チェーンってどうやって綺麗にするのがベスト?
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ディグリーザーとチェーンに被せて使う洗浄機で綺麗にしてるけど完璧には綺麗にならないんですよね。 アリエクで買った100円の洗浄機に中性洗剤入れて回すだけでほとんど落ちる。残りはスポンジに洗剤付けて手洗いすればピカピカ。
水を使いたくない奴には向かないが。 次のチェーン交換後からクリアードライスライドを試してみるぞ
これ以上の方法は無いと期待している >>1 大丈夫?
>チェーン切れ(まず聞いた事が無いキチガイ沙汰)
>h ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1597206886/ パーツクリーナー吹き付けだといくら拭いても黒いのが取れんな
パックツールのカラカラ使っても完全には落ちん
外してパーツクリーナーなどにつけ置きしてブラシで擦らんとミリ
別に完全に汚れ落とさなくても性能には問題ねえだろ
吹き付けだけだと隙間まで取れんから
カラカラがいちばん手っ取り早いんじゃね 外すまでもなかろう
それよりスプロケットが拭きにくい
あんまりパーツクリーナー掛け過ぎてもハブのグリス流れても困るし
ウエスコキコキしても奥まで取れんし
外すしかないかね スプロケット外す手間ついでにチェーンもはずしてってのがいちばんだけどねw あのチェーンが急に何故かキレイになったのは
あなたとこんな風に会ってたからなのね チェーンスプロケ外して洗うと腸内洗浄したようにスッキリ爽快 灯油入れた広口ペットボトルの中に入れてシャカシャカするのが、俺がやった中では一番綺麗になった。
最近は広口ペットボトルがなかなか手に入らないけど。
ペットボトル内にしばらく放置してから引き上げて
パーツクリーナーで脱脂、5-56吹いて放置、
組んでからチェーンルブというのが総手順。
各手順の間はウエスで拭き取ってる。 私の日本での自転車の先生二人、及び英国での私の師は3人とも灯油を使いませんでした。なぜか?
それは、「灯油には潤滑機能がまったくない」ということと、「灯油は蒸発温度が高く乾かない」
という2点が問題を起こすと教えられたからでした。
つまり、チェンのローラー、ならびにピボットの中に入った灯油は滅多なことでは蒸発せず、チェンの寿命を縮める、と私は教えられました。
日本の二人の師匠、そのうちの一人は競輪選手でしたが、もうひとりの英国の師匠もまったく同じことを言ったのは、なかなか興味深い。
しかも、この3人は、きわめて贅沢なことをやっておりました。しかも地球の裏と表でまったく同じことをやっていたのです。
どういうやりかたか、と言いますと、油のもれない大きめの容器に一缶数百円の安物の「水油」と言われるシャブシャブのチェンオイルを
なみなみと入れ、それで、ブタの毛のブラシのでチェンを洗っていました。
使ったあと数日経つと、汚れは下にたまって油は澄んできます、そうしたら、上の部分を再び取って、沈殿物(スラッジ)は捨てます。
灯油やガソリンの臭いが気になる人とか、また煙草を吸うような店主の自転車店は、1988年ぐらいまでは、こうしたチェン洗滌法を
やっているところがけっこう残っていました。 >>166
またこんなの拾ってきやがって
だいたい話が矛盾してんだよな極めて贅沢とか言って
安物の水油とかw 水油って聞くと水で割って使用する切削油が頭に浮かぶわ 300`超えたら灯油で洗う。
真っ黒になるが、数日置いておくと黒いものが沈殿してくるので上澄みをほかのビンに移して再使用。
沈殿物は燃えるゴミ。
今はネスカフェのビンを2本交互に使っている。
しばらく使っていると灯油が変なにおいになってくるが、洗浄力には変わりないからそのまま使っている。 灯油の替わりになるものはないですかね。灯油はちょっと匂いがきつくて >>169
汚れが落ちた後でパークリで洗い流しちまえば関係無いだろ。
灯油に潤滑を期待したりロクに洗い流さないから
>>166みたいな変な心配することになる。 チェーンディグリーザーをハケで塗る。
歯ブラシで擦る。
ホースで水かけて流す。
その後台所用洗剤とスポンジでゴシゴシ洗う。
水で流して乾かして、オイルを塗る。
可動部にはラスペネ。
これでスプロケもプーリーもチェーンもピカピカです。 ウェットルブやめてドライに替えたら洗浄後の黒ずみ減ったな
あとazパワーゾルでチェーンガラガラしたら、これも洗浄後の黒ずみ減った
クイックの1.5倍ぐらい値段するからあんま使いたくないし
なんか白濁液出てきてチェーンコマのグリス?が流れ出てるような気がするけど雨の日走った後はパワーゾル洗浄ですね
クイックよりよく落ちる >>166 みたいな方法でバットにエンジンオイルを薄く(2cm位)はって
一コマづつコリコリ動かす。
事前に灯油で洗っても上記をやれば潤滑はバッチリだろう。 >>175
ドライルブで淡イチ走ったら、
途中から油切れでキュルキュル鳴きっぱなしになった。
二度と使わん。 >>177
ロングの時は醤油差しかなにかにオイル入れて持って行っては チェーンなんて1000km毎に交換してれば注油する必要もない
新品を洗浄してしまうキチガイでなければの話ではあrが 食器洗剤でガチャガチャチェーン洗浄器回したあと556でピンの汚れ流してドライルブ
いつもより妙に軽くて音しないておもたらたぶんいい意味で洗剤残ってるのかも 毎回556スプレー吹いてから
しっかりと拭きあげておけばいつもピカピカで
軽く走れるのではないだろうか?
めんどくさいけれど >>181
556に潤滑性能期待するな。
洗油として使うならいいが、
その後ちゃんと給油しとけよ。 >>178
淡イチって150kぐらい?
雨天だとしてもその程度で油切れ起きるならなんか問題あるな
チェーン洗浄出来てなくて油届いてないか、クソ低品質ルプ使ってるか、すぐふき取ってピンまで油浸透させてないか シリコンスプレーって安いから
これをいっぱいぶっ掛けてしょっちゅう洗浄しておけばいいのかな >>183
チェーン完全に洗浄してから
フィニッシュラインのドライルブに
一晩漬け込んで乾かしてを2回繰り返し、
更に自転車に張ってから1コマづつ垂らしておいた。
チェーンはカンパレコードの10s。
これ以上何をしろと。 結局安いウエットルブ注油して拭き取るだけで十分て事だな >>185
まあフィニッシュラインのドライルブがシャバシャバすぎるってことやな わいはフィニッシュラインとか高価すぎるので、AZのハンマーオイルをバシャバシャ >>189
薄いオイルバシャバシャやったことないんじゃが、ボトルから一滴づつ垂らすのと比較してメリットデメリットどんなんあるの? チェーンにシリコンスプレーてあまり聞かないけど、
やっぱりダメなんだろうか
汚れないなら耐久性なくてもいいんだが直後からジャリジャリいう?
自分でやってみろって話だろうけど先に知りたいな 外してつけ洗いが一番だろうけど
ガラガラで汚れた洗剤変えながら数回洗えばほぼきれいになるんでしょ
でもしょっちゅうそこまでするかどうかだよね
ダート走ってるならともかく 見た目はどうでもいいとして、ウェットルブにするか超ドライにするか、マメに洗うか拭くだけで適当にするか、裾バンドするかしないか、
どこでバランスとるかずっと試行錯誤だな 10速以上は知らないが8-9速は安物チェーン買ってさっさと交換する
洗浄する回数が減らせる シマノのチェーンしか使ったことないけど
最初に付いてるオイルかグリスか知らんけど
性能いいんだろうなと思うわ
1000kmぐらい走っても黒くならん
その後自分で洗浄してオイル挿すと50km走っただけで真っ黒になる 50キロで真っ黒っていう時点で、ちゃんと洗えてない且、余分なオイル拭き取れてないんじゃね?って思うんだが。
それに、1000キロも走った場合、どんなオイルでもチェーンの表面からは失われるだろ。そうなると見た目だけは綺麗に見える。けど、リンク内部はオイルと汚れが混ざって粘土状に固まったものが詰まってしまっている状態。そうなるとなかなか内部の汚れは落ちてくれないぞ。 洗わなくてもマメにオイル差して翌日しっかり拭き取ればそれで十分じゃね?
