ビンディングペダルとシューズ94足目
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>>727
ゴムシートはゴムシートやろ
ホムセン行けば色んなの置いてるよ レース出るつもりなくttバイク買おうとしてますがspdかspd slで迷う
レース出ないならspdの方が歩くのが楽だし頑丈そうだし両面とか4面で着脱楽そうですがネットでsl履いてる人は 途中送信してしまった
sl履いてる人は絶対slがいいというのでどっちにしようか悩む
speedplayがもう少し安ければspeedplayにするんだけど >>731
スピードプレイの中古は？
あれ、新品はかなり嵌めるのが硬いけど、中古はいい感じに緩くなってハメやすくなってる >>732
なるほど最初から中古狙いか
確かにいいかも >>663
レースに出ないオレ様でもノールックでパチパチなんで回数こなせばいけるのでわ。
ペダル変えた方が早いとは思うけど 三ヶ島がまともなSPDとSPD-SLをEzy Superiorで出してくれたら良いのに speedplay調べてたらチタン軸とチタンプレートが55500円強で売ってるの発見
クロモリの本体が15000円だから二万ちょいでspeedplayチタン版が手に入るとなると分けわかんね
詐欺商品か…？ 最近SPD -SL(9000)の黄色クリートからスピードプレイに変えたんだが、振り幅調整すれば悪くない。
クリートカバーしたままってのが凄く良いです…
新品はハメるのが処女みてーにカチカチだけど中古買うならちょうど良いかもね！ 今日ビンディングのせいで立ちごけしました
恥ずかしいわ 横断歩道手前で減速して停止する直前にクルマが譲ってくれたんだけど、なんかなんかよくわからんうちに右に傾いてシューズ外れずに倒れた
スローモーションで再生されたわ
恥ずかしいし、痛いしだったけど、幸い怪我も無く自転車も無事だったから良しとする やっぱ街乗りにはビンディングは危ないね
慣れとかスキルとか関係なしに単純に危ない
長距離走って疲れが溜まってくると何でもない所で不意によろけたりするもんな
倒れるなら左とは分かっていても疲れで体のコントロールが効かないとジエンド
みんなロードバイクならビンディングっていう呪縛に捕らわれすぎて命を安売りしてる
俺は長生きしたいんでTPOに合わせてハーフクリップと使い分けするわ 街乗りやロングライドではSPDマルチ使っている人が一番賢い 何なら前傾姿勢、リムブレーキ、ドロハン、高いサドル位置も街乗りでは危ないですよ。くろすばいに乗るべき。 >>747
よしSPDマルチでグラベルロードに乗ってる俺を讃えろ >>745
>慣れとかスキルとか関係なしに
ｗ まさに慣れとスキルの問題。 意味不明
常に前傾じゃないし、リムブレーキ、ドロハンの何が危ないのか？
サドル位置なんてよろけた時の事を考えないで無闇に高くしてる奴はただのアホ
くろすばいって何？ >>750
慣れとスキルで対処できるなら世の中から殆どの事故が無くなるよ ボケ
危ないものは危ないの こんな単純な理屈も分からんようじゃどうしようもない >>749
クリッカーでシクロクロス乗ってる俺は… >>752
前方二回転宙返り三回ひねりやろうってんじゃ無いんだ。ビンディングで立ちゴケが解消出来ないから君がビンディングに慎重になるのは当然だが、一般論で語ってもらうのは迷惑かな。 危ないものは危ないの こんな単純な理屈も分からんようじゃどうしようもない >>757
馬鹿
おまえが自分の実力を理解していないで
勝手に集中力切らして転けたのを理由に
危ないからビンディングは危ないから止めろってか？
ブログか日記に書いてろ >おまえが自分の実力を理解していないで
>勝手に集中力切らして転けたのを理由に
俺じゃないよ 馬鹿 誰が書いたのかも確認しないで「勝手に集中力切らして」とか巨大ブーメラン投げてるから笑える
おまえがもっと集中しろってのｗ もうチャリで車道走る事自体危ないじゃん
ママチャリで歩道をゆっくり走ってればいい チャリで歩道走っても歩行者とぶつかるかもしれないから危ないよ。
チャリなんて危険だからやめるべき。 極論を言えば都合の悪い事を回避できると思ってるオツム まぁ初心者はともかくある程度慣れた人間にビンディングが危ないってのも極論っちゃ極論だがな 冷静に考えればフラペとビンディングのどちらが危険かぐらい初心者、上級者関係なく答えは出るだろ
危険な物を危険じゃないって言うのは原発推進派と同じだよ TIMEの新しく出たペダルのシクロシリーズってもう売ってるん？
従来のTIME・ATACペダルと同じ2穴クリートらしいけど、
見た目がちょっとロードペダルっぽくて気になってるんだが。 >>766
だからそれを言い出したらタイヤが細くてスピードの出るロード自体危ないだろって話じゃん
ある意味ロードバイクとビンディングなんてセットみたいなもんだろ
これも極論とか言いそうだけどさ ロード始めて10年、ビンディングでこけたことないんだけど
こけてる奴らはどんな急停車してんの？ >>768
だから極論はいいってば 学習能力ないの？
リスク管理ってのは0か100じゃないんだよ
自分で管理出来ないレベルの物は使わないってのが賢い方法なの
おまえらは経験や慣れとかいうレベルだけで考えてるから駄目なんだよ
開き直るなら、危険は重々承知の上使ってるから、万が一の事を考えてる人は止めときな
って言うぐらいにしとけっての
慣れれば誰でも無問題っていう感覚自体が無責任の塊なんだよ 分かった？ >>770
すまんな学習能力なくて
またまた極論なんだけどさ
自動車なんて管理できないレベルの最たるもんじゃん
動きだしたら制動装置使わにゃ止められないんだぜ？
ビンディングなんて全然管理出来る範囲だと思うんだけどな ビンディング危険とか抜かしてるとろくさい奴はスレタイ読め
スレチと気付く事も出来ないくらいとろくさいのだろうけど >ビンディングなんて全然管理出来る範囲だと思うんだけどな
>744を100回読めよ間抜け おまえの想像だけの話じゃないっての
そういう他人の事も考えてないところが無責任な発言なんだよ
>>774
はいはいスレチと言えば面倒な事を除外できると思ってる思考回路ね
関わりたくなければ黙ってれば >>775
だからさ管理できる人間もいれば出来ない人間もいるんだよ
0か100じゃないんだろ？
いろんなレベルの人がいるの
それを危険だ使うなとか言い出す方が極論だって言ってるの
それを言い出したら車の方が余程危ないんだよ
慣れなくても運転できるのか？って話だよ だめだこれ
自分がこのスレ荒らしてると気付いてもいないようだ
やっぱこういう人は頭もどこかおかしいんだろうな
因みに俺もビンディング原因でこけた事一度も無いけどな 危ないものだとわかって使うなら許せると思うわ
>>ID:+XY6QBjx の言うこともわからんでもないが
ロード乗りなんて原付二種乗りくらいのレベルばっかなんだから強く当たるなよ >>776
>だからさ管理できる人間もいれば出来ない人間もいるんだよ
>いろんなレベルの人がいるの
>それを危険だ使うなとか言い出す方が極論だって言ってるの
おまえさ、すごい矛盾を書いてるって事に気付いてる？
おまえは幼児に火や刃物を使うなと言う事は極論だって言ってるんだよ 分る？
俺は自分が使える物は他人にも使えるっていう安易な考えが無責任だって言ってるの
ようするにおまえはビンディングを危険物扱いされた事が癪に障るだけなんだろ？
人間が小さいよな お前以外の人間が使うのを否定したところでお前自身には何の関係も無い事じゃない
おまえが使う事が自由なら、当然、使わない側の自由もあるんだよ
ようするに人それぞれってこと おまえが気に食わないとかどうでもいいことなんだよ >>779
>危ないものだとわかって使うなら許せると思うわ
おっ、マトモな奴もいて、ちょっと安心した >>775
ああ、すまん使うなとは言ってないんだな
危険なものは危険だと
そう言う意味では危険なのは認める
けどそこまで危険かと言われると俺はそこまで危険とは思わないと言う答えになるんだよ >>780
人それぞれなら何をそんなにムキになってんのさ？ いろんなレベルの人がいるんだからそのレベルに応じて使う使わないを判断すればいいんだって言ってるんだけどな
子供ならある程度大人が判断してやる必要があるけど 読みにくいから連投しないで要点をまとめてから書きな >>796
すまんな世界戦見終わってそろそろ眠いんだよ
逃げるみたいで嫌だけどそろそろ寝るわ ビンディングが危険なのは事実としてだから何？で終わる話を延々としないでくれ 寝る前に>744を何回も読んで気持ちを理解してやれ
そうすれば俺の言ってる事も理解できるから シートベルトは事故が起きた時に逃げられなくなって危険
みたいな話だろw
ビンディングはややリスクはあるけど、ペダルを踏み外すことがなくなる安全装置だと思うけどなあ
>>705
ストラップ締めてんの？
ゆるゆるなまま使えばビンディングと変わらないくらいの手間だと思うんだけど >シートベルトは事故が起きた時に逃げられなくなって危険
>みたいな話だろw
全然違うよ 頭悪いの？ 何回読もうが、未熟者としか感じない
これに共感するのは自分も同じレベルなだけ 自転車は補助輪付けたままの方が安全なのになんで外すのってレベルの話だな 馬鹿どもはちゃんと読んどけ
コラム：事故経験者が語る、街中ではフラットペダルを履こう、事故から身を守る一つの自衛手段
http://www.cyclingtime.com/column/3390/ >>796
街中走り用はフラペにハーフクリップが正解か >>799
クリップ要らね
ダサい上にメリット薄過ぎ 痛い奴を相手にするだけ時間の無駄
スルーまたはNGに入れて相手にしない様にしましょう だからもう人それぞれでいいじゃない
大丈夫と思えば使えばいいし
自信がなかったり迷うならやめときゃいい
744みたいに怖い思いをしてもう嫌だと思えばやめればいい
そんだけの事
個人的にはビンディングも使えないならロードのコントロールもおぼつかないだろうからクロスバイクあたりにした方がいいんじゃないとは思うが レス伸びてるなと思ったら、バカが暴れてるのか?
どんな道具でも使用法を習得しなけりゃ危険だし習得すれば安全。
何ムキになって危険だから止めようって主張してるんだ? 最初に貼ったリンクがZUNOWの商標乗っ取りに加担した業界ゴロ森音の個人ブログと化してるサイクリングタイムで、
残りの2件は本当に単なる個人ブログの『※個人の感想です』レベルの記事なんだけど、こんなんで自説強化してるつもりなのか？ 3者に共通するのは外せると思っていた過信と、いざという時でも外れるだろうという思い込みだ。
実際にはとっさに外せる人も多いだろうし、いざという時でも外れるケースが多いだろう。
でもそれは裏を返せばその逆も必ずあるということでもあるのだ。
そしてフラットペダルであれば、「外れなかった」というリスクはないということだ。 万が一街中で交通量が多い道路などで、うまく外せずに道路側に倒れたらどうなるだろう。
自分が怪我をするだけではすまないのだ。
目の前に急に倒れられたとしても自動車の運転手は前方不注意扱いとなり、
結果的に迷惑をかけてしまうケースだってあるのだ。
あなたが自動車を運転している人であれば、その危険性と怖さは間違いなく理解できるだろう。 ただ一つのリスク回避方法として、街中で普段走る際にはフラットペダルで走るというのも一つ選択肢に加えるべきだろう。
本格的なロード乗りからすれば「ダサい」と言われるかもしれないが、
それでも一つ危険回避ができると考えれば考慮すべきだろう。
恰好を優先するのか、リスク回避の一つと考えるのか、
それは乗りて次第ではあるが、自衛手段の一つとして考えるべきだろう。 そして過去にやはり同じくペダルが外れずに転倒時に直ぐに避けられずに車と接触しそうになったことがあることから、
あえてフラットペダルを選択している。
安全度が増すというのも、趣味を楽しむうえでは重要なファクターとは言えないだろうか。 タイム エクスプレッソユーザーなんですが
エックスプロは劇的に変わる？
見た目だけ？ >>812
回転感は変わってないらしい、裏面カバーのせいで重くなったけどExpressoが軽すぎただけで板バネの踏み割り防止できるメリットはあるとの事 >>ID:+XY6QBjx
バカには伝わらんからもうやめとけスレチになる
例えだが、俺は事故らないから任意保険なんて必要ないって人に保険の重要性を話しても伝わらないだろ？ タイムのアクスル周りはずっとクソのままだよ
それでも唯一無二のフローティングに惚れてしまったら使うしかない
平たく言ってタイム最高 例え話で考えるなら ID:+XY6QBjx は肉屋に押しかけて抗議活動するヴィーガンと同じだと思うなー 一番問題なのはペダルはまだしもシューズが代替がきかないんだよな
滑らず剛性の高いフラペに使えるシューズってあるのかい？ 813さん815さん ありがとう
痛んで買い替えるまではすぐに買う必要は無いって事ね
ロード初心者がショップや先輩に勧められて装着している例があるけど
ペダルはフラット〜ＳＰＤで修業して身体にクリート脱着が染みついてから
ペダリング上必要とあればＳＬやらに替えるべきだと思う
私は急がない観光ポタリングの時は片面ＳＰＤで出掛ける 珍しく勢いあるから見に来たけど損した。
真っ赤多いだけ >>820
ごめん。片脚かと思ったわ
間際らしいなー spdsl使ってるんですけど、信号待ちとかは左外しで乗ってます。
そのせいなのか、左足内側のゴムだけ異常に削れてしまいます。
ペダルは下死点でかかとを外側に捻った方が外れやすいと聞いてそうしているのですが、もしかしたらその時に体重が乗っかってゴムを擦ってしまっているようなのですが、外す時のコツとか有りますか？ >>823
左足外すってことは左足が多く地面に付いてるし
発車の蹴り出しも左足でやるんだから
削れて当然
別にペダルと擦れて削れてるわけじゃないと思うからあんまり気にすんな
SPD-SLのクリートなんて、そんなに高いもんじゃないんだから >>823
ペダルとの摩擦はほとんど関係ない。
影響が大きいのは、道路への着地と蹴りだし。
着地で擦らないようにするのと、発進で蹴らないようにすれば、減りは抑えられる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
