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【潤滑】ケミカル総合 65本目【洗浄】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0002ツール・ド・名無しさん
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2020/02/28(金) 06:43:56.68ID:9bSC7Zr3
■関連リンク
サイクルベース名無し:分類別ケミカル
http://www.cbnanashi.com/Chemical.jsp

メーカー・代理店等
AZ(総合カタログ) http://www.marukoo.com/bb1/bb855.html
AZ(自転車) https://www.az-oil.jp/azo201.cgi?youcd=1&;younm=8EA9935D8ED48352815B8369815B
フィニッシュライン http://www.finishlineusa.com/
ホーザン http://www.hozan.co.jp/cycle/index.html
呉工業(KURE/CRC) http://www.kure.com/
MOTUL http://www.motul.co.jp/
OMEGA http://www.omegaoil.co.jp/
ペドロス http://www.pedros.com/
東洋システム(レスポ) http://www.respo.net/index.html
和光ケミカル(Wako's) http://www.wako-chemical.co.jp/
ホワイトライトニング http://www.whitelightningco.com/
宝商 http://www.hosho.ne.jp/index.html


■オイル類
ベースオイル
ナフテン系鉱油 : 低性能
パラフィン系鉱油 : 高性能

フェニルエーテル : 熱・酸化安定性に優れる
エステル : 潤滑性に優れ、低〜高温の広範囲で使用可能 ゴムを膨潤させる

シリコーン : ゴム・樹脂に悪影響を与えない。熱・酸化安定性に優れ、広温度範囲で使用可能。弱点:鋼対鋼の潤滑に劣る
ポリグリコール : ゴム・樹脂に対し影響を与えない 熱・酸化安定性
合成炭化水素 : 耐ゴム・樹脂性に優れるが天然ゴム・EPDMには不適合、低〜高温の広範囲で使用可能
ポリアルファオレフィン : ゴムを収縮させる
0003ツール・ド・名無しさん
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2020/02/28(金) 06:44:19.19ID:9bSC7Zr3
■最高のチェーンオイル高粘着潤滑油
・一般向け廉価普及版
 高粘度化学合成オイルに、耐水性・耐熱性に優れた潤滑剤(MCA)とフッ素樹脂をダブル配合
 水に触れる箇所や熱伝導率の高い箇所に最適
 密着性に優れ、飛散しない 防錆効果もあり

・プロフェッショナル向け最高級版
 特殊ポリマー配合 少量の塗布で有効に作用
 付着性が強く飛散しにくい粘着膜を形成
 自動車、自転車、各種機械部品等にスプレーグリースの代わりとして使用可

■ホームセンターで買えるAZオイル一覧
ISO VG100/110 チェーンソーオイル
ISO VG100 チェーンソーオイルDタイプ オールシーズンタイプ
ISO VG100 生分解性チェーンソーオイル
ISO VG100 ハンマーオイル 二硫化モリブデン入り
ISO VG68 コンプレッサーオイル 水分離性有り
ISO VG46 マシンオイル
ISO VG32 エアツールオイル 水置換性有り
ISO VG32 タービンオイル
ISO VG22 タッカーオイル 水置換性有り
ISO VG15 パイプねじ切り油
ISO VG10 スピンドルオイル
ISO VG10 ミシンオイル
ISO VG10 ジャッキオイル
ISO VG? 鉄鋼用タップ&ドリルオイル
ISO VG? ステンレス用ドリルオイル
粘度が高い = 持ちがいいが抵抗大 汚れる
粘度が低い = 持ちが悪いが抵抗小 汚れにくい
0004ツール・ド・名無しさん
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2020/02/28(金) 06:44:39.39ID:9bSC7Zr3
グリス = 潤滑油に増稠剤を添加した物
・リチウムグリス
 ベアリング(BB、ペダル等)、ボルト類の組み付け、シートポスト等の防水
・シリコングリス・スプレー
 ワイヤー・シフター内部、ボルト類の防錆
・マシンオイル(VG46)
 チェーン、プーリー(ブッシュ式)
・ミシンオイル(VG10)
 可動部(ブレーキ、ディレイラー、レバー)

シマノ デュラエースグリス(デュラグリス)=カルシウム石鹸系

■手頃な値段で入手しやすい不燃性の洗浄剤
家庭用の中性洗剤、マジックリン(アルカリ性)
シンプルグリーン、洗剤革命、オキシクリーン、ウォッシュレボリューション21
イージークリーン、ココマジック、アストニッシュ、マルチイオンクリーナー
オレンジグロー、ニューアミロン、サンエスK1
フィニッシュラインお徳用(3.77L)のディグリーザー

サンエスメタルクリーンα
指定の倍の濃さ、500ccのぬるま湯に30g溶かすと
ウェット系チェーンオイルでドロドロになったスプロケもチェーンリングも軽く擦るだけで綺麗になる。
水溶性では最強の洗浄力、その後はそのまま洗車してしまうだけでいい。
廃液も下水に流してOKと書いてある。

フィニッシュラインの赤
古い物は透明。モデルチェンジして乳液っぽい色になった。ドロっとしてる。
0007ツール・ド・名無しさん
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2020/02/28(金) 07:22:21.86ID:N/8UKAnB
    .     彡 ⌒ ミ
.         (´・ω・`)  毛ミツカル?
         O┬O
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄( .∩.|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.          ι| |j::...
.             ∪::::::
0012ツール・ド・名無しさん
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2020/02/29(土) 08:54:21.03ID:GVdN9m+y
温かい一方で寒い日もあるよく分からん気候
先日は最低気温-3度の日があったな、通勤時の気温も1〜2度で寒かった
0013ツール・ド・名無しさん
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2020/02/29(土) 08:59:32.78ID:UCslLddP
ここ数年は4月に入っても結構寒い日があるからな
秋になっても暑い分季節がずれてる感ある
0017ツール・ド・名無しさん
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2020/02/29(土) 13:35:32.34ID:tZYC7h0D
服とかについた自転車関係の油汚れは
パーツクリーナーで落とすのが一番?
クレンジングオイルだとあんまりだったな
0018ツール・ド・名無しさん
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2020/02/29(土) 13:38:04.05ID:/sGBUrhT
>>17
わいはオレンジマンっていう洗剤で下洗いしてから普通に洗濯してる。
真っ黒になった手もオレンジマン使う。
0021ツール・ド・名無しさん
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2020/02/29(土) 17:02:40.16ID:tZYC7h0D
>>20
マジかとなると上で挙がったようなオレンジオイル入りの強力洗剤が良いのかな
0024ツール・ド・名無しさん
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2020/02/29(土) 18:07:48.60ID:tZYC7h0D
>>22
お湯で使うとおおげさに色落ちしそうだなあ
0025ツール・ド・名無しさん
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2020/02/29(土) 18:21:41.06ID:H8L3DL04
マックオフの水無しバイクウォッシュが気になる
フクピカでいいんだけどさ
0028ツール・ド・名無しさん
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2020/02/29(土) 20:14:48.85ID:xzqdb+2o
衣類に着いた機械油とか、サラダオイルやオリーブオイルを垂らして歯ブラシとかで染みこませると落ちやすくなる感じ。
手に粘着性の接着剤とかシリコンコークとかも手のひらにオリーブオイルとか垂らして馴染ませているうちに落ちるし。
0029ツール・ド・名無しさん
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2020/02/29(土) 20:31:56.81ID:tZYC7h0D
>>28
単に手で塗り込むだけじゃ足りないか・・
0030591
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2020/02/29(土) 23:04:26.67ID:oc1hpb0C
>>21
みかんの皮やな
0034ツール・ド・名無しさん
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2020/03/01(日) 15:24:59.44ID:mj+S1Tia
消毒用エタノールの代用で燃料用メタノールを買ったのだがやはり使えないらしい

チェーン洗浄用に転用できるかな?
0037ツール・ド・名無しさん
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2020/03/01(日) 19:14:09.38ID:Om1hJjPP
>>34
洗浄、脱脂にメタノールは使われるのでチェーンに使っても良いんじゃね?ただ、引火性だし、人体に有害だから屋外で
ゴム手袋など使わないと健康によろしくないな。
0040ツール・ド・名無しさん
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2020/03/01(日) 22:14:37.98ID:Row2QUr4
そいつ。寒空の下、シェービングクリームをナイフにかけて抽出される液を舐めてたぞ
0041ツール・ド・名無しさん
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2020/03/01(日) 23:49:09.38ID:nDRncmPc
セリアの万能オイルはダイソーより1mlあたりの単価が安いな
ただ、粘度はVG10より高そう
0042ツール・ド・名無しさん
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2020/03/02(月) 20:34:07.22ID:FngfiyxM
avelo Bicycle shop: WAKO’S Foaming MULTI CLEANER |ワコーズ 和光ケミカル 泡状 フォーミングマルチクリーナー 新型 入荷
https://www.avelotokyo.com/2020/03/wakos-foaming-multi-cleaner.html
https://2.bp.blogspot.com/-SDzSeME0_WA/XlzG8EgVAnI/AAAAAAAA99I/EQUYPeM1_TErpEdAdjFqnpsKyXJMkRgfQCNcBGAsYHQ/s1600/DSCF4382.JPG
WAKO’Sの人気商品「フォーミングマルチクリーナー」がランニングチェンジ。
成分が若干見直され、泡垂れを抑え付着性が高めたことで洗浄力がUPしているとのこと。
泡垂れ比較
左:新型、右:旧型
新型は泡垂れしにくく、付着性が高まったことで洗浄力がUP、少量でも洗浄効果が期待できます
0046ツール・ド・名無しさん
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2020/03/02(月) 21:14:53.61ID:fK2s+zwe
ソフト99の泡だらけにするのがオススメ
パーフェクトフォーム スターティングセットと言うやつ
価格的にも量的にも十分良いだろ
0047ツール・ド・名無しさん
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2020/03/02(月) 21:25:22.57ID:jfsQmG7z
洗車、結局は薄めるタイプのカーシャンプーで洗うだけになるんだよな。ギアは別にガラガラで洗うし。
0049ツール・ド・名無しさん
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2020/03/02(月) 21:34:49.57ID:3LxYk34b
オフロード汚れでもなきゃ攻撃性高いものでもなきゃどうでもいいからね
フォーミングマルチクリーナー新型は俺はちょっと気になる
室内メンテしてるときについつい本格清掃まで発展することがあるから チェーンのディグリーザー追い出しはエバーズマルチクリーナよりはやっぱ上だなとは思う
0050ツール・ド・名無しさん
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2020/03/02(月) 21:34:56.86ID:MjUg5dmO
>>47
チェーン洗った後にマルチクリーナーで仕上げるのが気持ちいい
泡が隙間の汚れを落とすらしい
プラシーボかも知らんが気持ちいいから良い
0051ツール・ド・名無しさん
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2020/03/02(月) 21:41:04.52ID:5kopkMnD
洗剤で水洗いしてる人って罪悪感ないんでしょうか?
ディグリーザーの怪しげな化学物質だらけの排水を下水に流してるわけですし。
私は自転車は一切水洗いしませんね。
チェーンは水油で濯いで洗い、水油は漉して再利用してます。
最後は不要な布や紙に吸わせて燃えるゴミに出します。
0053ツール・ド・名無しさん
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2020/03/02(月) 21:44:22.81ID:5kopkMnD
思うに昨今の武漢の新型ウイルス発生は中国の環境破壊と無関係では無いと思いますね。
私は大好きな自転車に関しては中国が関わる物を極力排除してます。
中国には世界に誇れる素晴らしい伝統的な自転車文化など存在していなかったでしょう。

武漢ウイルスの感染拡大は留まること。知りません。
このままだと世界恐慌が始まりますね。
0055ツール・ド・名無しさん
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2020/03/02(月) 21:47:39.48ID:0X2zP0wT
>>48
普通
0059ツール・ド・名無しさん
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2020/03/02(月) 22:35:22.77ID:fK2s+zwe
>>56
ただし台所洗剤は素手で洗う前提だから油汚れ落ち良くないけどね
黒くこびり付いた脂汚れに原液掛けても落ちないから
指先でグリグリかき混ぜて溶かすだろ
この程度しか落ちないので
やるなら車用おすすめ
0062ツール・ド・名無しさん
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2020/03/02(月) 22:44:13.02ID:s1Ka2V0/
>>46
これ最近出た新商品なのか、知らなかったわ
フォーマーと1回使い切りの専用シャンプー3包入ったスターティングセットが3000円で
10包1000円なら、まぁ買ってみてもいい値段かなぁ

コスパなら安物のカーシャンプーだけど、誰か買ったらレビューよろ
0063ツール・ド・名無しさん
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2020/03/02(月) 23:15:36.71ID:0cSjLomk
>>51
前にも書いたとおり、私はチェン洗浄剤は人体に有害なので使いません。
ガソリンもよほどのことがないと使いません。灯油はもっと使いません。
0064ツール・ド・名無しさん
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2020/03/02(月) 23:17:13.04ID:0cSjLomk
どういうやりかたか、と言いますと、
油のもれない大きめの容器に一缶数百円の安物の「水油」と言われるシャブシャブのチェンオイルをなみなみと入れ、
それで、ブタの毛のブラシのでチェンを洗っていました。
使ったあと数日経つと、汚れは下にたまって油は澄んできます、そうしたら、上の部分を再び取って、沈殿物(スラッジ)は捨てます。


英国では日本の天麩羅を揚げたあとに載せておく金網付きのプレートのようなものが付いたものを使っている人も見たことがあります。
私は多摩に引っ越してきてから、作業用ガレージなしの生活なので、前のページで出したような、
「ダーッとオイルで流して拭く」というのを数回繰り返すやり方になってしまっています。
0068ツール・ド・名無しさん
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2020/03/02(月) 23:42:59.21ID:s1Ka2V0/
>>66
使用する量は車より少なくて済むだろうね
ただ使い切りの袋入りだから、余ったシャンプーは別途保存容器を用意しないといけない

あと他のカーシャンプー等を使った場合に泡が出来るのか知りたい
0069ツール・ド・名無しさん
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2020/03/02(月) 23:59:31.85ID:X/ALuFxY
別の車用濃縮シャンプーが切れたら買っても良いんだけど
コレがなかなか切れない
しかも
いまは車用のスプレーして拭き取るだけの
PTFE入りワックス使ってるからシャンプー自体やってない
カー用品本当に便利だな
0072ツール・ド・名無しさん
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2020/03/03(火) 17:45:41.38ID:rwMBpbqi
久しぶりに水かけ清掃したけどやっぱ水で乳化するタイプの溶剤はすごく落ちていいね
フレーム回りも塗る(スプレー)だけで汚れ落ちるやつ人気なのもわかるわ
0073ツール・ド・名無しさん
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2020/03/03(火) 21:06:49.50ID:zo0Cxi8P
自転車を水かけ洗車するやつはアホかキチガイ
雑誌に載ってるプロメカニックの洗車法というのはワンシーズン使い捨てのレース機材としてのバイクが対象
全く参考にはならない
0081ツール・ド・名無しさん
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2020/03/04(水) 10:31:58.94ID:lVghd9Yu
>>73
水かけたらアウトなら、ライド中に雨に降られたバイクは廃棄だね
0082ツール・ド・名無しさん
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2020/03/04(水) 10:40:03.59ID:XJgg2sD2
>>73
自分で注油できないお子さんですか?
0083ツール・ド・名無しさん
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2020/03/04(水) 11:21:43.73ID:ymhB725m
月1くらいで水使う洗車してても
自分でできない人は、年1回ショップにオーバーホール出していれば
そんなに心配いらないよね?
0085ツール・ド・名無しさん
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2020/03/04(水) 12:53:15.42ID:Pt23/WZD
シルテック 速乾とか使っちゃダメとかいう話あるけど取説よく読んでもそんな文は一切ないよね
アルカリや酸性はチェーンを痛めるから中性洗剤使ってとは書いてあるけど
PDFの説明書で検索かけても速乾とかは一言もない
0086ツール・ド・名無しさん
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2020/03/04(水) 13:30:32.55ID:8V+yl8iu
>>85
そう言うのはトラブった経験則で書いてあるので、自分のシルテックをパーツクリーナーの速乾などでガンガン使って
事実かどうか確かめれば良いじゃん。
ダメになったら、買い換えれば良いしw
0088ツール・ド・名無しさん
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2020/03/04(水) 15:08:39.52ID:XJgg2sD2
>>85
どこまで使えるかは本人の技術や知識次第だろう
説明書は初心者向けに無難に書いてあるし、速乾使ったから突然切れたりはしないだろうけど
0089ツール・ド・名無しさん
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2020/03/04(水) 16:10:20.80ID:C5deUJr5
ずっと速乾使ってるけど切れたことないよ
どうやったらチェーンが切れる状態になるのかわからん
100キロくらいのやつがアウタートップで坂でガッシンガッシン踏むくらいじゃないと切れないんじゃないか?
0090ツール・ド・名無しさん
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2020/03/04(水) 16:18:25.67ID:C5deUJr5
チェーン切れの画像見るとたすきで登ったようなプレートが開いた画像が出るな
0091ツール・ド・名無しさん
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2020/03/04(水) 16:49:07.82ID:XJgg2sD2
>>89
切れるまで乗れば切れるよ
消耗品なんだから
脚力、メンテとかで期間や距離は大きく変わるだろうけど
0094ツール・ド・名無しさん
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2020/03/04(水) 20:43:46.10ID:HXmI1n51
>>74
大半のショップはホイールも組めないニワカ若造店員なのでそんな奴らの殺ることを正義とするお前のその程度
0104ツール・ド・名無しさん
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2020/03/04(水) 22:27:03.50ID:MM7OpEIx
ここで聞いてもどうせ教えてくれないと思ってググったら、
パーツクリーナーってアルカリ性なんだな
勉強になった
0106ツール・ド・名無しさん
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2020/03/04(水) 23:28:20.66ID:C5deUJr5
>>104
じゃあパークリにアルミ漬けたら溶けるんやな?
0107ツール・ド・名無しさん
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2020/03/04(水) 23:31:17.30ID:B7AJK6V+
流石にパークリは使わないな
攻撃性が高いし必要なところがない
チェーンクリーナーで十分
0109ツール・ド・名無しさん
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2020/03/04(水) 23:34:05.50ID:B7AJK6V+
>>108
チェーンクリーナーで落ちるやん
落ちないなら汚れ溜め込みすぎでない?
0111ツール・ド・名無しさん
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2020/03/05(木) 00:01:32.91ID:MTY1BU2q
テンションかけたウエスで十分
0112ツール・ド・名無しさん
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2020/03/05(木) 00:06:16.20ID:CL6PEMPl
最悪、バラせばいいし
0114ツール・ド・名無しさん
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2020/03/05(木) 11:27:00.02ID:rbDLhEKb
スプロケはバラしてジャブジャブゴシゴシが一番楽だな
普段の大して汚れて無い時はダンボールを差し込んでクランク回すとソコソコキレイになる
0116ツール・ド・名無しさん
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2020/03/05(木) 14:11:36.22ID:0i7M8rrg
ダンボール繊維がびっしり張り付くので気をつけてほしい
スマホに100円のマクロレンズ付けて
近づいて撮影すればヤバさがよくわかる
0120ツール・ド・名無しさん
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2020/03/05(木) 14:53:12.22ID:qJftG6pG
俺は不織布のマスクでゴシゴシしてる
ゴムの部分を握ってやれば手も汚れないし
0121ツール・ド・名無しさん
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2020/03/05(木) 15:47:34.08ID:wluw9uKV
まあスプロケ軸の汚れ落としは趣味レベルだから気持ちいい方法選べばいいと思う
正直ショーテルみたいな掃除道具使い方わからん
0124ツール・ド・名無しさん
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2020/03/05(木) 17:24:31.64ID:rbDLhEKb
綿棒とか歯間ブラシでも最終的には目的は果たせるだろうけど自分はまだるっこしくて駄目だな
0125ツール・ド・名無しさん
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2020/03/05(木) 18:02:36.95ID:0i7M8rrg
>>119
ボロタオルとか捨てても惜しくないシャツを適当に小さく切って使うのが定番じゃないかな
使い古しシャツタオルは拭き掃除には高級ウエス
0127ツール・ド・名無しさん
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2020/03/05(木) 18:18:44.36ID:nbXA6gmc
ぁたしゎ、JKですけど、多ぃ日も安心のゃっで、スプロケを掃除してぃます
(///∇//)
0132ツール・ド・名無しさん
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2020/03/06(金) 12:07:46.65ID:I+Rcg8E3
フィニッシュラインの赤ってワックスルブ以下の防錆性能なんだな
オイルの意味ないじゃん
0134ツール・ド・名無しさん
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2020/03/06(金) 16:20:11.29ID:Tj6vv6Ca
>>133
FLの赤使ってて、防錆性能や潤滑性能に満足していたんでしょ?
それならそのまま使ってればいいじゃん
>>132を読んだだけで狼狽えることはないって
0137ツール・ド・名無しさん
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2020/03/06(金) 18:19:05.16ID:bmK8ldHD
それだったらヴィプロスロッサーノだや
これいい感じです
0139ツール・ド・名無しさん
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2020/03/06(金) 18:53:35.20ID:/Vzshxqx
FLの赤って塗らないよりはマシくらいのイメージしかない
シマノのルブ良かったのに廃番で残念
0143ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/03/07(土) 08:56:04.70ID:LZYPVoa3
同じオイルで同じ量、同じようなギアチェンで同じ走行距離でも
外で走るのとローラーで走るのとでは汚れ方が全然違うね。
黒くなる大半は排ガスや空気中のチリだったりするのかな?
0145ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/03/07(土) 09:31:15.20ID:X/kesR10
>>143
当たり前
0146ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/03/07(土) 09:48:14.18ID:LZYPVoa3
>>144>>145
ありがとう。
逆にローラーでもすぐに黒くなってしまうオイルは
金属摩耗が大きい(粘度が低い?)ってこと?
0148ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/03/07(土) 10:30:24.29ID:bBEyY4dr
黒いのが何なのかってことが抜けてる
オイル中の極圧剤と反応した後のものなのか、そうでないのか
単に粘度だけでオイルは測れない
0149ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/03/07(土) 11:15:26.73ID:LZYPVoa3
>>147
2種類のオイルを同じ部屋で試したんです
>>148
黒いのが何なのか・・勉強してからでないと見た感じじゃわからんです。
具体的に製品名書いちゃうとAZのロードレースSPだとローラーでもすぐ黒くなる。
モーガンブルーのオイル、かなりねっとりしてるので外で使うとすぐ黒くなるけど、ローラーだと黒くなりにくい。
0152ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/03/07(土) 11:39:48.90ID:LZYPVoa3
>>146で肝心なこと書いてなかった。
黒くなるのは良いんだけど、一番はパーツの摩耗を極力抑えたいんです。
そこで146のような質問したんだけど、>>149に書いた通り粘度は関係無さそうにも思えたので。
0154ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/03/07(土) 11:53:43.60ID:LCPhSFdq
少し高くていいならワコーズでいいんでないの?
用途に応じて、もっといいのもあるかもだけど無難には違いない
コスト抑えるのが目的だと微妙かもだが
0155ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/03/07(土) 11:57:52.22ID:om87DsBL
俺的には日本代表する ヴィプロスだ
0156ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/03/07(土) 14:36:43.93ID:kPaRN1fl
自転車で非ニュートン系粘弾性っていえば真っ先にレスポが思い浮かぶな
使った人はわかるけどアレはめっちゃ汚れを吸い寄せて汚くなる代表みたいなもんだったな
アウターワイヤー内に吹くくらいしか使えんかった
0159ツール・ド・名無しさん
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2020/03/07(土) 16:46:07.26ID:rwpZ1Piz
ドライブトレインは走り終わったらKM-001をウェスに少しとって拭く
ちょっと砂塵やデブリ出てるなあと思ったらチェーンにスプレーしながら拭き上げる
300km前後あるいは油膜切れそうかなと感じたらWAKOSチェーンルブを注して拭き上げる
2000kmくらいを目安にWAKOS方式でチェーン洗う
4000kmくらいでチェーンの伸びが出てくるので3回目洗浄するかしないかでチェーン交換時期

年間1万km弱走ってるがこのメンテで各ケミカルは1本で1年もってる
チェーンルブとチェーンクリーナーが若干足りないかな程度
結局この方式でコストが一番下がった
0160ツール・ド・名無しさん
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2020/03/07(土) 23:36:58.39ID:yQQ+hPwD
>>135
チェーンが汚れやすいのはオイルの選定以前に拭き取りが足りていない可能性がある
0161ツール・ド・名無しさん
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2020/03/08(日) 08:06:33.37ID:kPumgpG1
ヴィプロスのムオンがいいよ
0162ツール・ド・名無しさん
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2020/03/08(日) 08:43:15.51ID:31ZZbhtc
ムオンとベルハンマーどっちか試したいなあ
ブルーノはちょっとたかすぎい
0164ツール・ド・名無しさん
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2020/03/08(日) 14:33:51.61ID:VV2n5bxU
エンジンオイル添加剤をチェーンオイル代わりに使えば良いのではと最近思い始めてるが、そもそものエンジンオイル添加剤を買う機会がない
0165905
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2020/03/08(日) 15:54:36.28ID:STd/0r11
>>163
CKM-001いいよね
これが50m100円で買えたのが意味分かんない
0166ツール・ド・名無しさん
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2020/03/08(日) 15:59:04.93ID:dTMUPN5X
他もそうだけどAZケミカル類200円前後の値上げしてるから
欲しいのならさっさと買い置きな
0171ツール・ド・名無しさん
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2020/03/08(日) 23:41:57.12ID:7ctKl9S8
>>165
アレの本当の世界は1Lとか4Lの缶を買ってから始まるんたぜ?
ジャブジャブゴシゴシ洗って拭き取るだけで全部終わるのがCKM-001の粋な使い方
0172ツール・ド・名無しさん
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2020/03/09(月) 00:00:03.23ID:PVQm/vH8
CKM-001は普通に洗浄にも本番ルブにも使えてコストも低いが
少し走っただけで黒汁汚れがどうしても出てくるのがイヤ
1コマ1コマにウェス通して拭き上げると逆に残留油が減り過ぎるし
0174ツール・ド・名無しさん
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2020/03/09(月) 00:07:29.23ID:X+unEGe1
ロードダスト取れきれてないだけじゃないか?
スマホに100円ショップで売ってるマクロレンズ付け
撮影チェックしてほしい
清掃確認では必須
0176ツール・ド・名無しさん
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2020/03/09(月) 00:13:05.01ID:CsiepHeU
km001ジャバジャバはダート走るなら楽さではいいね
あっという間にリンク内までジャリジャリになるからいいオイルさしてあっても洗い流したほうがいいし
0177ツール・ド・名無しさん
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2020/03/09(月) 00:13:05.55ID:B/Gi1Xv4
スマホレンズ君はちょっと前にウケたからなのか居着いちゃった可哀想な子なの
あまり構ってやらないで
0184ツール・ド・名無しさん
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2020/03/09(月) 12:11:27.30ID:Z01S/YrZ
>>182
静かだし長持ちするしで良いんだけど、ちょいちょい拭いてあげないと黒くてベタベタな状態になるんだよね
結局、手入れの頻度変わらんから001に落ち着いたわ
0185ツール・ド・名無しさん
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2020/03/09(月) 12:25:20.52ID:r5nfTy1Y
CKM-001って汚れない方じゃない?
って言うか、見た目は汚れないんだけど拭き取ってみるとウエスは結構黒くなる
0189ツール・ド・名無しさん
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2020/03/09(月) 17:11:18.63ID:HpponxiK
チェーンルブってなんだろ
0193ツール・ド・名無しさん
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2020/03/09(月) 18:13:24.53ID:CsiepHeU
556とkm001は特性が全然違うんだけどなぜかバイク用品コーナーって山のように556おいてあるんだよな
0194ツール・ド・名無しさん
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2020/03/09(月) 18:40:37.27ID:KgUTVEwI
とりあえずサビ落としにはなるからかなあ
潤滑油じゃないって知らずに何でも556な人って時々いるよね
0196ツール・ド・名無しさん
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2020/03/09(月) 19:39:24.95ID:1jn1aiK1
老眼で辛いから意味のない事やってんのかな?
ただのチェーンの写真じゃねぇかw
0198ツール・ド・名無しさん
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2020/03/09(月) 20:40:37.42ID:PFVSuHBW
で 納得いくまで何度も洗浄してキレイになったついでに
チェッカーで測定したら要交換とかアルアルね
0201ツール・ド・名無しさん
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2020/03/09(月) 21:17:01.71ID:1jn1aiK1
定期的に注油してれば、そこまでヒドい事にはならないよ
チェーンの洗浄にここまで煩いのは自転車くらいのもんだろうな
ケミカルメーカーの意向も多分に反映されてる事だろう
0202ツール・ド・名無しさん
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2020/03/09(月) 21:21:32.98ID:4nUM002a
拡大したいなら虫眼鏡とかハズキルーペでいいじゃん
0203ツール・ド・名無しさん
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2020/03/09(月) 22:26:07.42ID:PFVSuHBW
オレこの間 アストロの近く通ったついでに何気なく覗いて
レンズの回りにLED付いてるルーペ500円を見つけ購入
スッゲー便利w
0208ツール・ド・名無しさん
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2020/03/10(火) 09:32:16.15ID:8iR2e1d3
>>205
極圧剤が入ってるし、水置換性もある
ただの防錆オイルとは全然違うよ
0209ツール・ド・名無しさん
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2020/03/10(火) 10:52:24.45ID:m4tDG1bh
ワコス好きすぎて他を許せないファンが
AZに難癖つけていた過去思い出せ同じ流れだろ
0211ツール・ド・名無しさん
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2020/03/13(金) 18:13:23.65ID:dZ6sCah1
シャシーコートを間違ってマフラー部分に塗装しちゃった
一応、水性だけど、エンジン掛けたら熱くて火が出る?
0213ツール・ド・名無しさん
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2020/03/13(金) 21:34:30.15ID:fK3Vl1i+
10年振りにフィニッシュラインのテフロンドライルブを使ってみたら
走行100km未満でシャリシャリ音が鳴り始めてビックリ(´・ω・`)
240mlのを買ったので、数年間は持ちそうだけど毎回注すの面倒臭いなー
0217ツール・ド・名無しさん
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2020/03/14(土) 00:12:18.68ID:xvetH+BR
ワコーズでええがな
0219ツール・ド・名無しさん
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2020/03/15(日) 09:43:55.44ID:Gzlr5p6s
556は無香料しか買ってないな。しかもいざ使うとなると性能の良いもの使うから使う機会がないんだよな。
556は、ゴムやプラスチックが劣化しても気にしないダメになってから交換する、掃除もしないで油刺しとかば良いだろと思っている人用なんだよな。
0220ツール・ド・名無しさん
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2020/03/15(日) 11:00:23.42ID:SV0+f9X1
なんで556ってあんなに万能オイルと思われてるんだろ
万物の潤滑どころか接点復活剤として使ってる人間すらいるし
0221ツール・ド・名無しさん
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2020/03/15(日) 12:14:27.50ID:wYHN4etZ
そういう宣伝したからってのと
何処でも手に入るのと
値段がお手軽だからかね。

ホムセンの家庭用塗料とかでもあるじゃん。
素人でも使い勝手が良くて仕上がりも良くて安いって謳い文句。
そんな良ければプロの現場で使われるけど見たことがない系。
0227ツール・ド・名無しさん
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2020/03/15(日) 18:54:23.79ID:dgwgpzK0
556はとりあえず置いてあるが使っていない
モノタロウの防錆潤滑剤スプレーが上位互換
0228ツール・ド・名無しさん
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2020/03/15(日) 19:25:48.10ID:LzCYjjwr
>>225
クリンビューEX ガラスクリーナーは逸品やで
あとクレのコンタクトスプレーも、マウスの調子が悪くなった時の常備薬
0229ツール・ド・名無しさん
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2020/03/15(日) 19:55:43.71ID:/JKvWacq
クリンビュー601は潤滑油入ってないから場合によっては良いよ
臭いから使わんけど
0235ツール・ド・名無しさん
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2020/03/20(金) 05:02:19.46ID:RdnwAkGq
自転車屋でチェーンとか汚いって言われてワコーズで洗車してもらったけどすごい綺麗になったわ!
流石ワコーズと思ったけど高いから僕には買えない、
0236ツール・ド・名無しさん
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2020/03/20(金) 11:13:49.59ID:Wp0bm6jI
そんな君にとっておきなクリーナーがあるよ!
「EVERS 自転車丸洗いクリーナー」


・・・なワケ無い(ヾノ・∀・`)
0237ツール・ド・名無しさん
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2020/03/20(金) 11:29:19.78ID:tV45DqqD
チェーンディグリーザーで高いとか言ってたら何も買えないしノーメンテでチェーンリングごとダメになったほうが高くつくけどな
フィルタークリーナーとか容量で割ると安いけど多すぎて持て余すし
0241ツール・ド・名無しさん
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2020/03/20(金) 13:20:33.22ID:0X51zx+i
ここでだべってる中高生の90%に当てはまる最良のクリーニング及びメンテ方法
自転車を自分の部屋に持って入る
これだけで今までチェーン含めた汚れの80%は解消できる

