【潤滑】ケミカル総合 65本目【洗浄】

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/28(金) 06:43:16.81

ケミカル製品の総合スレです。
※ガソリンの話題は、スレが炎上するので禁止。
※マイクロロンの話題は、滑りすぎて空回りするので禁止。>>980を踏んだら次スレを立てること
関連リンクは、>>2-4を参照

前スレ
【潤滑】ケミカル総合 64本目【洗浄】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1571763207/

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/14(月) 14:48:21.03

単に黒くなるのが嫌って人は多いだろうしな

ところで、黒いの上等って感じなグラフェンルーブ誰か使ってたらインプレお願いします…

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/14(月) 15:02:06.91

>>951
自転車をしゃぶったり舐めたりするのは良く無いよ？俺はモリブデンに毒性があるからといって舐めたりしないので平気だし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/14(月) 15:04:50.61

黒いとロードダスト拾っても汚れ分かりにくいし清掃大変だろ
黒色落とそうとしても落ちにくいと先人が嘆いてたし
回転負荷も高そうでチェーン露出してるチャリにはどうも使いづらそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/14(月) 15:35:06.23

モリブデン配合のチェーンオイル使ってるけど、別に重くないよ？確かに黒くなるけど使い捨てタイプのウェスでたまに拭えば問題ないし。
そもそも、グリスの話だったと思うけどモリブデン配合グリスだって落ちなかったこともないなぁ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/14(月) 16:04:01.66

>>955
そういやべリングでの話してた気がするな
どっちにせよままチャリでもなきゃ使う意味なさそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/14(月) 16:53:55.12

ライダーの思いつき:グリスの失敗
https://rider.naturum.ne.jp/e1165400.html

グリスの使い分け - Dr．サトー診療所 | SSブログ
https://dr-satoh.blog.ss-blog.jp/2007-01-15

グリースの種類、使い分け、使い方ガイド
https://www.kyusha.net/?p=86

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/14(月) 18:43:12.73

>>957
取り敢えず見たが
どれも参考にならんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/14(月) 21:25:35.98

参考にするにもある程度は知性が必要だからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/14(月) 21:48:17.96

なんか気に障ったみたいだぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/15(火) 01:08:43.25

何となくこうじゃないかなという試行錯誤のBlog出されても困るぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/15(火) 14:25:25.11

>>950
モリブデンのモース硬度が5.5
純鉄が4
軟鋼が5から6
硬鋼が6から6.5
チェーンに使うのはダメじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/15(火) 14:51:30.23

>>962
モース硬度の測定条件とチェーン構造の違いはどうかな？メーカーが使用用途に書いているのは実使用してみて問題が無いから
書いているのであって、モース硬度を重視するとかw
実体験としてもモリブデン配合オイルをチェーンに使ってるが、やたらチェーンやギヤが減ったりしてないけど？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/15(火) 15:51:26.00

>>963
基油が良いのかもね、おすすめを知りたいが
使うのは躊躇うなぁ
逆におすすめしないのは
「エーゼット二流化モリブデングリススプレー」
1000kmでKMC8速チェーンが1.8%伸びた
ラジコンのカセットベアリングはバラバラに
最初は調子良かったのよ、でもね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/15(火) 16:02:16.51

ＡＺなら普通にＣＫＭ001　ＣＫＭ002でええやんか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/15(火) 16:07:18.18

>>964
このスレにはオイルスプレーアレルギーが居るのでなんともだけど、TRUSCOのαオイルスプレーをずっと使ってる。
チェーンにプラのＬ型アングルを当ててスプレーオイルが飛び散らないように使ってる。

自転車の変速チェーンだとグリススプレーはプレート内まで浸透しないから、部分的な摩耗してたのかもね。
AZだったらCKM-002あたりがチェーンにはいいんじゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/15(火) 16:11:57.91

お手軽なのは001　　ばっちり整備で長持ちさせたいなら002

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/15(火) 16:12:47.80

001と002で手軽さに差は無いと思うが

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/15(火) 16:19:32.27

そうなん？？　002はベルハンマーみたいにねっとりしてるから
後の掃除が結構大変って聞いたで
で、001はさらさらで水置換

今、ベルハンマー使ってて、黒いﾈﾊﾞﾈﾊﾞべっとりで掃除大変だから
001勧められた

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/15(火) 17:33:08.66

>>963
チェーンでもシングルギアならまあつかえる
変速ギアだとやらなあほうが良い
変速前提だから耐久性は二の次さんの次だからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/15(火) 17:37:01.72

>>968
002にチェーンのプレートの隙間に浸透しやすくしたのが001
スプレーその物がオイルジャバジャバ捨てるような使い方になるので
普通の人は001使って間違いなし
002は清掃玄人向けとでも思っておけば
何となく納得できるんでは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/15(火) 18:50:08.01

>>962
モリブデンって字面だけ見て純モリブデンと思いこんでるのかw

同じ炭素だからって、黒鉛のモース硬度はダイヤモンドと同じ10だと言い張るようなもんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/15(火) 20:57:11.71

>>972
本筋とは関係ないね
そんなレスして恥ずかしくないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/15(火) 23:36:39.56

>>964
スプレータイプのグリスは使用前に適当な容器に噴射して溶剤揮発後にどの程度の粘度が見といたほうがいいよ
二硫化モリブデン入りだと普通のグリスよりさらに粘性落ちるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/15(火) 23:48:49.61

メーカーの資料ではモース硬度1
https://www.sumico.co.jp/pro_ind/pro_pow_j.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/23(水) 00:32:11.14

ホムセンにAZのタッカーオイルを置かなくなった('A`)手軽に買えてたのになあ
スプレータイプのやつは容量少なくて高い

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/23(水) 01:07:28.87

極圧材入りはチェーン伸び抑えられるからいいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/24(木) 03:16:46.98

コーナンで売ってるグリーンエースのジャバラウレアグリース80g400g
https://www.kohnan-eshop.com/shop/g/g4995770011485/
いつの間にか耐熱温度が180度から150度に変わってた
チューブ入り100gも売ってるけど説明書きがジャバラと少し異なる
中身違うんだろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/25(金) 14:00:21.20

何ヶ月かロッサーノ使ってみた
ワコーズのチェーンルブと比べれば汚れないけど
イノテック105より汚れるし、若干シャリシャリ音がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/25(金) 18:52:17.03

ロッサは悪いわけでもないけどブルーノの方が回転がいいようなここのメーカーは狙い目がきわどくて斬新

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/25(金) 18:57:52.46

お前らってあれか！
油みてーな安モンの中でも、少しでも良いの使えば
早くなるとか思ってるのか？
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今乗ってる自転車の値段に後20万出したの買えば、油だとかの問題じゃないって、分るよｗｗｗ
何百円程度高い油使ったからって、はやくなるとかねーから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/25(金) 20:14:07.56

自転車の値段で速くなるとか思ってるの？www
馬鹿じゃんwwwwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/26(土) 03:09:55.96

どこでも現れるんだな
さびしんぼうクン

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/26(土) 18:57:22.83

ミシンオイルたっぷり塗ってウエス拭き上げ
掃除も注油も一石二鳥

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/26(土) 19:10:50.51

>>984
道場長？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/26(土) 19:18:29.23

>>984
それ、VG10ぐらいだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/26(土) 19:41:53.09

VGは10～22が丁度よい
VG32は重かった

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/26(土) 19:57:57.82

次スレ
テンプレ要るかどうかわからんので省略しました
必要であれば貼ってください
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1601117779/

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/26(土) 23:46:30.36

ミシン油は使わないけれどKM-001噴いてプレートの内側も拭き取りして
本チャンオイル注して1晩置きまた内側まできっちり拭き取りで済ますようになった
チェーンの伸びも一番進まない
時間も労力も費用も効果もこれでウェルバランス

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/27(日) 00:14:18.99

>>989
内側拭き取りは最後の1回でいいだろ
俺はそこ拭かないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/27(日) 00:39:26.26

内側ってどうやって拭くの

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/27(日) 01:01:18.68

結局それもゆるゆるオイルだから飛び散るんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/27(日) 01:53:12.12

ミシンオイルは少し負荷かけると油膜切れしてしまう
BOLLのミシンオイルVG10はチェーン潤滑には向かなかったよ
チェーンそのものの潤滑性とかにもよるんだろうけど8sの安いチェーンでは油膜強度が足りんかった

余談だけどBOLLのミシンオイルはなかなか良い
ベースオイルが良いらしく無臭
石油臭さがなく流動パラフィンに近い

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/27(日) 09:10:47.72

>>991
からかわれてるんだよ。普通に考えてチェーンを全バラししないと内側なんてちゃんと拭けないけど、
そういう事言うと昔はちゃんとギャグだと判ってくれたとか老害が言い出すし。

念入りなチェーンの手入れをするくらいだったら、普通に注油して、汚れが目立ってきたらウェスなどで適当に拭き取って
1～2年で定期交換するのが快適だって。
チェーン自体は大して高くないんだし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/27(日) 09:26:28.89

拭けるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/27(日) 11:25:45.35

そんなにスパスパ買い換えるのはもったいない
1万キロ超えたあたりで、チェーンにあたりが出てニャルニャルしたいい感じになる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/27(日) 11:55:21.40

ムオンやらグレサージュにブルーノをミックスしたりスペシャルドリンクではないが自分だけのスペシャルオイルを作ったりしてるのさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/27(日) 12:35:14.51

VG100くらいでちょうどよくね？　ハンマーオイル

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/27(日) 13:02:37.74

あのー

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/27(日) 13:02:42.65

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