【JBCF】Jプロツアー part24【自転車競技】
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国内トップクラスのチームが出場するJプロツアー含むJBCFロードシリーズほか
トラックシリーズ、学連、全日本選手権などについて自由に語り合うスレッドです。
専スレのない登録レース、海外で走る日本人、国内で走る外国人選手等についてもどうぞ。
関連リンク
全日本実業団自転車競技連盟
http://www.jbcf.or.jp/
日本学生自転車競技連盟
http://jicf.info/
日本自転車競技連盟
http://jcf.or.jp/
前スレッド
【JBCF】Jプロツアー part23【自転車競技】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542113732/ 金曜から日曜はツールド栃木
金曜タイムトライアル、土曜周回コース、日曜ラインレースの三本立て、
この方法だとイベントとして開催しやすい、見る方も変化あって楽しみやすいんだろうな 言っちゃ何だが、これだけ経済が縮小して皆余裕が無くなっている時期に
プロでそれだけで飯が食えるだなんだって、それ自体がかなり厳しい気はする
タックスヘイブンや日本の地下経済に課税される位に世の中が正常化されれば
話は変わってくるかもしれんが… >>4
メンバーはアジアのプロチームでJプロよりレベル高いのが来てるから期待
山岳っぽいのは殆どないから平地早いのが強いかな 去年までは行ってたけど今年から職場変わったからなぁ 一度ドーピングで鍛えると、やめた後まで飛び抜けた強さは残せるということだな
ここまで違えば、そりゃプロはみんなやるわ 西園選手のブログか何かで読んだけど脳に限界を超えた感覚が焼き付くらしいね。 こないだのは、「チームプレイ」をしないでアタックしてたら、何人完走できたんだろ もともと薬なしでも速いというだけ
薬の分は薬を抜けばきっちりもとに戻る
間違った知識を広めるのはやめよう
お前らがそんな適当なこと言うから俺もヤる寸前まで行ったけど
いざヤるというところでなんとか罪悪感で踏みとどまったよ
ドーピング告白者のいう罪悪感の意味が初めてよくわかった >>14
まあ、ガキのレースごっこにそこまでリスクを背負う必要も無いしなぁ >>14
マッスルメモリーと言われる効果があるんだよ
やる側は、「薬を抜いたらクリーン、処罰を受けたからクリーン」と主張し
やらない側は「薬をやったらずっとドーパー」と考える >>4
こういうレースが各県ごとに出来たら全国的なレースもしやすくなるかもね お薬ってどの位で抜けるのかな？
例えば、２２歳位まで薬漬けトレーニングで圧倒的な力を身に付けて、
一年くらい我慢して復帰すればWTも夢じゃないとか？ >>19
自転車でよく使われるお薬はそういうのじゃない 禁止薬物は決まっていて、選手のかかりつけ医は選んで処方してくれる
ドーピングでダメ出し食らったのは無視していただけ お薬ってそんな効果あるの？
テストステロンかEPOぐらいしか知らんが。 >>24
プロの世界って、少しの差が絶望的な差になったりするらしいからねぇ >>16
スプリントならマッスルメモリーの恩恵があるかもしれないが
それ以外はあまり関係ないと思う >>24
例えば普通の人はオーバートレーニングになるけど、「トレーニングの時に」
アナボリックステロイドを使えば、やればやっただけ身につく
本当の問題はこっち
プロとか興行側は、そんな知識を観客に持って欲しくないので、「試合の時に」
パフォーマンスが上がるＥＰＯとか血液ドーピングに観客の目を向けさせる
うまくコントロールできると観客は「薬の分は薬を抜けばきっちりもとに戻る」とか
「自転車でよく使われるお薬はそういうのじゃない」みたいに偏った知識でを持つ
今のロードレースはクリーンだと主張しやすくもなる
・・・多分ね。よく知らないけど ランスのドキュメンタリー本では医師兼コーチが超高強度な練習メニューとそこから回復する為の薬を選手に処方してたな。そうすることで破壊と再生のサイクルを加速させて、本来到達し得ないレベルにいける。レース前には薬を抜いているから検査に引っ掛からない。 アナボリックステロイドは心肥大の原因になる為に
自転車選手の使用には不向きだと思っていたがそのリスクを差し引いても
ステロイドを使うのかね？ テストステロンは明確に告白されてる
例えば
https://zaizen-kuniro.at.webry.info/201105/article_5.html
考えないで自転車業界に都合のいい情報ばかり刷り込まれてると、疑問に思うかもね ハミルトンの本も読んだが、この赤い卵＝テストステロンって舌の下に垂らすって書いてるけど
舌の上と下で効果違うのかな。 舌の裏の粘膜から吸収すると体内への吸収が早い。
舌下錠ってのがあるくらいだ。
よく耳にする強心剤のニトロとかもそう。 >>24
>>25
素人がいくらドやってもド素人だからなｗ オリンピック選手の候補はまだまだ決まってないの？
気が早いかもしれないけど、
誰がなるか予想が聞きたい。
新城幸也選手は怪我してるし、、 新城さんは今年で首だろうし、別府さんはレーズンで完走すらしてないし
中根さんで決まりじゃないの？ この強化指定選手？の中から決まる？？
枠多いといいなあ これだけ長く選手やってて鎖骨やったの初めてなのは凄いね。 ブスのAV女優がウロウロしてるのをチヤホヤしてるとか本気で日本のロードレース界やばいんじゃないかって気がしてきた。 >>41
そう言えば、気違いグルーピーに絡まれてたＡＶ女優がいたなぁ 最後200mだからスプリントに絡んだのか？
集団ゴールで落車ならアンラッキーとしか言いようがない プロだから上手い、落車しない、骨折しないなどというのは幻想だということだ
責任あるまともな社会人には向いてないスポーツだな スポーツなんてほとんどそんなもんだろう
寧ろプロスポーツほど危険だからな
普通の保険の類いにはまず加入できない職業 >>46
巻き込まれだらけなんやな、本人の資質なんて頑丈な身体と運くらいだ 社会人になると様相は一変する、最も危険なのは接待ゴルフ カネがかかる、危ない、マイナー
こんな競技誰がやるの kom2終わりの下りで落車してた
丁度路面悪い個所だから運が悪いとしか言いようがない
路肩とか抉れてるし 自転車は健康的、医者いらず！
とか言うけど長年自転車乗ってて健康を保ってるのは
よっぽど幸運か生まれながらのタフガイ
大抵は大きな事故経験するね ママチャリで落車して骨折とかも別に珍しくもないしな >>48
別に自転車が安全とは行ってないわ
飯食うことを覚悟した時点で怪我気になきゃいけないスポーツは自転車に限った話じゃないって方の話ね 慢性外傷性脳症のリスクポイントとかまで考えたら
成長期のスポーツ障害にさえならなきゃ陸上と野球が一番安全なスポーツなんだよね 中長期的な影響まで見たらアメフットやらラグビーやらアイスホッケーやらボクシングよりはマシってだけだからな
健康と事故リスク考えたら水泳が一番いいよ >>58
その辺のスポーツはCTEリスクで問題になってるね
サッカーのヘディングもヤバいらしい
自転車もツアーオブカリフォルニアで脳震盪起こした選手いたっけ
あれはやばい倒れ方だったな．．． >>59
サッカー経験から
ヘディングはこっちから当てに行くのはいいんだけど、受けに回ったときはやばい
あとシュートや相手の体が胸に当たって意識あるし体は動くけど声は出ない視界は真っ暗ってなったこととかある
自転車は転ぶか転ばないかで大違いな感じね >>56
飯食うこと意識しなくても骨折あるがな
考えが甘くね？ >>54
競技レベルはともかく、普通に自転車に乗る人で見れば
事故で縮まる平均寿命よりも健康効果で伸びる平均寿命の方がずっと長いらしいけどね >>62
他のスポーツは骨折しないのかって言ったらそうじゃないってことでしょ
アマチュアラグビーやってたけど骨折程度なら珍しくもないしな 他のスポーツならマシだが自転車で骨折って職場ではかなり心象悪いよね
余程理解ある職場じゃないと、いい大人が自転車で暴走して自爆したと危険人物扱いあるいは安全行動のできない欠陥人間扱いされる
2度3度やらかして仕事に穴開けたらもはや信用丸潰れ
厳しい視線注がれるし、自転車乗るなという圧力かかる >>66
本当にこれが一番の問題。
知り合いは、クローズドサーキットのエンデューロ系イベントに友人にお願いされて出たけれど、
集団落車に巻き込まれ、ウン十万円のカーボンがお釈迦になったうえ後ろから突っ込まれてしまい、
かなりの重症を負って一ヶ月以上入院し、退院後も数ヶ月のリハビリが続いた。
復帰後、担当していたプロジェクトから外され、窓際どころか資料室行き。
まだ後遺症が残っているようだけど、死ななかっただけマシ。
何年かに一度は、エンデューロ系のイベントでも死亡事故が起こっているよね。 もてぎサーキットでゆるく走るイベントでも重症出ていたしな 社風によるのかもしれないけど、多くの場合、スキーや車なら自爆でも許されるが、
自転車やバイクは公道のもらい事故であっても、休職は許されないという雰囲気がある。
ましてやレースに出て大怪我して休職するなんて、もらい事故も自爆も関係なく、
自己管理ができない社会不適合者として扱われる。 受動的に走る人のほうが事故に巻き込まれやすい印象はあるな、相手の動きや位置の意味が解っていない >>70
自転車通勤中に信号無視の自動車に跳ねられて入院した時、ボロクソ言われたわ。
結局、この事が原因で会社を追われけどね。 数年前に、転職して10日で自爆転倒、大腿骨骨折して試用期間まるまる休んだけど
今もその会社に勤めてる。社長がお見舞いに来ると聞いた時は、終わったと思った。
今でも笑い話くらいには言われるけど、それくらい。 だから書いたように、社風や職種、組織内のポジションによって変わると思うよ。
事故で首相のポストを棒に振ったお方だって、SPをつけるような立場の人間がロードで自爆って（笑）のが社会の評価。
自動車通勤がOKの会社でも、軽自動車とバイクはNGというのが多い。
それだけリスクがある乗り物なのに、趣味でレースやって怪我して休職なんて、絶対に有り得ない職場もある。
そういえば片山○京って冬の富士山で同伴者を2人も死なせているよね。しかも登山計画書も出さずに。
山関係者のあいだでは普通のセンスでは有り得ないほどの無謀と言われた。（実際に素人同然だったけど）
そういうレベルの人間がチームオーナーをやっているのがJBCF。 重症負うのは大概バイクか身体のどちらかなんだけどね
前者の場合はカネで解決するけど まぁ普通に乗ってたら自爆も事故もしないけどな。するのは運転が下手か自分のスキル以上の事をしようとするヤツだけ >>79
プロですら自爆、巻き込まれ事故を毎日毎日沢山やらかしてるのに、その発言は傲慢以外の何物でもない >>84
プロは限界まで出し切る必要があるからそのリスクは仕方ないだろ。素人がプロのマネする必要ない >>86
どうでもいいところでも落車しとるのに何いうとんねん >>85
一年準備して中止するかよ、コースの若干の変更あるかも知れないだけだろ >>89
ＵＣＩから正式なＯＫが出てないから、そう書いたのだが 東京ステージの大井埠頭周回は1周7kmだが、UCI規定では
1周10km以上でないとダメじゃないの？ 伊豆も8kmだなここらへんが確定してない理由なのかねえ
伊豆でふるい落とされて東京で数人てのもあり得るかも 全英ズイフトeレーシング選手権2019、Facebook Liveで生配信
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/112745
JBCFの考えているズイフトのシーズン戦もこんな感じなのだろうか？ ホビーレーサーが実質スポンサーなので当然高くなるだろうな 迷惑な団体やなあ
zwiftに手を出さないでほしい >>76
そんな上から目線なあなたが人よりも何か優った気分になり罪悪感なんて1mmも持たずに人を叩く事が出来るネット。素晴らしいね～拍手 >>99
喧嘩じゃないよ。挑発と注意♡
純粋に自転車の話だけかと思ったら
とんでもねー自論語るわ～ >>76
そんな上から目線なあなたが人よりも何か優った気分になり罪悪感なんて1mmも持たずに人を叩く事が出来るネット。素晴らしいね～拍手 >>102
２つとも書いたの自分です
自演だなんてくだらないもの～ でも、右○が真冬の富士山でテント張って同伴者を2人も死なせたのは事実だ。
山関係者の間では、無計画、無謀、ド素人と批判されたのも事実だ。
罪悪感？上から目線？
まあ、狭い狭い輪界のなかで、そうやってセンチメンタルに浸っていればいいよ。 では、あなたがプロの登山家としての意見をどうぞ。
社員を残して山を降りてきて、下山右京と揶揄されたが、批判のポイントはそこじゃなくて、
