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クロスバイク初心者質問スレpart39
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0001ツール・ド・名無しさん
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2020/03/17(火) 20:57:39.15ID:VDiC1WHs
クロスバイク(フラバロード可)に関する質問スレです
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます

質問する初心者へ!
 初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう!  それが、人としてのマナー

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
  →お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
  →ムカつく気持ちはわかります
ググりましょうと返事してやってください
そんな餌じゃ釣られないクマー
  →釣られとるがな

>>980 が責任を持って新スレよろしく
たとえ質問者でも責任を持ってよろしく
立てられない・立てる気がないなら踏まないよう気を付けて

前スレ
クロスバイク初心者質問スレpart38
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1582612722/
0953ツール・ド・名無しさん
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2020/04/09(木) 06:26:58.16ID:GYiLn9KE
>>951
クロスバイクで長距離走れますか?→フラットバーよりドロップハンドルの方が楽、って流れすら読めないのか
0956ツール・ド・名無しさん
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2020/04/09(木) 07:10:06.44ID:dgd/UMF7
楽ちんファースト:クロス=長距離ラン最適
スピードファースト:ドロップ
安全ファースト:ママチャリ
0957ツール・ド・名無しさん
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2020/04/09(木) 07:38:04.02ID:9jbj/3X0
フロムファースト:代官山
0958ツール・ド・名無しさん
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2020/04/09(木) 07:46:42.02ID:dgd/UMF7
>>952
自分のドロップ時代は
エクステンションレバーで下ハンで登った

因みに
奥多摩周遊はロンツーのメッカだけど
下ハンローダーは殆どいない
0960ツール・ド・名無しさん
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2020/04/09(木) 08:09:09.96ID:5RlHKo3o
>>956
そういう意味じゃなくて長距離走る時の手への負担って意味でフラバよりドロハンの方が楽って言ってるんだろ
0961ツール・ド・名無しさん
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2020/04/09(木) 08:22:16.50ID:dgd/UMF7
>>960
100q超ツーをクロスで年数回しているけど
ロードより全然楽ちん

オートバイでは日本一周をしたけど
“フラバ”だし
0963ツール・ド・名無しさん
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2020/04/09(木) 09:08:59.36ID:5RlHKo3o
>>961
それはあなたにとって楽なだけで、普通の人は長時間フラバで走ると手首疲れたり痛くなったりするから
自分が大丈夫だからといって、他人もそうだとは限らない

あと人力の自転車とオートバイを比較するのもどうかと
0966ツール・ド・名無しさん
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2020/04/09(木) 09:30:30.00ID:lTuCOCfN
高圧タイヤで石が飛んでいくけどその先で損害があった場合ってどうなるの?
0967ツール・ド・名無しさん
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2020/04/09(木) 09:39:13.21ID:EfUMKxOk
飛び石は立証が困難で通常は損害賠償の対象にならないのが車の事例
自転車の飛び石裁判は聞いた範囲ではないから知らんが恐らく車の場合を引用して立証困難、瑕疵なしになるのではと思う
0968ツール・ド・名無しさん
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2020/04/09(木) 09:44:42.64ID:EfUMKxOk
もう一つ言うと事実関係がどうあれ自分が飛ばした石で誰かが多分傷を負ったかもしれない(そうではないかもしれない)状態で
事実判定抜きに「私の落ち度ですすみません私が賠償します」と言って相手にお金を払うのは
相手の合意があれば自由っちゃ自由だ、それは誰も咎めない。
まあ揉めたらとりあえず警察呼ぶのが一番
0969ツール・ド・名無しさん
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2020/04/09(木) 09:50:58.22ID:4lw3mGnK
誰もが一度はスリックタイヤに夢を見る
実際は、あくまで路面状態が良ければ気持ち良く走れる、しっかりグリップするというだけ
アスファルト以外だと結構スリップするし、濡れた路面にも弱い
下りだとかなり気を遣うし、カーブで思い切って突っ込めない
なんせ一度滑り出したらグリップを取り戻すのが難しい
はっきり言って初心者にはおすすめできない、上級者向け
0971ツール・ド・名無しさん
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2020/04/09(木) 10:55:17.41ID:c/ZWt4AM
スリックタイヤだからって、雨によわいってのはよくある間違い
ハイドロプレーニングは自転車の速度域では関係ない
下りやコーナーもグリップ別に低いわけじゃない

タイヤの滑りやすさと関係あるのは、太さとコンパウンドな

塗装路でスリックが滑るのは細かい砂があるときで、このときだけは溝があるタイヤの掻き出し能力が有利
0973ツール・ド・名無しさん
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2020/04/09(木) 11:45:59.74ID:5RlHKo3o
別にスリックだからって濡れたアスファルトは問題無いし(マンホールやグレーチングは気を付けるべきだが)、下りやコーナー突っ込めなかったり滑らすのは単純に下手なだけ
もしくは自分の体重に合った空気圧を無視して上限(それに近い値)までパンパンに入れてギャップで跳ねてるか
0975ツール・ド・名無しさん
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2020/04/09(木) 12:47:25.48ID:foTS88K2
>>972
せやな"安心感"はあるんかもな
安全と安心は別物やしな
雨天下ならスリックもブロックも等しくグリップ落ちるけど、ブロックは"安心感"あるよなぁ
0976ツール・ド・名無しさん
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2020/04/09(木) 13:03:20.67ID:EfUMKxOk
スリックと溝付きとブロック、本来3つに分けて話す方が良いと思うが
何故か自転車のタイヤ議論は毎回スリックとブロックの2つなんだよな
0977ツール・ド・名無しさん
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2020/04/09(木) 13:28:09.79ID:9D/knwj7
曲がる時に慎重になればいいんだよ
晴れは砂、雨天は白線とマンホールとキャッツアイ
真っすぐ走っててコケるなんて宝くじで1等当たるレベルの話だしな
0982ツール・ド・名無しさん
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2020/04/09(木) 14:46:09.78ID:3Vqiu/2i
>>976
タイヤはもっと種類あるけどな
0985ツール・ド・名無しさん
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2020/04/09(木) 15:14:59.14ID:ATPT0MH3
早朝覚醒のおじいちゃんが
揚げ足とれて心から喜んでる感が伝わってきて草
0986ツール・ド・名無しさん
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2020/04/09(木) 15:56:55.79ID:dgd/UMF7
>>964
自転車は車道側を走ってないので
走路自体もルール違反だね
0987ツール・ド・名無しさん
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2020/04/09(木) 15:57:53.78ID:dgd/UMF7
>>965
君をどこを握ってるの?
0988ツール・ド・名無しさん
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2020/04/09(木) 16:01:44.49ID:dgd/UMF7
>>963
そうだね

取り敢えず自分はクロスのロンツーの方が楽だけど
他の人はどうなんだろね

ロードはより前傾でその分手にも荷重がかかり
前述した様に半年ほどギターのFが弾けなくなったりしたけど
0989ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/09(木) 16:09:09.86ID:5O3Z6O1n
ファンネルは高価です
しかしマンコ製のガキファンネルはDQN男とヤるだけで安価に大量生産が可能です

これをドラレコ非搭載のクロス乗りに特攻させて多大な賠償金を取りましょうw
0990ツール・ド・名無しさん
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2020/04/09(木) 16:44:02.09ID:f/wyi5Lm
店でジャイアントのタイヤつるつるなの見てサンプルで別のをとりあえず付けてあるだけかと思って買ったらそのまま渡されてえ?ってなったのは覚えてる
あれはそういうもんなのね
0996ツール・ド・名無しさん
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2020/04/09(木) 17:51:54.84ID:f/wyi5Lm
>>994
ケチってやっすいタイヤ付けてあるのかと思ったから買って乗って帰るとき恐かった、こんなんで走って大丈夫なのかと
0997ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/09(木) 17:53:45.38ID:dgd/UMF7
>>992
ハンドルの設定が違うみたい
自分はアップ気味にしているので
下ハンすると逆にレバーが握りにくくなる
0999ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/09(木) 18:12:26.21ID:zDeMYzT7
>>994
まあ溝は排水のためにあるだけで乾燥路なら溝なんか無い方がいいわな
チャリ用は軽く作れるのもメリットだし
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