ディスクロード PART25
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0001ツール・ド・名無しさん
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2019/05/03(金) 10:46:10.23ID:vxjyN++9
油圧ディスクのロードバイクについて議論するスレです。
機械式ディスクやリムブレーキの話題はスレ違いにつき禁止。

ディスクブレーキに憧れるアンチ、荒らし、盆栽家リム君は生暖かく見守ってあげましょう。

前スレ
ディスクロード PART24
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1555146385/
0573ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 06:58:07.26ID:bhUZ/2o/
なんでリム厨ってディスクに興味深々なの？
安いディスク車を買って不具合でまくりでオコなの？
0574ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 07:03:46.94ID:s0A0xPL4
通販で買って素人調整した格安QR機械式とマトモなショップが調整したスルーアクスル油圧式を同じだと思いたいんだろ
0575ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 07:17:05.12ID:Ko4qk3Nq
>>572
ディスクはとにかく昨日デュムランは落車終了しました 怪我大した事無ければ良いけどサーベロになって良いとこ無しだな
0576ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 07:24:06.63ID:50gLFF2p
>>571
　油圧ディスク厨なんて可哀そうなぐらいだよね。
0577ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 07:29:50.15ID:A49Hbhf0
サイクルフリーダムはスペシャのコンセプトストア化するから将来安泰だぞ
お前らは自分の心配したほうがいいと思う

既にロードはスペシャ一強になってるしこの時勢にスペシャの軍門に下るのは正しいかと
0578ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 07:36:49.90ID:RshJXj/V
>>573
そりゃ欲しいからだよ
疑って疑って、それでも問題なければ買うのさ
健全な方のネガティブキャンペーンだな
0579ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 07:46:10.51ID:RkgFNN9X
>>577
やっと決まったの？いつから開店？

MTBもロードもスペシャだから遊びに行くつもりなんで宜しくな
0581ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 08:15:23.94ID:VN/BVpIi
自分の店諦めて、アルバイト店長（サビ残あり）か
よくやるなと感心
0582ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 08:23:49.01ID:dkTp43DF
ばるさんもディスクは時期尚早だとおっしゃってましたからね
少なくとも2020以降様子見ってとこでしょうね
0583ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 08:37:15.84ID:RkgFNN9X
ばるさんは欲しいけどハイエンドが買えないからね
30万以下が落ち着くの待ってるんでしょ
0585ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 08:48:38.05ID:bAVKegXh
ディスクアンチの教祖様

昔にクラリス？かなんか所有していたことがあってそれの使い心地が悪くてトラウマになってる人らしい
0588ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 11:22:26.45ID:apZXlzeZ
これだけアンチ多いと次はディスクブレーキ、チューブレス、フロントシングル盛り盛りで買いたくなるな。
ツバ吐きかけられるだろうか。
0592ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 18:16:09.79ID:AQlDgePY
アンチ云々より、後輪外せないのをなんとかしてくれよ。メンテ出来ないやん。
0593ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 18:17:41.72ID:lB719qB0
>>590
ディスク使ってるのはチームとスポンサーの要望でリムの販売辞めるとこだな、残念だが基本総合優勝捨てているか、勝敗に関係ないチーム。
0596ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 18:28:53.35ID:VY4zRoL7
>>592
それはディスクじゃなくお前が使えないだけだ
トップギアにして自転車倒立させてリアホイールまっすぐ持ち上げるだけの簡単なお仕事だろうが
0597ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 18:38:39.10ID:AQlDgePY
ディスクは倒立させたら駄目っていうやん。
通常の状態でトップギアに入れてタイヤを押さえながらサドルを持ち上げるしか無いよ。
0598ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 18:39:37.20ID:AQlDgePY
まあ、外すのはなんとかなってるけど、再装着が不可能ということ。書き方が悪かったごめん。
0599ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 18:39:46.24ID:lB719qB0
>>592
そこはリムだろうが、空気抜かないと外せないとかもあるし、チェーンとスプロケ触れない女子とかゴロゴロおるからな。どうしようも機械音痴とか何やらせてもダメ
0603ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 18:55:55.81ID:VY4zRoL7
>>597
破損もなくちゃんと組んであれば倒立程度でエア噛みしないから安心しろ
リアホイール着脱は片手でホイールもう片手でディレイラーのアーム部分を持てば力ずくにならずスムーズだ
あと着脱時のトップギアは基本だぞ
0604ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 19:07:11.32ID:eFCsMV47
長距離イベントなら大分増えてるだろうと思ってたのに何だか残念。前半かなり寒くてかじかんだり、後半疲れてきても楽にスピードコントロール出来るディスクで良かった。
残念なのは、長距離イベントならディスク車多いと期待してたのに1割りもディスク車が無かった事。
まぁ、皆がディスク、スルーアクスルの恩恵を知らない時から乗れてる優越感でいれば良いか。
0605ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 19:17:42.85ID:lB719qB0
早く規格統一して安心して購入意欲湧くように、業界ががんばってほしいね、ホイールまで金がまわらんので中古で流通してくるようになると有難い
0606ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 19:20:28.42ID:YwMw3NzI
>>588
レース向けじゃないならいいんでは？
ロードでフロントシングルは辛そうだからやらんけど（現状チューブレス使い）
0609ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 20:23:39.96ID:kzXZFg3T
>>608
店には持って行ったの？
いつまで不器用なのにひとりでゴチャゴチャやってんだよ
0610ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 20:26:17.33ID:AQlDgePY
なかなか日程が取れないので。
近いうちに持参して装着してもらいます。今は後輪外した状態なので、手の届かないところを清掃したりしてます。
0614ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 20:52:44.28ID:lB719qB0
>>588
同じくレースじゃなければいいんだろうけど、３Tのフロントシングルは、チームも潰れて辞めた選手からあんなウンコフレームじゃ話になんねーよくらい。文句言われてたからなw
0615ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 21:10:32.09ID:VeMojyQ8
ジロ、パレードランでディスク鳴りまくってんな。まぁ俺にとっては普通だけど、リム坊はどう思うの？笑
0616ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 21:18:40.12ID:PEtQ0II1
いつも言ってるがディスクは鳴るのがデフォだろが
シャリシャリシャリシャリリン
0617ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 21:18:45.58ID:r+6hbsap
>>614
そもそも3Tの実績が乏しい上に無意味なフロントシングル、上手くいく要素がひとつもない。

しかもタイヤクリアランス無さすぎでブレーキングでタイヤがダウンチューブに擦るとかアホだろ。
0618ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 21:26:48.17ID:PEtQ0II1
クリアランスが0.5mm以下なんていかに最初のセッティングが良くてもホイール付け外しやローターぶつけたりの外部要因ですぐに接触域に達するわな
ディスクは鳴るのがデフォ
0619ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 21:31:29.70ID:PCuicTrw
>>618
ローターぶつけたらシャリシャリなら
リムはスポーク折れるな
0620ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 21:31:41.35ID:apZXlzeZ
レースで使うなら最低リア14段くらいにならないとダメかね？
俺はブルベやファンライドイベントしか出ないから11〜12段もあれば十分だし、
力入れなくてもよく効くディスクブレーキはめちゃくちゃメリットある。
0621ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 21:31:47.05ID:ZvaoAuQ2
>>610
フレームのサイズがXSとか？

一応、
自分はSサイズでクリアランスも余裕w
タイヤも28C付けてるけどw
0623ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 21:37:23.83ID:3vRri9DK
>>610
画像出さないところを見ると臭いねこいつ
早く出してね
0625ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 21:50:36.09ID:AQlDgePY
>>621
XSです。
>>623
画像は一人だと撮影できないからです。
着脱の操作をしながら、スマホを持たないといけない。
あと、部屋全体が映り込むのもなんだかなあと思ってます。
それと、こういうところに画像を上げた経験が全く無いので躊躇してるというのが正直なところです。
0627ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 21:55:50.35ID:YwMw3NzI
>>618
クイックの時代ならともかくスルーアクスルでは付け外しでもあまり問題は起きないぞ
このスレにいるホイール外せないようなぶきっちょならともかく

>>620
ギヤ比が違うから単純には言えないけど
今、フロント2段リア7段の14段変速をレースに使いたいか？って話かと

フロントシングルだとケイデンスや速度に合わせた細かい調整が難しい気がする
AXSだと10-33はロー側で3,4,5枚で飛ぶからローからシフトアップするとだいぶ脚に来るはず
0628ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 22:00:43.54ID:FcNSC+SF
>>627
じゃなんで鳴りまくるのか
BB30と同じ匂いがするぞ
業界ゴリ推しだけどやっぱり不具合は現実にある
結局エンドユーザが泣くと言う現実
0630ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 22:06:33.23ID:3vRri9DK
>>624
相談してるやつが画像出さないのとは話が違うだろ
何言ってんだお前はw
0631ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 22:09:25.53ID:3vRri9DK
>>625
フレームとホイール並べて撮影
部分的に写すことは出きるだろ

もしくはスマホ固定させて動画
ほんと不器用なだけでなく馬鹿なんだな
0633ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 22:11:09.23ID:PCuicTrw
>>622
ローターがないから直接リムに当たるだろうが
0637ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 22:24:35.28ID:FcNSC+SF
マジで業者も書き込みのレベル揃えた方がいいよ
見ててホントガッカリするレスあるから
ちゃんと選別しないと皆んな気づいちゃうからね
ここが業者のインチキスレってね
0638ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 22:30:51.00ID:YwMw3NzI
>>628
ディスクが「鳴く」場合って
1)ブレーキかけてない時に鳴くシャリシャリ音はブレーキとパッドがわずかに接触してるときの音
2)ブレーキかけた時に鳴くビャー音はローターが共振してる音
のどっちか

1)はパッドクリアランスに余裕が無くてローターが歪んだ場合に起こりやすい
最近は少ないが6ボルトタイプは取り付け時に均等に締めないと駄目
2)はローターが汚れてる場合や軽量化のため薄いローターを使ってると起きる
またパッドが新品で「あたり」が出てないと普通に鳴くが（リムでいうなら新品のエグザリットみたいな物）
これはしばらくブレーキ使えば落ち着く