気象予報で大型の寒波がきていることがわかっていたのに入山したからだ。
前日の夜にマッチと一緒に飯食っていたことを批判しているわけでもない。 本当に今更の粘着。
山関係者って、匿名の素人ブログや5chのスレを貼られてもな…
そのブログ主は冬の富士山に登った事も無いのに、舐めきった発言をしているむしろ素人以下。
野口健は理解を示してる
http://www.noguchi-ken.com/M/2009/12/51368887.html
でも計画書を出していなかったのは完全な落ち度。
こんな流れは当時散々登山スレで繰り返された。
今更あんな使えないブログ持ち出すって事は、あなたも山関係者じゃないでしょ。
本当に今更としか言いようがない。
だからと言って片山右京が自転車界にとって優秀なリーダーかと言えば、それはまた別の話し。
自転車の話しをしてくれ。 >>93
まあ特例扱いで通すんだろうな、しかし全コース周回レースか
いっそUCI外して日本人だけで走らせた方が盛り上がるんじゃないかな、このままじゃキナンと日鋪が目立つ
だけで終わりそうだ >>112
今回は、セキュリティ上の理由で日比谷が使えんらしい。 東京大井は前回もそれ以前も7km周回じゃなかった？
ツールド熊野の太地は漁港迂回させて10kmに伸ばしたのになｗ 以前は10km周回の縛りがなかったので1周数キロのクリテが
ステージレースで実施されてたね
今の堺ステージITTも当初クリテだったのでおもしろかったが クネゴがjbcfに関わってくるみたいね。
変化に期待したい。 >>119
そういや「ツール・ド・トランプ」が開催されてからちょうど30年だ。 ナツいな～
レモンの復帰もあって、けっこう注目された記憶。
でも2回でトランプはスポンサー降りちゃったよね。 オリンピックでどうこうどころか、その為の枠を得るポイントを獲得するレースで
日本国内レースに来る外国人に勝つことすら出来ず… >>122
幹部がヘリコプター事故で亡くならなければもう少しスポンサードしていたかったって後に回想してるよね 日本の今のレベルはそうだが何か？
世界レベルじゃないとダメなの？片山が人殺しでないと許せないの？ ヨーロッパプロチームで走ってるわけじゃないんだから契約で外国人にはアシストに徹してもらわないと意味無いのに 片山はスーパーアグリの時の亜久里ぐらい気合と本気出して運営してくれ なんかもう、例えばもう新たなクラス分けの時に
Zwiftパワーみたいに、zwiftの開催されるレースでftpが○○○w △△w/kgで分けて
それに達しなければ、プロだろうがなんだろうが、表彰台に乗ろうがどうしようが
上のカテゴリにフィジカルが弱い奴は前提条件として駄目だから来るなってすればええやん
その区分けも、お手盛りの日本人を基準としたものではなく、世界に通用するにはどの程度のフィジカルがいるのかを
換算して区分けする
レースする前にスマートローラー買って乗って来いよ雑魚が状態にすれば、まだ強さの指標としては役に立つやん >>128
それこそ6人くらいしか残らないんじゃない？ｗ チーム右京はすごいよ
車に自転車とスポーツチーム2つも持ってるし
その分選手は結果出さないと辛いんだろうけど >>129
お、レーシングミクちゃんか
かわいいな >>128
楕円非対応パワメで実際より高めに出てる人を弾くシステムがあるなら良いと思う
Jプロで入賞狙えるレベルのパワーで走ってるけど実際はアシストで完走ギリギリの人もいるから 古き良き時代のエロゲの立ち絵みたいなイメージが、今では古臭いと思われているとすれば
イリュージョンみたいな3Ｄ風味のエロゲやシミュレーションっぽい絵か
どっかの美大生が書いたようなセンスのいい絵か
アニメ調なんだけれどいい感じのオサレな絵か お前らJCFが理事候補募集してんぞ
口だけでない所見せるチャンスだ エカーズの津田がフランスのジュニアレースで20km独走優勝 ジュニアは遊びだからな…
ジュニアで世界レベルで活躍して
U23で国内以下レベルに沈んだ日本人の前例なんて山ほどある
なぜそうなってしまうのかというと
ヨーロッパのジュニア選手っていうのはそもそも大して練習してないんだよ
ジュニアのうちに乗り込んでしまうとU23以降で伸びなくなってしまうから乗り込むことを避けていて
U23からが本番という共通認識がある
日本人はそんなこと知らないからジュニアのうちに乗りすぎて潰れるパターンをこれまで何度も何度も繰り返して来たんだけど
なんかまた繰り返すつもりみたいだね 科学的理屈はないけど早熟の選手は多かったな
特に清水太己君とかはU15時代はフランスで勝ちまくってたのに
だんだん落ちてしまって日本のE1でも勝ち切れるか怪しくなってしまったもんな
元は13歳で今のE1相当のクラスで無双してたのに それってよく言われるけど
やっぱWTで活躍してる選手ってジュニア時代は埋もれてたの あとジュニア時代は全盛期の土井ちゃん超えは確実と言われていた小橋と西村もU23から苦しんだ
2人とも膝や腰に爆弾を抱えてしまったのはジュニア時代の過剰な練習からではないかな？ 今年からワールドツアーチームで走るベルギーのイヴェネープルが
通用するかどうかだな
小柄で日本人選手並みだが去年ジュニアで世界選独走で勝ったしね >>142
津田は学校にちゃんと通ってるし、自転車漬けってほどでもないって話。最近バンクも始めたらしいし、プロ志向でもロードとは限らないんじゃないかな。 脚質的には完璧にロード向けだけどな
彼、ルーラータイプでしょ
短時間はそこまで強くない印象 >>149
ところがちゃんと学校通ってても距離乗れすぎてしまうんだよ
通学含めて平日1日で100km前後乗るのもいる
高校生なら本当はトラックで活躍できた方がいいんだけどな
ルーラーも結局L6が踏めるかどうかが一流選手と三流選手の別れ目になる
若いうちのL6の強さはそのまま将来の強さに繋がるというのもある
だからトラックで活躍出来るかどうかは凄く大事
サイモンイェーツなんかはあの体格でトラックの世界チャンピオンだから
ロード行ったら最強のクライマーになることが確約されていた
日本人も世界目指すならBritish Cyclingのやり方真似るべき
突然変異ィ！とか言いながらジュニア選手を次々と潰しまくるのはいい加減やめろ ネット上でぐちぐち言ってる人たちは連盟理事に立候補すべき。
話くらいは聞いてもらえると思う。 >>152
連盟か理事会評議会の推薦が無いと立候補も出来んぞ。
おまいさんのように出来る人が頑張るべき。 JPTチームの選手や関係者らは
このスレ見てるのだろうか？ >>155
この人はサッカーで言うジーコやリティ、ピクシィみたいな影響力凄い人なの？ >>156
三大グランツールの一つ、ジロデイタリアを一回優勝してる
ジーコとは言わないがリティ、ピクシーよりは遥かに上じゃない？
役に立つかどうかはわからんけど どれだけ有名な選手を連れてきてアドバイス貰っても
日本の自転車競技のあり方を変えないとダメだろうなぁ イタリア人よりオーストラリア人から聞く方が役に立つだろうな >>160
コイツ、すぐ「ヨーロッパでは…」と日本をディスるくせに解決策な何も出さないクズ 根本的に冷めた目で外側から見たら、体脂肪一桁まで落として病気にかかりやすくなるまで
体壊すアホほど運動したところで、それ社会の何になるんですかと言われたら >>161
プロ観戦者のがキモい
お前こそ何様だよって人が大多数だと思うよw >>158
ロードレース以外必要ない価値がない
世界だツールだ活躍すればそれでいい、それ以外は無駄
プロ志望の子は突然湧いて出てくるのでそれを育てればいい
レース開けば人がくるから地域経済に貢献するだろ？協力しろ
これで競技が普及しますかねえ 別に普及しなくていいよ
ホビーレースで入賞ギリギリなのでこれ以上競技人口増えて欲しくないし
日本猿が活躍するより欧米選手のレース見てる方が楽しいしな JBCFのアドバイザーなんかよりロード日本代表監督を
クネゴにする方がいいいのでは トップ選手になる条件
英語でコミュニケーションが取れる
カネに困らない
モテる
他は大して重要ではない そんなの前から言われてんだろ
バイオロジカルパスポートをごまかす方法 >>177
NIPPOが1718とジロに出してもらえず19は出場オッケーってのは、クネゴとイタリア自転車界との関係が良いとは言えなさそうだな。
そもそもクネゴくらいの実績でNIPPOで選手生活終えるってのもよく考えたら酷い。 イタリアの選手はセカンドキャリアどんな感じなんだろうね。
一応綺麗に選手生活が終われたベッティーニとかは今何やってんだろ。
つこうた方々
ディルーカ・ペタッキ・シモーニ・セッラ・リッコ・ピエポリ
ガルゼッリ・バッラン・チッポリーニ・バッソ・レベリン
グレー
サヴォルデッリ・クネゴ・ブルセギン・モーリ
円満
ナポリターノ・ベッティーニ・ベンナーティ
あかんｗ タイが盛り上がってる
日本人だけでもやっぱ強いな右京は。 オリンピックが来年になっても、海外で通用する選手がーメダルがーといいながら
国内レースで外人が勝ってんだから(´・ω・`)知らんがな
あと500年くらい同じこと言ってろ >>181
オリンピックは別府新城のアシストを受ける中根選手に頑張ってもらうだけだから
国内レースの動向がどうこうとか関係ない チャレンジロードでドクターヘリ出動の落車が発生したみたいだな もう面倒だから、参加者全員wahooとclimbと送風機のセットで、バーチャルでやってろよ ホームストレート以外に着陸出来るとこがなかったんだな、つかあそこ艦載機なら発進出来るよね 舞洲クリテのITTってなんもない平坦コース2km一周するだけで1人6000円もするのか 競技人口自体が少ない＝マラソンとかより上位層になるのは容易い
これを生かしておっさんどもの自尊心はくすぐってやらないと 舞洲は他のレースとバッティングしてレベルが低いからJBCFのポイント稼ぎに最適なんだな あと以前舞洲は予選あがり決勝方式だったが組分け決勝方式に
なったしユルユルだよねｗ FJTさんのブログのサムネ一覧がナルシスト丸出しっぽくて面白い アイドル性があればお客さん集められるだろうけどこれはw ロードレース全部やめてトラックレースにしたほうが面白そうだな いくら器を変えた所で中身がそのままじゃあ、何も変わらんって
いっその事、ロードレース事業から撤退して浮いた金でケイリンに力を注いだ方が
良いと思うのだが >>199
国内でトラックレースやってないと思っていたのか？
ロード選手がやるってことで目新しさ出しただけよ 日本代表がネイションズカップ二連続全員dnfみたいね。 トラックレースのほうが世界に通じるからロード諦めてそっちに注力するのが正解 トラックみたいく指導者に外国人呼べばいいのに。他スポーツじゃ普通なのにな やっぱそれだよなぁ
多分声は上がってるんだろうけど何でやらないんだろう >>201
ん？見ていてつまんないロード全部やめてトラックにするべきという話だが何なのその反応？ 外国人といえばトムボシスがやってる山中湖チームは
・仏から来たトップアマ選手と日本で共同生活しながら選手としての生活やレースの走り方、語学を学ぶ。
・ある程度のレベルになったら海外へ。派遣先で→成績出してDN2、DN1昇格→プロコン～
というシステムみたい。 >>208
トムはヨーロッパで通用しないから日本にいるのに
海外に行ける選手が育つとは思えん 元Ag2rのスタジエって若手日本人からしたら十分だと思うけどな
その人がプロコン昇格までを支援して後はそこで新たな指導者に引き継ぎならいいじゃん >>209
仏から来てるのはトムだけじゃないでしょ >>208
草レースしか勝ってないじゃないか。日本人弱すぎ。 まだ始めたばかりで結果は当面解らないとしても、
20代中盤になって2年間プロコンで走るより、
高卒でヨーロッパの下から経験を積んで行く方が可能性を感じるかな >>204
10年以上前だがJCFロード監督を一時フランス人がやってたけど
契約違反かなにかで知らないうちにいなくなったな >>213
津田みたいに高校生の頃からバンバン国外で走らせればいいんだよ。親の金が太い必要はあるがな。 >>216
年間700万くらいあればいいんじゃない？
下手な事業にあれこれ金回すより早そう
そのかわりスポーツとして社会に根付くことはなさそうだけどｗ >>213
それをやっているのがボンシャンスだよ
若いうちにフランスのアマチュアで揉まれたほうが良いと思う
レースの数も多いから経験値も増える >>220
要スカパー契約か・・・
そこまでして観る価値があるとは思えんので、今年はパスかな >>197
今週末の西日本クラシック、来週末の東日本クラシックは
VIPチケットの販売ないみたいだが集客が見込めないからか？ ところで、今年の埼玉はジャパンカップの１週間後なんだね 西日本ロードクラシック 広島大会
4/16更新：VIP TICKET＜販売情報＞
今大会における「VIP TICKET」の販売情報についてお知らせします。
