【国内版GARMIN専用】GPS 18周目【JP/日本】
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人格攻撃にも似たひどいレスが付くので、日本語版を使用している人が書き込まなくなる。
②報復とばかりに逆に海外版を使用する人を煽るレスが付く。煽って楽しむ輩が出る。
など日本語版、海外版双方の使用者に益がない状態が続いています。
ここでは、海外版の話題は一切禁止になります。
ご協力お願いします。
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【国内版GARMIN専用】GPS 17周目【JP/日本】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1557965613/
【国内版GARMIN専用】GPS 16周目【JP/日本】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539782237/
【国内版GARMIN専用】GPS 15周目【JP/日本】 ･
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1528804096/ >>2
はいはい、おまエラはとっととトンスルランドへ帰って好きなだけウンコ食ってろ。 830使ってるんだけどdi2の認識が自動でするときと手動で認識させないとダメな時があるんだけどなんでだろう？
ちょっとめんどくさいわ もしかしたらと思い 人柱で
日本語版Edge 1030に
USで配布してる
Edge 1030ソフトウェアバージョン7.85ベータ
を入れるの試みたけど
なにも起こらなかった、、
ファイル置く場所間違えてるのかな？
日本のバージョン7.85リリースは
いつになるやら、、 んな事、先人達が散々やってるさ
あれはねー、FWのファイルの中身の言語を見てるんだよ
日本語版なら日本語版のファイルじゃないと何も起こらない わいの530の最高ケイデンス表示がおかしくて、個体の問題なのかFWの不具合なのか知りたい
計測中のケイデンスの値は正常に取れてトレーニング終了後にグラフも平均ケイデンスも正しく表示されるんだけど
最高ケイデンスの値だけがおかしい。例えば平均60 最高17みたいな感じ
そしてgarmin connectと同期しているstravaでアクティビティを見ると正しく平均60 最高 90みたいに表示される
なんでしょうかねこれ >>38
回答ありがとうございます。
ググって見たら2015年に主要自転車道を網羅した地図更新があったみたいだけどそれ以外基本的には無いって事ね。
カーナビ感覚だと３年位地図更新され無いと結局スマホ使ってしまうけどサイコンだったらどうなんでしょう？
店舗を検索する事が多いカーナビに比べて、そうそう増減しない一般道と名所メインのサイコンなら地図は古くなっても使い勝手悪くならないものなんですかねぇ？
1000J使いの皆様実際使っててどうです？ アンカ間違えた。
お礼は >>39 さんですわ。
ありが㌧。 教えてください。
インスティンクトでログを取ると高度がいつも不正確です。高度、気圧をどのように設定すればいいのですか。
基本的に高度の正確性を求めるのは無理なのでしょうか。 >>38
1000Ｊ 地図更新 過去にありましたか？
持っていないのでうる覚えでしたが
当時 流石フラッグシップだなと
思った様な、、
1030もバージョン7.85更新タイミングで
830/530と同じ地図になるかな？
830/530のコースナビ中の地図、
小窓で高度、コース進捗状況わかる様に
なってるんですね、
この機能もいいなぁ >>51
標高が判ってるポイントでマメに校正かけるしかないんだな 都民の森と有馬峠でclimbpro使ってみたが不正確すぎて全く参考にならんかった
短い坂なら正確なんだが >>51
ありがとう。ここは自分も見ました。でも分かりづらいです。。
自転車乗っているときに途中でいちいち高度補正するのも面倒だし、そこの正確な高度をスマホで調べて訂正してもそれまでのログはおかしいままです。そしてまたすぐおかしくなります。。
知りたいのは、インスティンクト含めて高度を測れるスマートウォッチの設定です。例えばふだんは自動校正オフがいいとか、ウォッチモードは高度にしておくとかです。
別にインスティンクトでなくてもいいです。ガーミンウォッチの多くが高度測れると思うので普段どうしているのか教えてほしいです。 >>53
確かに少しズレはあるが、初めて走る峠ではこの後斜度きついとか少し下るとか目安になって役立った >>53
ClimbProと言うより使ってるルートソフトと昭文社の地図でずれてないか？
先日柳沢峠へ行ったらトンネルでClimbProが反応してたのでソコラを疑ってる。 ルートを読み込ませると、一旦端末の地図の近傍の道路にマッピングしなおしてる。
ナビの警告表示は、このマッピング後のルートに対して出るみたいで、ルートと内蔵地図が乖離しているグダグダになる。
一方で、高度表示はルートのデータがそのまま使われているみたい。
クライムプロもマッピング前に一覧が出るので、恐らくルートのデータそのまま。 530でFTP測定できた人いますか？
何回やっても終了後にエラーで測定できない >>56
使ったのはGarmin connect mobileアプリのルート作成機能です。
Stravaで作ったデータは色々やっても読み込み後に必ずクラッシュして使えませんでした。 830の自動ポーズの音が聞いてたのと違うんだよな
もっと大きい音でピロッ！だと思ってたんだけど 530だけど、520より音が小さくなって、しかも高音になった。
年寄りは高音を聞き取りにくいんだぞ＞ＧＡＲＭＩＮ >>58
530できたよ。
パワーメーターとペアリングしただけで、毎回FTP値更新される。 530充電したら85%で充電終了しちゃう。
再度Usb繋ぎ直すと100%いく。
この症状て仕様？ 逆に電池寿命長くなってうれしいやん
直さないでほしい >>63
俺のは普通に100%時点で画面表示消えるよ。 >>59
軽く調べてみた
※嘘書いてたら突っ込みお願い
Garmin connect mobileで作成したMAPは、地図は、googlemapだけどルートデータはOSMと同様みたい
問題の標高データはダメダメ
https://imgur.com/a/jr93LNi
上：Garmin connectで作成した標高データのグラフ
中：同じルートに「すけログ」さんDEM10マップで標高を付けたグラフ
下：BaseCampで昭文社地図のルートで作成しなおして標高を付けたグラフ
>>57さんの通りだと非常に微妙 Ride with GPSで有料会員になると、トンネルの入り口と出口の高度を一直線に平滑化する操作が使えるようだけど、
これは普通にルートを引くとトンネルの高度はダメって事だよね。 >>67
上で上げたデータは、埼玉県飯能の有間ダム-有馬峠の標高データで途中にトンネルは無かったりする(汗
トンネルと橋の標高も見たけどgarmin connect(web)だと考慮した標高だけどfitファイルにするとダメっぽいなぁ >>65
ありがとう。
十分変えて試したら1Aだと100%いきました。
2Aの充電器だと85%で止まるみたい。 >>69
こんなことありうるんですか
全くの初耳です 830に5V 2.4A (Max) の充電器を使ってるけど100%までいくよ >>72
あれれ、530は違うのかな？サポートに連絡してみます。 win7のPCにルートラボのデータをダウンロードしまして、同じくPCに520jを繋ぎnewfileにそのデータをペースト。
普段であればそのまま反映されるのに「コース」を見ても反映されていない。もう一度PCに繋ぎなおして「コンピュータ」を開いてみると520jのアイコンの左下にチェットマークが付いておりました。諸先輩で見事解決された方がおられましたら何卒よろしくお願い致します。 >>73
充電器のアンペア数の問題ではなく、その充電器が故障してて過電流か何かで自動停止してるのでは？ >>74
まずwin7を何とかしたほうが良くね
あとやり方を変えてみるとか
自分は820だけど、PCのConnectでルートラボのデータ登録→スマホのConnectでEdgeに同期ってやってる
デバイスのストレージに対して直接書き込むのはトラブル起きやすいからあまりしたくない
なるべくデバイスのOS自身が書き込むようにしてる >>76
ありがとうございます。
コネクト経由でやってみます。 >>63
https://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=14885
英語版のほうだと4.10で
Fixed an issue where the battery would not charge to 100%.
って修正が入ってるのでバグなのかもね 問題は国内版ファーム更新が果たしていつ来るのかってとこだな 結局、ルートは何で書くのが一番良いでしょうか？
Garminコネクトで引いたら、登山道のような狭い路地、実際には道がないような所で誘導することがあった。
海岸線で平坦なのにClimb proが起動することがあるけど、道もなさそうな一段上の丘をルートとして認識してそう。 Stravaのヒートマップが俺的にはすごく有用だけど、edge530ではルートが40km超えると読み込み時にハングアップしてしまい使えない。
GarminConnectのルート作成機能は操作性とヒートマップのデータがアホすぎて使えない
クライムプロもめちゃくちゃ
Stravaヒートマップを参考にkimootでルート作ってedge側の地図はOSM入れるのが一番ましかも？
初めて行くややこしそうな場所は結局スマホのosmand使ってる ５３０ですけど、
ナビってると、右折なのに「１００ｍ先左折」とか表示される。表示されてる地図は合ってるんだけど。
それからライド中に突然バーチャルパートナーは完走しました、って表示されたり。
セグメントの途中なのにセグメント完走しましたって表示されたり。
セグメントの最後まで走ったのに終わったよって表示してくれなかったり。
よくわからん。
自分の使い方の問題なのか、５３０の不具合なのか切り分けができなので解決できず、
結局スピードと距離しか信用できなくなってきた・・・ https://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=1488
英語版ならいろいろ治ってるんだがな
今回初めて日本語版の方が安かったからそっち買った。
英語版の方が安いならそっち買ってた 83だけど５３０に関して追記します。
ナビって走っててルートを外れるとオフコースって表示されるけど、
その後正規ルートに戻っても正規ルートを逆方向に行けって案内されてしまう。
（つまりスタート地点に戻る方向に案内される）
地図や現在地は合っているので、実際に問題になることはないかもしれないが。
でも、不具合ならどれもバージョンアップで直るであろう問題だからいつか直るでしょ。
Ｈ／Ｗ的には、警告音が小さいのが難点。よく聞こえない。
ボタンが押しづらいという情報もあるが、全く問題なく操作は快適。
ＵＳＢ端子が本体裏面ではなく本体下部にあるのも良い。モバイルバッテリから
給電しやすくなったので、雨天の６００Ｋブルベでも心配なさそう。 グロ版は事あるごとにバグが出て数ヶ月後に解決する
アジア版はグロ版より更新頻度が減ってリリース時期が後ろにずれるから、バグの発生頻度は減るけど解決時期も遅い
そもそもの問題は開発体制だけど、これの改善は無いだろう 日本語版(Edge530 ASIA)のアップデート情報は日本語のページがまだないけど
今後はASIA版として下記に載るのかな
https://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=14927 確かに、530は警告音が小さい。
特にバイクアラートは、爆音を期待してた。 820から830への買い換えだが、同じく音が小さく感じる 830は音の小ささは気にならないけど静かな所走ってるからかもしれない。
それより気になるのが急カーブの警告。
まだ慣れてないから他と聞き分けられなくて、アラーム音鳴るとつい見ちゃうけど音だけで完結できる方が安全だよね。
他のアラームともっと全然違う音にしてくれないと役に立たないで邪魔なだけかな。 カーナビみたいに喋るようにする？
「右方向です」とか「急カーブに注意してください」とか 530とか830ってbluetoothセンサーともペアリングできるんだよね？
腕時計型の心拍計、スマートウォッチとかでbluetooth接続してる人いるかな？
やっぱりANT+と違って遅延が激しかったり電池の減りが激しかったりするのだろうか。 >>94
vivosmart 4とペアリングしてるけど遅延も電池も気になるところは無いな >>95
vivosmart4ってBTでも心拍転送できんの？ >>96
あ、訂正、スマホとはBTだけどEdgeとはANT+かもしれん >>93
スマホにBT接続でガミコネ起動してるとスマホからだけど
音声案内したね ガーミンコネクトモバイル更新きたけど、
そろそろ1030の新しいファームウェアも来るのか？
いや、まだまだ先か、、そんな早く来るわけないね 質問ですが、edge830や,1030のカラーのナビ画面は晴天時日中も見えますか？私のスマホではそういう時はホント見えにくいです。光度を最高にしてもダメです。有機elということもありますが。ガーミンのモノクロは見やすいですがカラーはどうなのかと。 >>100
モノクロからカラーに変わったときから比べるとかなり見易い https://i.imgur.com/guZUktH.jpg
Apple healthでgarmin connect mobileが認識された。 >>100
820だけど見易いよ、スマホだと見えないから変えた
x30系はもっと良いんじゃないかな
あとクソ暑い時期だとスマホは温度が上がり過ぎてヤバい
ただスマホはアプリ操作や咄嗟に撮って戻すとかは楽なんで最後は好みだと思う エッジ1030持ってる人に聞きたいんだけど、タイマーストップさせて電源ボタン押したらスリープになる？
以前はスリープになったんだけどフリーズ多かったので初期化したら長押ししてメニューからスリープを選択しないといけなくなった。
どちらが通常なのかなと思って。 >>105
1030 ファームウェア7.50
電源ボタンクリックでスリープになるよ >>106
レスありがとう。
初期化したらワンクリックでスリーブしなくなった。ファームウェアも7.50。
まあ大事な所でフリーズしなきゃいいんだけどね。 520から830に替えたけど、タッチパネル、クライムプロやナビ機能が便利て大満足てす。
ちなみに新機種に替えた人は、旧機種はどうしてますか？
メルカリかヤフオクに出品しようかなあと。 530と830で迷ってます。
今回から5xxも正式に地図が入ったし、830を買っても結局ルートは事前にPCから転送するだろうしボタン式はボタン式なりのメリットもある（タッチパネルは冬の厚いグローブだと使えない）ので530有力なんだけど530で地図のスクロールってどうするのでしょうか？
地図で一番行う操作は近くにコンビニが有るかとか、次どの位先で曲がるのかとか地図を動かしての確認だと思うんだよね。
830ならフリックでスクロール、ピンチで拡大縮小だろうけど530で縦横スクロール、拡大縮小をどうやって操作するの？
これの使い勝手によっては逆転で830かと考えてます。 garminでナビとかどうせ使わないし、どうでも良い機能だな
スマホの劣化版でしかないし キミはキャットアイでも使ってればいいんじゃないかな？ >>111
距離、スピードとかケイデンス、心拍数みるのに使うからナビなんてわざわざ使わないんだがな まてよ、530の操作が520と同じとすると現在地中心の拡大縮小は出来てもスクロールは出来ないのか？ もしかしてGPSのトラッキングとナビゲーションはまったく別物であるってわからん人がおる？ お前ら、自分で調べるという選択肢は脳みその中に無いのか？
ガーミンのサイトで取説ダウンロードすれば判る事だぞ
実際、俺もそれで調べてみたが、530は地図の縮尺・表示位置変更の操作がちと面倒だな
他の機能はともかく、これに関しては830買って正解だと思った
820を冬場使ってたが、タッチパネル対応のフルグローブで問題無く操作出来た 目的というか個人の重要度によるんじゃないの？
車と違って小回りがきくから、ナビも厳密じゃなくていいという人は530
調べるときはスマホで ありがとう。
自力でもこの動画を見つけて具体的な操作を理解した。
和物では見つけられなかったけど洋物でも分かるね。
https://youtu.be/CbeX_ruKt3k
これは手順も多いし、操作性も低いね。
操作性に+1万出すか考えます。 >>116
GPSのトラッキングとナビゲーションの違いを教えてください。
技術面やデータの視点ではなく、自転車乗りの利用者視点で、小学生の俺でも
理解できるようにお願いします。 走りながらリアルタイムでルートを見たいか、後でトレーニングデータを確認する為にGPSログや斜度とか見たいかとかかな？ >>120
トラッキング＝カーナビの「走行軌跡」機能
ナビゲーション＝カーナビの「ルート案内」機能 >>122
小学生の俺でも理解できました。
サンキュー！ 500、520、530使ったけど520だけは使いにくかったわ
地図使うなら830
使わんなら530
地図に関しても迷ったらスマホだし使い方によるとしか… 530使ってます。
いつものルート以外だと道によく迷うので地図機能に期待したけど、迷ったらスマホのgoogle mapが最強。
530の地図は予定ルートをなぞることでしか使ってない。 530にGPSのファーウェアのアップデート来てる。
システムと別なのか。 俺も地図操作がやりにくい530やめて830にしようとおもったけど、
早いスマホでGoogleMap見た方が格段に操作しやすいから止めた。
なんならルートもそのまま作ってぶちこむ方が早いし >>126
ワタシの830にも来ました。自動適用されたので
何がどう変わったかわからないけどね。 Google MapとかiOSのマップとかで作成したルートを530にインポートできないかな…ムリか ガーミンエクスプレスのjapan mapple hh 2019.10地図のオプション（地図の再インストール）ってやっても消えないけどなんなん？
やる前とやった後ってなんか違う？ ５３０だけど、走った後アクティビティをアップロードすると、そのデータはどこにアップロードされるの？
「アップロードが完了しました」と表示されるのに、Garmin Connect （Web）にも
Garmin ConnectMobile （スマホ）にも表示されないんだけど・・・？ >>131
Garmin Connectのアカウントを間違ってない？ 830なんだけど、斜めにつけたら斜度ずれたりする？顔の位置に合わせて角度つけて大丈夫かな。 >>132
Garmin Connectのアカウント正しいです。
ログイン後アカウント情報で確認しました。 >>131
おらもアレレログがない！って探したら3日前に開始したことになってるログを無事発見できました。
ログをPCページでトリムしたら正しい日付に訂正できました。
レジュームかパワーオンオフした時に530の内部時計が過去に飛ぶみたい >>137
おー！原因はそれでした！
ログの日付が１日ズレていました。
で、最近レジュームではなくパワーオンオフしました。 830をロード2台で使い回してるけど、バッテリーとても20時間も持ちそうにない、それぞれ登録してる乗ってないほうのセンサーをずっと検索してるみたいやけど、関係ある？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
