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ディスクロード PART25
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0001ツール・ド・名無しさん
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2019/05/03(金) 10:46:10.23ID:vxjyN++9
油圧ディスクのロードバイクについて議論するスレです。
機械式ディスクやリムブレーキの話題はスレ違いにつき禁止。

ディスクブレーキに憧れるアンチ、荒らし、盆栽家リム君は生暖かく見守ってあげましょう。

前スレ
ディスクロード PART24
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1555146385/
0522ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 23:13:04.92ID:9/edFdMm
CAAD12 DISC 105エエよ
下手すりゃ10万円台！
スペック厨には無理だけどw
イルミナティに入信が条件だけどなwww
0523ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 23:16:49.82ID:OCdTIiGF
>>512
2018ルーベコンプ乗ってる上でオススメ
フューチャーショックとシートポストの振動吸収がとても良く、カーボンもfact10だから軽くて剛性もある、新型は更に良くなってる
チューブレスにして超快適
0525ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 23:18:46.47ID:uM8I2wbR
>>517
乗ったことがないのにすすめるのか？っていわれたから具体的にはおすすめ出来ないわ
その価格帯は乗ったことがない
自分なら入門用でもスペシャにすると思う
0526ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 23:53:42.26ID:e3fCDNCO
>>519
エア抜き出来てないとレバースカスカになったりするよ。
リム車メインのショップに預けると危険。
0527ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 00:08:04.24ID:tm9xYaE3
イカしたカラーリングのヴェンジプロが欲しいたぶん即買い
0528ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 05:28:17.08ID:ZIcnjd4f
リム乗ってた時代からアルテグラ完成車以下のチャリは買ったことないから20万以下は乗ったことないけど、スペシャは50万台の上位モデルと同じフレームを下位モデルでも使ってるから乗り味は最高よ
2019ルーベなんてそのままレースに出れるくらいグングン伸びる
0529ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 05:36:13.02ID:yPUyTwca
>>486
君は70km/h出る最初の直線をママチャリに乗ってホイールぶれと制動力不足で華々しく散って下さい
0530ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 06:58:35.43ID:wWerqhrS
20万の予算縛りがあるならスルーアクスル油圧ディスクを買うのは時期尚早だったし購入を躊躇するのも仕方ないね

ジャイキャノメリダで試乗車探すかいっそ今年のサイクルモードまで待てば？
グラベルロードは馬が合うならあり
あと安い機械式買って後から油圧式へグレードアップは余計に金かかるからやめとけ
0535ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 08:27:11.99ID:sNnva0Sw
>>533
俺の乗ってるスレートをオススメしてもその予算じゃフォーク単体も買えないだもん
あと薦めといてなんだが試乗会も結構お高めなのが多い
ついでにディスクロードって高い価格から浸透してるから今持ってる人で20万は少なめ
どうしても乗った人のレビュー欲しければもうちょい待て
0536ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 09:04:53.62ID:qVyFQkpu
>>535
お前はID:wWerqhrSなのか？

自分で乗ったことないならお勧めせずに黙ってろよ
お前の長文は無駄なんだよいつも
0537ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 10:18:30.86ID:x3fa5L+S
>>532
ラピエールはともかくLOOKTIMEはとりあえずやってます感はあるよな。老舗ブランドほどリムモデルは切りづらいのかも。
0539ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 11:44:06.33ID:ZyeF8vq6
>>535
まあケチつけたいだけの暇人だから何言っても無駄だよ。
本当にディスク車欲しかったら目ぼしいメーカー探して候補上げてくるよ購入スレのように。
0541ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 12:07:14.09ID:bE4ssZub
>>538
それならトッププロの要望がフィードバックされる来年発表のモデルチェンジするフレームで買い換えしたいなー
0543ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 12:11:48.50ID:UdZm3Ubk
リム君もついに購入検討はじめているようだね
あれだけ要らない言ってたのが嘘のよう
0544ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 12:12:47.43ID:cntiBWg/
>>541
ばるさんもディスクロードを安心して買えるようになるのは2020年過ぎからだと言っていたね
結局、彼の言ってることは正しかった訳だ
0547ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 12:39:15.88ID:bE4ssZub
サイクリストにスルーアクスルとディスクの規格の記事があって、まだまだ規格が多すぎて、今年がプロ全面解禁で急速に統一化来ると思った。ディスク云々以上にアクスルのメーカー勝手はひどすぎる

大手メーカーがスペックだけで誉めて普及させようとしたBB30とかまじで騙されたし、ローターも含め早く本命確定してくれ
0548ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 13:10:43.75ID:9UaxmZ0x
ディスク車を購入しようと思ってますが、色々トラブルがあって大変そうですね
メンテも大変でしょうし
やっぱりリムブレーキの方が安心できるのでしょうかね？
0552ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 14:45:48.55ID:aTj9IxGD
リムブレーキでもトラブルはあるだろ、紐なんか耐久性ないんだし
ディレイラートラブルは頻繁にありそうだけど、変速あるとダメな人かな
0553ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 16:40:10.33ID:66mVxtYj
>>548
ストライダーはブレーキトラブルがないのでオススメです。
0554ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 16:56:30.99ID:PMHu0lx/
ディスクロードてリム材質、リム幅が違うホイールに換えてもシュー交換も
シュー幅の調整も要らないから楽だよな
リムブレーキの時は交換や調整が面倒だったけどディスクロードに換えてか
ら気分や天候ですぐホイール換えられるから楽だわ
0556ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 18:31:38.92ID:lkqOkyKE
>>554
そっか？
現実だとローター径同じでもホイール替えると擦るから緩めてニギって締めないといけないことあるぞ
0557ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 18:56:36.11ID:PMHu0lx/
>>556
>緩めてニギって締めないと
これってクイックの事？
スルーアクスルだけど今のところローターとパッドが擦ることはないかな
0558ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 19:04:04.37ID:WwWOoQ71
MTBからメーカー目線で作られた今のディスク買うヤツなんてどんだけいるんだ？
大半が静観する時期だろ
プロがレースで使って初めてロード仕様の物に仕上がるんだから
0559ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 19:09:24.80ID:lkqOkyKE
>>557
実際に持ってるなら何を緩めて何をニギって何を締めるのか知ってるはず
0561ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 19:19:29.63ID:lkqOkyKE
>>560
バカだなこいつ
持ってないからスルーアクスルのことだと勘違いしてる

実際に買ったあともしローターが擦るときはキャリパーのボルト緩めてレバー握ると自動的にセンタリングされるからやってみて
0563ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 20:22:52.16ID:PMHu0lx/
>>561
あのさ
センターでてるからそんなことしなくても擦らないよ
クイックしか使ったことでしょ？てバカにしてるんだけどバカだから分からない？
0564ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 20:43:17.77ID:NvZmtAPq
ディスクも今からって時に米中経済戦争が始まってフレーム価格爆上げするんだろうな
0567ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 21:53:35.55ID:m1b2TW2P
ところでサイクルフリーダムレーシングって例の店の客？
リムブレーキゴリ押しの客は早いの？
0569ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 23:06:54.17ID:TEizVTdg
エアプらしき連中が湧きすぎてもう何がなんだか
MTBスレか何かで相談した方がいいレベル
0571ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 06:43:33.24ID:RwGDbtjc
ディスク車乗ってるが上のようなトラブルは結構あるね
ディスクの欠点を認めたくないのがここに張り付いてるみたいで気味悪いくらいだよ
0572ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 06:54:29.51ID:lB719qB0
ディスクがいまだ８〜９kgあると思ってるの?　余裕で6.8kg切れるよw　重さのハンデは無い、総合でも下りのブレーキングが有利

デュムランがディスクでどう走るのか楽しみにしとけ
0573ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 06:58:07.26ID:bhUZ/2o/
なんでリム厨ってディスクに興味深々なの？
安いディスク車を買って不具合でまくりでオコなの？
0574ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 07:03:46.94ID:s0A0xPL4
通販で買って素人調整した格安QR機械式とマトモなショップが調整したスルーアクスル油圧式を同じだと思いたいんだろ
0575ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 07:17:05.12ID:Ko4qk3Nq
>>572
ディスクはとにかく昨日デュムランは落車終了しました 怪我大した事無ければ良いけどサーベロになって良いとこ無しだな
0576ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 07:24:06.63ID:50gLFF2p
>>571
　油圧ディスク厨なんて可哀そうなぐらいだよね。
0577ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 07:29:50.15ID:A49Hbhf0
サイクルフリーダムはスペシャのコンセプトストア化するから将来安泰だぞ
お前らは自分の心配したほうがいいと思う

既にロードはスペシャ一強になってるしこの時勢にスペシャの軍門に下るのは正しいかと
0578ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 07:36:49.90ID:RshJXj/V
>>573
そりゃ欲しいからだよ
疑って疑って、それでも問題なければ買うのさ
健全な方のネガティブキャンペーンだな
0579ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 07:46:10.51ID:RkgFNN9X
>>577
やっと決まったの？いつから開店？

MTBもロードもスペシャだから遊びに行くつもりなんで宜しくな
0581ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 08:15:23.94ID:VN/BVpIi
自分の店諦めて、アルバイト店長（サビ残あり）か
よくやるなと感心
0582ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 08:23:49.01ID:dkTp43DF
ばるさんもディスクは時期尚早だとおっしゃってましたからね
少なくとも2020以降様子見ってとこでしょうね
0583ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 08:37:15.84ID:RkgFNN9X
ばるさんは欲しいけどハイエンドが買えないからね
30万以下が落ち着くの待ってるんでしょ
0585ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 08:48:38.05ID:bAVKegXh
ディスクアンチの教祖様

昔にクラリス？かなんか所有していたことがあってそれの使い心地が悪くてトラウマになってる人らしい
0588ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 11:22:26.45ID:apZXlzeZ
これだけアンチ多いと次はディスクブレーキ、チューブレス、フロントシングル盛り盛りで買いたくなるな。
ツバ吐きかけられるだろうか。
0592ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 18:16:09.79ID:AQlDgePY
アンチ云々より、後輪外せないのをなんとかしてくれよ。メンテ出来ないやん。
0593ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 18:17:41.72ID:lB719qB0
>>590
ディスク使ってるのはチームとスポンサーの要望でリムの販売辞めるとこだな、残念だが基本総合優勝捨てているか、勝敗に関係ないチーム。
0596ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 18:28:53.35ID:VY4zRoL7
>>592
それはディスクじゃなくお前が使えないだけだ
トップギアにして自転車倒立させてリアホイールまっすぐ持ち上げるだけの簡単なお仕事だろうが
0597ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 18:38:39.10ID:AQlDgePY
ディスクは倒立させたら駄目っていうやん。
通常の状態でトップギアに入れてタイヤを押さえながらサドルを持ち上げるしか無いよ。
0598ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 18:39:37.20ID:AQlDgePY
まあ、外すのはなんとかなってるけど、再装着が不可能ということ。書き方が悪かったごめん。
0599ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 18:39:46.24ID:lB719qB0
>>592
そこはリムだろうが、空気抜かないと外せないとかもあるし、チェーンとスプロケ触れない女子とかゴロゴロおるからな。どうしようも機械音痴とか何やらせてもダメ
0603ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 18:55:55.81ID:VY4zRoL7
>>597
破損もなくちゃんと組んであれば倒立程度でエア噛みしないから安心しろ
リアホイール着脱は片手でホイールもう片手でディレイラーのアーム部分を持てば力ずくにならずスムーズだ
あと着脱時のトップギアは基本だぞ
0604ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 19:07:11.32ID:eFCsMV47
長距離イベントなら大分増えてるだろうと思ってたのに何だか残念。前半かなり寒くてかじかんだり、後半疲れてきても楽にスピードコントロール出来るディスクで良かった。
残念なのは、長距離イベントならディスク車多いと期待してたのに1割りもディスク車が無かった事。
まぁ、皆がディスク、スルーアクスルの恩恵を知らない時から乗れてる優越感でいれば良いか。
0605ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 19:17:42.85ID:lB719qB0
早く規格統一して安心して購入意欲湧くように、業界ががんばってほしいね、ホイールまで金がまわらんので中古で流通してくるようになると有難い
0606ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 19:20:28.42ID:YwMw3NzI
>>588
レース向けじゃないならいいんでは？
ロードでフロントシングルは辛そうだからやらんけど（現状チューブレス使い）
0609ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 20:23:39.96ID:kzXZFg3T
>>608
店には持って行ったの？
いつまで不器用なのにひとりでゴチャゴチャやってんだよ
0610ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 20:26:17.33ID:AQlDgePY
なかなか日程が取れないので。
近いうちに持参して装着してもらいます。今は後輪外した状態なので、手の届かないところを清掃したりしてます。
0614ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 20:52:44.28ID:lB719qB0
>>588
同じくレースじゃなければいいんだろうけど、３Tのフロントシングルは、チームも潰れて辞めた選手からあんなウンコフレームじゃ話になんねーよくらい。文句言われてたからなw
0615ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 21:10:32.09ID:VeMojyQ8
ジロ、パレードランでディスク鳴りまくってんな。まぁ俺にとっては普通だけど、リム坊はどう思うの？笑
0616ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 21:18:40.12ID:PEtQ0II1
いつも言ってるがディスクは鳴るのがデフォだろが
シャリシャリシャリシャリリン
0617ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 21:18:45.58ID:r+6hbsap
>>614
そもそも3Tの実績が乏しい上に無意味なフロントシングル、上手くいく要素がひとつもない。

しかもタイヤクリアランス無さすぎでブレーキングでタイヤがダウンチューブに擦るとかアホだろ。
0618ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 21:26:48.17ID:PEtQ0II1
クリアランスが0.5mm以下なんていかに最初のセッティングが良くてもホイール付け外しやローターぶつけたりの外部要因ですぐに接触域に達するわな
ディスクは鳴るのがデフォ
0619ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 21:31:29.70ID:PCuicTrw
>>618
ローターぶつけたらシャリシャリなら
リムはスポーク折れるな
0620ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 21:31:41.35ID:apZXlzeZ
レースで使うなら最低リア14段くらいにならないとダメかね？
俺はブルベやファンライドイベントしか出ないから11〜12段もあれば十分だし、
力入れなくてもよく効くディスクブレーキはめちゃくちゃメリットある。
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