TERN専用スレ 17フレーム目
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>808
いやそれが増税するし今のうちに買おうと思って注文したらメーカー欠品だってさ
それでも商品ページはそのまま残してるのな
一店ずつ電話して聞くしかないのか… 増税まであと１時間のタイミングでは手遅れすぎるだろｗ 注文したのはさすがにもっと前だってば
もはや増税云々は諦めてる
という訳で在庫情報よろしく >>804
そりゃ、いくら揶揄されても、ママチャリとは段違いだもの >>812
自転車趣味始めてから乗ってない人は知らないかもしれないけど、ママチャリもポジションを弄ると意外と速いのよ >>799
遅レスだが。
スタイルが気に入って購入、54サイズ。
街乗りには充分、escaper Rやミストラルと
比べると乗車姿勢は前傾強め、サイクリングロードなんかを長距離走るチャリじゃない。
ブレーキは105辺りに替えようかと思ったけど思いの外悪くないのでしばらくこのままで行く、自分は乗車時上半身が窮屈に感じたので手持ちパーツでシートポスト(ヤグラのオフセットが大きいもの)ステムを12 センチに交換。あとホイールは正に鉄下駄w
700cにしては身のこなしは軽く感じるので
コンセプト通り「路地バイク」なのだなぁとかんじたよ。 ripのフロントギアは44Tなんだけどちょっと中途半端な感じ
50Tあっても良かったかなと思う 友人にほぼ新品で去年のモデルのD9ってのを3万で譲り受けたがこれは良い友人ですか？
小径の自転車初めてだけど割とよく走るのね 諦めてグレー買うか…でも地味なんだよなあ
地味過ぎるんだよなあ 頑張ってオトバとか百均で売ってるステッカーとかキラキラシール等で、クールでセクシーにデコレーションしてあげなさい
注目の的間違い無しだぜ！(ニヤニヤ)
で、P10まだかよ… 乗っけるエンジンは変わらないわけだし
モチベーションに直結するガワの色やデザインにはこだわりたいなあ（ニヨニヨ） 見た目で妥協すると、最初はいいけど段々乗らなくなるからな 10月に入荷するんじゃねーのかよ
n8マットブラックはよしろ 通勤用にサージュ買おうと思うのですがどうでしょうか 良いと思うよ
俺ならタイヤの減りが少ない700Cを通勤用にするけど >>829
使用する状況次第だと思う。
個人的には路面がきれいで、距離が１０Km以下ならミニベロでいいと思う。 >>830
>>831
アドバイスありがとうございます
距離は3km程です
ドロハンは乗った事がないので楽しみです
近所で取り扱いがなければ通販にしようと思うのですが
余り店名は出すのもあれかもしれませんが
きゅうべえというお店は問題ないでしょか >>832
俺のヴァージュが三年目だが、お店でお世話になったのがワイヤー交換とタイヤ交換だな。
それを自分でできるか、頼める店があるなら通販でもいいかもね。 ３ｋｍしか走らないなら絶対ママチャリのほうが気楽でいい
職場で屋内に持ち込めるならありかもしれんけど、行き帰りに買い物もできんし不便さのほうが目立つと思う surgeはセンタースタンド取り付けれるし、何故かダボ穴も有るからキャリア取り付けて荷物を積むことも不可能じゃ無いぞ。
まあ通勤用で同じ値段出せるならFXかRailかordina買うけど。 サージュはミニベロ、ドロップで安いし。乗っててその気になればプロ用のパーツでカスタムも出来るし、悪くないんじゃね？ >>805
LinkA7買って一か月たつ自転車初心者だけど
軽く雨降られたらゲージボトルのネジが錆びる。→ネジとかに錆止め油つけるようになる。
シートポストが下がってくるぞ？？？→クイックリリースの軸のところにグリスを塗ると軽い力でよく締まるだと？あらホントだわ。
なんか一番小さいギアにするとよくチェーンが外れる→ディレイラー調節を覚える。
なんかヒンジ部からちょっと異音が…
説明書に何も書いてねえ…ネットにも情報がねえ→ダホンのヒンジ部締め付けの方法見つけて真似て調整する。
て感じで、日々色々やる羽目になってる。 折り畳み自転車なんてトラブルにある程度能動的に対応できる人むけだよな
カッコいいからって飛び付いて、すぐにもて余す人も多い >>839
ゲーム性高いというか
人を育てる自転車だな ボトルケージのネジなんかはホムセンで同じサイズのステンレス製買ってきて換えるのおすすめ とりあえずビールみたいな感覚でステンレスネジにするよね >>844
アルミ(フレーム)とステンレス(ボルト)の組み合わせはあかんやつや
そこはアルミボルトが正解や A7買おうと思ったけど、そんなに手がかかるんですか？ >>834
vektronで往復40キロ通勤してる
幸い職場の近くに地下駐輪場があるからそこに停めてる
今のところ大きなトラブルはない >>850
保管状況次第じゃね？俺はサビはないよ。
ただ、毎日折り畳むんで、シートポストの緩みはあるが、月に一回ネジをしめるくらいかな。 >>851
40キロ通勤ってマジかよw片道10キロで根をあげちまったよ。 >>850
通販でなく、ちゃんと専門チャリ屋でチェックメンテしてもらえる状態で買え >>850
店によるんじゃないかな。
俺のは確実に未調整で渡したんじゃないかと思われる
最初から変速うまく入らなかったし。
ガチャガチャガチャガチャガチーンって感じで。
俺のところ田舎だからサイクルベースあさひしかないんだよね… 俺も地元の自転車屋（一応、フジやジャイアントの正規取扱店で、店長もロード乗ってるらしい）でEscapeR3買ったことあるけど、
フロント変速が毎回ガチャチャチャチャ・・・ガッチャンってなって、いつチェーン外れるか怖い状態だったな
素人なんでひたすらトライ＆エラー繰り返しつつ、自分で調整したら一発で変速するようになったから、
スポーツ自転車は納車整備ちゃんとする店かどうかの差はでかい べクトロン半年の自転車初心者の感想、通勤片道9.3キロ身長179体重80 大阪市内
夏場でも汗かかないで通勤出来ました♪元車で行きはラッシュで25分帰りは20分切るぐらいですがべクトロンでも片道25分なので都会向きかな♪
ガチこぎでアシスト無視で時速45でもふらつかないしっかりとしたフレームですが重いので輪行用にK3欲しくなる､､､坂道も14キロぐらいで走るならば楽々♪角度にもよるでしょうが
納車初日に軽く50キロ初心者でも走れるナイスなチャリです 以上、大阪府堺市より、アキボウ社員がお送りしました。 アキボウ元社員といえばベロキッチン
インターナショナルきらーい >>857
遡ってみたけどすぐ関係者認定されて草 今出張先に持ってきてるけどサイクリングにもべクトロンは良い！
ただホント重いので積み下ろしにはまぢ向いてないから軽いサブ機欲しくなってきた､､､市内のマンションは駐輪場で金取ってくるから玄関まで持って入るのでミニベロがいいんだよ BYBはダサいと思ってる､､､友達がプロンプト持ってるので見た目でブロンプトンいいなと思ってミニベロに興味を持っていろいろ乗って調べた結果べクトロンなのですよ♪
ちなみに色々乗った中でEbikeに関してゆーと20万以下は電動ママチャリと見た目が違うってぐらい､､､色々メリットついてるのはそれ以上の価格帯だと思った。軽いEBIKEは安定性が悪く汎用性が低くなります >>862
いえ、普通にべクトロンでの通勤で汗かきませんでした♪時速21キロ巡航ぐらいだと身体の負担ありません(平地しか走ってないですが)それ以上で走ると少しはばみますね >>853
ガチ漕ぎせずに起伏あっても平均時速20キロ以上で走れるので通勤楽しい N8入荷連絡きたー♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪ おめでとう、しかしP10じゃないから俺は負けてねぇぇぇ！！(泣 TernのHPではN8は発売中になってるけど、P10はまだ１０月発売予定だな
俺の頼んでる店はどっちも入荷してて、納車整備待ちだけど 私は使用用途の都合電動アシストミニベロを買うつもりでお店に入りましたが目を引くカッコ良さはヴァージュとスピードファルコってヤツでした！ うわー、ちょうど今、P10受け渡しの電話来たわー！