販売枚数：20枚（事前10枚、会場10枚）
販売期間：
・事前購入 4/16（火）～4/18（木）23:59
https://forms.gle/dLiDaFEwEjP7eQRLA
・会場購入 4/21（日）10:00～12:00
メイン会場内インフォメーションテントにて販売。
※事前購入で10名以上の申し込みがあった際は先着順とさせていただきますのでご了承ください。
※売切れ次第終了となります。 福島晋一のフランス式コーチングセミナーを聞いたけど
あっちでは選手の特性を活かすために
ロードからトラックやシクロに転向させる場合もあるんだとか
もちろん有望な選手に限られるが
フランスでレース経験のある人が
一番の課題はメンタリティで日本人の性格はアシスト向き
チームとして重宝なのは登りで前を引いてくれるタイプと言ってた。 選手もそうだが指導者不在なのが今の日本の現状だな
海外選手買ってきて走らせたからどうだって話し 何が問題なのか？
別に強い選手居なくても誰も困らんやん
金掛けて育てても別に役に立つわけでもないし じゃあ日本はママチャリ選手権と鳥人間で漕げばいいじゃん >>234
どのレベルの指導者かわからんが、トップレベルの指導者の話なら、最新のノウハウは微妙かもしれないものの、いい指導者はいる。
それで足りないレベルの選手が出てくればうまく欧州に送る仕組みが作れればいい。現状その仕組みがないのが一番の問題。
この辺は欧州でも全く同じ。末端の指導者は相変わらず古い指導してるけど、ステップアップできる仕組みがあって、上に行くほど指導も洗練されてくる。
この話がエントリーレベルの指導者の話なら、指導者どうこうより部活の激減含め、指導する機会が急速に失われてることの方がはるかに大きい。 ヤフー記事のコメ欄、武井が雇ったバイト君が書いてんのか？ 4月下旬のアジア選手権に別府が選ばれてるが
復帰が間に合うのか？ ヨナエリが選考されないためだけに考え抜いた選考基準w
嫌いというだけでここまでするんだから、JCF腐りすぎ どこが与那嶺落としだ
男女で違うのは確かだが、
女子だけで見たら一番有利なのはこいつだろ
こいつしか最優先選考基準に挑戦できないんだからよ
むしろ他の女子が与那嶺のための基準だと批判してもいいくらいだ ヨナが出るとしてマユコだめだったら他にだれやろ
カネコ、カラミ、カジくらいか いまだにカラミがトップ選手のうちの1人って時点で選手層薄すぎ。 みんな選手やりたがらないだけの話だろ
そんなんでオリンピック代表とか選ぶ必要あんのかね？
要らんと思うけど。 どの条件でも有利ってか、ぶっちぎってるから。
一昨年の全日本で2位の唐見がゴール後に「勝てる気がしない」って與那嶺に言ってたけど、コレに尽きる。
JCFと確執があるとはいえ、そんなことを理由に一番の実力者を落とすとかやってはいけないことだよ。
全日本ロードを與那嶺の個人TTにしてしまってる他の女子選手達をもっと恥じたほうがいい。 >>250
仮に他の選手が全員つるんでも全日本で與那嶺に勝つのは無理だろな。
せめて萩原クラスが三人いればまだしも、與那嶺から仕掛けて萩原とマッチスプリントにすれば
萩原のスプリント力考えたら勝つのは與那嶺になるので。
それこそ反則行為しかない。 終盤にパンクとかのアクシデントもあるし與那サイドとしては
全日本を走るリスクを考えて極力早期に代表決めたいからだろ 落車や体調不良で脱落って可能性もゼロではないから一発勝負は避けれるなら避けたいだろうね 見た目でいいんじゃないの？
どのスポーツも盛り上げるにはアイドルが必要よ まあJCFの意を汲んだ選手が全日本で転がす可能性もあるわけだから一発勝負は避けたいわな AKBシステムでオーディションしてチーム対抗させればいいと思うよ、握手したくなるくらいの人材でないと
意味無いでしょ 全日本選抜なんて対して比重重くないだろ
全日本選抜で帰ってくるのは当たり前だし
与那嶺圧倒的有利の選考基準 >>258
>現在WWTを走っている女子選手は與那嶺だけなので、
>WWTでのポイント獲得で代表ほぼ確定であれば、與那嶺以外の女子選手のモチベは著しく下がる。
東京五輪は2枠はもらえるんじゃなかったけ？間違ってたら悪いけど。
2枠目狙うなら別にモチベは下がらんような。そりゃリオの時は1枠だったけどさ。 >>258
>リオの時も男女で選考基準は全く異なっていたが、
>與那嶺はそれについての仲裁申立などしなかった 端から見てても枠に入る気なし
実力があるからいいみたいな感じ マトリックス無双やなぁ…戦前からわかってたんだけど マンセボ見たいんだけど、週末の選手名簿に名前がない。 生の走りが見たいってのが解っていただけないかね、東京住みなんでJプロは群馬cscか宇都宮しか見に行く時間取れないのよ。
オールイスもプロコンレベルだし、2000円のvip席入りたいわ >>268
マンセボは今帰国中でTOJ前に戻ってくる予定 VIP席で思い出したが先週の広島はどうだったの？満席だった？ Doiちゃんのインスタ見て気になったんだけど、ああやってリアハッチ開けて撮影するのって道交法違反じゃないの？詳しい人教えて。 法律的にはいくらでも解釈可能な曖昧な案件
迷惑だとは思うけどね >>274
ドアやセダンのトランク、ハッチバックのリアゲート開けて走行するのは違法だよ。
ただ、タクシーでやっているのをたまに見るゴムバンドとかロープを使ってボディと
トランクリッドを固定して荷が落ちないようにすれば適法になる事もある。
しかし、ハッチバックのリアゲートを開けて走行する場合、車の全長が伸びてしまう。
車検証に乗っている車の全長の10%を超えて走行する場合は警察への届け出が必要に
なってくるから（トラックが長い荷を積んで赤い布とかぶら下げているやつ）
ハッチのリアゲートを開けて安易に走行する行為はオススメできないし
インスタの写真を見る限り、荷が落ちない措置を取ってないように見えるから
違法かもしれないね。まぁ>>275の言うように撮影後に措置を取りましたとか
私有地での撮影なので問題ありませんと躱されるかもしれないけどねｗ くりらじがあのアムステルゴールドレースに全く触れなかったな
BJのロードレースへの情熱はもう危機的か
今年のjプロツアー中継も全く関わってないんだっけ？ >>278
じゃあどんな状態で走ってたと思う？
リアドアのガラスは熱線入りだからドアを閉めて撮影なんてしたら
売りもんの映像にはならないぞ。 おまいらアジア選手権なんてどうでもいいんでつね......
https://www.cyclowired.jp/news/node/293126
この惨敗っぷりは半端ないな >>279
走ってない。積み込んだところを撮ったって考えるのが自然じゃね？
あんなろくに固定もしてない状態で走ってるとは思えない。 あれはよく自転車とか車の撮影でやる方法。あの横にカメラマンがついて、三脚抑えて、走らせながら撮影するんだよ。
ただし、公道じゃない場所でね。
むしろ、積み込むならちゃんと三脚も畳むしカメラは片付けるでしょ。あの状態で積み込むなんて有り得ないと思う。あれ公道でやってるならまずいんじゃない？ >>281
メンバー的に当たり前の結果すぎるからなぁ >>281
あのメンツにしては善戦した方じゃない？
増田の体調不良が少し気になる… 女子のチームの写真にホームレスのババアみたいなのいたけど、
唐見さんなんだね。 >>270
マトリックスの主力メンバーはスペイン遠征で
今週末の群馬に出走しないけど 今はマトリックスが頭3つ、右京が頭1つ抜けてる感じかねえ マンセボ スペインの選挙に立候補してるじゃんｗｗ
当選したらどうすんのよ さすが仁義なきマトリックス所属なだけあるなw マジな話しかしらんが当選したらクソ笑う 相当自由な契約条件だったのかなw
でも当選したら地元のレースとかに口利きしてくれそうだからマトリックスとしても悪い事ではないか ブロレスっぽく「打倒マトリックス」掲げて走ればいいのに JPROなんて儲かりもしないのにマトリックスがいつまで大金出していられるのか見ものではある でも監督スペイン遠征に帯同してないのはカネないからｗ？ >>297
スペイン語分からんから行ってもしゃあないわ！
ってところかなw ブリヂストン大失敗だな
一番スプリント伸びそうだった黒枝の進路をチームメイトが塞いで
前2人はどちらもハンドル投げ早過ぎて岡に逆転されてる ハンドル投げって結局科学的に効果あるって実証されてるのかな VIP TICKET売るのもありだとは思うが・・・
https://cyclist.sanspo.com/466925
>この日のレースは序盤から終盤まで大きな動きがまったくない
>見どころの少ないレースでもあった マトリックス以外のチームで結託して包囲網つくるしかないな
まずやらんだろうが 本気でやってる分にはいいんですよ
ただ大半は「俺達マジだぜ」って顔でなかよしごっこしてるだけじゃないですか
そういうの本当にうすら寒いというか、何楽しんでるんだよっていうか、もっと必死こいてやれよっていうか
ああ、ほんと、全員死なねえかな というか最初からガンガンやりあうレースにせんと駄目じゃろ
雨澤もこんなレースばっかだから海外に行ったんだし。ここらへんも日本人気質かねぇ… なんちゃってプロの実質アマチュア未満がかっこつけでごっこ遊びしてるだけなんだし、期待するほうが無駄 ステージレースで、たまに退屈な移動日ステージがあるのは仕方ないとしても
月１、２レースしかないJプロツアーではやっちゃいけないよねぇ 触れ合いがない、排除されたって文句言ってる人がしつこく手作り差入れしようとしてるの怖い こんなのあるんだね
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B07GVDNY25/ カネ持ってる奴が速いってか。まあ市民レースではそうなんだろうな。 いやそんな事ねーだろ
エンジン鍛えないとマシンがF1並のモンスターでも貧脚だとウンコだし その前に、エンジンがショボいクルマをモンスターと呼ぶことがあるのか？ 譲のツイートには賛同できないなぁ
完走できない人はそこまでじゃないの？ その…Ｊプロツアーは海外に通用する選手をふるいにかけて選別する強くなるための場でしたよね？ だからヨーロッパの真似事とかレースごっこと揶揄されるんだな 集団からアタックしても強引に前に出てブロックする奴がウザかったな、BとかKとか
なんか勘違いしてるよね 「終盤まで楽したいやろ？
俺らがコントロールしてやるから、アタックすんなよボケ」
こんな感じですかね？ >>319
そうなの？
全ての選手が海外目指してるの？ 国内もＴＯＪも国際的には何の評価もされてなく、海外の無名の若手が来たら
即負かされる水準で、そこで完走したしないなんて何の意味が アシストを受けた状態のレース強度で5～6時間を走って、最後の20分間を400ｗで走り切るのが
海外のクラシックで勝つ最低条件って分かってるんだったら、そこに至らない奴は国内の草レースだろうと
DNFで当たり前の世界じゃないと通用するのが出てくるわけないじゃん 全車に実況カメラ付けて観戦者が自由に映像選択出来るようなシステム導入したら面白いんじゃないかな MAX1200W程度でスプリンター名乗ってるやつを見ると笑えてしまう。 >>300
ほんとだね。
大塚は元々マトリックスにいた三船門下生だし、つながりがあるんじゃないかな？
確か10年以上前になるけどベルギーのコンチネンタルにもいたはず。 >>330
カレブ・ユアンが実際にステージ優勝した時そのくらいじゃなかったっけ？
空力が異常に良いのでそれで1500w越えの選手たちに勝てるらしい スプリンターを最後まで残さなければ済むことだろ、逆にスプリンターは先行させればいい
群馬はスプリンターがブロックに回ったからあんな展開になった
TOJで恥を晒さない事を祈るよ 以前、プロツアーで使用している伊豆のサイクルスポーツセンターで100km4時間ちょっとで20周回したことあるけど上り下りしかないキチガイなコースだった。ちなみにこの時の獲得標高2,800mでわずか100kmでtss310。半端ないね。 弱ぺで合宿したとこだぜーって、
５時間エンデューロ仲間でいったらメンバー落車しまくるわ、１ー２周でみんな泣き言いって悲惨だったw
遊びに行くならもてぎかつくばにしておくんだ 漫画だとあそこを1000km走るんだぜ。ブルベかよ。 西村はTOJのサイトにも出場予定で
出てるけど更新されてないからか？
ジロデリタイアかなｗ？ アジアで出される料理がやばいってのは周知の事実になっていて
選手生命が短くなってからでも、対策もしていないで日本の選手が何度もやるっていうのは
なんの言い訳にもならないんじゃね 当たりすぎだろ、もはやまともに食えないレベルでは？
現地民は鍛えられてるから平気なのか？ Jプロ連中は美味しいものよく上げているけど
競技者として足りないような気はした
食の面改善すればもっと速くなれるだろ >>347
福島兄弟は、かつてシーズンオフのキャンプ地(東南アジアのどこか)で食あたりになった事が無いんだと。
同行した他の日本人若手はあたったそうだが。 >>346
金が無いからまともな宿舎や食事の手配が出来ない >>344
元喜みたいに全治数年規模で壊れちゃうぞ。 ニッポのサイトによるとと西村、初芝はジロだけらしい ブリが宇都宮終わったら握手会するってよ
海外の有名選手のサイン会なら興味出るがどうでもいい 渡辺センセのサイン会もあった
自転車に興味ないのばかり列になってもなぁ >>354
君は昔ロッテのファンだったのｗ？
ジロとTOJは日程被ってるからニッポのTOJメンバー変更されるよ ロードレースで初芝級の選手って結構なもん、弱小WTのエースくらいかな プロ観戦者がアンケートしてるようだけど何の目的なんだ？ 今村ってジュニアのネイションズカップで優勝して以来？ 宇都宮クリテ、youtubeの配信ミスってない？（13日配信の設定になってる） 昨日のロードyoutubeのライブ見てたら龍太郎や56が
ツイートで茶化しトークして楽しそうだったなｗ・・・ 龍太郎って人はまだ引退してないの？
もうやる気が無いように見えるけど、いつまでダラダラ続けるつもりなんだろう >>371
趣味でやってんだから好きにさせてあげろや お前が小野寺に勝って止めさせればいいよ
勝った奴は常に正しい 小野寺選手のキャラクター性が
JPTの集客支えてる感ある 西尾選手怪我かー
ブラーゼン勝てそうな人残ってる？ >>376
マトリックスと
ブリヂストン、シマノ、ブリッツェン
ここだけでレースしてる
他は実力が足りてない
去年みたいな集団争いのワンちゃん狙いはほぼ無理
昨日も惨敗だけど逃げに乗れていたし作戦は悪くなかったような
集団でキナンが頑張り過ぎて逃げが飲まれ楽してたブリッツェンが美味しい所持ってった マトリックス、フルメンバー揃って走るのいつ？
一回マンセボ生でみたいんだ マンセボはTOJとツールド熊野に出るのでは
あとオールイスとホセもいるし最有力だと思うが >>372>>375
オノデライダーと歴代ポーズは良いキャラで好きなんだが、
今回の新作ポーズはちょっとなｗ
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2019/05/13/jpt196cw24.jpg
最終ラップ最終コーナー付近の動画誰かアップしねーかな、
小野寺が飛び出す所を見てみたかった 森崎、Pから飛ばされた先のE1で勝って喜んでいる場合じゃないだろ。 >>376
下島が群馬で落車で調子落としてる
柴田が療養明け
憲人が鎖骨骨折
中村が調子いいらしいけどもう2,3枚カードがないと勝負は厳しそう TOJ堺ステージのS/F地点が去年から変更になったのは
世界文化遺産スポットの真前だったのを配慮したからか >>387
メイン（イベント）会場が手狭になって南側の広場に移動したから 以前のメイン会場には立派な休憩所とトイレ建設がされた（既に完成）
去年からの広場は、老朽化した自転車博物館の移設用地になるはずだったのが
遺跡か何か出て来て計画頓挫して遊んでる場所じゃなかったっけ JCFか栗さんTOJナショナルチームの出場メンバー発表まだですか？ ナンシー鈴木って迷惑ババァ出禁にしてくれねーかな
迷惑してる選手も少なくないだろ >>393
ほっとけほっとけ、後二年もすれば勝手に消えるっしょ 日本人選手が出場するWTレースのリザルトをチェックする時
末尾から見てしまうのは何故だろうｗ >>395
今はディスクフレームで一歩先だけど来年、再来年で越されないとも限らない >>391
レースは最近見始めて観戦だけだけだから、「アシスト」の存在が分かったような分からないような感じだったけど、これ見たら良く分かった。
プロは凄いけど、アシストすげーわ。 ブリッツェンやシマノは集団戦、マトリックスブリヂストンは個人の力でって感じだな
他は突出した個人の力量も集団での力も不足してるから勝てない E3のレースでカメラ付けたらスゲーの怖いの見れそう 上に上がった選手がレース走ったことないような下手くそが金さえ払えば走れるのはダメだと言ってたな
ある意味障害物競争らしいな＞E3 >>393
ツイッター見て来たけど握手会でなんかあったん 愛三にジェイソン・クリスティ加入
TOJのナショナルチームメンバー発表
梅丹本舗を小林製薬が買収
今日はニュースが多いわ >>402
握手会であったんでなく、時間区切って握手会するから選手に近寄らないでくれってのに反発したんでないの
レース前だ後だ限らず知り合い面して寄ってきてるのは邪魔でしかない >>404
その人ピットエリア立ち入り禁止にも怒ってるが
ここまで言われてるのに手作り食品を選手に渡してるのはなんなんだ >>405
あーわかる、だけど自分だけは特別ねってことだろ
前から食べ物の差し入れしてはダメと言われているがババァ達は渡すことを止めない 宇都宮ロードでやったことはJCと同じこと
VIPチケット払えば選手の所行けたはず
余ってたよね、3千円払うだけだった >>405
ある意味、食い物って刃物より危険だからなぁ >>408
ドーピング違反で2年資格停止させられるんだぜ
選手はチーム指定の専門医しかかからない市販薬飲まないね >>411
それどころか、下手すりゃ命落とす場合も有り得るからねぇ 26日の東京ステージはトランプ警備で宿舎や
会場の大井ふ頭も厳戒態勢になるのでは ちんこ弄ってるから子供に大人気
プロカメラマンはほんと上手く撮れるなと感心する ナンシー鈴木（手作り食品差し入れ）
https://twitter.com/nancy_suzuki/status/1127025058306711553
今日のキャメルナッツ🥜は
・ソルト&ブラックペッパー
・シナモン
(↑作っとるやないかい！！)
「偶然」ご挨拶できた選手には差し入れ出来るかも🤔
https://twitter.com/nancy_suzuki/status/1128162417517531136
私みたいなズカズカおばさんが相当目障りなんだろうなぁ。。😑😑😑
(単純に邪魔だもんね。)
やっぱり「選手のため」には消えた方が良いという「判断」なんですね🤔
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) え、マジで選手に渡そうとしてるの？
ブリッツェンから飲食物は処分すると警告あったばかりじゃん カヌーで例の事件が有ったばっかりだし選手は基本的にチームの用意した物以外口にしない方がいいよね ピットに入ってるときは基本的に接触するべきじゃないと俺は思ってるから賛成
ファンサービスのいいチームはそれを理解してピットの外で対応してくれてるし ドーピング違反のリスクを考えれば食べ物を差し入れるのは絶対にダメ。選手のことを考えているのならなおさらそうするだろう。 迷惑なのは分かってるけど選手の意見も取って（ギャーギャー
だもんな、迷惑だと理解してりゃ去れよ
誰にでもつばつけるおばさんよ NIPPOのチーム、堺浜で信号無視＆並走を繰り返してるな。 >>427
動画撮ってYouTubeにでもあげれば？ >>416
フェイスブックのニュースでソレ見たけど茶噴いたわw https://twitter.com/nancy_suzuki/media
この方ってレースの前後で選手の車の所にズカズカ行って選手からみたらうざいだろうなぁー。
たまに現場で見るけど「〇〇さーんこっち見てくださいー」って声かけてる。
選手も仕切りがないから塩対応する訳もいかずに対応してるのがかわいそう。
カヌーの事もあったし、手作り食品なんて渡す気がわからない。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 迷惑だなんてとんでもない
Jプロの選手なんて食えるだけでまだマシなダメ人間の集まりだからBBAにチヤホヤされるだけでも嬉しいはずだよ ババァは人気の選手全部ツバつけるからな
声かけられるだけで嬉しいのもいればうぜえと思うのもいるだろ 数日前の新城のコメントじゃないけど、Jプロでアシストに満足してる奴は将来性ないから身の振り方考えた方がいいんでないかな。
Jプロで勝てないなら先は無いだろ。
NIPPOというワールドツアーへの踏み台は一応はあるんだからそこ目指す位でないと。 目指してないと思うけど、Jproにいても先が無いのによくやると思う。
ジャパンカップで毎度蹴散らされるの見てると、嫌にならんのかなと。
ジャパンカップでKOM取ったとか喜んでるのを端で見てると、なにしてんのこの人達とか思う 逆じゃない？
日本でのレース開催が盛り上がらず先細ってしまえば
いきなり世界レベルで通用する選手以外は全く将来性ないでしょ ＞いきなり世界レベルで通用する選手以外は全く将来性ないでしょ
考えようによっては、そういう選手だけで十分と言えなくもない。
１０年に一人くらいは出るだろうしね・・
残念ながら、全てのスポーツがメジャー化出来るわけじゃないんだ みんながみんな早熟の天才ではないからな
中根みたいに少しずつ強くなる選手が拾えなくなる 取りあえず、強さの指標としてスマートローラーで世界での立ち位置が分かるようになったんだから
そこで駄目ならプロだろうが何だろうが通用しませんって分かるじゃないの
スマートローラーのアプリでメニューまで組んでくれるんだから、あとは個人の資質とやるかやらないかだろー 一応TOJ視るけど、そこで何位に入ろうが、海外のプロコンすら相手にされないのが雨澤選手で分かってるから
全然熱が入らねー まー数十年前から比べたら盛り上がってる
ロード見たら競輪選手と思われていたしロード乗ってる人ほとんどいなかったし
でもロードレースの認知度はマダマダだな
俺この間子供に指差されて競輪だｘ10連呼されたし >>439
はじまた
でもチャットできないのは味気ないね まともに世界で戦える選手を出せないツアーとか存在価値あるの？ >>448
強いね！日本人優勝は嬉しい!そういえば宇都宮ブリッツェンのメカニック田村さんはいるのかな? >>453
ブリヂストンに移籍
多分東京オリンピックにメカとして行きたかった
今は元ブリッツェンの選手 京都は気の毒だけど美濃は晴れ確実になったね
いなべも小雨で済みそう 岡は去年も堺ステージ5位だ。今年よりも強い面子揃っていてのリザルトだから、まあ勝ってもおかしくないだろ。 >>459
そりゃ、去年迄の優勝タイムより悪けりゃそうも言えるけどな 一時期駄目になりかけたけど順調に成長してるな
なにが違うんだろうね >>465
スプリントどころかちょっとペース上げただけやん。
3人とも足が無かった。 ＞3人の逃げ切りでリーダーチェンジとなりましたが、他チームの協力が無い中でチームメイト皆が本当に凄い働きをしてくれて、安全にこのステージを乗りきれました。
映像見てないけど、鰤と他チームなんかあった、むしろ何も無かったのか >>469
俺はレース観戦は初心者だからあやふやなのは勘弁してもらいたいんだけど。
解説の人がリーダーチームが集団を率いる暗黙のルールの中で鰤が頑張らないと誰も従わないから、鰤が増田岡以外の４人で集団牽いていて他チームは協力せず。
ナショナルチームだけはリーダーチームが日本のチームだから少し手伝ったみたいな感じ。 >>469
全く何もなかった
中盤数名逃げ、ブリッツェンはリーダーで集団引き、他チーム静観、
そのままギリ逃げ切った３人ゴール JBCFだと静観する方に鰤入って最後かっさらう形をよく見るね 鰤は、JBCFだと、牽かなくて済むように取り敢えず逃げにいれとくイメージ。
何年か前の右京は、なんにもせずにかっさらうことが多かった気がする。 保険をかけて増田をアシストなのはわかるけど、総合で、一桁に入ってる選手をアシストに出来るスペックなのか？ 逃げ送り込んでない他のチームは何してたん？
右京やマトリクスがアシスト１人でも出して集団引くなりアタックしてれば
集団ペース上がって逃げ切り許す事もなかったんじゃね？ スポーツ×ヒューマン– 「自転車競技 窪木一茂」
５／２０（月） ＢＳ１ 午後８：００～
５／２６（日） ＢＳ１ 午前８：００～ ブリッジレーンとブリッツェンとブリジストンが紛らわしい 展開が多く面白いステージだった
最後中継が乱れなければなおよかった
総合勢も細かい秒差が付いたね また逃げ切りではあったけど、昨日よりは面白い展開だったな
http://atsushi-blog.jugem.jp/?eid=61
＞しかしリーダーチームのブリッジレーンは仕事をする気配もなく、スローダウン。
＞ザワーランドの選手が１人追走に飛び出し、かなりの時間をかけて合流。
＞昨日の今日でプロトン内でブリッジレーンの株が下がる中、地元キナンがペースアップ。
笑ったｗ でも勝つためにセオリー破るのは悪くないと思う。 キナンはJBCFでも集団ガンガン引くから好感持てる 今回の落車は危険だったみたいね
普通メン ガードレールで少し腕切るも川に落ちるの免れる
筋肉だるま 宙を舞いながら危険を察知しガードレールを腕で払いのける どこも他チームの顔色覗い過ぎてて気持ち悪い、キナンも前に集まった時チームだけで逃げればよかったのに
スピード上がらなかったね 実況するほど動かないからｗ 終わったら書き込む程度 集団を中継撮影してるバイクがずっと集団の直前で牽きまくってる、一方逃げの三人には横、後ろから >>461
朝から曇天でクリテを流して走れば消耗も少ない
登り基調の仁徳天皇陵前部分が追い風
他の例年出てる選手もタイム縮めてる選手が多かったよ 今日は追うチームの疲弊分解大会にならんでよかったね。 >>50 デュラエース
ゴール落車したひとのタイヤからチューブ飛び出てたね ゴール前の落車で運良く巻き込まれない奴がゴールなんてことないこともね
面白い反面危険なスポーツだな 日比谷スタートが今回カットされたのはトランプ警備のため？ >>506
だね
これからずっと大井のみになったりして 日比谷スタート意味ないから丁度いいんじゃないか
見る人もスタートから周回コースまでの移動省けるし >>502
マトリックスのアウラールがニッポのチーマに左からぶちかましたんだな、そこでチーマの前輪に横向きに力がかかって
タイヤが外れロックした
前から気になってたんだがマトリックスはヤバイ選手が目立つな、競輪選手がコーチしてるんじゃね？ アリーはuciレースで実況するには知識がなさ過ぎるしレースのことも全然わかってないな
jproだけでいいよ >>510
海外勢はわりと日常らしいからな
それを荒いと感じるかは見るもの次第かな >>495
トラックの3kmタイムと同じように考えてない？
平坦の公道で風向き違ったらそのくらいは別におかしくないっしょ
>>502
クリンチャーなん？
チューブラーのタイヤが剥がれたんじゃね
むしろその程度で剥がれるような張り方してるメカニックがヤバい... ん、後輪が剥がれたように思ってたけど見直したらやっぱりチューブ？
としたらパンクしたまま走ってて自爆かも
>>510
動画見ても別に普通のスプリントの光景のような... >>514
スポーツブルのダイジェスト動画とシクロワイアードの画像見れば判るよ、ほぼゴールライン上で鋭く当ててるから
気付かなかった人が多いんじゃないかな >>502
c24クリンチャーとフルクラムレーシング0クリンチャーカーボンはどちらがおすすめ? 雨澤ランカウイかどっかのレースでも平坦ステージで遅れたりしてたから
環境変わって体調崩したか病気抱えてるかじゃないの？ エースのフィンクシュトが落車で遅れたから待ったんじゃね？
それにしてもフィンクシュトのグスト、フォークコラムがぽっきり逝ってたな
あさひとアクションスポーツが代理店降りたのはこういう事なのかな >>513
NIPPOはクリンチャー使うことが多いらしいよ >>525
落車シーンの画像拡大して確認したらバルブの所から外れてるな、確かにチューブに見える
チューブラーだと普通有り得んしWOでも限界はあるからなあ
https://www.cyclowired.jp/image/node/295587 >>526
ボーラのクリンチャー使ってるはず
どうって言われても・・・ トレンガヌのRDキャパいっぱいいっぱいやな(´･ω･｀) 勝ったハーパーは強かったけど、馬返前後のタラタラ登ってたあたりで付いた差が大きかったな。 雨やん体調不良か、急性白血病にでもなったんじゃないか？ tojのリザルト見て、マリノってやっぱ日本の選手の中ではかなり強いんだなと思った。 日比谷公園前でトランプパレード見れるかも
増田落車して一旦集団に復帰したが脱落したね >>537
中継でゴール後も怪我の状態が撮されてたけど
かなり痛そうだった シーズン前に落車しないって誓ってたやん…
しかもよりによって当時神父役がディレクターの大会で 結局総合では日本人ポディウムなしだな
ステージＶは初日の岡と明日どうなるかだが 調子の浮き沈みの激しいスポーツで一回いい走りをしたから強くなったって判断できるのもなかなかお花畑 このくらいのレースレベルが日本にはちょうどいいんじゃないかな。
これ以上強い海外チームを連れてきたら日本人がいらなくなるし、
あとちょっとで表彰台くらいの方がいい目標になるんじゃない。
明日は日本人が勝って終わって欲しい。 >>541
調子さえ良ければ今回くらい走れるのなら、明らかに強くなってるね。
調子悪くて結果出ない時もあるだろうけど、それは強くなってるか否かとは関係のない話。 今日のブリッツェンのホイールはデュラエースC24クリンチャー？ マリノは調子崩し出すより前の年ぐらいまではこのぐらいは当たり前に期待されてたからね
これで復活してくれるなら全日本選手権とかかなり期待出来るかも あのプロコーチとからまなきゃ、もっと応援されてたよな コーチや監督はヨーロッパ辺りから一流処を連れて来たいな >>550
来いよベネット。銃なんか捨てて、かかってこい！ 総合の日本人最高位は石橋か
ヨーロッパのUCIレースのT.Tで一桁順位とか実は実績ある選手だから順当か
あの時のジロのせいでメジャーレースしか観ない人にはネタ選手扱いだけども 中根どうしたんだろ？1回休んだほうがいいんじゃないか？ トランプの影響か、今年はスタート/ゴール位置変更とヘリコプター無し
ヘリが無いのは静かで見やすい
都知事がスターターやってた >>554
風向きによっては羽田発着が上空旋回してたけどな 日比谷行ったら何もなく、大井スタートでした。ボトル2本拾ったからまいっか。 まぁ結局ヨーロッパで泣かず飛ばずの選手が活躍できるのが日本ということよ
マリノ、石橋、山本元喜とかね >>558
世界か国内ってことなのに
こいつ馬鹿なの？ 今更だけど、大門さんジロではなくTOJに来てたのね。
まぁジロに行っても何も出来ないのだろうけど… 美山ロードで京大の選手が勝ちかけたのか
アイラン他コンチネンタルチーム勢を抑えて独走だったのに
最後の最後でやっちまったガッツポーズで大金星を消しちまった 京大福原はヤバイ
2年のときから強かったけど今年からTrainingPeaksのコーチング使ってさらに強くなってる
あいつより登れる選手そういないしキャリア考えたら当然とはいえ普通に就職するのもったいない 京大って山強いんだよな伝統的に
急なアップダウンが多いんだってな地形的に 京大いいねえ
アイランは調子落としていてもまだ強かったわけか 日本でJプロやなんやいうて走ってても食うのがやっとの中途半端なダメ人間にしかならんやろうけど京大の肩書きあればさっさと足洗って真っ当な道に進めるから安心やな 良い大学出たら給料の良い会社に就職して、自転車はアマとしてトップを目指すのが
最善の人生プランだと高岡さんが教えてくれました ブリッツェンに選手と市役所職員の二足のわらじはいる
給料も将来性も市役所職員だろうな 上に行ける人が市民に留まってお山の大将気取ってるのは見苦しいな、周りもそれでいいと思ってるのがまたなんとも >>573
上が本当に上なら多くが目指すんだろうけど、
競技のレベルが上なだけでそれによって失うものの方が大きい場合は、躊躇するのは当然だと思うけどね。
もちろん欧州プロレベルまで突き抜けるなら話は別。 え？みんなツール・ド・フランスに憧れてレースやってるんじゃないの？ トヨタが終身雇用維持の放棄を言い出して今後新卒至上主義が崩れるだろうから
マイナースポーツ選手のセカンドキャリア形成は一般よりむしろ有利になっていくとは思う >>573
それで飯を食って行くのと趣味でやって行くのとでは
全く話しが変わって来るからなぁ >>576
え？人生の一番大事な時期にまともな職歴もないまま放り出される中途半端なおっさんが有利？ >>575
出場が目標だからなぁ
優勝ってくらいの奴が欲しいね、もちろん口だけじゃなく >>576
前半のほうだがモリゾーはそんなこと言ってないぞ、マスゴミの悪意ある切り取りだよ
例のスピーチ全体の動画がネットのどこかに転がってるはずだから、前後含めて聞いてみろ >>570
そもそも自転車なんてやらずにマラソンとかにしたほうがいいよ
他のスポーツと比べて大怪我のリスクが高すぎる >>581
このHP、出場チームもコースもわかんないじゃん。 熊野は増田欠場するかな？
佐野も欠場？アイラン復帰？ >>585
昨日の報告会で監督が増田は休ませるって言ってたみたい 岡が過労死してまう
増田は肝心なところで落車が多いよな 引退したらもう一度だけ人力飛行機の世界記録狙ってほしい >>589
縁起でもないこと言うのも気が引けるけど
次はホントに取り返しつかないことになりそうだから、もう辞めたほうがいいと思う... そろそろマリノや岡の世代に活躍してほしいけども窪木あたりが先に獲るかもな 今季の岡はほんと調子いいな
コース調べたことないから誰が取りそうなのか予想できんけど 別府全日本に出場するんじゃないの
新城も回復しだいで出てくるかも FJTイカンでしょ
旧道区間を抜けたあと自分とアンダー数名で少し抜け出す美味しい展開がやってくるが脚を温存させたいオジサンのせいでローテが上手く回らない。
プロも全く牽かないのでほぼ大学生でローテを回していた。
某有名インプレッション系ブロガーのホビーライダーはローテ中に中切れ起こすし… 走り方も危険極まりないし。
そのくせ学生にキレ散らかしてくるんやからやってられんよね。
中切れ起こした後に先頭交代要求したり自分はツキイチやのにローテ回せ！って怒鳴ったり。… >>598
ブログの文章見たら頭の悪さは一目瞭然、アホに近寄るな FJTのブログ見れば見るほど俺はヒルクライムレース専用でいいやってなるわ
ロードレースとか怖くて出たくねえ >>598
インプレッションブロガ…十三峠の奴か？ ＴＯＪのブライトンのタイム差表示、
必要最低限の情報は出てたけど完全に空気だったよね
https://cyclist.sanspo.com/471639
技術力の宣伝効果は逆効果ぐらいに感じるｗ
たとえば地図や斜度と合わせて表示するだけでも効果的だったし
右京の選手のパワーなど走行データがリアルタイムで見れたら神だったんだが。 >>603
少ない予算でそこまで出来る訳無いだろう >>603
広告的に微妙であろうマイナー中継のためによくぞ提供してくだすった。と感じるのがマイナースポーツ愛好家だろ。 映像が途切れないよう中継設備に金を割り振ってくれ
その前に金取れるものを考えんとな
スポンサーだけじゃジリ貧だろ それより、利権に絡んで来る政治屋をどうにかしてくれ 明日からツールド熊野
インザスカイ出場するみたいだね >>598
ブログではやけに饒舌だけど、自分の暴言や走行マナーについては触れてないんだな あれほどブログで頭悪いアピールしてるんだからわざわざ吊るし上げなくてもいいんじゃね
アホなんだから仕方ないよ よく分からんブロガーよりも熊野の話しようず！
マリノは総合絡めるかな 千枚田山岳ステージは全日本前哨戦くらいのつもりで行ってください。 お前らみたいな無知は知らないと思うけど、インタープロ・サイクリングアカデミーは日本のチームなんだよ >>617
サイクリングアカデミーを名乗っているが育成チームでもない イナーメとかが出るのにUCIコンチのブラーゼンや
インタープロ出ないのは招待されなかったから？ >>621
熊野はコンチ以外の国内チーム枠がTOJに比べて多いから意外と弾かれやすい
イナーメ、ユーラシアにAACAと西日本学連がいるからね >>621
チームの事情なんでないの？
ブラは故障者多いし行ったからといって何も得られないってことでは？ ツールド熊野のAACA選抜チームの紹介写真、それぞれのメンバーから
個別にもらったのか色調が全部違うくてコラみたいになってて草 雨澤がブログ更新していたけど、そりゃまともに走れねーわ… 泣き言言ってるだけかな
今までが恵まれすぎてたから自分は悪くないと思いたかったんだろ ジロで区間優勝したチーマって、TOJでケガしたチーマのお兄さんだよね？ 7月のプレ五輪を見に行きたい
足がないからバスが動かないときつい。富士急バスは運行するのかな >>633
証拠も無しに戯言を
悔しかったら証拠出せ
いや出してください おっさんギャグを何度もやって見苦し過ぎる
出てきて欲しくない奴ナンバーワンだな 安原さんは関西人代表みたいにイベントとかで扱われてるけど
関西のオッチャンの中でも寒いほうだからねえ… >>641
でもみんなキナンの社長の○×△□なんでしょ。 >>642
マトリックス金あるなってことじゃ？
コスパ悪すぎだけどな >>640
今日の表彰台のは良かった
スタート前セレモニー挨拶定番の政治的な地元アゲコメントよりずっと響いたわ ご心配おかけしてます。
2回目の山岳賞の下りでガードレールを超え2～3mほど落下し復帰できずDNFで
レースを終えました。病院での検査の結果首の痛みはあるものの骨などに異常は
見られないとのことですのでご安心ください。応援ありがとうございました。
