輪行 りんこう 70旅目
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ドンマイ。アマで旅行先のコンビニに送りつけて、ピックアップすればいいよ。 粉飴みたいな補給食も同じ方法でCPのコンビニに送ってるブルベの人も結構いるようだ。 長さ15cm以下のものは持ち込みOK
100均のもっていけば大丈夫
15cmか…俺のよりはるかに短いな アマゾンは凡て品名不記載なので航空便では送られない
陸送船便のみ >>736
どういうこと?
レンチの長さと関係あるの? 納得した
ではあらためて
>>734
そのつまようじしまえよ >>728
チェーンオイルは必須だもんな
飛行機大丈夫なのもあるのだろうか?
レース活動してる人はどうしてるのかな チェーンオイル入れたままのバックで何度も飛行機乗ってたわ
つまりたいていバレない >>745
日本人には、バッグをバック、ベッドをベット、のように聞こえちゃう人が一定数いるんだよ
それは仕方ないことなんだよ
bagであることは文脈から想像できるでしょ >>743
単純に預け荷物にすりゃいいだけのこと
輪行袋の中に一緒にまとめて預けてしまうのが普通かと
CO2ボンベとか工具も同じ 可燃物は預けもだめ。CO2ボンベはどちらも可だが、検査される可能性を考えると持ち込みが吉。 >>748
そう思って輪行袋に入れてたんだが一応あれも検査機に入れられて見つかってしまった
CO2ボンベは火気厳禁でもないしカーゴ内の気圧は0.8気圧以上が維持されてるので
問題無し。タイヤの空気も抜く必要無し
弁当用の醤油入れに一回分だけいれておけばバレなかったかな? チェーンオイルは可燃物マークがあるんで大抵ダメ
ANAはFinish Line の金色、セラミックウェットチェーンルブはOKらしい
でも粘度高 そもそもチェーンオイルって燃えるのか?
たとえばサラダ油なんかはどうなの?それもダメ? >>750
なるほど
一回分だけ小分けにするという手もあるな
今度やってみる のみかけのペットボトルみたいに
可燃性かどうかのチェックかけられるんちゃうか? チェーンオイルなんて月1回くらいで大丈夫でしょ。
気になるならドッロドロにしとけば。 >>753
フィニッシュラインの赤ドライはライターで火が付く
金ウェットは火が付かない
食用油は預け可、手荷物は100ml以下の容器でジップロック等透明の袋に入れる >>757
ママチャリじゃないんだからw
>>759
へぇ〜そうなのか
実際に燃えるんだね、知らんかった
でもってチェーンオイルを100ml以下の容器に移してジップロックに入れとけば、手荷物で機内持ち込みOKってこと?
金ウェット以外はダメなのかな? それ国際線ルールだから。
国内線はもっとゆるゆるのはず。 最近は自転車組み立てスペースと工具貸し出しサービスのある空港がふえたけど
まれに、工具に含めてチェーンオイルまでいっしょについてくることがある
あれって客から没収したオイルの行き着く先なのかなw 古いけど
http://t.co/4o2Dm9enGY 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) テロ対策で危険物持ち込み禁止なのに偽って持ち込んだりしたら……
オラ、ワクワクすんぞ! >>769
潤滑にはわるくなかった
ただし粘度が低いから少量塗っても服やフレームに飛び散って大変なことになる
あと、酸化してとても臭うし、洗っても何か残り香がする
ソースは小学生の時の俺 >>773
カストロールの植物性オイルは2輪レースで使われてたからな。
2ストエンジンオイルだけど。
酸化した食用油の匂いは俺も苦手。 >>775
R30・R40は4スト用のシングルグレードとしても売ってたよ
30や40ってのは今どきの5w「30」の所と一緒の意味な。
んで、化学合成油混合ならB353って奴も売ってた。
コレ、どうでもいいマメ知識な。 俺カートやってたけど、植物オイル使ってたよ
ようするにヒマシ油で昔々からあるものなんだけど、潤滑性能は一番いいんだよな
他の性能含めて総合的に考えたら化学合成になるんだけど
ちなみに俺はチェーンオイルとしてエアツールオイル使ってるんだけど、これもダメなのかな?
第四石油類ってのに分類されてるんだけど 第4石油類なら引火点200℃以上だから
それを証明できて検査員が納得してくれれば大丈夫そうだが...
事前に問い合わせてみれば? >>777
俺は持ち込み可能な種類の油を持っていったが、「オイル類は原則ご遠慮頂いてます」で持ち込めなかった
この時期不馴れな係員に当たると不運だな ていうかCO2ボンベも4本までなら機内持ち込みできるんだけど係員によってはダメと言われることもある
なおいま現在2本のボンベとともにJALに乗っている模様(自転車は事前にホテルに送ってる) いろんなオイルを醤油さしにでもいれて出口で安くうってもらえるようになればいいのに >781
逆にオイルを醤油差しに入れとけば「あ、これ醤油です」と機内持ち込みできるのでは 帰省客で混み始めた新幹線に4人連れのおっさんが輪行で乗ってきた
汗臭いしでかい輪行袋を何台も同じ車両に持ち込むなよ >>786
実家に自転車持ってくだろ
おまえが邪魔なんだよ >>786
おっさんが美女4人なら許すだろ
ならおっさんも許される >>785
じゃあ、のんでもらえますか?
と言われないように
コンタクトレンズの洗浄液
というのはどうかと思ったり それでチェック通過できるだろうけど、なんか密輸してるみたいでヤだよね
普通にルールにのっとって堂々と利用したいな
FLの金のやつは絶対安心? >>786
ますますチャリダーが嫌われるのか
直接苦情されなくても、非難の視線を浴びてるだろう >>790
なぜ盆休みなのか
一週間ずらせないのか 東北新幹線のグランクラスで北上中。
1人掛け最後部に入るか聞いた605です
床面積では幅が80cmくらい、前後60cm
くらいあって〔上部は座席シェルがはみ出て
狭くなる)余裕で収納できました。
グランクラス輪行オススメですわ グランクラスという手があったか
各停に逃げるよりは男らしい なるほど越後新幹線のサービスなしグランクラスとか誰が使うんやと思ってたら輪行客ターゲットか グランクラスの輪行でも、さすがに最前列か最後列をとれないときついかな。
真ん中の二人がけの窓際の席しかとれなかったんだが、輪行をあきらめるべきか。 春くらいまで週末は輪行してたけど10分×4回の作業が面倒になって最近やってない。
でもまたやりたくなってきた。
折り畳みを買おうか、それか20インチを前輪だけ外して持ち込むか。 >>803
ちょっと重いけど、 www.ternbicycles.com/jp/bikes/472/joe-c21 はいかが?
26inchで48の14だから、MTBよりはスピードが出せると思う。
いざとなれば、クランクセットやクランクセットを変えればよいし。 コスパでダホン持ってたけど、結局折り畳まなかった。
買うなら一目惚れするくらいの折り畳み式買ったほうがいいぞ。 >>803
折り畳みだと
袋畳みも含めて3分も掛からないよ 油圧ディスクのバイク買ったまでは良かったけど輪行しようと思った途端に色々面倒だねえ。 >>804
うーん、7万出して買うバイクじゃない
乗ったことあるけど、まずブレーキが安物で効きにくい
タイヤの大きさを売りにしてるが、ホイール、タイヤの重さが相当なもので、ギア軽くしてもスタートがもたつく
販売サイトの売り文句見ても、「デカイタイヤ!折り畳み可能!」しかなく性能はお察しだよ
多分色々考えてくれたのだろう>>804を非難する意図はないんだ、ごめんね 買うなら>>805も言ってるダホンかなー
同価格帯だとダッシュP8が軽いしフレームのせいかよく進むぞ
俺は袋に入れる練習をして、タイムを短縮させる方をすすめる
回数こなせば5分位までタイム縮まるよ 傷付いてもいいフレームにするってのはどうだろう
ホイール外して横型の袋に放り込むだけっていう 輪行袋をホイールポケット付きのやつにすれば放り込んで上一カ所纏めるだけでよくなる
ガタつくけど 子育て研修で、「飛行機など、子供がいなくなる心配のない所では親子離れた所に席を取って、親はリラックスできるチャンスです。社会資源の力をかりましょう。」
と自称ベテラン保育士(笑)さんが言ってた
そうじゃないだろ、と >>813
いや誤爆でもない
俺は飛行機輪行でそれやられた ホイールポケットも外側3点を紐で結んで固定できる引っ掛けを縫ってくれたらいいのになぁ。 >>816
ホイールポケット付の輪行袋も持ってるけど構造が想像できない
外装にストラップを通す穴が開いて最後にホイールとフレームを固定するの? その前にroad220で上1本縛りで、全くぐらつかないが
君らストラップ締めるの緩いんじゃない? 火の付いたタバコを近づけれ好きなところにアナが開きます >>817
そんな感じだねぇ。マジックテープの3点固定でもいい。それならかなり早くフレームとホイールを固定できると思う。 人生には3つの大切な袋があります
お袋、給料袋、輪行袋 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています