【JBCF】Jプロツアー part25【自転車競技】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
国内トップクラスのチームが出場するJプロツアー含むJBCFロードシリーズほか
トラックシリーズ、学連、全日本選手権などについて自由に語り合うスレッドです。
専スレのない登録レース、海外で走る日本人、国内で走る外国人選手等についてもどうぞ。
関連リンク
全日本実業団自転車競技連盟
http://www.jbcf.or.jp/
日本学生自転車競技連盟
http://jicf.info/
日本自転車競技連盟
http://jcf.or.jp/
前スレッド
【JBCF】Jプロツアー part24【自転車競技】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1553173019/
次スレは>>970が立てて下さい 次からは次スレも気にしてくれよな！お兄さんとの約束だ！ J SPORTS オンデマンド
2019年6月30日午後0:00 〜 2019年6月30日午後3:30
なのね。
日曜日は行かれそうなので、他の日の配信があればなあ なんやかんや言ってもヨナ強えーな。
2位と1分以上差って。 >>16
普通の人だったら海外での活動含めめっちゃ応援してると思うんだがなぁ。 今年は別府新城以外にも、有力そうな単独参戦が何人もいるのね
この辺の動向が鍵になるかも 去年の渡瀬TTは面白かった
早い時間に走れた連中はいいコンディションで、その中で欠場して順位落としていた増田のタイムが最後まで上位
途中から雨模様でみんなタイム落ちる
佐野が頑張っても届かないところを窪木が上回って優勝 津田に勝った山田選手は3kmip を3分29秒で走れる選手だよ。スピード力のある若手が増えてきてるね。 今村駿介強すぎる。2位の石原に1分差つけてるぞ。。 ブリッツェンの事務所がお祭り騒ぎなのは分かるが絵図が汚すぎ >>24
一昨年も終盤に風が強くなって佐野の逃げ切り？だった
渡良瀬TT意外と面白いよね >>37
渡瀬は天気良くても午後から風が急に吹いてくんだわ
運を味方につけんとな コース清掃依頼できないのこれ？
明日取り返しのつかないことになるだろ ジュニアの山田選手ディスク使わずに津田選手に勝ったのか！
ボンシャンスから創部して僅かの飯田風越高ルートだから
晋一さんの取組がようやく形になってきたのか サイトの写真が間違ってたようだ…
でも前輪バトン使わずなのは少しハンデだよな 増田はTOJ伊豆の落車で骨折してたらしいが・・・
今村エリートに出てたら増田に勝ってたか、微妙だな 今村は窪木と同じで一つ上の存在なんだろ
ブリヂストンは逸材捕まえてくるなぁ ダンロップコーナーで落車多発て
ユキヤの言うようにタイヤのカスの影響なんかね
雨でオイルが浮いてきたとか >>45
今村くんって、学連に登録してなかったっけ？
ブリヂストンに移籍したん？ 6/29 16:00〜17:00 BS日テレ 2019 ツアー・オブ・ジャパン 総集編 >>54
国内の年代別で圧勝とか向こうで活躍するなら最低限の条件に過ぎねえからな
向こうは各国のそういう選手が集まってるわけで >>56
野球で言うなら強豪校のエースで4番ばかりが集結してるプロ野球みたいなもんだし 観ている方も大変そう…
ってオレも明日行くんだが… 明日開催できるのかなｗ
距離半分くらいに短縮じゃないの？
大分オートポリス思い出すよね 距離短縮かな？とは思ってる。
嫁が嬉々として雨具の準備しているので、現地まで行くしかない。
富士スピードウェイはどこが良い観戦ポイントかな？ >>65
雨をしのぐならイベント広場あたりの屋根があるとこがいいのでは
>>66
女子は距離変更なしでスタートしてるが13周は長すぎるような U23は霧がヤバかった
濃霧の視界不良でスタート遅らせたものの結局もっと霧でてきたのに出走になった 雨だと独走有利だから例のあの人の優勝は揺るがないな 逆にあの人が不利な状況ってあるのかな
短距離クリテでも独走できそう 今こんな感じらしーよ
残り9周/13
先頭 福田、樫木、中井、伊藤、金子、上野、牧瀬
+0:04 與那嶺
+0:53 17名の集団
https://twitter.com/JCF_cycling/status/1144843955499986944
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 骨折続きでろくに乗れてないだろう石上が着ってるのは流石だな。 速くもヨナ逃げ始めたな
30秒差で7人の集団か
最後まで持つかな？ >>54
前も言ったけど日本のアンダー以下は競争が激しくないし、層がスカスカだから期待するのは早すぎ
しかも彼はITTで負けてしまってるしね、国内だとTTでも無双しないと まだ半分かｗ
先頭ゴールするまであと2時間かかるな あとはヨナが飛ばしすぎて自滅か落車でもしなきゃ見どころないな >>67
ありがとう
参考にさせてもらう。
選手達は怪我無く、悔いの無いレースをしてもらいたい。 もうピットインしてトイレ休憩入れとも余裕だろｗ
連投ゴメン ここまでタイム差あるなら無理に突っ込む必要もないから落車の可能性もゼロ
そもそも雨降ってるっていっても、欧州の危険なレース経験してる選手からしたらこんなのかわいいもん
もう後ろの集団も諦めて2位に滑り込むことで頭がいっぱいだろうな アンダーで無双してようが成長期だからねえ
そこまでで終わるのもいるしな 與那嶺、2019全日本ITTお疲れさまー
えっ！今のロードレースだったの？ ほら見ろ森崎外人傭兵がいなければ完走もできねえじゃん。 >>77
津田はAACAとかでコンチ相手に勝ったりしてるけどね。
俺が親なら、どんだけ強くても日本人レベルでは食っていけないんだから、趣味だけに徹せさせる。学校サボっちゃだめだろ。 >>89
山中湖って他のE1チームから嫌われてるの？ｗ >>90
AACAって言ってもローカルレースだからなぁ
過去の有望選手たちと際立って違うという感じはしないわ
やっぱ国内より向こうでどれだけ走れるかでしょ >>92
そんなもんか。フランスで勝ってるんじゃなかったかな。
高校生のうちから海外遠征なんて親が太いのは必須だね。 >>93
国内レースなら別府新城みたいにエリート一年目で全日本取ったらオオッてなると思う（海外勢も出てる中で）
エリート一年目で3位だった山本元喜が海外に弾き返されたように、やっぱ表彰台じゃだめで1位取るのが大事。
後、メンタル。欧州行ったらレベル差や環境差でやられるやつ多いしね。
今年のITT2位の岡だって欧州行って一回ドロップ・アウトしたしな。
あの無神経そうな土井だって欧州時代は相当キテたみたいだし。 海外で通用する選手は世間が見つけたときには圧倒的に強いもんね おまいら、よくそんな他人事で色々気になるな
他人のどこかで行われたレースの結果を幾ら気にしてみたって、何の足しにもならないのに スポーツくじのBIGやtotoがＪプロツアーにもあるなら、レース結果で当たれば
何億円も手元に転がり込んでくる可能性で、自転車レースに何の興味もなくても熱くもなるが
どうでもいいの一言 >>96
今日出走するのに対戦相手が気になって眠れないんですかw お〜い。
今、サンデーLiveで、女子ロードちょっとやってたぞ〜。 宇都宮ブリッツェン @blitzen_PR
#全日本ロード ２周目に突入。すでに落車が発生し、後続で遅れる選手が続出。ブリッツェンは全員メイングループ内に。
#宇都宮ブリッツェン
原因わからんがまた落車か、サーキットって最高峰の路面というイメージなんだが >>105
単なるドロップでは？
才田寺崎とパックだから前に追い付くと思うけど
でもメンタル下降気味っぽいから途中で降りるかもね 六本木氏DNF
岩島氏エスケープ中
ホビーレーサーがんばれ〜 去年2位のインザスカイもリタイアか
今日はメイン集団から切れたらもうアウトだな JCFのtwitter
フミだけ？リツイートしてるけど、特定の選手だけこういうのは止めた方がいいだろうな まだ1/3くらいかな
余裕ぶっこいても追い付くのに体力使うから程々が一番 岡トラブルで遅れたらしいが集団復帰したみたい
集団まったりモードだな >>103
今回の富士スピードウェイのコースは例外です。
コースマップ見たらわかるけど今回はコース外の方が路面状況が良くて
コース外・内に入る時が滅茶苦茶狭いので立て伸びが強制的に発生する状況
因みにサーキットの路面は車のタイヤに合わせて作られてるので・・・
あと富士スピードウェイは車でさえスリップ多発する事で有名、ましてや雨なら >>114
コーナーにバンクがついてるから、雨が強いとすぐに川になるんだよな 五輪のゴール会場だし来年も同コースじゃないの
五輪の年だから開催時期は4月か5月かな？ 故障明けのあの人は安全運転に徹しそう
また落車したらブエルタも出れないばかりか今季終了だし 富士の逆走はテクニカルなセクター3が下りになるから雨の自転車だと単純にリスキー
さらに擦り込まれたラバーとオイルがあるから余計落車が起きるみたい 入部おめでとう
流石に骨折明けの新城に負けたらいかんわな 入部おめ
ホビーレーサーで完走したのは沖縄王者のみ しょーちょんおめでとう。今年は色々大変だったろうにすげぇよ泣いたわ 若手で表彰台くい込んだ横塚選手もよくやったと思うよ 紺野選手も竹之内選手もアマチュアかって言われたら非常に微妙でござる ツキイチどうこうは見当違いでしょう。
シマノの仕事量が1番多かったし、最終3人に残れたわけだし。
ロードレースを美化しすぎ 疑問に思うのだが、なんで自転車レースだけツキイチが叩かれるのだろうか？
他のレースでは聞いた事が無い そもそもツキイチの概念がある
他のレースってなにがあるんや >>135
マラソンでもペーサー雇って使うと叩かれるぞ。 欧州競馬もラビットホースってのが存在するな
同じ厩舎か同じ馬主によってペースメーカーに徹する馬 新城全然蛇行してないね
もっとグネグネ動いたほうが良かったんじゃね？多少はドラッグ下がるだろうし >>138
海外競馬で逃げ馬が基本勝てないのも
逃げ馬に楽させないためにペースメーカーだしてるからというのはある
今年の愛ダービーはそのペースメーカーが勝ってしまったが
一方の日本競馬は総じて馬場が軽い(洋芝の札幌除く)ので基本逃げ先行有利
特に開催開幕週は逃げ馬買っとけば当たるレベル
競馬に比べたらはるかに長丁場のロードレースなら大抵はエースの為の前待ちが逃げ屋の仕事
逃げ切られたら基本的に後続がだらしない プロトンで温存してスプリントで優勝するのが普通なのに、ツキイチがダメな理由がわからん
逃げ集団が協調ローテするのも有力選手を消耗させるのも、勝つための戦略の一つだろうに。 >>143
23歳以下の選手があれやったら、プロからはお声がかからなくなるよ。
30歳近い入部なら、良く我慢した！良くやった！で誉め讃えられる。 >>143
選考会と考えると今日の勝ち方は新城の強さを際立たせるだけだったな。 全日本は初めて観に行ったんだが、毎年あのくらいの混み具合？
Jproほどスカスカでは無いし、ジャパンカップほど激混みでもなくて、ちょうど観やすかった。 >>134
新城は一人なんだから、シマノが仕事したとか何の意味もない フミのツイッターだけリツイートしてる日本自転車連盟最低だな
優勝したのは無視か >>149
新城も一人だから最終局面以外は前にでてない。
今日はブリヂストンとシマノがガチンコでチーム戦して、シマノエースの入部が勝ったてだけじゃないかな。 勝ったものを誉める
ロードバイクはそういうものだろ
たらればは必要ない 新城幸也は単騎で尚かつ終始ペースアップを図り、アタックを繰り返し終盤の3人のローテーションで8割引いてアタックを繰り返し２位 しかも復帰戦で本調子ではない
入部は終始アシストに引いて貰い終盤ですら新城幸也に付き位置で足を使ったのは最後のスプリント
優勝したけど新城幸也と入部の内容は雲底の差だよな まぁこれがワールドツアーで戦う選手と日本でしか通用しない選手の差だな シクロワイアード 全日本選手権詳報
選手コメントも有り
https://www.cyclowired.jp/news/node/299523
入部、新城のコメントも有り 一年間、ナショナルジャージを着る権利を与えられるだけで勝てない伝統 入部がナショナルジャージ着ても何の価値もないという
困ったことになったな ラスト一キロ、なんでバイクカメラは近くに寄ってなかったの？
混戦でもないしもう少し寄って欲しかった
ゴール近くは近づいてはいけないとかルールあるん？ >>157
ロードバイクとロードレースは違うだろ？バカなの？ >>162
バイクの運転手はカメラ映像を見れないからね
あの距離ならゴール前カメラにスイッチしたと思ったんだろ
責められるのはもたもたしてたスイッチャーのほうね 国際映像にナショナルジャージ何年映ってないんだろう 新城が気持ちよく勝つレースを見たかったってだけの人もいそう レース展開見て、新城の方が力あるのは誰もがわかるし、
入部には小物感しかないからな。 >>162
コミッセールに先頭2人と横塚の間に入れてもらえなかったから
万が一横塚が余力残しててバイクカメラのスリップで追いついたりしたら不味いからね ピークを過ぎてしかもケガした直後の二人のレベルが違うことだけがわかったレースだった えっ！チームの力使っても最後付き位置からのチョイ刺しなんですか！？ セコいって思わせたのが悪いよな
シマノ擁護するコメント多いけど、擁護してる時点で周りから卑怯に思われてることを認めてるじゃん 実社会で空気読めなそうな人は、ロードレースの展開も全然読めないのは
良く分かった 批判的なのは今回だけ見たニワカだよな
新城にも泥塗ってんの分かってねえ
思った通りに勝てたら苦労しねえわ ひょっとして批判的な人は新城ファンで新城が勝てなかったから叩いてると思ってるのかな？ ニワカはどっちだよ。
勝利は盗むもんじゃなくて奪うもんだ。
仮にもコンチネンタルとはいえプロなんだから勝ち方考えろと。 優勝に絡んでいたのは序盤仕事してたのかね？
最初から独走で勝たないと負けですか 今回の全日本で勝てばよかろうのシマノ失望した。
今乗ってるバイクは安定性で現行電デュラで組んだが、次に組むバイクは面白いこと色々やってるSRAMに乗り換える。
胸くそ悪い。 >>183
早く売ってこいよ、お前が買わないとシマノが困ると思った？
新城にも酷いサポーターいたものだ 結果が気にくわないのか知らんけど、レースやってる人なら入部のやり方は誰も否定できないでしょ
つき位置が嫌なら力で千切れば良いだけだし、その辺の泥臭いかけ引きもふくめてロードレースなわけで
逆に入部がガンガン先頭牽いて千切れてたらそっちの方が否定される
30になって選手として先が長くない中でキャリア最高の勝利が目の前にあるなら何がなんでも勝ちに行くだろ
俺だったらそうするね 新城は選手としては素晴らしいけどめんどくさいファンが多くて大変だなぁ。今回の勝ち方を否定してる人はサッカーW杯のベルギー戦でも喚いてたんだろう 入部は勝ったが新城のほうが強かった。ただそれだけ。 海外ではそれこそ当たってくるのもいる
海外行ってるのはその行為が汚いではなく当たりに負けてる自分が情けない、負けないよう上半身を鍛える
そうやって海外で通用する人材になっていく
新城が泣き言を言ったのか？負けた自分の弱さを認め強くなろうとする
それがスポーツ選手だよ >>189
当たってくるのはアマチュアのほうが酷いぞ
今はカメラがあるからプロは無理しない
今回は入部の位置取りがうまくいっただけとも言えるがそれも強さのうち 勝ち方がくだらねーな、って感想言ったら
新城ファン認定されるんだ
ありがたい講釈付きで 新城が踏むのやめてスプリント勝負でも良かったんやで まあ入部も横塚もチームの力って言ってるしほかのチームもチーム力で逃げようとしても
良かったんじゃないかと思うよ、AVの低さ考えたら出来たはずだし
結果的にBSやマトリックスやブラーゼンは恥ずかしいことになったな BSは作成がうまくいかなかった
マトリックスは外国人いないとあんなもの
ブラーゼンは名前出す方がおかしいブリッツェンの間違い？
名前出すなら右京や海外遠征チームいるだろ 弱くても勝ったら批判されるというのは嫌な世界やな
ロードレースはあんなものというのが理解できてないんかいな？
プロが勝負に徹して何が悪いんやろか？ 悪くないよ
卑怯だろうが姑息だろうがどんな作戦取るのも自由だし
その作戦を批判するのも自由だよ 卑怯でも姑息でもないやろ、当たり前のことやってるだけ
無駄に引いて千切れたり勝負できる足がなくなるなんてのがプロとして一番やってはいけないこと、これがロードレースというだけのこと 姑息だと思ってるから攻撃してるんだよ
分かってやれよ、バカなんだよ 鉄の意志を持って正々堂々と体力無いアピールしてチョイ差ししただけです
クレバーで誇れる勝ちです
これがロードレースです
バカには分からんのです スプリント強い奴に付かれたらアタック中止すればいいだけの話
引いたんだから勝たせてやれとか忖度しろとかそんなものはスポーツではない 新城選手が勝ち切れなかった
今回はナショナルチャンピオンジャージを持ち帰るのが仕事だった訳で、あの結果はファンとしても残念でした 忖度して新城に勝たせろなんて少なくともこのスレでは誰も言ってないのに飛躍してるなぁ >>204
引かない作戦が当然の状況下で引いたり勝ちを譲るということが忖度以外の何物か説明してくれないか？
うっかりとか暴走とか狂気、見栄あたりか？ 三味線弾いてとかw
若いうちからやってたら大成しないだろうな。 自転車ショーの演者なら花道をもっと飾ってくれたらなーって言ってるだけだよ 入部の走りは一つ後ろの集団でシマノが引いてなければ批判されるけど
今回はちゃんとそこをシマノがローテーションしてたんでしょ？
それならロードレースのセオリー的に批判される謂れは無いのでは？ たった一人の落車が原因で阿鼻叫喚
雪山ダウンヒルのスタート直後 参加人数1000人越え
https://youtu.be/zDUxktR57u0 208は実際に会場でレース見た奴じゃねーだろ
実際に会場で見ていたら、あの過酷なレースに臨んでる選手達の苦悶の表情見て
”自転車ショーの演者”なんて言葉出てこねーよ
そんな奴が何を文句垂れ流してんだ
お前みたいな奴は見なくていい
マラソンでも見てろ さまざまなスレに投下していた「デーテー」ネタのコピペを見付け、自分への煽りだと勘違いした丁字路ガイ爺
↓
激昂し単発&少数発でいろんな出かたをして安価を打つ
↓
悉く逆手をとられて小馬鹿にされてる
↓
ますますイキり単発&少数発で僕ちゃんにご執心、意地で「丁字路知らない(ｷﾘｯ」と言い張り続ける幼児脳爺と化す
もともと別件でも執拗な粘着を繰り返していた筋金入り アンチロードバイクスレが静かだなと思っていたら、ここに来ていたか まあまあそれよりアシストどころか完走も出来なかったプロたちに何か言ってやってくださいw >>209
新城は１人で戦った、入部はズルいってのがずっと引っ張ってんだろ
TTも増田で不本意だったんだろうね もともと日本のコンチはよえーと言われてるのに、骨折から復帰の別府と新城にかき回されて、最後にちょいさしで勝つからしょっぱい勝ち方してんじゃねえぞ。と思われてるわけで。
チーム戦(笑)とかいう前に個人の自力あげろや。
ジャパンカップとかチームですらレース中盤で崩壊してて見てて笑える。 >>216
そんなに実力あるなら序盤から先頭走っていなかったの、何で集団の中にいたのかな
ぐうの音が出ない勝ち方できたんだよね
と、その選手の動向が批判されるわけだがそんなこと書かれて楽しいか？ ニンジンて奴もひでえなこりゃ
ファンでも何でもないな ここ数年お見合いで優勝候補がグダグダで終わる恥ずかしいレースばかりだったから今年は満足だ >>216
むしろチーム戦として完走率で（チームを）評価していいんじゃないかな
バーレーン100%
トレック100%
UKYO80%
NIPPO67%
愛三60%
シマノ38%
ブリッツェン29%
キナン29%
BS25%
マトリックス16%
ブラーゼン0%
以下略w ヨーロッパで全く歯が立たずに跳ね返されてきた人間vs国内メインで地道にレースを続けてきたベテランに片足突っ込んだ選手。
この構図からなかなか抜け出せないね、全日本男子ロード。 ヨーロッパで勝てる選手を見つけるのに、日本のレースの質を上げようってのはさんざん言われてる話し
コースが良くない、富士スピードウェイは自転車競技やる場所じゃなかったな アンチロードバイクスレ
ウンチロードバイクスレ
トンチロードバイクスレ
カンチロードバイクスレ >>223
シマノはDNF多いけど皆役割果たしたじゃん また新たなプロ観戦者がっ・・・て動きはだいたい分かるだろ
もってくのはBSと予想してたけど 俺なんか5年前のこの板で入部が勝つって書いてるよ
調べてみな？ 優勝とそれ以外だよ
よく頑張ったなんて言葉使うなよ
頑張った結果１人の勝者が生まれたんだ >>227
それじゃシマノは8人がかりで新城いじめ倒したみたいじゃんw
まあ５人以上出してるチームなら１人は入賞圏内に送り込む戦略取らないとね >>233
8人がかりのくだりの何が悪いのかわからん
それと他のチームや別府は数にも入らんゴミ扱いか？ 去年の選手権の二位誰だったか覚えているか？俺は知らんw おれ別に、新城のファンでも何でもないけど
まがりなりにもグランツール他、本場欧州で戦ってきた選手
それも、ジロで逃げ集団をゴール間際までを曳き続けたうえ最後はさされ
それでも、メイン集団に追い付かれなかったのは彼のおかげだとも言われたあの新城を
三味線ひいて風よけに使ったうえでゴールスプリントで勝つって
それなに？ 日本で一番速いやつを決める。ただそれだけあって、そこには選手へのリスペクトはあっても
貪欲にただ勝ちたい奴だけが獲るレースだし、そういうやつが獲るべきレースだろ >>236
それがザ・ロードレースだけど、君は何をいってるのかな？ 好きな選手が頑張ったのを観て幸せだろ？それでいいじゃん。
俺も西村や早川が頑張ったの観てちょっと幸せw 特定のスポーツ選手について、なんとも思わん、ならわかるが
嫌いって言い切れる感覚がわかんねーわ おいニンジンここにも来てんのかよ
お前もうレース観なくていいから、頭の中でりそうのれーすでも妄想してろ 本気だからこそチームで力合わせたり三味線弾いたりツキイチで温存して最後の一瞬にかけて強敵に立ち向かうんだよ
それが許せない奴はロードレースは合わない、個人ＴＴだけ見てた方がいい。 ロードレースにはツキイチが許される状況とそうで無い時があるのよ
今回は逃げが決まるまでは入部もローテーションしていて後ろのシマノのチームメイトは温存
そして後ろに別府とかの脅威になる選手がいなくなったから
後ろでシマノが引き出したので代わりに前の入部が引く必要がなくなった
同じチームの選手が追いかけあってる別の集団を引いてる時はそのチームの選手はツキイチしていいんだよ >>242
まあ、そう言わずに君にとって叩くネタを与えてくれたんだから
感謝してやんなよw >>247
それってチームで参戦してる選手には通じても
単騎の選手相手には通らない屁理屈では >>249
屁理屈だと思うならロードレース見ない方がいいってみんな言ってるぞ。
みんなお前のロードレース観を心配してるんだぞ。 結局自分の思った展開にならなかった事を喚き散らしてるだけなんだよな 新城１人に壊滅させられるJpro()見てると、やっぱり日本じゃロードレース盛り上がらんなと思う。
ジャパンカップ行っても国内コンチブースは毎度スルーしてる。 フミや新城に終始いい位置を取らせていたのは本人の実力もあるが他の選手が入れてくれているってのが大きいんだよ
最後しか見てないから糞みたいな言葉しか出てこない
１人チームが不利なのは分かりきったことなのに騒ぐのは何なの そら日本でやってるレースなんて2か1クラスのローカルレースがいくつかある程度で、他は実業団みたいな草レースがメインだぜ、盛り上がると思ってるほうがどうかしてる 入部についてこられる速さのアタックしかできなかった時点で新城の負けだろ
道中で離せなかったからスプリント強いほうが勝っただけ >>257
そこまで三味で脚温存してたからだろw
まともな力比べしたみたいな書き方するなよ 2019年7月6日（土） 14時55分〜16時25分 J SPORTS 4 無料
