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クロスバイク初心者質問スレpart24
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0001ツール・ド・名無しさん
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2019/05/08(水) 13:15:08.15ID:fGcGvneL
クロスバイク(フラバロード可)に関する質問スレです
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます

質問する初心者へ！
　初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！　　それが、人としてのマナー

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　　→ムカつく気持ちはわかります
ググりましょうと返事してやってください
そんな餌じゃ釣られないクマー
　　→釣られとるがな

>>980が責任を持って新スレよろしく
たとえ質問者でも責任を持ってよろしく
立てられない・立てる気がないなら踏まないよう気を付けて

前スレ
クロスバイク初心者質問スレpart23
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1555757619/
0718ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 22:32:46.76ID:/N5m+SWh
>>716
ありがとございます！

>>717
普通は12万円くらいのところ、税込みで8万円にしてもらいました
0720ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 22:36:28.79ID:DLQYi9sB
692です。
沢山のアドバイスありがとうございました。
現状のものは出先で割れてしまったので、その場で指で割って取ってしまいました。
今後は様子をみつつ、違和感があれば店舗に行ってその他のリスクがないか点検してもらいます。
0722ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 22:39:08.88ID:/N5m+SWh
>>719
何に対してなのかはわかりませんけど、まじです

てかいい色ってコピペネタかい
0723ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 22:41:58.74ID:0osZc47z
>>718
8万か。
ディスクだが機械式のワイヤー引きという点が一つ難点だが、Soraグレードの9sでチェーンも伸びにくいし、ケンダのクリテリウムで悪くない
主の体重がそれほどじゃないなら十分なホイールだ

スプロケットは14-28ぐらいに交換したら良いと思うが、最初にしては良い買い物だったと思う
0724ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 22:45:24.30ID:0osZc47z
とりあえずヘルメットはかぶることをお勧めする。
軽くてつけてるのを忘れるOGK KABUTO FLAIRをお勧めしる
0725ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 22:50:08.42ID:/N5m+SWh
>>723
サイクルショップの人も最初はこれぐらいで好みに応じて変えていけばいいって言ってた
OGKっていうメーカーですね、見てみます
0728ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 23:10:19.51ID:0osZc47z
しないよりはましだが、中古は部品の劣化もあって結果的に高くなる可能性がある。
0729ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 00:18:56.17ID:mF9ONX0P
落車とかじゃないにしても、いつどこにぶつけてるかわかったもんじゃないしな
0730ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 00:34:25.64ID:kewrzvCf
クロスバイク乗りは自転車屋の言いなりの人が多い
客も店員に言われるがまま、車重は少しでも軽い方か良いとか、最低でも5万円とか良く言うよね

カーショップで、オイルは最低部分合成油が良いとかタイヤは一本2万円位が良いとか
スポーツショップでジョギングシューズは最低でも15000円は出さなきゃだめとかと同じ事
安いからと二つ買う人はいないから少しでも高いものを売りつけるという手法wwwww