で伸びる前にチェーン自体をサッサと交換すれば長々使ってギア系痛めるよりずっといいと思うけどな
自分で交換すれば1000円前後じゃん 驚くほどの効果があるから一度良いチェーン買ってみろ RK とかDIDあたりが自転車用チェーン出さねーかなー 別にいいよ無理に買わなくてもww
高く売ってるのを買いなよ メガネ屋の店頭によくある超音波洗浄機を買って、灯油を入れてチェーンをドボンしてスイッチオン 灯油じゃなくて潤滑に支障の出ない油でやった方が良いよ 潤滑性が良いのはヒマシ油ただし酸化劣化が早い
シャバシャバオイルはスピンドル油VG2 昔は缶にワックスとチェーン入れてぐつぐつ煮る製品もあったのお Instagram見てたら固形のカレールーみたいなチェーンルブがあったな チェーンオイルってこだわりなければ何か代用出来るやっすいものあります? なんか昨日地震から大きいのはないけど、
小さい揺れは結構小刻みにくる。震災思い出すからやめてくれ(´・ω・`) シマノのチェーン、毎回チェーンカッターで切って洗ってる
同じところ切るのはなんか不安で隣を切ってるんだけど、これコネクティングピンが連続するよりは対側でつないでいった方がいいとかありますか? いちいち切って洗うくらいなら切り離し可能なリンク使った方がいいんじゃないか? チェーンを外して洗うぐらいだから当然ギアとかも分解して洗うだろうし 灯油使えるクリーナー(ガラガラ)ってありますか?
樹脂だからダメかな? >>229
灯油につけておけばガラガラいらなくね? CNTって飛散したの吸引すると発ガン性あるんじゃなかったっけ。 取り外して灯油でジャバジャバ洗う
釣り下げてウェスでしっかりふき取り、そのまま乾燥させる
これ以上、簡単かつ完璧に洗える方法を知らない AZのフィルタークリーナーを刷毛で塗ってしばらくしたら水でジャブジャブしながら歯ブラシで落としてる。かなり綺麗なるぞ 黒カス溜めるから汚れる
毎回スプレーすればチェーン1周程度でも汚れ落ちる さて、皆さん自分のチェーンをキレイキレイにしましたね?
そしたら、ちょっともったいないですけど、チェーン切りで切断し、サイドプレートをひん向いて
ローラーの内部を見てください。
とても美しい黒いヘドロカスが残っていますね。世の中そんなもんです。 >>194
シリコンスプレーでもグリス状になってるやつは多少マシ。
増ちょう剤入ってなくてサラサラなやつはあっという間に揮発したり物理的に飛んでいっちゃう。 灯油ドブ漬けでとれるのは表面の汚れだけ
一番肝心な磨耗と抵抗の原因になるローラー内の汚れが出てくるわけではない
砂とか金属片とかすごい汚れだぜ あれを一回見たら何をしても無駄という気になる 走るごとに100均の油よごれクリーナーで拭く、コスパならベスト >>245
高頻度で注油拭き取りしてたら、そんな事にはならないよ ヘロヘロになるまで走ってきてそこからメンテなんてやる気起こらず丸一日寝て今夜にはやらなきゃなあと思ってる 超音波洗浄機にマジックリン入れてスイッチオン
なおやったことはない お湯で温めて、食器用洗剤かシャンプーの原液をかける ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています