クロスバイク初心者質問スレpart24

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 13:15:08.15

クロスバイク(フラバロード可)に関する質問スレです
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます

質問する初心者へ！
　初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！　　それが、人としてのマナー

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　　→ムカつく気持ちはわかります
ググりましょうと返事してやってください
そんな餌じゃ釣られないクマー
　　→釣られとるがな

>>980が責任を持って新スレよろしく
たとえ質問者でも責任を持ってよろしく
立てられない・立てる気がないなら踏まないよう気を付けて

前スレ
クロスバイク初心者質問スレpart23
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1555757619/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 20:44:43.56

>>202
アリエクで買えば充電しきでも500円くらいだ。自分は手元に２つある

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 20:44:50.14

ランプはつけた方が絶対にいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 20:44:51.31

車もってないから自動車側視点で考えれませんwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 20:46:23.57

幹線道路の車道走んなチャリンカス

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 21:14:06.98

黄色のクロス乗ってるけど駐輪場でも一発で分かるしダサいから誰も盗らないのでオススメ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 21:15:43.84

昼間でもフラッシュモードでヘッドライトとテールライトを点滅させている
山間部とか木が道路まではみ出して昼間でも暗く端を走る自転車は気づかれにくい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 21:31:57.80

前輪にダイヤルロック　後輪とフレームをワイヤーロック　サドルをワイヤーロック
こんな感じでロックしとけば大丈夫でしょうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 21:37:12.57

>>209
ワイヤーロックとかは太い奴じゃないと簡単に切断されるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 21:39:28.87

>>210
後輪とフレームを結ぶのは結構太目のワイヤーです

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 21:50:27.42

>>211
盗まれたくないなら直径.10mm 以上で地球ロック（迷惑にならないやり方で）

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 22:03:49.80

頑丈な鎖でガチガチに固めても
プロの窃盗団相手なら盗まれる
よって大丈夫と言い切れるセキュリティは無い
これで盗まれたらしょうがないと自分で割り切れる所が正解かと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 22:04:55.07

ワイヤーならチェーンの方がましだと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 22:05:16.86

個人的には多少嵩張っても鍵のチェーンロックを使った方が良いかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 22:25:58.34

俺クロップスだけで駅前止めてるけど盗られたことないから大丈夫

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 22:27:20.15

結局地域の治安によるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 22:52:18.93

ワイヤーロックは太いやつでも、ワイヤー1本1本の細さは一緒だからハンドタイプのカット工具で切られる。要するに太くても邪魔だから同じ性能ならクロップスでよい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 22:59:31.95

もうなんか縮めて持ち運べるオッサンを置いておければいいのにな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 23:05:01.77

>>219
なんでオッサンなんだよw
可愛いお姉さんのほうがいいだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 23:56:26.16

リトルフィートで自転車小さくして持ち運びたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 00:11:18.78

>>220
こうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 00:13:53.38

>>222
可愛いチャンネーが俺の帰りを待ってるぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 01:28:31.64

>>222
あんたガチで描いたら上手ぇ奴だろw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 06:38:22.89

>>222
お持ち帰りしたい、もち左

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 08:04:08.44

>>222
小さくないから持ち運べないじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 12:32:05.62

>>226

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 13:11:58.04

>>227
あんた、素人じゃないだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 13:28:34.88

携帯用のポンプをどれにしようか悩んでいます。
ボンベ？みたいのでシューッって入れられるやつの方が便利なんでしょうか？
まだ数回しか自転車で出たことはなくて、
(最高で一日で100kmくらい走りました)
外でパンク修理(チューブ交換)とかはしたことありません。
空気圧のメータがついてるやつのほうがいいのか、
だいたい手で触った感覚くらいでとりあえずはいいのか…などもよくわかりません。
自宅には空気圧のわかるフロアポンプはあります。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 13:36:33.95

>>229
空気の抜けやすいラテックスチューブや泊まりでのサイクリング
→空気を規定圧力まで足すためにメーターありポンプ

パンク修理目的
→一気に入れられるCO2インフレーター

お守り
→メーターなし小型ポンプ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 14:06:22.09

>>229
メーターがついてるに越したことはないけどなくても全然困らない。
普段フロアポンプで空気を入れる前と後にタイヤを触る習慣をつけておけば
感触でだいたいの空気圧がつかめるようになるから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 14:10:50.70

>>229
お守り代わりにクイックショット持って行くだけで十分

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 14:15:44.60

メーター付きはいらんと思うなあ。手動ポンプで入れれる量なんてしれてるんで、いれれるだけ入れて自走し、mapでチャリ屋探す。ボンベはチューブ交換の時に様子見入れが不便なんで自分は敬遠しちゃう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 14:43:40.74

未舗装路を走る時はグリップを高めるために空気圧を下げるけど
メーター付きがあると狙った圧力に合わせやすいし使用頻度が高いと
使い捨てのボンベよりも安上がり
ロード用の高圧タイヤだとボンベの方が楽で良いかもね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 14:51:26.48

空気圧下げたらパンクするじゃん＠デブ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 14:57:17.35

>>227
この発想天才だろ

**229** · 2019/05/12(日) 15:00:08.24

みなさんありがとうございます！
値段とかもみながら、ご意見参考にします。
あと、やはり普段からタイヤをさわったり
いつもどんな感じなのかチェックするように
心がけたいと思います。
できれば、出先でパンクしませんように…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 15:28:34.64

エスケープのRX3かRX DISCかで悩んでるんですけど、ディスクブレーキってどんな感じですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 15:29:12.37

ワシは限界+50kpsまで入れてるまで入れてるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 15:35:48.00

油圧ディスクはいいぞー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 16:15:49.80

ディスクブレーキはつかったことないけれど
もう１０年以上Vブレーキを使っているけれど
リムは削れてないし、ブレーキパッドもまだ変えていません。
まだ使えます。
しかし、２０年使うつもりならディスクの方がいいかもしれませんね。
ディスクとパッドを変えればリムは無傷なわけだから
購入するなら２０年使うつもりで大切にしてあげてください。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 16:21:13.76

1ヶ月くらい前に初めてクロスバイク買いました
川沿いのサイクリンロードを10km程走るくらいなら普通に楽しく走れたのですが、
連休に遠出して50kmくらい走ってみたら途中からものすごい肩凝りに見舞われて普通の体勢で走れなくなってしまいました
具体的には、前傾姿勢で顔を上げて前を向いているのが超つらい感じです

身長163cmでキャノンデールのクイック7のSサイズなのですが、ハンドルをもっと短くするとかした方がいいでしょうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 16:23:32.08

ディスクの有利点は雨の時にリムが濡れまくってもブレーキが効くところ
豪雨でリムが浸かるぐらいの時Vブレーキの効きが悪くて怖かった。
ディスクは関係ないから

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 16:25:19.67

>>242
バーハンドルは手の向きが不自然なので負荷が掛かり
肩や腕が痛くなります。
一番簡単な改善策は「バーセンターバー」を付ける事だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 16:26:31.88

バーエンドバーだろ。。。
センターバーってなんやねん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 16:29:37.36

>>242
腕を伸ばしてつっぱらせて上半身を支えているから肩に負担がかかるのではないでしょうか
上半身は腕で支えずに、腹筋と背筋で支えて
腕はだらんとしてただハンドルに載せている感じで走ったほうが良いです。
youtubeとかにもロードバイクとかの乗り方があると思いますがクロスバイクも基本は同じはずです。
そのようにすれば５０ｋｍくらいなら足は疲れて肩や腕には負担はかからずに走れると思いますよ。
たまに疲れた時に腕で支えるていどにしていれば
私は足にはきますが、上半身には疲れがくることはまずありません。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 16:29:43.99

>>245
エンドバーをグリップの内側に付けるだけ

バーエンドバーを通常の位置に付けるとブレーキレバーを
引けないが、グリップ内側に付けるだけでどちらを持っても
ブレーキーレバーを引けます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 16:33:35.30

リアホイールに振れが出てしまい、今しが調整を依頼したところなのですが
振れ取りの調整可能な度合いってどのくらいまでなのでしょうか
現状ブレーキシューが擦ってペダリングもやたら重い状況です

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 16:35:27.12

>>245
多分、此のサイト↓が一番わかり易い
ttps://www.toma-g.net/entry/uchigawa_barend

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 16:39:58.29

>>242
ステムやバーエンドバーでは埒があかないからディズナのバンディーハンドル逆付けがいい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 17:01:58.36

>>242
グリップが円柱型のノーマルだったとしたらエルゴグリップに替えてみる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 17:19:47.50

>>246
オレも同じ経験したよ、てかクロス初心者は皆んな通る道だね
1か月なら5000キロとか数ヶ月乗り慣れてからパーツ交換考えた方が良いでないのかな
よりもサドル調整とか乗る姿勢とポジション確認しながら乗って行けば良いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 17:22:38.88

>>252
レス先間違えましたm(._.)m
>>242
さんでした。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 17:35:41.82

腕突っ張ってる人って猫背になってる人が多いね。前屈みで上体を反らすような意識にすると腕を伸ばさなくてもハンドルに余裕で手が届くので突っ張る必要ない
姿勢の問題で多分、お尻なども痛いはず　　　　　　　　　　　　

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 18:03:18.79

>>242
角度を変えられるステムにするか短いステムにするかだね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 18:09:29.57

長い緩やかな下りとか姿勢どうしてる？対向車ほとんどこないような田舎での話。
　TTみたいにハンドルに腕乗せてるとスピードでて楽しいけどブレーキ危ないから、今は片腕乗せて、もう片腕はブレーキ握って比較的伏せてる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 18:12:13.06

トップチューブ上に座る

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 18:13:54.89

速度出すのが逆に怖いから状態は立ててブレーキかけながら走ってます
いやー、パッドが減っていく減っていくｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 19:17:12.36

>>254
私の見立てとは逆だね。
ハンドルに重さをかけている人程腹筋が弱くて腹を突き出した姿勢で自転車に乗ってるように見える。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 20:28:10.14

十年もののプレスポ、クランク、bb交換しようと思うと工具揃えたりすると一万円近くかかるのね。新しいの買った方が時間無駄にしないしお得だね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 20:35:18.13

坂道は自転車降りて押すのがマナー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 20:47:07.21

242です。みなさまありがとうございます

バーエンドバー、バーセンターバー、バンディーハンドルなどググってみました
こんな部品があるんですね！良さそうな感じです
あと確かに腹筋背筋皆無マンです…

もう1～2ヶ月、筋トレしつつ乗り回してみて、もし改善しないようなら部品購入を考えてみます
ありがとうございました！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 21:12:51.81

>>3
重い電アシより軽いクロスバイクのほう勝ったほうがマシ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 21:18:32.36

>>263
軽いE-BIKEもあるよ
パーツ交換して17kgくらいに軽量化出来るし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 21:22:30.59

17kgが軽いのか…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 21:29:53.82

>>261
坂道でクロスバイクとE-BIKE比べると
体重70kg クロスバイク15kg E-BIKE17kgとして
クロスバイクは85kg持ち上げる力が必要だが
E-BIKEは3分の2はモーターが持ち上げてくれるからE-BIKEは28.3kgだけの力で登れる
つまりクロスバイクから57kg軽量化したのがE-BIKEということであり
クロスバイクはE-BIKEに比べて約60kgの重り乗せて走ってるようなもの

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 21:33:55.02

もっとわかりやすく言うと
E-BIKEの体感重量は5.6kgであり
クロスバイクの3分の1の重さということ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 21:34:39.45

勝手に電動買えよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 21:35:25.03

知り合いに120kg近いやつがいるが、そいつ平地はムッチャ早いのに登りは遅い。
「俺に坂道登らせるとか、人類に対する冒涜だぞ」とかわけわからんこと言ってたな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 21:39:44.24

うん十万もパーツに金注ぎ込んで8kg代に軽量化とかアホらしくなってくるよな
まぁスポーツジムのエアロバイクはつまらないからそと出てトレーニングしてるって人はいいかもしれないけど
快適に移動したいポタリング楽しみたいって人はクロスバイク買うのはやめてE-BIKE買ったほうが純粋にサイクリング楽しめるだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 21:41:46.64

電動アシスト自転車(E-Bike)借りてUberしてるけど儲かるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 21:44:39.48

帰宅後に2時間やってるが毎月安定して5万円ぐらい入ってる。

これは、やめられんわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 21:44:58.17

とりまR3ってのがいいらしいってのはわかったが
去年の今時期に出てるから、もうすぐ新型出るのかねえ
今は待った方がいいのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 21:52:48.25

>>273
型落ち狙えば三割引くらいで買えるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 22:02:19.75

A「携帯の定番といえばＮシリーズだょな」
B「いやPだろ」
C「液晶きれいなSHっしょ」

ワイ「時代の流れに反逆心すか？www中二病乙wwwガラケーおっさんwスマホ買えよw」

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 22:07:17.51

>>248 通常使用レベルならほぼゼロに出来る。事故とか衝撃由来だと厳しいかも。
特に後輪だと駆動輪なので。前輪で割りと無理矢理直してもらったことはあるけどリアはきついと言われた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 22:08:19.56

いわゆるPやYやBが糞みたいなギヤー電チャリか
アシストしねーバッテリー少ねー糞高いゴミしか出さないのは
おまえらみたいなアホどもにガラケーみたいな過去の異物売り続けるためにやってんだろうな
世界の巨人Bが日本市場調査してると報道あったがはよガラパゴス島国でスマホ発売してくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 22:10:24.02

本性表したか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 22:23:48.06

自分からゴミだと認めていくのか…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 22:25:31.06

連投始めた時点でわかってたよ
読みにくい文章だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 22:29:21.18

日本で本格的なEバイクはペダル付き電動原チャリとして売るしかないな
ナンバープレートやミラー、ウインカー、ヘルメットが格好悪いけど
あとヘッドライト常時点灯が地味に痛い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 22:32:24.50

自転車である必要がないしその名の通り電動バイクでいいだろ、何が純粋にサイクリングを楽しむだよ笑わせんなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 22:33:59.24

シマノからフロントシングルの良さげなコンポでたけどクロスバイクにはつかないのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 22:45:04.84

>>283
ナローワイド？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 23:53:59.52

ロードやEバイクを買う金が無い、免許も無いからクロスにこだわっている

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 00:01:05.27

免許も車もロードも持ってるけど、クロスもシテイサイクルも乗るけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 00:03:37.94

免許とクロスバイクを持ってる、ロードは持ってたが親父にあげちゃった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 00:10:34.08

免許は持っているけど健康のために車は売ってクロモリのクロスを買った
キツイけど1000ｍ級の峠も十分登れるね
10%を超える坂はジグザグ登りになるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 00:29:34.47

免許も車も電動クロスバイクも持ってない
俺のロードバイクは車より早いから自動車いらないしスリップストリュームはいって左側から自動車追い抜きするの楽しんでるぜ！
貧脚じゃないから電動自転車もいらない
俺みたいな自転車乗りが一杯居るのが辞典板だぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 00:30:58.68

>>287-288
おお、同志よ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 00:32:44.36

連投の間隔で誰が書いてるかわかりやすいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 00:40:31.15

俺は左から車抜かないし車のスリップストリームに入るなんて危険な行為しないぞ
免許持ってるやつならそんな危険な行為しねえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 00:42:29.93

ロードバイクでロード駆けてるとき俺は俺自身ミニ四駆になったと錯覚する感覚になるんだ！
そして俺がロード巡航してると俺の高級カーポンロード羨ましそうに見てるまわりの視線感じるぜ
だがしかし大事なのは結局はエンジンなのさ
俺自身がモーターだから電動アシストなどいらないっ！
そして車もいらないから免許とるつもりもない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 00:57:56.98

ここの人たち車（免許）持ってない人おおいんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 01:36:08.18

阿呆な奴は事故って死ねばいいのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 02:16:21.82

普通の社会人なら免許は持ってるけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 03:20:30.56

クロス初心者なんですが通勤にTB1ってアリですかね？

前かごと泥除けをオプションで付けようかとおもっちょります。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 03:22:44.15

通勤用として割り切るならいい選択肢

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 03:59:41.35

そうですか、じゃあ明日の朝自転車屋を覗いてみます。

情報、感謝します

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 06:44:05.88

でも一昔前に流行ったMTBもどきに比べて今のクロスは良く走るよなあ。まあ値段も上がってるが。ビンディングつけたら登りはエントリーロード並みにいけたりしないか？激坂というよりダラダラ４度くらいで上る道とか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 07:40:34.67

>>276
ありがとうございます
調整依頼した際に同じことを言われました
ホイール交換の可能性もあると言われたので見積りも依頼しましたが…
どうなることやら

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 18:59:15.99

>>282
おまえは免許持ってないから知らないんだろうが
電動バイクではサイクリングロード走れない