第88回全日本自転車競技選手権大会 ロードレース Cycle*2019 全日本が一時間半使って、なぜＴＯＪが全戦合わせて1時間だったのか 新城は肘の骨やってるからもがくのは不安があったんじゃないかね
動画だと最後もがくのをやめてるように見えた
普通にスプリント勝負したら新城が勝つと思うよ 怪我明けであれだけ走れた凄いってことが新城ファンから出てこないのがなぁ
好調だったら余裕の優勝とも思わないが、よく走ったよなあ >>261
現地で見てたけどそんな感じだった。腰上げたけど躊躇したような感じで諦めてるように見えた >>258
三味線ぐらい分かってたみたいなコメントしてただろ
やあやあ我こそは、がやりたいならヒルクライムかTTでもやってろ ベルギー選手権でロットなんか19人、フランスでAG2Rが18人送り込んでチャンピオン獲りに行ったんだな
獲れてないけどw 7/6に東広島ロードが初開催されるがどんなコースなんだろうか？ それよかフィンランド選手権で1位が50歳ってのが最大の驚きだわ >>260
放送局が違うから
BS日テレで1時間の総集編って、もう恒例だよね
TOJは昨年からNTNがメインスポンサーになって電通が仕切ったんだが
去年の東京大会の入り11万人発表に対し、今年は4万人ちょっとと減り過ぎで
大問題になってるらしい
来年はNTN抜けて電通も引くだろうし自治体負担も大幅増が見込まれ
来年はともかく再来年は止めちゃう自治体が2つ以上はありそう >>268
原作本ってあるの？
まあ、ドラマチックなバイオグラフィだもんな 昔、母親に腎提供するストーリーでアンビリバボーに
出てたけど同じようなものでは 日テレのドラマ収録で自転車レースのエキストラ募集ってそれか せっかくだから宮澤さんのブログ見てくるか
全日本のレポートあったし 彼レースではすこぶる評判悪かったよね。怒鳴り散らしてたって 東京オリンピック、新城選手が選出されない可能性あるの？ >>276
選考ポイントで増田、伊藤についで新城は3位。
出場枠は2つになるだろうから、現時点では選出外になる。 散々既出だけど、WTのアシストよりもプロコンのエースの方がUCIポイントは取りやすい。
でも力の差は歴然。
選出方法に無理があるよね。
他の競技はともかく、自転車ロードは実績重視で新城別府で良いと思うんだけどな… >>280
プロコンのエースだったら、だいたいWTのアシストと同等以上の力はあるかな
コンチのエースって話だろうけど、オリンピック選考の係数をかけると、
新城のTDU総合39位が60点、増田のランカウイ総合5位が70点、岡の熊野総合2位が30点。
WTの選手はアシストだから上位は難しくても、40位くらいには入ってみせろってことだと考えるとそんなにおかしくないと思う >>280
何の根拠も説得力もねえ、海外チームにいればえらいわけじゃねーぞ
それに言っちゃ悪いがドングリの背比べで誰がなっても勝つ見込みない プロコンのエースいうたらファンデルプールとか代表格やね 入部どうこうより新城がなぜ引き連れて行ったのかが疑問
練習不足で余裕無かった？舐めプしていた？ 王者らしい勝ち方を目指した、千切れなかったことが甘さです、とかそんな感じのコメントがあったな
舐めプといえば舐めプだが単独で引いても勝てると思ったら見誤ったという事かと。 どう頑張っても日本人選手が世界で活躍することはないと言う事実を再確認出来た有意義な選手権だった >>291
新城別府に継ぐものが居ない以前にそうなんだよなぁ その通りだけど逆に新城ファンが奮起する内容じゃないのか
多分新城が入部とはガチで戦ったと言おうが納得できんだろ >>296
自分の思った結果にならなかった事に対して喚き散らしてる奴及びそれに便乗してる奴に論理的説明をしても無駄 ろすモン改名していちゃモンになってた
ミーハーファンはこれだから でも入部と最後勝負したのが新城じゃなくて普段Jプロで走ってる選手
だったらどんな展開だったとしてもほぼスルーされてるんだろうな 叩いている奴は新城いなきゃ全日本なんか見てないのが殆どだろ
入部誰それとにかくムカつく きたよー(´・ω・｀)
シマノ入部正太朗が悲願の初タイトル！
2019全日本ロードレース 男子エリート Full Highlight【シクロチャンネル】
https://www.youtube.com/watch?v=UYgUYHDWU10 各々全員今持ってる力を目的の為に出し切って決着した。でしかないしそれでいいと思うんだけどね
レベルが低いとかこりゃ世界に通じないとか吠えながら入部やレース叩いてる人達からは
前半で頑張っても沈んだ別府や後半頑張っても撃墜された新城も含めてのレース内容、レベルですよね
っていうの都合よく切り抜かれてどっかに投げ捨てられちゃってるからな
入部が差しちゃったからあー酷いレベルの低いレースで
じゃあ最後に何故かスプリンターの入部がもうちょっと前で牽いて
ギリ届かず新城逃げ切ってたらわーすごーいレベル高いレースになるのかよっていうね
要するに新城の威を借りて他見下してイイ気分になってる奴なりたかった奴が冷や水食らわされて
八つ当たりとエクスキューズで暴れてるダブスタなのが透けて見えるのがしょうもないよね
本気で国内の底上げ願ったり活動してる層とは別の生き物 >>302
つまらんツッコミだけど、Full Highlightってフルじゃなくて単にハイライトのロング版だよなｗ 安原にお遊戯だってまた笑われるわけだ
けど、うちの息子可愛いって親バカ 武井のアフォがまだグジグジ言ってんな、Jスポも変なのフォローすんな 2019年7月6日（土）
放送時間：午後 2時 55分〜午後 4時 25分
全日本自転車競技選手権大会 ロードレース ハイライト
https://www.jsports.co.jp/program_guide/12/05/73465_4211315/
無料で見られる。 >>309
おぉ、放送予定あったのか
って、こっちはこっちで１時間３０分か、フルと言っていいわｗ 東広島は初開催で1周5.5kmと短く関門きびしいみたいだな
序盤からタイムアウト大量に出るのでは 岡選手おめでとう！
ブリッツェンもチームとして強かった！
そして4位に地元のヴィクトワール広島の選手が？ 小野寺の単独逃げ
津田が将来性を見せて
橋本が存在感
集団の先頭にいた広島
岡の強さ
今回のレースはメリハリがあって面白かった。 いやー、やっぱり生で中継があるとありがたい！
しかも今回は中身も素晴らしいレースだったからなおさら得した気分
>>318が書いてくれてることがてんこ盛りでお腹いっぱいですw 津田このメンツでアタックかけまくりで11位か。ひょっとするとひょっとするぞ。 >>321
かけまくりは言い過ぎだが、終盤まで残ってのアタックは大したものだと思うよ。
まだ16歳だもんなぁ。 YouTubeのコメントで指摘があったけど、津田はジュニアスプロケであのアタックとチャレンジは凄いって。 津田は軽く国内レベルを通過してマサ、別府、新城に続くというか超える存在になって欲しい 紺野をおさえて松木が優勝 二位に井上だったと思う。 津田のインハイはまた出れないように囲まれて潰されるのか。強すぎるのも考えものだな。 広島2連戦結構観客来てたのね
今まで生口島が失敗したりと定着するイメージなかったけども
ヴィクトワールが地道に頑張っているのかな
中山監督はブリッツェン出身だから宇都宮の成功例に倣ってるのかな 挨拶した東広島市副市長がＵＫＹＯのジャージだったのがどうしてなのか・・・ >>338
多分、初開催に漕ぎ付けそのセレモニーで理事長右京さんいるから敬意を表してって事じゃないかな 前夜祭で各チームのレースの意気込みをJPTがツイートしてたが佐野に
Y監督がええとこ見せてもらわんとヴィクトワールあたりに話したろかっ
て言ってたなｗ 東広島では佐野もいい走りしてたね 東広島の方は右京の下部組織が企画したレースだからね なるほど。そういう事情があったんだ。
ＵＫＹＯやるじゃん 宮澤のドラマやることで嫁さんがこの人だとかネットで話題になってるけど、不倫離婚しとるやんww 昔の美談がドラマなんでしょ。別に今聖人君子である必要無い。それ言い出したら、今のJBCFの理事達真っ黒じゃんw 嫁捨てて、若い女とブラボーと叫んでいったとこで終わって欲しい あ、ちなみにブラボーしちゃってるのは若い女じゃないんで。そこのところ勘違いしないようにね。 昔の美談ドラマで持ち上げて
後日、離婚の話題で叩いて、視聴率を取ろうって算段じゃないですかね？ 国内のアンダーで
たいしたリザルト残せない
子達をヨーロッパのアマチュアレース
連れていっても辛いだけだよなー むしろ有意義じゃね？才能ないってすぐに理解できるだろう
国内で自転車に打ち込んでクソの役にも立たないリザルト追いかけてダラダラ無駄な時間過ごして年食ってプータローになるよりよっぽどマシ >>353
引退してプータローになってる例って実際あるのか？ >>354
プータローまでいかないけど残滓の様な人生送ってんのはごまんと居るだろうな
ロードレースは栄誉はあるけど金はない世界だしｗ ロードレースに限らないというかスポーツ選手全般そんなものというか、
野球だって甲子園行っても大半は球団２軍どころか関係職にもなれない
専業選手／競技人口比で考えたらロードレース意外と食っていける職かもしれんぞ
引退後自転車プロショップ店長とか多いし ロードの問題点はレジェンドの市川さんレベルでも自転車屋の店長コースってことかな
しかも成り立ってるのは実家が太いって事が前提だったりする
市川さんのお父様はあの生沢徹と親交のあったポルシェコレクターだったらしいし とりあえず今村選手はロードで
ヨーロッパ留学してくれ ロード本格的に参戦して半年で同世代のロード選手ごぼう抜きか。ジュニア時代とはいえトラックでアルカンシェル獲っただけはあるね。 年収200万で貰ってる方だってよ
若手ベテラン含めても 給料あるだけで奇跡レベル
人件費出してまでスポンサーやるような業界じゃないわな ロード選手は底辺層に沈む奴多そうだな
数少ない優良チームとされてるシマノでさえ若手育成チームでしかなくて行っても数年で放り出されるし、さっさと業界に見切りつけて足抜けできないと酷い目に遭うだろうな
当たり前だけど、若い貴重な時間をつぎ込んだり、新卒カード捨てて入るような価値のある業界ではないことにみんな気づくべき >>371
それなりに強いか魅力ある人間ならオファーあるだろうが
バイトしながら普通の就職先探してるんじゃないか まともな職歴ないおっさんが普通の就職先とかマジで言ってんのか？ 自転車店、メーカーやパーツ屋、あとはレース・イベント運営関係とかかな
この程度でも野球はじめ他のスポーツよりは可能性ある気がする。
野球も引退後バイト転々とか聞く、自転車以上に何もなさそう。
でも競輪は別世界だよな、４５才のＳ級選手も居るし、引退後心配ないぐらい既に稼いでそう >>375
自転車店経営や社員の元選手とか、シマノ社員からパーツ屋の元選手とか、
レース・イベント運営してる元選手とか
「普通の就職先」じゃないかもしれんが、バイトじゃないでしょ ここでいうJプロ選手が何処を指してるのかわからん
コンチの選手なら生活は出来るだろ >>377
そういうのは現役時代にちゃんと人脈築けてる選手でしょ？
そういう人は何処に行ってもやってける人だよ >>374
>その外でトライアウトを終えた選手を待ち構えていたのはファンだけではなかった。
>各球団のユニホーム姿のファンに紛れて、スーツ姿の男性たちが“最後のテスト”に挑戦した選手たちをつかまえては、企業の資料や名刺を配っていたのだ。
>各企業の人事担当者の入社勧誘である。
>昨年度の戦力外、引退選手126名のその後の進路の追跡調査によると、
>再契約、コーチ、球団職員などの形でNPBに残った選手が62人（49％）。
>BCリーグや社会人、解説者などにも26人（21％）が進み計70％が野球関係の道に進んだ。
>一般就職したのは18人で、自営、起業を含めて16％。昨年の12％よりは、増えているが、
>ここ5年の推移を見ると12％から19％の間で、ほぼ横ばいの状態なのだ。
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181115-00010001-wordleafs-base
自転車以上に何もなさそうって言っても一般企業からの勧誘は来るよ、自転車じゃありえないね どうせ大した就職先がないということで、ショップや零細パーツメーカーやイベント会社がブラックとして人手漁ってるの。
しばらく腰掛けして経験積んでさっさと抜け出せるかどうかは、それこそ親の財産しだい。
ブラックで年老いていっても食いっぱぐれる世の中でもないけど、景気がちょっとでも傾くと切られるのもそのあたりから。 >>380
取り囲んでるのは一般企業の採用担当者じゃなくて、
大半が人材派遣会社のような気がするけどねｗ
ただ球団関係に残るのが半分とは多いな、そんなに受け皿あるのか。 >>379
今中は人脈築いて引退後も上手く行ってる成功例だろうな
どれぐらい稼いでるのか知らんけど、車の種類と台数は結構凄いものが。
つかラディカルってレーシングカーだよな、こんなものまで持ってるのかｗ 要するに就職活動数年遅れた自転車が趣味な一般人なんだよ
20全般ならやり直しきくよ >>383
憶測で物言うのはやめようや
メジャースポーツに対して自転車以上に何もなさそうとか意味の分からんことを言うから記事貼ってあげたのに
それとアマチュアがスカスカな自転車と違って野球にはアマの指導者という選択肢もあるしね
営業とかでプロ野球選手だったって言うと反応してくれる人もいるだろうけど、自転車だと有りえんわな それと自転車ショップだって全然固い商売じゃない
つい最近も名古屋の老舗ショップが10年前と比べて売上が半分になって店閉めることになったしね
今の時代、海外通販で大抵のものは手に入るからなぁ 野球の引退するなら巨人軍と一緒で、引退するならブリヂストンだな
営業でやってる人多い >>388
自転車のタイヤの営業じゃないよね
誰でもなれる簡単なお仕事なんじゃ 鈴木光弘さんは表に出なくなって久しいが、今はブリヂストンサイクルの管理職。
藤田晃三さんはアンカーの営業しながら、50歳過ぎた今でも市民レースの第一線で活躍。
セミナーの依頼も多い。
誰でもなれる簡単な仕事じゃねーよ。
引退後一時はアンカーの営業職に就いても、田代恭崇のように独立したのもいるが、
ブリヂストンは現役引退後も商品開発、営業、チームスタッフに就職してる。 >>389
そんな仕事でも就けるだけマシってことだ >>391
ぶりはスポンサーのスーパーと引退後に就職出来るような契約したはず。買い物行って元選手がレジ打ちしてたらなんか嫌だ >>390
五輪出場や全日本王者クラスの人なら、引退後も何とかなるって話ですか？ 大学監督から電気設備屋な人もいる
監督からケミカルの営業とかね
行方不明な人もいるしスポーツ選手辛いな 仮に転職したとしてもそいつはいい年こいて社会経験はゼロな訳で、
その後どういうキャリアを積むとしてもかなり苦労するからな
まぁ周りに囃し立てられてそのことにすら気づかないまま死ぬパーンもありそうだが 昔は選手から社員になりやすかったが、スポンサー企業も余裕無くなったのかシビアになったよね
選手やめて社員になったとしてもそれまで遊んでた選手が他の一般社員と同じように価値を生む仕事できるわけじゃないしキツいだろうなー
現役時代から引退後の準備してない選手とか一杯いるだろうけどどうすんのかね？ >>399
それは実業団で選手も社員雇用だった時代の話では？ どうしたらJプロ選手の収入が増えると
思う？
ブラーゼンは小学校の自転車教室
回ったり、スポンサーの仕事手伝ったりしてわりと安定してるらしい >>387
老舗というからカトーサイクルかと思った。 >>402
無理。アマチュアに負けたりしてる時点で価値なし。
金稼ぎたいなら選手業の合間にロングライドのイベント企画、運営したり、プロショップをチームが運営したりしないと収入あがらん。
といっても、そういうの向いてない選手のが多そう。 >>402
何処のチームか忘れたけど、チーム事務所近くの鉄工所でアルバイトをしている
選手も居るみたい
もちろん、そのあたりの資格も取らせて貰えるらしい >>402
根本的にレベル低すぎるから無理
国内のほとんど日本人が走ってるUCIレース見てみろ、海外のプロコン以下の三流チームにボコボコにされるレベルだぜ？メシ食えなくて当たり前
世界的にみて競技レベル低いしメディア露出の価値自体低いから、スポンサーつかないのは当然だよね
スポンサー支援してもロクなリザルト出ない、完走できるかどうかでは話にならんわな
そんな中途半端な雑魚選手の集まりがJプロ、、Jプロで活躍なんて何の価値もない 逆に言えば世界でのレベルではイマイチなのにプロ興行として成功してる例に倣えばいいのでは？
日本のロードの世界ランキングに匹敵する他競技の世界ランキングなのに
プロとしてなりたっているものを世界各国から見つけてきて研究しよう！ 新城・別府クラスか、それ以上の選手が現れない限りは、発展は望めないだろうね。 >>407
そんな空き巣の様な事を真似して、情けないとは思わないのか？
何より、前例があるだろうに。
世界選手権個人スプリント10連覇した日本人。 窪木とか黒枝兄とかめちゃくちゃ才能あったろうに、それを伸ばす環境が無かったのはかわいそうだよなぁ やっぱり自転車は趣味でやるのが一番だよ。食べて行けないよ。趣味がいちばん。 Jプロツアー 石川サイクルロード
《ステージ結果》
１位 岡篤志(ブリッツェン)
２位 吉岡直哉(右京)
３位 木村圭佑(シマノ)
《敢闘賞》
雨澤毅明(ナショナルチーム)
《各賞ジャージ》
プロリーダー 岡篤志(ブリッツェン)
ネクストリーダー 今村駿介(ブリヂストン) >>416
>@xxxxxxx
>フクイサイクルさん閉店の理由は、10年前と比べて売り上げが半分になって続けていけなくなったからとの事だった。
>大きくは「海外通販」の影響だそうです。 >>414
津田なあ。先頭集団に残るだけでもまあすごいが、もっとぶち抜けてほしい。 選手の年収を上げる方法？ンなもんブリとかシマノとかの選手がいるホストクラブとかやればいんじゃない？毎週ピンドン入れて自分で飲むオバちゃんとか来るだろ Side by Side ラジオ聞いてたけど西薗自身は全日本へ心残りなかったのかな？ 気ににった選手と半日ライド権を売ればいいむっちいい >>408
一人の選手でスポーツ全体を発展させるなんて無理無理
南アフリカのラグビーみたいに打ち上げ花火で終わるだけ >>423
ブラーゼンはやってる
人気あるチームでないと需要がないかな >>422
一人も完走出来ないチームの年間予算が4000万円か......市民チームをバカにしてるとしか思えんな ブラーゼンとかブリッツェンの自転車屋ってあってもよさそうで無いな
元々プロショップ系のチームはあるけど今一つ上位に出てこないし ブラーゼンって4000万もかかってるのか。今年全く成績出してないけど大丈夫なの？ >>429
元ブリッツエンの方は宇都宮でサイクルショップやってる だれか元気モリモリご飯パワー杯ってのの詳細を教えてほしい
担当の悪ふざけ？ >>393
スーパーじゃなくてサイクリスタならいいのに
ホムセンライクな地元自転車屋で安いメリダ買ったら
去年までの元プロ選手が乗り方のアドバイスしてくれるとかサービス過剰でいいじゃんｗ ブリッツェンの元選手で自転車屋って中里さん？
現役当時はホンダに勤務してたよね ここで名前でるショップはうんこなので書かないでおいたのに >>433
テストで仮に入れてたデータが消し忘れて残ってしまったのが妥当な線だと思うけど、いつからあったんだろうね。笑ってしまうタイトルだけど間違いと気づきにくいものよりも良かったのかもしれん。実際にポイント加算もされてたし。 元気モリモリのタグつけて、つまんないつぶやきしまくってるの何？ NIPPO消滅するけど初山や西村どこに帰ってくるんだろ？ >>443
現ディメンションデータから呼ばれるんじゃね >>444
初山はイタリアのチームがいいと思うなあ 若手って年齢じゃないし、なんか目立つような成績残してないと拾わんやろ >>443
プロコンチネンタルチームのNIPPO-VINI FANTINIが無くなるのであって
コンチネンタルチームとしてのNIPPOは残るからバルディアーニなんかと交渉中、と
いずれにしてもすべてのプロコンが今までと同じように活動することは出来ないから
本当に無くなってしまう可能性もあるな >>446
成績はともかく目立ったことは目立てたな初山
プロチームは厳しいだろうけど、プロコンどっか行かないかな NTTが日本スポンサーになるんだし
nippo吸収してくれないかなぁ
term NTT NIPPOとか日本的なチーム名でウケそう よーわからんけど、スポンサーが減ったらチームも格下げになっちゃうん？
NIPPOのプロコンチチームとして存続できないん？ 来年から色々と規定が変わってPCTの運営費が高くなる
それなのにグランツールに出場できる可能性が今までより低くなるような規定になってるので
それならCTでも変わらないじゃんって判断 >>451
なるほど、規定上で格下げされるんじゃなく、
チーム的に自ら格下げする可能性が高いわけか。 そういやJPROも運営がキツくなる予定だったけど
どうなったん？ >>442
公表した記憶は無いけど、奥さんらしき人と目元そっくりな子供の写真をupしたのは事実 現在、UCIルールで定められているプロコンチネンタルチームの選手の最低年棒は500〜600万円ほど、チームに2人くらいいるエースが年棒2000万円程でしょうか（コフィディスなど大型チームを除く）。
やっす！ プロコンの最低年俸って3万ユーロぐらいだったと思ったけど結構上がったのか？ >>443
初山は相模原出身だし内間や小石って元Nippo組が居る右京じゃないか？
畑中とも仲良いし。 大門のインタビューによると、ニッポは解散してまたコンチチームとして結成or他の解散したプロコンと合併の予定らしいよ。だから日本人選手が移籍はしないんじゃない？ チーム存続に280万〜450万ユーロが必要になり存続できない
日本の野球ならベンチ入りの選手年俸の1/3未満なのに で、その日本人選手たちも持参金プロなんでしょ？テーケーシーさんの話だと。 別に選手本人が持ち込んでるわけではなくて
実質所属のコンチがお給料分をNIPPOにスポンサードしてるってこと？
伊藤は愛三がユニフォームスポンサーだから分かるとして
後の4名はどうなってるのかな？ 狩野が益々要らなくなるな、グリフィンの給料低すぎてのことだろうが、選択間違えたな >>464
資金集め（主催の草レース）の客寄せパンダとして必要 イタリアからカタルド、マスナダ、フォルモロの本物のプロが来日する
今週末のready steady tokyo 2020は日本人完走者0人もありえそうだな さすがに完走くらいはするだろ
と思ったけどオリンピックにもタイムアウトって有るの？ 勿論タイムアウトもあるよ
しかも今回は中盤から後半にかけてキツイ登りが連続するから
道志みちで遅れた選手が追い付くのは厳しいのでは オリンピックに出場しそうな選手は参加するのかね？
といっても海外選手の名前なんて殆ど知らないのだが。
今回の方が国内チームが多く出て興味あるんだが、
中継一切なし、ダイジェスト動画すら見れるか怪しいところなんだよな >>466
>イタリアからカタルド、マスナダ、フォルモロの本物のプロが来日する
一方、宇都宮からはオカ、マスダ、ホリの本物のＪプロが出場する Jプロ軍団全員、リタイアなって、やっぱこいつらじゃ駄目だわの流れになって欲しい 意地みせて完走くらいはするんじゃないのかな
それすらも無理か プレ大会って、UCIポイントつくの？
付かないのなら、あんまりガツガツとしたレースにならないと思うんだけど >>466
日本人は賑やかしだから要らんと思ってるけど。道志入るまでに何人残るかな。 >>468道志で最初の振るいがけがされるだろうね
そこまではアタック合戦で牽制し合うだろうし つか学生選抜とかも出るみたいだけどグランツール区間優勝するような選手たちに混ぜて大丈夫なのか？ >>481
混ざるのはスタートだけですぐ千切れるから平気よ
学生どころか日本人選手の殆どがそうなりそう いやさすがに尾根幹ではちぎれないだろwwww
ちぎれないよね？マジで？ 取材してるわけでもない噂話しか集められないtkcのたわごとを鵜呑みにしてる奴がいんのか リオのプレの時は増田が車にしがみついて坂登ってるの現地の人にSNSに上げられててたっけ 尾根幹で国内チームを中心としたヌルい逃げが決まる。
ローテーションの中で外人の強力な引きについていけない、なんちゃってプロの皆さんは道志みちで脱落していく。 >>479
石橋より遅いじゃん
今年の富士山のタイムからして増田がめちゃくちゃ遅れて完走もできないってのは想像できないわ
ぶっちゃけ登りの一線級はイタリア勢とピータースくらいだし 富士霊園前の予定通過時刻が一回目と二回目で25分差だから、
そこでタイムアウト取られる可能性が こんな梅雨空でテストやっても猛暑の予行にならないと思うが 大阪だけど7/25は天神祭の本祭日で今まで猛暑が多かったよ
それと来年の天神祭りは予定通りあるのかな？ 土井ちゃんがスッキリにインタビュー出演してたのか
肩書きは36歳自営業だけどw 台風の影響でしょうか。
道志村＆山中湖は最高気温32度。降雨確率40%の予報となっておりますご安心ください >>497
マジか
どういう話題で出演したんだろう 土井はまだ茶髪、髭なの？
小汚いからやめたほうがいい。 見る場所すくなくね？
早朝山中湖サイクリングとかできるんかな >>501
中継はない
日本選のときにJCFの人に聞いてみたけど >>504なんで？
ヨーロッパのナショナルチームがわんさと来るレースなのに >>505
テストなので運営側の調整に集中したいから観客にはなるべく来て欲しくない&中継をする余裕がない
そして本番ではテストイベントで試してない観戦エリアとかは警察が基本的に許可しない
つまり何が起こるかというと… 明日は本当にサイクリング速度で流して終わりだったりして 中継はしないけど撮影スタッフも居るらしい。
カメラや無線伝送もテストする必要あるしね。
すげー勿体ない気がする。
それどころか、関係者が勝手に自前で中継したくても
放送権的に問題があるかもと言ってた
自前のＪＰＴと違ってオリンピックは複雑なんだろうだね >>509見てきた
勝負所がことごとく観戦禁止とかマジで糞運営だな
警察が渋ったんだろうけどマジでないわ 地元民がのぞく位か
道志みちで早朝遊んで休憩がてら見る位だねこれ >>510
片山がその質問に安全の為にとか答えていたな
上りで観客入れて危険だったらJ-proレースなんてできてないわ >>511
道路上は立ち入りは禁止だけど、私有地については制限ないとも言ってた こっちもよろしく。
▼東京オリンピック▲ロードレース▼現地観戦スレ▲
ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1551887457/ >>513
そりゃまあ、私有地で観戦するのを制限しようもないし、
勝手に私有地に入って観戦するのは別の意味で大問題だよねｗ
道志みちから先は歩道と車道の区別がない部分が多いから
大部分は制限せざるを得ないんだろうな 競技とか関係なく偶然道を歩いてたらなんか速い自転車が来たので頑張れと言うのはオッケー？ 交通規制中は歩行者の通行も禁止だよ。
ttps://tokyo2020.org/jp/other/data/2090721-traffic-restrictions1-JP.pdf 登る側もテンション上がらないから、下着のモデルの看板でも立てとけよ 山中湖畔とFSWの間を周回するだけで十分面白いレースになるのになんでパレード走行区間みたいなの付けたんだ？
無駄に金かかるだけだし地元からの理解得るのも大変だぞ 東京をスタートさせるためだから
当初の計画では皇居前スタートで稲城府中周回ゴールだったね マラソンは中心部を走るのにな
マイナー競技だから府中〜御殿場で十分だろって感じか 一応「東京」オリンピックだからだろ
今からでも関東甲信越オリンピックに名前変えたらと思ってる ロードはまだしもトラックの選手はどこが東京五輪？って思ってそうだな
全部伊豆のベロドームでやるんだろ 東京オリンピックなんだから思い切って浅草や皇居、銀座とか通る都内コースでも良かった気はする
たぶんマラソンがその役目を担ったのと、「日本といえば富士山」ってのを外せなかったんだと思うｗ 普通にマイナースポーツやから却下されただけやろ
トラックも東京に新しいベロドームを作るとかいう話があったけどあっさり不採用になって伊豆送りになったし
そもそも今年の全日本みたいな天候だったら富士山もクソもないわな
故高木カメラマンが全日本かなにかの大会のときのベロドームの誰もいない観客席の写真を上げて危機感示してたけど、さすがに東京五輪は埋まるやろ？ >>527
都心の交通規制を最小限にしたい警視庁の意見が勝って
府中スタートの伊豆ゴールでIOCに提出したら、ダメ出しくらって
都心が駄目な分、せめて富士山でってことじゃなかったっけ？ 串川橋、あと5分で通行規制。地元をロードレースなんて胸アツ ワクワク！(≧∇≦) 富士スピードウェイ、暇だよー 事前案内皆無だから、ここまでレース情報皆無だとは思わなかった。 逃げ4人、追走10台ぐらい、そのあと集団。串川橋でも以外と各間隔あったぞ NHKの15時のニュースでスタートシーン映ってたね www.livepf.jp//
ここでレース見れる 海外勢が｢涼しくて走りやすい｣って壮大な勘違い起こしそう 先頭のカメラ、離れ過ぎて選手が豆粒みたいになってる 皇居はバカな警視庁がオッケーを出さなかった。無能だなと思うが、説得できなかった側も無能だよ。 >>537
ついさっきまではパレードランからフルでレースみられたのにカットされたね
東京要素が皆無になってしまった >>547
まぁレースの勝負所はほとんど見られるからいいじゃん
序盤の見所なんて大國魂神社と多摩市内から八王子にかけてのプロトン風景くらいだったぞ 多分ジロ組とツール組でTOP選手が来れるかどうかわかれんだなぁ
イタリア勢はジロに重点置いてる選手が来たってことか 本番はもっと大変なことになるなコレ
今回走らなかったところ南富士エバーグリーンラインもあるし
まぁ三国峠がキーポイントかな 五輪のレガシィとして毎年同様のコースでロードレースやってほしい。
そうすれば今度日本で五輪やるときには相応しい日本人選手が育っているかもしれない。 府中〜御殿場までの道路封鎖して毎年レースやるとか、自転車が箱根駅伝ぐらいの人気ないとできるわけ無いじゃん 箱根駅伝やるのに道路閉鎖するついでにチョイチョイっとやっちゃえばいいんだよ
そうすると凍結路でコケる選手が季節の風物詩になるだろう >>556
世界選手権のレガシィとして毎年同様のコースでロードレースやってる。 アンダーでは学連代表の小出がいいのでは、どこの大学？
初山と同グループでゴールしてるし熊野でも上位だったね >>556
コースあっても関係ない
ヒルクライムレースじゃねえんだから >>560
京産大だよたしか。シクロクロスでは彼と結構いい勝負してたんだけど信じられないや。 イナーメ育ちで京産大だったら伸びそうだな
秋田監督のもとでは自主性のある選手は特に育つイメージがある
クラブチームや1人部活でやってた人に日大とかは合わなさそうだし 日大はOBの競輪選手が有望なのを皆かっさらっていくからロードやりたい人は入っちゃダメだ >>564
ロードやってから競輪転向でいいんでね。
Jpro居ても金稼げんし。
競輪年金結構出るみたいだし、競輪行けるなら競輪のがいいよ。 >>564
かっさらっていくって・・ロードの収入とか考えたらすごい親切なOBだろ
ロードなんかやっててもグランツールとか走れるレベルじゃなきゃ何にもならんだろ 前回の東京オリンピックの大宮さん、今の時代だったら競輪じゃなく海外でプロチーム入りできただろうなぁ そういや大宮さんも日大だっけなw
つまり競輪資金に頼ってる限りロードの発展は無いってことか >>566
同感。
無知な若者を言葉巧みにロードに引きずり込んで不幸にしようとする奴はかなりのワルだと思う ロードが自力で稼げるぐらいの魅力があるコンテンツになってから競輪を批判しろよ
まぁその競輪もファンの高齢化や競輪場の老朽化で明るい未来はない
競輪資金もなくなったら本当に日本の自転車界は終わりだろうな サイスポ見たけど全日本の新城の記事はマジダサいな。世界選手権って思うなら何としてでも勝った入部が正しいわ ロードは経済じゃないよ文化だよｗ
ただ一部のプロが活動するために小銭がが動いているだけ。
だから日本のロード界の方向性は間違ってない。
ただロードレース開催のために利益度外視で動く個人も企業も政治家も全然足りてない。
もし仮に今回の五輪プレ大会を実施するに足るスタッフをロード界だけで動員出来たら、
スポンサーだって集まるし、自治体も警察も協力してくれるだろう。
プレ大会はボランティアだけで7000人も動員している。警備員は会場設営の有償のスタッフもこれに加わる。
これだけの人数が沿道で活動するだけで地域にお金が落ちてくる。
マラソンなんかだと陸上競技関係の横のつながりで元陸上部のOBが動員されたりするんだけどね。
イタリアなんかだと町ごとにあるというクラブ関係者が膨大な数のロードレース開催を支えているんじゃないかな。
日本のローディは横のつながりが足りない。 俺車連所属で地元レースは手伝うけど五輪はガン無視
現場よくわかってない奴が偉そうに絡んでくるレースは気分悪いし ロードから競輪は
マラソン向きな人が１００ｍに転向するようなもので
そう簡単じゃないと思うが。 >>573
>ロードは経済じゃないよ文化だよｗ
>ただロードレース開催のために利益度外視で動く個人も企業も政治家も全然足りてない。
文化になり得てないから動かないということ
そんな事言い始めたらどのマイナースポーツだって文化っていう
お金も真剣に考えないと文化としての存続もできなくなるよ
欧州だって有名チームが突然解散するなんてザラなんだから ドーピングまみれが発覚したランス時代から全然駆逐が出来ていなくて
まともな大口スポンサーが全く来てくれない業界
始まりは新聞のスポンサーのレースで、めっちゃ大勢の人が視聴していると
言われてるのに、広告効果があるはずなのに賃金が上がらないレース
レースと関係もない人が移動手段として誰しもチャリに乗ってるのに、成立しない世界 ラグビーも文化だなんだでアマチュア重視でローカルな経済に支えられて来た過去があるもんだからプロ化があんまり上手く言ってないんだよな
文化としては他国より浅いはずの日本の方が実業団形態のおかげで選手の平均収入が高かったりするレベルだし。 今日、マトリックスのホセを堺浜で見かけたんだが、なぜかアンカーのTT乗ってた。 >>579
呼び止めて訊けばよかったのに
今日はTTの練習日だったのかな？
アイランがインスタのストーリーにTTバイクの整備動画あげてる >>577
そのレースもドーピングで白けて見られなくなってきてるだろ
BJのラジオで栗村が「フランスに仕事で行ったけど仏人が普通にバルデを知らなかった」って言ってたな >>579
フォーカスにTTバイク無いからじゃないの？ アンカーってTTバイクあるの？
前はチームは中華フレーム使ってたけど >>587
アンカーの選手に他社のバイクの重量を教えると
メンタルにダメージを与える事が出来るとは福島兄の談 佐野ってイケメンだったのか、俺の美的感覚がおかしいようだ 佐野のファンだけ何であんなに熱狂的なの多いのか謎
男がカッコいいと感じるのは分かるが女があそこまで熱くなる理由分からん 体格が良くて、優しい顔してて、少し気弱そうなところもあるけどレースでは集団引いたり逃げたりパワフルな走りをする。
女が惹かれる良さは揃ってると思うけどな。
顔面がイケメンかといわれれば、普通だと思うけど >>572
バイクラも読んだほうがいいよ
新城が言わんとすることはわかるよ >>593
もっと顔いいのいたろうに
変えても佐野の１位は揺るがないと思うけどな
追っかけは佐野しかみたことないし うちの奥さん佐野にインスタフォローされて気持ち悪いって言ってたｗ イリーベは三味線弾いていたって発言しちゃったのがね いや、イケメンの定義がそもそも違っているのではないか？。
ここでのイケメン＝顔が良い
イケメングランプリの投票＝色々な要素でかっこいい
投票しているファンのツイッターを見たが、走りがかっこいいとか対応が優しいとか色々あったものの、顔が好みだとかかっこいいという意見は見なかったな。
まぁでもタレントや俳優ではないので、そういう意味でのかっこいい＝イケメンで良いと思うが。
しかし佐野ファンが熱心なのは確かだな。 イケメンじゃなく「牽きメン」グランプリの順位としてそのまま通用する 単純なイケメン具合ならEQADSの渡邊くんに敵う選手はなかなかいなさそう 男と女で見方かわるからどうかなー。
前の髪型の小野寺とか中田とかの方が女受けしそうだけど。
ちなみに元が付いていいならブラ―ゼンの監督はイケメンだと思う。 この間まで病院のベッドで寝てて、レース当日に母親が亡くなって、レースを作ったた別府と、この間まで病院のベッドで寝てた単騎出場の新城以外。
レベル低過ぎるやろ。
才能無いから辞めた方が良いんじゃないですかレベルやろ。 別府と新城は、もっと、ボロクソに行っても良いと思うの。 日本のロードレーストップはクソザコナメクジですって、聞かれたら言う。
例外はトップオブトップの二人だけです。あとのトップwドモはチームで鼻糞で、野球選手で表現するなら三軍肩たたき、トライアウト受けて社会人か独立リーグオファー待ちレベルで、精々僕たちは野球選手だったみたいなTVで晒し物にされるかされないかレベルでですって。 そもそもプロの域に達していない、社会人レベルですって。 まぁ、バイシクルクラブで、別府の状況知って、心底思ったね。別府と、新城以外はプロと呼ぶのもおこがましい。プロに失礼と。 >>611、そう、そこ。有り様は立派なプロそのもののお二人さえ届かないレベルが、現状のグランツールレベル。
自称プロの他の、連中はそりゃ小学生チームと、プロチームを比べるようなもの。 肩叩いたあとに、君らレベルが、大手を振って元プロを名乗るのは、今後の日本ロードレース会にとって、害でしかないから、元プロを名乗らない様に。
アマチュアとして楽しくやってくれ。って言ってやれ。 >>614、そう、結局悪いのは自称プロの餓鬼ドモではなく、育成出来ない、業界の大人連中。 某、ヨネックスや、某、BOMAが、日本のトッププロチームと開発しました。っての、アレ程、
それって、意味ないというかマイナスポイントとしか思えないものは無い。ハゲっが。 別府、新城がまだ現役なのに
他選手を日本代表にしなきゃならないかも知れない浅田さんは気の毒だな 日本人トップを決める大会で、チームで戦略とかやっでる時点で才能が無い。 フェンシング協会みたいにオンラインで英語学べるようにすれば、３年で世界レベルになるよ（若干名 >>605
選手だけじゃなくて指導者も不人気マイナースポーツはいないから、浅田柿木としたらめっちゃやりやすいだろうな
連敗しただけでW杯本大会前にクビが飛ぶサッカーからみたらぬるま湯すぎるわ >>623
サッカー日本代表監督の年棒って2億円超えてんだぜ
自転車ロードレースの日本代表監督って幾らなんだろうね？ ヨーロッパのUCIポイントが係数4で計算されるから、石上はこの先オリンピック出場も見えてくるんじゃないか？ >>608
海外組だからって偉そうにするなってか？
ツール走れてない今の日本人選手に優劣つけてアホかと Jプロの連中出すぐらいなら、石上オリンピック出したらいい
一年で化ける可能性はあるし 化けるも何もJプロよりも高いレベルのレースで結果出してる
あとは怪我しないように一年走って欲しい >>626
ニシゾノさんの計算によるとこれで増田選手に次ぐ2位に躍り出たと。 ナショナルチームのメンバーが輝いて見える
５年後のオリンピックを考えると若手の選手に１枠お願いしたい サッカー代表監督は、世界ランク30位台だが、一応ワールドカップ16位の監督やから、二億くらい当然。
日本チャンピオンの場合、UCI最下位レベルやから、まぁ、月30万でもらいすぎやろ。 >>627、アホぉか。この間まで病院のベッドの上で寝てた単騎出場の奴等に対して、チーム戦術繰り広げてどうにかこうにか勝てるような低レベルは才能ないって話だ。 この間まで病院のベッドの上で寝てた奴等やぞ？相手。 >>635
オレも松田祥位推し！
津田石上松田みんな刺激しあって成長してほしい。 >>633
レーサーの怪我は自業自得
言い訳にもならんよ >>637
まぁそりゃそうなんだけど、論点が違う。 貧脚ハゲチビ
ハイエンド乗らないとメーカーのコンセプトが云々言いながら
ミドルグレードのGANRS完成車しか買えず
挙げ句の果てにdogmaF10はアマチュアには固すぎて不要などと戯言をぬかす
雑魚うさだチィースww >>636
大丈夫、5年後にはみんなJプロで大活躍してるよ。 >>630
枠二つなら新城、石上がベストだと思うが
ポイントで増田が入りそうだな >>644
NTTがスポンサーするチームで走ってくれないかな ディメンションデータベースって下部組織あっただろたしか トムボシス曰くu23の選手が1クラスで上位入るとWTチームの目にとまるみたいよ。 石上はルックスも良いしこのままNTTチームに行って活躍して日本を盛り上げて欲しい。 西川貴教 様
三船雅彦 様
という字面の破壊力よ
さすがに共演ではなくて別番組だったのかな NIPPOは来年どんな体制になるのかな
単独でコンチor海外と合同でコンチが現実的か
石上くんはここで結果を出してプロコン以上から声がかかるといいね グランツールに出られないんじゃ初山とダミアーノの移籍は避けられないだろうな
NTTかな 現Jプロのブラーゼンがその実力がないのにってこと？ 那須ハイランドパークで死亡事故が起きたからじゃないの？ クライミングに詳しくないから
命綱をつけ忘れたって状況がよくわからない
登ってる方も普通気づくものじゃないのそんなの 時給900円のバイトがやらかしたらしい
命関わる所にバイトなんか使うのが悪いな
那須ハイチームは一年限りで無くなりそう 甲子温泉とか大丸温泉とか行ったなあ、お盆終わったら行くかな youtubeにある2018のツールド沖縄の中継を見直しているんだけど、今年も中継が楽しみだなあ 強いかどうかは、他スポーツのゴルフやサッカーの世界一位だなんだという話題の中でどう扱われるかだから
ジャパンカップでワールドチームにケラケラ転がされる選手の中での比較なんて何の評価にもならない 今村はジュニアの時代に、トラックでは世界選手権ポイントレースで優勝してるんだがな。
なんか日本人が弱くないと困る人達が一定数スレに常駐しているね。 >>679
逆でしょ、日本人が強くなってほしいが箸にも棒にもかからないってのが現実 >>678
用も何も、日本の狭い業界内でしか通用しない仲間内で自画自賛してそれ何の意味があるの？
ヨーロッパの1クラスで国内のベテラン連れて行っても何も通用していない現状で頭がおかしいのか？ 見る側まで一緒になって、お寒い通用しない奴等の舐め合いに乗っかったら
もうどうしようもなくなるだろ 本場で通用しないといけない。通用しないならなんの価値もない。
という前提が全てなのなら本場で通用する選手なんか今後一切出てこない。出てくる前に国内ロードレースは死ぬから。
メジャースレでツール中継は英語が最高だわーとか言ってなよ。 そもそも何で国内自転車競技なのに、サッカーやゴルフ世界一の話題の中で「強さ」を論じなきゃならんの？
前提は何でもいいから、国内レースを否定したいだけなんでしょ。 それでいいなら延々と表彰台で、監督が芸人の真似事やったり、表彰台で小学生のコスプレやったり
ジャパンカップの前日でパフォーマンスして肝心のレースでは、トップ集団どころか全く埋もれるだけの雑魚のまま
口だけが延々とつーるどふらんすを目指すんですって言えばええやん あと何百年今のトレーニングしてたら、ワールドチームに通用するフィジカルになるのか知らんけどｗｗｗｗｗｗｗｗ Jプロ否定派は実際に会場に行かず、出場選手の戦績もろくに知らないで叩いているだけだよね。
>680なんて今村がまだU23だって知らないんだろうな。
あえて他競技の話題に乗ってあげるなら、国内が盛り上がっていなくても海外で圧倒的に強い競技なんて無い。 >>680
ジュニア時代にも通用してない絶対多数のことを話題にしても意味ないからじゃない？
てか今村の実績で一番はネイションズカップで優勝したことでしょ ゴルフも世界に通用する選手なんか出てきてない。
メジャーに出れる事はすごい事だけど最終日最終組はおろか
最終組付近にもいない。予選突破で御の字。
だけどアマの競技人口と金がまだ回ってるからプロになろうとする若者が後をたたないし、ギリ青木だの中嶋だの丸山。今だと松山みたいな変異が出てきた。
日本ツアーで見たらとてもじゃないけど今も昔も「世界に通用してない」。
ジャンボだのジェットだの昭和の遺物みたいなのが目立ってた時ははひどかったな。
金は回せるキャラクターだったから国内じゃ絶大な人気があったけど。 トラック中距離種目が強かったということは短時間スピードもあってvo2maxも高いってことだろ？
エリートになって減量していけば本物になれるんじゃない？
競輪行く可能性もあるだろうけれども ID:/VGS/yEvはただの海外コンプでしょ。
否定のための否定。
>677なんて理論がメチャクチャ。
オレも安原監督や佐野のパフォーマンスは嫌いだけど、それと今日の今村は別の話。
素直に「強かったおめでとう」が言えない、ただのひねくれ者。
Jプロツアーは問題山積だし、日本人選手もっと頑張れとは思うけど、ただ否定だけしたって改善されるわけないよね。 文句があるなら最低限度でも国内のUCIレースで勝ってみせろよ >>693
端からだけど、一般論からすれば身内だけで盛り上がってしょーもないとも見えてんで。
盛り上げようとする姿勢が間違えてんのよ。
育成に次ぐ育成で世界を狙わん事には、柔道やレスリングなど世界級で闘ってる選手達ですら、人気の競技にはならんのに、自転車競技なんてドマイナーがどうして人気になるって思えるんすか？
一部の盛り上げようとする人が居る分には構わないのやけど、業界全体がそういう雰囲気になるのはどうかと思うな。
何て言うか、心技体の心、精神面が幼稚やと思います。 国内UCIレースですら海外の無名若手相手に毎回力でねじ伏せられる国内トップ選手達マジで情け無い、、、
Jプロなんて国内トップといいつつUCIレベルでは何の意味もないただの草レースだもんな
草レーサーごときがプロチーム目指してる世界の選手相手にかなうわけもないともいえるけどw 十年前の記事だけど
ttps://www.cyclowired.jp/news/node/21378
> 今西「ヨーロッパは進んでいて、効率のいい練習をして、日本独特の根性論みたいなのは遅れていると思っていました。
> しかし、向うで言われたのは....『メンタルが弱い』 『お前らサムライの国から来たんじゃないのか』
> 『雨が降っていたからだって? 雨は皆に降っていたんだ』と。
未だに日本人選手は苦痛を恐れてヌルいトレーニングをしてるって事だな
（俺なら耐えられえると言っているわけではありません） >>694
文句があるならって、ずっと文句言ってるのはおまけだろ。 野球なら成功すれば国内でも安泰だからまだいい
Jプロなんて頑張っても数年サラリーマンレベルの待遇あるかどうかで引退後の仕事も運次第、海外目指さないなら彼らは何目指してるんだろ？ 1 増田成幸 201.8 P
2 新城幸也 171 P
3 石上優大 140.5 P
4 伊藤雅和 105 P
5 岡篤志 83 P 椿さん大分２位か、おめでとう！２年ぶりくらいの入賞かな 郊外の周回レースで第2回目なのに何故アーバンクラシックなのか？ 横塚や米谷も頑張ったと思う、椿は今後注目だな
BSは集団スピードコントロールに失敗して逃げた今村以外タイムアウトか、もうトラック専業になれば？ Anchorのオールラウンドのフレームが未だにターマック風のエアロに更新しないのは何とかして欲しい 最新モデルが投入されたツール直後だからケーブルフル内装の後ろ三角が小さいエアロロードじゃないと古臭く見えてしまう。 なんかいつからかどのメーカーもBMCみたいな形状になってるけどなんで？？ 少なくとも2009年のSLX01から、今の後三角を小さくするのをやってたぞ？ ディスクロードはBMCスタイルの後追い多い感じはする >>717
だよね。
最初はかっこいいと思ってたけど、どいつもこいつも同じようになってきて飽きたわ スペック的なことはともかく
リア三角小さいと、見た目のバランスがイマイチに感じるなぁ 奥さん元々豪州にいたからね
