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前後違うタイヤを履いている香具師
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0001ツール・ド・名無しさん
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2019/05/28(火) 10:30:43.12ID:vaYx9P0d
どおして?
0002ツール・ド・名無しさん
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2019/05/28(火) 10:35:02.26ID:R1o1ZSVA
前は不整地でのコントロール性重視で太く
後ろは転がり抵抗軽減のため細く
0003ツール・ド・名無しさん
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2019/05/28(火) 11:59:59.16ID:vaYx9P0d
なるほど。逆かと思てた
0005ツール・ド・名無しさん
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2019/05/28(火) 19:35:00.71ID:UShqZJMz
アタック&フォース「よしきた」
0006ツール・ド・名無しさん
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2019/05/29(水) 00:35:31.74ID:083Wn2fg
後だけ回転方向を表示の逆にしてる奴がいた。
雨の時のしぶきの纏わりつきが減るんだと。
0008ツール・ド・名無しさん
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2019/05/29(水) 02:43:58.22ID:083Wn2fg
>>7
どんな風に?
0010ツール・ド・名無しさん
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2019/05/29(水) 20:07:39.47ID:j8mJiDjw
>>8
フロントは割と無頓着、リム打ちしても耐えられる位の厚めのチューブ、リアはエクステンザの超軽量タイプが今のお気に入り。
0012ツール・ド・名無しさん
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2019/05/31(金) 20:24:16.92ID:8d/mw5y3
今エンデューロではフロント29erでリア27.5が勝っていて新しい流れが来ている
0013ツール・ド・名無しさん
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2019/05/31(金) 21:03:49.41ID:d45q0dSf
前後一緒じゃないとダメな理由ってなんだ
0014ツール・ド・名無しさん
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2019/05/31(金) 21:05:21.71ID:OdUnpe0E
見た目
0016ツール・ド・名無しさん
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2019/06/12(水) 20:42:45.94ID:DPMV7Get
>>6
別な理由で前をひっくり返してる。
ブレーキの利きがよくなる。
0017ツール・ド・名無しさん
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2019/06/12(水) 20:54:15.04ID:K20/yr3w
前小さく後ろ大きくにすると、簡易ファニーバイクになる
0019ツール・ド・名無しさん
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2019/06/18(火) 00:22:23.26ID:pgXfF0E1
前 マラソンの軽い奴
後 マラソンのオリジナル

なあに、かえって慣性がつく
0020ツール・ド・名無しさん
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2019/06/22(土) 09:17:18.53ID:PqTNtrN7
普段使いのロード
前はグリップ重視でプロ4 COMP
後は耐パンクと耐久性でガトースキンo(^o^)o
0022ツール・ド・名無しさん
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2019/06/29(土) 13:28:00.90ID:OCUI2etO
>>2
大抵は反対じゃないかね
外径:前≒後
幅:前<後
業務用実用車は昔から、幅:前<後
オートバイはほとんどが、幅:前<後
0023ツール・ド・名無しさん
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2019/07/14(日) 00:00:14.27ID:uofWA7HV
後ろを太くするのは、耐パンクかな?
でも、後ろを細くすると軽くなるから、俺も後ろは細め。
フロント32C リヤ25C
0027ツール・ド・名無しさん
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2019/11/18(月) 09:45:37.14ID:ljRxderJ
後ろが磨り減ってきたので、前輪を後ろに履かせて新品を入れ替え取り付けた
0028ツール・ド・名無しさん
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2019/11/20(水) 22:14:49.38ID:i/XEFFAd
前後同じサイズ履いていたが後ろだけ減ってしまい安売りのタイヤを買ったらちょと太かった
0029ツール・ド・名無しさん
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2019/12/02(月) 22:42:22.46ID:sd7zBaKh
前凸凹後フラット
0030ツール・ド・名無しさん
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2019/12/20(金) 23:11:41.25ID:3eh0KpGL
前34C後38C
0031ツール・ド・名無しさん
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2019/12/21(土) 07:10:28.71ID:hi42CPgM
前 ボントレガーR3 23C
後 ヴィットリア ルビノプロスピード 23C
0032ツール・ド・名無しさん
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2019/12/21(土) 11:52:39.22ID:qnSMiJSi
前 スペシャCX 34C
後 スペシャall condition 32C
0033ツール・ド・名無しさん
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2019/12/21(土) 14:26:43.71ID:8awQuFan
前4season28c
後ゲータースキン25c
逆にしたいがリア28だとフレームに擦れる悲しい
0034ツール・ド・名無しさん
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2019/12/21(土) 15:47:15.98ID:jlbj6jqB
>>33
フレーム何?
0035ツール・ド・名無しさん
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2019/12/21(土) 20:53:54.87ID:lh2l/4k5
街乗りMTB

前 青龍 2.1
後 GEAXの何とかってダートよりのやつ 1.95

前はDHタイヤのお古だけど斜めから段差入る時の安心感が違う
0037ツール・ド・名無しさん
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2019/12/22(日) 11:58:37.91ID:/NmmiA9q
>>36
リアブレーキの取り付けをひっくり返せばOK
0038ツール・ド・名無しさん
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2019/12/22(日) 16:02:19.24ID:BH2f5HQv
>>37
フレームのアーチに当たるからキャリパーどうこうじゃ無いんだわ、書き方分かりにくくてすまん
0039ツール・ド・名無しさん
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2019/12/22(日) 19:10:04.43ID:8D6LxhL9
ヤフオクで1本単位で落札してるからですw
ホイールも前後違う鉄下駄履いてるぞww
0040ツール・ド・名無しさん
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2019/12/22(日) 20:08:07.50ID:/NmmiA9q
>>39
何をつかってるか、晒せ
0041ツール・ド・名無しさん
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2019/12/22(日) 20:09:25.64ID:/NmmiA9q
>>38
フォークは当たらないの?
0042ツール・ド・名無しさん
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2019/12/22(日) 20:25:31.96ID:8D6LxhL9
>>40
フロント IRCジェッティプラス&アクシス1.0 
リア   ビットリアザフィーロ&WH−R501
0043ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/12/22(日) 20:37:00.72ID:/NmmiA9q
>>42
前後とも赤とかw
0044ツール・ド・名無しさん
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2019/12/22(日) 20:38:16.94ID:9hZgxp6P
空気圧が同じならば、太いほうが転がり抵抗は低いはず。
0045ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/12/22(日) 20:58:42.88ID:BH2f5HQv
>>41
フォークは幅も径も問題なし
コンチ以外を試してないからなんとも言えないけど、他のメーカーならワンチャンあるかもしれない
0047ツール・ド・名無しさん
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2019/12/25(水) 01:02:05.69ID:y21qYOy7
↑???
0048ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/12/30(月) 06:37:59.40ID:iyHDqOYt
俺38
妻32
0050ツール・ド・名無しさん
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2020/05/07(木) 07:17:59.74ID:bDLcCMhW
二本同時に新品に交換ってしないんだよなぁ
いつだかパンクして裂けた時にズレた

そしてタイヤって定期的に新しいモデルになるだろ?
同じメーカーでも変わっちゃうんだよね
0054ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/17(木) 09:09:43.60ID:D64eJA1U
XNH
0055ishibashi
垢版 |
2020/09/21(月) 05:13:00.83ID:KrgAYAYQ
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