持って入る時にちゃんと雑巾なんかでタイヤとホイールを拭くこと
拭いた雑巾はちゃんとすすいで干したまに洗剤でちゃんと洗う
チェーンやドライブトレインはホムセンの200円オイルスプレーでいいから
ウェスにちょっとオイルを取って拭くだけ
もちろん今までの汚れをちゃんとリセットしてチェーンも注油し
新車状態にしてからやってみよう

問題は雨天走行後の処理
バイクやパーツの水分は拭き取れば良いがドライブトレインは拭き上げと注油をしなきゃならない
雨天は自転車を使わないと割り切れるなら解消できるけどね
0242ツール・ド・名無しさん
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2020/03/20(金) 13:24:23.26ID:JM2747Lc
>>236
結構気に入って使ってる。
リニューアル後のフォーミングマルチクリーナーは使ってないから比較できないけど今までのFMCとなら同等の製品だと思う。
0245ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/03/20(金) 15:58:24.09ID:OeUUuJ6l
粘度の低いルブを継ぎ足し注油して表面拭き取ってればチェーンクリーナーいらない

ちゃんとクリーナー使ってる場合の半分以下の手間と費用で8割くらいの効果はあると思う(笑)
0249ツール・ド・名無しさん
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2020/03/20(金) 18:58:45.87ID:ZWj08BI0
スレチだけど電子ミシンかコンピュータミシンが1台あると便利だよ、裾上げとか
買ったはいいけど使われない家電だから程度の良い中古やジャンクが格安で入手しやすい
そして中の掃除してオイルとグリス補給してやるだけで簡単に復活する

このスレならミシンに使えるグリスやオイル持ってる人もいるだろうから試してみては
なおミシンのメンテにはミシン油を使うとむっちゃオイル臭くなるので使わない方が良い
潤滑剤はPAOか流動パラフィンが基油のもの推奨
0250ツール・ド・名無しさん
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2020/03/20(金) 19:40:09.42ID:FUzsWkGp
ミシンは子供が2、3歳のときにガチで買おうかと思ったけど、やめといて正解だったよ
0251ツール・ド・名無しさん
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2020/03/20(金) 19:46:43.00ID:cpTR1J35
ミシンてMachineを昔の日本人がミシンって聞きちがえてミシンって言うようになったんだよ?
知ってる?
本当はSewing machineって言うの
これ豆な
どう?勉強になったでしょ?
なったと思った人はいいねしてね!
0252ツール・ド・名無しさん
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2020/03/20(金) 20:04:44.52ID:3+dJKvlw
ジャノメ!
0253ツール・ド・名無しさん
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2020/03/20(金) 20:58:47.28ID:vnAkDTf3
>>245
その通り
8割という数字も俺の感覚と合致する
走行後に毎回8割に戻すから、チェーンやスプロケ、チェーンリングの寿命も延びると思う
0254ツール・ド・名無しさん
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2020/03/20(金) 21:12:25.95ID:otDZwvf5
ラムネはレモネードを聞き間違えたんやで
これ豆な
0261ツール・ド・名無しさん
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2020/03/23(月) 05:23:44.03ID:hpTb1/Jx
チェーンオイルで、感覚的に考えてサラサラのオイルが飛び散るなら分かるんですが
粘度100のチェーンソーオイルはなぜあんなにも飛び散りやすいんでしょうか?
もっと低い粘度のコンプレッサーオイルは飛び散りません
糸引く系のオイルは飛び散りやすいんでしょうか?
0263ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/03/23(月) 22:19:20.60ID:X7iooWMo
>>261
粘度が高いのにチェーンから離れて飛んでっちゃうなんて不思議だね
糸引くタイプのオイルを持ってないから具体的な事は言えないんだけどさ
飛び散らない程度までチェーンソーオイルをコンプレッサーオイルで割ってみたら使い物になるんじゃない?
0265263
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2020/03/23(月) 23:15:32.91ID:X7iooWMo
>>264
不思議じゃない理由が分からない
俺にも分かるように説明してくれるとありがたい
0266ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/03/23(月) 23:42:10.62ID:T7wS0yFw
粘度高いと余分にチェーンにつきやすいから、拭き取り切れなかった分が暖かくなって粘度下がって飛び散る
とかじゃないん?
0268ツール・ド・名無しさん
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2020/03/24(火) 07:01:45.74ID:uf87SAvv
>>267
飛び散るか飛び散らないかじゃなくて、
なぜ粘度の低い方が飛び散らないのかが不思議なんでしょ

じゃあ説明よろしく
0270ツール・ド・名無しさん
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2020/03/24(火) 18:43:12.20ID:O84VXq1Z
ずっとダイソーのミシン油を使ってきたんだけど、今日チェーンチェッカーで測ってみたら
2000キロも走っていないのに、もう完全に伸び切っていた
ミシン油は摩耗が激しいのかな?
0272361
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2020/03/24(火) 19:34:02.74ID:1Krukb9v
>>270
私見だが自転車のチェーンオイルには極圧剤が入ってないと油膜が切れて摩耗が進むと思う
0273ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/03/24(火) 19:59:07.88ID:tw2LJLrR
>>270
注油の頻度によるんじゃない?
毎回ウエスで拭いてミシンオイル注油みたいな使い方なら問題ないけど
メンテ無精な人は伸びるの早い
0274ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/03/24(火) 20:14:00.23ID:EZesRRHA
>>270
ミシン油でもマメに注油するならしないより遥かにマシだけど
ミシン油が自転車のチェーンに向いているかっていったら向いてない
汎用オイルなら、>>3を参照してもらってVG32〜68のものを選べばいいと思うよ
0275ツール・ド・名無しさん
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2020/03/24(火) 20:40:09.89ID:hrf6OnRB
やっぱり安物オイルはだめだな!まともな自転車チェーン専用オイル使おうず!
0276ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/03/24(火) 20:47:29.70ID:+mpYv6Bb
CKM-002オンリーで100~200km毎に拭き上げ注油拭き上げ
洗浄は無し
コレで6000km保った
新しいチェーン使いたくて換えちゃったけど、その時点でまだチェッカーの0.75刺さらなかったよ
必要十分て事だと思う
逆に中途半端な洗浄で寿命縮めてる人も少なくないだろうね
0277ツール・ド・名無しさん
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2020/03/24(火) 20:52:23.85ID:MHNh9/qn
合成油か普通の鉱油かの差も有るから粘度だけでは測れんし、定着性も変わるから自分の使用環境に合わせるのがベスト
0279ツール・ド・名無しさん
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2020/03/24(火) 21:57:36.67ID:O84VXq1Z
>>271-276
レスありがとう
サイコンで積算しているわけではないので不正確だが、
現在10ヶ月程度で約2000キロ足らず、誤差でも3000キロは走っていないはず
チェーンチェッカーでは1.0がスカスカに入る状態だった
最低でも1年は持つと思っていたので油断していた
今週中にはチェーン交換する予定
やはりミシン油はダメだな。チェーンが真っ黒になるし
これを機にチェーンルブとやらに替える
0280ツール・ド・名無しさん
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2020/03/24(火) 22:10:47.90ID:Rhw16e2F
ケミカルとずれてくるけど8Sならモノタロウとかで安いのかって頻繁に交換してもいいんだぜ
0281ツール・ド・名無しさん
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2020/03/24(火) 22:18:48.83ID:oP9XWXE+
>>279
いや アンタはミシン油マスターとして様々なミシン油をテストしてほしい

チェーンルブなんて軟弱者が使うもの と豪快に笑い飛ばしてほしぃ
0283ツール・ド・名無しさん
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2020/03/24(火) 23:20:08.77ID:+mpYv6Bb
>>278
確か701だったと思うけど定かでは無い
3000円はしなかった気がする
そこからX11-SLに換えたけどコレと言った感動も無いので次はまたシマノのチェーンで良いかなと思った
0286ツール・ド・名無しさん
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2020/03/24(火) 23:42:08.02ID:+mpYv6Bb
>>284
ディグリーザやって水洗いした後、それ等を完全に追い出してオイルに置き換えられてれば良いけどリンクの中まで見る事は出来ないから何とも言えない

洗浄したらペダルが軽くなったとか言う人が居るけど、それは軽くなったんじゃなくて重くなるまで放置してただけなんだよね
0287ツール・ド・名無しさん
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2020/03/24(火) 23:44:02.67ID:xDqVH1ly
>>283
ミシンオイルを時々足してただけなら、チェーンを換えてもオイルを換えても同じことになる
拭き取りはしてたの?
チェーンの内部に届くように注油して、滲んできたオイルを拭き取らなきゃダメだぜ
それか、もっと本格的にクリーニングしてから注油
0288ツール・ド・名無しさん
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2020/03/24(火) 23:46:18.17ID:nf1lJI94
>>284
洗浄してカラカラにした後に
粘土の高いオイルさして
可動部ギシアン台無しってやつだろ
チャリに限らずよくある
0293287
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2020/03/25(水) 01:13:43.33ID:ENRKBbVl
>>289 >>290
アドバイスのつもりだったけどなぜか対象が頭の中で>>270になっちゃってた
>>276もごめんなさい
0294ツール・ド・名無しさん
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2020/03/25(水) 02:07:26.57ID:rjB/D1ur
カーボンって強いね
金属専用のパークリの中にコラムの切れ端(スペーサーくらいの厚)入れといたんだけど特に脆くなってない
一緒に入れたパッキンのゴムは膨張してたけど
まあ半日以上入れといたら脆くなるかもしれんけど1〜2時間じゃ変わらんかった
0296ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/03/25(水) 07:33:26.22ID:kF8n3DXk
ダイソーの万能オイルをチェーンに使ってるけど
俺の場合特に問題ないんだよな
0298ツール・ド・名無しさん
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2020/03/25(水) 08:04:40.49ID:ACoCN37L
>>294
レゴブロックが海に浮かぶと1200年くらい漂い続けるそうだが
カーボンは更に長くて
針のような繊維状態でも1000年漂うのであまり使ってほしくないそうだ
0299ツール・ド・名無しさん
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2020/03/25(水) 09:30:27.19ID:MjOaAb6i
>>296
昔は荒れ110mlだったのが今50mlまで減ってしまって
少量だけ欲しいならいいけどコスパはよく無くなってるのが問題だ
0300ツール・ド・名無しさん
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2020/03/25(水) 10:37:51.56ID:rLgEXehl
>>299
いま50mlから60ml微増していてパッケージにはずうずうしくも「増量」とか書いてあったな
ポテトチップスが値段据え置きで容量減らしたあと、10%増量とかやっているが元に戻っただけだよな
0303ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/03/25(水) 14:56:45.46ID:nng6/gjJ
そこまでケチらなくてもいいんじゃない?
0304ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/03/25(水) 19:17:56.50ID:s8eYIzu4
粘度高くても糸引かないオイルはあるし、それは飛び散らないね
糸引くのは糸切れる時に周りに飛んでる
0307ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/03/25(水) 20:23:54.22ID:iC8xW7Cu
チェーンソーオイルよりもFL赤ボトル被害者の会が必要!

赤ボトルが定番中の定番、迷ったらこれ買っとけ!といった無責任な情報を垂れ流した大罪!

ドライ系なのに汚れまくり!
オイルなのにワックスより雨天性能に劣る!
ノズルが固形テフロンで詰まる!

こんな使えないオイルは廃盤にしろ!
0310ツール・ド・名無しさん
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2020/03/25(水) 20:29:29.99ID:wP+Twp3o
100均なんて単価が安いだけでコスパは高くないのが殆どなのに何故か100均のを薦めたがるヤツが居るんだよな
0311ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/03/25(水) 20:57:58.26ID:IpkGgz/T
コスパならエンジンオイル
グループ3ならオイルの質も確か
粘度は0WでVG40〜VG60

手軽さならオイルスプレー
1本200円くらいの溶剤入りの556の類似品がチェーン洗うのにちょうどいい
潤滑性能はあまり良くないので仕上げに潤滑用オイルスプレーもあった方がいい
お値段高めのスプレーについてくる出来の良いノズルを残しておくと使い回せる
0312ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/03/25(水) 21:10:50.29ID:bW57dD1p
>>311
エンジンオイルって水置換性あんのか?
0313ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/03/25(水) 21:36:23.86ID:1JML5xny
エンジンオイルの話がでると毎回水置換性あるのかって聞いてくるやつがいるな
0314ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/03/25(水) 21:56:08.63ID:QocfL3ZF
ディグリーザは使わないほうがいいのかな。
5200k走行、一年で1.0がすぼっと入る状態。
注油はCKM-001を使用。
0316ツール・ド・名無しさん
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2020/03/25(水) 22:47:15.69ID:mCMeU1cU
>>314
ママチャリといったシティサイクルじゃなくスポーツバイクでの話が前提とすると
8sなのかそれ以上なのかはともかく5000kmで寿命を迎えるのは走行スタイル不明ながらまあまあ一般的
今までそれで問題無いようならディグリーザー使った洗浄をしないでもOKといえる

そんな高価なものでも特殊技能や特殊工具が必要なものでもないんだから気が向いたら一度やってみてもいいよ
単純にジャリジャリした感覚が無くなったり音が小さくなったり踏みが軽くなったりする方向で良い効果が出るかもしれない
0317ツール・ド・名無しさん
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2020/03/25(水) 22:54:28.39ID:zhK0ejvW
>>314
ディグリーザーを使った場合、危惧されることは
リンクの中にディグリーザー洗浄成分、つまり油を分解する薬剤が残ったまま注油して
見た目キレイになっていて注油もばっちりになっていても一番重要な部分の潤滑油が枯渇しちゃってることが起きること
これを避ける為にディグリーザー洗浄後はリンク内もちゃんと洗い流して洗浄剤を追い出し乾燥させてやること
AZやWAKOSが水置換性能を持たせたチェーンオイルを使用させるのはこのリンク内の残った洗浄剤や水分を油で置換させて欲しいから
灯油を使って洗う場合も同じでちゃんと乾かさないと注油してもどんどん油が分解しちゃう
0319ツール・ド・名無しさん
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2020/03/25(水) 23:13:36.75ID:wlxQHcyD
コスパって言っても1本買えば1年以上もつじゃん
あまり値段は気にならない
湯水のごとくじゃぶじゃぶかける人は違うのかも知らんけど
0320ツール・ド・名無しさん
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2020/03/25(水) 23:13:52.87ID:7127fD63
AZのシリコンスプレーを買うつもりが間違ってシリコンリムーバースプレーを購入してしまった
これって脱脂洗浄剤だからチェーンの洗浄に使えるかな?成分は石油系溶剤らしい
0321ツール・ド・名無しさん
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2020/03/25(水) 23:24:18.45ID:oFHlLI+O
>>310
お試し用、使いきりサイズとしては有効だろ?
むしろコスパだけ求めてでっかいサイズ買って使いきれずに肥やしになってる方が無駄だろ。
0323ツール・ド・名無しさん
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2020/03/25(水) 23:38:29.95ID:ITNDpf+4
>>317
水置換のオイルって洗浄剤も置換されるの?
それなら洗い流して乾かさなくてもいいのでは?
と思ったんだけど読解力不足かな
0325ツール・ド・名無しさん
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2020/03/26(木) 01:57:44.27ID:sEHGK5z6
>>323
何でもそうだけど置換されやすいって意味程度で取ろうな
水没状態でも使えるのかとかアホなこと言い出すやつも出てくるから常識は大事だね
0326ツール・ド・名無しさん
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2020/03/26(木) 07:06:49.53ID:xIFrycFh
洗浄でリンクに入り込んだ水や薬剤を完全に追い出すのって結構難しそうな気がするけど杞憂なんだろか
0327ツール・ド・名無しさん
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2020/03/26(木) 07:20:53.37ID:daxpyAdb
思い付いただけでやってないんだが
そんな時ベビーパウダーで脱水、脱脂ってのあかんかな
0329ツール・ド・名無しさん
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2020/03/26(木) 08:48:04.52ID:uS9EOpkd
>>325
そういうことを聞きたかったのではなくて、水置換って水以外の水分的なものも置換されるの?って質問だったんだ
洗浄剤って汚れたオイルを掃除するためのものなのに置換されちゃうとそもそも掃除できないんじゃ?とか思っちゃったのね
水置換じゃなくて水分置換ってのとなのかな
メーカーに聞けばいいんだろうけど
0330ツール・ド・名無しさん
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2020/03/26(木) 14:27:54.45ID:UMt0PJec
デグリーザーとオイルを混ぜれば、水置換オイルに進化するのを知った
比率はなん対なんぐらいで良いのかね?
0331ツール・ド・名無しさん
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2020/03/26(木) 21:18:19.11ID:U/F4Elbk
ワコーズのチェーンルブリキッドパワーって使い心地とか汚れやすさとか耐久性とかどんな感じでしょうか?
今まで特に何も考えずFLの赤を買って使ってたんですがやっぱり汚れやすいですよね?赤
0333ツール・ド・名無しさん
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2020/03/26(木) 21:31:54.11ID:3IouqI34
>>331
どちらも使ったけど耐久性とか汚れ易さは大差ないと思った
200kmで再注油、400kmで洗浄のペース
回した感じがワコーズのほうが好みだったので愛用してる
0334ツール・ド・名無しさん
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2020/03/26(木) 22:29:18.53ID:12iqKj8k
AZにそれぞれ別件で何度か質問したんだが最後の質問に答えが来ない
ウザがられたかなw
0337ツール・ド・名無しさん
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2020/03/26(木) 23:07:46.40ID:D6v02LsQ
フィニッシュ線とかセンスのない言い方って読み返して踏み留まる事は出来なかったんたろうか
0340361
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2020/03/27(金) 00:58:28.08ID:gma21nNa
>>336
ワコーズでもazでも好きなの使えよ
0341ツール・ド・名無しさん
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2020/03/27(金) 01:24:36.61ID:Tz0qJ58k
あさひで売っているチェーンルブ買った
全天候型でドライとウェットの中間のやつ
まだ使っていないが、明日チェーン交換するので使ってみる
0342ツール・ド・名無しさん
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2020/03/27(金) 14:20:09.95ID:N25db6ki
仕上げ線のテフロン+乾は性能が低い
0346ツール・ド・名無しさん
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2020/03/28(土) 09:26:51.63ID:DJywyNmU
>>344
中間なんてありえないと思うのよ
ドライじゃないなら全部ウェット
0347341
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2020/03/28(土) 10:39:20.32ID:+suc/eLH
>>344-346
まだ使い始めたばかりでよくわからないが、たしかにウェットに近い感じがする
でも、同じウェルドタイトのルブでもウェットタイプは別あるんだよね

昨日、チェーン交換して抜いたピンをルーペで見てみたが見事にすり減っているな
ローラーとプレート部はあまり変化がなかった
0349ツール・ド・名無しさん
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2020/03/28(土) 11:23:27.32ID:mU6UVrI2
昔アマで安売りしてたマックオフのウェットが未開封であるんだけど、何か使い道無いかな?
ちなみに1Lのやつ
0352ツール・ド・名無しさん
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2020/03/28(土) 19:23:46.80ID:OPuNk+db
マックオフの、結構使い勝手良くて高性能って言って良いけどなんか微妙に食指が伸びなくて結局同業他社のちょっと劣る奴(たまにマックオフより高い)に手を出してしまう現象に名前をつけたい。
0354ツール・ド・名無しさん
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2020/03/29(日) 01:48:28.35ID:e4UO4PSL
>>350
スネークマン
0355ツール・ド・名無しさん
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2020/03/29(日) 09:06:58.38ID:dws3jE42
>>352
小学校の国語からやり直してきてね
0356ツール・ド・名無しさん
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2020/03/29(日) 19:13:38.92ID:e4UO4PSL
>>344
生乾き
0357ツール・ド・名無しさん
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2020/03/29(日) 19:13:39.27ID:e4UO4PSL
>>344
生乾き
0358ツール・ド・名無しさん
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2020/03/29(日) 19:16:03.91ID:e4UO4PSL
あれ?2回書いたことになってる
0363ツール・ド・名無しさん
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2020/03/30(月) 14:09:00.27ID:pF2Lk0/N
>>351
よく輪行するからロッサーノは気になってるけど、アレコレ買った使いかけが消費しきれんw
0364ツール・ド・名無しさん
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2020/03/31(火) 21:38:07.62ID:4LgyuMeB
>>363
買ってから考えようぜ
0367ツール・ド・名無しさん
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2020/04/01(水) 00:13:59.13ID:QP1C4fox
>>365
100km走るごとにチェーンをウエスで拭いてオイルをさす
1年に一回買った店で点検してもらう
そんなもんでいい
0370ツール・ド・名無しさん
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2020/04/01(水) 01:03:49.41ID:HGqDMixd
かつてあったリムブラシのように、チェーンも常時接触して汚れを落とすチェーンブラシみたいのを付けたらどうだろうか?
なんかあってーまにブラシがチビりそうだけどw
0371ツール・ド・名無しさん
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2020/04/01(水) 01:07:56.68ID:DscvFh5q
365だけど洗車は何をつかうのがいいですか?
マット塗装なんで車用が仕えなさそうなんです
0373ツール・ド・名無しさん
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2020/04/01(水) 02:15:17.63ID:MU+AGNma
カーシャンプー 使うならノーコンパウンドってやつ使えば良いんじゃない、水アカを落とす!タイプのはダメ
あとワックス成分の入ってるのもダメ

ドライブトレイン周りは台所中性洗剤の方が油分解能力が強力なので向いてるけど、泡切れがカーシャンプー より悪いので濯ぎは充分にしないといけない
0377374
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2020/04/01(水) 09:09:02.98ID:ovHf3RfV
これ>>374ほんとにいいよ
バリアスコートがいいっていうけど鈍いツヤが出ちゃうから
これは全くツヤが出ないのに、しっかりコーティングされる
欠点は匂い、昭和のおっさんが付けてたオーデコロンみたいな匂い
嗅ぎ続けると気持ち悪くなるので、害はないと思うけど換気に気をつけてw
0379ツール・ド・名無しさん
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2020/04/01(水) 19:33:28.76ID:yOkTI3bd
ここでおすすめされてたから俺もRX2のマットカラーのやつに使ってるわ
個人的には匂いは割と好きな方だったから全く問題なし
0383ツール・ド・名無しさん
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2020/04/01(水) 23:28:31.76ID:ZNJOLLML
ディスコンにはなったっぽい
俺も半分くらい残ってるけど最近はめんどくさくて水置換系のプシャーしてるわ
0384ツール・ド・名無しさん
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2020/04/01(水) 23:33:47.38ID:Ja8jnUth
プシャーするとむしろ拭き取りが面倒だろ
トータルでは滴下タイプの方が圧倒的に楽
0387377
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2020/04/02(木) 13:12:03.65ID:cuZrT1QG
>>386
揮発する
半日〜1日もすれば完全に消えるよ
0388ツール・ド・名無しさん
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2020/04/02(木) 17:02:51.94ID:iLH4sHos
チェーンが汚れてきたのでクリンビューのオイルスプレーひと拭き。
雨も水置換性で中までオイルが入るので安心。
0389ツール・ド・名無しさん
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2020/04/02(木) 19:04:40.91ID:3jRajnJY
ロッサノーとかブルーノーチェーンオイル使ってるよ自分的には
0391ツール・ド・名無しさん
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2020/04/03(金) 00:15:48.91ID:clPASgC/
何かのパーツと一緒に通販で買えばいい
どうせあと数ヵ月は今あるオイルを使いきれないだろ
0392ツール・ド・名無しさん
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2020/04/03(金) 13:01:39.16ID:VQaXSfKC
>>385
滴下しても勿論拭き取るよ
スプレータイプは飛び散らないようにチェーンにウエスを添えなきゃいけないし全く潤滑の
役に立たない箇所について無駄になるオイルが多すぎる
ハブやBBの外からグリスを塗っているようなもの
プレートの内側についたオイルも潤滑の役には立たずに、ただ埃を呼ぶだけ
拭き取りの手間や、注油後もチェーンが余計に汚れるのを拭き取る手間、
これらがないから滴下タイプの方が圧倒的に楽だと言ったのよ
0394ツール・ド・名無しさん
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2020/04/03(金) 14:53:55.64ID:pNAtkRmR
EVERS plus リブリカント
でチェーンに注油をしていたが
チェーンオイルは別にあった

まったく気がつかなかった・・・
EVERS plus チェーンオイル
を注油しても差が感じられないw
0396ツール・ド・名無しさん
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2020/04/04(土) 00:14:41.67ID:oRhjqBS9
>>395
ガラスの鎧の難点はマットが若干艶が出るってところなんだよな
一回やっちまったもんは仕方ないとして重ね塗りでマット感が薄れたら嫌だなと思ってたところだった
0400ツール・ド・名無しさん
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2020/04/04(土) 12:00:53.96ID:e3n9vvDP
楽したいならWD40みたいな洗浄と注油がこれ一個! みたいなのでいいんじゃない?
0401ツール・ド・名無しさん
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2020/04/04(土) 12:23:29.77ID:Rk1pWzkO
水油がいいね。
0405ツール・ド・名無しさん
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2020/04/05(日) 01:43:18.70ID:kr61ZUpk
スプレーごときで汚れ綺麗に落ちるの?
綺麗に落ちるまでいろんな角度から長時間スプレーしまくるの?
0406ツール・ド・名無しさん
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2020/04/05(日) 12:12:25.88ID:OByVRVKN
チェーン洗浄は、水置換のクリーナーがオススメ、普通のパーツクリーナーは乾くの早過ぎる。
スプレーして刷毛でチェーンのローラー部が回るように掃除すると汚れが落ちる。
あとは、掃除したら吹き付けたクリーナーを綺麗に拭き取るのが肝
0411ツール・ド・名無しさん
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2020/04/05(日) 22:25:27.04ID:bTqkrVCo
ディグリーザーは完全に落とせないって誰かが言ってたけど、ジェットノズルの細い水流を強く当てながらしばらく回し続けても駄目だろうか
0413ツール・ド・名無しさん
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2020/04/05(日) 23:28:50.14ID:o+rtaSdn
漬け込んで煮るキチも居るぐらいだしそういう奴らにとっては完全脱脂は信じ込むために必要な儀式の一部だぞ
0414ツール・ド・名無しさん
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2020/04/05(日) 23:48:24.00ID:j+V6zJGy
ディグリーザとか水が中に居座るのが嫌だ
中の汚れなんて定期的に注油してれば黒い汁になって勝手に出てく
洗浄よりもこまめな注油が大事
0423ツール・ド・名無しさん
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2020/04/06(月) 08:29:10.10ID:kK/Gn65+
ふき取っとけば触らん限り付着しないでしょ
飛び散ってるなら使い方が間違ってる
0424ツール・ド・名無しさん
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2020/04/06(月) 08:29:18.84ID:HcPpsC+r
サラダオイルでも飛び散らない程度に抑えるとゴキなんて来ないし
そもそも出るほど不潔な家に住むなよ
0435ツール・ド・名無しさん
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2020/04/07(火) 14:17:20.80ID:gjzEU4Qf
俺最近は「チェーンのメンテは注油と拭き取りだけ」派だったんだけど
仕事の休みが増えちゃって時間ができたもんだから久々に灯油シェイクをやってみたのよ
チェーンの見た目は変わらなかったけど灯油には繊維質のゴミが取れていた
1年に1回くらいならガッツリ洗ってもいいかも知れない
0437ツール・ド・名無しさん
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2020/04/07(火) 15:12:09.68ID:lFVSD36I
いやあ最高に面白いっす!
そういうのどうやって思いつくんすか!?
尊敬しちゃいます!
0439ツール・ド・名無しさん
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2020/04/07(火) 18:50:10.88ID:vU05BQv8
水置換って水に換わるわけでなく、水の下に入りこんで水から守るものだと思うんだけど?
0441ツール・ド・名無しさん
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2020/04/07(火) 19:24:55.47ID:J6NUO6RH
見ず痴漢
黒光りした硬くうねる
奥深くにたっぷりと
溢れるほどさして
優しく拭いてあげる
0442ツール・ド・名無しさん
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2020/04/07(火) 23:29:24.95ID:o9ApsDfP
シャバシャバ系のオイルならローラーとピンの間の摩耗粉も洗い出せるかもしれないけど
ドライ系なら無理だろ
見た目はきれいでも中はドロドロの汚れが溜まってそう
0445ツール・ド・名無しさん
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2020/04/08(水) 01:39:56.97ID:j2bZVLwu
km001のスプレーはそういう用途と防錆で使ってるわ
きちんと洗浄したときは滴下タイプ
0447ツール・ド・名無しさん
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2020/04/08(水) 08:20:40.42ID:NLiYjetu
ルブ代わりにCKM-002
汚れたらCKM-001ぶっかけて拭き取り&ブラッシング
11sチェーンでもこれで5000kmは余裕
0449ツール・ド・名無しさん
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2020/04/08(水) 12:38:28.76ID:DDHrmibN
>>448
002の方がトロりとしてチェーンの動きが滑らか静かになる
だけど汚れ易い
汚れ抱き込むと乾拭きでは取り辛い事が有る
0452ツール・ド・名無しさん
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2020/04/08(水) 13:32:53.31ID:A7PrGVqL
素直にCKM-001とCKM-002使い分けで良いと思うぞ。

パーツクリーナーで変質する可能性も有るし、何より自転車ではCKM-001の出番はズボラメンテする時だけ。
時間が経ってしまえばCKM-002と同じだから、普通にミニボトルでCKM-002を必要な箇所に挿すだけで良い。(002でも充分浸透する)
0453ツール・ド・名無しさん
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2020/04/08(水) 13:39:39.09ID:SSNH+2EC
>>448
001は揮発成分入りでリンク隙間に浸透しやすいので自転車チェーンにおすすめ
002は極圧材たっぷり
普通の人は001が良いよ
0455ツール・ド・名無しさん
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2020/04/08(水) 14:44:29.55ID:fTKePeUy
>>453
揮発成分で内部に浸透というからにはCKM-001をチェーンに塗った後、ラップで包む位しないとダメなんじゃね?
チェーンは解放された構造だし。まあ、チェーンを切った後、オイルに浸けておけばベストだと思うが。

俺はそんな面倒なことしたくないのでCKM-002を使って時々、チェーンを使い捨てウエスで拭って清掃してる。
0456ツール・ド・名無しさん
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2020/04/08(水) 14:57:01.12ID:Y404qsGT
>>455
全部揮発しちゃう訳じゃ無いから
潤滑成分はしっかり残って仕事するよ
しっかり時間空けてから拭き取れる時は良いけどライドの途中に使いたい時なんかは002だと微妙なんだよね
0464ツール・ド・名無しさん
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2020/04/19(日) 06:02:21.82ID:M3hR0CXE
シマノチェーンの新品状態で使われてるオイルを正確にご存知の方いますか
0469ツール・ド・名無しさん
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2020/04/19(日) 08:08:15.61ID:M3hR0CXE
>>468
今日中に知ってる人が出なければ、メールします。
サラっとレスが返ってくれば、さっさとポチりたいなと思ったので…
0471ツール・ド・名無しさん
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2020/04/19(日) 08:20:20.20ID:yyp0Xv34
シマノにはメール窓口なくね?
メール窓口がないことを断言してたと思う
調べてもらわないと難しいことを聞きたいときに電話窓口だとためらうんだよねあの会社
0472ツール・ド・名無しさん
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2020/04/19(日) 10:25:19.88ID:yyEhnVrO
>>471
そうなんですか、電話だと一発で返答が返って来なさそうで確かに面倒くさく思いますね 。
そうすると>>469に三べん回ってワンした後、土下座してお願いするしかないのか…悩むな
0473ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/19(日) 10:32:36.42ID:AMdfg/Bo
>>472
オイルの種類を知ってどうするつもりなのか教えてほしい
俺は(オイルの)答を知らないから「返答次第で教えてやる」って訳じゃないけど
ただ興味がある
0474ツール・ド・名無しさん
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2020/04/19(日) 10:34:07.65ID:GcrCUpLp
シマノにスクエアBBの寸法を教えてくれって電話で聞いた人のブログ読んだけど
返答はFAXで図面を送る、だった
絶対にメール連絡手段がないみたいw
0475ツール・ド・名無しさん
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2020/04/19(日) 10:57:31.94ID:gns/fdrG
ウイルスやクラッキング対策に、完全に外部と切り離してるのかね?だとしたら徹底してんなぁ。
社員のUSBメモリの持ち込みも厳禁とかやってそう?
0477ツール・ド・名無しさん
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2020/04/19(日) 11:12:44.09ID:7xrV/El3
メールとかウェブフォームを公開すると馬鹿な質問を気軽にしてくる気違いが大量に問い合わせてくるから
0478ツール・ド・名無しさん
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2020/04/19(日) 11:21:26.76ID:X1TXOL7K
島野鉄工所が戦後、軍需産業から自転車に戻ってきてフリーホイール生産を再開した時に、完成車事業に乗り出して
フリーホイールと同じ333ブランドの完成車を作っていたわけですが、当時のカタログはありますか?という質問をしてみたいんだが
0482ツール・ド・名無しさん
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2020/04/20(月) 16:22:39.15ID:JA6DOiEI
>>481
犬の目だけじゃなくて
動物の目は人間と変わらないのでじっくり見てると怖くなるんだよ
気をつけるんだよ
0483ツール・ド・名無しさん
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2020/04/21(火) 00:43:50.97ID:/FEflfFa
日本企業は何か仕様確認しようとしたらまず稟議を起こさなきゃならないから
直接話をさせてくれとかなんとかってゴチャつくが
海外企業はさっさとSNSとメッセではいこれ仕様書だよ使ってねって夜中でも即レスで返ってくるとか
そんな話があったなー
0484ツール・ド・名無しさん
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2020/04/23(木) 06:52:32.58ID:eEbO24Xt
久しぶりにAZ買おうとサイト訪れたら
送料無料の閾値がえらい高くなっているね
昔は特定曜日は無料とかあったが今は無いのね
4000円近くも買うものねーーーー
0485ツール・ド・名無しさん
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2020/04/23(木) 08:49:03.86ID:zPl8Ma7J
>>484
でも1000円以下程度でも一部商品は送料無料だよ
こういうの前からそうだったのか、それとも送料アップしたタイミングで一部を送料無料にしたのか知らんけど
0489ツール・ド・名無しさん
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2020/04/25(土) 20:36:06.15ID:tmar/Czd
AZは消費増税10%直後に価格改定してたような
尼のAZ商品も増税以前に入荷してたものは、以前のままだったけど
以降の物は最低注文数制限が付いて買う気起こらん
パークリ6本も要らんわw
0494ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/29(水) 15:58:40.67ID:WRKuogEX
せめて何が言いたいのか書け
0502ツール・ド・名無しさん
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2020/05/04(月) 18:01:14.56ID:+Ta1ZDkt
西海岸いうても日本と同じぐらいでかいんだが
西海岸の何処?
0505ツール・ド・名無しさん
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2020/05/04(月) 23:13:28.14ID:51zYl1oF
先輩、教えてください。
自転車始めた頃にフィニッシュラインのお掃除セット買いました。
セットにはマルチバイクディグリーザーってのが入っていたのですが、そろそろ使い切るので何を購入するかアドバイスをいただきたのです。

マルチバイクディグリーザー使ってて不満だった点があって、使用した場所に何かヌルッとオイルっぽいのが乾いても残っている感じがしました。
塗装の前に使うシリコンリムーバー的に吹いてすぐにカラッとサラッとなるものの経験ありましたら品名あげてもらえませんか?

あと、できれば樹脂類への攻撃性も無い方が便利なのですが。。
0507ツール・ド・名無しさん
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2020/05/04(月) 23:29:55.57ID:h8/vMyvK
なんか最近ふざけた奴らが常駐してんな
真面目な質問に真面目に答えてやる奴はこのスレにいねーのか
俺?俺にそんな知識ねーから!
0508ツール・ド・名無しさん
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2020/05/04(月) 23:52:23.12ID:g7qRVTCU
ホムセンで手に入る物だとKUREパーツクリーナープラスチックセーフ(量が少ないので割高)

塗装とか気にしないなら安いパーツクリーナーでok
0512ツール・ド・名無しさん
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2020/05/05(火) 08:44:15.16ID:tpKql5J0
水油禁止
0516ツール・ド・名無しさん
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2020/05/05(火) 21:27:24.55ID:3x1/594z
安上がりな人生送ってきたとしか思えない
0519ツール・ド・名無しさん
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2020/05/06(水) 02:35:18.74ID:3iBKx4+9
>>518
一般論としては良くない。
特に自転車の塗装はチープだから長期的に見ると変色や剥がれの元。

ただ、付着しても直ぐクリーニング処理してれば大したこと無い程度。
0526ツール・ド・名無しさん
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2020/05/06(水) 18:47:30.42ID:XsXlHrjU
自動車等に比べたら弱いのはみんななんとなく実感でわかってるよね
塗膜の厚さ測るあれで自転車調べたことないけど
0528ツール・ド・名無しさん
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2020/05/06(水) 18:48:27.88ID:Qw0VGKBu
           ___
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                            \   ヽ
0529ツール・ド・名無しさん
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2020/05/06(水) 20:27:10.41ID:sDyy+vxg
軽さを追求するロードバイクの塗装が薄いのは常識でしょ、マウンテンバイクの塗装が薄かったら困るけど
0531ツール・ド・名無しさん
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2020/05/06(水) 23:36:39.62ID:NodgNyMw
ママチャリですら24時間10年超屋外放置しても塗装何の問題もないのに
突然チャリは塗装がとのたまってエビデンスすら示さない時点でアレだよ
0536ツール・ド・名無しさん
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2020/05/07(木) 02:56:06.38ID:bBMO4iF1
3万円以上の普通車は基本なんともないな
ママチャリで塗装問題ないってわかったので解散
0540ツール・ド・名無しさん
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2020/05/07(木) 08:17:29.87ID:luaqZE7f
>>536
元々の自転車の塗装にパーツクリーナーとかかかっても全然問題ないか?なんだけど、
ママチャリや普通車?にパーツクリーナーをしょっちゅう使ってたとかエビデンスw が全然無いんだけど?
0542ツール・ド・名無しさん
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2020/05/07(木) 08:55:02.61ID:49GgUKep
ママチャリとスポーツバイクの塗装の薄さが同じだと思ってるバカ
エビデンスとかカタカナ英語使ったりルー大柴か
0545ツール・ド・名無しさん
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2020/05/09(土) 09:50:09.35ID:PFSxkYwd
何て書いてあるかは分かるけどそれが何を意味するかはまるで分からないんでしょ
0547ツール・ド・名無しさん
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2020/05/09(土) 10:56:44.64ID:9nV5e5mu
売れるもんなら売っっとけというケミカルメーカーもやばいちゃうか アルコール除菌剤
本業が全てだ
0549ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/09(土) 12:00:58.86ID:ioo4zwNn
油放置なら塗装でもシミになるくらいだけど、プラ素材なんかは割れるからなんでもかんでも使えるってわけじゃない。
割れたら交換する人なら何使ったって問題ない。
灯油で洗って放置だって、ダメになったら交換すれば良い。
0553ツール・ド・名無しさん
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2020/05/09(土) 18:15:29.49ID:OJR5AJqJ
>>548
ケミカルが売れる
→利益が上がる
→企業活動を維持する
このサイクルは一体でしょ
0554ツール・ド・名無しさん
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2020/05/09(土) 18:20:13.52ID:lRS0OR/d
一度でも起業したことがあれは
会社の意義を知ってるので
金を稼ぐのが目的と言わない
要するに知ったか思い上がり君だ
0556ツール・ド・名無しさん
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2020/05/09(土) 18:42:33.10ID:OkpNDVtE
ツラいときこそ本業の商品に営業マン行商する事が商いの技法 売れるからといって除菌剤等は不要営業マン売れなくとも我慢して耐えることが1番重要
0557ツール・ド・名無しさん
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2020/05/09(土) 18:59:53.87ID:NkDmpmuR
こういう柔軟性のない馬鹿が努力もせずに売上落として政府に補償しろって喚いてるんだろうな
0559ツール・ド・名無しさん
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2020/05/09(土) 20:37:09.18ID:1w4ApAAN
>>556
歌詞みたい
0565ツール・ド・名無しさん
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2020/05/10(日) 15:17:34.66ID:ANJBUEGg
スレ自体の動きは悪くなってしまったが
0566ツール・ド・名無しさん
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2020/05/10(日) 15:21:09.07ID:hwqeKKUG
ちょうどいい(うまいこと言った顔
0568ツール・ド・名無しさん
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2020/05/10(日) 16:28:18.68ID:KjvnBmiS
ノズルが金属製の2wayスプレーノズル
これむっちゃ便利だから1個100円くらいで売ってればいいのに
0569ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/14(木) 08:11:37.47ID:HU6GtN4Q
俺は自転車にはガス噴射式のケミカルは不要だと思ってる
0576ツール・ド・名無しさん
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2020/05/14(木) 14:44:23.83ID:5IO+5p5/
できるぞ
上に引っ張れば抜ける
スプレー缶は規格品だから他社でも使い回しできる
0580ツール・ド・名無しさん
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2020/05/15(金) 00:33:22.57ID:9ZhfrH5d
>>578
ノズルがなくならない、ノズルがすっぽ抜けにくい
ノズルを毎回着脱しなくていい、スプレー缶のキャップが要らない
保管時にノズルつけっぱなしで周辺にあたったりしない
押す部分がでかいので押しやすい、押すときにボタンを斜めに押してしまったりしない
隙間から漏れにくい
0581ツール・ド・名無しさん
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2020/05/20(水) 23:37:53.21ID:dusETpig
BOLLのオイルスプレーがカインズで198円だった
正直チェーンオイルとしては力不足、中身はミシン油らしい
http://boll.co.jp/catalog_item/os-420sc/

ただ200円オイルスプレーとしてはなかなか上質かもしれない
流動パラフィンベースらしく無色透明無臭のオイル
AZのミシンオイルは少し鉱物油臭さがあるのに対して、こっちは完全に無臭
0584ツール・ド・名無しさん
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2020/05/22(金) 20:43:10.43ID:/FAMHHEh
サラダ油でもガマの油でも556でも適切に運用すれば問題ない
道具は使う奴次第で毒にも薬にもなる
0585582
垢版 |
2020/05/22(金) 21:33:17.95ID:ecae65Xd
そうか、サンキュー!
0586ツール・ド・名無しさん
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2020/05/22(金) 21:34:11.19ID:ntO9ZlI4
ディレイラーの可動部分はさびさせない程度に皮膜あれば十分なので俺はラスペネにしてる
0590ツール・ド・名無しさん
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2020/05/23(土) 11:00:31.53ID:rroIsY8h
グリスをこれ1個だけ持っておけば問題無いって商品があれば教えて
デュラグリスかAZのウレアあたり買っておけば問題ないかな?
0594ツール・ド・名無しさん
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2020/05/23(土) 11:29:14.04ID:C7779sCm
>>593
15年くらいある
グリスガン買ったら使わなくなっちゃった
0595ツール・ド・名無しさん
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2020/05/23(土) 11:46:58.65ID:kk50PMpT
雨の日は乗らず整備はまめに行うなら、ウレアの方が動きが軽い分有利だな
とはいえウレアで全部いけるかというと難しいとこで、
フリーやケーブルのグリスはもっと粘度の低いのじゃないと動作不良を招きやすい
シマノ純正のケーブルグリスはホイップクリーム並にふにゃふにゃ
0598ツール・ド・名無しさん
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2020/05/23(土) 15:33:58.59ID:GQv9Y2Lu
>>595
フリーまではウレアグリスでいける。ケーブルはシリコングリスかオイルだな。
0600ツール・ド・名無しさん
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2020/05/23(土) 21:42:24.13ID:R1KO10eU
パークツールの緑色のグリスばっか使ってるわなくなったらデュラにするかなーくらい
グリースガンも買ってはみたけど自転車用だと詰めるほうがめんどくさくて結局使ってないや
0601ツール・ド・名無しさん
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2020/05/23(土) 22:42:13.33ID:Lof1txFE
ヂュラグリス1回買うと使い切るのが大変だし性能普通だから
よっぽどこだわらない限り他に手を出さないのよな
0602ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/24(日) 02:48:36.76ID:0gR0QV6n
シマノプレミアムグリス(デュラグリス)は結構性能ええで
旧デュラグリスがAgip社のAUTOL TOP 2000 という商品であることはよく言われているんやけど
Agipは1926年-2003年まで存在したイタリア国営石油会社で、
F1ではフェラーリを始めとした多くのチームにケミカル供給していた世界でもトップクラスのケミカルメーカーなんや
2003年に親会社のEniと合併して今はeniブランドに変わったんやけど製品はそのまま現役やで
製造はEni Schmiertechnik GmbHというドイツの会社、イタリアEniグループの会社やね
http://www.heindl-mineraloele.at/autol-produkte/autol-fette.html

そしてAutol Top 2000 はその名の通り2000年発売のドイツ製グリスや
鉱物油ベースにとカルシウム複合石鹸・合成ポリマー(多分粘着性を高めるポリマーのこと)・EP剤を配合した、高付着極圧カルシウムコンプレックスグリスなんやで
これは船などの海水用グリスとしても使われるくらい耐水性付着性に優れたグリスなんや
極圧に関しては4球試験が3000Nなので極圧としては普通やけどね

イタリアは自転車で有名やからシマノが採用しているのはその影響かもしれんね
ただし肝心なことやけどプレミアムグリスが本当にAUTOL TOP 2000なのか、それとも類似のグリスなのかは誰にもわからん
グリスの色と触感で製品当てろとか無理や
0604ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/24(日) 06:31:30.40ID:mdET1MgQ
>>603
でもソムリエにコンプレックス抱くなよ
しかしボールベアリングはどう合っても削れて行くので毎年分解整備するとなると
ヘッドパーツとプーリー部位しか使えなさそうだな
回転が激しいところはある程度整備しやすいのじゃないと
0606ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/24(日) 10:15:36.93ID:BByQk7Q3
デュラグリスは子供の頃に食べた駄菓子屋ゼリーの色みたいでおいしいそうと思ったことはある
0608ツール・ド・名無しさん
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2020/05/24(日) 12:35:36.01ID:n1OTH/Ho
>>602
デュラグリスって2000年ごろから発売なの?
それ以前はシマノのグリスってなかったんですか?
0609ツール・ド・名無しさん
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2020/05/24(日) 14:45:04.83ID:kuuSlUUX
>>608
もっと昔からある
知ってる範囲では、1994年にはあった
0614ツール・ド・名無しさん
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2020/05/24(日) 15:18:22.36ID:P07ywyAp
ヂュラグリス使い切れないから20年ほど使ってるけど
使用期限とかあるんだろうか
0617ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/24(日) 18:37:00.20ID:4EDOYkbl
やっぱりデュラの名前をつけるだけあって性能はいいんだな
昔スレでデュラグリスの中身は安物グリス、ボッタクリ、
エーゼットの蛇腹グリスのほうがいいとか書いてる奴いなかった?
0619ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/24(日) 23:43:09.92ID:WYXus6u1
FINISHLINE ディスクブレーキクリーナー | FORTUNEBIKE BLOG
https://ameblo.jp/fortunebike/entry-12597970074.html
https://stat.ameba.jp/user_images/20200518/22/fortunebike/8a/34/j/o4032302414760829694.jpg
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バイク、自動車などに使用する前提で販売されているブレーキクリーナーやディグリーザーなどは
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摩擦熱の発生で一部の有機溶剤の揮発が促進されただけで攻撃性が無かったわけではないはずです。
自転車用ディスクブレーキのパッドにはレジンなどの樹脂成分が配合されているため、
アセトンやその他の有機溶剤がそれらを攻撃し、溶剤に侵された樹脂類からは油が抜けるため劣化することがあります。
どうにもこうにも解決しない音鳴りの理由のひとつです。

またディスクブレーキのキャリパーピストンはゴム製のパッキンによって、オイルが漏れないようにシールされつつ、ピストンの動作を安定させています。
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0621ツール・ド・名無しさん
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0622ツール・ド・名無しさん
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2020/05/25(月) 00:24:23.25ID:xL8jfMRC
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0623ツール・ド・名無しさん
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0630ツール・ド・名無しさん
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2020/05/25(月) 12:23:29.60ID:AlsqgbG1
このディスクブレーキクリーナーってリムにも使えんのかな?
Vブレーキの通勤クロスバイクのリムとシューにパークリかけたらとんでもない爆音で鳴って泣きたくなったことあるし
0631ツール・ド・名無しさん
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2020/05/25(月) 12:28:00.74ID:IUY3B0zS
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0633ツール・ド・名無しさん
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0634ツール・ド・名無しさん
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2020/05/25(月) 12:29:37.29ID:eQRh6FVQ
FINISHLINE ディスクブレーキクリーナー | FORTUNEBIKE BLOG
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https://stat.ameba.jp/user_images/20200518/22/fortunebike/8a/34/j/o4032302414760829694.jpg
待望の入荷品!
フィニッシュラインのディスクブレーキクリーナーです。

バイク、自動車などに使用する前提で販売されているブレーキクリーナーやディグリーザーなどは
ディスクブレーキのパッドに ”直撃ぶっかけ” するとブレーキの音鳴りが消えないどころか爆増して再起不能になることがあります。

バイクやったらイケたのにという声を聞くことがありますが質量の重いエンジン付きの乗り物のパッドは自転車よりデカイですし、
摩擦熱の発生で一部の有機溶剤の揮発が促進されただけで攻撃性が無かったわけではないはずです。
自転車用ディスクブレーキのパッドにはレジンなどの樹脂成分が配合されているため、
アセトンやその他の有機溶剤がそれらを攻撃し、溶剤に侵された樹脂類からは油が抜けるため劣化することがあります。
どうにもこうにも解決しない音鳴りの理由のひとつです。

またディスクブレーキのキャリパーピストンはゴム製のパッキンによって、オイルが漏れないようにシールされつつ、ピストンの動作を安定させています。
ここも非常に精度と安定が要求される部分なので有機溶剤での劣化は絶対に避けたい部分なのです。

とはいえ、「汚したかもしれないから、チャチャッとなんとかでけへんものか」と思うのが人情というもの。
そして、ついにわかりやすい商品の入荷でございます。

Finish Line - Bicycle Lubricants and Care Products - Bicycle Disc Brake Cleaner
http://www.finishlineusa.com/products/bicycle-degreasers/bicycle-disc-brake-cleaner

How To Stop Brake Squeal - Bicycle Disc Brake Cleaner | Finish Line - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=QJUUzffoA
0635ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/25(月) 12:30:12.97ID:xQ5Edp65
FINISHLINE ディスクブレーキクリーナー | FORTUNEBIKE BLOG
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フィニッシュラインのディスクブレーキクリーナーです。

バイク、自動車などに使用する前提で販売されているブレーキクリーナーやディグリーザーなどは
ディスクブレーキのパッドに ”直撃ぶっかけ” するとブレーキの音鳴りが消えないどころか爆増して再起不能になることがあります。

バイクやったらイケたのにという声を聞くことがありますが質量の重いエンジン付きの乗り物のパッドは自転車よりデカイですし、
摩擦熱の発生で一部の有機溶剤の揮発が促進されただけで攻撃性が無かったわけではないはずです。
自転車用ディスクブレーキのパッドにはレジンなどの樹脂成分が配合されているため、
アセトンやその他の有機溶剤がそれらを攻撃し、溶剤に侵された樹脂類からは油が抜けるため劣化することがあります。
どうにもこうにも解決しない音鳴りの理由のひとつです。

またディスクブレーキのキャリパーピストンはゴム製のパッキンによって、オイルが漏れないようにシールされつつ、ピストンの動作を安定させています。
ここも非常に精度と安定が要求される部分なので有機溶剤での劣化は絶対に避けたい部分なのです。

とはいえ、「汚したかもしれないから、チャチャッとなんとかでけへんものか」と思うのが人情というもの。
そして、ついにわかりやすい商品の入荷でございます。

Finish Line - Bicycle Lubricants and Care Products - Bicycle Disc Brake Cleaner
http://www.finishlineusa.com/products/bicycle-degreasers/bicycle-disc-brake-cleaner

How To Stop Brake Squeal - Bicycle Disc Brake Cleaner | Finish Line - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=QHsUSZfoA
0636ツール・ド・名無しさん
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2020/05/25(月) 23:04:45.77ID:pkY4fbdc
ディスク絡みの脱脂に消毒用のエタノール使ってたけど全く買える気配が無いせいで備蓄が尽きてきて参るわ
0638ツール・ド・名無しさん
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2020/05/25(月) 23:45:27.70ID:jCDp5DU1
ガラス窓用のクリーナーはエタノールと界面活性剤のみのとかある
ローター拭きなら使えそうだけどね
0639ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/26(火) 00:26:24.37ID:mVAnHC6R
エタノールは高い
ipaがおすすめ
0643ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/26(火) 12:02:56.56ID:USXpUy5+
ぁたしわ、JKですけど、ローターは毎朝キレイキレイ泡ハンドソープ(フローラルの香り)で洗ってるょ?
(///∇//)
0647ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/28(木) 11:53:10.55ID:KLl5oWiW
国内メーカーの海外工場なMade in Chinaと
中国パチもんメーカーのMade by Chinaは区別しないとイカン。
0648ツール・ド・名無しさん
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2020/05/28(木) 15:46:38.90ID:SPiV/y5o
昨夜エタノールでリム拭いたら爆音でブレーキ鳴いたぞ!
このゴロツキどもめ!賠償と謝罪を要求する!
0650ツール・ド・名無しさん
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2020/05/28(木) 17:47:38.12ID:B+oLXVdz
同じ下請け工場で同じもの作るときでも
大手メーカーに卸すとそうでないときは
検品に差があるんだよねぇ
0651ツール・ド・名無しさん
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2020/05/29(金) 09:05:09.52ID:CahpdKne
>>648
みりんを塗ってみな
もっと爆音になるよ
0655ツール・ド・名無しさん
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2020/06/01(月) 17:51:18.85ID:gA9bkbMW
エーゼットのモーターサイクル用として売られているセミウエットチェーンルブの、BCL-005 400ml買ったけどこれで全然いいね。
何しろ自転車専用と称するボッタクリモンの1/4の値段で買える。
水置換性。安いから通勤用に惜しみなく使える。
アマレビューではモーターサイクルのライダーからは、飛び散るから使えん、という声が多く見られるが
モーターサイクル系の奴らは溶剤の揮発を待たずに走り出したソーロー野郎だな。
溶剤揮発してチェーンに絡みつく本製品の特性を分かってないアホの集まり。
それが低能アマレビュー厨。
0658ツール・ド・名無しさん
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2020/06/02(火) 02:24:35.15ID:qPwTYJoQ
BCL-005 超耐久性で、ロングランに向いています。音鳴り防止と軽やかな走りが得られます。

ドライっぽく乾くが軽やかさはそんなに保たんよ。
スクワートの方がべとつき感が少しあるが軽やかさは1.5倍ぐらい以上続くし
重くなるにしても軽微な気がする。
塗布量が多いと汚れるが軽やかさが長く続くモーガンブルー レースオイル
使用中。うまく微量に塗布出来れば調子良く、そんな時はWAXみたいに
触っても汚れがあまり指につかない程度になってる。
0659ツール・ド・名無しさん
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2020/06/02(火) 14:31:36.34ID:ySNgM2/h
BCL-005は去年のサイクルモードライド大阪でロードレースSPと一緒に買ったけど、SPが残っててまだ使ってないわ
0660ツール・ド・名無しさん
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2020/06/02(火) 15:01:40.17ID:HL/mUk3v
フェンフィックの銀色、くさすぎてやばいけどウェットルブの中では汚れが少ない
0661ツール・ド・名無しさん
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2020/06/03(水) 18:59:01.29ID:Deh4AaD0
くっそ安かったAZのCMK-002をチェーンオイルに使ってたけど、今見たら1000円オーバーとか何があったん?泥レースでも1時間余裕で持ついいオイルなんだけどなぁ
0662ツール・ド・名無しさん
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2020/06/03(水) 20:41:34.32ID:kLIyWwV6
鍵穴の潤滑のためにドライタイプのPTFEスプレー買おうと思うんだがこれタイヤパウダー代わりに常備できないかな
0664ツール・ド・名無しさん
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2020/06/04(木) 00:03:47.03ID:acnwCn1N
安かろう悪かろうで知名度抜群のAZさんから安さをとったらどうなってしまうのか
0665ツール・ド・名無しさん
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2020/06/04(木) 00:15:49.68ID:rH96v6RR
安かろう良かろうのAZだし
ブラック企業対象受賞してるんだぞ
ブラックだから安く高品質
0666ツール・ド・名無しさん
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2020/06/04(木) 04:32:05.09ID:ldGWOu4c
類似品にBollの有機モリブデンオイルスプレーというのがあるぞ
あとここのスクリュー用コンプレッサーオイルがPAOじゃなかったっけ
0668ツール・ド・名無しさん
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2020/06/04(木) 13:39:08.03ID:XjjnIFen
>>667
古い家屋に付いている、ディスクシリンダー錠は鉛筆の芯でも潤滑になったので少量まぶす程度なら使えると思う。
ディンプル錠とか精密なのは粒度が相当細かく均一な粒子でないと動作不良起こすだろうな。
0670ツール・ド・名無しさん
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2020/06/04(木) 15:53:23.59ID:5meD3QIG
ホワイトライトニングとかペドロスのキワモノ系ケミカルつかっとるやつおる?
0671ツール・ド・名無しさん
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2020/06/06(土) 20:52:48.68ID:8TSOzUWv
ドライブトレインの洗浄ってない使えば良いんだ?
004の塊がジョイじゃ落ちないよ
0678ツール・ド・名無しさん
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2020/06/11(木) 03:19:36.16ID:6I+NR+GO
鍵穴に使える白い潤滑材は窒化ホウ素だよ。
ベビーパウダーはタルクという鉱物で金属の潤滑には向かない。
本当は鉛筆の芯に含まれている黒鉛(グラファイト)でいいんだけど
黒くなるのが嫌われて白い窒化ホウ素がもてはやされてる。

PTFEは止めとけ。精密な鍵だと詰まるらしいぞ。
それから油やグリスは汚れを呼んで固着するから絶対ダメだ。
ドライファストルブも油性ワックス&PTFEだし鍵には良くない。
0680ツール・ド・名無しさん
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2020/06/11(木) 10:05:12.67ID:DqKlSvZl
>>678
MIWAのクリアスムーサスは全シリンダーに使えるが、フッ素系クリア潤滑剤だよ?
まあ、高級なシリンダーはメーカー純正が一番だと思うけど。
0686ツール・ド・名無しさん
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2020/06/22(月) 22:06:37.08ID:L50RkyaO
たまたまあさひ寄ったらウェルドタイトの容器が変わってた
あの糞づまりクソ仕様解消されたんかな
0691ツール・ド・名無しさん
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2020/06/27(土) 10:41:20.51ID:w1QTZ3h8
>>690
コーティングしていない車に良いよ
洗剤で落ちない汚れも落ちるし、細かな傷が消えてピカピカになる
コンパウンドが嫌なら使わない方が良い
古い自転車には良いと思う
0693ツール・ド・名無しさん
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2020/06/30(火) 22:46:24.95ID:IFNXmchj
ロードダストで砂利砂利にならなくて雨に強くて駆動重くならないのがほしい
0694ツール・ド・名無しさん
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2020/07/01(水) 07:07:02.63ID:Em3mDjnF
>>692
フェンフィックスのロードプロおすすめ。白くコーティングされたチェーンに使ったことあるけど黒くならない。雨が降っても500kmは耐える。
潮風まじりの環境で通勤してた時に使ってた
0695ツール・ド・名無しさん
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2020/07/01(水) 07:53:46.03ID:g0AnQoce
ググってもでてこないけど名前間違ってる?
つーか潤滑を保ちつつ黒くならないって物理法則を超越してるような気がするけどどんな理屈で黒くならないんだろ
0704ツール・ド・名無しさん
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2020/07/01(水) 13:22:26.18ID:64z1QL7G
チェーン自体の摩耗や路面からのダストで黒くなっていくんだから、オイルがどうとかじゃなくてホームセンターで売ってた、
スコットのプロショップタオル ヘビーデューティーを1枚ちぎってチェーンを拭ってるよ。
よく拭き取れるし、なかなかボロボロにならないので使いやすい。
0705ツール・ド・名無しさん
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2020/07/01(水) 13:30:13.42ID:TCOfQt1x
イノテックってアレかね
やっぱりアントントレーディングが輸入してんのかね
0706685
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2020/07/01(水) 13:35:54.41ID:cVkZcj5p
ABSOLUTE BLACKのチェーンルブとUFO DRIP入手
0708ツール・ド・名無しさん
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2020/07/01(水) 13:49:58.15ID:64z1QL7G
>>707
ちゃんときれいになってるか内部まで確認となるとチェーンの1コマ1コマをチェーン切りで分解して確認しないとな。
0713ツール・ド・名無しさん
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2020/07/02(木) 10:23:13.98ID:jGXasGDj
強めのディグリーザーでチェーン清掃したあと、完全にチェーンを乾かす必要があるんだけど
チェーンのコマの中は12時間くらい放置しておけば乾いてる?
0714ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/02(木) 10:42:22.42ID:Oq0xz6jb
>>713
ディグリーザー→中性洗剤で水洗い→乾拭き→ラスペネ→乾拭き→チェーンルブ
水洗いした後はラスペネで水置換でOK

最近はこの流れが面倒くさいので
チェーン外して、イノテック105だけで清掃と注油しておしまい
0715ツール・ド・名無しさん
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2020/07/02(木) 10:46:08.88ID:B5Bgq6xG
チェーンなんて綺麗にしたって走ればまた直ぐ汚れるやん
俺はチェーンクリーナーとブラシで砂とゴミを落とすだけだわ
0716ツール・ド・名無しさん
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2020/07/02(木) 10:46:16.17ID:Oq0xz6jb
>>713
水使うの嫌ならフォーミングマルチクリーナーかな
ディグリーザーは洗い流さないと内部に残ると思う
0717ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/02(木) 11:00:08.72ID:yCWLQchp
>>713
使ってるディグリーザーにもよるから何とも言えないなぁ
心配なら扇風機やドライヤーを当てといたら?
多少残ってても少し多めにチェーンルブを注しとけば問題ないと思うよ
残ってるディグリーザーに分解されちゃう分を見越して、って意味ね
多めに注したら放置してからしっかり乾拭きしといてね
0718ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/02(木) 11:08:55.30ID:t+8RnFTl
ブロアーとかでキッチリ水分飛ばさず12時間放置したら錆がでるので洗ったら即ラスペネ等
0719ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/02(木) 12:47:15.20ID:5TDWfFNi
>>713
強力ディグリーザーなら10分程度で十分
ディグリーザーは溶剤だから
オイル挿したらある程度置換してもくれるので気にするほどじゃない
大事なのは定期的な清掃注油

たとえば50km毎にやれば
ディグリーザーそのもの不要になるし
清掃もサッとするだけで良くて手間暇かからない
汚れきってからやると大変
0721ツール・ド・名無しさん
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2020/07/03(金) 12:10:59.04ID:JzLx4BjJ
UFOドリップサラサラすぎ、透明過ぎで注油するときどれくらい出てるのか全く分からない。
0722ツール・ド・名無しさん
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2020/07/03(金) 13:41:05.92ID:uQxMkySi
ブルーノとロッサーノ気になる
チェーンよりプーリーが汚れないオイル欲しいよ
0723ツール・ド・名無しさん
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2020/07/03(金) 15:54:29.95ID:ZJ+IsNk/
フィルタークリーナーと中性洗剤でずっとやってきた。
ワコーズのフィルタークリーナー廃盤になったから今は他社製。
0724ツール・ド・名無しさん
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2020/07/04(土) 04:39:21.24ID:yKyPX/OG
フィニッシュラインの緑がPAOだと聞いたけど、SDS見ると鉱油50-85%になってた
パッケージ裏には ポリアルファオレフィン油、その他 としか書いてない
エンジンオイルみたいな売り方してるのな・・・
0725ツール・ド・名無しさん
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2020/07/04(土) 22:19:45.96ID:91Cnj067
三一十 (EXCE BICYCLE)さんはTwitterを使っています
「目新しいケミカルが入ってきました。 WD-40と言うアメリカメーカーのケミカルです。
このケミカルケース良いところは 「キャップを外さず注油ができる!」 キャップが緩むと先端の穴からそのまま油が出ます。
外で洗車してるとキャップの置き場に悩みますよね…
https://t77itter.com/3110hideaki/status/1275971918194069504
https://pbs.twimg.com/media/EbUpsW1VcAAjIVM.jpg
0726ツール・ド・名無しさん
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2020/07/04(土) 23:15:38.77ID:i1PsCGq9
WD-40って大昔からあるよね?
0729ツール・ド・名無しさん
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2020/07/05(日) 11:42:36.96ID:k3WeNFcg
これ独特の匂いがあって好き。性能は普通で価格は高めだけど。
0731ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/05(日) 15:51:14.04ID:i9jnxedE
>>725
高いな
0732ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/05(日) 18:40:21.32ID:Qrvy3SJE
パーツクリーナでも取れない固着したオイルって何でとれる?
コンパウンドで大部分は取れたんだけど、なんかいいケミカル用品てありますか?
0735ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/05(日) 20:15:07.24ID:NgbSrEzn
>>732
取れるかどうかはわからないけど石油系溶剤を使うとよく落ちる
使い勝手悪いけど灯油とか
手軽なのだとベンジン、ライターオイルなら100均でも売ってるし

パーツクリーナーは遅乾性の強力タイプならいけるかもしれない
0736ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/05(日) 20:39:16.43ID:81ToKSTt
ガソ○ン最強!
0739ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/05(日) 21:07:20.71ID:bjr38kq6
パーツクリーナー自体が石油系溶剤だろうに
0740732
垢版 |
2020/07/05(日) 22:13:10.65ID:rgG9pH/K
ありがとうございます!

今日ずっとバイクの掃除してたんだけど
フロントディレイラーの中に固着したオイルの塊があるの見つけて
まあ、覗きこまなければわからないしそのままでもいいかな、と思ったんだけど
やっぱりどうしても気になって
うっかりワイヤーのテンションかかったまんまディレイラーのクランプゆるめちゃって
フレームに大きな傷付いた
自然と涙出た
0743ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/06(月) 21:42:45.16ID:VJT4B5J5
>>740
それだけ熱心にメンテしようとしていたことを評価したい
0744ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/08(水) 07:38:56.96ID:VpIZEC8X
>>719
50km毎って100km走る日はツーリング中に洗浄、注油するのかよ。
0751ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/11(土) 10:46:57.38ID:TI81+IG5
UFOドリップで雨上がりに走ったら一発でチェーンオイル切れて萎えた。
ドライ専用だな
0752ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/13(月) 09:22:48.43ID:b/3QwZMt
ダイソーの噴霧器で中性洗剤薄めた液を吹いて泡だらけにしてブラシでゴシゴシは良いね。
0756ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/17(金) 22:35:33.25ID:RDXeA5Su
クイックゾルブってどうよ
自転車最近買ってメンテナンスにクイックゾルブを使おうと思ってるんけど
ものぐさだからこれが面倒くなくてあいかなと
0759ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/19(日) 00:12:09.92ID:93pEYkQ8
水油最強
0762ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/19(日) 13:39:55.37ID:TuXNbmh9
グレタちゃんなら
焼酎で洗浄、椿油で潤滑
っとこか
0764ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/23(木) 05:45:48.21ID:08Xts+Ru
ブルーノとかムオン、ロッサノこれに限るって
0768ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/23(木) 13:10:17.51ID:M0CpxwD6
数年前にドライワックス流行ったけど
結局効率は言うほど良くないし面倒だという事で一過性流行で終わったんだよね
0769ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/23(木) 13:28:55.58ID:tkuGqrcO
>>768
安めのオイルをスプレーして放置して拭きあげる方が楽だしね
オレは頻繁に輪行するのでワックスのスクワート愛用してる
ホイール付け外しする時に触っても手や袋が汚れにくいから
0770ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/23(木) 15:17:09.92ID:Wcbw15iV
>>756
スプレーが出たらいいけど原液を差す感じだと汚れ落ちなそう
ガラガラやるのはコスパ悪そうだし
0771ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/23(木) 16:25:27.62ID:Hc5pzi88
>>769
ドライは回転抵抗あなり軽くないし
周辺に汚れこびりつくし
結局普通のオイルと同じ程度清掃必要となるんよね
0776ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/23(木) 19:20:54.54ID:Auox26+L
kureのフォーミングウルトラクリーナーってワコーズのフォーミングマルチクリナーと同じ使い方できるんですかね
ワコーズは近所に売ってなくて不便なんで
0777ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/23(木) 20:11:02.67ID:tGk0vfUg
クレはしらんけどエバーズとワコーズだと吹き付けたあと泡泡する量が違ったのでチェーンクリーナー流すなら素直にワコーズの方がいいとは思った
0778ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/23(木) 20:33:47.67ID:tVyd0w5e
>>776
1:泡立ちが雲泥の差
2:それなりにくさい 
3:ワコーズより水気が多い気がする、泡も垂れやすい
4:使い勝手も含めた性能は値段相応

5-56とラスペネと似た関係性だと思う
0781ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/23(木) 22:08:18.48ID:Auox26+L
>>777
>>778
なるほど
素直にワコーズのほう買ったほうが良さそうですね
0782ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/23(木) 22:39:21.11ID:HDkWVc2c
>>772
めっちゃリングとかプーリーにこびりついてて小汚い
0783ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/24(金) 08:32:11.83ID:mYOOi41R
ソフクリーンも泡持ちが良く感じた ワコーズとかの商品よりもよく汚れが落ちるような気がする
0785ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/24(金) 15:47:14.11ID:Pk4PMVIv
>>780
ガラスについた手垢を落とすのが主目的の洗剤に何を期待してるんだか
0787ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/24(金) 17:41:29.37ID:Sv8fyAc4
アルカリ性の洗浄剤なんてよく使うな
0788ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/24(金) 19:00:07.98ID:QputBnSw
チェーンは2本使い回しで、グゥーキン→水洗い→乾燥→水置換スプレー→ジプロック保存
0790ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/24(金) 19:27:04.31ID:IPu6goAn
チェーンを2本ローテーションとか馬鹿みたい
乗ることよりもきれいなチェーンを保つことのほうに比重置いてそう
競技派でも旅派でもそんなことしてるのは居ない
0791ツール・ド・名無しさん
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2020/07/24(金) 19:40:47.94ID:t55i/BLZ
キレイキレイ派がいたって別にいいじゃない
俺?
俺は約400kmごとにキッチンペーパーで汚れを軽くおとしてオイルを追加するだけのズボラ派です
0792ツール・ド・名無しさん
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2020/07/24(金) 19:44:29.54ID:DvemlnJv
>>790
俺は発達障害なので気持ちはわかる

予備がないと落ち着かない
こだわりだすとトコトン追及
飽きるといっぺんに放り出す
0795ツール・ド・名無しさん
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2020/07/25(土) 00:59:09.00ID:pYJroDSz
ヤフーでベルハンマーが送料無料で1800円
楽天でベルハンマーゴールドが送料無料で2200円
どちらも420mlのスプレータイプ
買いですか?
0800ツール・ド・名無しさん
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2020/07/25(土) 10:49:02.11ID:GVnbbsbx
チェーンのメンテをゆっくりできるって意味では2本体制もありかもね
次の交換までに綺麗にしとけばいいんだし
外したら取り敢えず灯油ジャブ漬け放置、とかできる
ちょんちょん注してガシガシ拭けばそれで十分だとは思うけど
0801ツール・ド・名無しさん
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2020/07/25(土) 12:28:06.13ID:YYe7psrD
毎日10km乗ってる計算なら
日常の乾拭き清掃も当然するだろうが
2-3月に一回張り替えるのは理にかなってるかもね
ここまでやればチェーン寿命が3倍以上延びるだろうね
ただし、取り外すたびに消耗するミッシングリンクのコストを無視したらという前提条件付きます
0812ツール・ド・名無しさん
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2020/07/29(水) 18:17:27.02ID:p8nG+xVj
FLのクライテックだけは使える
埃を呼ばないからディレイラー、ブレーキ、シフター、ビンディングペダルに都合が良い
要はチェーン以外ね
0813ツール・ド・名無しさん
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2020/07/30(木) 11:26:57.78ID:9E0XM3W6
タービンオイルが雨で流されて、ノーメンテのママチャリみたいな音がしだした
チェーンリングもあからさまに削れた
雨に降られるかも知れないのにきっちり拭き取り過ぎたわ
0814ツール・ド・名無しさん
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2020/07/30(木) 13:08:48.57ID:EX1Rmggu
>>813
自転車チェーン用途に向かない安くて大量に買えるオイル買って減らないわー自慢してた人?
0815ツール・ド・名無しさん
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2020/07/30(木) 13:21:03.18ID:9E0XM3W6
>>814
実際減らないけど自慢したことはないな
タービンオイルが向いてないってことはないぞ
粘度がちょうどいいし飛び散らないし
0816ツール・ド・名無しさん
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2020/07/30(木) 16:07:04.92ID:EX1Rmggu
>>815
豪雨なのかもしれないけど、少々の雨で流れちゃうのは屋外を走る自転車向きじゃない気がする。
まあ、拭いすぎってあるのでそのせいが大きいのかな?
0817ツール・ド・名無しさん
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2020/07/30(木) 16:14:43.92ID:TPlHxiUC
自分はチェーンソーオイル使っている、雨には強いけど汚れやすいのでシングルスピード用途になった。
多段ギアは水置換の安価なスプレーオイルを使っている

チェーンソーオイル無くなったらタービンオイルにしようかな
0821ツール・ド・名無しさん
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2020/07/30(木) 19:02:27.26ID:SfIk4G2D
ムオン ケイテンオイルをお薦め
0825ツール・ド・名無しさん
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2020/07/30(木) 22:49:29.32ID:qCRCvwcD
汚れたらスプレーオイル 音が気になったらチェーンソーオイル
そのループで行くしかないんじゃないかと最近思うようになった
ワックスもいいものがなく最初だけ良くて、結局ギトギトになってあかん
0828ツール・ド・名無しさん
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2020/07/30(木) 23:48:38.67ID:fPx6Yxnj
使い古して穴が開いた靴下でシコシコ拭き掃除するのだ
靴下って意外と直ぐに買い替えるから汚れ掃除には便利ですぞ
0829ツール・ド・名無しさん
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2020/07/30(木) 23:49:56.26ID:8f/p7go1
拭きにくいわ
0832ツール・ド・名無しさん
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2020/07/31(金) 00:33:13.14ID:1TP5XiP9
メーカーの靴下愛用してる
高いものほど使い捨て頻度も高い気がする
100円ショップの全然破れないがクッション性とか履き心地悪すぎる
0834ツール・ド・名無しさん
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2020/07/31(金) 09:44:36.54ID:ObYNpqWP
仕上げの拭き取りに以前は、ワイシャツ生地のウエスを使っていたが
作業ズボンの着古しを使ってみたら、すべりもいいし毛ば立たないので最高に使いやすい
0836ツール・ド・名無しさん
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2020/07/31(金) 13:50:00.00ID:Y4PD4kqX
CKM―001手についた匂いを嗅いだらめっちゃ臭い
ヘドロとか硫黄系の匂いがするんだけど、こういう物なの?
0839ツール・ド・名無しさん
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2020/07/31(金) 17:29:27.17ID:3Uye9U1s
>>837
硫黄が入っていたのね
ハンドソープで洗ったけど匂いが落ちなかったんだよね

>>838
匂いが気になるなら、極圧系は避けた方が無難って事ですね

お二方サンクス
0842ツール・ド・名無しさん
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2020/07/31(金) 19:34:08.60ID:ijPTE164
通勤用のアラヤMFBのシートチューブ無いとか色んな所がサビ付いてきたんだけど、防錆に適したケミカル何使えば長持ちしますかね
0843ツール・ド・名無しさん
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2020/07/31(金) 19:54:07.88ID:HBV05LVs
ホームセンターで売ってる適当な忘錆材を適当にぶっかけるだけでいいよ
今さらどんだけ錆をこそげ落としても内部の錆の進行は止められないから
0844ツール・ド・名無しさん
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2020/07/31(金) 19:57:22.71ID:i80D/m6s
CKM-001、KM-001って
チェーンは黒くなりにくいですか?
0848ツール・ド・名無しさん
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2020/07/31(金) 22:17:09.64ID:ad0l8aJq
極圧剤入ってるとチェーン全然減らなくなるしストレスフリーで好きだが黒くなるのだけが嫌だな
0851ツール・ド・名無しさん
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2020/08/01(土) 00:17:26.34ID:des428Xc
オイルはどれも付いたら取れないから
使い捨てゴム手袋使うか何かした方が良い
もしくは業務用油落としクレンザー使う
0858ツール・ド・名無しさん
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2020/08/03(月) 09:34:50.16ID:1UfyknBS
スプロケ外して洗ってて気づいたんだけどさ、
パーツクリーナー系を除けばデグリーザとか中性洗剤とかよりも
石鹸の方が洗浄力だけなら最強だね。

フレームに付いた油汚れ落とすのに石鹸使いたいけど問題あるかな?
0859ツール・ド・名無しさん
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2020/08/03(月) 09:37:47.69ID:7U/efEF9
アルカリ性 フィルタークリーナーよりしっかり流しづらい
ここクリアできて満足してればいいんじゃない?
0860ツール・ド・名無しさん
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2020/08/03(月) 09:49:20.10ID:1UfyknBS
クランクまわりに跳ねた油汚れだけだから
少量で汚れの部分だけ落とせば大丈夫そうだね。
ちなカーボンフレーム。

中性洗剤でやっても汚れが伸びちゃって逆効果だったんよね。
0862ツール・ド・名無しさん
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2020/08/04(火) 06:31:30.94ID:iTBzOtaG
問題ないよ
後始末めんどくさそうだけど

自分ならお湯に粉末洗濯洗剤を溶かして雑巾がけする
そっちの方が洗浄力高いし後始末も楽
0866ツール・ド・名無しさん
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2020/08/05(水) 14:10:09.65ID:9VFzpwjQ
>>865
焼くものによる
0868ツール・ド・名無しさん
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2020/08/05(水) 19:34:08.60ID:arcSCgwA
距離は短いがサラダオイルでも走る
そういう訳で出来るでいいんじゃないか
0870ツール・ド・名無しさん
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2020/08/05(水) 20:58:42.16ID:sK13hNMs
>>869
走りたいだけ走れよ
0875ツール・ド・名無しさん
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2020/08/06(木) 19:22:47.12ID:f3lHGwBh
>>842
見えるところが錆びてるなら
よく見えないところはもっと錆びてます
上から防サビしても進行は止まりません
ご愁傷さまです
0876ツール・ド・名無しさん
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2020/08/06(木) 19:59:41.44ID:+GjuaBof
AZの椿油
0879ツール・ド・名無しさん
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2020/08/07(金) 01:58:29.47ID:xzxEOms5
自転車の防錆対策は新車購入時からし
ないとね

シートチューブ内はAZ長期防錆スプレー216h
駆動部等の防錆にはワコーズのメンテルーブがベストと思うわん
0880ツール・ド・名無しさん
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2020/08/07(金) 04:27:24.30ID:gDeylaDh
防錆
ぼうせい
0883ツール・ド・名無しさん
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2020/08/08(土) 01:07:36.51ID:DE8AVPaz
>>865
どこかの国で潤滑油で揚げ物して死んだってニュースあったな
0889ツール・ド・名無しさん
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2020/08/11(火) 08:21:16.20ID:ytMnP3Dh
兼用するならオリーブオイルだろうな
0897ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 13:24:28.51ID:B9G5pFef
今手元にあるのはデュラグリスかAZのウレアだけど、これらはハブだとちょっと固いらしいから
専用品の購入を検討しているだけど、ハブ用のグリースでオススメがあれば教えて
0899ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 13:50:25.36ID:P1T0JnbL
>>897
シマノのハブグリス。
まあ手に入りやすいだろうし、デュラグリスよりはるかに柔らかい。
0900ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 14:29:41.26ID:CaSNrTbm
>>897
ハブにゆるいグリス使うのはおすすめしないよ
デュラグリスあるならデュラグリス使うし、AZウレアもハブに向いてるし、そのどっちかでいい

