ディスクロード PART25

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 10:46:10.23

油圧ディスクのロードバイクについて議論するスレです。
機械式ディスクやリムブレーキの話題はスレ違いにつき禁止。

ディスクブレーキに憧れるアンチ、荒らし、盆栽家リム君は生暖かく見守ってあげましょう。

前スレ
ディスクロード PART24
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1555146385/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/19(日) 20:34:21.26

>>962
試すって
馬鹿すぎて何もいえんわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/19(日) 22:27:55.88

ここのぐだぐだを見るにつけばるさんの予言は正しいとしか言えないよね
ディスク君にとってはかわいそうな話だけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/19(日) 22:29:13.36

>>967
可愛そう、可愛そう、頭が可愛そう
ばるとやらと結婚しろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/19(日) 23:13:53.47

ローター歪むってどのレベルの話ししてるの？
イメージや憶測で危険視してる人の発言鵜呑みにして恐い恐いって
オオカミ少年のサクラみたいだからやめなよ
一応2千億近い売り上げの大メーカーが、考えうる状況で問題ないとして販売してる商品だよ
たかだか雑誌の受け売りのにわか知識や偏見持ったチャリンコ屋の意見が何だっての
まず疑って掛かるってのはいまの若い子のパターンなのかな
それとももしかして千円以下の安ローター買おうとしてる？
ブレーキパーツは何かあったときに堂々と文句が言えるメーカー製にしとき

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/19(日) 23:21:53.21

あと個人的にはディスクブレーキキャリパーのピストンシールを
もう少し戻り量を多くする設計にして欲しいと思ってる
勘ぐりかもだけど、油圧ディスクらしいカチッとしたタッチを演出するために
クリアランス少なくしてるのでは？と思ったり…
レバー部であと4~5㎜空引き量増えても制動力は問題ないと思うんだけどな
構造上難しいのだろうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/19(日) 23:22:08.97

>ブレーキパーツは～メーカーにしとき

普通は完成車に勝手に付いてくるので買って初めてディスクに接することになる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/19(日) 23:34:47.43

>>970
ある程度ローター減っても快適に使えるのが今の間隔なんじゃね？適当ですまんが

あとディスクに懐疑的なのは若い子よりもちょっと経験してる(つもり含む)人じゃないかな
フレームオーダーとか高級ホイール買った人は特に

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 00:39:06.64

>>853
まだ見てるかわからないけど、チェーンをクイックリンクで付け外しできるものに変えなよ
クイックリンクがあるとチェーンの連結を切るか、完全にチェーンを取り外してから後輪の脱着ができるから逆さにしなくても簡単に後輪はめられるよ
俺はチェーン掃除好きだからだけど、付け外しに回数制限のないwippermannに変えた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 08:05:05.59

>>972
ちょっとでも興味あれば金のある人は取り敢えず買って試すでしょ
人の話ああだこうだ聞くより早い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 08:26:21.37

>>974
正しいんだが例えば財務省とか保管場所とか色々事情はあると思うんですぐ買わないけど情報欲しいは否定しないよ
今使ってる人間として役に立てる限りの情報は出すどうせすぐに旧式になるし

多数派をタテに少数派虐めたいリム君みたいなのが異常なだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 09:20:40.14

リム君
最近さらに追い詰められてさらにキャラ崩壊しまくってるからな
ディスクメンテのレッスンよりも頭の病気治すほうが先かと。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 09:32:41.81

>>961
そもそも輪行の時、そんなにぶつけたらローターよりデリケートな部分も多いので心配。
個人的にはセンターでも6ボルトでも現地でローターをホイールに規定トルクでつけるのは面倒に感じる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 10:05:41.00

ディスクロード PART26
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1558314311/
次スレ建てたよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 10:08:58.73

>>978
スレ立て乙！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 10:46:19.32

結局後輪はめられない君はネタだったのか
未だに画像も報告も無し
スレ終るまでに何とかしろw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 16:28:45.45

不器用だし調節が面倒くさいからノーブレーキ糞ビストでいいや

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 16:30:38.57

リム君の理屈聞いてるとブレーキ無くてもいいってことだしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 18:37:49.42

個人的でも油圧ディスクが当たり前になると特に書くこともないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 19:35:40.02

アンチは新スレに移動したからな、いなけりゃ静かなもんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 21:11:53.38

BBBASE赤城山イベントにグラベルロードでいくけど俺以外ディスクゼロの悪寒

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 21:16:02.70

>>985
グラベルスレで仲良くしてもらえよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 22:29:27.00

せめて沖縄の140ｋｍくらいで逃げをかませるくらいの脚があれば、えすわべんげもええのうって思うけど・・

無縁の世界じゃの(´･ω･`) 　　おれは軽量マシンでいいや

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 23:26:50.19

そうそう、登りで千切れるようなら軽量バイクのほうが順位上げられる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 23:39:26.63

systemsixなら斜度6%まで速いから（震え声）

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 23:41:11.19

ハイエンドの超軽量フレームってめちゃくちゃ線細いくせに乗り心地はかなりガツンガツンだよな
未だにあのメカニズムがよく分かってない
パリッとしてるというか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 23:55:37.81

>>990
軽さ全振りで乗り心地を良くする形状とか素材が使えないとかじゃないの。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 14:56:04.93

10%以下は上りじゃないだろ？　ママチャリ乗ってんじゃねーぞｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 18:45:40.98

ママチャリやないで、ロードやで

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 20:15:47.65

さっさと埋めろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 20:24:48.60

埋めるぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 20:34:03.92

埋め

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 20:35:39.09

もういっちょ埋め

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 21:29:29.39

埋めない奴って現実でも空気読めなさそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 21:46:49.38

申し訳ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 21:51:43.65

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