サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Par193
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もうメモリーチップ載せ替えろよ
メモリーチップはシステム用とデータ用は共通なのか >>425
そうそう
機能が単純→ハードウェアも単純でいい→安い&省電力で済む
だからブライトンは安いし処理内容の単純さに比してバッテリー要領が多い→電池が持つ
多分がーみんと真逆のコンセプトじゃないかな ブライトンは使い方を誤らなければ良いサイコンだよ。 サイコンの間違った使い方ってなんだ?
タイヤ周長をいい具合に設定して速度表示をケイデンス表示として使うことか? >>433
サイコンのログをPCにコピーしたらサイコンから削除
ログはPCからStravaへ上げて写真はスマホからStrava上げ
スマートローラーからのログはStrava直上げ
これで全部通算してるどうせブログでPC使うしあまり不便ではない >>433
そういうのは各種設定と同様に別計上別記録されている
記録されているログを総計して算出とかそんなアホな実装はしない とりあえずやってみりん。総走行距離はログ消去とは関係なく維持される。 >>428
ヨーロッパの地図
ダントツにデカいよなw サイコン使うのにパソコン必須なのかな
今やパソコンなんて古いのが押し入れにあるだけ
今やだいたいスマホで済ませられるので
ziftこれからやるなら、ほんとはスマホで出来るなら済ませたい AndroidならUSBマウントして中身いじったりできるよ。
全ての機種ではないけど。 rider450を購入予定ですが、海外通販で買っても、国内販売のものと同じですよね?
毎日の通勤と、たまの遠出するくらいですが、スマホからステップアップしたいと思っています。
センサーは、HR・ケイデンス・スピード3種wahooです。 >>442
自分も海外から買ったけどたぶん同じ
(わざわざ変えるほどコストかけられない)
厳密には何かあった際のサポート的な所で問題が出るかもしれないけど… >>443
ありがとうございます。
wiggleで買うことにします。 ロードに続いてクロスにもVERO9を買ってしまった ブライトンのアプリのほう、最近不具合多い。
Strava連携が毎回外れてしまう。アップ後に有効にしてもStravaには上がっていかない。
なので毎回USB接続でStravaへ直接あげている。慣れたらなんてことはないけどコネクタの寿命が心配。 Strava連携はStrava側の認証形式が変わったから
一度手動で連携を切って再認証する必要があるよ >>448
再認証は済ませたのですが、次週に使おうとすると切れています。
スマホのアンドロイドのverupがあったのでその関係かなと思ってます。
450なのでwifiでも飛ばしてみたのですがこれはもっとダメでブライトンのサーバーにすら飛んでない状態でした。
現状はBTでスマホ経由でブライトンサーバへアップ後にケーブルを接続してStravaにアップしてます。
二度手間なのでアプリの使用をやめてStrava一本でも特に支障ないなと思ってます。
ケーブル接続には慣れたので良いのですが、PCのある自宅でしかアップできなくなったのは残念。 BrytonActiveのPCサイト(https://active.brytonsport.com/)からStravaの
連携やり直したら治るはず。
これで直らなかったら>>449がやってることがなんかおかしい。 >>450
>>451
もう二週間くらい治ってないですね。
PCからログインしようとするとアカウントがありません。新しく作成しますか。になるのでOKを押しますがそれ以上進みません。
スマホアプリの方は使えてますが連携は出来ない状態です。
実使用には差し支えはないのでこのままケーブル接続にて使っていこうと思ってます。 なんか不便そうだな
Aero60ユーザーだが普通に同期できてるけどなぁ どーしてもブライトン落としたいやつがいるからね、ここ
理由はお察し Aero60使用者が大分増えてきてるから質問。
全国マップが入ってると思うんだけど、ルートナビとして使い勝手というか印象とか感想を聞きたい。 別に落としたいとは思ってないよ。
530をノートラブルで二年近く使ってきて、450に替えてこれも調子いいなと思っていたら、はじめて異状らしいものに遭遇したわけ。
それも本体じゃなくてサーバーとStravaの連携の問題だし。
ブライトンは気に入ってるしこれからも使っていくよ。 お察しもなにもこのスレってブライトンマンセースレじゃん
都合が悪いレスが付くと工作員認定されるくらい ブライトンは日本法人立ち上げてくれ
問い合わせフォームもメール対応もない
糞代理店からは買いたくないわ >>455
カーナビ的な見やすさを求めちゃダメよ
所詮はモノクロだから縮尺を小さくすると街中だとわけわからん
次に曲がるポイントまでの距離とかは出してくれるので街中では縮尺を大きくすれば困らない
周辺の位置関係までちゃんと把握しながら乗りたいならカラーを選ぶべきかな
割り切って使うものだね >>458
俺が初期不良があって交換してもらった時はフカヤから速攻で返事来てたけどな
はじめにフォームに入力から数回のやり取りの後、交換品が届くまでに10日はかからなかったと思う >>459
分岐50m手前でピッとか鳴ってくれるとありがたいけど、そんな機能は無いのかな。
ずっと下見てるわけにもいかんし…。
今はSONYのNV-U37とサイコン両方を使ってるけど、サイコンとナビを一体化できればなーと物色中。 >>462
一応キューの表示ごとに
アラームは鳴る >>463
あーそれあるだけでずいぶん使い勝手が変わるわ。
後レザインのMEGA XLだっけ?