あの夫婦は性格的に海外の方が合うでしょ
TDUの時は現地レポートみたいのしてくれるかもね トラック競技はどんどん結果を出して凄いな
やはり指導者か 競輪業界からトラック指導者が全く出ないし国外からも呼ばれることもない点を見るとやはり
日本国内の水準がどれだけ話になんないのかが分かる そもそも競輪は選手間で師弟関係はあってもコーチ付けてやってる人は少ない トラックの例で良いこと思いついたんだけど、Ｊプロツアーの全チームの監督を首にして
総額でワールドチームから引退した有能なアシストの引退者を全てのチームのアドバイザーとして
雇った方がいいんじゃね？ 欧州でやってるようなトレーニング課したらパワハラで訴えられるから無理。 >>733
指導者呼んだところで日本で行われてるレースは世界とは似て非なる別物だからねぇ ならマンセボの虐殺の時と同じように海外の有能な指導者に、海外で通用する基準の出力から逆算したタイムを提示させて
国内の草レースで下回る様な体たらくなら、問答無用で全員失格の距離と強度のレースにすればいい オリンピックのIOCが東京の暑さと湿度に馴れるために、サウナにでも行って練習しろとか公式で発表していてﾜﾛﾀ
ロードレーサーは金がないから風呂場に熱湯を張って閉め切りローラー地獄でもやるのか ちなみにIOCは90℃のサウナで練習しろと言ってますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 皆、最後の坂までチンタラサイクリングだろ
糞暑いお昼に走らせるとか拷問すぎる 所詮アスリートという名前のピエロは黙って90℃のサウナで練習して、補助金を喰いまくってる連中の猿回しになってろってことだ IOCは70〜90度のサウナって書いてる。
日本でのサウナだと90度くらいが多いから、むしろやや低めの温度ってことか。
それにこの呼びかけは自転車競技に限らず、競技全般に向けてだしね。
そんな卑屈になるなよ。 単なる暑熱順化のことだよな
言われなくてもプロのアスリートならみんなやってるわ ずーっと話にならない結果だけ残り続けて、延々とちゅーるどふらんちゅを目指しましゅって
言い続けてスポンサーに金を出させ続けてる業界って凄くね？ バンクリーグ名古屋をYoutubeで見ようと思ったら
「お住いの地域では著作権上の問題で権利所有者によりブロックされています」
どこで誰が見る動画なんだよｗ
・・・・まあ会場の音楽が自動検知でひっかかったとかだろうけどｗ >>751の中では新城はJプロの選手なんだよ
察してやれ 最近トラック競技力つけてきてるのって
指導者のおかげ？ >>755
短距離はブノワの影響がでかい
中距離は今結果出てる競技はガチガチなコーチング受けてた選手の方が少ないから選手自身と周りの努力が一番デカイ
有名な話だけど梶原なんかは合宿以外の期間はフィジカルトレーナー兼コーチが母親とかそういう状況で上位に食い込んでた 9/7〜8の群馬CSC交流戦はツールド北海道と
日程がモロ被りだね バンクリーグの動画、切り分けて再アップされたね。
まあ盛り上がったようで何より すげー大雨ｗ
競輪選手なら無双しそうな距離に見えるけど、どうなんだろうね 去年の宇都宮も盛り上がっていたな
シマノ勝つのは予想外 バンクリーグ全部行きたかったのに、宇都宮しか行けない。かなり人気らしいけど、当日券で入れるかなぁ ニッポとデルコか…良いんじゃない？
とかいうとこに西村鎖骨やってるわ
http://teamnippo.jp/archives/5964 https://ourage.jp/column/topics/181732/
24時間テレビの題材になると、こういう取り上げ方されるのね。宮澤は与え続ける人だってさ。 宮澤はイタリアン気質なんだろ
マンマや昔からの友人とかとの絆を大事にするけども
競い合う相手には苛烈で女にはだらしない >>773
宮澤氏のマネージャーって、書いてあるやん 宮澤氏のマネージャーって。。。雇うほど仕事あんのか？多忙そうなクリリンですらマネージャーなんて居ないだろうに。 マネージャーはアラフォーのセレブみたいな人なんだな。そういう事か。 >>775
まあ、他にも色々と肩書きあるから
マネージャー一本という訳では無いのだろう
ただ、身内で誉めた記事書くのは銅なんだろう？ 今週末は個人的に国内で1番熱いレースだと思っているインカレだ 「ツール・ド・とちぎ」来春ラストレース 資金や人員の確保厳しく
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/212896
公園内でのTT、狭いエリアで周回レース、長距離のラインレースと
３本立てで開催してたけど、まとめて終了になってしまったか。
警備費の嵩むラインレースを削って
スポンサーや観客を集めやすい市街地周回にすればもう少しと思うのだが。 真冬にやらないで山岳ありのコースなら面白くなったのにな
なお、観客 関西地区の先週の週間視聴率ランキング出てたが
絆のペダルがドラマ部門でトップだったね 山あるレースとか退屈でしょうがないやろ
つまらない迷惑レース扱いされて自転車レース不毛の地ができるのがオチ 古峰ヶ原40カーブ過ぎにある公園みたいな所ゴールで 北海道みたいに片側交通規制のレースは新規では無理だろうから
日本でラインレースが発展していくことは無いのだろうね
ヨーロッパだと選手を一般車が追い抜いていくレースとかあるし柔軟 ジャパンカップもTOJも、遠征のヨーロッパ2クラスも、日本人が
勝てないよわっちさで、人気なんか出るわけねーだろ >>784
お前ロードレースまともに見たことないだろw >>789
15年くらい競技やってて審判でもあるが、ロードは基本見る競技としては二流以下だよね
テレビ中継で見る以外は退屈でつまらんだろう、テレビで見るのもいい加減退屈だけどね
ラインレースもだめだね
現地観戦とかつまんなさすぎてわざわざ金と時間浪費して見に行く奴の気が知れない、マジで理解不能 >>790
TOJ南信州みたいにBBQしながら見る周回レースは楽しい
贔屓チームサポーターごとのBBQブース設けて
レース終わったら選手がブースへ挨拶に行くとかなんてな >>790
競技やってて審判もやってるのに
山の応援の楽しさ知らんとか嘘だろ？ >>792
１５年審判やってレースも出てます。
でもロードレース嫌いです。
いろいろ書いて引っ込みつかなくなてんなw サガン「ロードレースは見るにはつまらないスポーツ。最後の5kmだけ見ればいいんだよ。」
世界チャンプもつまらないって言ってるからねぇ >>791
つまりBBQしないレースは楽しくないということですな
>>792
正直今はシクロクロスの方が楽しいな、競技も観戦も
ロードが退屈なのは元世界チャンプが指摘する通り
現地で見たって、すぐ通りすぎるだけで面白さのカケラもない 【ボイコット】 韓国チームが出場辞退 ツール・ド・北海道 平野由香里って自転車メカニックなんかと一緒になってたのか 知らんかった 40代、レモンとかで熱くなってたけど大人になって思う。
ロードレースはつまらん。特に最近。ドラマがない。きゃら臼井。
去年の世界戦はしびれたけど、あんなの例外中の例外。バルベルデがいなければあり得ないドラマ
むしろ、競輪も含みトラックレースは面白い。
選手ボロボロ。終わって笑ってるのは勝者のみ。
残酷だけど、勝負かけてる感はたまらない。
アマチュアだと、勝てないけど一矢報いたるな動きも楽しい。
っで一番面白いロードレース
インカレ。ホントにみんな必死で走ってる。
仕事でお金がそれなりにかかるか＠ギャンブル、仕事関係ないか＠プライドがイコールなんだな。 インカレは熱いよな
練習日記とか普段から見てるとみんな必死だもん 大学スポーツとしてTV中継されるくらい盛り上がるといいね。
箱根駅伝だってそうじゃない。結果よりドラマを求めているところがある。 インカレロードはトラックの結果をうけて総合優勝狙いの消極的な動き多いのがどうもなあ ブリッツェンのサポーターなら山の中でも何処でもバーベキューやるだろ
奴らほんと頭おかしい >>798
日本製品ボイコットでシマノのコンポが使えないからだったりして 対立をした果てには韓国は中国の経済圏に組み込まれるしかないから
結果的には日本と韓国の対立で、北朝鮮が起こす朝鮮半島での戦争のきっかけが潰れることになる
（韓国に攻撃をかけようとすると国境付近の中国の精鋭が直ぐに潰しに来る）
よって今回の騒動では、双方の指導者が目先の対立を煽って支持率や経済政策の失敗から
目を逸らさせようとしたところで、全く違う効果になるだけだろ 一見めちゃくちゃなトランプの行動と米中摩擦で、世界の富豪に10兆円以上の損失が
入って大ダメージを与えたりしている
アメリカ軍を各地から撤退させて紛争のきっかけを消そうとしていること
全てがアメリカに巣食っている金融資本への損害につながる行動になっている >>811
ジャージのジッパーがykkだったからとか クリリンきょう１日シマノ鈴鹿の解説してた 明日もかな スプリントで勝てるから引かないのは三味線とは違います 三味線しようかと思たけどしてない書いてるやんw
やったつもり無くても、もう顔に出てたんだろwww
三味線ワード入れなければ、数年後には忘れられたかもしれんのに ベネズエラでハイパーインフレで国がヤバイんだっけ？
世界転戦するより、家族や親族つれて日本で安心して暮らせれば十分幸せなんじゃないかな。
若くてプロコンレベルの力はあるし、落ち着くまで日本でがんばってほしい 家族や親族を日本に連れてくる方が遥かに困難だぞ！
今でも日本企業と契約してる本人ですら年間の滞在日数に制限あるわけだし ハイパーインフレで食料も薬もなくて、医者にもかかれず強盗だらけの修羅の国なのかなと、手続き大変でも日本でがんばってくれるなら応援してあげたい。
勘違いで普通に暮らせる国なら、日本を踏み台にしていいからワールド目指してほしいわ せめて国内UCIレースで日本人が普通に勝つ水準になって欲しい
サッカーから転向した若い奴が数年で結果を出しまくるところを見ると
最初にzwiftでふるいにかけて、フィジカルが（世界基準で）ダメな奴はダメと
少なくなっても通用するカテゴリ分けすればいいのに 世界とかどうでも良いや
プロ野球みたいに国内でやりくりできる土壌を作ってくれ >>794
それは「俺様の活躍だけ見てろ！」って意味でしょ >>827
普通に観戦スポーツとして欠陥ありって言ってるから。
「残り100kmでチャンネルを合わせてみ、うとうとしちゃうだろ。
自分にとっては自転車レースは見るのはつまらない(退屈な）スポーツだよ。
最後の5kmだけ見れば十分だよ。だって残り100kmからも残り20kmになっても大して変化なんてないだろ。
いつも同じで、その2時間テレビの前に座り続けても何も起きないことが大半なんだよ。」 バンクリーグのルールは観戦向きでいいと思った
競輪のラインを明快にした感じでもあるし、
ロードレースの最後数ｋｍだけを競技化した感じ 世界レベルを目指すならどんなに体の出来が良くても、
自転車のためならどんな苦痛をも乗り越えていくメンタルが必要。
平成生まれには無理。国内で活動しよう！ 今の時代、エンデュランススポーツでもマラソンみたいに2時間台で勝負決まらないとTV中継とか無理。
箱根駅伝だって時間的にゆとりのある正月休みの時にあるから見られるわけであって。 レッドフックみたいな
Ｂ系のスポーツは日本人にもウケそうだけど
やろうとは思わないだろうな 日本代表へのペダル「激闘!ロードレース」「決戦!全日本選手権」
9/8 (日) 19:00 〜 20:50 （110分）
ＮＨＫ ＢＳ１
東京五輪での活躍が期待される自転車ロードレースの日本代表を密着ドキュメント。国別出場枠をかけた外国勢との激闘、代表枠をめぐる日本人選手同士のポイント争いが熱い!
200キロ超を自転車で走り、肉体の限界に挑むロードレースは、東京五輪で注目の競技。日本代表の座を争う有力選手3人に密着する。
長年ヨーロッパで活躍してきた別府史之、新城幸也はともに大ケガで出遅れ、五輪初出場が悲願の増田成幸が代表争いで一歩リード、戦いはヒートアップする。
ウズベキスタンでのアジア選手権から富士山ろくの全日本選手権まで徹底取材、さらにフランスでの私生活やタイの合宿。選手たちの素顔に迫る!
【出演】別府史之,新城幸也,増田成幸,【語り】武田真治,中村ゆり チャリダーと同じやん(;_;)
タロコでも映像使い回してたよな レッドフックそのものは無理だけどブレーキ他法律面クリアさせて似た感じでやれないこともなさそうだけどねえ
ただ既存のレースやマシンの概念に拘る人が多いだろうから、参加者いないんじゃないかな まあ使い回しでも、日曜のこの時間なら民放バラエティ見ない層とかなら、スポーツドキュメンタリーとして見てくれるかもね。 さいたまディレーブ！？
なんだかVAXレーシングの残滓を感じるぞ！ マトリックスにレジェンド真鍋の息子が加入したみたいだな >>838
2030年に欧州遠征をスタート、2035年には
グランツールに出場することをビジョンに・・・
UKYOの設立時も同じようなこと言ってたねｗ 地域密着系はもういいよ…
ブリッェン以外は失敗してるじゃないの… >>842
ブリも経済規模はブレックス、栃木SC、アイスバックスにはるかに及ばないからね 結局（自転車系）企業お抱えチームじゃないと、経営面では火の車なのね。
やはり、JBCFが別口で利益を出して、各チームの献上金を下げるとかして負担を減らさないと駄目だね 栃木とか群馬みたいな辺鄙な地域ではなく
さいたまと言うところに可能性を感じないかい？ 代表が長沼さんじゃ可能性は無いよ。
埼玉は地元だから応援したいけど、コレジャナイ感が強い。
>838に同意する。 さいたまディレーブ さま
目標はツール・ド・フランスでもいいけど
とりあえず、ツール・ド・熊野で勝てるチームつくらないか？ そうねー。最低限ＪＰＲＯでブリジストンを単騎で余裕で抑えられるメンツが揃わないとツール云々はちょっと・・・ まあツールはすべての選手の目標だからw
それにしても所属選手の目途はついているんだろうか？埼玉県人でないと意味がないと思うが。 ブリッツェンはサイクルイベントでボロ儲けしてはいるが、それなければあとはスポンサー料くらいだな
マトリックス、シマノ、ブリヂストンに比べると低いんでないの マトリックスとか外人除いてまともに給料もらってないのでは >>850
ブリッツェンの栃木県出身率知ってる？
ちなみに代表の長沼さんは茨城県出身。
ブリッツェン立ち上げ時の所属選手。
今は消滅した埼玉県のVAXレーシングにも所属していた。
強いチームを作ろうと思うなら、出身地なんて拘れないでしょ。
最終的に埼玉に住めば、埼玉ゆかりの選手でオーケーと考えるのが妥当。 >>852
佐野が他に引き取られてないから相当給料いいんだろ わざわざ、出来立てのチームをすぐに否定するのってなんで？
お店でもなんでもそうだけど、否定から入る人いるよねw ブリッツェンなんて宇都宮市からの受託事業で補助金ズブズブだろ
自転車教室やら駐輪場の管理だけで年間何千万円も税金を使ってると市民が知ったらどうなることやら
チームや会社の活動のために税金を直接投入するのは永続性に疑問が残る
それより自治体はレースを開催しやすくする仕組みに税金を使って欲しいね
宇都宮市で言えば森林公園的なところで、月1くらい、アマチュアのレースを開催できるようにするとか
道路の警備、参加者の駐車場、応援用のバス往復など、イベントに係るインフラを市が提供する 地元の警備会社、建築会社、バス会社なんかは仕事が入ってきて、
ホテルは宿泊客が増える
これぞ地元に金を使うための正しい公共事業だと思うけど >>856
そういや競輪からも金貰っていたんだっけ
大スポンサーいないとこは辛いな
というか、金の入らない仕組みが問題なのだが JBCF、その上位団体の JCF が競輪補助金事業なんだもん
年間10億円の予算のうち、6.5億円が補助金から(残りは選手登録料、大会公認費などの収益)
競技やるなら参加者はアマでいいわけで、いかにアマチュアが金を使わず戦えるか(=自前の機材だけで参戦できるか)、でいいじゃん？
クラブチームとかショップチームなら選手の給料関係ないし個人の金で参戦するならスポンサーも要らん >>855
そういうレベルの問題ではないと思うが…
神奈川県所属のベルマーレの惨状、廃部は明らかな静岡県所属のブリヂストンを見れば否定するのも当然。
埼玉はあの詐欺クリテで何にも感じないのかね？ アマレースは栃木はヒルクラ以外サーキット使ったのしか無いね
野良レースのクリテとかとちぎ開催してないし
その点では他が先行ってる よく知らんけど
ブリジストンって世界トップクラスの選手沢山いるのに廃部明らかなのか >>841
あの時は5年でツールだったのが、今回15年でグランツールになったのは成長とは言えないか？ 練習場用に群サイみたいな施設作ってくれたらいいのに
埼玉金あんだから作れや 埼玉県全域なら自転車産業色々あるから、オール埼玉でチーム作ればいいのにそういう話じゃないっぽいよね
これで継続性持続性保てるんだろうか？
ワイズロードもホダカも実業団やプロチームと関係もってるから新チームに全てってわけにはいかないだろうけどさ
あと名前のもとになってる龍伝承だけど、もうこれの話が半分ウソだから地元民そっぽ向くよｗ >>863
浅田監督がチームバンサイクル立ち上げ時に選手を引き抜いた頃から
チーム存続の危機だったはず
アンカー事業部も風前の灯だというし ツールド北海道は次回から開催ないって毎回いわれてない？ >>861
知らないのなら無理して書き込まなくていいよ。 なんで延々とツールドフランスを目指しますが目標なのか意味が分からん ツールドとちぎは来季やっておわり
4回はすくねえな さいたまにも地域密着型チームか
あとは茨城にも出来れば、北関東は自転車王国になれるな
水戸あたりに密着チームが出来ないかなあ >>868
橋本が政界にいる限りは意地でも続けるとは思うが、地元でも迷惑イベント扱いだからね。
国道封鎖したら逃げ道がなくなるからきついんだよ。 >>872
茨城なら市川さんを看板に利用した詐欺みたいなチーム立ち上げ話があったでしょ 先導バイクにカメラ付けて実況放送しろ。
現場で見ててもつまらないスポーツって稀だぞ。 むしろドローン飛ばせ
選手はヘルメット被ってるから落ちて当たっても重症にはならんだろw GSRとかはドローン空撮してたよな
出来ないことはないだろ なかーた辞めるんか？
好きなキャラだったのに惜しい
シマノ以外で引きとつてよ 書き方的に誰か知り合いが亡くなられたか引退したかだと思う。 >>887
俺の知り合いだ。残念だ！
公道での事故だ、皆も気を付けて！ ダミアーノ・クネゴが語る、「日本の底上げ」をする方法
https://www.cyclesports.jp/articles/detail/122590
今日サッカーとバスケの日本代表の試合をやってるけど、
フィールドが狭いから日本人が画面に映り続けるから得だよね。 >>890
そうなるまでに先達がどれだけ苦労したか サッカーやバスケは誇張じゃなく100年近い歴史があるなかで
アミューズメントや肉体鍛練の一貫でしかなかった時代から職業化の動きがあったもんな
それに対して日本のおけるサイクルロードレースは第二次大戦で途切れて以降は
1970年頃まで待たないといけないし文化としての素地がまだまだできてない
競輪だって公営賭博とはいえあのポジションに収まるには相当な苦労してるわけで >>866
そういう伝承を簡単に嘘だからーって
ほとんどの世界の祭りとかがそういう伝承で成り立ってるの知らないのか？ >>890
『まず親が自転車好きで、子どもを自転車選手にしたいというのは、
絶対に避けるべきです。・・・』
実際日本では物好きな親が多いのが現状だからな 安直に言えば、野球のようなスポーツ（競技）として定着するには100年掛けて育てて行く必要があるということよね。
日本はまだ組織として世界を見始めたのは20年くらいだから、まだまだ時間はかかるね！ 野球だって日本にスポーツをしてお金をもらうという考えがまだない時だから苦労してるよ
学生野球が圧倒的に人気な中で大正時代にプロチームを作るも失敗して解散
そこから再起して今のNPBにつながってるからどこも苦労はしてる JCFさーん、世界選ロード代表の発表まだですか？
毎度遅いけど東京五輪の前年なのにどうなってるのか Jプロの惨状みると、実業団という括りで良かったのでは？と思ってしまう。 JCFがプロコンとUCIレースに拘ってる限りあっていいと思うけど。でないとレースの機会が
無くなる人多いと思うよ 本日の日本人最上位は京産大の小出選手の5位か
今年の北海道は海外勢にやられるかもね インザスカイって、これからクレクレ乞食になるのか？ >>895
でも競輪に進んでそれなりに裕福に食ってるヤツはたくさんいる。
ロードに残った奴の選択ミスだろ。 >>909
1000mTTで1分10秒(平均速度51km)、20mハロンで11秒前半(平均速度65km)あたりが合格ライン ヴィクトワール広島の谷が優勝したのか！
北海道と被ってるとはいえオールイスとか出てる中でだから展開が気になる 国内UCIレースで一切ライヴ配信ないのって
北海道だけじゃね >>908
日本においてはむしろ競輪でこのパターン多いよ。
お父さんが好きで息子に夢をってやつ。
野球とかもよくあるじゃない。つぎ込んじゃってるの。
久保君みたいのはきわめてきわめて極めて特殊ケース。 競輪選手とロード選手に求められる素養は違うだろ定期
もし同じならロードに飽きたら競輪で食っていける事になる。 でも宮澤とか当時競輪学校の年齢制限撤廃されてたら競輪選手になってたと思う >>913
最終周にマトとBSがドンパチやってるところにスルスルっと上がって全くチェックせずにお見合いしてそのまま行っちゃた >>916
違うようで似てるようで違うようで似てるくらいには近い 群馬は人すくねえ
関係者抜いて10人も居ないんじゃねーのか
午後は増えるにしても寂れすぎだな >>921
今日は各地に分散してるからね
北海道、都道府県そして群馬 なんで自転車選手は補給にて糖分がたくさん入ってるコーラを飲むの? 自転車選手コーラ好きだね
ボトルに入れてるのもいた
バキ効果？ 取り過ぎだったら薄皮アンパンを飽きても買い続ける必要ねーわ >>923
糖質が沢山入ってる分、エネルギー源として、手軽で効果が早くて大きい
かつコーラは飲みやすいから昔から飲まれてるよ
炭酸入ってるから喉越し良いけど、ゲップ出るからわざわざ炭酸抜いて飲んだりもする
こんなことすると一般人には甘さがきつくて飲みにくいと思うかもしれないが、ロード乗りはエネルギー枯渇寸前で走ってたりしてて体が糖質を求めてるから全く問題ない 昨日のNHKBSのやつ
全日本選手権のところでは新城が残り30kmほとんど先頭を引いたと
きっちりナレーションいれてたな
入部は密着してないからか忖度無しだったな >>934
シマノのCMねーからなw
三味線してたかじっくり確認したい ローテーションはしてたから（時間比1：9であっても・・）つきいちではない たぶん で、自分が不利になる展開にして先輩に勝ちを譲れっとw ブリッツェンが社員募集してるぞ
安月給でもいいやつは急げ ｱﾗｼﾛは、婚約者だか嫁だか知らんがあいつが必死になって入部dis展開してて哀れ。
信者もそれに乗っかってて、ｷﾓｲ。 スプリントが強い奴をゴールまでにちぎれなかった奴が悪いに決まってんだろ
アホか 旗から見て、新城に力が無かっただけやろ。
入部も糞ダサいけど。 見え見えの乞食戦法をクレバーに戦って勝ったとか言っちゃったのがクソダサいだけ
新城どうこうじゃなくて あの状況はスプリンター対パンチャーみたいなもんだからとんでもない馬鹿じゃない限りスプリンターが引くわけ無いだろ 入部ってスプリンターだったの?
まあ新城がナショナルジャージ着て走ったほうが日本の自転車界にとって100倍良かったと思うけど >>942
期間限定のレッドゾーンスタッフやってみたいと一瞬思ったけど
時給９００円でホテル借りたらギリギリだな 新城の力がどこまで戻ってるか判らないんだから最善策を取るのは当たり前だろ。
沢山選手を送り込んだチームが有利なルールで負けるわけにはいかない。
手加減する理由は全くない。
むしろ千切るほどの力が無いのにツキイチされたまま走り続けた新城がおかしい。
そしてレール中のみならず表彰式までの間入部を放送でdisり続けた連中はもっとおかしい。
自転車乗った事ないんだろうか。日本チャンピオンに対する敬意が全く感じられない。 ピークを過ぎてしかも大怪我直後の新城があのレベルの走りしかできなくて
入部はその新城にあれでやっと勝ったってだけのこと 勝つために前ひかないには分かるが、単機相手にチーム全力で挑んで、さらに三味線、、、
生暖かい目でおめでとうって言うしかないじゃんw 新城、骨折して３ヶ月だよね
同じところ骨折したことあるけど、運動できるようになったのが３ヶ月後だったぞ
普通にレースに出てるだけでもすごいのに勝負に絡んでるとか理解不能なレベル
おそらく全日本時点で完治はしてないからスプリントは無理だっただろう
全力でもがけるには普通半年くらいかかる 病み上がりに単独で揺さぶられて25人しかついてこれないっつうのがなんとも情けない
サラリーマンレーサーはしょうがないとしても、プロのやつらはせめてついて行けよ・・ アシストは完走目的じゃないだろうし
純粋にエース格で完走できなかった奴とかいるか?
いたらゴメン クレバーな奴が三味線弾いてましたなんて言わないよな。
ただのアホだと思う。 ならヨコが優勝ということでいいですね？
はい解散！ インタビューまで延々FSW全域放送でチャンピオンを貶し続けて「三味線」言わせたんだろ。
あいつらどんだけ偉いのか知らんけどさ
つかガチの勝負してるのに新城みたいに勝利に執着しないナルシストに勝たれても困るわけで… >>956
年収300万円レーサーが、ワンデーレースでエースじゃないから完走はしなくていいなんて余裕ぶっこいててええの？ 先がないよ？ 入部下げれば下げる程に負けた新城も下がるの分かんないの？
負けたんだよ、覆りようない事実 オリンピックでたくて仕方がないんだろうが
日本代表になるならJプロで実績あげてこいとね
日本なんて小さな枠は入らなくて海外行ったんだろ
糞女と同じだよ 北海道で石橋さん２位で、草場君が３位か〜、よかった
来年もあれば日本人に総合優勝してほしい Ｊプロなんてリーガルの草レースやんけ
出るだけ無駄 国内ＵＣＩレースの表彰台に登れたのなら、少しでも日本人が強くなってるのかも
久々に良いニュース 先週末のブエルタでJプロのダイジェストがなかったのは何故だろう
諦めた？
視聴者の不満に応えた？
１ヶ月くらいレースなかったから、単に忘れてた？ オールイス選手やっぱ移籍か
マンセボ毎年似たような選手連れてきてくれないかなー もっと海外レースに出ないと外人部隊増やす意味ないな
日本のレースは予備兵で十分 >>975
今の実力で十分プロコンレベルあったもんなー、若いし数年後にワールド上がるのを応援だ >>975
ドーピング明けの有名選手をどんどん入れりゃいい 海外の二流でもJプロなら上位確定だしな
山中湖なんか来年は5位以下に食い込むんじゃねーの 山中湖現状そこまで強くはないだろ
横浜出の二人くらい 五位以下ﾜﾛｽ
まぁ、上位6-7チーム以外は、どこも似たようなもんだし
一桁台なら可能性はあると思うけどね ブラーゼンはクラブチームとどっこいどっこいの成績だな。来年大丈夫かな？ ブラーゼンは
またU23育成チームにシフトしてった方がいい u23じゃなくて若手か
吉岡選手みたいなのを排出しよう 吉岡なんて別にブラーゼンなんてなくてもそれなりの活躍してたやろ 未だに、ブラーゼン＝佐野のイメージが抜けない
単なる腰掛けっぽかったのに 小説になってる2014と15のブラーゼンは佐野以外若手しかいないのにマジで勢いあった 今はサテライトチームの子の方が
レギュラーより速かったりするから謎 佐野が調子崩していたからブラーゼンが取れた
調子戻れば上に行く
それだけよ
吉岡佐野いたらもうちょい上位に絡んでいたのにな
ブリッツェンは高齢化問題が深刻
世代交代するなら今年じゃないのか >>973
なかったから、放送スケジュール確認したら、元々あのレースは放送予定がなかったみたいです。残念。そのうち、YouTubeのダイジェストに出る事を期待。 窪木はトラックで東京出場狙ってるのか
中長距離種目のオムニアムは橋本英也の方が有力では？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 81日 8時間 23分 2秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