今後もBRIDGESTONEへの熱い声援お願いします！📣
沢田もか。ガードレール超えるの流行ってんか。 BSって、タイヤもBSなのかな。
今日はキナンが勝って盛り上がってたな。 あの下り結構危ないんだよな(´･ω･｀)
雨だと最悪だ やっぱり今年も結構盛り上がってまいりません、熊野。
初日、要る? そんな片田舎でひっそりやるレースで盛り上がってないとか言うなよ >>640
良く言えば、「あーゆー個性派社長いるいる～」
悪く言えば、「典型的なパワハラ野郎」 熊野だけはこのままで居てほしいと思うのは
俺だけだろうか？ 片田舎じゃないとまともなレースにならんよ
ツール・ド・とちぎ見てみろよ
今年のコースの酷かったこと くまのは表彰式で如何に笑いを取るかが勝負、いきなりボケをかます入部ｗ >>661
以前は全日本実業団タイムトライアル選手権だったね 怒涛の2週間が終わった…
というか国内レースがこの間に固まってるのって何か理由あるのかな？
木島平、TOJ、全日本学生クリテ、美山、熊野、全日本学生T.T
思い付くだけでこれだけあるぞ >>663
このペースで1年間レースがあれば国内でも普通に強化できるんじゃないかな 落ち目になると全日本出るみたいなイメージで微妙だなー 男子は全日本そこまでオリンピックに
関係なくないか オリンピック終わったらブリヂストンどうなるんだろか >>675
同日にマウンテンのUCIレースが被ってる >>668
新城はスロベニアで復帰だからそこでまた落車しなければ間に合うんじゃねーかな
去年はやっと復帰したな思ったらまた落車だったしどうなるかわからんけど
選手としての晩年に入ると落車増えるとは言われてるしな もしニッポの西村が全日本ロード獲れば
日本のロードレース介は大崩壊だなｗ >>679
全然崩壊しないよ
才能を考えればむしろ優勝最右翼 西村は若いころすごかったって話多いけど、
若いころの成績がピークって選手のほうが多いんだから
甘やかしちゃいかんと思う
性格的にプロに順応できてないのでは 今年の全日本はこれまでの調子からすると岡が良い感じかな
距離適性は謎だけど
マリノとか石橋あたりも調子は良さそうだな 山本元喜は筋肉すげえなって褒めてたら
最近自分でも筋肉を売りにし始めたな
いやええねんけど重くなるで >>683
ずっと前から筋肉ライマーとか自称してるよ
でも筋トレしてないしスプリンターより山遅いからただのデブだねあれは >>684
白石峠21分のクソザコだもんなw
スプリンターなら20分切れるよね >>685
スプリンターなら20分切れるとは限らないけど21分はマジで雑魚だよ 山本ニッポをクビになったあと街中で偶然
キナンのGMと出くわしその時勧誘されて
キナンに加入したって本当なの？ そもそもこのスレに白石峠21分切ってるやつすらいなさそう。 >>684
どうなんだろ
マリノよりは筋トレまじめにやってる印象あるけどｗ
ただ実物見ると、ほかの自転車選手とついてる筋肉が違うんだよな
なんで肩があんなになってんだろ >>690
本人が筋トレを一切やってないと言ってる 天才「いやー、ゲームやって全然勉強してないわｗ」 に騙され続けた奴 会ったこともない喋ったことないやつの脳内トークの意味のないこと。 ブログで真面目に自分のトレーニング内容を綴ってるものを嘘だの脳内だの
知能に障害があるとしか思えん >>695
実績の無いやつが全日本のとった選手をディスってて草 >>696
俺より峠遅くてpwrも低いのにクライマー自称で変態パワー（）とか言ってるからなぁ
コンチ底辺レベルが変態パワーもクソもないだろって思った
去年の全日本とったのだけは凄いが
テクニカルらしい今年はそこらの学生より下手なコーナーリングじゃ厳しいでしょ >>697
そのPWRって1時間だけやろｗ
ガリヒョロクライマーがイキっててようにしか思えない。 俺のラムパが火を噴くぜ～！！
大暴れだー！ってことやね 十三峠13分位で380w、6.2倍らしいけど、これだけ言うからにはさすがにそれ以上出るんだろうな 本場じゃ無名のコンチ選手ですら13分400W6.7倍だけどな >>697
筋肉ライマーはどうかんがえても営業ネタだろ FTPって
計測条件や脚質だけで振れ幅あるしな
平坦の値で出してる選手もいるし
そもそも使ってるパワメの種類によってわりと値違う
最近
あんまり当てにならないのでは？ってなってる >>706
素人に使いこなせるものじゃない。FTPだけじゃなく複合的に様々な指標と組み合わせたりレースによって見るべき指標が変わったりな。 パワメは設定間違えるとかもあるからね
レースで名は聞かないのにランキングだけ高いアマチュアとかは
悪意なく間違ってる場合が多い 色々エアプなのに無理して語ろうとしてるんだろ察してやれ シクロスフィアのアレじゃない？
>ランキング
FTPは過去の自分との比較程度に使うもんで、他人と比べるものではないわな。
アマチュアでは。
プロはある程度、同じ条件でテストしてるだろうからいいのかもしれんけど 全日本のコースプロフィール見ると1周の高低差はそれほどないが
カーブが多く起伏も結構あるしきびしそうだな
TTはロードと1周の距離が違うが同コースになってるね くねくねし過ぎだったり道幅狭かったりで何だかな～と思ってたけど、ヨーロッパでも街中通過するときはそんなもんだしな
集団後方は地獄が待ってるけど 学生選手権個人ロードをスポーツブルで生中継とな
マニアックなコンテンツをカバーしてくれて嬉しいけども
実働部隊が学連のなかの人達だと固定カメラ中心かな？ >>712
スタートリスト見ると普段実業団レースで見ない人が沢山出てるんだな、選考基準どうなってるんだろう 選考基準もなにも出場資格満たしてる人が出れるだけだよ
アマだと東・西日本チャレンジE1 10位とかで出れる >>717
E1で10位以内とかで出場してもまともに走れないだろう
エリート男子なんか実質30人くらいの勝負じゃないの 基準決めてるのはJCF、文句あるならそっちに言え
>>717ではないぞ 全日本はプロ選手だけでやってほしい
国際レースにでるようなチームの。 走れない奴はクラス落ちさせろよ
同じやつがE2でついてってないとこ見るとねえ とは言っても井上さん、高岡さんあたりがトップ10くらいに来ちゃうからね
箸棒ならともかく >>718
E1とはいえ選考レース限られてるからそこまで変な奴は出れねえよ https://www.youtube.com/watch?v=UU8klRm-X_M
毎度のことだけど、固定でいいから映像流すだけでも違うのに
どういう理由で音声だけなんだろか >>723
でも一昨年とかスタート直後に楽者祭りとか合ったじゃないですか
あれの原因はJpro選手らしいけど 一週目で超アタックしてくれないかな、10分でタイムアウトでしょw シマノの中井が優勝とな！？
熊野の3位といいスプリンターとして覚醒し始めてる >>730
いや、他のE1がもっと速くなればよいだけ ヨーロッパで活躍するのが目標の奴がE1で無双ねえ…
年齢考えたら今時点でJPTで海外勢と互角にやれるか、E1なら1人で全員引きちぎって独走優勝できるレベルじゃないと無理。(何年か前の岡がそんなだったけどヨーロッパは厳しい) プロと実業団は明確に分けるべきなんだな、力量じゃなくて収入源で。
野球やサッカーはそうだよね、交流戦は年一回でいい。 分けて何処で開催できるんだよ
野球は球場借りられれば済むが一般道止めるには相当な手間だし客も来ない JPTが開催できるのはE3～E1の参加費があるからなんだが。
JPT単独開催なんて無理だよ。
素人におんぶにだっこでプロごっこしてるのがJPTだってこと意外と皆知らないよね。 >>737
あと、ボランティアも集まらない
熊野がその最たる例 >>720
それより出場基準のハードルを上げてエリートとU23を
同一レースにしてリザルトを別にすればよいと思うが。
今のままじゃU23から強い人材が生まれてこないのでは。 >>738
いやあ皆知ってると思うよw 観客集められるのはジャパンカップとさいたまクリテくらいだし >>739
矢板もヤバイと聞いた、市長がやる気ないようだし来年あるんだか TOJ東京、あんなに人少ないとは思わなかった
お天気最高、品川から無料シャトルバスと条件良かったのに
プロツアーチームは招待されてなかったけどな 行きたかったけど職場が中部地方に変わっちゃったからなぁ E1で無双できる森崎もJPTでは通用しないんだな。 >>744
オレもTOJ初めて行ったんだけど、人少なかったね～
都内だからもっと人がいると思い込んでいた。 那須クリテのE3、スタート直後にクリートキャッチできずに落車…おいおい基礎からやり直しな
そして巻き込まれた選手はTwitterで粘着…だったら実業団辞めなよ 来月のオリンピックテストレースがどうなるか注目してる、コースのどこかまで見に行こうと思うけど >>749
E3は素人の集まりで草レースみたいなもの
書類出せば誰でも走れる
始める前に一ヶ月くらい研修してからレースやらすとかね >>751
研修や集団走行の練習会を、各都道府県の自転車連盟が定期的にやってくれるといいんだけど
各連盟にそれだけの余力がない
国体、学生向けがメインで、社会人レーサーは結構ほったらかし
一方で、連盟が練習会・記録会やりますよ～って言っても社会人レーサーも参加してこない
（地域によって違うのかもしれないけど） >>744
今年少なかった？
今年行けなかっんだが、ゴール前直線は結構いるはずだけど。
ジャパンカップに比べれば少ないのは仕方ないが。つまらんし。 メイン会場まで足を運ばなかった人は結構多いかも。
コンビニ前便利だったし、あそこで少し見て
引き返した人は多いんじゃないかと。 E1無双すると叩かれるの久々にみた岡以来か
E1は距離短いから短距離戦集中トレしてたんだっけ岡 >>744
大阪も隣の世界遺産を見に来た人も含まれてるとしか思えん数字だからなぁ。
実際、そっちの方が多かったし >>752
実業団の一部がほんと質悪い
普段の練習で道交法守れない奴等さえ見る >>757
「勝てば官軍」的なチームはあるね
勝ててないのに 何年間連続で観戦してたTOJ 今年は行かなかった。
去年、沿道脇での観戦で、柵やガードレールに触ると離れろとガードマンにうるさく注意されるので、間近で見たり応援する環境がなくなった。
安全安全うるさくて、行く価値を感じられん。 TOJ大井はチームテントに一般人が近寄れないようになってて驚いた
呼べばサインや写真に応じてくれる選手が多かったけど
日比谷じゃあんなことなかったのにね >>762
そうなの？
さいたまもあんな感じだったし
ジャパンカップも近寄れないけど 自分は警備はある程度必要だと思うけどなあ
いつぞやのTOJでよく分からんおばちゃん軍団がアップ中の若い選手に来て来てみたいなこと言ってて
本人は引きつった笑いを浮かべてスタッフにヘルプ求めてたけども
スタッフが説明してもあの子はそんなこと言う子じゃないとか言って全く退く気配無しだった >>764
監督なり言葉通じるスタッフなどに声かけてからってファンばかりじゃないとそうなってしまうのかな そういやjpt走るにも高校生はジュニアギアじゃなきゃ駄目なんだろうか ジュニアは52/14tが世界共通。あとuci規定でジュニアはレース距離140km以上だったかそれくらいは走らせてはいけないから長いレースだと途中で降ろされるはず。 >>755
E1で外人のアシスト付けて最後だけ前に出れば批判もされるわ。 >>771
そんなレベルで世界目指してるんか、、
若手で凄い子現れないかな 森崎のjptって、当時のチームのブログ見るとジュニアギアで走ってて完走は目標としてなかったみたいだな。
そこから力つけてE1で無双できるようになったのなら順調に育ってるんじゃないの？ >>774
日本レベル止まりなら良いんじゃない。
少なくとも独走で出るレースねじ伏せた岡とガイジン傭兵フル活用でアマチュア勢になんとか勝ってる森崎比べちゃうと日本のJPTすら活躍怪しいけどね。 そうなのか…応援してるんだけど、厳しいのかね
ちなみに森崎、地元の草レースではエカーズの津田にも勝ってるよ
外人非装備で >>777
AACAで森崎高校一年の津田に負けてるぞ。 >>778
それ言い出すとそのレースに出てたコンチ勢とかの立場まで無くなるぞ
それは津田が凄かったでいいのでは？ さまざまなスレに投下していた「デーテー」ネタのコピペを見つけ、自分への煽りだと勘違いした丁字路ガイ爺
↓
激昂し単発&少数発でいろんな出かたをして安価を打つ
↓
悉く逆手をとられて小馬鹿にされてる
↓
ますますイキり単発&少数発で僕ちゃんにご執心、意地で「丁字路知らない(ｷﾘｯ」と言い張り続ける幼児脳爺と化す
もともと別件でも執拗な粘着を繰り返していた筋金入り まあアレや。