11Kg超えのクロスバイクは糞と言いながら…
10Kgのクロスバイクにボトル2本、パンク修理セット乗せたら12Kgになって11Kgのクロスバイクより重くなってしまうのにねw
0731ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 00:37:08.46ID:7vIm+Qo+
ダメージ云々は別としても、どこの誰かも知らない臭いオッサンの
頭汗やアブラがヌットリ染み付いたヘルメットとか気持ち悪くて被れんよ
ハゲ菌とかついてるかもしれないし
0732ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 00:39:33.63ID:kewrzvCf
友達が店で軽いクロスバイクがいいとカーボンを勧められていたが
俺は体重減らした方が良いとアドバイス
俺180/66 友達175/80
んでその後店で体重等の話をしたらショップ側は「体重なんて関係なくとにかく軽いバイク」と言うらしい
俺がクロスバイクにボトル等の装備を付けでクロスバイクが3Kg増えたら問題ありで
その3Kgの装備をリックに詰めたら問題無しと言うこと？と聞いといでと言っといたわ
0733ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 00:49:15.92ID:mF9ONX0P
時速30kmで飛ばしまくるわけでもないのにクロスに軽さを求めてどうするってね
0734ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 01:11:19.74ID:tkhFoYhf
>>732
チャリに色々付けるよりもそれを担いだ方が総重量は同じでも走りはクイックになるけどな
0735ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 02:25:29.39ID:RT2aLE/q
体重が関係ないわけではないが自転車軽くなると軽快だぞ
ヒルクライムなら痩せてパワーつけろ
0736ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 06:51:41.91ID:jIcwzZ9m
軽い車体に金かけるくらいならホイールにまわしたほうが良くないか？５万位の定番とか、最近はマビックのアクエリUSTのチューブレスとか安いし。
0737ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 07:41:53.84ID:PP519fQg
クロスバイクをブルホーン化しようと計画中です
シフターはバーエンドコントローラーにするので、クランプ型でミニではない通常のVブレーキを引ける
ブレーキレバーを探しているのですが、検索すると出てくるTEKTRO RL740は廃版のようで入手できない様です
現在入手可能な品で、上記条件に合うレバーをご存知の方は教えて下さい
0740ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 09:14:02.70ID:5mC+9wiN
>>737
クロスならそんなにタイヤ太くないんだからブレーキ側をミニVにする方が手っ取り早いんでは？
0741ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 13:33:28.11ID:i8pnzHCW
>>737
あのテクトロのやつがほぼ唯一の解決策だったからなあ、レバーの案変えるかミニVにするかだな
0743ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 19:16:27.80ID:PDIYTwEe
ホームセンターで売ってる2万円くらいのクロスバイクって買うのどうかな？
安いのって見た目だけクロスバイクみたいで性能ダメダメだったりするん？
0747ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 19:50:57.62ID:bO4KcpzI
>>743
クロスバイクが欲しいなら、ホムセンで売ってる2万のそれは
ルック車と呼ばれる別物だからやめておけ
ただ、近所の街乗り、買い物や短距離の通勤にしか使わないのであれば、
そもそもクロスバイクである必要もあまりないので、
ルック車でもそんなには困らないと思う
まあ、その用途なら普通のシティサイクル買ったほうが断然いいけどね
0753ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 20:34:00.89ID:yY58M7o7
>>743
5万円くらいまでのクロスバイクはママチャリみたいなもん
スポーツバイク欲しいなら7万円〜以上の買ったほうがいい
0754ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 20:40:16.16ID:VSWtK72Q
ママチャリばかにすんなよ
おまえらが言ってんのは中国人が作ってる安物シティサイクルのことだろ
ビビとかアルベルトとかパスとか日本のちゃんとしたママチャリは8万とか9万円くらいするし
0755ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 20:42:11.98ID:8WtgRpQb
なぁに、どーせタイヤから始まってホイールやらサドルやらシートポストやらディレイラーやら
次々に取っ変えて最後には別の自転車になっちまうんだから５万以下でも全然かまわんよｗｗ
　よ　う　こ　そ　自　転　車　沼　へ
0756ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 20:42:22.69ID:QtBy3qw1
>>710
店舗でハブのオーバーホールやってもらうと前後合わせて8千円くらいだけど、
自分でやったらホイールダメにするリスクってある？なんか締めるときにコツがあるみたいだけど
徐々に慣れていけば大丈夫、くらいの適当さでいいならそうする
0757ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 20:45:07.80ID:VSWtK72Q
>>753
ミストラルとかR3は乗車姿勢がまんまシティサイクルだな
イオンとかビバホームのクロスバイクと乗車姿勢かわらんない
見た目だけクロスバイク風のルック車は街乗り楽だ
0760ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 20:51:08.59ID:VSWtK72Q
>>755
ルック車はパーツ変えたところでスポーツ車にはなれない
ジオメトリーがシティサイクルなんだから
0761ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 20:54:32.79ID:VSWtK72Q
>>529
ニーキュッパかよ安いな
つーかこれルック車のなかでコスパ最強じゃね？
0762ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 20:54:48.71ID:8Y0vgDSB
グリップ変えた
サドル変えた
ホイールとタイヤ変えてみたい←今ここ

変えてみたら世界変わるって言うし迷うなあ
0764ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 20:58:45.79ID:ICBbFF4W
>>756
片側を固定できれば狙いのゴリゴリ感で固定するのは楽かな
ネットに情報があふれてるけどメンテナンス本もっておいた方がいいよ

MTBメンテナンス 最新版 エイムック　とか

古本でいいなら
MTBメンテナンス 改訂版 エイムック

もちろんハブのメンテも載ってる
0765ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 21:00:28.68ID:jw1CazL+
普段はチャリンコ乗らない
休日スポーツでトレックのFX discとジャイアンツのRX discどっち買うか迷ってます
どっちが速いですか？
0768ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 21:06:29.14ID:QtBy3qw1
>>764
クロスバイクなのにMTBメンテでいいんですか？
クロスバイクメンテナンスBOOKとかよりいいんですかね？
0770ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 21:08:13.49ID:iM6JNmJ+
>>765
スポーツクロスバイク買うならBESVのJF1おすすめ
カタログ値115kmだから実用180kmくらいもつと思う
E-BIKEのなかでは軽い16.1kg
そこいらのロードバイクなんてあっという間に抜ける
0772ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 21:12:33.12ID:ICBbFF4W
>>768
どの本のことを言っているのか分からないけど
クロスの本だとハブのメンテとか載ってるのは少ないと思う

クロスはもともとMTB寄りなのでMTBのメンテ本で大丈夫
つーかこの本で大体のメンテは出来てしまう

イラストもかなり豊富
分かりづらいところは「ホーザンメカニックアカデミー」で動画を観ればいい
0776ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 21:17:19.64ID:DLhqC4ce
>>756
リスクは小さな鉄球を紛失するぐらいかな？
そもそも、かなり動きが悪い個体じゃないと走りが良くなる体感的なもんはないよ。
0779ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 21:19:23.11ID:DvYZA+1H
>>775
途中で送ってしまった…
24km/h縛りが解禁でもされない限りスポーツサイクルとしてe-bikeが普及する事は無いと思うぞ
0780ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 21:21:35.63ID:ICBbFF4W
>>777
あとハブのメンテするなら最低限ハブスパナと詰め込むグリスとパーツクリーナーは必要なんでタダではないよ(^^;
分解清掃までは簡単、難しいのは玉当たりの調整
0781ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 21:22:50.12ID:BKac2WjJ
>>778
指で軸を回して確認して、締め付けが緩かったらカタカタするし、締めすぎると回るのが硬いし、あんなもんは数回やり直せば誰でもバッチリ決まる
0782ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 21:25:48.76ID:EtmPuU/q
電動24km/h縛りが解禁されたら自転車事故激増が目に見えてるんで無いわな
よってe-bikeは平坦では重いだけ
そのパワーが活躍するのは登りのみ
0783765
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2019/05/20(月) 21:28:56.11ID:KCpJCm6R
>770>773
電動クロスバイク欲しいけど高いね
もっと安くていいのない？
0784ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 21:30:58.85ID:KCpJCm6R
>>529
たった3万！！
クロスバイクはじめてだしこれ買おうかなぁ
0785ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 21:40:30.13ID:ViTrT6Hd
分かってない人が多いけどアシストが24km/hで切れるだけで漕げばそれ以上のスピード出せるからな。
24km/hで漕げないようにペダルがロックされると思ってる人が多い。
0786ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 21:42:23.81ID:QtBy3qw1
>>780
一応あります！グリスはパークツールのユリア樹脂のやつですけど
>>781
そうなんですか
とりあえず本借りてみます
0787ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 21:43:55.35ID:KCpJCm6R
>>782
向かい風は？
0789ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 21:45:32.35ID:KCpJCm6R
>>785
そもそも24キロ以上出したら危ないわ
20キロくらいで休日サイクリング楽しみたい
0792ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 21:54:36.96ID:UzIRVm/m
コーダブルームファーナ700Ｆってクロスみたいだけど、付いてるパーツとかロードみたいなもんかな？
エスケープＲ3とかと全く別物？
0800ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 22:16:26.97ID:zAfx6GoE
少しブレーキの効きが悪くなってきたので初めてブレーキシューを交換しようと考えているのですが、tektro rx1にシマノのM70T4はつけれるのでしょうか？
0802ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 22:28:09.08ID:KCpJCm6R
ヘルメット被って自転車乗ってるほうが笑われる
「中学生かよ」って
0803ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 22:32:51.16ID:Wu7T54CW
>>798
>スポーツバイクは運動=疲れるために買う

この理屈だとE バイクのアシスト普段はオフにすれば重い分運動になるし疲れるからOK って事になるだろ
0805ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 22:43:02.32ID:KCpJCm6R
ママチャリもロードバイクもクロスバイクも
坂道や向かい風つらいから買ってもすぐ飽きちゃいそう
やっぱりE-BIKE買おうかな
0809ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 22:50:05.88ID:yuIrx1Tv
バッテリーとモーターをワンタッチで着脱できるe-bikeなら需要ありそうだけど、今のはいらねー
0811ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 22:59:18.14ID:24EEYCOz
>>807
電動自転車は速いか遅いかではない
楽かきついかの人のための自転車
速い自転車に乗りたければ電動自転車を選ぶ必要は無い
0812ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 23:00:19.63ID:0UJfun9K
画像上のフラットバーロード乗ってるんですが

下のロードバイクみたいに
ペダル、ボトル、シートクランプ、ヘッドパーツ、タイヤ、グリップ、サドル
赤にしたら変でしょうか？
流石にやり過ぎでしょうか？
https://imgur.com/gallery/V7QbYDl
0814ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 23:06:25.56ID:3Yejqcm6
下の画像のチャリより上のほうがセンスある
下のは小学生〜中学生にしかウケない
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