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ファッション系ミニベロ part5
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0902ツール・ド・名無しさん
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2019/12/29(日) 21:39:27.86ID:nDjGcqd6
GIOSのロゴはフレーム以外はパーツ交換で消えました
0903ツール・ド・名無しさん
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2019/12/30(月) 07:55:42.92ID:1F/Vj8Pu
>>878
Rawlow mountain worksのサドルバッグ使ってる
背負うと糞ダサいけど、自転車から降りた時に背負えるのが結構便利だよ
0904ツール・ド・名無しさん
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2019/12/30(月) 08:11:24.00ID:7r/L+I/E
>>879
たしかに大きなフロントバッグはミニベロでの似合わせ方が難しそうですよね

>>880
ありがとうございます
brooksだとglenbrooksがイメージと近いサイズでかっこよかったです
ただ、出し入れ時にベルト着脱必須なのがネックで購入に踏み切れてません

あとは利便性と見た目の天秤なんですかね
0907ツール・ド・名無しさん
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2019/12/30(月) 16:10:24.31ID:eqXYzNrd
>>895>>886-889
うるさいばか
0908ツール・ド・名無しさん
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2019/12/30(月) 16:32:57.43ID:b9pZVJsK
CV:釘宮 理恵
0909ツール・ド・名無しさん
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2019/12/31(火) 10:36:29.47ID:16Z5j2PX
>>892
寝過ぎだよな
なんであんな変なジオメトリーにしたんだろ
0914ツール・ド・名無しさん
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2020/01/03(金) 14:25:49.83ID:A2WLcaH/
ルイガノのEASEL9欲しいけど406 1.35、前36-46T、後11-30T
今のミニベロが406 1.5で前46T、後14-28Tで早く帰りたい仕事帰りとかもう1,2段大きいの欲しいなーと思いながら乗ってる
急ぎ以外ではあまり困らないけど52T、11-30Tのrail20とかに変えないと体感でわかりやすい差はないかな?
あと、前2枚になると汚れ防止の裾上げ裾止め必須?クロスバイクはスーツでも対策なしで乗ってる人多くて気になった
0915ツール・ド・名無しさん
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2020/01/03(金) 15:00:44.90ID:ktiJGukY
ギヤ比はよくわからんので後半部分だけ

裾バンドは汚れ以外にも巻き込み防止にもなるので必須だと思うけどね
昔ちょっと太めのパンツ履いてたら膝までビリビリに破れたことあるし

2-3千円で買えるレザータイプがおすすめ
使わない時はシートポストとかにクルクル巻いておけるよ
0916ツール・ド・名無しさん
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2020/01/03(金) 15:02:36.62ID:rocoWyPv
>>914
今乗ってるやつのスプロケとクランクを交換するという選択肢もあるが…
ニューマシンに乗り換えたいのなら仕方ない
0917ツール・ド・名無しさん
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2020/01/03(金) 15:28:01.29ID:/hOjl9X3
RAIL20はシート後ろ下がり前傾で普通のミニベロより疲れやすく感じた
日常使いするなら小柄な人、ドロハンロード姿勢が好きな人向けかも
0918ツール・ド・名無しさん
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2020/01/03(金) 16:43:49.64ID:PBBXH21e
>>914
ギア比と周長比から計算したら、トップギアのひとこぎが1.4倍くらいになった
この計算が合ってたらさすがに体感で違いわかるんじゃないかな
0919sage
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2020/01/03(金) 18:19:47.78ID:MCa/R+fz
>>914

406 1.2 で52-42 11-28 9sを買ったけど貧脚な大人でも回し切る。700cと同じギア比は違うだろう?って。
なので、56-46 11-23 9sの451 25cに変えた。もともとベースのつもりで買ったシマノ 油圧ブレーキ中華車体。
この位のギア比でないと快適に走れないと思うけど。

裾の処理ってチェーン剥き出しだと必須かと思ってた
0921ツール・ド・名無しさん
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2020/01/03(金) 18:42:52.15ID:t4eGdabX
俺の通勤自転車は20×1.75で前46T、後ろ11-25T
ハァハァするくらい回して45km/hぐらい出る
0922sage
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2020/01/03(金) 19:04:57.22ID:MCa/R+fz
>>920
速度は分からんけど、もう一段上のギアが欲しい感じ
0923ツール・ド・名無しさん
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2020/01/03(金) 19:23:40.99ID:n7CLfVHr
俺の通勤自転車は20×1.25で前39T、後ろ13-25T
ハァハァするくらい回して27km/hぐらい出る
0925ツール・ド・名無しさん
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2020/01/03(金) 19:56:40.81ID:nga+tykz
ハアハア程度で45Km/hも出るんだから
ロードなら多少息が荒くなるぐらいで50Km/hキープ30qぐらいは余裕なんじゃない
そんな人はほぼ見たことないけど
0926ツール・ド・名無しさん
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2020/01/03(金) 21:09:19.25ID:A2WLcaH/
914です、参考になるアドバイスありがとう
50以上の大きな前ギアばかり注目してたけど、後14Tと11Tだけでも結構な差が出て満足できそう
あとはフロントサスペンションが踏んだ力をどれだけ逃すかだけど、ミニベロのサスならあまり影響はないかな

前ギアにガード付いてないの初だから裾バンドも買うよ
0927ツール・ド・名無しさん
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2020/01/03(金) 21:53:11.95ID:6W3kx4b6
みんないい足持ってるんだな!
イディオム1だけど普段は26キロ巡行くらいで回すのが精一杯だわ
女子高生陸上部のランニングを抜かすのに30キロで1、2キロ走ってハアハアだったから45キロなんて無理だわ
0928ツール・ド・名無しさん
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2020/01/03(金) 21:53:18.92ID:PIbcS4th
406の1.1タイヤにフロント60リヤ12-27tの10s仕様。
一段軽い13tでハアッハアッして30kmくらいだね。
トップ12tは普段は回さず坂道だけ。
0929ツール・ド・名無しさん
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2020/01/03(金) 22:02:34.85ID:rrd2Y6ku
1.1はすごいな…1.25以下のタイヤって安全な舗装路以外は怖くない?
アスファルトの荒れ、路肩の小石、歩道や段差などで乗り心地悪化とバンク怖くてあまりタイヤ細くできない
綺麗な道だけ走るなら最高に楽しそうだけど
0931ツール・ド・名無しさん
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2020/01/03(金) 22:20:27.14ID:PIbcS4th
>>929
荒川近くに住んでるから、基本はサイクリングロードと近所しか走らない。荒サイでロードと混じって走ってるけど、30km/hで走ってもビュンビュン抜かれますわ。
0932ツール・ド・名無しさん
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2020/01/03(金) 23:01:03.43ID:A2WLcaH/
イディオムの人以外みんな前シングルなんだね
前2枚モデル購入予定だけど、36Tはキツい坂ないから使わないだろうし勿体ないなー
0934ツール・ド・名無しさん
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2020/01/04(土) 08:16:36.01ID:hjIkJXuO
タイヤ20(406)×1.0
ギヤ53T×16Tのシングル

