【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】135
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道交法だけ読んでも実情に合わない部分がある
道路行政に文句たれてても明日車道を走れない
「誇り高き自転車乗り()」はどう車道を走るべきか、について議論を
・自動車・歩行者視点のレス歓迎。ただし基準は「危険」かどうかでお願いします
・チラシの裏(○○で恐かった・喧嘩した等)歓迎
・まっとうな自転車乗り全体のイメージも上げたいので初心者の質問には丁寧に答える
・安全性に問題がない限り道交法違反は御法度
・チャリカスならではのトンデモ理論を楽しみましょう
前スレ
【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】131
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【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】132
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1552307108/
【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】133
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1553591904/
【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】134
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1555711665/
>>970は次スレよろしく
チャリカスはルールを守らないのがデフォなんで期待はできないがよろしく あ、ママチャリか
それなら後ろは気にした方がお互いのためだな
でも後方を気にするより、まずは前方の安全が大事だから、
車道を走るのに慣れてないなら、最初のうちは前に集中した方が良いと思う
そのうちだんだん、車のエンジン音とかロードノイズにも気づくようになってくる >>539
へ?アタリマエだろ?
遵守とか関係無い。 >>559
前方は目に入っているから気にしてるようで気にしてなかったかも
自分が事故るより事故られる事が勝って後ろ気にしちゃうのもあるんだろうな俺
気をつけて乗るよありがとう 2段階右折しないロード乗り多すぎ
ちゃんとルール守れよっていつも思う >>553
狭い道に入ってくるドライバーは近くに家があるか抜け道利用者。
いずれにしろ狭い道を高速で走ろうとするドライバーは百害あって一利なしの害獣なので、
可能な限りゆっくり走って、低速走行強要して近隣の皆様の安全に貢献しよう!
俺も自宅へ向かう上り坂は悠々10km/hで登ってる。
片側一車線だけど緩いカーブなので、高確率で減速を強いる事に成功してる。 >>546
だからさっさと欧州でも北朝鮮でも行けよバカチン >>564
お上に盲従するその性格からして君の方が北朝鮮に向いてると思うよw >>566
政治体制の話をしているのに民族問題にもってあたりさすがレイシストですね。 >>568
朝鮮2カ国はどっちも同じような政治体系だぞw
完全に民族思想に引っ張られてるわけだが、そんなことも理解できないんだから信号は国家の色である赤を好むのも頷けるなw >>565
信号を守る事はお上に盲従する事では無いが? 道交法にイデオロギーを入れてくる馬鹿の相手なんかしなさんな >>570
NHK受信料払ってるだろ?盲従者の証拠 まあ、パパの脛噛ってママのオッパイむしゃぶりついてる当人は受信料なんぞ払って無いわな。 >>570
だったら無駄な信号は自分で考えて無視すりゃいいのに。
>>573
君ももう少し大人になれば原理原則がすべてじゃないことを学ぶかもしれない。
中には一生変わらない真面目系馬鹿もいるけれども。 >>575
信号無視の話題で固定されてるから、臨機応変が出張ってくるので
話題転換こそ解決策と思われる、何か良い話題は無いものか… 他のネタ振っても法律守ろうねって流れになるといくらでもツッコミいれられるからね
芸風は変わらないからなんだであれスルーすればいいんだけどさ、最近相手する奴多過ぎて奴が喜んで書き込んでるからなぁ むしろ法律守ろうねって言ってる奴のほうが要らないんじゃ・・・
そんなの百も承知ですがな
あいつら前の方のライトの問題もそうだったんだけど結局そこ止まりなんだよなあ
教えられたことだけは出来るけど自分で考えるのは苦手な中学までの優等生って感じ
法律ググってコピペして貼り付けて「これ守れ!」ってやるのなんてアホでもできることわかんねえのかなw >>578
