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【シマノ】SHIMANO GRX【新コンポ】
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0001ツール・ド・名無しさん
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2019/05/08(水) 19:02:35.84ID:fwgbNT98
マウンテン用コンポでもロード用コンポでもクロス用コンポでもないグラベルバイク専用のコンポGRXについて語ろう
0140ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 19:55:25.28ID:dcnkI81x
>>137
小径車&貧脚です
170だと70kmでヒザ痛に見舞われてたのに165にしたらサラッと走れた
回し易いと思ってクランク短くしたんだが、ヒザにも優しかったんだ
0142ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 04:23:01.70ID:EsXls+D9
ブレーキレバーの支点が新設計になったのは
今回展示されてない800だけだろ？
0143ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 12:49:59.89ID:7JW/vXVF
>>142
たしか800のDi2だけだったような？
しかし支点の変更もSRAMと同じにしたとかさらっと言ってるのがなんとも
0144ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 03:54:03.47ID:Bx3UIlLA
XTRからSRAMの後追いしてるよね
0146ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 09:16:35.53ID:FP3e9VoV
予約受付開始してる店あるけど7月予定のクランクが
まだ展示用のサンプルすら無いって確実に延期だろコレ
0153ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 07:13:43.99ID:CYrHhwUX
1x用のほうがテンションプーリーの歯が低いのね
sramと逆だけどどういう理屈なんだろう
0154ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 20:09:53.40ID:JAGyFtDW
ロングケージでダブルにしてリアMTBカセット使ったろ！
と思っていたが組み合わせでNGなのか？
0158ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 07:14:31.98ID:soVqLU7C
信仰心が試されています
我々の新コンポを盛り上げるのです

GRXの話題一色だな！
0160ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 11:49:59.08ID:MvbO8/q4
sanaでGRX予約しようと思ってたのに逝ったのか?
これからシマノはどこで買えばいいんじゃー
0162ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 18:18:35.02ID:Eu/B85o2
12-30Tのスプロケが使えるアルテRXで48/31Tを運用したかったが、最大フロント歯数差が17TなのはGRXのディレイラーだけか…
0165ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 12:22:13.16ID:Z/RPwqwC
サナはもうだめっぽいな
国内でシマノを安く買える店がまたひとつ減ってしまった…
0169ツール・ド・名無しさん
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2019/05/26(日) 20:19:35.22ID:sMf+Ca4V
さーな
0178ツール・ド・名無しさん
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2019/05/27(月) 01:59:38.78ID:0o/ZTJ8b
フロントシングルはレースやらないホビーユーザーにはいいんじゃない？
掃除楽だし。
0181ツール・ド・名無しさん
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2019/05/27(月) 06:24:40.65ID:p9jL43dR
シクロクロスにはフロントシングル結構必要なんすよ
まぁやる人少ないから、あくまでニッチなニーズだとは思うけど
0182ツール・ド・名無しさん
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2019/05/27(月) 14:40:27.22ID:rEbPCBQD
グリップシフトは根強いファンがいる、スラムぐらいしか高級路線を作ってくれないが
0184ツール・ド・名無しさん
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2019/05/27(月) 16:24:11.93ID:+Q4NFnI3
まあ単純にフリクションレバーでいいんだけどな
STI不要でハンドル周りが軽くなるのは利点
0188ツール・ド・名無しさん
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2019/05/27(月) 19:43:31.84ID:94I7W65T
スーパーブーストまであるからどんどん多段化多段化咲いた道
0189ツール・ド・名無しさん
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2019/05/27(月) 21:38:59.96ID:rEbPCBQD
カンパがOLD130mmで12sだ
モデルチェンジの大義名分なんだぜ、フロントを枚数減らそうが多段化に終わりはない
0190ツール・ド・名無しさん
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2019/05/27(月) 22:32:05.39ID:2r3+aq4C
実用性のみで言えばこれ以上の多段化はもう必要ないものね
耐久性やメンテフリーを伸ばすほうに技術開発して欲しいけど
0191ツール・ド・名無しさん
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2019/05/27(月) 22:35:51.05ID:94I7W65T
2×11速のXTRより1×12速のEagleのチェーンの方が保つけどね
0193ツール・ド・名無しさん
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2019/05/28(火) 06:12:28.26ID:P7tseshD
シマノは終わってんだよもう
0195ツール・ド・名無しさん
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2019/05/28(火) 13:15:50.10ID:hD8kKDK0
次のデュラが一個飛ばして13速とかになって、こっちも13速とかになると復活だな。
0200ツール・ド・名無しさん
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2019/05/29(水) 23:01:41.87ID:w7spL37o
まさかのフロント4段で勝負してきたりね。
Di2なら右手レバーだけでスムーズっしょ
0201ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 01:39:11.40ID:lyBqCuhs
MTBのトリプルでさえ、切り捨ててるからDi2はダブルのみだろう
位置決めとかDi2だと技術的に大変なのか
むしろフロント内装とか斜め上を期待したい
0203ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 15:49:48.89ID:Bk8xufs9
>>201
内装ギアBBを開発すりゃいいんだよな

