輪行 りんこう 70旅目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
高速バスはほとんど禁止
路線バスでも物理的に持ち込みが困難なハイデッカー車や小型バスは無理 >>902
数年前、長野県の路線バス会社数社に確認した時は
一様にドライバーの判断って回答だった 原則路線バスは使えないと思った方が無難
出入りともに後部ドア使わんといかんし後払いタイプなら邪魔でしょうがない
もちろんOKな路線バスもあるはあるが ワイ2ドアの冷蔵庫もって路線バス乗ったことあるよ。
なんも言われなかったよ。100リットルくらいの奴。 >>906
箱に入った自転車なら冷蔵庫と同じ扱いだろうけど
輪行袋に入った自転車だと違ってくるみたいよ いや引っ越し屋からもらってきたからむき出し冷蔵庫だよ。
冷蔵庫より輪行袋インの自転車ってひどくない?
まぁ可哀相だから見逃してくれたのかもしれんけど。ガラガラだったし。 規則にないだけもかもねw
おっきな荷物全部規定してるわけでもないだろし、コントラバスとかもOKだしね。 さすがにそれは問題がないから何も言われなかったというよりは何か言ってトラブル起きるのを避けたんではw単純にそれか絶句したか 中に死体でも入ってたらと思うと恐ろしくて声かけとか無理 冷蔵庫持ってバス乗ってくるマッドな人に注意する勇気はなかなかもてない。
世の中には訳わからん奴多いし、宮崎や石橋みたいなのもいるわけだし。 帰宅ラッシュに大きな電子レンジ持って電車乗ったことならあるな 出来上がったオーダーフレーム担いで走って帰ったことならあるな
あとは前日会社に置いて帰った自転車のステムつかんで併走させて帰ったりとか 椅子を買って電車で運んだことあるわ
座席埋まってたからその椅子に座って帰った
梱包無しで持ち帰ったのは正解だったな 小5の時、秋葉原から大宮自宅まで買ったMZ-2000を持って帰った時
駅からの天沼循環には無慈悲に乗車拒否されたな… 荷物積載スペースの無い奴隷運搬船に慣れすぎって話だわな 4年ぶりに新車買おうと思ってるのですが
最近のディスクロードってハンドル切れないの多いですよね
これだと輪行の場合はどういう制限がでますか?
OS-500とか一部の輪行袋は非対応とかになっちゃいますかね >>926
エア抜き不充分なだけじゃないか
もう止めようよこの話題 >>927
そうなんだけど
色々と聞き回ると完全にエア抜くってかなり困難って話です
なのでシマノが天地逆にしないように注意書きしているようで。
とりあえず横型輪行袋はディスクではやめた方が無難って事でした。 疲れてパッキングすると雑になっちゃうんだよ
で 終\(^o^)/了 ディスクロードスレから追い出された低能荒らしちゃんこっち来たの? >>928
普通は漏斗とシリンジでエアは抜ける
エアが抜けにくい個体でもシリンジ2つ使うスラムの方式だと完全に抜ける
両方コツがいると云うか慣れが必要だけどね >>933
抜けるけど完全に抜けてるか確認しようが無い
完全に抜けてるという確認ができない
でシマノは注文書で責任回避しているんだろ? ディスクロード欲しいけど
輪行面倒くさくなるから躊躇してるわ デュラエースグレードのキャリパーブレーキでも引き疲れる年齢になったらディスクにするかな >937
選択肢は少ないが、タイオガのはなんら問題なく使える。 あとは絶対いるのがダミーローター、ホイール着脱用六角レンチ
あったほうがいいのが、ディスクカバー。
まともに整備してるんだったら、数日間天地逆転は問題ない。
飛行機輪行で気泡がどうのこうのは、やったことないからわからんとです。 >>929
出来なくはないがめんどくさいね
スペーサー挟むの忘れてうっかりブレーキレバー握っちゃったりしてな >>924
一部の輪行袋が非対応というより
大部分の輪行袋が非対応と言った方がはやいね
横置きタイプでハンドル固定バンド使う奴があるんだけど滅茶苦茶幅とって迷惑だぞ 油圧が心配なら機械式ディスクはスペーサー要らんし逆さにし放題だよ
ホイールバッグ使う派だからローター曲がり云々はイマイチわからんが、内装電動コンポ車の輪行で変速スイッチ入りっぱなしトラブルを回避する為に手元で線抜けるようケーブル買い直して配線変えてたのより全然楽じゃない? >>943
シマノのロードバイク用ローターは
軽量化に振りすぎて変形しやすいと聞いた うちのショップ油圧の組んでる時から天井に探さで吊るしてたぞ
エア咬み何それ美味しいの?w
飛行機、電車何十回もやったけどトラブル皆無
一体何を心配してるのやら
トラブルといえば収納した時に油圧ホースでフレームに傷が付いたくらい 物理的に起こりうる事を自分だけのたまたま論で否定しても意味ないよ >>945
二桁回数の輪行でトラブル無しと言われてもなー
油圧 エア抜き とかでググれば
実際にエア噛みした例も出てくるわけで。
輪行時だと天地逆や振動で気泡の移動も可能性上がるしね >>948
MTBだと自動車積載が大多数で
輪行って感じじゃないような >>948
バイクパッキング用にグラベルタイヤ履かせたホイールに換装して
いつでも出かけられる様にしてある
流石に重いので東京駅の乗り換えが辛いね >>939
タイオガのって樹脂のヤツ?
5回で樹脂のツメ折れて終了したそうだけど
ttps://www.boriko.com/weblog/archives/30291 >>945
「俺はやったけど問題なかったぞ」はよく聞くし実際その通りなのかもしれんがシマノのマニュアルに逆さや倒立はダメって書いてあるからあまり公には言えないんだよな >>951
5回ももったのか
こっちは2回目でダメになったよ >>947
ただの整備不良を例に出されても...
けっきょくロード乗りはディスクブレーキになじみがなくて、メンテの仕方知らないだけかと
>>949
車内に積むなら輪行と同じことでしょ
MTBでは20年前から油圧ディスクがデフォ
なのにエア噛んだとか聞いたことない
新品タイヤに交換直後空気入れたら、チューブ噛みこんでてバースト
みたいな初心者がやりがちな整備ミスの類の話だよ
普通に整備できる人なら、そんなミスしない >>952
それはコンポの組み合わせでもそうだろ?
混成可能な組み合わせでも、シマノ的には認めてなかったり
ようするに取説にありがちなバカ回避の為の文言なんだよ
自転車乗りってわりとメカオンチが多くて、工具の使い方も知らない人がメンテしてたりする
そういうの対策だよ
電子レンジの取説に、濡れたペットを乾かすのに使わないでくださいって書かれてるのと同じ ショップでディスクエア噛みしたら全責任持ちますって言い切ってるところある?
整備不良じゃなければエア噛みしないんだよね? >なのにエア噛んだとか聞いたことない
>普通に整備できる人なら、そんなミスしない
>ようするに取説にありがちなバカ回避の為の文言なんだよ
>電子レンジの取説に、濡れたペットを乾かすのに使わないでくださいって書かれてるのと同じ
駄目だこの人 自分の少ない知識や経験だけで自分に都合のいいように決めつけてるだけ
こういう危機管理の薄い人間は事故後の記者会見とかでよく見るね
頭の中は常に「問題なんか起こるわけない」 ディスクロードスレから荒らしのリム患者君が追い出された途端にホイールスレなどに併せて出現
IDコロコロの自演とエア噛みや時期尚早や躊躇というワードが大好き
憎いショップや油圧ディスクをけなすためなら嘘捏造上等だが用語の意味さえ分かっておらず支離滅裂
ツッコまれてボロ出すと逆ギレかその場しのぎの嘘を重ね学習能力は永遠のゼロ
先頭のスペースや。を欠かさない
どう見ても荒らし本人です本当にありがとうございました >>953
貼ったブログもよく読んだら2回目でグラグラ3回目で終了だたわ スルーアクセルではない機械式ディスクロードなら
輪行しやすいかな? >>962
機械式だとあえてディスク?ってなって
輪行はリム車のままだわ
ディスクメリットはあるけど
輪行を考えるとデメリットも大きくなってくるね >>963
それが答えだよなぁ。
油圧ディスクで輪行できる奴は、すれば良いんじゃないの?
俺はそこまでキャリパーブレーキで困ってないから
今のままだわ。
てか、この話題、もう終了しない? エアが噛むのはエア抜きが甘いだけ
もしくは液漏れした時 普通にスルーアクスルのディスクロードで輪行してるんだが問題ないよ MTB輪行してるからディスクで当たり前だし
今まで20回トラブルフリーでやってきた
まぁウッカリする連中は輪行に向いてないよ
フラフラ走ってダンプに轢かれるタイプ >>954
車内に積む場合は逆さにしないから同じではないのでは?
知らんけど 縦置きが輪行スレのデフォで縦置きに必須のエンド金具にディスク用のまともなの無いわけ
もう輪行スレでディスク可とか言うのはエアプもしくは店員以外は出て来ないだろうね >>968
そうね
逆さまにする輪行と逆さまにしない車載を同列にするアホは相手にしてはいけないよね >>969
晴れた休みの日に昼間っから書き込んでいるのが多いからねぇ。
ここの常連の属性が解るってもんだ。 俺は旅先の宿から書き込んでた
朝6時から14時まで走る→ホテルに待避→携帯でスレに書き込み眠くなったら昼寝→夜6時に「飯どこにいこうかなー」 >>969
まともな金具が無いのはディスク用でもTAだけの話だろう
本来なら知恵出し合って自作なり改造なりのノウハウ積み上げりゃ良い物をひたすらマウントの取り合い
過疎って当然だな だってディスクブレーキのチャリなんて全然普及してないだろ。
3年前くらいに初めて見たけどビビったわ。いつダブルになんだろなw
ワイなんてVブレーキの折り畳みだし。 >>973
過疎ってもないがな
それなりに勉強になるね
このスレ >>973
ディスクはTAがデフォなんだよね
分かってないの?ど素人?馬鹿なの?
さらにはエンド幅も決まらずメーカーも作る気無しなのバレバレなんですが
さらに自作で改造だってよ
もう腹痛い
エンド金具なんて基本の基すらまともなのが無いとかディスクは糞過ぎなの理解してる? >>977
悔しかったらオマイが自作や改造提案してみろやバーーーーーカ
費用はオーストリッチのリム用エンド金具と同じ位1500円くらいでヨロ >>978
罵声浴びせて知恵を授けて貰えると思ってるなら目出度い脳味噌だな ディスクが良いと思う人はディスクで
自分はどしゃ降り雨の日は乗らないし無駄に重く手順も増えるディスクでの輪行は無いかな ディスク乗りは土砂降りの日に乗るのがデフォだと思ってんの?w 分解輪行やってる時点で素人目には大差ないという現実 そこらのフェンダーポンづけできないからエアロディスクロードは糞!とかほざいてたディスクロードスレの荒らしが新天地を見つけて喜んでおる 輪行が禁止になれば油圧も機械式もタテも横も関係ない MTB輪行だとハンドル長すぎるから
分解するかルール無用で行くかになるし重いし
MTBのフィールドまで遠いしなあ ディスクは聞きすぎてロックしないか心配だよね。
vブレーキですらカックンロックしそうになるのに。ABSもついてんの? >>991
コントロール性は圧倒的に油圧ディスクが上
絶対的な効きも同じく
人差し指一本でコントロールできるからめちゃ楽
一回経験すると絶対リムには戻れん
(サイドプルの)デュラとソラの違いよりはるかに大きな差がある
リムサイド削らないから、カーボンリムとの相性も抜群
ディスク専用設計だとリム性能も上がるしね
今リムブレーキのロード乗ってる人はべつにそれでいいんだけど、
買い替えるとしたらやっぱディスクロード選ぶだろ?
ショップでも売れてるのは圧倒的にディスクロードだって言ってたよ
入門の安いのはべつとして
レースシーンでもディスクロードが大活躍してて、グランツールの山岳ステージでも勝ってる
でも実際にディスクブレーキの長所が発揮されるのは、レースじゃなくて街乗りだと思う
アホな運転する車が多すぎるから ディスク要らねとか言ってるヤツって
携帯電話なんか要らねとか言ってた昭和のジジイみたいだなwww
オイルディスク使って見ろよ握力必要としないから微妙なブレーキングがめちゃくちゃ楽 >>992
ディスクロードスレから追い出されたキチに餌をやるな
調子に乗ると次スレまで食い潰すぞ >>994
あーっ時代遅れのオジイちゃんには理解できないかwww もう、良い加減にしてくんないか?
ここは輪行スレで、ディスクロードスレでも
ディスクヘイトスレでもないんだから。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 110日 22時間 25分 45秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。