将来が予想できる範囲で見渡しても、今のところ別府新城の域まで到達できそうな若者は皆無だ。 日本一でも新入社員の給料にけがはえた程度だからなあ 手に職なんかないから辞めてからの就職先探すのも大変そう 失業団なのに実業団と名前付けたことがそもそもの誤り プレ五輪を観戦に行こうと思っている
市街地はうるさいガードマンが道に手を出すなフェンスに寄りかかるなとうるさいだろうから
峠で観戦しようと思ったら規制前に観戦ポイントにたどり着いてないとダメぽいな
県外観戦は障害が多そう
https://tokyo2020.org/jp/other/data/2090721-traffic-restrictions13-JP.pdf 富士スピードウェイのHPを見てもプレ五輪についての記載はないし情報がなさすぎる >>790
道に手を出すなとフェンスに寄りかかるなは言われる前にファンとして当然でしょう >>794
トムは引退しちゃうし、エンリックはそろそろフ帰国するんじゃなかったっけ？
７月からが勝負だな 自転車界
…なぜプロ選手が儲からないのか…
Ａ
大衆が求めているのは日常の移動手段としての足
競技車は全く求められていないから、それに価値を見出して金を落としくれる人も同種の競技者とファンくらいしかいない
…とすれば、大衆に還元できる何かを自転車界が生み出さなければ、プロだ何だとのたまったところで永遠に収入は上がらない 自称プロや、訳の分かんねー横文字のかんふぁれんすとかいう寝言じゃなくて
ママチャリに乗っている人たちにまで還元できる何かがあれば、当然広く薄くでも
対価を得られる…はず サッカーや野球その他大半のスポーツは身近な移動手段ですらないじゃん？
その点はデメリットに数えなくていいと思う。
単純にスポーツとして観戦できる楽しさがベースに必要なんだと思う。
その点で競輪は見事に「大衆に還元できる何か」を得てるね。 競輪競馬なんて中央だけで地方は自治体の税金で食ってるだけよ >>798
日本ではやきうだけかな
サッカーもかなりヤバイ 金取れてるスポーツがプロ野球、相撲、中央の競輪くらいか、ゴルフはよう分からん
Jプロは野球の地方リーグ以下の売上だろうし、何より祭りの方がまだ人集まるって程度の認知度をどうにかしないとな
片山栗村夢ばかり語ってんじゃねーぞ 減少していたプロ野球の観客動員数は回復･増加したが
競技人口が結構急激に減ってるからやきうもヤバイ >>801
そのケイリンも、全国全てのレース一年分の売上を足しても有馬記念１レース分
の売上に届か無いと言う・・・・ >>801
マラソンとかの陸上だって認知度は高いけどプロはほとんどいないからなあ
企業の広告塔以外では儲けにならんからねえ >>801
相撲は一社独占事業だし、NHKからの放送権収入なんてのがあるからな マンセボがスペイン議員選に立候補してるって話あったが
どうなったの？ネタだったのかな？ >>802
攻撃はずーっと座りっばなしで、守備はずーっと立ちっぱ待ちぼうけのスポーツだからなあ やるぶんにはつまらんスポーツ 自転車もサドルに座りっぱなしだからサドル外してレースすれば観客倍増？
つか同じコースをプロが走ったら1～２割速いだろうし本当に皆頑張ったの？って感じはある 明後日の群馬CSC交流戦は180Kmか
悪天候みたいだしレース荒れそうだね 18kmでいいんじゃね？誰も見に行かないだろうしばれないってw 現地でジャンケンかファン投票の順位をリザルトとすればよい
レース中の写真はテキトーに撮影会とか言ってポーズ決めて撮って貰えばいいし >>809
レベル違うの混ぜて大丈夫なのかと落車の心配してしまう コントロールラインで缶ビール一本飲んだら一周免除とかどうよ？ 去年全日本を観戦に行ったら観客がえらい少なくてビビった
8割が運営・チーム関係者のように感じた
今年のスピードウェイはアクセスも設備も悪くないからもっと集まるかな >>816
新城、別府も来るし御殿場駅からシャトルバスも運行するから来るんじゃね？
と、言うより来てください サイクルスポーツセンターでやるレースって意味あんのって思ってるんだが。
観客に周回見せたいだけならクリテリウムでいいし。
国内レースで勝っても先につながらんよな ロードレースって公道の上り坂で盛り上がるのが醍醐味だと思うんだけどな >>819
使える場所ないからサイクルスポーツセンターをとりあえず使って試合数を稼いでいる
それだけだろ
つくばが祭りの時に規制するからついでにクリテリウムやった感じでもっとやりようはあると思う ツールド栃木は頑張ってるよな、長野あたりでもやれそうなのに 日本は長い登りのロードレースが存在しないよな
これだけ山があるのにパンチャー向けの短い登りのレースしかないというのが残念
ツールド栃木も最後山頂フィニッシュとかにしたら面白いのにな ツールドとちぎは1,2年目だけだったな
3年目の今年はラインレース1日だけ
来年はないかもね
通行する市町が非協力的だと通らせてもくれないからな すぐトンネル掘っちゃうからな
峠越えの舗装道路がなかなかない
気候の問題もあるんだろうけど >>816
男子エリートは30日か天気わるいかもね
この時期FSW周辺てよく濃霧でるんじゃないの いくらでも楽しそうなコースは造れるけど
自治体の協力、警察の管轄を跨いだ道路使用許可、
なによりも困難なのが一般の交通を妨げるので周辺住民の理解
榛名ヒルクライムと車坂峠ワンセットとか
前橋クリテと赤城山ヒルクライムワンセットとか、いつも妄想だけしてるわｗ 群馬の山を4つくらい超える獲得標高6000m級のレースがあってもいいんじゃないの？
それくらいやらせなきゃ強くならんだろ >>820
自転車用サーキットのほうが登り下りがエグくね？
広島空港のとこのやつ走ってそう思った >>828
ちなみに生活道路の通行止めはほぼ無理
いろは坂とかね
駅伝程の人気あればなあ >>832
迷惑やんけ(´･ω･`)
日本ではこれ無理やろ
できるんなら、箱根でもやってるやろ 東京五輪も同じ時間帯に有力スポーツあるし、地上波中継もされずにひっそり終わる感じかな？ 俺はこういう日本人の魂のレースを観たいんだよ(´・ω・｀)
://www.youtube.com/watch?v=EG4ZXQ9nggU
箸にも棒にも掛からない日本人何位とか >>838
何が面白いのかまったくわからん・・・
競輪のほうがまだわかる・・・ >>830
広島は登りの区間が短い上に斜度が知れてるから、
登り不得意の選手でも十分持ちこたえられるコースだそうです。
プロツアーレベルの選手に言わせると。 全話アニメ見てからくだらねえとほざく奴に似てる
トラック競技はケイリン以外に面白いのはあるけど知らなさそう JPTは年間固定だから面白さに欠ける
この前の日本ナショナルチームみたいにワイルドカード枠をもっと使ってほしい
時々愛三や鹿屋、地域選抜とか出して変化を付ければいい >>844
スタート前に白線超えてる選手が何人かいるけど、これって問題ないの？ >>846
厳密なスタートじゃないしうるさくは言われないんだろうけど
こういうことしてる奴は嫌いだから応援しようとは思わないな
他で何かあったら全力で叩く >>847
ありがとう。
最近J SPORTSでやってたら見るようになって
厳密なルール知らないんだ。 JBCFはその辺アバウトだよね
そもそも連盟副理事長が参戦チームの監督って・・・ >>846
ブリヂストンがランキング１位だからみんなが並んだ後で最前列に並ぶことができる。
気温が低いからギリギリまでアップしていって、みんなが前につめてたからその前に入っただけですよ。
ズルをしてる訳じゃなく、ランキングトップのアドバンテージを最大限つかってるだけ。 窪木、石橋、ホセの3人逃げから窪木勝利
完全にブリの掌の上 https://twitter.com/J_PROTOUR/status/1139800859150184449
優勝 窪木一茂(チームブリヂストンサイクリング)
２位 ホセ・ビセンテ(マトリックスパワータグ)
３位 石橋学(チームブリヂストンサイクリング)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 窪木強いなぁ
オリンピック行けるかも
（トラック競技で） 全日本はBS勢と別府新城の争いになるかもね
あとは入部木村と増田岡くらいか 別府新城もそうだけど晩年は落車増えるってことかなぁ ペースはかなり遅かったんだな、DNFの人は寒さでやられた？つかアタックしろって話ですよ >>859
マトリックスが佐野使ってガンガン引こうとしてたっぽいがパンクでDNF
枚数揃えたブリヂストンと4人くらいの他チーム、シマノは1人
勝ち目は薄かった
E-1の生きのいいの見られたし満足 【即時】金券五百円分とすかいらーく券を即ゲット
https://pbs.twimg.com/media/D9F0lFYVUAA7CG8.jpg
[一] スマホでたいむばんくを入手 iOS https://t.co/J1vDm0Ntxz Android https://t.co/er7uqv2tAn
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[四] 招侍コード → 入力する [Rirz Tu]（空白抜き）
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かんたんに入手できますのでぜひご利用下さい。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) >>854
無理やろ
1億稼ぐ競輪選手が収入減らしてまでガチトレーニングしとるんやぞ ツールド栃木を群馬や長野にも協力してもらって、日本ロマンチック街道でやれば、日光／草津／軽井沢とかなり起伏に富んだコースになって面白くなると思うし、観光地を通るので、見る人も増えるんじゃなかろうか。 窪木選手ってトップクラスは無理でも
そこそこ競輪で稼げそうなのに
なんでロード選んだんだろ
好きだから？ >>842
ケイリンはつまらないけど競輪は面白い。 >>865
スプリント強いしそこそこ稼ぐだけなら
余裕だろ 窪木は先日のNHKドキュメンタリー番組の内容だと五輪厳しそうに感じたけど… >ケイリンはつまらないけど競輪は面白い。
どっちも面白いんじゃね？
観客が選手の民泊先つまり全然自転車競技なんて知らない人がほとんどの地方の国体とか
一番沸くのがケイリンだからな。もう全然違う。 >>854
>>862
リオ五輪のオムニアムで出場したんだけどね
東京のオムニアムは競輪の橋本が有力なのかな？ スキーモーグルで銅取った原みたいに五輪終わったら競輪行くんじゃない？ エカーズの津田が東海大会をぶっちぎりで優勝したらしい。 津田選手、凄いね。
栗村氏が言うところの「ロードレースを選んでくれたフィジカルエリート」という感じなんだろうか。 ゆうて高校生だからな
今の時点で別府や新城をボコれないと5年後にJPTで走ってるかも怪しい >>876
ほんとそれ
このくらい強い高校生が現れるのは何度目かも知らん
たいていU23で伸びずに埋もれてく流れまでがセット
本物のフィジカルエリートは乗らなくても強いが
乗ってて強い奴は周りが乗り出したら終わりだからな ニワカなのですが、津田みたいな強さの高校生って過去にそんなに出てきてたのですか？
みんなこんなに強くて、それで埋もれていってしまったのですか？ >>877
わかる。競技歴長くて強い若手はむしろ期待できない。こいつもJPT止まりだなって思っちゃう。
浅いのに狂ったフィジカルで無双する奴が期待できる。 >>883
高校生で海外で勝ってるような選手はほとんど聞いたことがない。 メジャースポーツと比べて層が薄いんだから下の世代で無双はしやすいわな
層の厚い高校野球やサッカーでも高校時代はすごかったのに音沙汰なしなんていくらでもいる アラシロがそういうタイプだよな。もともと自転車をやってなかった >>883
内間、伊藤、吉田、窪木あたりの世代もラビディビとかで勝ってたような >>888
層が薄いのは同意だが他のスポーツも低いだろうに イヴェプールクラスの選手を日本から輩出したいなら突然変異を待つしかないだろうが
ワールドツアーでアシストとして最低限通用する程度の選手に突然変異も糞もねえよな
頭が悪すぎる >>897
わかんねえけど、地方で毎日山超えて通学してるやつとか探してみたら
結構いるんじゃね >>897
一昔前は日本のプロの標準が向こうのアマチュアやコンチネンタルにぼろ負けするレベルだったから
ワールドツアーで普通に仕事できる選手が2人もいるのは突然変異と言われるのは仕方ない
日本の標準レベルが上がればイヴェネプールぐらいで突然変異になるかもね 10年ぐらい前に日本の実業団で無双してたヴィズィアックやガロッファロは
契約無い年はヨーロッパのアマチュアカテでやり過ごしていたレベルの選手
現在はプロコンでグランツールに普通に出てたスペイン勢がその役割
徐々にではあるが全体のレベルも上がってきている >>893
薄さの度合いが違う