でも電動アシストBBユニットみたいなのがこれからでてくるようだし後輪多段化はもうやらないんじゃないかな
0204ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 16:12:49.11ID:cX+HuB2G
変速段数以外のメリットがなけりゃ11速以下で不満ないという
フロントシングルもMTBに限ったことで、どんどんスプロケが重くなっていくってのもアホな話
0205ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 22:05:46.60ID:o2ArwCig
公式見てもよくわからんのだけど
GRXのRDのワイヤーの引き量ってロードのSTIと互換あるの？
それとも専用？
0209205
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2019/05/31(金) 15:03:40.05ID:Wv3ZjRaY
>>206
適当なこと言ってんじゃねぇよハゲ

>>208
本当？どこで確認できる？
0210ツール・ド・名無しさん
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2019/05/31(金) 15:14:13.13ID:W/LwOudX
>>209
>>2
>シフトレバー仕様_対応 RDタイプ Road 11-speed

ロードと互換は公式でも散々既出
0211ツール・ド・名無しさん
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2019/05/31(金) 15:25:55.54ID:PZcgA6JM
M8100のBRがポストマウントだからGRXじゃなくて良くなった。
0212ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 11:52:23.23ID:rcxh7Fgq
>>186
MTBで１３速コンポ出てます
0217ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 20:28:30.72ID:NN3pG2Yi
12sにしとけばおお！！ってなったけど…
11sなら別に105でいいんじゃ…
0219205
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2019/06/01(土) 20:43:35.35ID:1XyQD/yx
>>210
サンクス
これでRD買う踏ん切りがついたわ


>>213
ハゲは黙ってて
0221ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 02:06:17.18ID:HnoIJHRw
SLXからXTRに変えた。

シフトチェンジが　　アップ、ダウンで
SLX:クニョックニョッ　カッチャンカッチャン

XTR:カタッカタッ　カシュンカシュン

なんか全然別物でワロタ
XTRすごい　俺すごい
0223ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 03:00:05.60ID:XtBlSblw
やっぱGRXの売りはちょっと面白い２Xだったのでは
１Xドライブだと新XT組み合わせて買うよね
0225ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 09:27:43.29ID:n7Uh1cZt
可能
0226ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 22:26:08.80ID:x2ajR5TY
グクってみたけどGRXとXTで1x12に言及してるサイトは見当たらなかった
俺のような素人は人柱が立つのを大人しく待とう…
0227ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 22:33:03.85ID:EHtZF2CS
そりゃそうでしょ
GRXは11速コンポとしてで新XTは12速コンポとして発売なんだから
動いてくれたらラッキーレベル
0228ツール・ド・名無しさん
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2019/06/04(火) 00:26:25.78ID:wE/9j5Di
カセットのハブ互換性はないだろうし、できたとしても規格の組み合わせに頭悩めそう
0230ツール・ド・名無しさん
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2019/06/04(火) 00:59:01.61ID:myTIAT3q
>>229

617 名前:ツール・ド・名無しさん Mail: 投稿日:2019/01/26(土) 20:05:56.08 ID:XN+g7zMd
XTR(M9100シリーズ)12速 - サガミサイクルセンター〈webショッピング・通販〉神奈川県横浜市の自転車総合専門店
https://www.sagamicycle.com/%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%83%97/
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※諸般の事情により下記11速関連製品は生産中止となりました。

・CS-M9110(11速)10-45T

・FH-M9125B

このためM9100シリーズは12速仕様のみとなります。また従来の11速との互換性はございません。

予めご了承下さいませ。
0231ツール・ド・名無しさん
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2019/06/04(火) 07:22:36.68ID:2cMPMN8N
>>100
メトレアは最初からこれの派生でフラバーやブルホーン用もあるよ、
で良かったんじゃね？
0233ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/05(水) 22:39:55.31ID:k5eQAqJu
するするww
0234ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/05(水) 22:44:56.73ID:ls2PYXek
>>232
シマノはスラムみたいに発表=今すぐ購入出来ますよってApple方式じゃないから
どっちも晩夏以降に発表順じゃね？
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