だいたい流して22〜25キロ。ハァハァで30。貧脚が悲しい。
0936ツール・ド・名無しさん
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2020/01/04(土) 10:59:10.20ID:XDgD1tfz
>>934
ミニベロは速度維持きっついししゃあないよ
700cのクロスの方がよっぽど楽
ロードは言わずもかな
でも俺はミニベロで気楽に速く走りたい
0939ツール・ド・名無しさん
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2020/01/04(土) 14:39:02.05ID:E05PIKV3
ミニベロだから小型で取り外しできるライト付けたいけどオススメある?
よく見るHL-EL010あたりが無難かな、定番VOLT200はミニベロだと少しゴツそうにも見えた
0941ツール・ド・名無しさん
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2020/01/04(土) 15:29:17.18ID:eBD8AgWJ
KNOGといえば Oi LUXEを買っちまったぜ。
微妙だな。ハンマーのはじき方によって音が変わってしまう。
上手く響く時と響かない時がある。
0942ツール・ド・名無しさん
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2020/01/04(土) 15:29:24.21ID:H8stPVgV
>>935
あのクリアランスなら簡単に451いけるよ。
ディスクだからポン付け。
0943ツール・ド・名無しさん
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2020/01/04(土) 15:37:42.33ID:TF6W2hRa
見た目で欲しいのあっても、20インチ(451)1-1/8で折畳みは段差歩道のショックと乗り心地はだいぶきつくなるかな?
他に20(406)の1-3/8ミニベロも検討中
10kmほど街乗りと休日遠出したくて折畳み20(406)1.5から乗り換えたいけど、1.5より細いタイヤは試乗なくて全然わからないので意見を聞かせてほしい
0944ツール・ド・名無しさん
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2020/01/04(土) 16:07:07.07ID:OyOO0ou7
>>943
径が大きくなって段差に強くなる面もあるのでは
1 1/8くらいだと路側もそんな足取られないし
0945ツール・ド・名無しさん
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2020/01/04(土) 16:10:27.94ID:QOnF07v7
一昔前の小径ブーム末期に出た本にルイガノMV-2pro(たぶん)を451化してる記事が載ってたと思う
0946ツール・ド・名無しさん
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2020/01/04(土) 17:03:11.06ID:wv/eojR1
小径のディスクブレーキ増えてきてかっこいいけど路面の油含む水跳ね水飛沫かかりやすそう
油かかると交換になるし、鳴き対策も700Cより大変そう…ディスクブレーキで乗ってる人実際どう?
0947ツール・ド・名無しさん
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2020/01/04(土) 17:19:20.15ID:CieqLuLH
キャリパーと比較したら、その程度の汚れなら問題ないレベル。
油含んだ水の跳ねなんて想定したこともないし、リムサイドの汚れのほうが醜そうだけどね。位置も地面すれすれだし。
0948ツール・ド・名無しさん
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2020/01/04(土) 18:00:38.08ID:wv/eojR1
>>947
雨の日乗ってもディスク鳴き出てない?問題なさそうなら次はディスクにしたい
自動車から出た油分が雨降るとアスファルト上に浮いて、道路からの水跳ねはディスクローターに悪いから気をつけるようにショップから言われて気になってた
0950ツール・ド・名無しさん
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2020/01/04(土) 18:33:09.25ID:987os/bk
雨でも毎日通勤乗りしてるがなんの不具合もないですね。マグラ、雨の次の日1発目鳴くけれど1発強ブレーキで通常になるね
0951ツール・ド・名無しさん
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2020/01/04(土) 20:02:20.92ID:jmT04rGp
白色タイヤで比較的軽いものを探してます
20インチ406 1.25 or 1.35、できれば1.35で探しているのですが、パナレーサーのミニッツS 1.25 370gこれ以上軽いものは見つからない…
国内購入できるもので、他にも候補ありませんか?
0952ツール・ド・名無しさん
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2020/01/04(土) 20:24:43.42ID:YyCNlZ6e
ディスクは雨の日と次の日の一発目は盛大に鳴くねえ
それはもうそういうもんだとして
道路の水跳ねで駄目になったことなんてないな
0953ツール・ド・名無しさん
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2020/01/04(土) 21:09:16.38ID:pFpYuVnN
モーターサイクルの例を考えれば雨天時でもディスクブレーキは確実に動作し得ると分かりそうなものだが…
0954ツール・ド・名無しさん
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2020/01/06(月) 16:38:46.78ID:XDLHwP67
今日は珍しくいっぱいミニベロ見た♪ヴァージュ2台、SPEEDファルコ、BW、普段はこんなにまとめて見ないのになぁ♪ジープとかHUMMERのOEMみたいなのは良く見るが
0955ツール・ド・名無しさん
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2020/01/06(月) 17:08:10.39ID:Gv48TwpF
そりゃ自動車のローターなんて雨降ったら錆だらけで、雨の後のブレーキは表面の錆を削りきるまでは効き難いし鳴くよ。
0957ツール・ド・名無しさん
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2020/01/06(月) 21:17:30.84ID:Gv48TwpF
ミニベロは、アンバランス感を楽しむもので、小さい人が700cのロードバイク 乗ってるのとたいして変わらないと思う。
0962ツール・ド・名無しさん
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2020/01/07(火) 13:38:47.27ID:84i+7YrZ
>>959
興味深い。統計データある?
0963ツール・ド・名無しさん
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2020/01/08(水) 01:37:38.62ID:F5XwhSo+
おっさん率が高いからじゃないか?
みっともないから痩せてから乗って欲しいけどな

そもそもその辺の車種はオタク系に多いから服とかもダサダサだし
0964ツール・ド・名無しさん
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2020/01/08(水) 08:14:47.28ID:OdAm7ZE8
始めから自転車趣味の人じゃなければ、おっさんは痩せるためにミニベロ買う人もそれなりに多いだろうから。乗ればそのうち痩せる
0966ツール・ド・名無しさん
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2020/01/08(水) 09:28:34.53ID:DO2e0fIx
>>965
糞ブログ貼るなよ
0968ツール・ド・名無しさん
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2020/01/13(月) 08:21:04.68ID:kFAsu68N
フラット1のコニーが見た目気に入ってて候補なんだけど、評判的にはどんなもん?
0969ツール・ド・名無しさん
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2020/01/13(月) 10:05:25.29ID:OmiYINgu
RAIL20は似た価格帯のスポーツ寄りSPEED Falco、EASEL9.0等よりも日常街乗りは疲れやすい?
試乗では速いけど前傾姿勢強くて疲れそうだと思った
実際乗り比べた人の意見を教えてほしい
0970ツール・ド・名無しさん
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2020/01/13(月) 10:46:27.50ID:FSy9us3J
>>969
前傾姿勢が強いと疲れるのか?
そりゃ、セッティングが合っていないだけだろ?

