ビンディングペダルとシューズ94足目
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履いてもよくわからんよ
一漕ぎ目であ、やべってことはよくある mavicからfizikに履き替えた人いないですか？？ >>58
Bont興味あっても２穴シューズ日本での取り扱いないから試着できない まずは試着しに行くか
都内だとYsかな？（北関東） SPDシューズでもソールが樹脂とカーボーイでは踏んだ感じは結婚違ったりするものでしょうか？ >>66
CT5からME3にしたらこんな違うか！と驚いたよ >>67
カーボーイじゃなくてカウボーイじゃね？
Car boyなの？ てきーか 味方か カーボゥイ〜♪
(台詞)「敵かな？味方かな？」 >>66
spd関係なく、ナイロンソールとカーボンソールは大分違う。じゃあ踏んで分かるかと言うと分からないやつも確かにいる。 ビンディングシューズの中敷きを抜いて使うのってアリ？ ビンディングにしようと思うんだけど、ロングライドメインの場合PD-RS500でも十分かな？105にしておいた方がいい？ 俺は遠出したとき50キロ走ってから靴の違和感に気づいて脱いだら中敷を家に置いてきたことが判明
暖かい季節だったけど今日は妙にスースーして気持ちいいやと 強度の高いライド、特にヒルクライムやってるとつま先が痺れてくるんですが、これはシューズが合っていないということですかね？ >>58
BONT RIOT+見てきた、ソールでなく素材が凄く柔らかいんですね
多少は柔らかな方がいいけどなんか思ったのと違う >>78
靴履いてストラップ類締めた状態で足の指ちゃんと伸ばせる？
すぼめてたり曲げてたりしてるなら靴が小さい >>78
ソールが柔らかくて荷重が拇指球周りに集中しちゃってるのかも知れない
その意味ではシューズが合っていない
この推測が当たってる場合はもっとソール剛性が高いシューズで解決する RX8日本発売するのかしないのかはっきりしてほしい
そろそろSPDシューズ更新したい シマノのおま国は酷いよねウィンターシューズのMW7も外ツーで買えない割に国内は未だに未発表だし S-WORKS6使ってるんだけど、100キロ過ぎたぐらいから小指の付け根が痛くなるんだ。
EXOSか7に変えたら痛みなくなるかな？
履いてる人の意見を聞きたい。 >>84
小指の付け根って内反小趾で痛くなる場所かな？
俺もスペシャで同じ症状出てたけど、シマノに替えたら痛みが出なくなった
今はシマノからBONTに替えても痛みが出てないからスペシャはそこが痛みやすいのかも >>86
ナン（インド料理）にはならないだろうwww >>84
内転筋弱いんだね
両足を軽く内側に寄せて軽く閉めるようにペダリングしてごらん >>84
他にもインソールのアーチが高すぎて足に合ってないのかもしれんね
土踏まずのアーチが高いとペダリング中足が外側に逃げて圧迫されてるのかも
一度インソール抜いてペダリングしてみて痛みが出ないようなら薄くてアーチの低いインソールに変えよう 俺はRC9履いてたけどアーチの位置が後ろ過ぎて合わなかった
アーチ部をしっかり成型してあるとこんな不都合が出るもんなんだな
という訳で買いグレードに買い替えたのであった、快適快適 >>83
なんで日本企業なのに日本でおま国するんだろうか… >>85
>>88
>>89
>>90
ありがとう。試してみる。 >>89
スペシャは元々カント自体が小指側に力かかるようになってる >>82
シマノHPのグラベルアドベンチャーのカテゴリにRX8ありました。
（最適なペダル PD-M9100, PD-M8100）となってるんですがロードに使うのは邪道ですかね？ そもそもでビンディング何がいいんだろ
Keo MAXはエアロバイクにつけてたけど、走るときにSPDだけしか経験ない >>95
レースのために1gでも削りたいってのでなければ、好きなのでいいんじゃない？
歩きやすくていいかもよ。 >>98
シマノHPにある最適なペダルって無視しても問題ないですかね？
ロードなんでA600なんです。
やはりPD-M9100, PD-M8100に替えた方がシューズとの相性がよく踏みやすいんでしょうか リンタマンのシューズって生産頻度どのくらいか分かりますか？
発注してもうすぐ3カ月何の音沙汰も無く >>99
A600の縁の部分が干渉するかもしれないってことか。
ペダル側に縁のついてるタイプのSPD使ったことないからわかんないっす。ごめん。 >>99
PD-M8100 とかだと両面でステップインしやすいかも
>>100
店に聞いてみればいいんじゃないかな >>102
>>103
向こうが教えてくれないらしい
注文したのも本来5月納品分を予約取ってたけど来なくて次は8月末に船便来るけどこの船に注文商品が乗ってるかはわからんだと RC90履いてしばらく乗ってると小指の先が痛くなるんだけど、これってサイズが合ってないのかな？
シューズストレッチャー使ってみたら伸びる？ >>105
シューズ先端の細いところに足先ねじ込むから
靴の中で小指が曲がってるんだろ
サイズ妥協するかもっと足先が
広いもの探すしかないんじゃね
ストレッチャーで伸びるかはわからんが >>105
もう少しクリートを爪先が開くように取り付けなさい >>106
おそらく靴の先端が細いのが原因だと思う
>>107
爪先が開くようにって足が逆『ハ』の時になる感じに角度を付けるってこと？ >>109
ありがとう、クリートを調整してみます
あと誤字で正しくは逆『ハ』の時じゃなくて逆『ハ』の字でした >>110
まだ筋力足りなくて指が新品シューズに負けてるかもしれんね
シューズヘタって来るまで柔らかいソフトなインソールに変えるのも手だよ >>105
今の靴はそんなヤワではない。下のメッシュを残してアッパーにカッターで大きく切れ目を入れてストレッチャー。 休憩場所でよく5〜10人くらいが円陣くんで立ち話してるが歩きたくないから？
ペンギン立ちで異様な雰囲気醸し出してるんだが
クリート減るのと歩きにくいからああなるのか >>105
RC9履いててよく親指が当たるんだけど、外から見たらそこだけ伸びてきたように見える
S-Works6はストレッチャーで伸びた >>113
まったく見かけたことない
集団で走って打ち合わせで円陣になっているんじゃ？
ビンディングに何の関係があるのかと >>116
誰も足を動かしていないからクリートの減りを気にしているのかと思った
ビンディングじゃなかったら少しは足を動かすと思うんだが誰も両足をピクリとも動かさずに話している様は異様 体幹出来てるからフラつかない
フラつかないから足を動かす必要がない >>117
通りすがりの赤の他人を何分凝視してたんだ？ていう Timeのクリートじゃなければ減りなんてそう気にするほどでも無い SPなんてカバー付けたままペダルキャッチ出来るし、そのカバーさえなかなか減らんしな >>119
通りすがり？ちゃんと読めよ。休憩場所って書いてるだろ。同じ場所で20分近く休憩してたらそれくらい気付くよ >>123
夏だからこんなの出てくるんだろうか
誰もお前に共感してないんだし食い下がってくんなよ >>123
ゲイ？
赤の他人の一挙手一投足を何分凝視してんの？ >>125
顔ならともかくシューズに目をやるのは何の問題もないだろう。おまえは休憩時にキョロキョロ周りを見渡してるのか？きもい奴w 最初の話しからしておかしかったからな
ビンディングだと円陣組んで話すって意味不明 ピチパンペンギンがキモいですと言いたかっただけじゃないの >>127-129
論破されたら捨て台詞はいて逃げたかｗ keo blade2 25000kmで左板バネがヘタッたので交換したらまた新品状態に戻った。
デュラのペダルだって同じ距離使えばバネがヘタッたりするだろうから、バネの交換し易さを考えてもペダルはシマノの優位性はあまりないみたい。値段が安いくらいか。 各ビンディングの特徴一覧がちょっと欲しいとは思った >>133
固定力を調整できるのがメリット
っつーか
DuraとKeo2 blade比べても意味なくね？
DuraとKeo2 Max
またはKeo2MaxとKeo2bladeならわかるけど >>134
そんなの検索すればたくさん出てくるでしょ >>133
シマノのペダルなんて105クラスで5万ｋｍはノーメンテで持つぞ。そのへんは外のペダルの比ではない。 PD-6700（アルミ）未だに現役
シマノのペダルは堅牢 >>140
だからなんなのw って、シマノに優位性がないっていう>>133に反論してるんでしょ
読んでてこれが分かんなかったなら理解力に問題ある
擁護してる俺はTIME派だけど 他のペダルが十分丈夫なうえに性能も上だということに変わりない。
丈夫なだけのペダルに意味はない。
幼稚。。。 ロード乗り始めた時に当然のようにシマノから入ったけどビンディング機構が合わなかった
でも軸周りはグリスアップできるし本当に堅牢
タイムを使い初めて落ち着いたけど軸周りは最高にクソ
シマノは軸ユニットを外してペダル側にグリスをぶち込んで戻すだけでグリスアップ完了するから
シマノ使いの皆さんには是非やってもらいたい
古いグリスは押し出されてくる
TIMEのペダルにシマノの軸周りが欲しい >>143
壊れにくい=丈夫
なのも重要な性能の一つだと思うが
どっちが幼稚なんだか
そういう俺はLook派だけどwww >>137だが、今俺が好きで使っているのはスピプとクランク兄弟。けれど耐久力はシマノだと思うと言っている。 通勤用ロードはPD-6700
堅牢で高耐久だからあえてアルミ使ってるけどな
重さは二の次
休日用ロードはPD-6800
昔はエクスプレッソ使ってたけど板バネはズレて割れるし、軸にガタ出るわで何度も交換して貰ったけど結局シマノに落ち着いたわ 頑丈だから鉄下駄ホイールが好きだといってるようなもん。 ペダルとホイールはまた別だろ
本当に最近変なの多いな ナミダフケヨ（LOOK,TIMEを生んだフランス人風に） ボディ、バネ、ベアリング色々あるけど他と比べ何処が頑丈なの？ >>152
俺の周りじゃシマノ使ってる奴らはベアリングのメンテくらいで壊れたとか駄目になったとか聞いたことないな
今なにつかってんの？ >>153
PD-A600 SPDだよ、左足が外れ安くなったし他のビンディングにしようかなと まー、「易い」を「安い」って変換しちゃう人だし
まともにビンディングも扱えない人だと想像した。 揚げ足取りは楽しいですか
壺らしいっちゃ壺らしい
spdからステップアップしたいから他の情報が知りたかったけど余所探した方がいいみたいね ペダルは消耗品だと思ってる。
使ってるうちにプレートが摩耗したり、コーナーで擦ったり、ベアリングが傷んだり
してくるので、ある程度ダメージがたまったら新しいのを買う。 >>157
ペダルは耐久性で買うもんじゃ無いよ。相性が大事。例えば俺の場合ロード用だと、スピプ>シマノ>タイム>ルックになる。 コスパ重視または耐久性以外は目を瞑れるって人が耐久性で選ぶんじゃないの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
