輪行 りんこう 70旅目
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OS-500を軽自動車の後部座席に載せてる人いますか?
斜めに入れれば行けるかなと思うのですが 今日初めて輪行してる
京都向かってる
袋は前輪だけ外すタイプ買って良かったわ
後輪も外してたら出し入れだけで30分掛かるで
あとやっぱ特急は乗れんなw
てか電車乗るだけで体力の3割使ったわwwww >>596
> 後輪も外してたら出し入れだけで30分掛かるで
それお前だけだからw >>596
鈍行のほうが道塞いだりして邪魔だわ
特急乗れやアホ >>596
面倒だから家で前後輪外して袋いれて駅まで800m歩いてる ホイール2つでキャリーみたいなの作って袋詰め済みのフレームを載せて駅まで転がしていける機構を作りたい
駅に着いたらキャリー代わりにしたホイールをホイールバッグに収納するだけで良いやつ 新幹線車両最後尾席の指定を取ったからと言って安心するのはまだ早い。
始発駅の乗車でさえも発車時間間際に乗車すると既にスーツケースがブチ込まれてる恐れあり。
確実性を求めるなら入線時間の30分前には乗車口にスタンバイするべき。途中駅の乗車は運を天に任せろ。 東海道で品川の方が安くて近いけど東京から乗るようにしてるわ お盆8月11日の東海道新幹線、東京駅06:00発のぞみ1号、発売日1日遅れの7月12日の朝に指定券を買ったが
唯一残っていた車両最後尾席は3席側の真ん中B1席のみだった。座席後ろのスペースは激しい争奪戦が予想される。
のぞみ1号は過去にも輪行で使ったが、東京駅まで自走、改札が開く前の05:30過ぎには車両最寄りの八重洲口改札の前でスタンバイした方が良い。
現地一泊して帰りの8月12日夜の広島→東京の指定券は発売日7月12日に購入して、広島始発の車両最後尾E席を確保。
博多始発のぞみは車両最後尾席はほぼ完売してた。 お盆期間ってベビーカーが激増しそうで
始発駅早め並びは必須だよな。
おいら出遅れて、東北新幹線で
10号車しか最後尾席取れなかった。
グランクラスって輪行できるよね? >>605
グランクラスだったら一列側取れば自分の前に置けそう
オットマンは出せないけど前の席がいくらリクライニングしても倒れては来ないから >>607
それ見た目かなり変な奴ですやん
言われて思ったけど、
1人席側なんで横幅があまり無いって
事にさっき気付いた。
前後幅もありそうだから
斜め置きで通路に出っ張らないで置けるだろうか >>608
輪行袋は席に置いて自分は自由席に座れば良いんじゃね? >>611
輪行袋の席に戻ったら無くなってるんじゃね? グランクラスに乗るようなヤツがチャリ盗むとは思えないんだがw 荷物置くための理由で指定席複数買うのって無効じゃなかった? 608だけど
グランクラスの1人席後ろのスペース、
横幅710mm×前後510mmくらい
すると長辺が874mm
縦置きだったら何とかならないかな
3時間自転車抱きかかえるの嫌だw >>616
通路(座席の間)より扉の幅の方が広かった気がするけど >>616
壁側にはマガジンラックだけでフットレストもテーブルも無い
大き目のフレームでも少し斜めにすれば大丈夫だろう
段ボールか家具でスペース作ってシミュレーションしてみれ
>>617
一人掛けの方は気にする程ドアが食い込んでない
良くキャリーケースが激突するのは2人掛けの通路側 連休にブロンプトンでコロコロ輪行してみた
新幹線駅の広い構内での移動もコロコロだととってもラクですね 僕は綾部翔だけど、輪行って淫行みたいだから、君達もJKと関係して謹慎食らおうよ(゚ω゚) 新幹線輪行やるなら車両の一番後ろの席を取るか荷物置き場のある車両に乗らないと厳しいな >>624
イギリス、特にロンドンは渋滞とか大気汚染が酷すぎて