ゆるい専用グリスならストレートでバイクグリースという自転車ハブのラチェット用グリスが処分価格200円で売ってるから店舗が近くにあるなら行っといで
ラチェット用だけどベアリング全般にも使えると書いてある
中身はエイカーのバイクグリスと同じ住鉱っぽい
0901ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 15:02:12.56ID:B9G5pFef
>>898-900
今あるグリスで試してみて問題なさそうならそのままで、不具合とかあったらオススメされたグリス
(シマノのハブグリスかバイクグリス)を購入することにします
0903ツール・ド・名無しさん
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2020/08/18(火) 20:26:21.06ID:K35ekNjx
AZのウレアグリースが入ってたジャバラ容器にデュラグリス入れて再利用しようと思うんだけど、
容器の良い洗浄方法って何かある?パーツクリーナーで落ちるかな?
0904ツール・ド・名無しさん
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2020/08/18(火) 21:04:47.62ID:E4emqZKO
エーゼットの詰め替え用蛇腹が六本500円で買えるから態々そこまでしようとは思わないな。
0906ツール・ド・名無しさん
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2020/08/18(火) 22:17:55.15ID:4oJd4Rl6
>>905
詰め替えてどうするの?
グリスガンで使うつもりならやめた方がいいよ
0908ツール・ド・名無しさん
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2020/08/19(水) 08:50:14.45ID:s7IUk0k7
>>907
空気も入っちゃうから使い物にならないのよ
0909908
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2020/08/19(水) 09:02:27.84ID:s7IUk0k7
>>907
AZの蛇腹容器にではないけど、自分でもグリスを詰め替えて使ったことがあるんだよ
グリスガンに空気が入ると、空気が圧縮されるだけでグリスを押し出せなくなるんだよ
でも今ちょっと検索してみたら蛇腹容器に詰め替えて使った人の
レポートが何件かあって、普通に使えてそうだった
もう俺には分からないや
余計な事言ってごめん
0910ツール・ド・名無しさん
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2020/08/19(水) 09:35:40.91ID:PV67xYYy
エアーかんでも
何度か握ってれば出てくるし
流れ作業現場でもなんでもないんだろ
1か0見たいな極端なはんのうしなくても良いじゃん
0911ツール・ド・名無しさん
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2020/08/19(水) 10:47:23.54ID:FiJPRxxI
好きにすればいいけど、デュラグリスにAZウレアに勝る点があるとは思えないからAZウレア使えばいいのにと思う
0912ツール・ド・名無しさん
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2020/08/19(水) 11:27:40.89ID:g5CaItCw
デュラは接着剤みたいにねっとりまとわりつくからペダルシャフトやBBシャフトにベアリングのボールをくっつける時に使いやすい
0913ツール・ド・名無しさん
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2020/08/19(水) 11:48:19.63ID:vAK7yX8u
グリスガンの代用にダイソーでシリンジ買って使っている。グリスガンほど細くはないが大きな不便はない。
0914ツール・ド・名無しさん
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2020/08/19(水) 11:54:36.72ID:RWS8v12Y
俺もダイソーシリンジだわ
あれ元は化粧目的のやつかな
ただ硬めのグリスには向かないかな
0916ツール・ド・名無しさん
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2020/08/19(水) 12:34:18.24ID:TuG7Nnp2
細すぎるって時はシリンジの先の針を外してやって
内側少し広げてや手も良いんだぜ
0918ツール・ド・名無しさん
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2020/08/19(水) 13:11:25.57ID:RYhggWgx
普通にエーゼットのチッコイグリースガンと80g蛇腹にデュラグリス詰めて使ってるわ。
>>910の言うように数回ポンピングすればある程度エアーは抜けるし、それで抜けないなら蛇腹を押せば抜けるから問題無いぞ。
0920919
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2020/08/23(日) 14:22:22.15ID:cNWpNAc3
予測変換でおかしくなったけど糞ルーブね
次はabsolute blackのgraphen試すわ
0921ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 20:08:18.63ID:0NpD8RMK
50kmもたないってAZの汎用オイル以下じゃん
UFOって結構な値段で売ってるやつだろ?
プロチームも使ってるようなのじゃなかった?
使い方がおかしいって可能性もあるよな
0922ツール・ド・名無しさん
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2020/08/24(月) 01:36:36.43ID:R1TYTIxt
ufoチェーンは真っ白になってるから同じようになるまでたっぷりぶっかけないと
0923ツール・ド・名無しさん
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2020/08/24(月) 03:23:26.56ID:5Pwy7C4f
プロのチェーンは白い粉がまぶしてあるようになってるけど市販されてるufoドリップはそんな状態にならない
0925ツール・ド・名無しさん
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2020/08/24(月) 09:23:28.74ID:fGl83oiU
UFO使っていますが200kmはもってますよ。
新規で導入する際はワコーズのパーツディグリーザーと中性洗剤に真水でとにかく前のオイルを落としました。
その後はUFOを一コマずつ滴下しましたが、
・オイルを温めて透明の状態にして良く攪拌してから使う。
・チェーンの下に垂れてくる位までオイルで満たす。
・チェーンが冷えていてオイルが固まったらドライヤーで溶かして浸透させる。
・滴下したら一晩寝かす
上記を守ることで200kmは持ちました。
ボトルが本当にダメダメなのでフィニッシュラインの透明のボトルに詰め替えて使用しています。
0926ツール・ド・名無しさん
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2020/08/24(月) 11:25:59.70ID:axmZe6GC
チェーンオイルなんて特に気にしてないなぁ。
フィニッシュラインはすぐ真っ黒になるなとか
イベントでもらった試供品いくつか試しても違いはわからなかった。

オリーブオイルでもいいなら今度使ってみるかな。
0927ツール・ド・名無しさん
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2020/08/24(月) 12:36:51.10ID:RPp05lhQ
昔気に入ってから
ずっとタクリーノロードチェーンオイルしか使ってないから
最近のチェーンオイル事情はよう分からんな
0928ツール・ド・名無しさん
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2020/08/24(月) 15:21:33.35ID:JMpjZ4z9
>>927
そのクラスなら今のチェーンオイル事情気にしなくて良いかもな
結局価格に反映されるから
競争価格帯でどれも似たような性能してる
その中で黒くなるけどAZが最安値
0930ツール・ド・名無しさん
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2020/08/25(火) 07:04:32.86ID:SAjzIaJq
ちょっと教えてくれ。サドルのカーボンレールやカーボンハンドルの固定部がザラザラした加工になってるとこは、ファイバーグリップを使った方がいいのかな?
0932ツール・ド・名無しさん
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2020/08/25(火) 10:57:15.51ID:GFgudSYO
>>931
つまり適正トルクで固定されてさえいればまんまでいいのね。ありがとう。
0933ツール・ド・名無しさん
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2020/08/30(日) 17:29:31.57ID:EyeYzye3
使ったら駄目って書いてない?→ざらざらのシートポストかざらざらグリスに
0934ツール・ド・名無しさん
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2020/08/30(日) 17:30:32.58ID:EyeYzye3
ハンドルか
0936ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 17:40:25.52ID:PgYB5zz4
液状化
0937ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 08:32:56.77ID:rkem1ROA
ロッサーノ使用後2年経過。スプロケットはいまだに新車時のピカピカ感がある
0938ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 10:26:21.58ID:qHxIqcai
>>937
2年間注油なしか、すげーな
走行距離は?
0939ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 19:44:23.79ID:attFGMUN
>>929
ブルーノ使ってるけど持ちは良いよ
あと余り汚れない
前はブリジストンのグリーンドライブだったけど汚れやすいから変えた
8月は700キロ乗ったけど注油は2回だったかな

グリーンドライブの時は汚れが気になって注油以外に月に1〜2回はディグリーザーで洗って水で乳化させて乾燥させて中油してたけど
ブルーノは走る度にチェーンの両外側を拭くぐらいで気になったら注油するだけで持つ感じ
ただ粘度が柔らかいからか結構拭いてもチェーンステーに油飛びは必ずするし
チェーンの汚れ具合の判断は人によるから参考程度に
0941ツール・ド・名無しさん
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2020/09/13(日) 13:24:54.89ID:qkKzmcb3
有機モリブデン入りウレアグリス使ってるけど
回転部に入れると短期間で二硫化モリブデンに変わって真っ黒になってしまう
性能や値段は文句なしだけど、黒いグリスはメンテの時に見づらくて困る
0943ツール・ド・名無しさん
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2020/09/13(日) 14:40:10.33ID:M9Rh37pk
>>941
違うぞ。
モリブデンの粒子が逆に研磨剤として働いて、削れた金属粒子が混じるから黒くなるんだぞ。
その手の添加剤は摺動部分に作用させるものであって、ボールベアリングとかには使っちゃいけない。
0944ツール・ド・名無しさん
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2020/09/14(月) 10:03:09.36ID:H12konCn
有機モリブデンは反応性極圧剤なんだから、それ自体が研磨剤として働くわけじゃない
0946ツール・ド・名無しさん
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2020/09/14(月) 12:28:24.82ID:KriCFi1O
モリブデングリスは中の粒子が圧力で潰れて潤滑性能出すとかなんかじゃなかったかな
どちらにせよ研磨する事になるので使わない方が良い
0948ツール・ド・名無しさん
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2020/09/14(月) 14:19:52.74ID:Ye3JN93Z
潤滑剤のモリブデンには二硫化モリブデンと有機モリブデンの2種類がある

二硫化モリブデンは黒い粉末の固体潤滑剤
不溶性、モース硬度1、低摩擦、耐薬品性高
摺動面に付着して金属同士が直に接しないようにする効果がある
研磨効果はない

有機モリブデンは黄色の粉末、可溶性
有機モリブデンには種類があり、グリスではMoDTCであることが多い
摺動面で分解され二硫化モリブデン、もしくは類似成分の皮膜を生成し、金属同士が直に接しないようにする効果がある
反応にはある程度の温度が必要、温度は添加剤によるが60℃以上が好ましい
研磨効果はない


研磨剤の人はクロモリみたいにモリブデン=硬いという先入観があるんじゃないかい
0950ツール・ド・名無しさん
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2020/09/14(月) 14:27:51.05ID:Yfu/NwV1
モリブデングリス ベアリングでググると自転車関係のみ金属なのでベアリングを削る!とか妄想が書かれていて、
潤滑剤のメーカーなどはモリブデンによって摩耗が進むとかまったく書かれてませんよね。
0951ツール・ド・名無しさん
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2020/09/14(月) 14:39:59.51ID:o43vQInU
ほーん俺の記憶違いだったか
でもモリブデンは人力チャリでは使いたくないね
0952ツール・ド・名無しさん
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2020/09/14(月) 14:48:21.03ID:mM/hdEDV
単に黒くなるのが嫌って人は多いだろうしな

ところで、黒いの上等って感じなグラフェンルーブ誰か使ってたらインプレお願いします…
0953ツール・ド・名無しさん
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2020/09/14(月) 15:02:06.91ID:Yfu/NwV1
>>951
自転車をしゃぶったり舐めたりするのは良く無いよ?俺はモリブデンに毒性があるからといって舐めたりしないので平気だし。
0954ツール・ド・名無しさん
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2020/09/14(月) 15:04:50.61ID:o43vQInU
黒いとロードダスト拾っても汚れ分かりにくいし清掃大変だろ
黒色落とそうとしても落ちにくいと先人が嘆いてたし
回転負荷も高そうでチェーン露出してるチャリにはどうも使いづらそう
0955ツール・ド・名無しさん
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2020/09/14(月) 15:35:06.23ID:Yfu/NwV1
モリブデン配合のチェーンオイル使ってるけど、別に重くないよ?確かに黒くなるけど使い捨てタイプのウェスでたまに拭えば問題ないし。
そもそも、グリスの話だったと思うけどモリブデン配合グリスだって落ちなかったこともないなぁ。
0956ツール・ド・名無しさん
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2020/09/14(月) 16:04:01.66ID:KriCFi1O
>>955
そういやべリングでの話してた気がするな
どっちにせよままチャリでもなきゃ使う意味なさそう
0962ツール・ド・名無しさん
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2020/09/15(火) 14:25:25.11ID:4CIb7xG4
>>950
モリブデンのモース硬度が5.5
純鉄が4
軟鋼が5から6
硬鋼が6から6.5
チェーンに使うのはダメじゃね?
0963ツール・ド・名無しさん
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2020/09/15(火) 14:51:30.23ID:oSl3FPdj
>>962
モース硬度の測定条件とチェーン構造の違いはどうかな?メーカーが使用用途に書いているのは実使用してみて問題が無いから
書いているのであって、モース硬度を重視するとかw
実体験としてもモリブデン配合オイルをチェーンに使ってるが、やたらチェーンやギヤが減ったりしてないけど?
0964ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/15(火) 15:51:26.00ID:4CIb7xG4
>>963
基油が良いのかもね、おすすめを知りたいが
使うのは躊躇うなぁ
逆におすすめしないのは
「エーゼット二流化モリブデングリススプレー」
1000kmでKMC8速チェーンが1.8%伸びた
ラジコンのカセットベアリングはバラバラに
最初は調子良かったのよ、でもね
0966ツール・ド・名無しさん
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2020/09/15(火) 16:07:18.18ID:oSl3FPdj
>>964
このスレにはオイルスプレーアレルギーが居るのでなんともだけど、TRUSCOのαオイルスプレーをずっと使ってる。
チェーンにプラのL型アングルを当ててスプレーオイルが飛び散らないように使ってる。

自転車の変速チェーンだとグリススプレーはプレート内まで浸透しないから、部分的な摩耗してたのかもね。
AZだったらCKM-002あたりがチェーンにはいいんじゃない?
0969ツール・ド・名無しさん
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2020/09/15(火) 16:19:32.27ID:7/Ah6nPm
そうなん?? 002はベルハンマーみたいにねっとりしてるから
後の掃除が結構大変って聞いたで
で、001はさらさらで水置換

今、ベルハンマー使ってて、黒いネバネバべっとりで掃除大変だから
001勧められた
0970ツール・ド・名無しさん
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2020/09/15(火) 17:33:08.66ID:nLUsx4A+
>>963
チェーンでもシングルギアならまあつかえる
変速ギアだとやらなあほうが良い
変速前提だから耐久性は二の次さんの次だからね
0971ツール・ド・名無しさん
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2020/09/15(火) 17:37:01.72ID:nLUsx4A+
>>968
002にチェーンのプレートの隙間に浸透しやすくしたのが001
スプレーその物がオイルジャバジャバ捨てるような使い方になるので
普通の人は001使って間違いなし
002は清掃玄人向けとでも思っておけば
何となく納得できるんでは?
0972ツール・ド・名無しさん
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2020/09/15(火) 18:50:08.01ID:JUX1CF8/
>>962
モリブデンって字面だけ見て純モリブデンと思いこんでるのかw

同じ炭素だからって、黒鉛のモース硬度はダイヤモンドと同じ10だと言い張るようなもんだ
0974ツール・ド・名無しさん
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2020/09/15(火) 23:36:39.56ID:+EBIHAzm
>>964
スプレータイプのグリスは使用前に適当な容器に噴射して溶剤揮発後にどの程度の粘度が見といたほうがいいよ
二硫化モリブデン入りだと普通のグリスよりさらに粘性落ちるし
0976ツール・ド・名無しさん
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2020/09/23(水) 00:32:11.14ID:3yIUuqLg
ホムセンにAZのタッカーオイルを置かなくなった('A`)手軽に買えてたのになあ
スプレータイプのやつは容量少なくて高い
0979ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/25(金) 14:00:21.20ID:eRBBNTs3
何ヶ月かロッサーノ使ってみた
ワコーズのチェーンルブと比べれば汚れないけど
イノテック105より汚れるし、若干シャリシャリ音がする
0980ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/25(金) 18:52:17.03ID:jW7oExoT
ロッサは悪いわけでもないけどブルーノの方が回転がいいような ここの メーカーは狙い目が きわどくて斬新
0981ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/25(金) 18:57:52.46ID:QedrbTcO
お前らってあれか!
油みてーな安モンの中でも、少しでも良いの使えば
早くなるとか思ってるのか?
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
今乗ってる自転車の値段に後20万出したの買えば、油だとかの問題じゃないって、分るよwww
何百円程度高い油使ったからって、はやくなるとかねーから。
0985ツール・ド・名無しさん
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2020/09/26(土) 19:10:50.51ID:z/+8Lre8
>>984
道場長?
0989ツール・ド・名無しさん
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2020/09/26(土) 23:46:30.36ID:/jFhtMHQ
ミシン油は使わないけれどKM-001噴いてプレートの内側も拭き取りして
本チャンオイル注して1晩置きまた内側まできっちり拭き取りで済ますようになった
チェーンの伸びも一番進まない
時間も労力も費用も効果もこれでウェルバランス
0990ツール・ド・名無しさん
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2020/09/27(日) 00:14:18.99ID:hAzi6ky1
>>989
内側拭き取りは最後の1回でいいだろ
俺はそこ拭かないけど
0993ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 01:53:12.12ID:RgmIIDx1
ミシンオイルは少し負荷かけると油膜切れしてしまう
BOLLのミシンオイルVG10はチェーン潤滑には向かなかったよ
チェーンそのものの潤滑性とかにもよるんだろうけど8sの安いチェーンでは油膜強度が足りんかった

余談だけどBOLLのミシンオイルはなかなか良い
ベースオイルが良いらしく無臭
石油臭さがなく流動パラフィンに近い
0994ツール・ド・名無しさん
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2020/09/27(日) 09:10:47.72ID:NGaWEuUo
>>991
からかわれてるんだよ。普通に考えてチェーンを全バラししないと内側なんてちゃんと拭けないけど、
そういう事言うと昔はちゃんとギャグだと判ってくれたとか老害が言い出すし。

念入りなチェーンの手入れをするくらいだったら、普通に注油して、汚れが目立ってきたらウェスなどで適当に拭き取って
1〜2年で定期交換するのが快適だって。
チェーン自体は大して高くないんだし。
0996ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 11:25:45.35ID:K5lJGt4c
そんなにスパスパ買い換えるのはもったいない
1万キロ超えたあたりで、チェーンにあたりが出てニャルニャルしたいい感じになる
0997ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/27(日) 11:55:21.40ID:Rq9z8Igc
ムオン やらグレサージュにブルーノをミックスしたり スペシャルドリンクではないが自分だけのスペシャルオイルを作ったりしてるのさ
10011001
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