マイナースポーツにもカテゴリーがいくつかあるが自転車は間違いなく下層。
>>897
親父がロード選手だから自転車を選んだが、怪我がなかったらサッカー続けてるし、
日本に似たようなのがいても怪我して自転車選ぶやつはほぼいないだろうな。
新城がロードに来たように他競技から自転車を選んでもらうにはかなりの運がないと無理、普通は他のスポーツ選ぶ。 >>902
他の競技が世界的に厚いってこと疑問にしてるだけなのだが キナンの会長のようなパトロンや新城を発掘した福島兄
みたいな指導者がもっと多く出てくればと思うが Jプロでもまともな指導者って居ないなって印象
ほぼ選手任せでやってるだけに見える >>907
何がマシなの？
あんだけ金かけたサッカーも野球も突然変異が少し混ざっただけじゃん >>908
普通にW杯の決勝T行けるようになってるし、本場の欧州リーグや大リーグで複数人がプレーしてるじゃん
自転車とはぜんぜん違うと思うんだけど
それにきちんと小学校の頃からその競技の育成システムに携わってるじゃん、突然変異ってのはまた違うでしょ 高校出て他スポーツのテニス（與那嶺）やハンドボール（新城）からこぼれてきたやつが無双できるなんてメジャースポーツならありえんから
どんな成績でもずっと代表の監督やコーチが変わらないってのもね 他の競技から移って即活躍出来るのは球技とかと違って子供の頃からの技術の積み重ねが必要ない自転車競技の性質上の話で層の厚さ薄さは別の話だ 自転車は小学生のうちからまともにやらせる意味がマジでない
どんなに努力してこようがU23の時期に競技歴1-2年程度のヤツに追いつかれるからね
「無駄な努力」とはまさにこのためにある言葉
子供を自転車選手にさせたかったら別に自転車に乗らせてもいいけど
U23になるまでは練習はほどほどにさせないと駄目
いかに自転車以外のことをさせるかが重要 子どもの頃から自転車やってるってほとんど意味ないよな
他競技から転向してきた選手にあっさり追いつかれる 今のはウインタースポーツみたいに球技とかの基礎トレーニングとして自転車に乗らせてその中のフィジカルエリートを掻っ攫いたいところ 日本の高3が今年サーカースペインリーグ名門3部入りで年棒2億円だが
去年ジュニアロードチャンプのイヴェネプールでもプロ１年目の今年の
年棒はおそらく1千万円ないのが現実だからね >>916
金額で言ったらゴルフにひとつも追いついてない
何を勝ち誇ってんだこいつ メジャースポーツの中には貧困から抜け出すために仕事としてやってるって人も居るし、逆に手っ取り早く代表選手になってオリンピックに出たいからマイナー競技やる人も居るけど
ハイリスクローリターンの自転車は本当に好きじゃなきゃやってられんのかな チームにいてもメリットが無い
とりあえず走ってればいい所が拾ってくれるだろうってことだろ >>911
U18以下の育成システムに関わってなくっても活躍できる＝国内ロードの育成環境がショボい
なんだから無関係ではない
そもそも人気がないから他競技からのドロップアウト組も自転車選ぶのはレア
それはつまり層が薄いことを意味する
高校野球やサッカーとかだと県予選で強豪校が消えたりするし、陸上とかでもいきなり全国大会なんてあり得ないが、自転車はそもそも県予選をやるぐらいの競技人口がいないから競争が起きない
一人自転車部でそいつが卒業すると廃部なんでザラだしな
スッカスッカだからカテゴリをまとめて開催したりとしてるんでしょ >>916
プロ野球ですら契約金1億＋出来高5千万、年俸1500万だからな
（有望ドラ1は大抵この契約） 競輪選手も他競技からの転向結構いるもんな小さい頃から競技やる意味ホントない 浅田柿木体制が長すぎて何の緊張感もない
普通の監督は成績が悪ければクビが飛ぶ緊張感があるけどそれがない
選手だけでなく指導者の層の薄さもひどい
まるで田舎の立候補者が一人だけの村長選挙みたい
政治ならこれが続けば簡単に腐敗する 浅田は自分を崇高なものにする設定という低レベルな利益誘導以外喰えないからな。それにのる団体は実はロードに興味ないしお金にならないし、無駄な強化費用と脈々とかんじてる。
柿木も結局なにもしてないし。誰もロードを、まともにマネジメントする気が自転車関係者にはいない。する気があるかもだが、勘違いしてる。
母校を上げるゾ
は、いいことだと思うが。 頭が優秀な奴は自転車は趣味にするのが正解
延々と出力を上げるためにマゾヒストに徹して、何の将来の補償も見返りもないとか
マジで頭おかしい世界 政治の世界でもそうだけど結局は言いっぱなしで、言ったことが出来なかったとしても
誰も責任も取らずに言いっぱなしで終わっているのを繰り返す
出来なかったなら、出来なかったなりのその責任は一度は取って
替わりの奴も駄目ならまた新たな工夫した別の方策を考案してカムバックするでもいいじゃん
結果が出ない方法で延々と繰り返すって頭おかし過ぎる 熊野の中継では、途中でCMがついたのはとても良かったと思う
金がどうこうよりも
そのレースの価値を認めて、見返りとしての報酬と理解を得られているということだから 一般人にアピールできるレースを作ってはどうか？
東京→大阪や青森とか、 YouTubeで一般人がやって草の根で盛り上がってからようやく自転車連盟が動きだしそう >>915
自転車は大怪我のリスクが大きいから、球技スポーツのオフシーズンのトレーニングに向いてない。
体力づくりなら陸上や水泳やらせるほうが全然マシ 冬場のスポーツやってるのが夏は自転車でトレーニングってのもいるよ
もちろん自転車だけじゃないけどな
走るのは膝壊すリスクあるんだし人それぞれで選べばいいだけ スピードスケート出身の競輪選手はけっこういるけど
ロードとなるとどうかね
そもそもロード選手の適性がどのスポーツの適性とマッチしているかを
考えるべきじゃないのか
なんだよ球技ってザックリした目線 たとえば
・スプリンター・・・脚力のあるスピードスケート選手
・クライマー・・・全身運動で長時間アタックのできる中距離陸上選手
・ルーラー・・・体格がよく長時間安定した出力を確保できる野球選手
・パンチャー・・・ダッシュを多用しスタミナもあるサッカー選手
みたいな感じで 二人の新城を始めハンドボール出身者が多いところを見るとハンドボールは相性良い方なんだろうな ハンドボールって中東の笛が凄いんだろ
バーレーンも酷いんかな 前やってたスポーツの種目ってほぼ関係ないだろ
体力作りに一役勝った程度
元バスケ、元サッカー探せばいくらでもいる 本人がどういう体の使い方・役回りが好きかってのは大事だと思う
体力づくりに一役買った程度ってんなら
今からでもJプロの練習にバスケやサッカーを取り入れればいい
ほかのスポーツはロードほど役割に応じた適性の違いが大きくないので
元バスケや元サッカーの中からだけ探そうとすれば
長所も短所も似通ってくるだろう いっぱしの指導者のつもりなんだろ
言ってることはどうでもいいことだけどな ディスクブレーキ を デスクブレーキ と言う爺
デスクトップ を ディスクトップ と言ってみたりする爺
ディズニー を デズニー と言う爺
FedEx(フェデックス) を フェディックス と言う爺
TDK（ティーディーケー) を テーデーケー と言う爺
キヤノン･富士フイルム を キャノン･富士フィルム とか言う爺
役不足を誤用するなとか得意げにシャシャる爺
△△という外国語のカタカナ表記は〇〇が正しい！(ｷﾘｯ とかいう爺
寝覚め と 目覚めを混同する爺
BMWは べーエンヴィー だから ベーエムベー でも良いかなぁ
とりあえず爺はウザいので 即刻 孤立死して頂きたい >>940
いちいちケチつけるは爺さんも入れておけ 俺が生きてる間にステージ優勝出来るようなのは出てくるだろうか 津田選手に他校の監督が難癖を付けているらしい。可哀想に。 難癖つける暇があるなら、自分とこのチームから匹敵する選手を生み出す実績あげられてるのかと笑われるだけじゃね？ 陸上の世界なら名のあるトレーナーがぽつぽついるけど
日本のロード界は居ないねえ、やってくだけの金の出処ないのが問題よね 何の話かと思ったら津田にブリが機材供給してたのが駄目なのか
才能あってもお金ない奴は死ねって事か
いやー日本の自転車競技の未来は明るいねぇ ショップとかからサポートで機材供給されてる学生とか結構居るだろうにそれはいいのかな？ 学生相手だと事故の時の補償が面倒になるからねえ、普通は学生割引までだね
ユースチームは別なんだろうけど で、結局普段使ってないバイク使っていつも通り独走優勝してるというね 他校とはいえ素直に強い選手を応援する気持ちにならないのか
ならないよな。帰国した単独参戦の別府を国内勢全員でがっつりマークするお国柄だもんな 昔は国内のライバルチームに勝たせないために海外チームのアシストをしたりとかあったみたいね
海外のUCIレースでは逆だ自国の選手をチームを超えて勝たせようとするらしいのに 全日本選手権って日本一速い人を決める個人レースですよね？早々にグルペットで走ってる人って何のために参加してるのですか？
日本一になりたいと思って練習して成長して参加するんじゃないんですか？
全日本選手権でのアシスト役って、ただの本命妨害やドーピング役みたいなもんでしょ。 外人部隊二人で逃げ切りとかしてるじゃん
立派にチーム戦してるよ ランキング下位チームから優勝者が出ないってことは
上位はチーム戦してるってことじゃないのか？
まぁ本番のそれとは比べるようなレヴェルではないのかもしれんが >>960
全日本なんかでは優勝候補を徹底マークするの得意じゃん
マークした結果なにをするというわけでもないので
毎年大したことない選手が優勝してしまい優勝候補同士のぶつかり合いが見れない 全日本って身の丈に合わないアップダウン多過ぎのコースでダラダラツーリングごっこしてるイメージ つか、今回初めてのコースじゃなかったか
様子見だらけになりそ >>967
地元が有利って言葉は地元以外は試走してないってことなんです？ 新城は勝てんだろうな
スロベニアの走りだと数的不利を覆すほど戻ってない >>958
JCFのHPによると「一般公道で繰り広げられる、自転車版のマラソン」らしいぞw
主催者がこんな認識だからなあ 岡は自動車に弱かった
乗り物酔いだ、食い物会わないだで調子落とす奴いるんだよね 今年の全日本って陸上の全日本ともろかぶりなんだな
五輪前年だが今年も一秒もニュースで放送されずじまいかなぁ
男子百メートルの注目度とかすごいし ツールドフランスでさえろくに放送せず
ジャパンカップ、さいたまクリテも全国放送されず
今のロードバイクの注目度なんてそんなもの 多分ツールでステージ優勝しても
ニュースにされないと思う その程度でいいならTOJは朝日だか読売だかが協賛してるから新聞には載ってる。そういうことじゃないだろ ジャパンカップは数年前までTV局がヘリまで出して撮影していたけど
衛星放送でしか流さないから意味なかった
地上波で放送していれば違ったかもな
どうせ来年の五輪放送も軒並みマイナースポーツはBS放送なんだろ >>983
地元でさえクリテリウムはリアルタイム放送してるがロードは有料放送のみ
ほんとうんこだわ 静岡新聞がどのくらいの分量の記事を出すか注目してる。ひとつの目安はこないだのヨナ氏の記事より大きいかどうか。 >>983
下手に地上波で訳の分からんタレントにお茶を濁されるより
よっぽどマシかもね ＴＯＪ見てるとドローン空撮＋バイクカメラ３台あれば十分 だってロードレースは時間かかるからね
一番いいのは、24時間テレビとかの長時間生放送と
同じ日にやって、ちょこちょこ実況入れることだと思うよ >>986
すっぱいぶどうみたいなこと言っても虚しいだけだぞ
ロードには地上波でやるだけのコンテンツとしての力がない
新規開拓できなきゃおっさんとオタクだけの地下アイドル化から抜け出せない 先頭のモトに自動追尾する形でスタートからFSWまでドローン飛ばせないものか
途中バッテリー交換でピットインさせる前提で 見る側がルールと出場チームの情報を消化できないってのが
大きいと思う
Jプロツアー追ってる人も、ソラで言える選手の名前って
20人いるかどうかじゃないの ドローン撮影は周回レースじゃないと無理ぽいな
追いかけて撮影なんて落下トラブル考えたら許可も出ないだろうし。 >>995
マジで？自分ムリ
引退した選手が混じってきちゃう ラインレースは要らんやろ
グランツールなんて水モノの気分次第レースではなく全員が目をギラつかせてる世界選手権想定して周回レースだけやるべき 一周50km以下のコースで4周くらい欲しい
ラインは通る時間だけ規制すればいいが周回は半日だかろねえ 明後日のTT雨みたいだな
週末のロード雨と霧の悪天候ならFSWサーキットコースのみに
変更あるかもね（2007年大分オートポリスの時のように） このスレッドは１０００を超えました。
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