後BB30は紛れもない地雷だからディスクと一緒にすんな
0639ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 22:31:14.04ID:87RwUOTb
馬鹿はディスクに乗っちゃダメってのが良く分かるスレだよねぇ
使い方分からないんだったらガラパゴス諸島でリムを舐めながら絶滅しないように頑張ってよ
0641ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 22:33:16.46ID:jEvyMEUv
>>625
エスパーするとスプロケがTop14T・シャドーディレイラー・チェーンが適正より2リンク短いならあり得る
0642ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 22:36:04.33ID:FcNSC+SF
>>638
クリアランスに余裕があるのはどのくらい？0.5mmくらいは標準なの？
それが以下と言うならならどうやって調整するの
ローターが歪でる原因と対策はなんなのよ？
0643ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 22:39:36.36ID:87RwUOTb
リム君は全財産はたいてカーボンホイール買っちゃったんだよね
顔真っ赤でディスク叩いてないと気が済まないよね
その悔しさをこの板にぶつけてよ
俺達はお前のことを温かく見守るからさ
0644ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 22:40:38.41ID:FcNSC+SF
ディスク君はディスるのがデフォ
ディベートから逃げて逃げて逃げーて自己保身
0647ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 22:47:58.69ID:PCuicTrw
フリーダム店長がまた変なこと言ってるよ
＞初回組み付けの際はブリーディングが要らない　
だってよ
こんな店で油圧ディスク絶対に買いたくない。
油圧ディスクに対してのスキルが全く無い
0648ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 22:49:57.05ID:s0A0xPL4
リム君てリム車のホイール着脱もヘタで毎回キャリパーを手でクイッしてそう
できない人間のちゃんとできてますは信用ならない
0649ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 22:58:01.68ID:FcNSC+SF
>>648
実際0.5mm以下のクリアランスでホイール抜くとしてローターぶつけずに抜くこと出来ないよな
輪行すれば必ず何回かにローターはぶつける
つまり歪むはず
よって鳴るようになるのだがそこんとこ解説ヨロしくディスク君
0650ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 23:03:42.17ID:FcNSC+SF
リム君の自分も輪行で毎回ホイール入れるたびリムブレーキが擦れないか気にするけどディスクではもっとシビアなクリアランスで確認するたびシャリシャリシャリリンではヤだな
0653ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 23:10:42.01ID:FcNSC+SF
あとリム君にはクイックレリーズレバーをマックス広げてホイール入れてるからクリアランスは3mmくらいはあるのだが
ディスク君はもしかして0.5mm以下のクリアランスのままなホイール入れるの？
0655ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 23:13:59.82ID:kgEaQj6a
リムブレーキみたくリリースした状態ではめて
入れたらワンタッチで詰められるような仕組みに作ったらいいのに
まだまだあちこち改善の余地はあると思う
0656ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 23:15:54.72ID:YwMw3NzI
>>642
油圧で正常な状態ならパッドクリアランスは自動的に保たれる、
というかそもそもここはユーザーが調整する必要は無いぞ？
何もしない状態でピストンが出っ歯ってパッドに触ってるなら
最初の整備でフルードのエア抜きが失敗してるだけなんでエア抜きからやり直し

ローターや歪む原因？
何かに当たったりぶつけたりひっかけたりすればそりゃ歪むが
ハブの中心部に近い位置にあるローターは落車したり転倒させなければそうはならない
歪んだらローター修正工具で修正するだけ、リムの振れ取りと一緒

それとホイール入れる時にパッドに当たるのを心配してるけど
円盤状のステン板を縦から押してもそう簡単に歪まないから無駄な心配すんな
リムの輪行でブレーキ擦れないか心配するほど手荒い運搬してる方が問題
0658ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 23:18:11.22ID:s0A0xPL4
>>649
603の通り真上に抜けばその時にローターとキャリパーが接触しても歪まんし音も鳴らんぜ
軽くぶつけて歪むほどヤワならブレーキングしたらポテチだろ？
0659ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 23:19:05.50ID:YwMw3NzI
というかそもそもID:FcNSC+SFはMTBやクロスバイクのディスクすら乗った事無いの？
ここまで知識無いのは凄い珍しい
0665ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 23:29:44.42ID:bAVKegXh
>>663
馬鹿が理解出来ないのは諦めろw
ディスクメンテ覚えたいのにわからないからって人のせいにすんな
0667ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 23:34:48.66ID:FcNSC+SF
>>656
アマゾンでローター修正工具を見たがうーんて感じ
リムの振れ取りはスポークテンション調整でわかるけどローター修正工具はこれでローター真っ直ぐにできるのかいな？
無理くり塑性変形させるのかな？
0669ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 23:37:32.22ID:jXZWepzY
フリーダムって新手のテロか
「ロードバイクノディスクブリーディングシナイデウレバニンゲンギョライカンセイアルネ」
0671ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 23:41:00.84ID:YwMw3NzI
>>667
そう＞無理くり塑性変形させるのかな？

それと一度歪んだら完全に真っ直ぐにはならんよ
振れ取りと同じで妥協点まで修正するだけ
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