その軽減のためにあの手この手で必死に自転車利用を増やそうとしている
イギリスは自転車の交通分担率が異常に低くて、
CS整備前のロンドンが1.6%とかだったと思う
それに対して東京が14%とかで、もう全く違う世界
日本ではネットでチャリンカスとか言って差別言動が凄いけど
イギリスでも自動車ドライバーの自転車に対する憎悪が凄くて
路上で自転車ユーザーが自動車ドライバーにが殴られるのが常態化したせいで
証拠保全のためにアクションカムの装備が大流行した
この動画でヘルカム付けてる人がいるのもそのせい
https://youtu.be/bVkDhu5OKXU >>626
自衛の為の蛍光ベスト辺りは見習いたいね >>625
客室内に比較的大きい荷物棚↓
東北・北海道新幹線「はやぶさ」「やまびこ」E5系・H5系
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」E7・W7系
秋田新幹線「こまち」E6系
デッキに大きくない荷物棚(自転車には適さない)↓
東北・上越新幹線E2系
東北・山形新幹線E3系
論外↓
E4系2階建てMax >>628
E7の棚は折り畳み小径車かホイールバッグぐらいしか置けないぞ
E4は二階建てでは無い部分の座席裏が使えた
グリーン車のエレベーターは大きかったのと、デッキ部分に折り畳みシートの有る車両も有った
もう間もなく全車引退だが >>624
イギリスの鉄道は休日午前はほとんど運休レベルで本数激減するから出かけるのに使えないけどな >>615
予約した座席に誰かが座っても文句言えないだけじゃなかった?
荷物どかせろと言われたら従わないといけないだけだったような… お盆休みに羽田から国内輪行計画してる人
自転車を預けられる特殊手荷物カウンターは想像を超えた混み方をするから
遅くとも出発2時間前、出来れば3時間前には並んでたほうがいいぞ
去年は朝8時代の便で1時間半前に並んだ連中が、自分含めてほとんど乗り遅れてた 羽田の手荷物預かり所って地下の端っこの方にあるあそこか 国内線はまだいいが、海外へ輪行するのは勇気がいるよね?国内の航空会社ならまだ安心?
https://minilove.jp/news/how-to/1564/ >>632
同意する
8時の便で輪行する友人が6時半から並んで乗り遅れそうになり、結局俺が自転車だけ引き取りに行き、友人は体一つで出発した
混んでて次の便振り替えとかもできない JALはまだいいけど、ANAは荷物カウンターが全部自動化されていて
使い方がわからないのか使いたくないのか知らんけど
アナログな連中が全員有人の大型荷物カウンターに並ぶ
そのあおりを喰らって、自転車やゴルフバッグのような大型荷物を預けたい人たちが
長時間並ぶ羽目になったのが羽田の現状
特に早朝は有人カウンターが一つしか開かないから影響大 >>631
乗客が座っていない席は車掌の判断で指定席を再販売できる
もちろん出発後キャンセル扱いで返金はなし 国内JAL,ANAでは15万円超えると従価料金申請できる(確実に手渡しになる程度のメリットしかない)
が、大抵受付の人は「?」顔になって確認のため時間が余計掛かる >>639
それ思ってたわ
片手でヒョイと持てそうな小さい荷物で並んでる人が結構いるよな
昼間は締切時間間際の便は優先して別のカウンターで受けてくれたりするけど
早朝はカウンター一つなのか そうそう早朝は有人カウンター一つに行列
スタッフが不馴れだったりするとさらに時間がかかる
過去「自転車はどうすれば…」と電話で指示を仰ぐスタッフもいた >>637
確かに友人は計画性はない
その友人が朝の混雑を見越して一時間半前に空港に行ったのは画期的なことだったわw
で、それでも手荷物検査が終わらなかったことに俺も驚いたわ 10年ほど前に修行して上級会員取ったから
羽田は知らんけど千歳で混んでる時も悠々預けられるわ
今は年間5〜6回しか乗らないがこんな所でメリット感じられるとは
上級会員でなくてもファーストクラスやプレミアムクラスなら優先されたような >>653
保ってクライムビング:デルタ空気線たち を削除名物運動カバン料金のために自転車たちと歯車ー自転車噂
って書いてあるよ?わかった? デルタ航空、スポーツ用品料金を廃止
ってことでしょ
つか、いままで別料金取ってたのか 輪行袋等スポーツ関係の大型の荷物には150ドルを課していたのを廃止する。
ただし重量と大きさの制限はあり、超過すると追加料金を課す。
お得意様や上級のシートのお客様には優遇措置あり。 >>658
超過が追加料金で禁止じゃないのは良い落としどころだな ファーストクラスになると機内乗り入れが可能になります >>660
ファーストクラスは荷物室も空調気圧管理済みの専用コーナー
絨毯敷きで驚いた 国際線航空機の預け入れ荷物は、重量、個数、形状でそれぞれの超過料金が設定されていて
特に形状の超過については、重量や個数の超過よりも厳しい基準と追加料金を設定しているキャリアが多い
(重量や個数の1ランクオーバーがせいぜい1万円弱の追加料金なのに対し、大きさの超過は3万円ぐらい追加請求されることもある)
3辺の和が158cm以内とか220cm以内とか、基準はキャリアごと違うが
いずれにしても自転車やサーフボードなどはこの基準内には収まらない
そのため、ニーズの高まりに伴って、自転車やサーフボードやゴルフバッグのようなスポーツ用品については
大きさの基準を越えていても、1点に限り無料、または通常より安い追加料金で載せましょう
と言うサービスを展開するキャリアが増えてきた
今回のデルタ航空の処置はその流れに反するもので、スポーツユーザーの利用を歓迎しないと言う表れである >>663
ホームセンターで地下足袋安いもんね
マリンシューズでもいいんじゃない マリンシューズは水中で脱げないようにぴっちりしててイマイチ >>663
足袋てwww 靴下を手袋みたいに言うなww >>666
つまんないんだけど本気ならどのへんが「ww」だったのか解説してくれる? >>668
足袋を「たび」と読むのを知らなくて「あし-ぶくろ」と読んでしまい、手袋と対比させてると思ってディスッただけ、だと思うから、スルーしてあげるのが優しさだと思いますよ 結論はwwなんていまどき語尾に入れてる奴は馬鹿ってことだね いやいや、ちかあしぶくろってなんだろうなあっておもったんですよ
ガチっぽいじゃん? >>673
犬HKでもたまちゃんの名前を
エンドロールで「玉袋筋太郎」って流したよw
某PDの快挙に本人も感動して泣いたらしい。 飛行機輪行で、規定サイズオーバーで断られたことってあります?
飛行機には何度か載せてもらってるけど、最近航空会社の預け荷物のサイズが縮まってる感じで。
ロードバイクなら収まるんだろうが、ツーリング車だと最長辺1000mmとか言われるとアウト
何だかんだで乗せてくれるとは思うんだけど TIOGAの後輪外さないタイプの輪行袋持ちなんだけど、どの鉄道会社でもおkだよねえ?!
マジレスのみ希望 JREだと規定サイズ超える
止めるか止めないかは職員次第だが >>681
後部座席裏に置くにしろデッキに置くにしろ、通路に少しでもはみ出ると100%撤去を求められる
通路にはみ出さず、混雑車両でもなければ、後輪がついたままでもほとんど何も言われない
とは言え、今年はスーツケース問題でJR各社が大型荷物に敏感になっていることは忘れずに >681
後輪を外さないタイプの輪行袋を鉄道で使うのはNG
絶対に許されない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています