【ママチャリ】軽快車総合スレ95【シティサイクル】

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/22(日) 03:16:10.53

一般に、「ママチャリ」「シティサイクル」等と呼ばれる一般車全般の話題を扱います。
車種の選定やインプレ、日々のメンテナンスまで。

改造も専用スレがあります。
スポーツバイク、小径車、折り畳み自転車、電動アシスト自転車、子供乗せ自転車、
ファットは専用スレでどうぞ。

次スレは>>960-980辺りが立てて下さい

■前スレ
【ママチャリ】軽快車総合スレ94【シティサイクル】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1573590931/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/22(日) 03:20:44.74

重複スレを作ってしまいましたが、こちらを使って下さい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/22(日) 03:29:00.95

>>2
だったら本スレに誘導貼っとけやこの、バカチンがっ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/22(日) 22:24:29.80

>>3
眠くて忘れてたわい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/24(火) 23:40:00.38

dixhuit 買いました
ママチャリってチェーンが錆びてくるイメージですが
これも錆びてきますか？
６７８用のチェーンに変えておいたほうが良いでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/24(火) 23:42:49.16

油ささないとなんでも錆びる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 02:31:49.09

あとインナーワイヤーかなあ
ステンレスじゃないからすぐ錆びる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 03:48:51.21

タイヤ交換の目安は1万キロ越えたぐらいでいいかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 04:31:22.25

自転車のタイヤそんなもつのか
というか目視で考えるのが一番いいとは思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 09:37:55.36

>>8
品質による差が激しいけどその半分5000㎞持てば十分
あと距離ならサイコン付ける方がいいけど目視で確認の方が確実で重要なのは空気圧管理

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 19:28:15.59

空気圧しっかり管理してたら
タイヤ長持ちするからな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 21:43:01.16

持たないよ
6000ｋｍも乗ればツルツルで結局同じ事だった
少し高い奴を買うのが結局あと数千キロ長持ちするね　パンク頻度も低いし
てかこの間中華通販でゲッツしたスーパーバルブ交換したらプッシュ～って空気漏れて入らなかったわ
適合しないチューブの口があるようだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 21:54:49.28

>>12
6000㎞＋あと数千km長持ちして少し高い奴って何処製のなんてタイヤ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 22:13:42.40

ＩＲＣの国産タイヤがいいよん
まーそんでも末期は溝も無くなるが繊維が出て来るまでは安物よりはるかに長い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 22:20:57.72

IRCはちょこちょこ使ったけど確かに良い、ただメーカーじゃなくて銘柄を頼む
自分の使い方では一つしかそこまで持つのは（IRC内では)無いので、他の人の製品の使用感を知りたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 22:31:28.54

700cだけどパナのレースDはロードで7000キロ使ったことあるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 12:01:50.14

距離ならシュワルベのマラソンでええやん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 14:07:53.36

スレチ

★ママチャリ　シティ車限定タイヤ　その2★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539219005/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 18:50:41.79

ここでいいだろめんどくせ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/28(土) 18:57:57.31

使い込まれた折りたたみ自転車見ると
チェーンやチェーンリング、ギアが錆びてます

6段ギアのママチャリ買ったのですが錆びますよね
チェーンは錆びても購入、交換できますが
ママチャリ用のチェーンリングやギアは入手が難しいですよね
錆びない様にマメに注油しかないでしょうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/28(土) 19:12:22.72

>>20
1年に1回程度メッキすれば
たまの注油程度で良いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/28(土) 19:37:23.25

>>20
サビやメンテナンスが嫌なら、フルカバー内装変速かベルトドライブ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/28(土) 21:52:16.69

>>20
チェーンリングはまだしも、ギアの入手は簡単じゃないか？
何しろ事実上1種類しかないんだし。

SHIMANO(シマノ)　マルチブルフリーホイール
https://www.monotaro.com/g/03985323/

前側も、補修部品扱いで自転車屋で取り寄せ利いたから
純正状態を保つなら特に不便は感じなかったな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/28(土) 21:54:04.75

もっとも、入手は楽でも交換がきついと思う。
錆びるまでほっといたなら、渾身の力が伝えられる工夫と、奇声が必須になる。
モンキーレンチならたぶんあるよ、程度じゃお話にならない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/28(土) 22:02:24.52

なんとかBBまで交換した

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/28(土) 22:03:36.18

チェーンリングも清掃してないと泥がかなりついてるよね
リングカバーがあるとあれに泥がたまる感じ
あのカバーついてると手入れも少しめんどうなんだよなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/28(土) 22:32:35.01

正月はＢＢ交換でつぶれそうだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/28(土) 22:55:12.85

塗装かわきまち

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/29(日) 00:15:09.76

チェーンがそろそろ伸びて来て交換したいけどヤフオクでいいのが出ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/29(日) 01:25:49.10

なぜヤフオクで探す

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/29(日) 01:34:42.24

ホムセンもろくにない地域とか、都内にもあるもんな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/29(日) 02:05:45.32

>>31
それにしたって、通販でええやろ

http://www.cycleshop203.net/koneta/koneta/bicyclechain.html
イズミチェーン、良さげやな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/29(日) 02:43:54.21

ベルトよりもアルミの方が熱による伸縮おおきいのかな。
ブリのベルト車3年目になるが、冬はベルトたるみ気味、夏は張り気味になる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/29(日) 02:48:34.10

そして突然思い出すネタ

天才「私は便秘ぎみです」
秀才「私は下痢ぎみです」
バカ「わらわは姫ぎみじゃ！ものども控えい、控えーい！」

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/29(日) 02:55:29.29

プラペダルは常温でスルスルに調節すると
低温だとガタが出る

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/29(日) 06:29:27.01

>>29
ヤフオクのチェーンなんて
送料高いわ
1円出品も送料詐欺だし
なんもいいことないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/29(日) 07:48:09.59

金属ネタで同じこと書き込み続けるやつがいるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/29(日) 09:59:46.59

こないだチェーンのアルベルト見た
ベルトの感触が嫌でチェーン化する人いるようだが実物は初めて

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/29(日) 12:19:36.64

>>38
それじゃただの重くて頑丈な自転車じゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/29(日) 12:31:23.57

>>39
STEPCRUZ「呼んだ?」

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/29(日) 14:18:42.18

マークもアルチェーンに変えないとな！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/29(日) 14:42:22.44

内装だとチェーンの代わりにヒモ使えるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/29(日) 22:04:16.41

>>39
アルベルトで約20kg だっけか

BSはスーパーライトという軽量シティ出してたようだけど
このモデルを継続して販売してほしかった、これのベルトドライブも出したりしてさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 07:51:06.14

ブリと丸石が辛うじて高級ママチャリ作ってるから、パナも高級ママチャリのタフシリーズ販売継続してほしかった
そのアルベルトでさえ、通学需要なければ今頃カタログ落ちしても可笑しくない
ところで、通学用自転車で学校からアルベルト推奨いや販売してるところってあるかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 07:57:10.28

いとこが自転車屋なんだが、子供が高校生で自転車通学するのに軽快車ではなくてBSのCYLVA F24にカゴとセンタースタンド付けて乗っている。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 08:55:08.20

クロスで通学してる子よく見るけど、泥除けないから雨の日大変だろ
制服なんてそうそうクリーニングに出すもんじゃないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 09:09:07.80

ママチャリの冬の格好を話題にしたいんだけどここでいいかな。
上衣と下衣も防風重視、手袋は必須というのはわかった。

問題は首から上。
ママチャリなのでヘルメットはしていない前提で考えると、
・何もなし
・首にマフラー、長めのマフラーで口元・耳周りまでグルグルと巻く
・首にはネックウォーマー
・フードがある服を着てフードを被る
・マスク（インフル対策用の白マスク）をする
・ロード乗りのようなフェイスマスクをする
・ジジババがよくかぶっているような飛行帽のような帽子をかぶる
・ニット帽を深くかぶる
・イヤーマフ（耳当て）をする

組み合わせで沢山あるけど、どのようなパターンがいいのだろうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 09:20:13.02

バラクラバ(目出し帽)とかどうよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 09:25:14.47

ふかふかの耳当てのついた帽子がいいね
しかし今どきそんなの売ってる店が無いって言う受難

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 09:26:55.73

全ての組み合わせを試して自分の最適解を探す長い旅がはじまる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 09:52:36.69

おまわりさんこいつです>>48

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 10:08:40.70

ママチャリではなくロードだけどもAERO R1にモンベルのバラクラバで冬通学している
店や銀行に入る時はもちろん脱ぐ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 11:07:27.44

>>44
自転車買える店近くにはイオンかホームセンターしかないんだけど
イオンにあったマルイシのエイジスってのはどうなの？
今はホームセンターで買ったらしい激安品がすぐ駄目になったから購入考えてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 11:24:35.70

>>53
外6オートライトとして最下層、おすすめしない
音鳴りしやすいバンドブレーキ、さびやすいスチールハンドル、ガタが出やすい9球BB...
安い自転車として割り切るか自分でパーツ変えてアップグレードできるならいいけどその気がないならやめておいた方がいい
どうせイオンで買うならトップバリュセレクトの高価なやつがいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 11:43:20.89

回答ありがとうです
修理でお世話になってるバイク屋さんには最近の自転車はコストダウンでまともなの少ない、ブリジストンならまだそれなりに品質は維持してるからブリジストンが良いとは言われました
トップバリューのも選択肢にします
マルイシやブリジストンだとカタログモデルの方が良いのでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 11:46:18.70

>>55
高くなったけどブリのカタログモデルならハズレってことはないな
欲を言えばアルベルトだけど他のメーカーでも内装変速、ローラーブレーキ、アルミボディなら大きなハズレは無いと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 11:58:45.70

イオンだと取り寄せかネット注文店頭受け取りになるみたいだけどカタログモデルで検討してみます

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 13:56:10.36

エイジスは出稼ぎ外国人労働者が決まって乗っている
新車だとピカピカで見た目もそれなりに良い
でも良いのは新車の時だけ　おすすめしない
税抜き35000円以上の自転車ならあまりハズレは無いと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 14:01:27.71

マルイシならフォーメーションのシティかホームか買っとけば
この辺りは手入れをして使えば大丈夫、全く手入れする気がないならブリヂストンが優秀

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 14:02:53.62

自転車保険入ってる？
保険内容知らんけど
コンビニで加入できるなら入ろかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 14:17:20.71

>>43
いつも空いてる上の段に載せるのが一苦労。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 15:36:22.19

冬はタイヤの空気が夏より抜けにくい！
何でかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 16:13:05.42

>>59
フォーメーション良いですね
ここで聞いてみて良かったです
今の車両は26なんで26と思ったけど今は27が主流でフォーメーションの26インチは終了って事なんでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 16:46:43.88

>>63
主流という訳ではなく渋めの色に絞った男向けのモデルな為27、カタログでは通勤通学に分類
26は主に女性向けのカジュアル/ファッションに分類されるモデル、フリークやプルミエールあたりが代表かと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 16:50:43.45

24インチのフレームを捨てちまったー
何考えてたんだ俺

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 17:27:00.04

>>47
自転車、バイクでマフラーは厳禁だろ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 19:21:21.69

何十年もマフラー巻いてます

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 19:27:24.31

厳禁てことはないがネックウォーマーの方が安全
ロード用だと外しやすいがメット被らないなら普通ので十分だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 19:38:24.46

>>66
端を上着の内側に入れている分にはどうでもいい
厳禁って言うのは、そうしておかないとバカが社会に迷惑を掛けるからでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 20:46:00.28

>>66
真紅のマフラーじゃないといけまつぇん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 21:56:06.27

>>62
気のせいだろう
理論上は気体分子の動きが少ないとか空気密度が高いとかあるだろうけど多分測定したら1％も変わらんはず

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/31(火) 08:23:58.29

科学ぽい言葉並べてるが結局全部想像じゃねえか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/31(火) 09:23:24.57

>>62
タイヤのゴムが固くなっているせいかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/31(火) 13:25:05.54

タイヤが黒いから、夏季は日差しが強い分温まりやすいって前提ならまだ理屈分かりやすい気がする。
内圧上がって抜けやすくなるとか、分子構造が広がって抜けやすくなるとか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/31(火) 18:48:09.51

>>72
ワロタ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/31(火) 22:03:01.94

秋の寒暖差が激しい頃は原付のタイヤの空気も抜けまくったなあ
暑いか寒いかどっちかだけなら抜けないとかありそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/01(水) 22:48:24.14

ハブ軸のグリスアップに玉押し調整は素人には難しい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/01(水) 22:49:43.54

コツさえ判れば簡単

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/02(木) 00:50:57.28

>>77
自転車のベアリングの中では、ハブは一番簡単にアクセスできるんじゃないの
でも一番整備が必要なのはＢＢなんだよね、地面に近くて泥が入りやすいから
あと時間的に、新車時点から一番早くダメになるのがペダルのベアリング

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/02(木) 01:03:19.06

一般車は最初にBBが死ぬ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/02(木) 01:19:45.67

>>78>>79
ハブ軸外すまでは簡単そうだが、玉押し調整がうまく出来るかなあと
ちなみにBBのグリスアップはしたことあるけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/02(木) 01:41:28.52

激安ママチャリだと、どのベアリングもシールとは無縁だからな

ママチャリは部品の精度もだが、グリスも少ないし
量販店だとベアリングの調整も7部組みのままで未整備な事も

そんな状態の新車に慣れた人が整備したいと思う程に劣化した車両なら

元が酷いので、適切に動くように整備するだけで、ママチャリグレードの部品でも、「コレってアリだよな」程度にはなる。

シートポストを長い物に替えたり、サドルの前後、角度、ステム上下、ハンドル、ブレーキレバーの角度を調整して身体に合わせて
適切なギヤ比を選べれば、スポーツ車じゃなくても良くね？ってなる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/02(木) 02:07:07.44

>>81
BBのグリスアップが問題なく作業できているなら
BBの場合は調整箇所がカップで動かないフレームに固定するが

ハブ軸の場合はハブ軸に玉押しを固定するが
ハブ軸自体は固定されておらず動く事が大きな違いだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/02(木) 14:02:02.83

フロントのハブダイナモから音がするのはグリス切れとか？
ライトOFFのときに。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/02(木) 14:05:29.54

>>84
聞いてもわからん、お前の目の前にあるなら
開けて確認しろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/02(木) 15:29:54.80

>>84
ゴリゴリ音ならグリス切れですね。グリスを充填して走ってるうちに音が小さくなっていきます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/02(木) 17:00:37.08

グリスニップルが付いてるベアリングなら、新しいグリスを押し込めば汚れたグリスが出るんでしょ？
昔々、サンツアーがグリスニップル付きの自転車を作ったんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/02(木) 17:11:53.79

>>87
建設機械にはクリスニップルが当たり前に付いています。
ローラブレーキみたいにグリス注入口を付ければいいのにね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/02(木) 17:24:18.84

>>81
知り合いに頼まれてメンテの一環で分解清掃したけど
球も受けも齧っていた上にシールが全く考慮されてなく
カートリッジBBに交換した
メンテや調整自体はコツが分かっていれば難しくない
むしろ工具やケミカルを持っているか否かかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/02(木) 17:56:24.84

外装変速のスプロケットが固くて外れない
ボスフリー抜きとモンキーレンチでやったが動かないネジがなめてしまいそうだ
メガネレンチかソケット、ラチェットレンチ使ったほうがいいかな

2020/01/02(木) 18:56:51.27

>>90
ラチェットは早回しの道具で力掛けると壊れるぞ
ガルバニック腐食だろうな
https://www.%61mazon.co.jp/dp/B002FB7IXY/
柄付きじゃないとダメじゃね？

ttps://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/lubrication_assembly_compounds_cleaning/ASC-1.html
ネジにこれ塗らないとまた固着するぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/02(木) 18:58:24.40

ブレーカーバーでブレークしよう

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/02(木) 19:01:14.79

固着予防はもっと安いカッパーグリスで十分だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/02(木) 19:58:59.95

ハブナット使い隙間を1mmあけて工具を固定（固定じゃないか、外れ予防ね）、
万力に工具挟んで両手でタイヤ掴んでセイッ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/02(木) 20:52:08.76

>>91
そういう工具もあるんだね、でもそれってボスフリーにも使えるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/02(木) 22:57:55.64

今日、江東区から水戸まで行って水戸着いてすぐに江東区に戻る形でやったが、２ヶ月ぶりに長距離走ったから、マジ疲れた

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/02(木) 23:01:14.78

　　　　　　　♪　 ,,;⊂⊃;,､
　　　　　♪　　　 (・∀・∩)　　　ｶｯﾊﾟｰ♪
　　　　　　　　　　【( ⊃ #）　　　　ｶｯﾊﾟｰ♪
　　　　　　　　　　　し'し'

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/02(木) 23:27:02.67

>>96
往復200km弱かな？
時間どれ位掛かった？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/03(金) 00:05:45.84

今日の出来事スレに書くことじゃないのｗ　ここに書いてもレスが付かないって意味で

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/03(金) 06:57:12.33

>>93
送料込でパークASC-1より安いカッパーグリスってある？
カッパーグリスは単価は安いけど量が多すぎたり
ボトルだと場所取るし、アルミチューブだと凹ましたら出てきちゃうし
結局ビニールチューブのASC-1買っちゃうんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/03(金) 09:03:20.94

>>100
探してみたら、ヨドバシでキタコのブレーキパッド用が336円みたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 01:13:12.41

今度ママチャリ買う予定です

ロード、マウンテンと乗ってますが
乗った後に洗浄し
ラスペネ、ヴァリアスコート、シリコンルブ等で
仕上げて5年ものの自転車でも錆はありません。
アルミというのもあるかもしれませんが
それでもやはりママチャリの錆は甘くないと考えてた方がいいですかね？もちろん室内保管です

