0001ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 10:46:10.23ID:vxjyN++9
飛行機輪行するけどローターなんか外さんよ。シーコンのセミハードだけど。一応ローターカバーはするが。センターロックならわざわざ工具持ち運ぶの?
電車輪行なら慣れたらローターカバーすら要らなかったりする
DISCデビューして完成車からホイール替えるんだけど、注意点ある?DISC初めてだから怖いの
正しい情報出さずにブレーキの機種聞かれて答えられなくて
ID変えてから、お前等に馬鹿にされるから嘘言った!態度が気に入らないからディスク試乗しない!
ただのキチガイだな。
0967ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 22:27:55.88ID:gn0YqcmJ
ここのぐだぐだを見るにつけばるさんの予言は正しいとしか言えないよね
ディスク君にとってはかわいそうな話だけど
0969ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 23:13:53.47ID:G9dXpaAq
ローター歪むってどのレベルの話ししてるの?
イメージや憶測で危険視してる人の発言鵜呑みにして恐い恐いって
オオカミ少年のサクラみたいだからやめなよ
一応2千億近い売り上げの大メーカーが、考えうる状況で問題ないとして販売してる商品だよ
たかだか雑誌の受け売りのにわか知識や偏見持ったチャリンコ屋の意見が何だっての
まず疑って掛かるってのはいまの若い子のパターンなのかな
それとももしかして千円以下の安ローター買おうとしてる?
ブレーキパーツは何かあったときに堂々と文句が言えるメーカー製にしとき
0970ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 23:21:53.21ID:G9dXpaAq
あと個人的にはディスクブレーキキャリパーのピストンシールを
もう少し戻り量を多くする設計にして欲しいと思ってる
勘ぐりかもだけど、油圧ディスクらしいカチッとしたタッチを演出するために
クリアランス少なくしてるのでは?と思ったり…
レバー部であと4~5o空引き量増えても制動力は問題ないと思うんだけどな
構造上難しいのだろうか?
>ブレーキパーツは〜メーカーにしとき
普通は完成車に勝手に付いてくるので買って初めてディスクに接することになる
0976ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 09:20:40.14ID:0n7nI7Aq
リム君
最近さらに追い詰められてさらにキャラ崩壊しまくってるからな
ディスクメンテのレッスンよりも頭の病気治すほうが先かと。
0978ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 10:05:41.00ID:PRL259Kh
0979ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 10:08:58.73ID:Sv8EmkQN
結局後輪はめられない君はネタだったのか
未だに画像も報告も無し
スレ終るまでに何とかしろw
不器用だし調節が面倒くさいからノーブレーキ糞ビストでいいや
リム君の理屈聞いてるとブレーキ無くてもいいってことだしな
個人的でも油圧ディスクが当たり前になると特に書くこともないな
アンチは新スレに移動したからな、いなけりゃ静かなもんだ
BBBASE赤城山イベントにグラベルロードでいくけど俺以外ディスクゼロの悪寒
せめて沖縄の140kmくらいで逃げをかませるくらいの脚があれば、えすわべんげもええのうって思うけど・・
無縁の世界じゃの(´・ω・`) おれは軽量マシンでいいや
そうそう、登りで千切れるようなら軽量バイクのほうが順位上げられる
systemsixなら斜度6%まで速いから(震え声)
ハイエンドの超軽量フレームってめちゃくちゃ線細いくせに乗り心地はかなりガツンガツンだよな
未だにあのメカニズムがよく分かってない
パリッとしてるというか
10%以下は上りじゃないだろ? ママチャリ乗ってんじゃねーぞw
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