【JBCF】Jプロツアー part25【自転車競技】
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【JBCF】Jプロツアー part24【自転車競技】
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次スレは>>970が立てて下さい YouTubeのコメントで指摘があったけど、津田はジュニアスプロケであのアタックとチャレンジは凄いって。 津田は軽く国内レベルを通過してマサ、別府、新城に続くというか超える存在になって欲しい 紺野をおさえて松木が優勝 二位に井上だったと思う。 津田のインハイはまた出れないように囲まれて潰されるのか。強すぎるのも考えものだな。 広島2連戦結構観客来てたのね
今まで生口島が失敗したりと定着するイメージなかったけども
ヴィクトワールが地道に頑張っているのかな
中山監督はブリッツェン出身だから宇都宮の成功例に倣ってるのかな 挨拶した東広島市副市長がＵＫＹＯのジャージだったのがどうしてなのか・・・ >>338
多分、初開催に漕ぎ付けそのセレモニーで理事長右京さんいるから敬意を表してって事じゃないかな 前夜祭で各チームのレースの意気込みをJPTがツイートしてたが佐野に
Y監督がええとこ見せてもらわんとヴィクトワールあたりに話したろかっ
て言ってたなｗ 東広島では佐野もいい走りしてたね 東広島の方は右京の下部組織が企画したレースだからね なるほど。そういう事情があったんだ。
ＵＫＹＯやるじゃん 宮澤のドラマやることで嫁さんがこの人だとかネットで話題になってるけど、不倫離婚しとるやんww 昔の美談がドラマなんでしょ。別に今聖人君子である必要無い。それ言い出したら、今のJBCFの理事達真っ黒じゃんw 嫁捨てて、若い女とブラボーと叫んでいったとこで終わって欲しい あ、ちなみにブラボーしちゃってるのは若い女じゃないんで。そこのところ勘違いしないようにね。 昔の美談ドラマで持ち上げて
後日、離婚の話題で叩いて、視聴率を取ろうって算段じゃないですかね？ 国内のアンダーで
たいしたリザルト残せない
子達をヨーロッパのアマチュアレース
連れていっても辛いだけだよなー むしろ有意義じゃね？才能ないってすぐに理解できるだろう
国内で自転車に打ち込んでクソの役にも立たないリザルト追いかけてダラダラ無駄な時間過ごして年食ってプータローになるよりよっぽどマシ >>353
引退してプータローになってる例って実際あるのか？ >>354
プータローまでいかないけど残滓の様な人生送ってんのはごまんと居るだろうな
ロードレースは栄誉はあるけど金はない世界だしｗ ロードレースに限らないというかスポーツ選手全般そんなものというか、
野球だって甲子園行っても大半は球団２軍どころか関係職にもなれない
専業選手／競技人口比で考えたらロードレース意外と食っていける職かもしれんぞ
引退後自転車プロショップ店長とか多いし ロードの問題点はレジェンドの市川さんレベルでも自転車屋の店長コースってことかな
しかも成り立ってるのは実家が太いって事が前提だったりする
市川さんのお父様はあの生沢徹と親交のあったポルシェコレクターだったらしいし とりあえず今村選手はロードで
ヨーロッパ留学してくれ ロード本格的に参戦して半年で同世代のロード選手ごぼう抜きか。ジュニア時代とはいえトラックでアルカンシェル獲っただけはあるね。 年収200万で貰ってる方だってよ
若手ベテラン含めても 給料あるだけで奇跡レベル
人件費出してまでスポンサーやるような業界じゃないわな ロード選手は底辺層に沈む奴多そうだな
数少ない優良チームとされてるシマノでさえ若手育成チームでしかなくて行っても数年で放り出されるし、さっさと業界に見切りつけて足抜けできないと酷い目に遭うだろうな
当たり前だけど、若い貴重な時間をつぎ込んだり、新卒カード捨てて入るような価値のある業界ではないことにみんな気づくべき >>371
それなりに強いか魅力ある人間ならオファーあるだろうが