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 01:39:22.98

素材次第

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 01:41:57.97

>>102
手入れちゃんと出来る人みたいだから大丈夫だと思うけど、
なるべく楽に維持したいならステンレスとアルミてんこ盛りでシングルか内装のフルカバーチェーンケースな物あるいはベルト駆動を選択、
錆びそうな部品（高級モデル選んでも多少ある）を防錆塗装や材質変更かな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 07:51:31.81

室内保管ならフルカバーのケースは整備性落とすだけ
チェーンだけ錆びにくいのにしとけば大丈夫、安いし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 09:55:34.65

>>90
スポークプロテクターが無ければ裏からネジ山に浸透系潤滑剤
TL-FW30なら、工具ズレないようにナットを使用

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 10:28:48.85

騙されたと思ってアマゾンで引っ掛けスパナを入手、ＢＢ締めてみたが今までの苦労が嘘のようにすいすい回る。
こんなに違うとは驚き。
道具って大事だね。ここ最近買った自転車用品の中で最も費用対効果（体感）の高かった工具だわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 10:45:45.14

引っかけスパナでどこがすいすい回るの？
BBじゃなくない？その前にとめてあるやつでしょ
それは簡単に取れるんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 12:21:34.71

正確にはＢＢ留めるネジだけどいちいち書くの面倒だから省いた
なんでそんなつまらない上げ足とるのか知らんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 12:38:53.03

手入れされていないとロックリングもなかなか回らんで(自転車屋並感)

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 12:48:32.36

ネジ山イカれてたり錆びたりしてるとなかなかね。
今までフックスパナ無しでどうやってワン押さえつつ締めていたのか気になるね。
貫通マイナス、ハンマー、左ワン回しで助手呼んで腕3本？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 13:31:30.62

>>103
物はこれです

http://www.schwinn-jpn.com/18bikes/sx1000.html

サビサビになりますかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 13:58:52.90

>>112
一覧見りゃ判るが、クランク、シートポスト、ハンドルは鉄やな
アウター留めのバンド、ブレーキキャリパーのナット類、ブレーキレバーのアジャストボルト、ペダルのケージ部分も怪しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 15:05:29.50

>>107
なにが嘘のようにすいすい回るだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 16:42:48.28

ホームセンターの初売りセール去年は目玉商品でブリヂストンだったから
今年も行ったが玉越でがっかり

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 17:23:51.24

ハンドルステム折れた記事が出てくる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 17:36:35.85

>>109
ネットの中に生きてる人は、わからなくて困って聞いてるわけでもないのに上から目線で細かいツッコミを入れたくなるみたいだから流してください。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 19:04:06.03

>>109
アスペは細かい事が凄く気になる
アスペは他人を精神的に追いつめるのが大好き
社会のゴミは無視していいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 19:35:31.94

このスレにもアスペが常駐してるから
本人はアスペの認識が無い様だから注意な

アスペルガー症候群の特徴
細かいところにこだわる
わかりにくい話し方をする
言外の意味を汲み取ることが苦手
生真面目すぎて融通が利かない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 20:24:28.73

>>116
何の？どのメーカー？

**100** · 2020/01/04(土) 21:00:06.54

>>101
ttps://www.yodobashi.com/product/100000001002832985/
価格：￥336（税込）
5g
1g換算@67.2円

ttps://www.%61mazon.co.jp//dp/B00142ZVJ8/
価格: ￥1,340 対象商品￥2,000 以上の注文で通常配送無料
112g
1g換算@11.96円

1g換算で5倍以上高いｗ
ボスフリー以外にペダルやネジ類に使ってたら5gは少なくね？
かといって112gは多過ぎなんだけどね・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 21:19:59.77

>>112
これがママチャリかはともかく室内保管ならまず大丈夫

自分ならシートポスト抜いて防水用にグリス塗るか内部にスプレー、クランクは表面処理次第で防錆材を馴染ませた布でさっと拭く程度
あとは普通にチェーンの注油など整備しておく、それ以上細かい錆が気になるなら部品交換で対応

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 21:34:36.59

>>121
スレッドコンパウンド100g越えなんて一生かかっても半分も使わない気がするw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 21:40:42.29

>>107
お前がしょうもない日記書くのが悪いんだぞ？
そういうしょうもない日記ばかり書かれてたらどう思う？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 21:46:35.99

>>116
玉越なんて聞いた事無いな
ちょっとググるかでそれ見てやめた

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 21:48:03.99

あとは購入後にすぐワイヤーの材質を調べるといいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 21:49:51.95

外したクランク取り付ける時はコッタレスクランク抜きの
押し込む側は使わなくてよいんだよね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 21:52:06.22

