある 色々使ってりゃ分かるけどレースで順位を拘る勢じゃなけりゃあとは気に入るかどうかだわ
軽くでもトレーニング半年してみたら大抵の奴は遅いと分かる パナモリもう5年目だわ
リアクト増えたからさらに長持ちする
もちパナモリもリアクトもリムブレーキ仕様 >>972
初心者なら、数ヶ月でいいものを何台も買い増しとか
ふつうにあるやん 日本の戦前と戦後!
戦前・お国のために戦ってる兵隊さんがいるんだから、我慢するんだよ。贅沢は敵だ!
戦後・ウイルスと闘ってる医療関係者がいるんだから、我慢するんだよ。外出は敵だ!
戦前・反戦を唱えると非国民
戦後・外出すると非国民
戦前・戦争に負けない!
戦後・コロナに負けない!
進歩ないな、日本人!!!!!! >>984
お前の嗜好は知らんが普通は最新モデルを買うもんだと思うんだが。 現行スクルは先代リアクトより古いからそろそろ来ないとな サイレックスがどうなるか見て買うかどうか決めようかな パイのパワメつけたらリアブレーキキャリパーに干渉してたリアクトは
ディスクになったら干渉しなくなったのかなぁ? このスレッドは1000を超えました。
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