あと個人的にはディスクブレーキキャリパーのピストンシールを
もう少し戻り量を多くする設計にして欲しいと思ってる
勘ぐりかもだけど、油圧ディスクらしいカチッとしたタッチを演出するために
クリアランス少なくしてるのでは？と思ったり…
レバー部であと4~5㎜空引き量増えても制動力は問題ないと思うんだけどな
構造上難しいのだろうか？