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輪行 りんこう 70旅目
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0940ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 05:43:15.71ID:zjHK6tK1
あとは絶対いるのがダミーローター、ホイール着脱用六角レンチ
あったほうがいいのが、ディスクカバー。
まともに整備してるんだったら、数日間天地逆転は問題ない。
飛行機輪行で気泡がどうのこうのは、やったことないからわからんとです。
0941ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 08:21:26.76ID:RL5tqac8
>>929
出来なくはないがめんどくさいね
スペーサー挟むの忘れてうっかりブレーキレバー握っちゃったりしてな
0942ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 08:28:21.73ID:RL5tqac8
>>924
一部の輪行袋が非対応というより
大部分の輪行袋が非対応と言った方がはやいね
横置きタイプでハンドル固定バンド使う奴があるんだけど滅茶苦茶幅とって迷惑だぞ
0943ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 08:56:46.88ID:wKgvHIdU
油圧が心配なら機械式ディスクはスペーサー要らんし逆さにし放題だよ

ホイールバッグ使う派だからローター曲がり云々はイマイチわからんが、内装電動コンポ車の輪行で変速スイッチ入りっぱなしトラブルを回避する為に手元で線抜けるようケーブル買い直して配線変えてたのより全然楽じゃない？
0945ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 09:46:30.52ID:JSJidiDZ
うちのショップ油圧の組んでる時から天井に探さで吊るしてたぞ
エア咬み何それ美味しいの？w
飛行機、電車何十回もやったけどトラブル皆無
一体何を心配してるのやら
トラブルといえば収納した時に油圧ホースでフレームに傷が付いたくらい
0947ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 10:30:33.51ID:2o9FWinF
>>945
二桁回数の輪行でトラブル無しと言われてもなー
油圧　エア抜き　とかでググれば
実際にエア噛みした例も出てくるわけで。
輪行時だと天地逆や振動で気泡の移動も可能性上がるしね
0949ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 10:45:56.48ID:2o9FWinF
>>948
MTBだと自動車積載が大多数で
輪行って感じじゃないような
0950ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 11:02:35.21ID:mgf5ueYS
>>948
バイクパッキング用にグラベルタイヤ履かせたホイールに換装して
いつでも出かけられる様にしてある
流石に重いので東京駅の乗り換えが辛いね
0951ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 11:03:11.11ID:G+b07GDZ
>>939
タイオガのって樹脂のヤツ？
5回で樹脂のツメ折れて終了したそうだけど
ttps://www.boriko.com/weblog/archives/30291
0952ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 11:24:18.92ID:HghNyoa6
>>945
「俺はやったけど問題なかったぞ」はよく聞くし実際その通りなのかもしれんがシマノのマニュアルに逆さや倒立はダメって書いてあるからあまり公には言えないんだよな
0954ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 14:16:15.45ID:CAm0KKPB
>>947
ただの整備不良を例に出されても．．．
けっきょくロード乗りはディスクブレーキになじみがなくて、メンテの仕方知らないだけかと

>>949
車内に積むなら輪行と同じことでしょ
MTBでは20年前から油圧ディスクがデフォ
なのにエア噛んだとか聞いたことない

新品タイヤに交換直後空気入れたら、チューブ噛みこんでてバースト
みたいな初心者がやりがちな整備ミスの類の話だよ
普通に整備できる人なら、そんなミスしない
0955ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 14:25:40.01ID:CAm0KKPB
>>952
それはコンポの組み合わせでもそうだろ？
混成可能な組み合わせでも、シマノ的には認めてなかったり
ようするに取説にありがちなバカ回避の為の文言なんだよ

自転車乗りってわりとメカオンチが多くて、工具の使い方も知らない人がメンテしてたりする
そういうの対策だよ
電子レンジの取説に、濡れたペットを乾かすのに使わないでくださいって書かれてるのと同じ
0956ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 14:31:51.60ID:2o9FWinF
ショップでディスクエア噛みしたら全責任持ちますって言い切ってるところある？
整備不良じゃなければエア噛みしないんだよね？
0957ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 14:38:54.40ID:YlTPTUCC
>なのにエア噛んだとか聞いたことない
>普通に整備できる人なら、そんなミスしない
>ようするに取説にありがちなバカ回避の為の文言なんだよ
>電子レンジの取説に、濡れたペットを乾かすのに使わないでくださいって書かれてるのと同じ

駄目だこの人　自分の少ない知識や経験だけで自分に都合のいいように決めつけてるだけ
こういう危機管理の薄い人間は事故後の記者会見とかでよく見るね
頭の中は常に「問題なんか起こるわけない」
0959ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 16:10:01.04ID:VLFqIlYk
ディスクロードスレから荒らしのリム患者君が追い出された途端にホイールスレなどに併せて出現
IDコロコロの自演とエア噛みや時期尚早や躊躇というワードが大好き
憎いショップや油圧ディスクをけなすためなら嘘捏造上等だが用語の意味さえ分かっておらず支離滅裂
ツッコまれてボロ出すと逆ギレかその場しのぎの嘘を重ね学習能力は永遠のゼロ
先頭のスペースや。を欠かさない

どう見ても荒らし本人です本当にありがとうございました
0960ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 16:29:44.26ID:2o9FWinF
>>959
文長いわ
0963ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 17:26:16.22ID:snivyyzq
>>962
機械式だとあえてディスク？ってなって
輪行はリム車のままだわ
ディスクメリットはあるけど
輪行を考えるとデメリットも大きくなってくるね
0964ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 17:35:53.51ID:BJB/KaOL
>>963
それが答えだよなぁ。
油圧ディスクで輪行できる奴は、すれば良いんじゃないの？
俺はそこまでキャリパーブレーキで困ってないから
今のままだわ。
てか、この話題、もう終了しない？
0967ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 19:51:13.64ID:nPkEJhH6
MTB輪行してるからディスクで当たり前だし
今まで20回トラブルフリーでやってきた
まぁウッカリする連中は輪行に向いてないよ
フラフラ走ってダンプに轢かれるタイプ
0968ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 20:13:35.83ID:RlmOQJaR
>>954
車内に積む場合は逆さにしないから同じではないのでは？
知らんけど
0969ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 21:13:47.32ID:2LOtLFEK
縦置きが輪行スレのデフォで縦置きに必須のエンド金具にディスク用のまともなの無いわけ
もう輪行スレでディスク可とか言うのはエアプもしくは店員以外は出て来ないだろうね
0970ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 21:16:48.76ID:2LOtLFEK
>>968
そうね
逆さまにする輪行と逆さまにしない車載を同列にするアホは相手にしてはいけないよね
0971ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 21:53:22.10ID:HuelDTlD
>>969
晴れた休みの日に昼間っから書き込んでいるのが多いからねぇ。
ここの常連の属性が解るってもんだ。
0972ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 21:58:49.58ID:Q3dGum3S
俺は旅先の宿から書き込んでた
朝6時から14時まで走る→ホテルに待避→携帯でスレに書き込み眠くなったら昼寝→夜6時に「飯どこにいこうかなー」
0973ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 22:00:44.13ID:mgf5ueYS
>>969
まともな金具が無いのはディスク用でもTAだけの話だろう
本来なら知恵出し合って自作なり改造なりのノウハウ積み上げりゃ良い物をひたすらマウントの取り合い
過疎って当然だな
0974ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 22:26:15.81ID:4xM10FS6
だってディスクブレーキのチャリなんて全然普及してないだろ。
3年前くらいに初めて見たけどビビったわ。いつダブルになんだろなｗ
ワイなんてVブレーキの折り畳みだし。
0976ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 23:36:27.27ID:TP7AjNYP
>>973
ディスクはTAがデフォなんだよね
分かってないの？ど素人？馬鹿なの？
さらにはエンド幅も決まらずメーカーも作る気無しなのバレバレなんですが
さらに自作で改造だってよ
もう腹痛い
エンド金具なんて基本の基すらまともなのが無いとかディスクは糞過ぎなの理解してる？
0978ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 23:47:46.58ID:TP7AjNYP
>>977
悔しかったらオマイが自作や改造提案してみろやバーーーーーカ
費用はオーストリッチのリム用エンド金具と同じ位1500円くらいでヨロ
0982ツール・ド・名無しさん
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2019/08/26(月) 01:05:07.84ID:l+lb8JXi
ディスクが良いと思う人はディスクで
自分はどしゃ降り雨の日は乗らないし無駄に重く手順も増えるディスクでの輪行は無いかな
0987ツール・ド・名無しさん
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2019/08/26(月) 07:07:12.19ID:acpRhYkW
そこらのフェンダーポンづけできないからエアロディスクロードは糞！とかほざいてたディスクロードスレの荒らしが新天地を見つけて喜んでおる
0988ツール・ド・名無しさん
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2019/08/26(月) 07:12:57.86ID:j82lrvEd
輪行が禁止になれば油圧も機械式もタテも横も関係ない
0989ツール・ド・名無しさん
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2019/08/26(月) 08:04:14.69ID:uhXB3Gyh
MTB輪行だとハンドル長すぎるから
分解するかルール無用で行くかになるし重いし
MTBのフィールドまで遠いしなあ
0991ツール・ド・名無しさん
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2019/08/26(月) 13:02:43.24ID:5sTWZd8y
ディスクは聞きすぎてロックしないか心配だよね。
vブレーキですらカックンロックしそうになるのに。ABSもついてんの？
0992ツール・ド・名無しさん
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2019/08/26(月) 14:34:49.65ID:jbzAh8lX
>>991
コントロール性は圧倒的に油圧ディスクが上
絶対的な効きも同じく
人差し指一本でコントロールできるからめちゃ楽
一回経験すると絶対リムには戻れん
（サイドプルの）デュラとソラの違いよりはるかに大きな差がある
リムサイド削らないから、カーボンリムとの相性も抜群
ディスク専用設計だとリム性能も上がるしね

今リムブレーキのロード乗ってる人はべつにそれでいいんだけど、
買い替えるとしたらやっぱディスクロード選ぶだろ？
ショップでも売れてるのは圧倒的にディスクロードだって言ってたよ
入門の安いのはべつとして

レースシーンでもディスクロードが大活躍してて、グランツールの山岳ステージでも勝ってる
でも実際にディスクブレーキの長所が発揮されるのは、レースじゃなくて街乗りだと思う
アホな運転する車が多すぎるから
0993ツール・ド・名無しさん
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2019/08/26(月) 14:38:04.78ID:3EoGCYkm
ディスク要らねとか言ってるヤツって
携帯電話なんか要らねとか言ってた昭和のジジイみたいだなwww
オイルディスク使って見ろよ握力必要としないから微妙なブレーキングがめちゃくちゃ楽
0995ツール・ド・名無しさん
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2019/08/26(月) 16:30:40.25ID:8UaZ+uC8
>>992
ディスクロードスレから追い出されたキチに餌をやるな
調子に乗ると次スレまで食い潰すぞ
0998ツール・ド・名無しさん
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2019/08/26(月) 17:28:33.06ID:Bblz+xzj
もう、良い加減にしてくんないか？
ここは輪行スレで、ディスクロードスレでも
ディスクヘイトスレでもないんだから。
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