週末クソ忙しいから連休明けまで取りに行けねーよw
店長さん一人なのに頑張ったなぁ
>>870
ぶっといアルミフォーク・28cの451用タイヤ・少スポークホイールとかだから乗り心地はあまり良くないんじゃないかな？ 南風自転車さんがYouTubeにP10動画上げてたけど、そこでも乗り味は硬いって言ってた
406ホイールに替えて太いタイヤにしたらマシになるかなってのは俺も同意見 乗り味気にする人には、406化してビッグアップルが安定カスタムらしいな お知恵借りたいです！
やっと到着したverge n8のペダル交換しようと思ったら、これアームの裏側からアーレンで外すパターンなんだけど、右外すのは普通は半時計だけど裏側からだと時計回り？
とにかく硬くてなかなか外れなくて… >>875
自転車のペダルは基本右は順ネジで左は逆ネジなはず。右ネジの法則でどちらに回せばいいか分かると思うんだ ペダルとサドルとシートポストがあまりにも酷すぎるので最初から無しで少しでも安く売って欲しい 出張から帰ると自転車通勤初の冬を迎えるのか､､､冬の自転車の楽しみとはなんですかね♪私のS10(こー呼ぼう)を通勤以外に活用したい ペダルはともかく、サドルとシートポストは特別良くないだけで普通レベルでは あのペダルがろくなもんじゃない事だけ同意できるわ
折り畳みオミットして普通の付けとくか値段上がってもちゃんとした折り畳みないし外せるの付けとくかのが万倍良い こーゆー返しってミニベロキッチンに出演してるあの性格悪いチビのメガネか隣のオカマデブのどっちかが書いてるんだろうな 雨ダルいね､､､私も先程バッテリーの充電だけしてきた。乗りたい >>896
見てみるね♪まぁ私見では自転車初心者の私が初日に50キロ走っても疲れなし、ケツは少し痛かったがまだ乗れる♪ぐらいには楽＆楽しかった。
夏の通勤でもアシスト範囲､､､時速21キロ巡航なら汗もかきませんでした。都会の通勤用ならばオススメ！重いので折りたたみ要素は私は玄関保管がメインで持ち運び用に別で軽いの検討中。
満足度は高いかな♪ほんと車乗らなくなったから保険切ってやろうかと思ってるぐらい 見れない､､､べろキッチンぐらいしか日本レビューみつからないな >>878
自転車として売るには最低限パーツがそろってないといけないのですよ
ですので、自分で好みのパーツに交換してね（ハート）というのがスポーツタイプでは一般的な考えです
値段の高いタイプだと最初から良いものがついてたりします ランエボのラリー用ホモロゲモデルだったか納車時は鉄チンホイールにライトバンのシートだったよな、どうせ交換するんだろって姿勢が清々しいw
ternは一応実用車でそうもいかんのでこだわりの無い人が不便しない程度のものは最初からついてる
ダホンの延長だからフレーム売りするほどマニアックなメーカーでもないし >>896
見れた♪微妙なレビューで悲しい。まぁ人によりけりだとは思うがべクトロンはスポーツ走行出来るアーバンコミューターですのでまぁその辺は心得てくれとしかw
ママちゃりに乗り心地勝てる訳ねーわストレートハンドルで、でもビックアップルは良いぞ 夕方にP10受け取りに行ってブラブラ乗って帰って来たんだけど質問ある？
軽く飯食って犬の散歩行ってくるから後で見に来るわ
>>902
ミラージュとかエボのRSがそんな感じ
確かパワステやエアコンもオプション扱いだったかな
CJアスティRS乗ってたけど楽しかったなぁ
中古だからホイール替えてたしエアコンパワステ付きだったけどね もうP10の納期が普通に1週間くらいで届くなら買いたいんだけど
まだお店で注文しても一か月とか掛かるの？ ステマ工作員の露骨な長文レスに草
ベクトロン単価高いから是が非でも売りたいもんなステマでもなんでもするわなそりゃ >>905
それはお店で直接聞いた方が確実じゃないかな
ちなみに受け取り時にもう一台が納車待ちだったから、やっぱり結構人気あるみたい
待ってる間に動画とか見てワクワクするのも悪くないよ、畳み方覚えれるしw レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
