Brompton 82
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リアエンド幅変わって欲しさあるけど、今更130mmとかにされたらキレてまう。 そういやSバッグとかトートバッグとか販売終了と聞いた。メーカー在庫無しだと。
既存のは全て終わらせて新しいバッグに移行させようと目論んでるのかも。 つか、和田のフロントキャリア使ってる人おる？ ぶっちゃけどーよ？ 内装3段は重いうえに効率悪いと感じるので
外装3段にしてみようと思います。
外装化してのデメリットってありますか？ 和田サイはブロンプトンの聖地として20年
このスレはサドルを舐め続けて30年、
舐め吉の聖地らしい
舐め吉大先生にお会いしたいです
どこにいてますか？ >>649
それでご成約の方にはプレゼントしてたのか そろそろ日中の時間が短くなり 残業になると帰宅時くらかったりするんですが、皆さんあかりはどうしているんですか？
二月に買って 今までは明るかったんで放置してたんですけど、流石にそろそろつけないと無灯火になってしまうんですよね。
ブッシュアンドミュラーのルモテック クラシックか sonのエデュルクス2とハブダイナモのセットが候補なんですけどね。 だれか背中を押してくれ！
M6LをM6Rにしたくて悩んで早一ヶ月 >>667
いっそのことM6Eにしちゃえば諦めがつく。 >>629 >>638
ペダルの黒い板も違うが、左クランクの内側のストッパーの盛り上がりも旧型は小さいよ。
>>661
ハブダイナモ＋ブッシュ&ミューラーの80luxのやつ使ってる。明るくて凄くいい。sonエデュじゃなくてもb&mの100luxのやつでいいんじゃね？ このブロとか言っちゃうキモオタってｼｬﾍﾞｰよなw ブロンプトンは年々改良されるけどそんなの初めからやっとけよって感じの改良が多いわな 最初から完璧ナノを出すとアトのが売れないじゃないか。
商売の基本中の基本だよ。 買ったすぐだから気にしてなかったけど、私のＰハンドルだからどうしよう、純正のスポンジみたいなのか革状のを巻くのかな？ pハンドルの縦部分のグリップって無意味だよな
剥いてミラーやサイコンとかの土台にしたほうがいい ブロンプトンは駅で転がしNGと多くの人が書いているが、実際に注意された人いるの？
輪行袋でコロコロだけ出して転がしていれば注意されることはないと思うんだけどさ >>684
基本的にJRグループはダメだけど、地域や鉄道会社によって対応はマチマチ >>684
怒られるわけないやん
スーツケースの人どうなんの
一応文章化するとああいう書き方だけど実際に注意するのは輪行警察だけ 駅員に聞いてもええよって言われる 何か問題おこした時にブロンプトンが悪いって裁判で勝つためだからな
ttp://blog.worldcycle.co.jp/wp-content/uploads/2014/06/rinko-jr.jpg
ブロが狙い撃ちされてるのは
>>684みたいなのが駅員に嫌がらせしたからだろうな 車内への持ち込みであって、駅構内への持ちこみじゃないと 10年ほど前に小径車グループでよく輪行していた。
俺はBD-1だったんだが、当時はJRも厳しくなくてブロンプトンの人たちはコロコロ押していた。
トラブルなんて1回もなかったし、駅員に声をかけられたことすらなかった。
BD-1は人にあげたんだが、また小径車に乗ろうかとこのスレを見た。
輪行警察なんて言葉を初めて聞いた。いろんな人いるんだねぇw めんどうな人や小径車に敵対心を持っている人を総称して「輪行警察」と呼んでいると解釈した。
お前もその一人だろ？ ぶっちゃけウェア着てコンビニに高い自転車たてかけて談笑してる方がはるかに迷惑
公道をトレインも迷惑だし危ない
袋なしは流石に怒られるが被せて転がすくらいなら駅員も注意しないというか、それがダメなのかすら知らないよ 車内規定はあるけど駅構内の規定はない
駅構内のコロコロで輪行警察の出番はない
ただし混雑や狭い通路などで駅員に危険と判断されれば止められる
止められる前に自分で気付く人間であれ ひどく混雑してる都会の駅なら迷惑かもしれないが
うちの近辺の駅なら問題になりようがない >>667
自分の利用イメージでリアキャリアの利用が想定されるのであればやったらええやん
畳んだ時の安定感も増すしね
機能面追求するか、削ぎ落として軽量化重視か
ブロの特徴として小さく折り畳める自転車に当たり前に荷台が付いてるってところもあるから機能面最強のM6Rもあり
まぁ本当のてんこ盛りはP6Rか >>701
Pなんか眼中ねえよ。
適当なレスは迷惑だ。去れ。 購入考えてる身長175の女の子ですが、どのハンドルがいいの？
Pは販売終了だけど。 >>705
pは猿回しみたいだから
やめとき。
キリッと背筋伸ばして
乗れるのはM
あなたもMなら迷うこと無い。
Sなら..., >>705
その身長あればMがいいのでは
あとアクメ自転車もオススメ Sが一番いいのにキャリアもつかないし3速も選べんのほんまに使えんわ まんの者だが、6速Mをチョイスして満足しているYO! M6R買ってステムとハンドル換えてP6Rにしたったわ ブロンプトンの2020年版モデルの内覧会が来週にあると書いている人がいたが、どう変わるのか、ここで紹介してくれたら嬉しいな 正規販売店向けの2020年の説明は21日にもう終わってるってSNSでお漏らししてる店舗あるよね
新色以外の情報も入手したとか
廃盤になる色は何日か前から漏れてるけど
よくまあ、正式発表前に垂れ流すわ そうなんだ、もう終わってたんだ。
正式発表はいつなんでしょ？
今時、SNSでお漏らしする関係者も多いので内覧会後の正式発表が遅くなると、内容みんな知ってるのに発表するという不細工なことになっちゃうね 2020モデルの限定車情報を極秘裏にゲットしたので、すかさず予約入れたったわw バンコクのオヤジがブロンプトンでPBP完走したそうだ >>722
あそこを大幅に変えられちゃあ走り思考の人は買い換えざるを得ないもんな。 ちょこちょこみてるとシュワルベワンが純正タイヤになるとかいう話もあるな
信憑性は兎も角、そういうのは各所で訳知り顔で匂わせてる店員とかがいる訳で
この業界、企業コンプライアンスもへったくれも無いな てかブレクジット対策で2019に大量生産したのまだはけてないだろ
2022年ぐらいまではシール張替えだけで本体に変更ないんじゃね
オプションのバックとかなら色々変わるかもしれんが B75のあの色、レギュラーカラーにならないかなあ。結構好みなんだけど ライムグリーンとレッドとラグーンブルーが2020から廃止か。
レッドはちょっと色味の違うのに置き換わるんだろうな。 アソコのしゃぶり合いができたら
ただそれだけで、私は嬉しい
他は何も望まない 俺は駅構内は勿論、ホームでも転がしてる。下手すると袋すら掛けないな。全く問題なさすぎw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