バイトしながら普通の就職先探してるんじゃないか まともな職歴ないおっさんが普通の就職先とかマジで言ってんのか？ 自転車店、メーカーやパーツ屋、あとはレース・イベント運営関係とかかな
この程度でも野球はじめ他のスポーツよりは可能性ある気がする。
野球も引退後バイト転々とか聞く、自転車以上に何もなさそう。
でも競輪は別世界だよな、４５才のＳ級選手も居るし、引退後心配ないぐらい既に稼いでそう >>375
自転車店経営や社員の元選手とか、シマノ社員からパーツ屋の元選手とか、
レース・イベント運営してる元選手とか
「普通の就職先」じゃないかもしれんが、バイトじゃないでしょ ここでいうJプロ選手が何処を指してるのかわからん
コンチの選手なら生活は出来るだろ >>377
そういうのは現役時代にちゃんと人脈築けてる選手でしょ？
そういう人は何処に行ってもやってける人だよ >>374
>その外でトライアウトを終えた選手を待ち構えていたのはファンだけではなかった。
>各球団のユニホーム姿のファンに紛れて、スーツ姿の男性たちが“最後のテスト”に挑戦した選手たちをつかまえては、企業の資料や名刺を配っていたのだ。
>各企業の人事担当者の入社勧誘である。
>昨年度の戦力外、引退選手126名のその後の進路の追跡調査によると、
>再契約、コーチ、球団職員などの形でNPBに残った選手が62人（49％）。
>BCリーグや社会人、解説者などにも26人（21％）が進み計70％が野球関係の道に進んだ。
>一般就職したのは18人で、自営、起業を含めて16％。昨年の12％よりは、増えているが、
>ここ5年の推移を見ると12％から19％の間で、ほぼ横ばいの状態なのだ。
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181115-00010001-wordleafs-base
自転車以上に何もなさそうって言っても一般企業からの勧誘は来るよ、自転車じゃありえないね どうせ大した就職先がないということで、ショップや零細パーツメーカーやイベント会社がブラックとして人手漁ってるの。
しばらく腰掛けして経験積んでさっさと抜け出せるかどうかは、それこそ親の財産しだい。
ブラックで年老いていっても食いっぱぐれる世の中でもないけど、景気がちょっとでも傾くと切られるのもそのあたりから。 >>380
取り囲んでるのは一般企業の採用担当者じゃなくて、
大半が人材派遣会社のような気がするけどねｗ
ただ球団関係に残るのが半分とは多いな、そんなに受け皿あるのか。 >>379
今中は人脈築いて引退後も上手く行ってる成功例だろうな
どれぐらい稼いでるのか知らんけど、車の種類と台数は結構凄いものが。
つかラディカルってレーシングカーだよな、こんなものまで持ってるのかｗ 要するに就職活動数年遅れた自転車が趣味な一般人なんだよ
20全般ならやり直しきくよ >>383
憶測で物言うのはやめようや
メジャースポーツに対して自転車以上に何もなさそうとか意味の分からんことを言うから記事貼ってあげたのに
それとアマチュアがスカスカな自転車と違って野球にはアマの指導者という選択肢もあるしね
営業とかでプロ野球選手だったって言うと反応してくれる人もいるだろうけど、自転車だと有りえんわな それと自転車ショップだって全然固い商売じゃない
つい最近も名古屋の老舗ショップが10年前と比べて売上が半分になって店閉めることになったしね
今の時代、海外通販で大抵のものは手に入るからなぁ 野球の引退するなら巨人軍と一緒で、引退するならブリヂストンだな
営業でやってる人多い >>388
自転車のタイヤの営業じゃないよね
誰でもなれる簡単なお仕事なんじゃ 鈴木光弘さんは表に出なくなって久しいが、今はブリヂストンサイクルの管理職。
藤田晃三さんはアンカーの営業しながら、50歳過ぎた今でも市民レースの第一線で活躍。
セミナーの依頼も多い。
誰でもなれる簡単な仕事じゃねーよ。
引退後一時はアンカーの営業職に就いても、田代恭崇のように独立したのもいるが、
ブリヂストンは現役引退後も商品開発、営業、チームスタッフに就職してる。 >>389
そんな仕事でも就けるだけマシってことだ >>391
ぶりはスポンサーのスーパーと引退後に就職出来るような契約したはず。買い物行って元選手がレジ打ちしてたらなんか嫌だ >>390
五輪出場や全日本王者クラスの人なら、引退後も何とかなるって話ですか？ 大学監督から電気設備屋な人もいる
監督からケミカルの営業とかね
行方不明な人もいるしスポーツ選手辛いな 仮に転職したとしてもそいつはいい年こいて社会経験はゼロな訳で、
その後どういうキャリアを積むとしてもかなり苦労するからな
まぁ周りに囃し立てられてそのことにすら気づかないまま死ぬパーンもありそうだが 昔は選手から社員になりやすかったが、スポンサー企業も余裕無くなったのかシビアになったよね
選手やめて社員になったとしてもそれまで遊んでた選手が他の一般社員と同じように価値を生む仕事できるわけじゃないしキツいだろうなー
現役時代から引退後の準備してない選手とか一杯いるだろうけどどうすんのかね？ >>399
それは実業団で選手も社員雇用だった時代の話では？ どうしたらJプロ選手の収入が増えると
思う？
ブラーゼンは小学校の自転車教室
回ったり、スポンサーの仕事手伝ったりしてわりと安定してるらしい >>387
老舗というからカトーサイクルかと思った。 >>402
無理。アマチュアに負けたりしてる時点で価値なし。
金稼ぎたいなら選手業の合間にロングライドのイベント企画、運営したり、プロショップをチームが運営したりしないと収入あがらん。
といっても、そういうの向いてない選手のが多そう。 >>402
何処のチームか忘れたけど、チーム事務所近くの鉄工所でアルバイトをしている
選手も居るみたい
もちろん、そのあたりの資格も取らせて貰えるらしい >>402
根本的にレベル低すぎるから無理
国内のほとんど日本人が走ってるUCIレース見てみろ、海外のプロコン以下の三流チームにボコボコにされるレベルだぜ？メシ食えなくて当たり前
世界的にみて競技レベル低いしメディア露出の価値自体低いから、スポンサーつかないのは当然だよね
スポンサー支援してもロクなリザルト出ない、完走できるかどうかでは話にならんわな
そんな中途半端な雑魚選手の集まりがJプロ、、Jプロで活躍なんて何の価値もない 逆に言えば世界でのレベルではイマイチなのにプロ興行として成功してる例に倣えばいいのでは？
日本のロードの世界ランキングに匹敵する他競技の世界ランキングなのに
プロとしてなりたっているものを世界各国から見つけてきて研究しよう！ 新城・別府クラスか、それ以上の選手が現れない限りは、発展は望めないだろうね。 >>407
そんな空き巣の様な事を真似して、情けないとは思わないのか？
何より、前例があるだろうに。
世界選手権個人スプリント10連覇した日本人。 窪木とか黒枝兄とかめちゃくちゃ才能あったろうに、それを伸ばす環境が無かったのはかわいそうだよなぁ やっぱり自転車は趣味でやるのが一番だよ。食べて行けないよ。趣味がいちばん。 Jプロツアー 石川サイクルロード
《ステージ結果》
１位 岡篤志(ブリッツェン)
２位 吉岡直哉(右京)
３位 木村圭佑(シマノ)
《敢闘賞》
雨澤毅明(ナショナルチーム)
《各賞ジャージ》
プロリーダー 岡篤志(ブリッツェン)
ネクストリーダー 今村駿介(ブリヂストン) >>416
>@xxxxxxx
>フクイサイクルさん閉店の理由は、10年前と比べて売り上げが半分になって続けていけなくなったからとの事だった。
>大きくは「海外通販」の影響だそうです。 >>414
津田なあ。先頭集団に残るだけでもまあすごいが、もっとぶち抜けてほしい。 選手の年収を上げる方法？ンなもんブリとかシマノとかの選手がいるホストクラブとかやればいんじゃない？毎週ピンドン入れて自分で飲むオバちゃんとか来るだろ Side by Side ラジオ聞いてたけど西薗自身は全日本へ心残りなかったのかな？ 気ににった選手と半日ライド権を売ればいいむっちいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