車で例えると、地面に摺る様なシャコタンやら
脚立が無いと乗れない位のアゲ四駆みたいな
極端なバカレベルの前屈姿勢取ってるの?
0971ツール・ド・名無しさん
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2020/01/13(月) 11:14:36.52ID:a0LoyKSH
俺が乗ってたのは13年モデルだから何とも言えないけど、前傾姿勢うんぬんよりも突き上げが酷くて疲れるよ
0972ツール・ド・名無しさん
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2020/01/13(月) 12:05:16.42ID:cwzP1IoU
突き上げ云々はサスが無い自転車ならタイヤ次第じゃないの?
フレームが吸収とかはセールストークだから。
0973ツール・ド・名無しさん
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2020/01/13(月) 13:08:21.69ID:wxt1VyTr
ミニベロはサイズ少ないから対応身長上限下限に近い人はセッティング幅狭くて疲れやすいのはありそう
例えば目安165-180cmフレームにステムハンドルそのままで170、178の2人が乗れば178の人は窮屈
前傾というより元々rail20はトップチューブ短くてハンドル位置低めじゃね?
0974ツール・ド・名無しさん
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2020/01/13(月) 13:51:41.97ID:Wv4T64iq
突き上げの強さはタイヤ差以外にも震度吸収難しいミニベロサイズで軽量アルミフレームなのも関係ありそう
サスタイヤ同じなら自動車オートバイも基本的に軽くなるほど路面の小さなギャップ拾って乗り心地悪くなるよね
0975ツール・ド・名無しさん
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2020/01/13(月) 14:43:43.66ID:mv4QHLzH
暖冬とはいえ寒くて乗れない。
1月ぶりくらいにジーンズで町内を乗ったらケツ痛くて、しばらく乗らないとケツもヤワになるんだな 
0976ツール・ド・名無しさん
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2020/01/14(火) 13:21:59.31ID:MMkvSfsV
折りたたみのミニベロ買おうと思うけど
乗り心地悪そうなので結局クロスにしそう・・・
0977ツール・ド・名無しさん
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2020/01/14(火) 13:32:39.93ID:oFdr7b3s
なんで折り畳みミニベロを買おうと思ったのか謎w

乗り心地重視ならタイヤがデカくて太いのが良いよ。
0979ツール・ド・名無しさん
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2020/01/15(水) 22:26:01.20ID:td+wJdYl
406だとそこそこ高圧な1.5インチ以上が走行性能と乗り心地と安全性のバランス点かなと思う
0983ツール・ド・名無しさん
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2020/02/07(金) 18:46:09.28ID:401TA6lQ
引っ越しで自転車通勤を視野に入れてるんだけど,自宅保管が必要でミニベロを検討してます。
片道10キロ程度の距離で,今のところ,FUJIのヘリオンか,クレイジーシープのコリデールで検討してます。
大きな問題が乗り手が190cm85kgの巨体なんだけど,無理があると思いますか?
0984ツール・ド・名無しさん
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2020/02/07(金) 18:47:32.95ID:ojU5E8C5
>>983
止めろと言うつもりは無いが確実にサーカスの熊と言われるからそこは覚悟しとくんだぞ。
0987ツール・ド・名無しさん
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2020/02/07(金) 20:35:42.22ID:3eaUtPX+
>>983
クレイジーシープのコリデールってLサイズ廃盤じゃない?
大柄な人がちっちゃいサイズ乗っても可愛いけどね、ミニベロなら
0988ツール・ド・名無しさん
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2020/02/17(月) 20:00:30.91ID:e5i+YSBP
TernのLINK C8がAmzonで1万円ちょい安くなってるのな
少し前は黒も安かったらしいが、悩むわ
つかレビューなんだよこれ(笑)
0990ツール・ド・名無しさん
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2020/02/29(土) 20:56:40.59ID:KBgdYKvG
ニュートリノ買おうかと思ったけど30万ちょっとかかりそうで悩む
折り畳み買った方が色々使えて便利かなぁ…?
0992ツール・ド・名無しさん
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2020/03/07(土) 21:18:53.44ID:JNKoo5BM
チェーンリングの色を変えるだけで雰囲気変わっちゃうね
TSR-9のチェーンリングを黒にしたらすげーイマイチ。15000円払って買い直すのも馬鹿馬鹿しいし
諦めてこのまま乗るのもテンション上がらんからスポークを黒からシルバーに変更
パーツも洋服のように試着出来たらいいのにな…
0996ツール・ド・名無しさん
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2020/03/10(火) 19:30:10.17ID:n8Sya3Wq
hooliganにkojak履かせてみたけどなんか
微振動凄くて使い物にならなかったわ
contactに戻したら収まったしよくわからん
軽いっちゃ軽いけどなんか合わないんだよなぁ
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。