アホでもできることを敢えて言われてるお前らは一体... >>579
敢えてなら良いけど
それしか出来ないっていうのがかわいそうに思うところなわけで
遡って読んでみればいいよ
ちょっとあいまいな話題出てきたら必死に流そうとして
異常に信号無視は云々の書き込み増えてるからw
なんかね・・・かわいそうになるくらい動揺してるのが伺えるのよ
自分ってものが希薄だからなんだろうけど明確な法律がある場合と
マナーや常識が介入する問題ではあからさまに態度が違ってちょっと笑えるまである >>581
お前の書き込みもマナーや常識があるものとは思えないけどな
>むしろ法律守ろうねって言ってる奴のほうが要らないんじゃ・・・ 「スピード出せる俺カッケー」してもどうせ公共交通機関に負けるし
下手すりゃドラレコに記録された無様な姿がネットにあげられるし
んで、足らない実力盛るために信号無視してまーすとか、マナー以前にみじめやないか? >>582
だからそういうとこよ
>むしろ法律守ろうねって言ってる奴のほうが要らないんじゃ・・・
ここだけ抜き出したらひどいこと言ってるように印象付けられるからというずるがしこい思考が見え隠れするのが問題
なんかさあ
法律は守るべきだとは思うけど
言ってる奴らの中に気持ち悪いのが混ざることによって
説得力や.共感を呼ぶ力に乏しいからはっきり言って迷惑なのよ
「無能な働き者」を抱えた集団の典型じゃん
本人は臨機応変君を攻撃してるつもりが傍から見たら俺たちが変なこと言ってるように見えるもの
「信号はちゃんと守りましょう」って当たり前のことを言ってるだけなのに 戦前に戻るクンの知能の低さはもう分かってるんだから、シカトしてればいいよ 抜かせないほど並列で走ってる人たちがいたらどうしてますか?
ベルを鳴らすかあるいは道を変えるか まあ、バイクでも車でもあからさまに信号無視するのは自己中DQNな奴だけだよねえ。
それが自転車や歩行者だけは違うなんて事は無い訳で。 >>558
>そんなに追い越し苦手なら、もっと小さい軽でも乗っときゃいいのに、と思う
自転車幅 :0.6m
追越側方間隔:1.5m
軽自動車幅 :1.48m
必要車線幅員:3.58m
法定車線幅員:2.5〜3.5(3.75)m
殆どの場合同一車線内での追い抜きはできない
第二車線が空いていれば問題ないが、市街地では塞がっていることがほとんど
二車線道路で黄色ラインなら軽でも追い越しようがない
自転車を糞詰まりの元にしないためには路側帯か車線外側線外側でも使うしかなかろ >>592
> 自転車を糞詰まりの元にしないためには路側帯か車線外側線外側でも使うしかなかろ
道路が自動車優先道路みたいな考え方してるけど法律は最低限度に近い者を保護するようになってるからな
自動車だって誰かに命令されて使ってるんじゃなくてルールを理解した上で自分自身の意思で道路へ乗り入れしてるから
ルール通りに運用されてることから起こる事象については覚悟していることになる
路側帯は歩道の類だし自転車がそこを通れば今度は歩行者に迷惑となるので君の意見は尻の拭い合いだわ >>578
そうそう。そこからどうするのかを考えた方がいいよな。
法律馬鹿の自転車免許制とか罰則強化とかそんな妄想と、他車への文句しかなく、
自分が具体的に今どうするかなんて発想がない。 >>593
>路側帯は歩道の類だし自転車がそこを通れば今度は歩行者に迷惑となるので君の意見は尻の拭い合いだわ
言い訳ばかりで自転車を降りて後続車に譲る頭もないのかい。
それなら車道に入らないでくれるかな、存在自体が迷惑だから >>586
まさにそう。そういう「無能な働き者」が増えることにウンザリさせられる。
本人は真面目にマニュアル守ってる自分が絶対に正しいと思い込んでるけどさ。
大事なことは、何が安全で何が合理的なのか自分の頭で考えて自分で判断しようってこと。
それが正しいかどうかは結果次第だし自己責任が常に伴うけれども、
ボンヤリと他人の作ったレールに乗っているよりはよっぽどいいと思うけど。
と、このように言っても思考停止した「無能な働き者」には理解出来ないかもしれないけどw >>595
単に「邪魔だからどけ」って言ってるだけの野蛮な人だねえ。
ただ、君がいくら車道の自転車が邪魔でもどうにもならない。それを受け入れるしか手はないな。残念w >>595
結局、自分の都合の良いように動けと言ってるだけじゃん
公道で自分の都合を押し付けちゃいかんだろ >>592
白ラインの狭い道で、路側帯に避けても追い越してくれない車の話をしてたんだが
下手じゃなければ第二車線に車が多くても、車間に上手く半身を入れて追い越したりできるし >>595
日本国憲法第十三条
略 生命、自由及び幸福追求に対する国民の権利については、公共の福祉に反しない限り、立法その他の国政の上で、最大の尊重を必要とする。
一個人の最上級の代物が公道を乗っ取ることにどんな公益性がある?
はい論破 だから自動車だろうが状況に応じて譲るのが当たり前の話。
それが自転車だと降りて譲ることが可能だろってことだよ。
都合の悪くなって、まともな反論もできないのが幼稚な自転車乗り。 田舎は知らんけど、東京は自転車レーンが普及してきたから、あそこを堂々と走れば良いだけ。
ま、自転車レーンの無い道でも同じように走れば良いだけ。
道と歩いていても、老人、子供、障がい者など、歩行スピードが遅い人がいるが、
邪魔だからどけなんてことを普通は言わない。 >>594
臨機応変達の行為が理由で厳しくなる訳だし
厳しくなって困るのは臨機応変だけだからなあwww >>599
自転車に驚異を与えたくない、あるいは起こり得る範囲内でのイレギュラーに備えてあえて抜かないという理解が出来ない、俺運転超うまい君か。 >>602
正当化しようが現状のロードは自転車レーン上のママチャリが、邪魔で邪魔で平気でレーン外に出る
老人や子供を弱者を盾にしても結局は、その歩行者優先に歩道走行でビクつくのが普通の自転車の収まるべき場所だろ >>603
臨機応変くんはルールを守る気なんて初めからないからちっとも困らないぞ >>605
追い抜けばいいだけなので邪魔ではないし自転車レーンはそんなに狭くない >>596
オマエのような「無能な自己中」が増えることにウンザリさせられる。
本人は自分で考え効率的なつもりの自分が絶対に正しいと思い込んでるけどさ。
そもそもこれが大きな間違い。
↓
> それが正しいかどうかは結果次第だし自己責任が常に伴うけれども、
自転車や車で他人にぶつかって自己責任だとか
会社や取引先に大損害もたらしても
自己責任なんて悠長な事抜かしてらんないわな。
と、このように言っても思考停止した「無能な自己中」には理解出来ないかもしれないけどw >>607
え、自転車追い越しできるようなそんな広いレーン見た事無いぞ?
どこ住みよ? >>609
埼玉
2台横並びしても余裕があるくらいの幅あるぞ? 都内でも広いとこありますよ。
二台並列ではしれるわよ。 >>605
まずは他車が邪魔でしょうがない思うその考えを改めた方がいいと思うよ。
君がどう思おうが車道を走る自転車はどうにもならない。
ストレス溜めて生きるか、現状を受け止めるのか、お好きにどうぞ。
>>608
やれやれ。君は「無能な働き者」の語源も意味も知らないのだねw
鸚鵡返しする前に、もう少し知性を身につけた方が、様々な考え方が出来るようになると思うけど。 >>614
邪魔だからどけという勝手な妄想を押し付けてるのはお前。 >>614
ああ、君は鸚鵡返しの意味を知らずに
ずっと鸚鵡返し鸚鵡返し言ってた脳足りんの人かwww >>604
ふーん
何台も抜いて行ったあとで、一台だけ抜くことも出来ず後ろに居座る車って、そんなこと考えてるんだ
好きでやってるなら、そういう車のことは気にしなくてやっぱり正解なんだね
あえて抜かない車と、あえて止まらない自転車とでwin-winだね >>602
都内はナビマークすごい増えたけど、自転車レーンってそんなに増えたっけ? >>616
そんなレスしか出来ないなら黙ってりゃ良いのにw
>>618
ああ、スマン。
>>602の自転車レーンとナビマークのことな。 >>593
>路側帯は歩道の類だし自転車がそこを通れば今度は歩行者に迷惑となる
歩行者専用帯ではありません、自転車も自動車も使って良いのです
基本歩行者を車道から排除するためのゾーンです
歩行者にも日本の物流を担う車にも迷惑を掛ける自転車が一番の問題児なのですよ
日本の道路に対する考えは四畳半茶の間システムですから基本歩車共用です
歩道なんて名目だけで身体を横にしないと通れなかったりします。
日本の道路の主は自動車なのです
自動車一番、電柱二番、三四が無くて五が看板、六が商品、七が人、八でなんとか自転車かも >>619
なる程、間違った鸚鵡返しくんは
突っ込まれると困る訳やねwww >>621
路側帯は自動車通行禁止じゃ
そんじょそこらを通ってる乗用車が物流に貢献してるわけないし貨物事業車だって金儲けの為に運んでるだろ
そんなに偉そうにするならタダで運べと云いたい 車線が複数ある時左寄るとギリギリのところ追い抜こうとする悪質な車結構いるけど
それ防ぐために左車線の真ん中や右に寄っていいか? >>617
分かってもらえて嬉しいよ、俺超運転うまい君。 >>625
ギリギリ追い抜きは違法だから
次からビデオ撮って警察に通報
通報増えれば警察も動く >>628
通報したところで自分の走行帯がそもそもとか言われるパターンだろ 路側帯って、自転車の走行自体は禁止されてないはず
以前は双方向通行だったが、衝突事故が多発したので左側通行になったとか
ただし、路側帯も歩道同様に歩行者が優先なので
歩行者の通行を妨げたり、ベルを鳴らして歩行者に避けて貰うのは禁止
>>そんなに偉そうにするならタダで運べと云いたい
自転車が変わりに物流を担えば解決では?
これからは、自転車がスーパーやお店の商品を
無料で運べば、トラックとかにデカイ顔されずに済むぞ 自転車の通行が許可されてるのは知ってるけど、車を避ける時しか走らないなぁ
歩行者がいたら危ないからね
それなのに現実は自動車は走るは路駐するはで無法地帯になってるのは嘆かわしい >>621
>日本の道路の主は自動車なのです
>自動車一番、電柱二番、三四が無くて五が看板、六が商品、七が人、八でなんとか自転車かも
その発想が古いし国際的にも遅れてるから色々と改めようとしているし、自転車活用推進法を作った訳なんだが
横断歩道を渡ろうとしている歩行者がいても止まらない自動車の例が分かりやすい
経済面で自動車優遇はまだいいとしても安全面でそれはおかしいのだよ 「自転車は邪魔だからどけ」と言う奴がいても関係ないな。
道路の幅が狭いのは行政の問題。抜けないのは運転者の技量の問題。
自転車は走るべきところを堂々と走れば良いんだよ。
あまり端を寄ると危険だしね。 結局自転車が原則車道だし、歩道に自転車走行可の表示がない場所多いんだから車道走ることになんの問題もないよね
路肩に近いとこ走ってる限り躱せないのは自動車側の技量不足だと思う あくまでも左側の車道の端を走ってる前提では...だけどね >>630
> 路側帯って、自転車の走行自体は禁止されてないはず
> ただし、路側帯も歩道同様に歩行者が優先なので
> 歩行者の通行を妨げたり、ベルを鳴らして歩行者に避けて貰うのは禁止
一部の路側帯のみ通行可で無論歩道に属するから自転車が加害者となるリスクに晒されやすくなる
つまり自転車への責任転嫁
> 自転車が変わりに物流を担えば解決では?
責任の対価として金を取ってるんだろ
世の中の商売どんな仕事でも責任は付きまとうぞ
おまえ運輸業を馬鹿にしてるだろ 車が一番邪魔なんだよ
アホみたいに渋滞作るわ、くそ狭い道でチンタラ対向車とすれすれで行き違ってて待たされるわ、公道のゴミだわ >>635
キチガイがほとんど幅取らずに抜こうとしてくるのはどう対処すればいいのよ >>634
技量不足ってのは違うだろう
単に安全な側方マージンが取れないから、いつふらついてくるか、側方後方確認をしない危なっかしい自転車を抜く気にはならない場合の方が多いだろう
池袋暴走の飯塚じゃあるまいし余計なリスクを冒す必要なんて無いのだから
だから自転車の側からどうぞ抜いてね、とハンドサインを出すなり、後方を大げさに首を振って確認して見せて思いっきり左端に寄って見せれば抜くやつは抜く
自転車側が自車を認識しているのが分かるだけで安心感が全然違うからね
とにかく自動車にとって後ろを見てくれない自転車なんて全く信用できないから >>639
技量不足のキチガイが詰めてくるんでしょ...
技量不足を認識してる一般人は抜かないで後ろにいつまでも付いてるし、普通の技量があれば反対車線に車がいないタイミングで膨らんで抜いてくじゃない
後ろに車がいるのは音やライトでわかるから、こっちも警戒するときはするし抜いて欲しいときは速度落として白線の外側に逃げるでしょ
後方確認して危なそうだなぁって思ったらこっちが止まればいいと思う >>638
煽って抜いてくかどうかは抜かれる直前までは察せないし、危ないと思うことが多いならドラレコ付けて録画するなり自分の運転を見直すなりしたほうがいいと思う
録画する場合は「前後録画してます」シールをサドルに貼っておくと何かしらの効果があるよw >>636
>>責任の対価として金を取ってるんだろ
世の中の商売どんな仕事でも責任は付きまとうぞ
おまえ運輸業を馬鹿にしてるだろ
それは623に言ってやってくれ
623が
>>タダで運べと云いたい
とコメントしてるので
タダで運ぶのがどれだけ大変か、自転車で物流担って体験して欲しかったんだ
他人にタダで運べと言える623なら無料で、運送業してくれそうだからな よし、後ろに車がついたら、ずっとその車見ながら走るわ
じーーーっと >>643
それは車側が進行方向左側にいる歩行者や自転車に対して行うべき行為ね
止まって後続車を先に行かせようとしてるなら3秒も見つめてりゃ十分でしょw >>642
要は運輸なんて誰にでも出来る簡単な商売にしたいわけだろ
それじゃあ運ぶ人の処遇は安くしても構わないってことだよな
ついでに携帯電話キャリアみたいに公共の財を独占使用することで値下げ指導が来るかもな
利益もとってインフラも独占してそれは身勝手じゃないかな >>646
IDを追ってみたら
お前さんが、無料で運べって文句言ってた623及び636じゃん
文句言うぐらいだったら、最初から無料で運べなんて言わなきゃ良いじゃん?
なんで無料で運べって言っておきながら
運送業馬鹿にするのかって文句言ってるんだ?
無料で運べって言ってるお前さんが一番運送業馬鹿にしてるんじゃないのか?
尚これ以上はレスバと思われかねないので、レス不要 >>647
お前のIDも抽出してみたけど、お前がタダで運べに噛みついてるだけじゃんよw >>643
それ、前方不注意で安全運転義務違反に問われますね… >>647
運転が気楽になったら引き換えに儲けが減るからだろ 運送のトラック煽って中身破損させて、その賠償金払えなくて首吊った人いましたよね くだらない意地はって事故とか一番馬鹿馬鹿しい。
ま、このスレの安っぽい社会正義を振りかざす鑑さんも注意した方がいいよ。 自分が悪意振りまいてるから周りも自分に悪意あると思っちゃうんだろうなあ
まさに敵は自分の鏡 >>653
君のような柔軟な知性を持った人間がこのスレに増えるともう少しマシになるのだけどなあ。
どうもこのスレには硬直した馬鹿が多くてw >>652
世の中の事故で意地の張り合いってのはかなり多い。
ドラレコ映像でも分かるが、ほとんどDQN。
信号無視上等な奴なんて特にそうだろうな。 知性のない馬鹿にはこれが知性があるように見えるのね
標準的な自分には何言ってるかさっぱりわからんのだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています