前後違うタイヤを履いている香具師

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 10:30:43.12

どおして?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/29(水) 02:13:30.55

タイヤは一緒だがチューブは使い分けてる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/29(水) 02:43:58.22

>>7
どんな風に?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/29(水) 03:09:51.02

mavicだから前後違うわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/29(水) 20:07:39.47

>>8
フロントは割と無頓着、リム打ちしても耐えられる位の厚めのチューブ、リアはエクステンザの超軽量タイプが今のお気に入り。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/31(金) 12:20:41.42

MTBは前後で太さ変えてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/31(金) 20:24:16.92

今エンデューロではフロント29erでリア27.5が勝っていて新しい流れが来ている

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/31(金) 21:03:49.41

前後一緒じゃないとダメな理由ってなんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/31(金) 21:05:21.71

見た目

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/31(金) 21:50:21.35

前　kwest35c
後　Gipsy38c

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/12(水) 20:42:45.94

>>6
別な理由で前をひっくり返してる。
ブレーキの利きがよくなる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/12(水) 20:54:15.04

前小さく後ろ大きくにすると、簡易ファニーバイクになる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/12(水) 21:39:36.21

前29後20にしたらオーディナリーぽくておもしろげ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/18(火) 00:22:23.26

前　マラソンの軽い奴
後　マラソンのオリジナル

なあに、かえって慣性がつく

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/22(土) 09:17:18.53

普段使いのロード
前はグリップ重視でプロ4 COMP
後は耐パンクと耐久性でｶﾞﾄｰｽｷﾝo(^o^)o

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/22(土) 09:22:05.40

前後で荷重違うのに同じタイヤなのも…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/29(土) 13:28:00.90

>>2
大抵は反対じゃないかね
外径：前≒後
幅：前＜後
業務用実用車は昔から、幅：前＜後
オートバイはほとんどが、幅：前＜後

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/14(日) 00:00:14.27

後ろを太くするのは、耐パンクかな？
でも、後ろを細くすると軽くなるから、俺も後ろは細め。
フロント32C リヤ25C

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/14(日) 00:04:39.98

前35Ｃ後38Ｃだけどまぁ乗れてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/14(日) 00:10:15.07

>>24
年単位でパンクしなさそう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 17:51:37.99

OPHBK

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/18(月) 09:45:37.14

後ろが磨り減ってきたので、前輪を後ろに履かせて新品を入れ替え取り付けた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/20(水) 22:14:49.38

前後同じサイズ履いていたが後ろだけ減ってしまい安売りのタイヤを買ったらちょと太かった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/02(月) 22:42:22.46

前凸凹後フラット

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/20(金) 23:11:41.25

前34C後38C

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/21(土) 07:10:28.71

前ボントレガーR3 23C
後ヴィットリアルビノプロスピード 23C

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/21(土) 11:52:39.22

前スペシャCX 34C
後スペシャall condition 32C

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/21(土) 14:26:43.71

前4season28c
後ゲータースキン25c
逆にしたいがリア28だとフレームに擦れる悲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/21(土) 15:47:15.98

>>33
フレーム何?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/21(土) 20:53:54.87

街乗りMTB

前青龍 2.1
後 GEAXの何とかってダートよりのやつ 1.95

前はDHタイヤのお古だけど斜めから段差入る時の安心感が違う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/21(土) 22:31:01.91

>>34
BOMAのCofyII
リアキャリパーの取り付けがもう2～3mm上なら擦らないんだけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/22(日) 11:58:37.91

>>36
リアブレーキの取り付けをひっくり返せばOK

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/22(日) 16:02:19.24

>>37
フレームのアーチに当たるからキャリパーどうこうじゃ無いんだわ、書き方分かりにくくてすまん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/22(日) 19:10:04.43

ヤフオクで１本単位で落札してるからですｗ
ホイールも前後違う鉄下駄履いてるぞｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/22(日) 20:08:07.50

>>39
何をつかってるか、晒せ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/22(日) 20:09:25.64

>>38
フォークは当たらないの?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/22(日) 20:25:31.96

>>40
フロント　ＩＲＣジェッティプラス＆アクシス１．０　
リア　　　ビットリアザフィーロ＆ＷＨ－Ｒ５０１

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/22(日) 20:37:00.72

>>42
前後とも赤とかw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/22(日) 20:38:16.94

空気圧が同じならば、太いほうが転がり抵抗は低いはず。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/22(日) 20:58:42.88

>>41
フォークは幅も径も問題なし
コンチ以外を試してないからなんとも言えないけど、他のメーカーならワンチャンあるかもしれない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/24(火) 18:47:00.79

ホイールが二つなのにタイヤだけ一本てわけにはいかんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 01:02:05.69

↑???

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 06:37:59.40

俺38
妻32

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/02(木) 09:26:15.71

OFM

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/07(木) 07:17:59.74

二本同時に新品に交換ってしないんだよなぁ
いつだかパンクして裂けた時にズレた

そしてタイヤって定期的に新しいモデルになるだろ？
同じメーカーでも変わっちゃうんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/07/05(日) 20:44:03.86

IZC

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/05(水) 22:05:34.87

後タイヤの消耗が進んだから、
後だけ別種の新品に交換した

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/12(土) 14:13:52.38

XPI

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/17(木) 09:09:43.60

XNH

**ishibashi** · 2020/09/21(月) 05:13:00.83

IRC

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/21(月) 05:14:49.19

前後リチオンだったけど
後輪パンクしたときGP4000S2にしてそのまま乗ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/29(火) 02:58:43.82

ダウンヒルタイヤにはそもそも前後で品名が違うものがある
https://www.worldwidecyclery.com/blogs/worldwide-cyclery-blog/maxxis-minion-dhf-vs-minion-dhr-ii-which-tire-is-best