>>122
シートポストはダサ過ぎるので変えるつもりです
あとはナット式をクイックにしたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 22:03:08.25

>>127
クランク取り付けは単純にナット（またはボルト）を締めるだけだね。
コッタレス抜きのケツのボックスはナット取り外し・取り付け時にも使えるけど、
作業しづらいから俺は別の使ってるよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 22:08:21.38

>>128
ポスト格好いいのに。
クイック化は軸径とエンド幅次第だけどなんぼだろうね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 22:21:37.66

>>128
この手のオールドスタイルBMXだと定番のポスト形なんだけどね
それはともかくスタンドがデフォで無いようだからママチャリとしてはQR化よりそっち優先だろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 23:07:06.98

ロックタイト焼き付き防止潤滑剤アンチシーズカッパー耐熱タイプ C-5A 4oz(113g) 234194
が
https://www.あまぞん.co.jp/dp/B001HW6QAS/
で
￥964
対象商品￥2,000 以上の注文で通常配送無料

メジャー処だし良いんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 05:12:26.00

アリババの1単位と1ピースってどうちがうの？
一個だけ注文したい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 07:22:57.01

>>133
Alibaba？そっちはB2Bの業販だぞ
だから1lot
Aliexpressなら個人販売だから1piece
1個から買える

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 09:56:28.28

>>111
もちろん途中までしか締められないのでゆるゆるのまま走行してました。
５年ほどチェーンカバーを外さずにいたため、物理的にＢＢ部分には手が出せず。
結果、ロックリングが緩んだ状態のまま放置していたため、露出したネジ山部分が雨で錆び錆び。
ついにロックリングが完全に取れたのをきっかけに、仕方なくにっくきチェーンカバーを取り外し、ロックリングを締めなおそうとしたが錆と道具がないのとで全く締められず。
ネットで調べてまずは「蟹目レンチ」なるものが使えるという記事を見かけ入手して使ったが、ある程度までは締まるものの途中までしか締まらず。
しばらく乗っていたらまた緩んで外れてしまったため、今回、再度ググって「引っ掛けスパナが良い」「ロックリングの渡りに合わせてサイズを選ぶ必要あり」という記事を発見。
「騙されたと思って」購入したところ大正解だったという次第であります。
つまらぬ日記的駄文で読者諸兄を不快にさせてしまい、衷心よりお詫び申し上げます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 12:18:39.23

>>135
別に謝罪とか不要だよ、どうせ他に話題無いんだしｗ
100均の多用途スパナにもフックスパナみたいになってる部分があるけど強度がお察しだしなぁ
固着気味なロックリングにはやっぱちゃんとしたフックスパナの方がいいし、1本あればまた使えるさ
カニ目レンチはロックリングがチェーンケースの中にあってフックスパナが掛からない場合の応急手段だからね
チェーンカバーが外せるなら出番のない工具だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 12:37:51.79

多用途スパナは持ってましたが薄いので力をかけるとすぐ外れるし、蟹目レンチと同レベルでした。
ロックリングの差し渡しと合ってないせいもあると思いますが。
今回買ったフックスパナは、やっぱり厚みがあってサイズもぴったりなのが良かったようです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 13:10:18.55

フックスパナは600円無しで、ほぼ生涯使える工具が買える訳だし、
ハブ、BB、ペダルのベアリングは定期的にメンテナンスが必要だし、
自分で作業すれば1回の作業工賃分で工具代金はペイできる
躊躇せずに買えば良いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 13:24:11.69

ラチェットレンチセット
一生使えると思って買って早半年
出番がまだない
とりあえず錆止めの油を薄く塗っておいた

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 14:11:45.73

一生使うラチェットレンチセットってKTCやスナップオンレベルの工具だよな？
まさかホムセン工具セットで一生使おう何て思ってないよな？
まあ安物でも使わなきゃ一生使えるし十分だろうけど
一生使えると思って買ったレンチセットで何を買ったのかが気になったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 14:15:51.02

Betaです

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 14:22:27.08

一生大事に使ってください

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 15:16:31.93

>>140
相当下手くそな扱いをしなければ、そこらで売ってるのでも自転車程度の軽作業で
悪くなることなんてないと思うよｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 15:35:22.55

20年以上前にオー○バックスで2000円ぐらいで買ったラチェットセットがいまだに現役ですがｗ
まあ一生物かどうかはさて置き、素人の日曜大工程度ならこのぐらいは普通にもつと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 15:47:16.75

ラチェットでオーバートルク掛けなけりゃ
ママチャリ整備程度なら1000円のラチェットセットで余裕でしょ。

個人的にはラチェットよりTハンドルの方が作業性が良好で壊れる部分も無いので好みだし薦めたいけれど

仕事で工具使ったり、趣味で集めているなら好きにすりゃ良いけれどマウント取りに行くのはなぁ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 17:40:30.72

一生使えると思って買ったレンチセットがホムセンセットじゃあ悲しいなと思ったから
聞いて見ただけだよ
ちゃんとしたセットを買ったみたいで良かったよ
手入れすれば一生使えると思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 18:06:02.69

ホームセンターの安物でも同じｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 18:34:39.44

ラチェットってバイクかクルマでしかほぼ出番ないでしょ?
バイクのクランク割れるレベルで工具持ってるが、日曜大工なママチャリイジりで使ったのはサドルのヤグラ調節の時位だわ。
パンク修理大量に捌く専業だとまた違うんだろうけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 18:40:02.93

ご立派

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 18:44:30.99

1/4インチラチェットのセット
5-5.5-6-7-8-9-10-11-12mm
エクステンションバー80mm
スライディングハンドル110mm
580円で15年物　車の電装関連にも使う　ノーメンテ　ノートラブル

仕事で毎日使うんなら砂ポンやMACやネプロスなんだろうけど
サンデーメカニックでそんなの使ってたら失笑を禁じ得ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 18:47:33.17

1/4じゃおもちゃだろ
せめて3/8使おうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 18:49:41.52

初任給で買った砂のセット、自転車でもわりと使ってる。
チェーン引き用にボックスドライバーあんのにわざわざディープと延長繋いでカリカリやったり。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 18:53:20.90

チャリなら8　10　14　15をよく使うわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 19:07:16.00

>>151
3/8になると頭が大きくなって車の狭い所で困るんだよ
君全然マウント取れてないよｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 19:09:37.17

薄っぺらい知識披露おじさんおるやん

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 19:09:59.94

>>140
この人

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 21:07:03.11

ま、ラチェットで一般的な奴は若いうちに必要そうなトコを、ちょっとだけマトモなメーカーの買っとけばいいんでない？
出番なくなってきても散逸しにくいだろうし。
ウチなんか20年前に買ったコーケン、ファコム、スナップオンが未だに工具箱の中で腐ってる。
バイク辞めてからホント出番ないわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 21:18:10.72

俺らオッサンが集めた単車工具は自分や仲間の息子に・・・なんて思ってたけど今の子ら全然乗らないのね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 21:30:04.38

今年こそ後ろの荷台にカゴをつけるぞ
しかし取り付けてもらうと工賃だけで500円取るとかふざけるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 21:33:15.64

自分で付けられない人はあんまりいないから関係ない
流石にタダでやってもらおうとする図々しい人は本当に滅多にいないしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 21:34:54.93

何様だよあんたｗ　ボランティアでやってくれてるわけじゃないぞ
逆の立場ならいくらでやるつもりよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 21:47:31.50

>>159
荷台にカゴつけれないで頼むとかどういう状況？
買ったからその場でタダでつけろって事？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 21:48:47.96

確実に取り付けてくれる工具持参のプロを働かせる時間料金としてはサービス価格

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 21:49:42.29

>>158
夏暑いわ、冬寒いわ125cc以上だと若者は保険高いわ
車両も魅力無いわ高いわ、駐禁切られるのにバイクの駐輪場少ないわ
実用なら車行くわな。

自分で居住地選べるなら、駅から近い所に住んで通勤定期で街に遊びに行く
駅とスーパーへ買い物に行ければ充分なのでママチャリ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 21:55:31.69

>>159
取り付け5分。
軽くお客さんに走って来てもらって取り付け位置の微調整5分。
軽く走って来てもらって問題無ければ終了。
むしろ500円は安いと思うが?

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 21:55:57.14

>>159
嫌なら100均で工具買って自分で付けろよ
ドライバーとスパナで済んでも220円は掛かるけれどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 22:10:16.98

>>162
もちろん
取付なんて3分あればできるのに
工賃言うから買うのやめた

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 22:13:42.77

>>159
500円は安いな
俺はカゴ買って「取り付け1000円です」って言われたんで
前かごに括り付けて家で付けたな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 22:16:53.67

>>167
さすがにプロをなめている

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 22:21:09.13

まあ何かそれで買うの止めるのも本末転倒だが、普通に買って前かごに入れて自宅で付ければ
特に難しいことないし座った腰に当たらないよう位置調整するくらいだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 22:25:40.13

難しいとかじゃないしｗ
こんな簡単なこともやってくれないの？って感じで
そんならもっと安いの見つけて自分でつけた方が良いと思って買うのやめた

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 22:30:21.68

まあ子供にはいい勉強になったでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 22:36:38.37

無料で取り付けてくれたら買ってあげたのに
工賃言い出すから買わず
結局その店の収益ゼロ
損して得取ればいいのに、なんで取付（3分）しないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 22:39:08.86

それは勘違いしてる馬鹿な客を追い出すため、正直邪魔だから来ないほうがいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 22:50:14.34

モンスタークレーマーを店から遠ざける良い方法だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 22:55:30.42

>>171
むしろ工賃が入ってない値段で売ってると思った方がいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 22:56:37.06

アメリカでチップ支払い義務はないのにほぼ強制みたいなやつの方が理不尽

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 23:04:20.95

そいつの裁量で
じゃあやっときますよって言葉を期待してた
だってわずか3分だもん
3分の工賃で何だよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 23:06:11.28

売れたのがCATEYEのLEDライト、VOLT800の予備充電池、急速チャージャーセットだったら、
取り付けくらいサービスでしてくれたかもな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 23:14:50.39

>>178
ねぇ、キッズだよね？
労働の対価として給料貰っているのだとしたら
相手の労働力搾取するヤバい奴じゃん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 23:18:08.25

>>178
新車購入時でもなければ追加パーツの取付に工賃がかかるが当たり前で
その考えは常識の範疇からずれてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 23:20:59.40

>>180
たぶん匙加減のわからないキッズ店員だったと思う
ほんのちょっとの労働対価として
売り上げが上がったのに
融通が利かず臨機応変の対応ができなかったために
売り上げの機会を失った

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 23:23:23.84

「工賃500円です」→ゼロ円

「お買い上げなら取り付けますよ（3分）」→3000円

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 23:28:32.00

そんなに付けてほしかったとネチネチ言うなら金払えばよかったじゃん
それでwin-winなんだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 23:29:49.11

お前が思うほど店は損してないし、むしろ非常識な客が今後来なくて良かったと思ってるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 23:29:54.76

>>182
店員じゃねぇか、チェーン店なら店長でも、チェーンで決められた工賃を変更する裁量は無いよ
クレーム処理なら別だろうけれど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 23:35:00.72

とりあえず文句が言いたければぜめて金を払ってからにしよう
実際に買いもせずタラレバでサービス強要を繰り返すのは何も意味がない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 23:37:54.14

>>183
売り上げは3000円、6割仕入れ値だとしても利益1200円
そこから経費、固定費を考えると店の儲けへの貢献は800円とかそんなもん。
800円程度、入ろうが入らなかろうがどうでもいい。

800円入らなきゃ困る店は潰れている

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 23:39:44.83

>>182
自転車屋は殆どが工賃の利益だと思うんだが
理髪店でシャンプー買ってもタダで髪洗わないだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 23:42:17.73

>>188
800円の積み重ねで店はできてるんだよ
サービス一つで他所へ流れる
これが市場競争原理だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 23:43:38.75

折り合いがつかなかくて交渉は決裂したのだからそれで終わり
店は低収入の労働をしないで済んだ
客は工賃を払わなくて済んだ
win-winだね！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 23:47:10.79

3分で800円の利益ならウマいよね？

たった3分やぞ3分

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 23:48:57.74

クレーマーが他店に流れるのは
間違いなく商売として成功と言える

クレーマー相手に数百円儲けても
その後に数十倍数百倍の損失が待ってるのは火を見るより明らか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 23:50:26.20

儲け800円程度なのに500円の工賃サービスしろって図々しいと思わないの？
車体30000円利益12000円儲け8000円なら、
店も一緒に買ったカゴでもライトでも取り付けサービスしちゃう気になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 23:54:30.05

銀行ですらATMの手数料取るのに
自動だから楽だろとかない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 23:56:05.41

ちなみに自転車はその店で買ったｗ

カゴつけるくらい目瞑ってもできるだろうに

しかも、わずか3分の超軽作業ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 23:58:17.03

たかが500円にそこまでこだわる人間に店を非難する資格があるとは思えん、馬鹿じゃないかとは思うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 23:58:44.16

もう他所行って工賃無料の店で買うわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/06(月) 00:00:13.00

工賃無料送料無料は商品に入っている

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/06(月) 00:01:16.13

3分で工賃500円なら早いし安い。
俺自分でつけれるけど、持ち帰る手間と天秤に掛けたらその場でやってもらうわ。
つかどこの店だよ、通える圏内ならひいきにしたい。