【雑談】ロードバイク総合スレ Part.8
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ロードバイクに関する雑談スレです
次スレは>>950が宣言して建てる。無理なら>>970が
【前スレ】
【雑談】ロードバイク総合スレ Part.7
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561607674/
【購入スレ】
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【137台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1565241152/
パーツに関して詳しく知りたいならパーツスレに行くといいかも >>944
前に電車でマタニティマークを20枚くらいぶら下げた腹の出た婆さんが居たんだけど、それと同じものを感じる…。
俺あんまり際どい抜かれ方したこと無いんだよな…。間隔取って抜いてくれる車ばかり。狭いとこではこっちが減速して左ギリギリまで寄るか停車して抜かせてるけど。 そこでプラバにDHバーを装着ですよ。
マッタリ走るもよし、ガチガチに走ったりできて最強です。 ウィリエールモンテグラッパチームが値下げして定価15万(税別)更に値引きしてもらうと超お買い得 折りたたむとDHバーになるフラットバーってあったらいいな
ブレーキどうすんだってのは置いといて ORBEAのエンジニアがインタビューで「ORCA OMXはORCA XLMよりも50km/hで50km以上走ったときに27秒速く8ワットの節約
ORCA AEROはORCA OMRよりも同条件で87秒速い
誰がそんな馬鹿速い速度で走るのかはさておき」
ってぶっちゃけてて笑った
だからうちは総合的に優れたバイクを作るよって言いたいんだろうけど まあ、レースだと一人逃げかTTでもしない限り誰かの後ろにつけるので大差ないし
趣味のサイクリングなら数秒違っても休憩時間で吸収されちゃうタイム差だろ 某プロの下りみたいにトップチューブに座って鬼漕ぎよ >>956
むしろ一つのポイントはそこで、
普通のDHバーだとブレーキ時に手をベースバーに持ちかえないといけないが、
可変式のだとDHバーを持ったままブレーキができる、というメリットがある。
>>963
TTバイク用のベースバー+DHバーって一般的に結構お高いので、一応理解はできる
範囲の価格かなあ。 >>970
最近ではサドルとハンドルに落差を付けすぎて
下ハンとか持てない情けない仕様にしてるも
多いから、案外間違ってないのかもw 制服jkがスカートを片手で抑えながら向こうからやってきたときのための下ハン
だから落差はあればあるほどいいんだよ
あとガン見てるの悟られないようにグラサンはしておくように インナーローでとりあえず回して走ってる感を出す作戦でいこう。 >>976
それはあれか、スカートが風でめくれると同時に電柱に激突する昭和の漫画か ヘッドセットのせいで意外と見えなかったりするよね。後ろから寄っていくとサドルと太ももの辺りが際どくてエロいことがあるけど。 よくロードバイクは小は大を兼ねるっていうけど
適正サイズよりでかいロード乗ってるやついる?
日本人は胴長だから欧米人の身長に合わせて選ぶと
前傾姿勢のときに腕が妙に窮屈でTTが短いように感じる
173cmなんだが、TT570mm、ステム120mmくらいがしっくりくる それぞれ体型も違うから、本当にあってりゃ他人から見て無茶な寸法でもいいんだよ
でも、たまにどう見てもあってない自転車にへばりついてるように乗ってる人を見かけるので
誰にも見てもらったことがなくて一般的でないサイズに乗ってる人は、一度詳しい人に見てもらったほうがいいように思う ファーストバイクを通販で買うとかわけのわからないことするのもいるしな
何にもわからないんだから店で面倒見てもらえよと 俺の兄は161cmでトップチューブ530mmステム120mmで平気で乗ってるのでまあ人それぞれ。 乗れるってだけならけっこう融通効くんだよ、ママチャリとかクロスバイクで幅広い身長の人向けみたいになってるのはそのせい。
ただ、乗れるってのとぴったり合ってるのとではかなりちがう。 きちんと体に合った自転車でないと、つらいし速くない。 >>987
そのピッタリ合うのが人それぞれだと言いたい。 >>986
オフセット0のシーポスにサドル限界まで前出したクソ前乗りスタイルかな? >>990
そういえばこの前インスタでみたEmondaが、オフセット20のシートマストを前後逆につけて、更にサドル一番前まで出してたな。
完全にサイズあってねーじゃんって思って笑ったw >>991
その程度ならまだましだ、俺が一度だけ見た爺さんなんかステム逆に向けてハンドルつけてたぞ。 のんびりご近所ツーリングなら、動けばそれでいいからな
レースしようとか何百キロも走ろうとかいうのでなきゃいいんじゃないの。
息子の遺した自転車とか、孫が乗らなくなった自転車とか
思い出として乗ってるんだとしたらむしろ泣ける 前乗りは流行りだけどオフセット0のシートポストはサイズが合ってたら普通使わんやろ
そこまでやるとサドルの先端が完全にクランクの前にいってしまうで ロードバイクは700Cという車輪サイズの関係で小さいサイズになるほどフレーム設計が破綻しがち
だから、女性や子供の場合、フレーム選択で迷ったら「フレームは大きめサイズを選ぶ&シートポストをオフセット0にする」ことでバランス取った方が結果的に乗りやすいというケースも多い
単純にポジションを前乗りするためというよりは、ホイールベース確保してバイクの直進安定性を高めたり
サドルレールのクランプ位置を適正化することで乗り心地と踏み具合をまともにするという意味合いが強いけど >>995
標準語も喋れない穢多は首の輪切りか胴の輪切りであの世に行けよ 小さいフレームほど設計が無理やりになりがちなのはわかるけど
「女子供はフレームサイズ大きめのほうがいい」とかわけわからんな
トップチューブまたげないだろ 161cmでTT長530にステム120は大きめどころじゃねぇよ >>999
俺はもっと短いステムを進めるんだがこれで良いって。
昔、鳥海で年齢別3位だったかで、けして遅く無い。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 30日 2時間 56分 33秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。