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バッグ・キャリア総合スレ 容量28L
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0952ツール・ド・名無しさん
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2020/09/25(金) 23:34:50.44ID:PqUG7fAK
あと溶着でない縫い上げタイプなので浸水する可能性もあるので
中身はジップロックで小分けしたほうが良さそうですね
0953ツール・ド・名無しさん
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2020/09/25(金) 23:54:41.20ID:ogzZgl7q
>>949
前にも書いたけど
テント積むんならポールを骨にすれば型くずれしないんだけどな
とにかく持ってる荷物の中で棒状板状の固いものを下に敷いてそれで型を作る
後はその上に荷物詰めて最後にギュウギュウベルト引っ張って押し付けるだけだよ
上手く行かないようならプラ版か樹脂の板を延長して敷くしかないね
半分くらいまではデフォで入ってると思うから
0954ツール・ド・名無しさん
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2020/09/26(土) 00:30:33.64ID:8R1EWTNS
頻繁に出し入れする荷物ならフレームやハンドルバッグへ
かさばるけど軽いものや基本使わないものはサドルバッグへやってキッチリ締め付けるのがいいけど
u字ロックつかうと大抵は大型サドルバッグ開けしめすることになるなあ
0955ツール・ド・名無しさん
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2020/09/26(土) 00:36:07.99ID:qxr9xAVg
>>953
ポール入ったテント突っ込んでればまあ完璧だな
あとは左右にブランブランしないようにスタビライザー的なやつ買って
サドルに取り付けか

手近なとこでクリアファイルでも丸めて下半分に突っ込んでおけば
普段使いには充分な補強になりそうだな
0956ツール・ド・名無しさん
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2020/09/26(土) 16:39:39.98ID:657HfPqj
短足に付きクリアランスが少ないのでタイヤに接触しないよう、サドルレールに通したベルトでバックを引き上げてる。
0960ツール・ド・名無しさん
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2020/09/26(土) 22:17:03.16ID:1z7WIdWd
ススキとかアシを乾かしてスタビライザー作ったらええんちゃうか?
竹籠編むとか
0962ツール・ド・名無しさん
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2020/09/27(日) 05:09:19.67ID:mUhGO669
サドルバッグのレールに留めるとこの余った長いストラップは
みんなどう始末してるの?
ネットで画像見てもみんなどうやってんのかわからん
0964ツール・ド・名無しさん
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2020/09/27(日) 06:42:40.90ID:rv9OIKKz
サドルバッグはパッと取り外せるから毎回取り外してるけどトップチューブバッグはベルト3箇所あって取り外し面倒なんだけどみんなどうしてる?
付けっぱだと盗まれない?
0966ツール・ド・名無しさん
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2020/09/27(日) 08:20:05.99ID:Oi1/hFHb
えっ一時駐輪の話じゃないの?
金銭的に価値のある中身を残さなければおkでしょ
0967ツール・ド・名無しさん
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2020/09/27(日) 08:48:19.31ID:rv9OIKKz
>>966
そうそう、一時駐輪の話
中身空っぽでも閉じてると盗人からすると何か入ってるかとフタ開けたりするだろうし、空っぽの腹いせにイタズラしたりバッグを盗んだりするんじゃないかと気になるんだよね
そんな高いもんでもないし消耗品として割り切るしかないか
新しくてキレイなうちは売れるから盗まれるかもしれないけど、汚れてきたら盗難リスクも下がるし買い替えのメリットも出てくるから汚れてきたら付けっぱにしようかな
0968ツール・ド・名無しさん
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2020/09/27(日) 09:03:05.73ID:a1kCA0Ls
23区内で普通車5台分のガレージを保有する勝ち組です。
よろしくお願いします。
0969ツール・ド・名無しさん
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2020/09/27(日) 09:12:33.76ID:fkSc1zmb
>>967
腹いせ対策は見るからに空っぽに見せるか、見るからに開けるの一手間かかりそうに見せるかしかないね
ミニ南京錠をファスナーに通して壊さないと開かないように見せるとか
0970ツール・ド・名無しさん
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2020/09/27(日) 09:13:41.55ID:Oi1/hFHb
>>967
盗難まで考えて中身残さないようにしてると大型サドルバッグのメリット薄れるんでビンドルラックに薄型リュック丸めて縛る方式に落ち着いたわ
街乗りミニベロのスマホ用ステムポーチは結束バンドで縛って手ぶらでは取れないようにしてある

腹いせの破壊やいたずらは防ぎようがないね一目のある場所に止める位か?
0971ツール・ド・名無しさん
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2020/09/27(日) 09:35:39.23ID:Phco5i97
大型サドルバッグもサドル2箇所とシートポスト一箇所を着脱&調整する必要があるからトップチューブバッグと変わらんかむしろ面倒だと思う・・
0972ツール・ド・名無しさん
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2020/09/27(日) 09:39:07.20ID:Phco5i97
>>959
スタビライザー込だとしても容量あたりの重量はキャリア+パニアより大抵軽いから妥協できる範囲だと思う
バイク振った時に重さを感じるのが嫌なら素直に重量増を飲み込んでキャリア付けるしかないな
0974ツール・ド・名無しさん
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2020/09/27(日) 12:16:45.81ID:DQ75n69j
>>973
ビンドルラックはサドルに通したベルト外せばピボットで上下に動いてフレームに沿う形にできるから輪行楽勝だよ
0975ツール・ド・名無しさん
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2020/09/27(日) 15:28:43.76ID:IunC6+Bk
通勤用にリュックの代わりにフレームバッグ系を考えてて10gサドルバッグと
ドラム型の13g防水ハンドルバッグで容量的にいけるかなと思うんだけど
付け外し、持ち歩きの面倒さとか平たいものが入らないとか欠点ばかり目についてきた
やはり通勤にはリュックがよいのか?
オルトリーブとかの左右振り分けは旅っぽくてヤダ
0981ツール・ド・名無しさん
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2020/09/28(月) 01:43:44.14ID:PAG6fwW/
何を持っていくのかにもよるが
書いてる通りサドルバッグやハンドルバッグは通勤通学には向いてないと思うぞw
なんやかや言ってA4サイズがビジネス用途の基本になるからそれが入らないと話にならん
前カゴ、リュック、片側パニア、この辺りが定番でしょ
0984ツール・ド・名無しさん
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2020/09/28(月) 13:49:50.64ID:KxJXdbNx
サドルやシートポスト周辺につける類のものは荷重が上に入っちゃうから同じ重さでも体感はリアキャリアより重く感じる。

リアキャリア乗せリアバッグ もしくは通勤はリアキャリア+トートバッグdiy片パニアに自分は行き着いた
0985ツール・ド・名無しさん
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2020/09/28(月) 16:22:45.27ID:BUwpSPB7
>>984
ホームレスともなると荷物も多そうだな
0986ツール・ド・名無しさん
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2020/09/28(月) 20:29:34.81ID:bjcGOAMa
最近ブリジストンの折り畳みサイドカーゴを付けたい衝動に駆られる。
0988ツール・ド・名無しさん
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2020/09/28(月) 23:00:02.48ID:8VmNE5ta
サイクルトレーラー付けて狭い歩道走りながら歩行者じゃまだと怒鳴り散らしてるおっさんいたわ、ああはなりたくないな
思ったんだけどサイクルトレーラーつけたら歩道走ったら違法じゃないの?
0991ツール・ド・名無しさん
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2020/09/29(火) 00:32:03.33ID:EgUMqkdL
>>986
あれ強度あんまりないから歪むし鉄だから錆びるよ
キャリアによっては片側に曲がるし
おすすめはしない
0994ツール・ド・名無しさん
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2020/09/29(火) 06:29:06.06ID:7je6nkBX
>>991
そうなのか、折りたためないタイプのパニアカゴでも物色するかなぁ。
1000ツール・ド・名無しさん
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2020/09/29(火) 22:33:59.80ID:9qaJP8Mp
嫁とは違う女の人の中に出してしまった・・・すごく不安 (;ω;)ノ
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