どちらかを買おうと思ってるんだ。 >>464
レザインはマウントが特殊すぎて
アウトフロントマウント使おうとすると困るから
俺はブライトンにした あ、本体でルート引けない(実用レベルではない)ってのは理解してますので。
寄り道することがあっても、行きと帰りで迷わない程度のルートを予めセットできれば十分です。
設置箇所はステム以外にスペースがない、という状況。
夜ライドに備えて、ライトを3本常設してるからハンドルとステム前は全く余裕無し>< ルートはPCからRideWithGPSで作ればおけ
アプリ経由で読み込めばRWGの無料アカウントでもキュー付きで読み込まれる
キューのタイミングとかを自分でカスタマイズ編集したい場合はRWGの有料垢 >>467
これだな
ややこしいのはルートはpublicにしとかないと読み込めないのは知っとかないといかんけど ブルべで便利的なキューだのいらんです
このルート上の次の峠のピークポイントまであと何キロか教えてくれれば
そういうのをオートで教えてくれるのってありそうであんまないよね >>458
深谷ならちゃんと返信してくれるが
細かいところは本家の方ともやり取りして確認取ってくれたし
窓口はわかりにくいけど >>466
ならAero60は無理だよ
ハンドルにしかマウント出来ないから >>458
フォームが分かりにくい場所にある
フカヤのブライトンtop>ユーザーサポート>マニュアルダウンロード>ユーザーマニュアル一覧>サポートに問い合わせ
確かに初見ではなかなかわからないな >>469
昔のbryton製品にはそういう項目があって期待したんだが、
どうルートデータを作っても全く反映されなかったな
今なら、そういうキューを手動で打てばいいんじゃね? ここまで読んでわかったのは、スマホに有料版RWGが最強ってこと 今の時期からならそれでいいと思う
問題は4〜9月ぐらいの日中 スマホ冬も動かね〜よ。寒さでバッテリーが死ぬ。
そもそもGoogleMap崩壊でRWGも相当ゴミ化したし、使い物にならん。
Stravaも似たようなもんだし、ロングとか山岳系ライダーは手作業で引かないと、
まともにルートでないやろ。今。 そもそも昔からそんなに最適ルートなんて出てたっけ?
曲がりくねった道に延々制御点打たなくて楽、ぐらいのつもりで使ってるし、
サイコン内のマップがOSMだからOSMサイクルで引いたほうがズレが無くていいやぐらいの気分
全く知らない土地を走る計画する時にStravaのHeatmapは役に立つけど >>471
Rider450って、取り付け形状以外はAero60と同じだよね?
そっちならステム取り付けできるのかな。
サイト見てもよくわからん。 >>479
ボタンの数が違うくらいで中身は一緒
ステム用のマウントは付属品でついてくるよ >>482
Rider15だけどボタンのオレンジは好み別れそうだなー
電源切ってても液晶にオレンジサークル出てるのはかわいいけど むしろデザインと液晶で420買ったんだが
これや15は付けたらオレンジのボタン見えないじゃん 410の俺もサイズ、ラウンド、ディンプル、ロゴまで全部好み
不満点といえばもう少し解像度上げて文字綺麗にならないかなとかそんなの キャットアイアベントゥーラなんですが、画面設定で全ての画面に時刻を表示することは出来ないですか。 やっぱブライトン450の地図が出るほうが便利だぞ
今日も田舎の方に行ってきたけど利便性を理解した
どうしようもない時はグーグルマップで確認するけど
ちょい確認はサイコンで出来るのが良き >>486
ロング向け謳ってるんだから時計は充実してほしいわな。 Lezyne Mega XLかBryton Rider450か...あと地図表示あって安めのサイコンあるかな? 地図データ入れるとフリーズしやすくなるよ。まともに地図が動くのってガーミン1030だけじゃないかな。 ブライトンの450やAero60は最初から日本地図入ってるんじゃないか?
レザインのは必要なエリアを入れる方式だったが。 ごめん勘違い。大きめのルートを入れるとフリーズしやすくなる。
ナビをさせるのがちょっと荷が重い。 1030でもナビさせるのだと、事前にルート作ってあるならいいけど、目的地入れてルート作らせると長距離は厳しい
ヤビツ付近から都内まで道を探させたらメモリ足りないってハングした。 どのくらいからダメなのかはわからん
ルート作って事前に入れといたら、今のところ不具合には遭遇してない(都内から箱根くらいまでは行った) めがねGPSは246とか車専用もとおりたがるがわりとざっくりナビしてくれるなあ 結局ポータブルナビを保険にしなきゃならんのか…。
ヘタったバッテリー、どっかで交換してもらおうかな。 大きめのルート…東京湾1周+荒サイで300km弱を450でナビさせたけど特に問題なかったな
当たり前だがbrytonのサイコン単体でルートなんか作れないから事前にRWGで作った 目的地から自動でルート作らせるのってすごい負荷なんだよね 事前にグーグルマップで予習してコンパスつけとけばナビなんかいらん
方角さえわかれば十分 >>498
つか、サイコン単体でルート作らせようという設計思想が間違っている感
実際はネット上のサーバがやってるとかじゃなく、ガチで内部計算なんでしょ?ガーミンのって
今日日利点を感じられない >>501
もちろん事前にパソコンでルート作って入れておけばいいので、計画的に走るのであればそっちで何の問題もない
補完的なものってつもりなんだろうね単独でのルート作成は。 計画とか立てずになんとなく乗るワイ、スマホ経由でいいから出先でルート作りたい >>504
なんとなくでいいならルート作らなくてよくね? 実は俺もなんとなく派、1030は地図を大きく表示できるので使ってる感じw
タブレットくらいの大画面があれば理想なんだが、さすがにそれは難しいよな
(以前Nexus7つけて走ったことはある、広い地図は快適だったが物理的に邪魔だったw) >>504 袋小路に迷い込んで抜け出すのに手間取ったりするんだよね...
線路沿いとか海沿い走ってるとたまにあって停車してケータイ見るのだるい ブライトン420のレビューが気になって探してもほぼない。ガーミンが530、830を先行で販売したせいでみんなそっち
買っちゃったせいで売れてないんだろうか? Xplova X5-EVOで満足だわ
GARMIN830を2年前に出してたレベルの出来だし >>486
アベントゥーラ、ちょっと気にはなるんだが、
地雷なんじゃないかと思うと手を出せないんだよなぁ…
もし気が向いたらレビューお願い申し上げます… GARMINのスマホのアプリでルートを作れるけどそのルートはサイコンに送れないの ブライトン450でStravaに同期できないって書いた者だけど、今日二週間ぶりに同期ができた。
ダメ元で出先でやってみたら出来てた。
これでケーブル接続ともおさらばできる。 >>509
CBNにそこそこ詳しいレビューが来てるね
Y'sに先日入荷したぐらいだし、出回るのこれからなんじゃないかなぁ フロントフォークのセンサー説明書通りに後ろ側につけてたんだが前側につけた方がいいのかな?
確かに回転方向考えると前の方が安全なんだが んん?と思ったがマグネットとリードスイッチのタイプのことか
それでそれをフロントフォークの前側と後ろ側のどちらにつけるのが正解か、という話か
キャッツアイとかならメーカー取説通り付けとけ
中華の安物ならそれが原因でリム飛ばして事故っても裁判も何も起こせないから素直に前側に付けとけ センサー類の後付けパーツは自己責任でしょ?
自転車ならスポーク弾ける位だけど車だ回線ショートとかリークして燃えちゃうかも。 前側につけてきたわ
フォークのできるだけ上方につけるのも説明書通りにやってたんだけど
上だとスポークまで遠くてしょっちゅう反応しなくなることにやっと気づいたww
今まで何度も磁石をきれいに拭いたり電池交換してみたり何年もやってきたのが馬鹿らしい 速度はGPS計測でよくね?周長計算もセンサーもいらないぞ トンネル内で PP! GPSロスト、計測停止しますか? が気になるならスピードメーターつけとく意義はある
スピードセンサーはタイヤ周長正確に入力しないとかえって狂うって面もあるしセンサーの精度でもずれるから
トンネル地域は知るのでなければついてないほうがログ取りにはいいけどね ここまではイキリ衛星太郎のイキリ提供でお送り致しました
ここからの放送はイキリ菜根太郎の提供でお送り致します 私はシンプルに、たまねぎの天ぷら、または、なすびの天ぷらで。 スピードセンサなしで、epixを節電モード(GPS計測をあまりやらない)で使ったら、GPS測定するとき以外は速度0というなかなか面白い測定結果になったw
節電モードがあるサイコンがあるかどうかは知らないが(epixはサイコンとしても使える腕時計)節電モード時には速度センサいるっぽいなどうにも。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています